|
|
 | Fiat dybt i rødt...
Fra : Henrik B. |
Dato : 30-07-09 23:31 |
|
Andet kvartal 2008 havde Fiat et overskud på 955 mio. Euro.
Andet kvartal 2009 har Fiat en underskud på 16 mio. Euro.
Og nej, det skyldes IKKE købet af Chrysler. 
Jeg er iøvrigt rigtig glad for, at jeg ikke kører i dét amerikanske stykke
lo**(Chrysler, Jeep, Dodge)......stumperne udgår efter ganske få år, bremser
som holder 12.000 km, udskiftning af bærekugler som koster K A S S E N,
massere af dele de ikke (kan) leverer i øjeblikket o.s.v....
--
http://www.saabklub.dk/
| |
 Frank Leegaard (30-07-2009)
| Kommentar
Fra : Frank Leegaard |
Dato : 30-07-09 23:42 |
|
Henrik B. wrote:
> Andet kvartal 2008 havde Fiat et overskud på 955 mio. Euro.
> Andet kvartal 2009 har Fiat en underskud på 16 mio. Euro.
>
> Og nej, det skyldes IKKE købet af Chrysler.
>
> Jeg er iøvrigt rigtig glad for, at jeg ikke kører i dét amerikanske
> stykke lo**(Chrysler, Jeep, Dodge)......stumperne udgår efter ganske
> få år, bremser som holder 12.000 km, udskiftning af bærekugler som
> koster K A S S E N, massere af dele de ikke (kan) leverer i
> øjeblikket o.s.v....
DET kan vi vist ikke blive uenige om.
--
/Frank
| |
Martin [6000] (30-07-2009)
| Kommentar
Fra : Martin [6000] |
Dato : 30-07-09 23:51 |
|
Den Fri, 31 Jul 2009 00:42:08 +0200 skrev Frank Leegaard:
> Henrik B. wrote:
>> Andet kvartal 2008 havde Fiat et overskud på 955 mio. Euro. Andet
>> kvartal 2009 har Fiat en underskud på 16 mio. Euro.
>>
>> Og nej, det skyldes IKKE købet af Chrysler.
>>
>> Jeg er iøvrigt rigtig glad for, at jeg ikke kører i dét amerikanske
>> stykke lo**(Chrysler, Jeep, Dodge)......stumperne udgår efter ganske få
>> år, bremser som holder 12.000 km, udskiftning af bærekugler som koster
>> K A S S E N, massere af dele de ikke (kan) leverer i øjeblikket
>> o.s.v....
>
> DET kan vi vist ikke blive uenige om.
Tager lige et screenshot af denne samtale.. den markerer en episk milepæl
i usenet's nyere historie 
| |
Jensen (31-07-2009)
| Kommentar
Fra : Jensen |
Dato : 31-07-09 09:18 |
|
On 30 Jul 2009 22:50:40 GMT, "Martin [6000]" <martinlj@tiscali.dk> wrote:
>Tager lige et screenshot af denne samtale.. den markerer en episk milepæl
>i usenet's nyere historie
Du mener, at nogen har givet Henrik B. ret? 
--
Thomas
| |
Seth (31-07-2009)
| Kommentar
Fra : Seth |
Dato : 31-07-09 01:24 |
|
"Henrik B." <saab@_nospam_tdcadsl.dk> wrote in
news:4a721f17$0$15897$edfadb0f@dtext01.news.tele.dk:
> Andet kvartal 2008 havde Fiat et overskud på 955 mio. Euro.
> Andet kvartal 2009 har Fiat en underskud på 16 mio. Euro.
>
> Og nej, det skyldes IKKE købet af Chrysler.
>
> Jeg er iøvrigt rigtig glad for, at jeg ikke kører i dét amerikanske
> stykke lo**(Chrysler, Jeep, Dodge)......stumperne udgår efter ganske
> få år, bremser som holder 12.000 km, udskiftning af bærekugler som
> koster K A S S E N, massere af dele de ikke (kan) leverer i øjeblikket
> o.s.v....
>
Kilde?
_
Seth
| |
folmer@rasmussen.dk (31-07-2009)
| Kommentar
Fra : folmer@rasmussen.dk |
Dato : 31-07-09 09:27 |
|
On 31 Jul 2009 00:23:34 GMT, Seth <sendenemailtilmig@gmail.com> wrote:
>"Henrik B." <saab@_nospam_tdcadsl.dk> wrote in
>news:4a721f17$0$15897$edfadb0f@dtext01.news.tele.dk:
>
>> Andet kvartal 2008 havde Fiat et overskud på 955 mio. Euro.
>> Andet kvartal 2009 har Fiat en underskud på 16 mio. Euro.
>>
>> Og nej, det skyldes IKKE købet af Chrysler.
>>
>> Jeg er iøvrigt rigtig glad for, at jeg ikke kører i dét amerikanske
>> stykke lo**(Chrysler, Jeep, Dodge)......stumperne udgår efter ganske
>> få år, bremser som holder 12.000 km, udskiftning af bærekugler som
>> koster K A S S E N, massere af dele de ikke (kan) leverer i øjeblikket
>> o.s.v....
>>
>
>Kilde?
>--
Hvorfor ikke bare stole på hvad der bliver sagt?
Ellers kan du jo researche selv.
--
Venlig hilsen
Folmer
| |
 Seth (31-07-2009)
| Kommentar
Fra : Seth |
Dato : 31-07-09 12:54 |
|
folmer@rasmussen.dk wrote in news:2ka575dvvfggs5jmokjdvov76h9ig6kggh@
4ax.com:
> On 31 Jul 2009 00:23:34 GMT, Seth <sendenemailtilmig@gmail.com> wrote:
>
>>"Henrik B." <saab@_nospam_tdcadsl.dk> wrote in
>>news:4a721f17$0$15897$edfadb0f@dtext01.news.tele.dk:
>>
>>> Andet kvartal 2008 havde Fiat et overskud på 955 mio. Euro.
>>> Andet kvartal 2009 har Fiat en underskud på 16 mio. Euro.
>>>
>>> Og nej, det skyldes IKKE købet af Chrysler.
>>>
>>> Jeg er iøvrigt rigtig glad for, at jeg ikke kører i dét amerikanske
>>> stykke lo**(Chrysler, Jeep, Dodge)......stumperne udgår efter ganske
>>> få år, bremser som holder 12.000 km, udskiftning af bærekugler som
>>> koster K A S S E N, massere af dele de ikke (kan) leverer i øjeblikket
>>> o.s.v....
>>>
>>
>>Kilde?
>
>>--
>
> Hvorfor ikke bare stole på hvad der bliver sagt?
>
> Ellers kan du jo researche selv.
>
Jamen så kan jeg fortælle dig at jeg har lavet research på det og det er
også det rimelige at man selv gør det når man tvivler på et postulat.
Til gengæld er det ikke rimeligt at et postulat er så langt ude i skoven
som det her.
Mine research resultater viser helt andre tal end dem i åbningsposten.
Reuters, ADVFN, Market Watch, Hoovers, MarketWire og flere andre analyser
viser helt andre resultater med positivt outcome end hvad Henrik B har
postet i tråden.
_
Seth
| |
Ivar (31-07-2009)
| Kommentar
Fra : Ivar |
Dato : 31-07-09 12:51 |
| | |
folmer@rasmussen.dk (31-07-2009)
| Kommentar
Fra : folmer@rasmussen.dk |
Dato : 31-07-09 09:25 |
|
On Fri, 31 Jul 2009 00:30:41 +0200, "Henrik B."
<saab@_nospam_tdcadsl.dk> wrote:
>Andet kvartal 2008 havde Fiat et overskud på 955 mio. Euro.
>Andet kvartal 2009 har Fiat en underskud på 16 mio. Euro.
>--
16 mio. euro er peanuts i den butik, men forskellen er jo selvfølgelig
også tæt på 1 mia. Euro.
Men forskellige bogføringsmetoder kan udrette "mirakler".
Det kan jo ikke afvises, at man har haft brug for et underskud.
>--
>Og nej, det skyldes IKKE købet af Chrysler.
>--
Købet?? Den biks har de vel for hævlede ikke givet penge for? 
>--
>Jeg er iøvrigt rigtig glad for, at jeg ikke kører i dét amerikanske stykke
>lo**(Chrysler, Jeep, Dodge)......stumperne udgår efter ganske få år, bremser
>som holder 12.000 km, udskiftning af bærekugler som koster K A S S E N,
>massere af dele de ikke (kan) leverer i øjeblikket o.s.v....
>--
Jeg har en svensk kollega, der kører rundt i en lånelastbil på 2.
måned, fordi han ikke kan få sin egen tilbage efter en påkørsel.
Årsag: Man kan ikke få de nødvendige dele ti en bil der stadig er i
produktion!!
Hvad det er for en lastbil??
Det er såmænd en Volvo FH 12.
--
Venlig hilsen
Folmer
| |
Martin [6000] (31-07-2009)
| Kommentar
Fra : Martin [6000] |
Dato : 31-07-09 10:42 |
|
Den Fri, 31 Jul 2009 10:17:35 +0200 skrev Jensen:
> On 30 Jul 2009 22:50:40 GMT, "Martin [6000]" <martinlj@tiscali.dk>
> wrote:
>
>>Tager lige et screenshot af denne samtale.. den markerer en episk
>>milepæl i usenet's nyere historie
>
> Du mener, at nogen har givet Henrik B. ret?
Både det at "nogen" har, men også hvem denne "nogen" er - det er 2
sammenfald man bare ikke ser hver dag
| |
Martin [6000] (31-07-2009)
| Kommentar
Fra : Martin [6000] |
Dato : 31-07-09 10:43 |
|
> Hvorfor ikke bare stole på hvad der bliver sagt?
Fordi hvis man siger noget uden at vedlægge mindst 3 uafhængige kilder,
så er man pr. automatik fyldt med løgn.. Den eneste grund til man har
oprettet et indlæg uden kilde er jo for at fylde verden med løgn og latin
og tage røven på enhver herinde..
Eller.. det er ihvertfald hvad jeg har "lært" i mine år på usenet.
> Ellers kan du jo researche selv.
Hørt.
| |
folmer@rasmussen.dk (31-07-2009)
| Kommentar
Fra : folmer@rasmussen.dk |
Dato : 31-07-09 11:08 |
|
On 31 Jul 2009 09:43:27 GMT, "Martin [6000]" <martinlj@tiscali.dk>
wrote:
>
>> Hvorfor ikke bare stole på hvad der bliver sagt?
>
>Fordi hvis man siger noget uden at vedlægge mindst 3 uafhængige kilder,
>så er man pr. automatik fyldt med løgn.. Den eneste grund til man har
>oprettet et indlæg uden kilde er jo for at fylde verden med løgn og latin
>og tage røven på enhver herinde..
>--
Sådan er det nemlig skruet sammen.
Ligesom det er fastslået herinde, at erfaring ikke er noget der kan
anvendes til noget som helst, fordi det vil svække enhver ungersvends
tro på, at han bare kan alt.
>--
>Eller.. det er ihvertfald hvad jeg har "lært" i mine år på usenet.
>--
Den skole har jeg også gået på.
>--
>> Ellers kan du jo researche selv.
>
>Hørt.
>--
Ved nærmere eftertanke er det måske et urimeligt forlangende. så skal
der jo udvises initiativ, og en eller anden form for selvstændig
tankevirksomhed, hvor man ikke umiddelbart skal regne med at kommunen
træder til med en hjælpende hånd.
--
Venlig hilsen
Folmer
| |
Hans Paulin \(6310\) (31-07-2009)
| Kommentar
Fra : Hans Paulin \(6310\) |
Dato : 31-07-09 11:51 |
|
folmer@rasmussen.dk skrev:
> så skal
> der jo udvises initiativ, og en eller anden form for selvstændig
> tankevirksomhed, hvor man ikke umiddelbart skal regne med at kommunen
> træder til med en hjælpende hånd.
Folmer, Folmer!
Har du overvejet at træde ind i politik!? 
--
Med venlig hilsen
Hans
www.zofiaoghans.dk
| |
Frank Leegaard (31-07-2009)
| Kommentar
Fra : Frank Leegaard |
Dato : 31-07-09 14:04 |
|
Hans Paulin (6310) wrote:
> folmer@rasmussen.dk skrev:
>
>> så skal
>> der jo udvises initiativ, og en eller anden form for selvstændig
>> tankevirksomhed, hvor man ikke umiddelbart skal regne med at kommunen
>> træder til med en hjælpende hånd.
>
> Folmer, Folmer!
>
> Har du overvejet at træde ind i politik!?
Bare han ikke bliver midtsøgende. Der er intet værre end midtsøgende
lastbiler.
--
/Frank
| |
Seth (31-07-2009)
| Kommentar
Fra : Seth |
Dato : 31-07-09 12:54 |
|
"Henrik B." <saab@_nospam_tdcadsl.dk> wrote in
news:4a721f17$0$15897$edfadb0f@dtext01.news.tele.dk:
> Andet kvartal 2008 havde Fiat et overskud på 955 mio. Euro.
> Andet kvartal 2009 har Fiat en underskud på 16 mio. Euro.
>
> Og nej, det skyldes IKKE købet af Chrysler.
>
> Jeg er iøvrigt rigtig glad for, at jeg ikke kører i dét amerikanske
> stykke lo**(Chrysler, Jeep, Dodge)......stumperne udgår efter ganske
> få år, bremser som holder 12.000 km, udskiftning af bærekugler som
> koster K A S S E N, massere af dele de ikke (kan) leverer i øjeblikket
> o.s.v....
>
Jamen så kan jeg fortælle dig at jeg har lavet research på det og det er
også det rimelige at man selv gør det når man tvivler på et postulat.
Til gengæld er det ikke rimeligt at et postulat er så langt ude i skoven
som det her.
Mine research resultater viser helt andre tal end dem i åbningsposten.
Reuters, ADVFN, Market Watch, Hoovers, MarketWire og flere andre analyser
viser helt andre resultater med positivt outcome end hvad Henrik B har
postet i tråden.
_
Seth
| |
Seth (31-07-2009)
| Kommentar
Fra : Seth |
Dato : 31-07-09 12:59 |
|
Seth <sendenemailtilmig@gmail.com> wrote in
news:Xns9C598D5F7AA75sendenemailtilmiggma@130.225.247.90:
> "Henrik B." <saab@_nospam_tdcadsl.dk> wrote in
> news:4a721f17$0$15897$edfadb0f@dtext01.news.tele.dk:
>
>> Andet kvartal 2008 havde Fiat et overskud på 955 mio. Euro.
>> Andet kvartal 2009 har Fiat en underskud på 16 mio. Euro.
>>
>> Og nej, det skyldes IKKE købet af Chrysler.
>>
>> Jeg er iøvrigt rigtig glad for, at jeg ikke kører i dét amerikanske
>> stykke lo**(Chrysler, Jeep, Dodge)......stumperne udgår efter ganske
>> få år, bremser som holder 12.000 km, udskiftning af bærekugler som
>> koster K A S S E N, massere af dele de ikke (kan) leverer i
>> øjeblikket o.s.v....
>>
>
> Jamen så kan jeg fortælle dig at jeg har lavet research på det og det
> er også det rimelige at man selv gør det når man tvivler på et
> postulat.
>
> Til gengæld er det ikke rimeligt at et postulat er så langt ude i
> skoven som det her.
>
> Mine research resultater viser helt andre tal end dem i åbningsposten.
>
> Reuters, ADVFN, Market Watch, Hoovers, MarketWire og flere andre
> analyser viser helt andre resultater med positivt outcome end hvad
> Henrik B har postet i tråden.
> _
> Seth
>
Jeg kan lige tilføje, om Fiat, et citat fra Nieuws Bank:
2009 SECOND QUARTER RESULTS
IN AN EXTREMELY DIFFICULT TRADING ENVIRONMENT, FIAT GROUP CLOSES QUARTER
WITH 310 MILLION TRADING PROFIT (2.4% TRADING MARGIN).
_
Seth
| |
Frank Leegaard (31-07-2009)
| Kommentar
Fra : Frank Leegaard |
Dato : 31-07-09 14:07 |
|
Seth wrote:
> Seth <sendenemailtilmig@gmail.com> wrote in
> news:Xns9C598D5F7AA75sendenemailtilmiggma@130.225.247.90:
>
>> "Henrik B." <saab@_nospam_tdcadsl.dk> wrote in
>> news:4a721f17$0$15897$edfadb0f@dtext01.news.tele.dk:
>>
>>> Andet kvartal 2008 havde Fiat et overskud på 955 mio. Euro.
>>> Andet kvartal 2009 har Fiat en underskud på 16 mio. Euro.
>>>
>>> Og nej, det skyldes IKKE købet af Chrysler.
>>>
>>> Jeg er iøvrigt rigtig glad for, at jeg ikke kører i dét amerikanske
>>> stykke lo**(Chrysler, Jeep, Dodge)......stumperne udgår efter ganske
>>> få år, bremser som holder 12.000 km, udskiftning af bærekugler som
>>> koster K A S S E N, massere af dele de ikke (kan) leverer i
>>> øjeblikket o.s.v....
>>>
>>
>> Jamen så kan jeg fortælle dig at jeg har lavet research på det og det
>> er også det rimelige at man selv gør det når man tvivler på et
>> postulat.
>>
>> Til gengæld er det ikke rimeligt at et postulat er så langt ude i
>> skoven som det her.
>>
>> Mine research resultater viser helt andre tal end dem i
>> åbningsposten.
>>
>> Reuters, ADVFN, Market Watch, Hoovers, MarketWire og flere andre
>> analyser viser helt andre resultater med positivt outcome end hvad
>> Henrik B har postet i tråden.
>> _
>> Seth
>>
>
> Jeg kan lige tilføje, om Fiat, et citat fra Nieuws Bank:
>
> 2009 SECOND QUARTER RESULTS
>
> IN AN EXTREMELY DIFFICULT TRADING ENVIRONMENT, FIAT GROUP CLOSES
> QUARTER WITH 310 MILLION TRADING PROFIT (2.4% TRADING MARGIN).
> _
Tror du ikke bare Henrik mener 4. kvartal. Manden er jo branchens førende
astrolog og kaffegrumskigger. 
--
/Frank
| |
Henrik B. (31-07-2009)
| Kommentar
Fra : Henrik B. |
Dato : 31-07-09 17:52 |
|
"Seth" <sendenemailtilmig@gmail.com> skrev i meddelelsen
news:Xns9C598D5F7AA75sendenemailtilmiggma@130.225.247.90...
> Jamen så kan jeg fortælle dig at jeg har lavet research på det og det er
> også det rimelige at man selv gør det når man tvivler på et postulat.
>
> Til gengæld er det ikke rimeligt at et postulat er så langt ude i skoven
> som det her.
Så skal jeg hjælpe dig med, hvad DU anser som værende et "langt ude i skoven
postulat". Vil du f.eks. stole på svenske "Dagens Industri"??
http://di.se/Nyheter/?page=/Avdelningar/Artikel.aspx%3Fstat%3D0%26ArticleID%3D2009%255c07%255c22%255c345806%26SectionId%3DBilmotor%26menusection%3DStartsidan%3BHuvudnyheter%26o%3Dsp4
> Mine research resultater viser helt andre tal end dem i åbningsposten.
>
> Reuters, ADVFN, Market Watch, Hoovers, MarketWire og flere andre analyser
> viser helt andre resultater med positivt outcome end hvad Henrik B har
> postet i tråden.
Tjah, blot en understregning af, hvilke seriøsitet - eller rettere mangel på
samme - Frank Leegaards udprægede mangel på kildekritik, giver ham sit
forskruede verdensbillede...
--
http://www.saabklub.dk/
| |
Seth (31-07-2009)
| Kommentar
Fra : Seth |
Dato : 31-07-09 19:57 |
|
"Henrik B." <saab@_nospam_tdcadsl.dk> wrote in
news:4a73211d$0$15882$edfadb0f@dtext01.news.tele.dk:
> "Seth" <sendenemailtilmig@gmail.com> skrev i meddelelsen
> news:Xns9C598D5F7AA75sendenemailtilmiggma@130.225.247.90...
>
>> Jamen så kan jeg fortælle dig at jeg har lavet research på det og det
>> er også det rimelige at man selv gør det når man tvivler på et
>> postulat.
>>
>> Til gengæld er det ikke rimeligt at et postulat er så langt ude i
>> skoven som det her.
>
> Så skal jeg hjælpe dig med, hvad DU anser som værende et "langt ude i
> skoven postulat". Vil du f.eks. stole på svenske "Dagens Industri"??
> http://di.se/Nyheter/?page=/Avdelningar/Artikel.aspx%3Fstat%3D0%26Artic
> leID%3D2009%255c07%255c22%255c345806%26SectionId%3DBilmotor%26menusecti
> on%3DStartsidan%3BHuvudnyheter%26o%3Dsp4
>
>> Mine research resultater viser helt andre tal end dem i
>> åbningsposten.
>>
>> Reuters, ADVFN, Market Watch, Hoovers, MarketWire og flere andre
>> analyser viser helt andre resultater med positivt outcome end hvad
>> Henrik B har postet i tråden.
>
> Tjah, blot en understregning af, hvilke seriøsitet - eller rettere
> mangel på samme - Frank Leegaards udprægede mangel på kildekritik,
> giver ham sit forskruede verdensbillede...
>
Det er jo så spørgsmålet om det er den ene svale af kildeinformation du
henviser til eller om det er de mange kilder som samstemmende er uenige med
din kilde som man skal stifte sin lid til?
_
Seth
| |
Henrik B. (31-07-2009)
| Kommentar
Fra : Henrik B. |
Dato : 31-07-09 20:20 |
|
"Seth" <sendenemailtilmig@gmail.com> skrev i meddelelsen
news:Xns9C59D52822795sendenemailtilmiggma@130.225.247.90...
> Det er jo så spørgsmålet om det er den ene svale af kildeinformation du
> henviser til eller om det er de mange kilder som samstemmende er uenige
> med
> din kilde som man skal stifte sin lid til?
Og Ivar's link fortæller om endnu større minus, så deeeet....
--
http://www.saabklub.dk/
| |
Armand (31-07-2009)
| Kommentar
Fra : Armand |
Dato : 31-07-09 20:11 |
|
Henrik B. skrev:
> "Seth" <sendenemailtilmig@gmail.com> skrev i meddelelsen
> news:Xns9C598D5F7AA75sendenemailtilmiggma@130.225.247.90...
>
>> Jamen så kan jeg fortælle dig at jeg har lavet research på det og det er
>> også det rimelige at man selv gør det når man tvivler på et postulat.
>>
>> Til gengæld er det ikke rimeligt at et postulat er så langt ude i skoven
>> som det her.
>
> Så skal jeg hjælpe dig med, hvad DU anser som værende et "langt ude i
> skoven postulat". Vil du f.eks. stole på svenske "Dagens Industri"??
>
>> Mine research resultater viser helt andre tal end dem i åbningsposten.
>> Reuters....... viser helt andre resultater med positivt outcome
>
Uanset hvad så har enhver avis (økonomi såvel som sensations -centreret)
deres oplysninger fra et af de centrale nyhedsbereauer, hvoraf Reuters
hører blandt.
Så selvom de er tilfreds med at kunne præstere en kilde vil jég nok
lægge mere vægt på hvad Reuter skriver :-|
--
Armand.
| |
Henrik B. (31-07-2009)
| Kommentar
Fra : Henrik B. |
Dato : 31-07-09 20:23 |
|
"Armand" <armand@mc-chaufforerne.dk> skrev i meddelelsen
news:4a7341b6$0$56769$edfadb0f@dtext02.news.tele.dk...
> Så selvom de er tilfreds med at kunne præstere en kilde vil jég nok lægge
> mere vægt på hvad Reuter skriver :-|
Det vil jeg derimod ikke. I gennem det seneste halve år, har Reuters flere
gange været ekstremt langsomme i deres nyhedsformidling, når det galt Saab's
situation. Og i en del tilfælde, var deres nyhedsmeddelelser deciderede
faktuelle forkert. Så min lid til Reuters er ikke den største...
--
http://www.saabklub.dk/
| |
Frank Leegaard (01-08-2009)
| Kommentar
Fra : Frank Leegaard |
Dato : 01-08-09 00:27 |
|
Henrik B. wrote:
> "Seth" <sendenemailtilmig@gmail.com> skrev i meddelelsen
> news:Xns9C598D5F7AA75sendenemailtilmiggma@130.225.247.90...
>
>> Jamen så kan jeg fortælle dig at jeg har lavet research på det og
>> det er også det rimelige at man selv gør det når man tvivler på et
>> postulat. Til gengæld er det ikke rimeligt at et postulat er så langt ude
>> i
>> skoven som det her.
>
> Så skal jeg hjælpe dig med, hvad DU anser som værende et "langt ude i
> skoven postulat". Vil du f.eks. stole på svenske "Dagens Industri"??
> http://di.se/Nyheter/?page=/Avdelningar/Artikel.aspx%3Fstat%3D0%26ArticleID%3D2009%255c07%255c22%255c345806%26SectionId%3DBilmotor%26menusection%3DStartsidan%3BHuvudnyheter%26o%3Dsp4
>
>> Mine research resultater viser helt andre tal end dem i
>> åbningsposten. Reuters, ADVFN, Market Watch, Hoovers, MarketWire og flere
>> andre
>> analyser viser helt andre resultater med positivt outcome end hvad
>> Henrik B har postet i tråden.
>
> Tjah, blot en understregning af, hvilke seriøsitet - eller rettere
> mangel på samme - Frank Leegaards udprægede mangel på kildekritik,
> giver ham sit forskruede verdensbillede...
Det kræver da ingen kildekritik at se at folk gætter.
--
/Frank
| |
Armand (31-07-2009)
| Kommentar
Fra : Armand |
Dato : 31-07-09 19:39 |
|
Henrik B. skrev:
> Andet kvartal 2008 havde Fiat et overskud på 955 mio. Euro.
> Andet kvartal 2009 har Fiat en underskud på 16 mio. Euro.
>
"Dybt i rødt" er vel så meget sagt :-/
Med lidt andre tal: Hvis de sidste år havde et overskud på 9½ millioner,
skulle der så ikke være belæg for et underskud på 160.000 kroner i år?!
> Jeg er iøvrigt rigtig glad for, at jeg ikke kører i dét amerikanske
> stykke lo**(Chrysler, Jeep, Dodge)......stumperne udgår efter ganske få
> år, bremser som holder 12.000 km, udskiftning af bærekugler som koster K
> A S S E N, massere af dele de ikke (kan) leverer i øjeblikket o.s.v....
>
Dét er vel et spørgsmål om leverandørens vilje, for det gør sig vel ikke
gældende for en given amerikansk chrysler-ejer :-/
--
Armand.
| |
Henrik B. (31-07-2009)
| Kommentar
Fra : Henrik B. |
Dato : 31-07-09 20:26 |
|
"Armand" <armand@mc-chaufforerne.dk> skrev i meddelelsen
news:4a733a11$0$56773$edfadb0f@dtext02.news.tele.dk...
> "Dybt i rødt" er vel så meget sagt :-/
> Med lidt andre tal: Hvis de sidste år havde et overskud på 9½ millioner,
> skulle der så ikke være belæg for et underskud på 160.000 kroner i år?!
Nu er difference jo så langt større! Fra et plus sidste år, på ca. 7,2 mia
kr. Til et underskud i år, på 110 mio.
Et fals altså, på godt 8 mia. kr.
>> Jeg er iøvrigt rigtig glad for, at jeg ikke kører i dét amerikanske
>> stykke lo**(Chrysler, Jeep, Dodge)......stumperne udgår efter ganske få
>> år, bremser som holder 12.000 km, udskiftning af bærekugler som koster K
>> A S S E N, massere af dele de ikke (kan) leverer i øjeblikket o.s.v....
>>
> Dét er vel et spørgsmål om leverandørens vilje, for det gør sig vel ikke
> gældende for en given amerikansk chrysler-ejer :-/
Leverandøren er Chrysler, så...
Og jo, amerikanerne lider også under at dele udgår allerede efter 5 - 8 år.
De er blot bedre stillet m.h.t. brugt dele, da vognparken er langt større
"over there".
--
http://www.saabklub.dk/
| |
Armand (31-07-2009)
| Kommentar
Fra : Armand |
Dato : 31-07-09 20:45 |
|
Henrik B. skrev:
> "Armand" <armand@mc-chaufforerne.dk> skrev i meddelelsen
> news:4a733a11$0$56773$edfadb0f@dtext02.news.tele.dk...
>
>> "Dybt i rødt" er vel så meget sagt :-/
>> Med lidt andre tal: Hvis de sidste år havde et overskud på 9½
>> millioner, skulle der så ikke være belæg for et underskud på 160.000
>> kroner i år?!
>
> Nu er difference jo så langt større! Fra et plus sidste år, på ca. 7,2
> mia kr. Til et underskud i år, på 110 mio.
> Et fals altså, på godt 8 mia. kr.
>
Jeg refererer til tallet nævnt i førgående indlæg, hvilket du har quotet
væk!
--
Armand.
| |
Seth (31-07-2009)
| Kommentar
Fra : Seth |
Dato : 31-07-09 21:00 |
|
"Henrik B." <saab@_nospam_tdcadsl.dk> wrote in
news:4a73454c$0$15878$edfadb0f@dtext01.news.tele.dk:
> "Armand" <armand@mc-chaufforerne.dk> skrev i meddelelsen
> news:4a733a11$0$56773$edfadb0f@dtext02.news.tele.dk...
>
>> "Dybt i rødt" er vel så meget sagt :-/
>> Med lidt andre tal: Hvis de sidste år havde et overskud på 9½
>> millioner, skulle der så ikke være belæg for et underskud på 160.000
>> kroner i år?!
>
> Nu er difference jo så langt større! Fra et plus sidste år, på ca. 7,2
> mia kr. Til et underskud i år, på 110 mio.
> Et fals altså, på godt 8 mia. kr.
>
>>> Jeg er iøvrigt rigtig glad for, at jeg ikke kører i dét amerikanske
>>> stykke lo**(Chrysler, Jeep, Dodge)......stumperne udgår efter ganske
>>> få år, bremser som holder 12.000 km, udskiftning af bærekugler som
>>> koster K A S S E N, massere af dele de ikke (kan) leverer i
>>> øjeblikket o.s.v....
>>>
>> Dét er vel et spørgsmål om leverandørens vilje, for det gør sig vel
>> ikke gældende for en given amerikansk chrysler-ejer :-/
>
> Leverandøren er Chrysler, så...
> Og jo, amerikanerne lider også under at dele udgår allerede efter 5 -
> 8 år. De er blot bedre stillet m.h.t. brugt dele, da vognparken er
> langt større "over there".
>
Jeg gentager gerne mit citat fra tidligere:
Jeg kan lige tilføje, om Fiat, et citat fra Nieuws Bank:
2009 SECOND QUARTER RESULTS
IN AN EXTREMELY DIFFICULT TRADING ENVIRONMENT, FIAT GROUP CLOSES QUARTER
WITH 310 MILLION TRADING PROFIT (2.4% TRADING MARGIN).
_
Seth
| |
Henrik B. (31-07-2009)
| Kommentar
Fra : Henrik B. |
Dato : 31-07-09 21:31 |
|
"Seth" <sendenemailtilmig@gmail.com> skrev i meddelelsen
news:Xns9C59DFD0A2767sendenemailtilmiggma@130.225.247.90...
> Jeg gentager gerne mit citat fra tidligere:
>
> Jeg kan lige tilføje, om Fiat, et citat fra Nieuws Bank:
>
> 2009 SECOND QUARTER RESULTS
>
> IN AN EXTREMELY DIFFICULT TRADING ENVIRONMENT, FIAT GROUP CLOSES QUARTER
> WITH 310 MILLION TRADING PROFIT (2.4% TRADING MARGIN).
Det bliver ikke mere relevant af at blive gentaget. )
Som jeg læser det, så er det Fiat Gruppen, som har overskud, hvor selve
personbilsdivisionen giver nævnte underskud.
--
http://www.saabklub.dk/
| |
Seth (31-07-2009)
| Kommentar
Fra : Seth |
Dato : 31-07-09 21:34 |
|
"Henrik B." <saab@_nospam_tdcadsl.dk> wrote in news:4a7354a6$0$15876
$edfadb0f@dtext01.news.tele.dk:
> "Seth" <sendenemailtilmig@gmail.com> skrev i meddelelsen
> news:Xns9C59DFD0A2767sendenemailtilmiggma@130.225.247.90...
>
>> Jeg gentager gerne mit citat fra tidligere:
>>
>> Jeg kan lige tilføje, om Fiat, et citat fra Nieuws Bank:
>>
>> 2009 SECOND QUARTER RESULTS
>>
>> IN AN EXTREMELY DIFFICULT TRADING ENVIRONMENT, FIAT GROUP CLOSES QUARTER
>> WITH 310 MILLION TRADING PROFIT (2.4% TRADING MARGIN).
>
> Det bliver ikke mere relevant af at blive gentaget. )
>
> Som jeg læser det, så er det Fiat Gruppen, som har overskud, hvor selve
> personbilsdivisionen giver nævnte underskud.
>
Er du revisor eller på anden måde uddannet til at gennemskue regnskaber?
_
Seth
| |
Henrik B. (31-07-2009)
| Kommentar
Fra : Henrik B. |
Dato : 31-07-09 21:38 |
|
"Seth" <sendenemailtilmig@gmail.com> skrev i meddelelsen
news:Xns9C59E591ABB95sendenemailtilmiggma@130.225.247.90...
>>> IN AN EXTREMELY DIFFICULT TRADING ENVIRONMENT, FIAT GROUP CLOSES QUARTER
>>> WITH 310 MILLION TRADING PROFIT (2.4% TRADING MARGIN).
>>
>> Det bliver ikke mere relevant af at blive gentaget. )
>>
>> Som jeg læser det, så er det Fiat Gruppen, som har overskud, hvor selve
>> personbilsdivisionen giver nævnte underskud.
>>
>
> Er du revisor eller på anden måde uddannet til at gennemskue regnskaber?
Nej, men læs dog hvad du selv citerer: "Fiat group"...
--
http://www.saabklub.dk/
| |
Henrik B. (31-07-2009)
| Kommentar
Fra : Henrik B. |
Dato : 31-07-09 21:39 |
|
"Seth" <sendenemailtilmig@gmail.com> skrev i meddelelsen
news:Xns9C59E591ABB95sendenemailtilmiggma@130.225.247.90...
>>> 2009 SECOND QUARTER RESULTS
>>>
>>> IN AN EXTREMELY DIFFICULT TRADING ENVIRONMENT, FIAT GROUP CLOSES QUARTER
>>> WITH 310 MILLION TRADING PROFIT (2.4% TRADING MARGIN).
http://www.fiatgroup.com/en-us/Pages/default.aspx
--
http://www.saabklub.dk/
| |
Henrik B. (31-07-2009)
| Kommentar
Fra : Henrik B. |
Dato : 31-07-09 21:45 |
|
"Seth" <sendenemailtilmig@gmail.com> skrev i meddelelsen
news:Xns9C59E591ABB95sendenemailtilmiggma@130.225.247.90...
Hér kan I selv læse Fiat's regnskabs-offentliggørelse:
http://www.fiatgroup.com/en-us/shai/banns/3/Documents/2009/2nd_Quarter_included_in_the_Half-yearly_Financial_Report.pdf
BEMÆRK venligst side 6: "The loss before taxes was ?16 million (?955 million
profit for Q2 2008), reflecting a significantly lower operating result (down
?973 million) and a decrease in the result from investments (down ?68
million), partially offset by lowernet financial expense."
Hvordan stemmer det overens med de tal jeg kom frem med?? Så hvordan var det
med Reuters og alle de andre kloge
"kilder"??????????????????????????????????????
--
http://www.saabklub.dk/
| |
Seth (31-07-2009)
| Kommentar
Fra : Seth |
Dato : 31-07-09 22:17 |
|
"Henrik B." <saab@_nospam_tdcadsl.dk> wrote in
news:4a7357e7$0$15899$edfadb0f@dtext01.news.tele.dk:
> "Seth" <sendenemailtilmig@gmail.com> skrev i meddelelsen
> news:Xns9C59E591ABB95sendenemailtilmiggma@130.225.247.90...
>
> Hér kan I selv læse Fiat's regnskabs-offentliggørelse:
> http://www.fiatgroup.com/en-us/shai/banns/3/Documents/2009/2nd_Quarter_
> included_in_the_Half-yearly_Financial_Report.pdf
>
> BEMÆRK venligst side 6: "The loss before taxes was ?16 million (?955
> million profit for Q2 2008), reflecting a significantly lower
> operating result (down ?973 million) and a decrease in the result from
> investments (down ?68 million), partially offset by lowernet financial
> expense."
>
> Hvordan stemmer det overens med de tal jeg kom frem med?? Så hvordan
> var det med Reuters og alle de andre kloge
> "kilder"??????????????????????????????????????
>
Du læser regnskabet som fanden læser biblen.
Her er de reelle tal fra dit link side 6 øverst:
Total overskud i millioner Euro: 310
Samme kvatal 2008 var overskuddet 1.131 millioner Euro.
Det er en nedgang med 821 millioner Euro men det er stadig i plus.
Kan vi så få nogle kvaje bajere (beer summit) og få afsluttet den her
latterlige debat som kun baseres på fejlkilder og fejlagtig tolkning af
reelle kilder?
_
Seth
| |
Henrik B. (31-07-2009)
| Kommentar
Fra : Henrik B. |
Dato : 31-07-09 22:37 |
|
"Seth" <sendenemailtilmig@gmail.com> skrev i meddelelsen
news:Xns9C59ECD8A497sendenemailtilmiggma@130.225.247.90...
> Du læser regnskabet som fanden læser biblen.
Tak i lige måde. )
> Her er de reelle tal fra dit link side 6 øverst:
>
> Total overskud i millioner Euro: 310
> Samme kvatal 2008 var overskuddet 1.131 millioner Euro.
> Det er en nedgang med 821 millioner Euro men det er stadig i plus.
Du læser stadig ikke tallene for Fiat Automobiler, men for den samlede Fiat
Group.
--
http://www.saabklub.dk/
| |
Seth (31-07-2009)
| Kommentar
Fra : Seth |
Dato : 31-07-09 22:38 |
|
"Henrik B." <saab@_nospam_tdcadsl.dk> wrote in
news:4a7363e6$0$15892$edfadb0f@dtext01.news.tele.dk:
> "Seth" <sendenemailtilmig@gmail.com> skrev i meddelelsen
> news:Xns9C59ECD8A497sendenemailtilmiggma@130.225.247.90...
>
>> Du læser regnskabet som fanden læser biblen.
>
> Tak i lige måde. )
>
>> Her er de reelle tal fra dit link side 6 øverst:
>>
>> Total overskud i millioner Euro: 310
>> Samme kvatal 2008 var overskuddet 1.131 millioner Euro.
>> Det er en nedgang med 821 millioner Euro men det er stadig i plus.
>
> Du læser stadig ikke tallene for Fiat Automobiler, men for den samlede
> Fiat Group.
>
Hvor i din åbningspost skelner du mellem de to?
_
Seth
| |
Henrik B. (31-07-2009)
| Kommentar
Fra : Henrik B. |
Dato : 31-07-09 22:50 |
|
"Seth" <sendenemailtilmig@gmail.com> skrev i meddelelsen
news:Xns9C59F062C23C4sendenemailtilmiggma@130.225.247.90...
>> Du læser stadig ikke tallene for Fiat Automobiler, men for den samlede
>> Fiat Group.
>>
>
> Hvor i din åbningspost skelner du mellem de to?
Jeg kan godt se, at det ikke fremgår tydeligt, men underforstået, da det som
regel er det man tænker på, når man siger Fiat. Men det er ret åbenlyst i
den finansrapport du linker til, at dér er tale om Fiat Gruppen...
--
http://www.saabklub.dk/
| |
Armand (01-08-2009)
| Kommentar
Fra : Armand |
Dato : 01-08-09 00:54 |
|
Henrik B. skrev:
>
>
> Du læser stadig ikke tallene for Fiat Automobiler, men for den samlede
> Fiat Group.
>
Og du er sikker på at de øvrige røde tal man har hørt om indenfor
branchen, og som er dém at indeværende tråd vil sammenligne med, er for
bil-afdelingerne specifikt og ikke for koncernerne som helhed ?
--
Armand.
| |
Martin [6000] (31-07-2009)
| Kommentar
Fra : Martin [6000] |
Dato : 31-07-09 21:35 |
|
> Du er for sensitiv og din hverdag er dermed besværlig for dig.
Ork nej der skal mere til
Men nu skal du ikke gøre din mere besværlig end den allerede er ved, at
lave psykoanalyse på folk du aldrig har mødt ;)
| |
Martin [6000] (31-07-2009)
| Kommentar
Fra : Martin [6000] |
Dato : 31-07-09 21:45 |
|
> Men analyserer du folks reaktioner på usenet, endten ved hjælp af lidt
> bevidst 'trykken på maven' eller blot alm. anskuelse, så danner du dig
> meget hurtig et godt billede af personen bag som type..
Hehe ;)
| |
|
|