"Armand" <armand@mcSTREGchaufførerne.dk> skrev i en meddelelse
news:9jsv2e$d18$8@news.cybercity.dk...
>
> Den ene af lygterne er kun en fjernlygte!
> Dette indebærer såvel parabol, som glasset (du vil givetvis kunne se en
> væsentlig forskel på de to lygters glas!)
Nope glasset er klart, men det er korrekt at der er forskel på de 2
paraboler, dog skal det siges at den canadiske version kører med 2 ens
lygter (og deraf H4 pærer)
> Skal der nærlys i dem begge kræver det en decideret (spejlvendt)
> forlygte i denne også, og dét er et problem, deri at fabrikker og
> importører ikke behøver at have en sådan på lager
Nej og desuden er det nu også rart at have fjernlys på cyklen. Jeg er igang
med at bygge et xenon anlæg til min (da jeg alligevel skal have skiftet
paraboler og meget mere) og har i den forbindelse udersøgt muligheden for
dobbeltlys på cyklen. Det er for omstændigt at bygge blev konklusionen (og 2
stk ballast til xenon fylder også en hel del.) Jeg kunne med xenon godt
undvære det lange lys da der jo er lidt ekstra blus på et sådan anlæg..
>
> Er dobbelt-lygten af typen med de grimme kuglerunde
> "forstørrelsesglas" -pærer (eller ér det i fjernlyset der er en
> sådan???), er prisen forøvrigt i et leje, så du nok dropper sagen!
> Forøvrig er Suzuki's reservedelspriser heller ikke til den slags ønsker
> (endsige deres servicevilje!)
Suxuki´s reservedlspriser er intet mindre en forrykte, en kåbe og tank til
førnævnte cykel koster 38Kkr.
>
> Bedste alternativ er kraftige pos.-pære, i fald at pos.lys sidder i
> parabolerne!
>
Den sidder midti og helt ude ved glasset..
-
Morten Dahl
- GSXR600 i amputeret tilstand..