---

Hej NG

Hvad er det man har gang i, der er jo en grænse for hvor sikker man kan lave
vores vejnet, rundkørsler, fartbump og hvad man ellers kan lave for at
uopmærksomme trafikanter ikke kvajer sig for meget......

Nu har vi her en fin nyhedsgruppe, med en samling folk, der ved hvad
opmærksomhed og gode færdigheder i trafikken betyder.

Kunne vi ikke se at få råbt op her i Danmark...

Hvorfor må vi ikke have lov til at kalde en spade for en spade,
ALT FOR MANGE TRAFIKANTER ER OVERHOVEDET IKKE I STAND TIL AT FÆRDES SIKKERT
I TRAFIKKEN.

Årsager:
De fatter ikke hvor farligt det er det de laver, deres opmærksomheds niveau
er alt alt for lavt.
De er generelt ikke uddannet nok til at kunne færdes forsvarligt i
trafikken......
Næsten alle trafikuheld kan spores tilbage til manglende
færdigheder/opmærksomhed hos trafikanten.

Hvis vi kunne få nogle af de folkevalgt til at fatte dette, droppe
janteloven og få lov til at kalde en elendig trafikant for det han /hun er,
få fjernet den holdning om at det er en menneskeret at have kørekort.

Udfordringen:
Hvad kan vi gøre for at få gang i denne process. ?
Daglige spots med virkeligheden klasket direkte op i folks ansigt, er vel
det mindste.
Skulle dette få et par forskræmte uduelige trafikanter til at aflevere deres
kørekort, er det vel ok.

Jeg har iøvrigt et problem med at man kalder det trafikuheld, det har ikke
noget med uheld at gøre, det er et bevidst valg at man sidder halvsløv og
dræber folk ude i trafikken.......Man vælger selv sit koncentrationsniveau.

En sætning som følgende er vel en bedre beskrivelse: Jeg var i går
involveret i en trafik lemlestelse.
Noget sådant kunne måske få folk til at vågne.

Nå, hvad siger i, hvor begynder vi ? ...........

---

H&M skrev:
>
>
> ..........Kunne vi ikke se at få råbt op her i Danmark:
> Hvorfor må vi ikke have lov til at kalde en spade for en spade,
> ALT FOR MANGE TRAFIKANTER ER OVERHOVEDET IKKE I STAND TIL AT FÆRDES
> SIKKERT I TRAFIKKEN.
>
Lige dét har der ellers været focus på i den forløbne uge: Der er lagt
op til gennemførelse af specifikke motorvejs-kurser som foreløbigt kan
gennemføres online (hos kørelærerunionen?)!

> Jeg har iøvrigt et problem med at man kalder det trafikuheld, det har
> ikke noget med uheld at gøre, det er et bevidst valg at man sidder
> halvsløv og dræber folk ude i trafikken - En sætning som følgende er
> vel en bedre beskrivelse: "Jeg var i går involveret i en trafik
lemlestelse".
>
Touche!
Helt i ånd med DMC's badge med teksten:
"Motorcyklister dør aldrig - De bliver slået ihjel"!

--
Armand.

---

"Armand" klip wrote
klip

> "Motorcyklister dør aldrig - De bliver slået ihjel"!
>
> --
> Armand.

"Old bikers never die-They just smell that way"!

>Steen

---

"Armand" <armand@mc-chaufforerne.dk> skrev i en meddelelse
news:47a45323$0$2095$edfadb0f@dtext02.news.tele.dk...
> H&M skrev:
>>
>>
>> ..........Kunne vi ikke se at få råbt op her i Danmark:
>> Hvorfor må vi ikke have lov til at kalde en spade for en spade,
>> ALT FOR MANGE TRAFIKANTER ER OVERHOVEDET IKKE I STAND TIL AT FÆRDES
>> SIKKERT I TRAFIKKEN.
>>
> Lige dét har der ellers været focus på i den forløbne uge: Der er lagt op
> til gennemførelse af specifikke motorvejs-kurser som foreløbigt kan
> gennemføres online (hos kørelærerunionen?)!
>
>> Jeg har iøvrigt et problem med at man kalder det trafikuheld, det har
>> ikke noget med uheld at gøre, det er et bevidst valg at man sidder
>> halvsløv og dræber folk ude i trafikken - En sætning som følgende er vel
>> en bedre beskrivelse: "Jeg var i går involveret i en trafik
> lemlestelse".
>>
> Touche!
> Helt i ånd med DMC's badge med teksten:
> "Motorcyklister dør aldrig - De bliver slået ihjel"!
>
> --
Nu vi er i gang med at vurdere anvendelsen af sproget:
Dræbt af flugtbilist! Er det ikke noget sludder? Med mindre det er
gentagelsestilfælde, var bilisten vel ikke flugtbilist, da uheldet skete,
men blev det efterfølgende. Nemlig da han stak af EFTER hændelsen!
(Sorry, men den slags skurrer i mine ører!)

Venlig hilsen

Michael D

---

Michael Dahlberg skrev:

> Nu vi er i gang med at vurdere anvendelsen af sproget:
> Dræbt af flugtbilist! Er det ikke noget sludder? Med mindre det er
> gentagelsestilfælde, var bilisten vel ikke flugtbilist, da uheldet skete,
> men blev det efterfølgende. Nemlig da han stak af EFTER hændelsen!
> (Sorry, men den slags skurrer i mine ører!)

Juhu, retskrivningsordbogen goes motorcycle...


--

Hilsen Jan

GSX 750 AE

---

"Michael Dahlberg" <m.dahlberg@mail.tdcadsl.dk> skrev i en meddelelse
news:47a491b5$0$2112$edfadb0f@dtext02.news.tele.dk...
>
> "Armand" <armand@mc-chaufforerne.dk> skrev i en meddelelse
> news:47a45323$0$2095$edfadb0f@dtext02.news.tele.dk...
>> H&M skrev:
>>>



> Nu vi er i gang med at vurdere anvendelsen af sproget:
> Dræbt af flugtbilist! Er det ikke noget sludder? Med mindre det er
> gentagelsestilfælde, var bilisten vel ikke flugtbilist, da uheldet skete,
> men blev det efterfølgende. Nemlig da han stak af EFTER hændelsen!
> (Sorry, men den slags skurrer i mine ører!)

Ja, men ofret døde måske først efter, flugtbilisten var stukket af

mvh Jens
Sydals

>
> Venlig hilsen
>
> Michael D
>

---

- fint indlæg. Jeg frygter også den dag vi motorcyklister skal køre med
lyset tændt, reflekser foran, bagved og på siden samt neonfarvet
køredragt... (vi mangler bare køredragten!)

- jeg vil sgu ikke køre rundt i refleksvest!

- uanset hvor meget vi "klæder os ud", kommer vi ikke udenom, at mange
uheld skyldes uopmærksomhed. Jeg har selv haft 25 år uden uheld, indtil
en bilist påkørte mig bagfra ved en jernbaneskærring. Heldigvis blev min
kæreste og jeg ikke skubbet hele vejen ind i toget.
/niels




H&M skrev:
> Hej NG
>
> Hvad er det man har gang i, der er jo en grænse for hvor sikker man kan
> lave vores vejnet, rundkørsler, fartbump og hvad man ellers kan lave for
> at uopmærksomme trafikanter ikke kvajer sig for meget......
>
> Nu har vi her en fin nyhedsgruppe, med en samling folk, der ved hvad
> opmærksomhed og gode færdigheder i trafikken betyder.
>
> Kunne vi ikke se at få råbt op her i Danmark...
>
> Hvorfor må vi ikke have lov til at kalde en spade for en spade,
> ALT FOR MANGE TRAFIKANTER ER OVERHOVEDET IKKE I STAND TIL AT FÆRDES
> SIKKERT I TRAFIKKEN.
>
> Årsager:
> De fatter ikke hvor farligt det er det de laver, deres opmærksomheds
> niveau er alt alt for lavt.
> De er generelt ikke uddannet nok til at kunne færdes forsvarligt i
> trafikken......
> Næsten alle trafikuheld kan spores tilbage til manglende
> færdigheder/opmærksomhed hos trafikanten.
>
> Hvis vi kunne få nogle af de folkevalgt til at fatte dette, droppe
> janteloven og få lov til at kalde en elendig trafikant for det han /hun
> er, få fjernet den holdning om at det er en menneskeret at have kørekort.
>
> Udfordringen:
> Hvad kan vi gøre for at få gang i denne process. ?
> Daglige spots med virkeligheden klasket direkte op i folks ansigt, er
> vel det mindste.
> Skulle dette få et par forskræmte uduelige trafikanter til at aflevere
> deres kørekort, er det vel ok.
>
> Jeg har iøvrigt et problem med at man kalder det trafikuheld, det har
> ikke noget med uheld at gøre, det er et bevidst valg at man sidder
> halvsløv og dræber folk ude i trafikken.......Man vælger selv sit
> koncentrationsniveau.
>
> En sætning som følgende er vel en bedre beskrivelse: Jeg var i går
> involveret i en trafik lemlestelse.
> Noget sådant kunne måske få folk til at vågne.
>
> Nå, hvad siger i, hvor begynder vi ? ...........
>

---

Niels Rasmussen skrev:
>
> - uanset hvor meget vi "klæder os ud", kommer vi ikke udenom, at mange
> uheld skyldes uopmærksomhed.
>
I gårsdagen avis kunne jeg læse at 100 trafik-dræbte årligt, skyldes
uopmærksomhed og at der var et stort potentiale for kampagner dér!

Rart at opleve at det ikke kun er unge og motorcyklisters fart der får
skylden, faktisk er der snart ikke plads til mange andre i statistikken
hvis man fradrager disse 100 dræbte :-/

--
Armand.

---

> Nå, hvad siger i, hvor begynder vi ? ...........

....vi starter med at erkende, at vi også selv laver fejl i trafikken...

90% af danske bilister og motorcykelister mener at de hører til blandt de
10% bedste bilister.

Allan