Ang. prøvekørsel er det i reglen ikke det store problem hvis forhandleren
har de nævnte i brugt udgave og du ellers virker lidt seriøs...
Jeg ville råde dig til at købe en Bandit, hvis valget er mellem de fire du
nævner... Som du selv siger så er der mere kraft i en bandit.. De
to-cylindrede er ikke lige mig og jeg har selv haft en ferie til Ungarn, to
mennesker med telt og hele møllen på en Diversion 600... Fatter ikke hvordan
) Men ok, bagsædet er fint på en Diversion, på en bandit også ok... I
øvrigt har Brdr. Sejr i Århus både en brugt ER5 og en Bandit stående.. mener
faktisk også de havde en CB500 men hæng mig ikke op på det.... Der var da i
hvert fald en mulighed, de plejer at være til at snakke med..
Christian
ZX6R-Ninja
Dennis Poulsen <gnof@nypost.dk> skrev i en
nyhedsmeddelelse:254ae0b031ef62a40a5567afdd657a73.26525@mygate.mailgate.org.
...
> Jeg står for at skal anskaffe min første motorcykel og har lidt besvær
> med bestemme mig
> Jeg havde forstillet mig noget i stil Honda CB500 eller Kawasaki ER5 med
> fuldkåbe, da den skulle kunne bruges både til ferie og fritid---jeg er
ikke
> specielt glad for ræs. Problemet med de ovennænvte 500cm3'er at efter
indkøb
> af kåbe er de prismæssigt nogenlunde oppe på det same som en Yamaha
Diverson
> eller Suzuki Bandit. Det kunne vel være rart med lidt ekstra saft og kraft
til
> ferieturen m. bagage og kæreste bag på op gennem alperne(?), men er det
noget
> man kan styre og er det til at komme rundt med på de små lokale landeveje
uden
> det bliver for tungt at danse med ?.
> Gode råd og vejledning efterlyses (eller bare din mening)
>
> Det optimale ville naturligvis være at prøve de onvennævnte maskiner, men
> den slags kan sætte et chock i den bedste forhandler. Hvor prøvekører man
4
> maskiner uden nødvendigvis at købe nogen af dem?
> er der nogen der hved hvor der en åbenthus-ting i Jylland?
>
>
>
> --
> Posted from oksnat1.dk-tv.net [194.239.18.2]
> via Mailgate.ORG Server -
http://www.Mailgate.ORG