---

GSXR 750 er på mange måder en klassiker, ikke mindst derved at Suzuki
med dén er den eneste fabrikant der stadig producerer 750'er-sportsmaskiner!
Fra starten var 4-1 udstødning en del af det sportslige signal på
modelserien; men et par årgange af GSXR 750 designedes dog med med 4-2
udstødning.

Spørgsmål:
Hvilken anden ændret detalje, som man ligeledes gik tilbage fra, havde
samme årgange af GSXR 750?

--
Armand.

---

Armand <armand@mc-chaufforerne.dk> said in
news:475db8a1$0$2094$edfadb0f@dtext02.news.tele.dk:

> GSXR 750 er på mange måder en klassiker, ikke mindst derved at Suzuki
> med dén er den eneste fabrikant der stadig producerer
> 750'er-sportsmaskiner! Fra starten var 4-1 udstødning en del af det
> sportslige signal på modelserien; men et par årgange af GSXR 750
> designedes dog med med 4-2 udstødning.
>
> Spørgsmål:
> Hvilken anden ændret detalje, som man ligeledes gik tilbage fra, havde
> samme årgange af GSXR 750?
>

Overser du ikke Ducati 748?

---

Specks6812 skrev:
> Armand <armand@mc-chaufforerne.dk> said in
> news:475db8a1$0$2094$edfadb0f@dtext02.news.tele.dk:
>
>> GSXR 750 er på mange måder en klassiker, ikke mindst derved at Suzuki
>> med dén er den eneste fabrikant der stadig producerer
>> 750'er-sportsmaskiner............
>
> Overser du ikke Ducati 748?
>
For det første er det nogle år siden at Ducati producerede 748'eren!
Sidenhen har det været 749, men også dén er taget ud af produktion, og
nu erstattet af 849'eren
Faktisk har Ducati end ikke en SS750 på programmet længere :-|

Kilde:
http://www.fimotorcykler.dk/index.php?page=ducati-modeller

--
Armand

---

Armand <armand@mc-chaufforerne.dk> said in news:475dc278$0$2101
$edfadb0f@dtext02.news.tele.dk:

> Specks6812 skrev:
>> Armand <armand@mc-chaufforerne.dk> said in
>> news:475db8a1$0$2094$edfadb0f@dtext02.news.tele.dk:
>>
>>> GSXR 750 er på mange måder en klassiker, ikke mindst derved at Suzuki
>>> med dén er den eneste fabrikant der stadig producerer
>>> 750'er-sportsmaskiner............
>>
>> Overser du ikke Ducati 748?
> >
> For det første er det nogle år siden at Ducati producerede 748'eren!
> Sidenhen har det været 749, men også dén er taget ud af produktion, og
> nu erstattet af 849'eren
> Faktisk har Ducati end ikke en SS750 på programmet længere :-|
>
> Kilde:
> http://www.fimotorcykler.dk/index.php?page=ducati-modeller
>

Beklager.
Du har helt ret.
Desværre.

Ikke fordi du ikke må få ret men fordi 748/749 var en skønhed i forhold til
mekanik, balance, vægt og harmoni og ikke mindst designet.

---

Specks6812 skrev:
> Armand <armand@mc-chaufforerne.dk> said in news:475dc278$0$2101
> $edfadb0f@dtext02.news.tele.dk:
>
>> Specks6812 skrev:
>>> Armand <armand@mc-chaufforerne.dk> said in
>>> news:475db8a1$0$2094$edfadb0f@dtext02.news.tele.dk:
>>>
>>>> ....derved at Suzuki med dén er den eneste fabrikant der stadig
>>>> producerer 750'er-sportsmaskiner............
>>>
>>> Overser du ikke Ducati 748?
>>>
>> Faktisk har Ducati end ikke en SS750 på programmet længere :-|
>>
> Beklager. Du har helt ret. Desværre.
> Ikke fordi du ikke må få ret men fordi 748/749 var en skønhed i forhold til
> mekanik, balance, vægt og harmoni og ikke mindst designet.
>
Jup!
Og sådan er det desværre her i livet: Skønhed forblænder så man overser
mange faktuelle detaljer

--
Armand.
(der mener at 1098 hhv 898 også er rimelig pæne, omend der er lidt mere
Honda over designet)