Brian Sørup skrev:
> Hejsa
>
> En kollega har anskaffet sig en droslet Gixxer 400 fra '90-'91.
> Sidder der et eller flere kloge hoveder herinde der ved hvordan
> droslingen er begået ?
>
Spørgsmålet er ikke entydigt, derved at det ikke oplyses hvilken
(national) drosling at det drejer sig om.
Især japanske, der tydeligt kan genkendes ved at speedometeret kun går
til 180 og s.v.j.h. tillige et rødt felt fra omkring 80km/t, er droslet
elektrisk meget omstændigt, så omstændigt at selv Franz Kroon's i sin
tid opgav at bringe den hidsige, men herhjemme utilgængelige TZR250 (á
dén med V2-motor) ind i kampen i den daværende SuperStreet -klasse: Man
kunne ikke knække droslingen på den japansk importerede model
--
Armand.