---

Jeg har nu set flere steder at okatan tallet kan have betydning for hvordan
MC'en kører. Men hvordan hænger det sammen, er det sådan at jo højere
oktantal jo bedre eller hvordan?

Mvh. Rune som lige har købt en Suzuki GS500E

---

> MC'en kører. Men hvordan hænger det sammen, er det sådan at jo højere
> oktantal jo bedre eller hvordan?

Tjo. Højere oktantal brænder roligere og har mindre tendens til
tændingsbanken.

Men motorer der er konstrueret og trimmet til "lav oktan" bensin yder som
regl mindre og bruger dermed mere bensin hvis man fylder 98 okt på. Så i
tilfældet med din cykel er det bedste at bruge 92 eller 95 oktan, da det
giver flest hk, km/l og økonomi i det hele taget.

Hvis en motor er konstrueret til høj oktan bensing (typisk med høj
kompression og tidlig tænding, turbo osv.) vil lav oktan bensin selvantænde
(tændingsbanke) hvilket meget hurtigt ødelægger motoren.

Mads Lund
Ninja9RT