---

Halløj derude.

Jeg er den lykkelige ejer af en CBR600 F2 med tilhørende manual på henholdsvis
tysk/fransk og spansk. Eftersom mine evner indenfor de tre sprog kun muliggør
bestilling af to øl og tilhørende regning, er det mit håb at der findes en
venlig sjæl derude der er villig til at udlåne sin manual på dansk nogle få
dage. Sammen med en tak vil der naturligvis følge et par flasker god rødvin.

Nåh ja - lige et tillæggsspørgsmål: Da jeg prøvekørte CBRen inden køb virkede
gearskiftet upåklageligt og problemfrit. Efter afhentning og dermed klargøring
hos forretningen går gearet dårligere og jeg oplever til stadighed at jeg er
nødsaget til at koble ud mellem hvert gear ved flere nedgearinger. Skyldes
dette en fejljustering fra forretningen?

På forhånd tak
Thomas Christensen
98161696



--
Posted from cache-aalb-1.stofanet.dk [212.10.24.240]
via Mailgate.ORG Server - http://www.Mailgate.ORG

---

Thomas Christensen wrote:

> Halløj derude.
>
Hej

..............
> Nåh ja - lige et tillæggsspørgsmål: Da jeg prøvekørte CBRen inden køb
> virkede gearskiftet upåklageligt og problemfrit. Efter afhentning og
> dermed klargøring hos forretningen går gearet dårligere og jeg oplever til
> stadighed at jeg er nødsaget til at koble ud mellem hvert gear ved flere
> nedgearinger. Skyldes dette en fejljustering fra forretningen?
>
Det skyldes med 95% sandsynlighed at de har strammet kæden op. Der skal i
teorien være omkring 2 cm slup, alt afhægig af hvilken model det drejer sig
om, men i praksis kan lidt mere godt være nødvendigt. Prøv dig lidt frem
(men selvfølgelig inden for rimelighedens grænser Hvis du har mere end
to tommelfingre er det måske en idé at få nogen til at give en hjælpende
hånd Husk på at baghjulet skal sidde helt lige
De sidste 5% sandsynlighed vil jeg nok ligge i en fejljustering af
koblingen, men det er nu nok næppe det.
--
mvh Jes Vestervang
ICQ#21146256 - DMCN#506 - http://the.subnet.dk
GSXR250

---

Jes Vestervang <jesvj2@mailme.dk> skrev i en
news:pmmvp9.t71.ln@127.0.0.1...
> .............
> > Nåh ja - lige et tillæggsspørgsmål: Da jeg prøvekørte CBRen inden
køb
> > virkede gearskiftet upåklageligt og problemfrit. Efter afhentning og
> > dermed klargøring hos forretningen går gearet dårligere og jeg
oplever til
> > stadighed at jeg er nødsaget til at koble ud mellem hvert gear ved
flere
> > nedgearinger. Skyldes dette en fejljustering fra forretningen?
> Det skyldes med 95% sandsynlighed at de har strammet kæden op. Der
skal i
> teorien være omkring 2 cm slup, alt afhægig af hvilken model det
drejer sig
> om, men i praksis kan lidt mere godt være nødvendigt. Prøv dig lidt
frem

- - - Og hellere lidt for slap end for stram!

DMC's FAQ indeholder forøvrigt en fin beskrivelse af hvorledes man
finder den perfekte kædeopspænding for lige netop ens egen model!
Check it out!
Link: www.dmc-org.dk "FAQ"

--
Armand.

---

> Jeg er den lykkelige ejer af en CBR600 F2 med tilhørende manual på
henholdsvis
> tysk/fransk og spansk. Eftersom mine evner indenfor de tre sprog kun
muliggør
> bestilling af to øl og tilhørende regning, er det mit håb at der findes en
> venlig sjæl derude der er villig til at udlåne sin manual på dansk nogle
få
> dage. Sammen med en tak vil der naturligvis følge et par flasker god
rødvin.

Skulle du være så heldig at slå kløerne i sådan en manual-fætter, ville jeg
da være slemt interesseret i at låne den til kopiering... Som betaling kunne
jeg f.eks. scanne den ind og gøre den tilgængelig for andre - men rødvin er
også en mulighed..??!

Claus, m. manualløs CBR600F2...

---

> Jeg er den lykkelige ejer af en CBR600 F2 med tilhørende manual på
henholdsvis
> tysk/fransk og spansk. Eftersom mine evner indenfor de tre sprog kun
muliggør
> bestilling af to øl og tilhørende regning, er det mit håb at der findes en
> venlig sjæl derude der er villig til at udlåne sin manual på dansk nogle
få
> dage. Sammen med en tak vil der naturligvis følge et par flasker god
rødvin.

Hej

Jeg har en fin dansk brugermanual til min CBR600F2. Jeg vil ikke lade den ud
af syne, men jeg kan da godt overtales til at scanne den ind. Skriv til mig
og jeg sender en kopi efter weekenden.

--
Mojn
Jens Bager Jensen
Honda CBR 600 F '94 - Præsident for Polyteknisk MC forening (PMC)