---

Hej.

Jeg går og overvejer at anskaffe mig en højtryksspuler.

Planen var at kunne rengøre/vaske maskinen med dette apparat. Der er jo som
bekendt mange krinkelkroge som man har svært at komme helt ind til, ved en
normal vasketur.
For ikke at snakke om de kroniske tilsølede fælge.
Indtil nu har jeg klaret mig med motorrens og en masse knofedt, meeen det
kunne være rart at slippe lidt nemmere/hurtigere og måske endda grundigere
om med det.

Selvfølgelig skal man jo ikke fyre en stråle direkte på el-systemet, men
ellers kan der vel ikke være noget i vejen med ideen eller hwa ???.


--

Med venlig hilsen


Simon Jensen/G5 500E

---

> Selvfølgelig skal man jo ikke fyre en stråle direkte på el-systemet, men
> ellers kan der vel ikke være noget i vejen med ideen eller hwa ???.

Jeg nævner i flæng... du ødelægger pakninger, pakdåser, lejer i værste
tilfælde osv... så jeg vil nu anbefale at du holder dig til at bruge
knofedt, og så stille og roligt med haveslangen :)

VH
Lars Molnit

P.S. i et tidligere indlæg skrev jeg at jeg selv har højtryksspulet min
MC... men det var da vi havde skildt den ad, og der blev monteret spritnye
pakdåser, pakninger og nye lejer, hvor det var nødvendigt... efter det var
gjort :)

>
>
> --
>
> Med venlig hilsen
>
>
> Simon Jensen/G5 500E
>
>
>

---

>
> Hej.
>
> Jeg går og overvejer at anskaffe mig en højtryksspuler.
>
> Planen var at kunne rengøre/vaske maskinen med dette apparat.
xxxxxxxxxxx snip snip xxxxxxxxxxxxxxxxxxx

Joeehhh... Det kan da godt bruges... Men du skal være meget opmærksom på
ikke at sprøjte direkte ind på lejer i f.eks. hjul da det kan ødelægge dem.
Løsningen er, ikke at sætte alt for meget tryk på når du er færdig med
indsæbningen og børsten....
Indsæbningen kan også foregå med højtryksrenseren....
Men som sagt.. pas på lejer og andre ting... også olieglasset på motoren..


Mvh
Jon Larsen ( Som er blevet snydt af Storebælt

---

Jeg har set man kan få en damprenser som kan bruges til alt muligt (tæpper,
sofaer, grill osv.) den skulle også være effektiv på en mc, og så sprøjter
den ikke.

Mvh Thomas

---

"Thomas H" <cfp14361@vip.cybercity.dk> wrote in message
news:9lp328$1j5d$1@news.cybercity.dk...

> Jeg har set man kan få en damprenser som kan bruges til alt muligt
(tæpper,
> sofaer, grill osv.) den skulle også være effektiv på en mc, og så sprøjter
> den ikke.

Ja, den er _specielt_ god til at få fedtet ud fra hjullejerne.
Og kranken på en cykel... Har jeg hørt....

/Rune

---

Thomas H <cfp14361@vip.cybercity.dk> skrev i en
news:9lp328$1j5d$1@news.cybercity.dk...
> Jeg har set man kan få en damprenser som kan bruges til alt muligt
>(tæpper, sofaer, grill osv.) den skulle også være effektiv på en mc, og
så
> sprøjter den ikke.

Hvis det er så'en en damp-ting som jeg tror, så vil jeg være varsom med
at bruge den til mc'en!
Stort set alt på en motorcykel er af plast idag, og forskellen på meget
varm vand på 60° og damp á 90-100° er væsentlig for kåbedele (incl.
sidedæksler og "sæde-skjold"/"anderøv"!), vinylbetrækket på sædet og
plastomviklingen på kabler o.lign. For slet ikke at tale om selve lakken


--
Armand.
(der ellers ikke vil kalde sig for specialist i at vaske motorcykel)

---

"Simon Jensen" <oz1ihb@image.dk> wrote in message
news:0xTf7.15918$Ay1.193893@news000.worldonline.dk...
>
> Hej.
>
> Jeg går og overvejer at anskaffe mig en højtryksspuler.
>
> Planen var at kunne rengøre/vaske maskinen med dette apparat. Der er jo
som
> bekendt mange krinkelkroge som man har svært at komme helt ind til, ved en
> normal vasketur.
> For ikke at snakke om de kroniske tilsølede fælge.
> Indtil nu har jeg klaret mig med motorrens og en masse knofedt, meeen det
> kunne være rart at slippe lidt nemmere/hurtigere og måske endda grundigere
> om med det.
>
> Selvfølgelig skal man jo ikke fyre en stråle direkte på el-systemet, men
> ellers kan der vel ikke være noget i vejen med ideen eller hwa ???.
>
Drop det!
Du risikerer at spule skidt længere ind i revner og sprækker, for slet ikke
at tale om risikoen for ødelagte pakdåser, lejer, kabler, etc. Har din lak
en lille sprække hvor strålen kan få fat kan du også skrælle lak af med den.
En højttryksrenser slår altså bare hårdt.

Asger
ZX-10

---

Asger Steffensen <ast@get2net.dk> skrev i en
news:8iVf7.332$W64.7810@news.get2net.dk...
> "Simon Jensen" <oz1ihb@image.dk> wrote in message
> news:0xTf7.15918$Ay1.193893@news000.worldonline.dk...
> >
> > Jeg går og overvejer at anskaffe mig en højtryksspuler.
> Drop det!
> Du risikerer at spule skidt længere ind i revner og sprækker, for slet
ikke
> at tale om risikoen for ødelagte pakdåser, lejer, kabler, etc.

- - - samt tvinge vand ind i kædeleddene trods O-ringsforsejling


Alle de jeg kender der igennem tiden har "genopfundet" brugen af
højttryksrenser (incl. mig selv!), har endt med smadrede hjullejer ikke
længe efter. Dette skal sættes op imod at jeg ikke kender nogen der har
skiftet hjullejer på sin motorcykel, andre end dem der har brugt
højttryksrenser!

Jeg selv var blevet frarådet og advaret imod, og trods det jeg troede
for at være forsigtig brug, gik der et baghjulsleje ½ år efter!!

Ergo!
Erkend at dette ikke skulle være en af dine mest revolutionerende ideer,
og spar dig for udgiften/besværet/risikoen ved, ødelagte hjullejer, at
ruinere den ellers dyre O-rings kæde der er på din model, samt alle de
andre argumenter strengen har presenteret dig for!

--
Armand.

---

> Armand
> Dette skal sættes op imod at jeg ikke kender nogen der har
> skiftet hjullejer på sin motorcykel, andre end dem der har brugt
> højttryksrenser!

Har de så heller ikke kørt vinterkørsel ?

/A

---

Anders Majland (Replace DOT with . in address for reply by email)
<AndersDOTMajland@jyde.dk> skrev i en news:9lrdi9$a5e$1@sunsite.dk...
> > Armand
> > Dette skal sættes op imod at jeg ikke kender nogen der har
> > skiftet hjullejer på sin motorcykel, andre end dem der har brugt
> > højttryksrenser!
> Har de så heller ikke kørt vinterkørsel ?

Lidt af hvert :-/

--
Armand.

---

"Anders Majland (Replace DOT with . in address for reply by email)"
<AndersDOTMajland@jyde.dk> wrote in message news:9lrdi9$a5e$1@sunsite.dk...
> > Armand
> > Dette skal sættes op imod at jeg ikke kender nogen der har
> > skiftet hjullejer på sin motorcykel, andre end dem der har brugt
> > højttryksrenser!
>
> Har de så heller ikke kørt vinterkørsel ?

Hmrf.... med mine sidste 3-4 års vinterkørsel har der aldrig været
problemer af den slags :) vinterkørsel går numere hårdt ud over El-delen, og
ens tøj :)

VH
Moller

>
> /A
>
>

---

"moller" <news@molnit.com>
> Hmrf.... med mine sidste 3-4 års vinterkørsel har der aldrig været
> problemer af den slags :)

Hmm Jeg er på tredje sæt hjullejer bag og andet sæt foran og nu er det også
gået et leje ved motoren/svingarmen (34000km og 3 vintre)

> vinterkørsel går numere hårdt ud over El-delen, og
> ens tøj :)

Tænker du på slid andre steder end måsen og det eneste elproblem jeg har
haft er at alarmen er stået af. Dvs den virker stadig fint som startspære
men lyden er væk ...

/A

---

> Hmm Jeg er på tredje sæt hjullejer bag og andet sæt foran og nu er det
også
> gået et leje ved motoren/svingarmen (34000km og 3 vintre)

Nu er MZ'en også lukket helt inden på det område bagpå... derved har
salt og diverse svært ved at komme derind :) Suzken kommer selvfølgelig ikke
ud i det vejr :)

>
> > vinterkørsel går numere hårdt ud over El-delen, og
> > ens tøj :)
>
> Tænker du på slid andre steder end måsen og det eneste elproblem jeg har
> haft er at alarmen er stået af. Dvs den virker stadig fint som startspære
> men lyden er væk ...

Saltandgreb på mine bukser for nede.... der er en masse flotte lyse
pletter, ligner sådan et par 60'er flowerpower bukser nu med de mønstre
*GGG*

Omkring El-delen, så er MZ'ens sikrings box noget af det mest elendige
jeg har set til dato... så den er rustet/iret væk 2 gange, og nu tilslut,
har jeg lavet mit eget ledningsnet som erstatning for den, så det ikke sker
mere :)


VH
Lars Molnit
MZ ETZ 251
Suzuki GT-380K
>


> /A
>
>

---

> Saltandgreb på mine bukser for nede.... der er en masse flotte lyse
> pletter, ligner sådan et par 60'er flowerpower bukser nu med de mønstre
> *GGG*

Læder ?

Dansk vintervejr egner sig bedre til noget vandtæt cordura eller lign ...
imho.

/Anders

---

> Jeg går og overvejer at anskaffe mig en højtryksspuler.
> Selvfølgelig skal man jo ikke fyre en stråle direkte på el-systemet, men
> ellers kan der vel ikke være noget i vejen med ideen eller hwa ???.

Jo - PAS PÅ alle lejer - De kan ikke lide en gang tryk udefra ... Men ellers
virker det meget godt. Dvs jeg bruger en gør-det-selv vaskeplads hos Q8 hvor
der endda er varmt sæbevand i "lansen" og en kost med do.

Mvh
Anders Majland

---

> Hej.
>
> Jeg går og overvejer at anskaffe mig en højtryksspuler.
>
Jeg vil gerne tilslutte mig gruppen af "lad vær" med det. Jeg kører Cross
med min søn og vi vasker ofte med højtryksrenser og her er cyklen endda lidt
forberedt på den slags og alligevel går det galt. For mig sker der typisk
det, at når det går allerbedst sidder der typisk lige lidt skidt rundt ved
hjullejer og andre steder og så er fristelsen for stor og man tager lige det
sidste med og ups, så sad strålen lige i pakdåsen.
Crosscyklen bliver ofte totalt skildt ad og smurt igennem og hvergang ser
jeg tegn på vand i lejerne!!
Når man bruger motorrens og andet affedtningsmiddel på sin MC skal man være
forsigtig rundt ved lejer og den slags, for kommer der bare det mindste ind
i lejerne har man balladen!

poul nyrup
KX65cc / KX500 Super Mutard

---

Tak for alle advarslerne og jeg er nu helt overbevist at det ser ud til at
være en rigtig dårlig ide` med højttryksspuleren.
Jeg fortsætter på den gammeldaws metode - vandslange- børste, osv.

Hilsen

Simon / GS 500E- ren ( næsten )



"

---

On Mon, 20 Aug 2001 22:44:29 +0200, "Simon Jensen" <oz1ihb@image.dk>
wrote:

>Tak for alle advarslerne og jeg er nu helt overbevist at det ser ud til at
>være en rigtig dårlig ide` med højttryksspuleren.
>Jeg fortsætter på den gammeldaws metode - vandslange- børste, osv.
>

Jow jow - jeg bruger såmænd stadig højtryksrenseren... men jeg sætter
den til at sprede vandstrålen mest mulig og går ikke helt tæt på, så
virker den nærmest som en mega-blomsterforstøver - og det er dæleme
nemt at sæbe ind med den.

....jeg HAR også prøvet at SPULE en (ældre) motor med højtryksrenseren.
Et par uger senere på en ferietur igennem Danmark valgte motoren at
spilde olie efter et længere ridt. Og det blev den så ved med, indtil
jeg fik sat en ny pakning i koblingshuset og skiftet noget af det
gamle flydende pakning ud med noget nyt. Tilfælde? måske, men jeg har
en ide om, at højtryksrenseren har lavet forarbejdet til miseren...

--
Flemming - XJ600S, som ikke har kværnet hverken lejer eller pakninger
endnu, men blot nøjes med at blive kværnet af det lokale postbud...

---

Flemming <flemming@nospam.dk> skrev i en
news:3o0cot8kaneo8f8phdrd9sctl8ljeii5us@4ax.com...
>
> Jow jow - jeg bruger såmænd stadig højtryksrenseren... men jeg sætter
> den til at sprede vandstrålen mest mulig og går ikke helt tæt på, så
> virker den nærmest som en mega-blomsterforstøver -
> --
> Flemming - XJ600S, som ikke har kværnet hverken lejer eller pakninger
> endnu,

Men husk min personlige statistik:
Ingen motorcykel æder hjullejer hvis den spares for højttryk-spuling!

Så hvis der går ét på et senere tidspunkt, så ér det derfor!!

--
Armand.