Henrik B. wrote:
> Og fra Fronkens favoritkilde:
>
http://di.se/Default.aspx?sr=6&tr=268614&rlt=0&pid=201329__ArticlePageProvider
>
> "GM tror på lönsamt SaabUppdaterad 2010-03-01 22:26
>
> Chefen för General Motors Europa, Nick Reilly, medger att GM inte
> gjorde tillräckligt för att få Saab lönsamt. Nu tror han att det
> finns potential för Saab att lyckas.
>
> Och därmed chans för GM att få tillbaka en del av de miljarder det
> kostat att få affären i hamn.
>
> Nu när bläcket har torkat på köpeavtalet med Spyker Cars pratar Nick
> Reilly om GM:s tillkortakommanden.
>
> "Jag tror att Saab är mer lämpat för ett företag som kan fokusera
> hundra procent av sin tid på ett mindre varumärke, jämfört med GM som
> typiskt sett haft volymmärken. Vi kunde inte avsätta tillräckligt med
> tid, resurser och engagemang från ledningen för att få Saab
> framgångsrikt. Men Saab Spyker kommer att vara fokuserade på allt
> detta till hundra procent."
> Tog det er 20 år att komma på det?
>
> "Nej, inte riktigt. Det tog ganska lång tid särskilt med tanke på att
> vi förlorat pengar under flera år, så det borde ha gått snabbare, men
> det är som det är."
>
> Tror du att Saab kan bli lönsamt?
>
> "Ja, det tror jag. Det gäller att ha kontroll över
> kostnadsstrukturen. Nu blir Saab ett enklare företag än när det var
> inom GM, vilket kommer att underlätta. Man startar utan skulder och
> med en bra produkt så jag ser inte varför Saab inte skulle kunna bli
> lönsamt. Man har ett enastående arv från flyget och en oerhört lojal
> kundkrets."
> Ett Saab som tjänar pengar skulle ge GM tillbaka en del av
> kostnaderna man har haft för affären eftersom GM har fått
> preferensaktier i Saab Spyker som en del av uppgörelsen.
>
> Saabs förlust i fjol var 4 miljarder kronor enligt en preliminär
> balansräkning. GM har fortsatt att betala alla leverantörer. Vid
> ackordsuppgörelsen i somras hade Saab skulder påöver 10 miljarder
> kronor, där GM tagit över nästan allt och efterskänkt 75 procent.
>
> GM har också lovat stå för kostnaderna för verktygen till nya Saab
> 9-5. Enligt Nick Reilly är de värda över 200 miljoner euro (cirka 2
> miljarder kronor). Totalsumman för att sälja Saab landar pååtskilliga
> miljarder.
> "Det kostar oss en hel del, men vi föredrar mycket hellre att använda
> våra pengar på det sättet än att lägga pengar på en avveckling",
> säger Nick Reilly.
Sig mig engang - Tror du manden er idiot. Han har små 2 milliarder kroner
ude at svømme som er værdiløse hvis lortet tilter.
Endnu engang glimrer du totalt ved manglende evne til at gennemskue folk
motiver.
--
- Frank