---

Er der en hurtig regel omkring udenlandske nummerplader og kørsel i Danmark?

Jeg har set at mange lastbiler med danske plader trækker hængere med
udenlandske plader - eller for den sags skyld omvendt, men knap så tit.

Er det tilladt? - det er det vel omfanget taget i betragtning - men må jeg
så også trække en udenlandsk indregistreret personvognstrailer med min
danske bil i Danmark?

---

"Firstname Lastname" skrev

>Er der en hurtig regel omkring udenlandske nummerplader og kørsel i
>Danmark?
Ja det er tilladt for lastbiler og forbudt for personbiler.

> Jeg har set at mange lastbiler med danske plader trækker hængere med
> udenlandske plader - eller for den sags skyld omvendt, men knap så tit.
> Er det tilladt? -
Ja.

>men må jeg så også trække en udenlandsk indregistreret personvognstrailer
>med min danske bil i Danmark?
Hvis du får vogntoget godkendt til syn skulle det være muligt, så får du en
sammenkoblingsattest
der viser at din bil må trække den trailer.
Men jeg har íkke set det gjort, så om det rent faktisk forholder sig sådan
ved jeg ikke med sikkerhed.
Man må ikke føre udenlandsk motorkøretøj.
Det åbner for udenlandske traktorer, motorredskaber, campingvogne og lign.

Forskellen på last og personbiler er først og fremmest at der er
internationale sammenkoblingsregler for lastbiler, det findes ikke for
personbiler.

mvh
Alex Christensen

---

"alexbo" <alexbo@email.dk> skrev i meddelelsen
news:4bf28292$0$285$14726298@news.sunsite.dk...

> Forskellen på last og personbiler er først og fremmest at der er
> internationale sammenkoblingsregler for lastbiler, det findes ikke for
> personbiler.


Der er "vist" kommet en undtagelse med tyske prøvenumre ...


--
Per
Sælges: Arkivskabe i forskellige farver og størrelser fra 400,- kr.

---

On Tue, 18 May 2010 14:15:40 +0200, "Per Henneberg Kristensen"
<phkfjern@klikpost.dk> wrote:

>"alexbo" <alexbo@email.dk> skrev i meddelelsen
>news:4bf28292$0$285$14726298@news.sunsite.dk...
>
>> Forskellen på last og personbiler er først og fremmest at der er
>> internationale sammenkoblingsregler for lastbiler, det findes ikke for
>> personbiler.
>
>
>Der er "vist" kommet en undtagelse med tyske prøvenumre ...
Ikke ud over at man tilsyneladende kan bruge disse på samme
betingelser som danske prøveskilte. (Jeg har ikke kunne finde
dokumentation for dette, ud over div. personers påstulater)

Så kommer man med en trailer med tyske prøvenummere, må man køre den
til sin hjemadresse/værksted/andet udførselssted/etc., ikke noget med
at tøffe rundt på for godt befindende.

/Hans

---

"Hans Kjaergaard" <hans.k2teknik@post5.tele.dk> skrev

> Ikke ud over at man tilsyneladende kan bruge disse på samme
> betingelser som danske prøveskilte. (Jeg har ikke kunne finde
> dokumentation for dette, ud over div. personers påstulater)

Bekendtgørelse om registrering af køretøjer:

§ 13.
Stk. 2. En herboende må gerne føre et udenlandsk køretøj på færdselslovens
område, hvis
2) køretøjet fører korttidsnummerplader med en gyldighed på ikke over 7
dage, og tilladelse til kørsel med pladerne er givet af en kompetent
myndighed i en EU/EØS-stat, Færøerne eller Grønland.

mvh
Alex Christensen

---

Dejligt at få det på plads.
Tak for udførligt svar.

---

"Firstname Lastname" skrev

> Dejligt at få det på plads.
> Tak for udførligt svar.

Velbekomme.

mvh
Alex Christemsen

---

alexbo wrote:

> § 13.
> Stk. 2. En herboende må gerne føre et udenlandsk køretøj på
> færdselslovens område, hvis
> 2) køretøjet fører korttidsnummerplader med en gyldighed på ikke over
> 7 dage, og tilladelse til kørsel med pladerne er givet af en kompetent
> myndighed i en EU/EØS-stat, Færøerne eller Grønland.

Yea, det gør det noget nemmere at hente et køretøj "udenbys"

--
Med venlig hilsen
Michael Petersen

Jeg vil hellere have en dag med kampe, end en uden, med en masse tuden.