On 5 Jun., 16:58, Armand <arm...@mc-chaufforerne.dk> wrote:
> Thorbjørn skrev:
>
>
>
> > On 5 Jun., 15:30, Armand <arm...@mc-chaufforerne.dk> wrote:
> >> Thorbjørn skrev:> Hej. Jeg har spritnye svømmer-nåle og min vacuumhane virker. Dog løber
> >>> mine karbs. stadig lidt over. Kan sædet til svømmerventilerne også
> >>> være slidt og hvor kan man i så fald få disse?
> >> Måske at svømmerhøjden blot står for højt så svømmeren ikke lukker før
> >> bensinstanden løber ud af overløbet :-/
>
> >> Den faktiske bensinstand kan aflæses ved at sætte en klar plastslange på
> >> svømmerhusets bundstuts og føre den op på siden af karburatoren
> >> hvorefter der dels åbnes for tanken (á PRI) og dels for bundstutsens
> >> ventil hvorved at slangen vil fyldes med bensin i samme højde som den er
> >> i svømmerhuset.
> >> Uden at kende det nøjagtige mål vil det typisk være et par mm. under
> >> skillelinien mellem svømmer og karburator -hus!
> >> Eftersom at motorcyklen bør stå lodret (på central-benet!?) kan man
> >> sagtens bruge den samme (yderste) karburator til at vurdere højden på
> >> selvom man flytter den anden ende til de øvrige karburatorers stutse!
>
> >> --
> >> Armand.
>
> > Hej igen Armand. Tak for svaret.
> > Jeg har instillet svømmerhøjden for nylig til "Haines" anbefalinger,
> > så tror ikke det er det.
>
> "for nyligt" lyder ikke som med de nye nåle!?
>
> > Jeg har i mellemtiden også fundet et repair kit fra mc butikken hvor
> > svømmer-nåls-sædet følger med, så tror jeg vil prøve det.
>
> Det er da meget enklere først lige at kontrollere bensin-niveau'et
> v.h.a. omtalte procedure :-|
>
> > Hvis det ikke virker installerer jeg sku en gammeldags tænd/sluk
> > ventil under tanken.
>
> I grunden har du samme problem under kørsel, selvom du ikke bemærker
> noget - Det sulle da lige være et mer-forbrug p.g.a. mængden der løber
> ud over motoren/på asfalten, så en kontant bensinhane er ikke den
> ultimative løsning!
>
> --
> Armand.- Skjul tekst i anførselstegn -
>
> - Vis tekst i anførselstegn -
Fair nok. Jeg vil tjekke benzinhøjden som du foreslår. Det vil også
være meget rart at vide. Men hvis benzinen ikke står for højt er det
jo bundskruen der er utæt og så får jeg alligevel brug for det repair
kit.
Stopper du bare en klar slange op i hullet til bundskruen? For den
slangestuds der sidder der er jo til overløbsslangen.