---

Hejsa,

Min Skoda Fabia fra 2004 skal til omsyn pga. for højt CO-tal.

Og så kom jeg til at tænke på det gamle råd om at hælde
karburatorsprit på en næsten tom tank inden synet? Vil det sænke
tallet? Og hvor meget må man egentlig hælde på? Kunne motoren
principielt køre på ren karburatorsprit hvis det skulle være?

Henrik

---

saruman@ofir.dk wrote:
> Hejsa,
>
> Min Skoda Fabia fra 2004 skal til omsyn pga. for højt CO-tal.
>
> Og så kom jeg til at tænke på det gamle råd om at hælde
> karburatorsprit på en næsten tom tank inden synet? Vil det sænke
> tallet? Og hvor meget må man egentlig hælde på? Kunne motoren
> principielt køre på ren karburatorsprit hvis det skulle være?
>
Det ved jeg ikke - men den er da så ny så det er et tydeligt tegn på en
simpel fejl hvis ikke den kan opfylde kravet - mon ikke det er bedst for
bilen (og omgivelserne) at få rettet fejlen i stedet?

--
vh
Torben

---

saruman@ofir.dk skriver:
>
> Og så kom jeg til at tænke på det gamle råd om at hælde
> karburatorsprit på en næsten tom tank inden synet? Vil det sænke
> tallet? Og hvor meget må man egentlig hælde på? Kunne motoren
> principielt køre på ren karburatorsprit hvis det skulle være?

Hvorfor ikke bare køre en 100 km med høj betlastning?


Klaus
--
Modelbane Europas hjemmeside: http://www.modelbaneeuropa.hadsten.dk
Min egen hjemmeside nu med nyt domæne http://www.moppe.dk
Sælges 15" stålfælge med Michelin Alpin vinterdæk til VW Golf

---

Klaus D. Mikkelsen wrote:
> saruman@ofir.dk skriver:
>>
>> Og så kom jeg til at tænke på det gamle råd om at hælde
>> karburatorsprit på en næsten tom tank inden synet? Vil det sænke
>> tallet? Og hvor meget må man egentlig hælde på? Kunne motoren
>> principielt køre på ren karburatorsprit hvis det skulle være?
>
> Hvorfor ikke bare køre en 100 km med høj betlastning?

Fordi det er tvivlsomt det gør "tricket".

Ny kat eller lamdasonde er vist det der trænges i stedet. Evt de
legendariske temperaturfølere som VW er kendt for.

Jeg sætter mine penge på lamdasonden.




--
- Frank

---

>
> Ny kat eller lamdasonde er vist det der trænges i stedet. Evt de
> legendariske temperaturfølere som VW er kendt for.
>
> Jeg sætter mine penge på lamdasonden.
>
> --
>  - Frank

Jep, en fejl-udlæsning viste 3 fejl på lambda-sonden, så den bliver
skiftet sidst på ugen. Håber det løser problemet .

Henrik

---

<saruman@ofir.dk> skrev i en meddelelse
news:c9d74b9c-9e45-45f2-b3e4-cc1517734d71@d37g2000yqa.googlegroups.com...

>>Jep, en fejl-udlæsning viste 3 fejl på lambda-sonden, så den bliver
>>skiftet sidst på ugen. Håber det løser problemet .

>>Henrik

Så er det bare at håbe den kan gøre det, jeg har desværre set flere Fabia`er
der satte fejl på lambdasonden, og det viste sig at det var pga vand i
ledningsnettet. En fejl fabrikken kender, og kørte kampagne på for et par år
siden, de fik dog ikke fat på alle bilerne...

Martin