---

Nu skal man jo passe på med at udtale sig, når man de seneste 5 dage
"desværre" ikke havde mulighed for at se dansk TV, men jeg havde på Le Mans
en enestående oplevelse, som sikkert kun er/var dem forundt, som var
dernede. Vi så 2 gange træning samt een times race med gruppe C racerbiler
fra peridoen '84 til '92. 32 stk 850 hk's monstere, som i selve løbet blev
kørt til stregen omgang efter omgang.

For dem der ikke ved hvad en gruppe C er, ja så var det bla en Silk Cut
Jaguar, som John Nielsen vandt Le Mans 1990 i - eller en Schlesser Mercedes,
som med sin 257 miles pr hour (411 km/t) endnu har hastighedsrekorden på Le
Mans. OG selvfølgelig den legendariske Porsche 962 !!

Guys - min fritid går meget med motorsport IRL, og gruppe C oplevelsen på Le
Mans var top of the pops. 32 racere på een gang IRL (40 tilmeldet
www.lemans.org/24heuresdumans/ressources/pdf/engages_groupe_c_2008.pdf -
mere end der nogensinde tidligere har været samlet på een gang i et gruppe C
race. Fantastic

Gruppe C data - http://en.wikipedia.org/wiki/Group_C

---

Hej Mogens !

> For dem der ikke ved hvad en gruppe C er, ja så var det bla en Silk Cut
> Jaguar, som John Nielsen vandt Le Mans 1990 i - eller en Schlesser
> Mercedes, som med sin 257 miles pr hour (411 km/t) endnu har
> hastighedsrekorden på Le Mans. OG selvfølgelig den legendariske Porsche
> 962 !!

Og hvad er det mod en stor stationcar (105 personers Volvo) ? ))



--
Med venlig hilsen

René Løweneck
http://www.loweneck.dk/rene/default.asp?PG=51
Land Rover Discovery II TD5 - The best 4x4xfar

---

"René Løweneck" <rene@loweneck.dk> skrev i en meddelelse
news:485653af$0$56794$edfadb0f@dtext02.news.tele.dk...

> Hej Mogens !

Dawz

> Og hvad er det mod en stor stationcar (105 personers Volvo) ? ))

Vand? :)

---

"Mogens" <nyhedsgrupperSLET@jubii.dk> skrev i meddelelsen
news:eos5k.229$U5.623@newsb.telia.net...
> Nu skal man jo passe på med at udtale sig, når man de seneste 5 dage
> "desværre" ikke havde mulighed for at se dansk TV, men jeg havde på Le
> Mans en enestående oplevelse, som sikkert kun er/var dem forundt, som var
> dernede. Vi så 2 gange træning samt een times race med gruppe C racerbiler
> fra peridoen '84 til '92. 32 stk 850 hk's monstere, som i selve løbet blev
> kørt til stregen omgang efter omgang.
>
> For dem der ikke ved hvad en gruppe C er, ja så var det bla en Silk Cut
> Jaguar, som John Nielsen vandt Le Mans 1990 i - eller en Schlesser
> Mercedes, som med sin 257 miles pr hour (411 km/t) endnu har
> hastighedsrekorden på Le Mans. OG selvfølgelig den legendariske Porsche
> 962 !!
>
> Guys - min fritid går meget med motorsport IRL, og gruppe C oplevelsen på
> Le Mans var top of the pops. 32 racere på een gang IRL (40 tilmeldet
> www.lemans.org/24heuresdumans/ressources/pdf/engages_groupe_c_2008.pdf -
> mere end der nogensinde tidligere har været samlet på een gang i et gruppe
> C race. Fantastic
>
> Gruppe C data - http://en.wikipedia.org/wiki/Group_C

...Og det mener du er relevant læsning for folk som stadigvæk ikke er kommet
sig over ikke at have været dernede i år )
Jeg så dem ikke på tv, men det må have været en super fed x-tra oplever at
se gruppe C racerne. De er jo rene kongebiler.

--
/HB

---

"HB" <hbOOsnabela.dk> skrev i en meddelelse
news:485652d9$0$27359$ba624c82@nntp06.dk.telia.net...

> ..Og det mener du er relevant læsning for folk som stadigvæk ikke er
> kommet sig over ikke at have været dernede i år )

He he

> Jeg så dem ikke på tv, men det må have været en super fed x-tra oplever at
> se gruppe C racerne. De er jo rene kongebiler.

Jep - de engelske kommentatorer på Le Mans radioen svømmede helt over i
eufori. Især kommenterede de selvfølgelig motorlyden, men også bilernes evne
på banen var overraskende (konkurrencedygtighed). Da løbet startede nævnte
de, at det skulle blive spændende at se, om det blev mere show end go - det
blev det sidste.

De traditionelle billeder kom op på storskærmen (medmindre man havde valgt
at placere sig der IRL). 2 gruppe C racere, der kommer tordnende ned ad
langsiden og udbremser hinanden i chikanerne. Vi taler om biler, der koster
KAS-sen, og i princippet er uerstattelige !

Hurtigste bil blev Schlesser-mercedesen, som desværre under jagten på de 4
førende på grund af en olieplet spandt af banen (uden at blive skadet), hvor
selve løbet blev vundet af en Silk Cut Jaguar tæt efterfulgt af FAT turbo
Porsche 962 - min favorit

---

On Jun 16, 1:46 pm, "Mogens" <nyhedsgrupperS...@jubii.dk> wrote:
> Nu skal man jo passe på med at udtale sig, når man de seneste 5 dage
> "desværre" ikke havde mulighed for at se dansk TV, men jeg havde på Le Mans
> en enestående oplevelse, som sikkert kun er/var dem forundt, som var
> dernede. Vi så 2 gange træning samt een times race med gruppe C racerbiler
> fra peridoen '84 til '92. 32 stk 850 hk's monstere, som i selve løbet blev
> kørt til stregen omgang efter omgang.
>
> For dem der ikke ved hvad en gruppe C er, ja så var det bla en Silk Cut
> Jaguar, som John Nielsen vandt Le Mans 1990 i - eller en Schlesser Mercedes,
> som med sin 257 miles pr hour (411 km/t) endnu har hastighedsrekorden på Le
> Mans. OG selvfølgelig den legendariske Porsche 962 !!

Og var det ikke tilbage til den tid hvor kørene løb hen til bilerne ?

--
Christian......http://www.yee-haw.dk
Hold afstand....
Så kan det være vi andre ikke skal holde i kø i evigheder.

---

"Christian B. Andresen" <trav@tiscali.dk> skrev i en meddelelse
news:fb43d86a-abec-4c7f-ba3d-c6f5943ae27d@z72g2000hsb.googlegroups.com...

> Og var det ikke tilbage til den tid hvor kørene løb hen til bilerne ?

Nope - det tager en krig at entre gruppe C bilerne.
Situationen du omtaler, ligger tilbage i tiden, hvor man eksemplevis heller
ikke skulle have 6 punkt sikkerhedsselen på (kræver ekstern hjælp).

---

On Jun 16, 2:49 pm, "Mogens" <nyhedsgrupperS...@jubii.dk> wrote:
> "Christian B. Andresen" <t...@tiscali.dk> skrev i en meddelelsenews:fb43d86a-abec-4c7f-ba3d-c6f5943ae27d@z72g2000hsb.googlegroups.com...
>
> > Og var det ikke tilbage til den tid hvor kørene løb hen til bilerne ?
>
> Nope - det tager en krig at entre gruppe C bilerne.
> Situationen du omtaler, ligger tilbage i tiden, hvor man eksemplevis heller
> ikke skulle have 6 punkt sikkerhedsselen på (kræver ekstern hjælp).

OK

--
Christian......http://www.yee-haw.dk
Hold afstand....
Så kan det være vi andre ikke skal holde i kø i evigheder.

---

Mogens havde fået den ide at fortælle:
> Nu skal man jo passe på med at udtale sig, når man de seneste 5 dage
> "desværre" ikke havde mulighed for at se dansk TV, men jeg havde på
> Le Mans en enestående oplevelse, som sikkert kun er/var dem forundt,
> som var dernede. Vi så 2 gange træning samt een times race med gruppe
> C racerbiler fra peridoen '84 til '92. 32 stk 850 hk's monstere, som
> i selve løbet blev kørt til stregen omgang efter omgang.
>
> For dem der ikke ved hvad en gruppe C er, ja så var det bla en Silk
> Cut Jaguar, som John Nielsen vandt Le Mans 1990 i - eller en
> Schlesser Mercedes, som med sin 257 miles pr hour (411 km/t) endnu
> har hastighedsrekorden på Le Mans. OG selvfølgelig den legendariske
> Porsche 962 !!
> Guys - min fritid går meget med motorsport IRL, og gruppe C
> oplevelsen på Le Mans var top of the pops. 32 racere på een gang IRL
> (40 tilmeldet
> www.lemans.org/24heuresdumans/ressources/pdf/engages_groupe_c_2008.pdf
> - mere end der nogensinde tidligere har været samlet på een gang i et
> gruppe C race. Fantastic
> Gruppe C data - http://en.wikipedia.org/wiki/Group_C

Jow jow da, så det på Eurosport de sendte løbet live kl 10 lørdag formiddag,
det var herligt at se de "gamle" Silkcut Jaguar og Sauber Mercedes fræse
rundt, den Silkcut v12er der vandt lyder bare for godt ikke som det
nymodens diesel pis de køre med nu


--
Hilsen Martin.
http://vollert.dk
Concentration and focus are very important. If your mind wanders, you will
miss things.

---

Martin Vollert havde fået den ide at fortælle:
> Mogens havde fået den ide at fortælle:
>> Nu skal man jo passe på med at udtale sig, når man de seneste 5 dage
>> "desværre" ikke havde mulighed for at se dansk TV, men jeg havde på
>> Le Mans en enestående oplevelse, som sikkert kun er/var dem forundt,
>> som var dernede. Vi så 2 gange træning samt een times race med gruppe
>> C racerbiler fra peridoen '84 til '92. 32 stk 850 hk's monstere, som
>> i selve løbet blev kørt til stregen omgang efter omgang.
>>
>> For dem der ikke ved hvad en gruppe C er, ja så var det bla en Silk
>> Cut Jaguar, som John Nielsen vandt Le Mans 1990 i - eller en
>> Schlesser Mercedes, som med sin 257 miles pr hour (411 km/t) endnu
>> har hastighedsrekorden på Le Mans. OG selvfølgelig den legendariske
>> Porsche 962 !!
>> Guys - min fritid går meget med motorsport IRL, og gruppe C
>> oplevelsen på Le Mans var top of the pops. 32 racere på een gang IRL
>> (40 tilmeldet
>> www.lemans.org/24heuresdumans/ressources/pdf/engages_groupe_c_2008.pdf
>> - mere end der nogensinde tidligere har været samlet på een gang i et
>> gruppe C race. Fantastic
>> Gruppe C data - http://en.wikipedia.org/wiki/Group_C
>
> Jow jow da, så det på Eurosport de sendte løbet live kl 10 lørdag
> formiddag, det var herligt at se de "gamle" Silkcut Jaguar og Sauber
> Mercedes fræse rundt, den Silkcut v12er der vandt lyder bare for
> godt ikke som det nymodens diesel pis de køre med nu

Nåede forresten lige at få hdoptager sat igang, hvis man en dag fik lyst til
at høre dem igen
--
Hilsen Martin.
http://vollert.dk
Concentration and focus are very important. If your mind wanders, you will
miss things.

---

"Martin Vollert" <mit fornavn@ertele.dk> skrev i en meddelelse
news:48566538$0$90274$14726298@news.sunsite.dk...

>> Jow jow da, så det på Eurosport de sendte løbet live kl 10 lørdag
>> formiddag, det var herligt at se de "gamle" Silkcut Jaguar og Sauber
>> Mercedes fræse rundt, den Silkcut v12er der vandt lyder bare for
>> godt ikke som det nymodens diesel pis de køre med nu

Ja, Audi og Peugeot'erne gav ikke meget lyd fra sig. De skifter gear ved
5.000 omdr - ikke meget for en "normal" racermotor

> Nåede forresten lige at få hdoptager sat igang, hvis man en dag fik lyst
> til at høre dem igen

Jep, lucky you. Lyden er fed på TV - enormt endnu federe IRL og med den
rette kulisse

---

Mogens havde fået den ide at fortælle:
> "Martin Vollert" <mit fornavn@ertele.dk> skrev i en meddelelse
> news:48566538$0$90274$14726298@news.sunsite.dk...
>
>>> Jow jow da, så det på Eurosport de sendte løbet live kl 10 lørdag
>>> formiddag, det var herligt at se de "gamle" Silkcut Jaguar og Sauber
>>> Mercedes fræse rundt, den Silkcut v12er der vandt lyder bare for
>>> godt ikke som det nymodens diesel pis de køre med nu
>
> Ja, Audi og Peugeot'erne gav ikke meget lyd fra sig. De skifter gear
> ved 5.000 omdr - ikke meget for en "normal" racermotor

De snakkede om 5500 i kvallen og 5000 i selve løbet
Jeg lå rigtig mærke til det da starten gik, der kom først 5 biler som man
ikke kunne høre også kom den der Lola/Aston Martin som kunne høres

>> Nåede forresten lige at få hdoptager sat igang, hvis man en dag fik
>> lyst til at høre dem igen
>
> Jep, lucky you. Lyden er fed på TV - enormt endnu federe IRL og med
> den rette kulisse

Ja ja lucky og lucky jeg ville nu heller være hvor du var men uden
tvivl, alt motorsport er bare bedre IRL. især når man kan "mærke" lyden....
--
Hilsen Martin.
http://vollert.dk
Concentration and focus are very important. If your mind wanders, you will
miss things.

---

Mogens wrote:
> Nu skal man jo passe på med at udtale sig, når man de seneste 5 dage
> "desværre" ikke havde mulighed for at se dansk TV, men jeg havde på Le Mans
> en enestående oplevelse, som sikkert kun er/var dem forundt, som var
> dernede. Vi så 2 gange træning samt een times race med gruppe C racerbiler
> fra peridoen '84 til '92. 32 stk 850 hk's monstere, som i selve løbet blev
> kørt til stregen omgang efter omgang.
>
Eurosport viste løbet og med en kører fra den tid som kommentator, så
var det ikke dårlig underholdning. Ifgl. kommentatorne så kom Gruppe C
bilerne op på en højere topfart end LMP1'erne, så "veteranbilerne"
spildte ikke tiden

Man kan finde løbet, den alm. 24 timersløb, træning og meget mere på
racingunderground.

Mvh
Bruno

---

Mogens skrev:
> Nu skal man jo passe på med at udtale sig, når man de seneste 5 dage
> "desværre" ikke havde mulighed for at se dansk TV, men jeg havde på Le Mans
> en enestående oplevelse, som sikkert kun er/var dem forundt, som var dernede.
> Vi så 2 gange træning samt een times race med gruppe C racerbiler fra
> peridoen '84 til '92. 32 stk 850 hk's monstere, som i selve løbet blev kørt
> til stregen omgang efter omgang.
>
> For dem der ikke ved hvad en gruppe C er, ja så var det bla en Silk Cut
> Jaguar, som John Nielsen vandt Le Mans 1990 i - eller en Schlesser Mercedes,
> som med sin 257 miles pr hour (411 km/t) endnu har hastighedsrekorden på Le
> Mans. OG selvfølgelig den legendariske Porsche 962 !!
>
> Guys - min fritid går meget med motorsport IRL, og gruppe C oplevelsen på Le
> Mans var top of the pops. 32 racere på een gang IRL (40 tilmeldet
> www.lemans.org/24heuresdumans/ressources/pdf/engages_groupe_c_2008.pdf - mere
> end der nogensinde tidligere har været samlet på een gang i et gruppe C race.
> Fantastic
>
> Gruppe C data - http://en.wikipedia.org/wiki/Group_C

Jeg så det desværre ikke, men jeg kan du næsten stikke den
Jeg laver smådele til en CanAm racer fra 1970.
I mine øjne nogen mere interessante biler end Gr. C.
750-1100 hp, 750 kg, og så køres der 8 løb om året i Eu, hvor der køres
til.
http://www.orwell-supersportscup.com/Ossc_uk.htm
Nr. 86:
http://www.orwell-supersportscup.com/Fotos/01_Hockenheim2008/img_1743.jpg
Kai

---

"Mogens" <nyhedsgrupperSLET@jubii.dk> skrev i en meddelelse
news:eos5k.229$U5.623@newsb.telia.net...
> Nu skal man jo passe på med at udtale sig, når man de seneste 5 dage
> "desværre" ikke havde mulighed for at se dansk TV, men jeg havde på Le
> Mans en enestående oplevelse, som sikkert kun er/var dem forundt, som
> var dernede. Vi så 2 gange træning samt een times race med gruppe C
> racerbiler fra peridoen '84 til '92. 32 stk 850 hk's monstere, som i
> selve løbet blev kørt til stregen omgang efter omgang.
>
Jepz, de lød p*ssegodt især syntes jeg godt om lyden fra Mazda'en, sådan
en Wankel-maskine er altså sprød

Men en godt trimmet V8'er er nu heller ikke af vejen

Jeg så dig forresten under PitWalk'en Fredag, men nåede ikke at fange
dig i mængden af labre Dome-piger ...
He-he-he.....
--
Brian Sørup - LeMans-debutant....
Volvo V70 2,5T Aut.

---

"Brian Sørup" <camaropower454@hotmail.com> skrev i en meddelelse
news:4857dac7$0$56796$edfadb0f@dtext02.news.tele.dk...

> Jeg så dig forresten under PitWalk'en Fredag, men nåede ikke at fange dig
> i mængden af labre Dome-piger ... He-he-he.....

He he - nope, vi var ikke alene :)