---

Hej

Inden I skraldgriner af SUB så skal jeg lige fortælle at jeg har kørt en
del råddent og lavet stunts på mine tidligere monster MC-er og har bukket
geararmen i gearkassen ved at skifte gers mens jeg holder den på baghjulet
over lange strækninger. Jeg er bilmekaniker og har selv skiftet geararmene,
men det er et betydeligt og vanskeligt arbejde.

Derfor vil jeg gerne vide hvad den korrekte måde at skifte gear på er (uden
baghjulskørsel).

Hvor længe skal der være udkoblet og skal omdrejninger falde til tomgang?

eller skal omdrejningerne besvares og gearskiftet ske hurtigt, med deraf
belastning på geararmene?
...på samme måde som man skifter gear uden brug af kobling.

Og hvad gør man når gearet kun går i halvt indgreb?

eller?

Skal de store KLONK lyde undgås?

takker

---

"BigDaddy" <fuckyou@email.invalid> skrev i en meddelelse
news:fuet5n$3je$1@registered.motzarella.org...
>
> Derfor vil jeg gerne vide hvad den korrekte måde at skifte gear på er
> (uden
> baghjulskørsel).
>
> Hvor længe skal der være udkoblet og skal omdrejninger falde til tomgang?
>
> eller skal omdrejningerne besvares og gearskiftet ske hurtigt, med deraf
> belastning på geararmene?
> ..på samme måde som man skifter gear uden brug af kobling.
>
> Og hvad gør man når gearet kun går i halvt indgreb?
>
> eller?
>
> Skal de store KLONK lyde undgås?
>

Du skriver Monster, hvis Ducati Monster med sprøjt kan der fås et Quick
Shifter.

http://www.dot-e.dk/mc/powercommander/ProBes.2003-11-27.5107

Skulle løse dit problem.

--

Venlig hilsen
Flemming Disc
www.discteknik.dk

---

On Sun, 20 Apr 2008 12:24:41 +0200, Flemming Disc wrote:

> Du skriver Monster, hvis Ducati Monster med sprøjt kan der fås et Quick
> Shifter.

Det er nu ikke en Ducati. jeg synes bare min peppede R-model er et sandt
monster

---

BigDaddy skrev:
>
>
> Derfor vil jeg gerne vide hvad den korrekte måde at skifte gear på er ....
>
> eller skal omdrejningerne besvares og gearskiftet ske hurtigt, med deraf
> belastning på geararmene?
> ..på samme måde som man skifter gear uden brug af kobling.
>
Nu er det ikke helt den korrekte fremgangsmåde ved koblingsfrit
gearskifte

På DMC's FAQ <www.dmc-org.dk> er der en grundig passus omkring
koblingsfrit gearskifte, hvoraf det tydeligt fremgår at "halvvejen"
egentlig er hvad man bør bruge ved almindelig gearskifte - Læs den!

> Og hvad gør man når gearet kun går i halvt indgreb?
>
Skynder sig at geare ned igen og "starter forfra"!

--
Armand.

---

On Sun, 20 Apr 2008 20:36:33 +0200, Armand wrote:

Super svar