---

Hej med jer,

Jeg har en lille sjov ting som jeg håber nogen kan kaste lidt lys
over, regler ifm km-godtgørelse når man anvender sin private bil i
forbindelse med sit arbejde.

Vi har en lille diskussion om hvordan den for firmaet kørte strækning
opgøres. Jeg ville jo mene, at man skal have for faktisk antal km hvis
man har en aftale om km godtgørelse efter kørte km.

Spørgsmålet er opstået fordi jeg var til heldagsmøde på en lokation 20
km fra min arbejdsplads - men 122 km fra min bopæl.

Arbejdsgiveren henviser så til vores intranet hvor der står - "Ved
benyttelse af egen bil, hvor dette måtte være nødvendigt, sker der
refusionsberegning i henhold til statens regler herom.

For opgørelse af kilometerforbrug skal planlægning af møder og kørsel
ifm. med møder på Sjælland tages med udgangspunkt i arbejdsstedet.
Møder andre steder samt kørsel til og fra lufthavn tages med
udgangspunkt i starts og slut destination.".

Således mener han, at jeg kan få for 40 km. Hvilket jeg godt kan se ud
fra ovenstående.

Men holder det? Jeg syntes det ikke: Hvis man nu tager den omvendte
situation - jeg skal til møde hos min nabo, afkræver så km-godtgørelse
for afstanden mellem min nabo og arbejdet og scorer således skattefri
penge uden faktisk at have kørt. Det er vel skattepligtigt, og desuden
forkert da jeg jo ikke har kørt.

Hvad gør man "normalt" - og eksisterer der nogen konkrete regler på
området?


hilsen Lars

---

On Fri, 12 Oct 2007 14:47:51 +0200, Lars Knudsen
<noemail@in.this.place> wrote:

>Hvad gør man "normalt" - og eksisterer der nogen konkrete regler på
>området?

Lige et tillæg. Det der så egentlig "pisser mig af" i den forbindelse
er at jeg kan se at han selv ofte har benyttet sig af at regne fra
hjemmet til mødet og så retur til kontoret - ifm morgenmøder ude hos
kunder.

Hans argument var så at "det er ikke så mange km det drejer sig om for
mig. Men for jer der bor langt væk gør det jo en stor forskel".
SNORK... Mange bække små....

Hvis man skal noget.. Så skulle man vel kræve at medarbejderen altid
møder på kontoret - og derfra kører til møde.

** Lars

---

Uha den er grim.

Spørg skat eller noget?

Sidst jeg var inde under den ordning var regelen at man mødte på en "fiktiv"
arbejdsplads 10 km fra hjemmet og derfra fik statens takst. Men hvordan det
skal foregå helt efter bogen er jeg ikke 100 på...

Årsagen til den "fiktive" jobplads, var at kontoret lå 130 km væk op det job
jeg skulle lave var 18 km væk fra mit hjem - dermed pænt dumt at skulle møde
ind på kontoret først jo.

Men om det er sådan det skal gøres efter bogen... anyone?

---

On Fri, 12 Oct 2007 14:47:51 +0200, Lars Knudsen
<noemail@in.this.place> wrote:

>Hej med jer,
>
>Jeg har en lille sjov ting som jeg håber nogen kan kaste lidt lys
>over, regler ifm km-godtgørelse når man anvender sin private bil i
>forbindelse med sit arbejde.
>
>Vi har en lille diskussion om hvordan den for firmaet kørte strækning
>opgøres. Jeg ville jo mene, at man skal have for faktisk antal km hvis
>man har en aftale om km godtgørelse efter kørte km.
>
>Spørgsmålet er opstået fordi jeg var til heldagsmøde på en lokation 20
>km fra min arbejdsplads - men 122 km fra min bopæl.
>
>Arbejdsgiveren henviser så til vores intranet hvor der står - "Ved
>benyttelse af egen bil, hvor dette måtte være nødvendigt, sker der
>refusionsberegning i henhold til statens regler herom.
Ligningsrådet har fastsat nogle betingelser for at skattefri
befordringsgodtgørelse kan udbetales.
De blander sig ikke i din arbejdsgivers regler om hvilke beløb han vil
betale og hvordan han vil gøre kørslen op, så længe de ikke strider
mod Ligningsrådet regler.
Jeg har ikke reglerne hos mig, så det er fra hukommelsen med de fejl
det måtte medfører.
Du skal have benytte din egen bil (husstandens bil).
Du kan kun få for faktisk kørte kilometer.
Kørslens dato, formål og mål (og del mål) skal dokumenteres.

Men disse ting er kun for at arbejdsgiveren kan udbetale "skattefri
befordringsgodtgørelse".

Så siger arbejdsgiver at du får 1 kr. pr. km. og kun for de sidste 10
km og du reelt har kørt 100 km, ja så er det iorden med SKAT at du får
beløbet udbetalt som "skattefri befordringsgodtgørelse".

Så siger arbejdsgiver at du får 10 kr. pr. km. og at du har "kørt"
1000 km og du reelt har kørt 10 km, ja så er det iorden med SKAT at du
får beløbet udbetalt, der skal så bare svares normal skat af beløbet
inden udbetalingen.

Det er så din arbejdsgiver der overfor SKAT skal stå til regnskab for
de beløb han udbetaler som "skattefri befordringsgodtgørelse", altså
at de er udbetalt efter Ligningsrådet regler. Men det er dig der skal
betal skatten hvis reglerne ikke er fuldt.

>For opgørelse af kilometerforbrug skal planlægning af møder og kørsel
>ifm. med møder på Sjælland tages med udgangspunkt i arbejdsstedet.
>Møder andre steder samt kørsel til og fra lufthavn tages med
>udgangspunkt i starts og slut destination.".
>
>Således mener han, at jeg kan få for 40 km. Hvilket jeg godt kan se ud
>fra ovenstående.
>
>Men holder det? Jeg syntes det ikke: Hvis man nu tager den omvendte
>situation - jeg skal til møde hos min nabo, afkræver så km-godtgørelse
>for afstanden mellem min nabo og arbejdet og scorer således skattefri
>penge uden faktisk at have kørt. Det er vel skattepligtigt, og desuden
>forkert da jeg jo ikke har kørt.
>
>Hvad gør man "normalt" - og eksisterer der nogen konkrete regler på
>området?
Det er sådan at du skal følge din arbejdsgivers regler onkring
befordringsgodtgørelse og for at du kan få "skattefri
befordringsgodtgørelse" skal din arbejdsgiver overholde Ligningsrådet
regler desangående.
Min arbejdsgiver har regler tilsvarende din, men jeg skriver faktisk
kørte km på og holde selv et regnskab med turene samtidig med
afregningen med arbejdsgiver.

Forvirret ? Så prøv at blande selvangivelsens Befordringsfradrag ind i
debatten når du snakker med din arbejdsgiver, så køre det som reglen
af sporet.

/Hans

---

"Lars Knudsen" <noemail@in.this.place> skrev


>Spørgsmålet er opstået fordi jeg var til heldagsmøde på en lokation 20
>km fra min arbejdsplads - men 122 km fra min bopæl

>scorer således skattefri penge uden faktisk at have kørt.

> Hvad gør man "normalt" - og eksisterer der nogen konkrete regler på
> området?

Ja, for at starte med det sidste, så er godtgørelsen kun for faktiske km.

Ligningsvejledningen:
Det er også en betingelse for udbetaling af skattefri kørselsgodtgørelse, at
godtgørelse udbetales for det faktiske antal km., som lønmodtageren har
kørt.

Hvilken strækning man vil bruge ved det omtalte møde er stort set
frit.
a) eller b)

§ 9 B. Følgende udgifter til befordring til og fra en arbejdsplads kan
fradrages ved opgørelsen af den skattepligtige indkomst:
a) Befordring mellem sædvanlig bopæl og arbejdsplads i indtil 60 arbejdsdage
inden for de forudgående 24 måneder,
b) befordring mellem arbejdspladser og
c) befordring inden for samme arbejdsplads.
Stk. 2. Når der er forløbet 60 på hinanden følgende arbejdsdage, siden den
pågældende sidst har været på en arbejdsplads som nævnt i stk. 1, litra a,
påbegyndes en ny 60-dages-periode.

Stk. 3. Befordringsgodtgørelse medregnes ikke ved indkomstopgørelsen,
såfremt godtgørelsen ikke overstiger satser, som fastsættes af Skatterådet.

mvh
Alex Christensen

---

Lars Knudsen <noemail@in.this.place> wrote:

---snip---

> Arbejdsgiveren henviser så til vores intranet hvor der står - "Ved
> benyttelse af egen bil, hvor dette måtte være nødvendigt, sker der
> refusionsberegning i henhold til statens regler herom.
>
> For opgørelse af kilometerforbrug skal planlægning af møder og kørsel
> ifm. med møder på Sjælland tages med udgangspunkt i arbejdsstedet.
> Møder andre steder samt kørsel til og fra lufthavn tages med
> udgangspunkt i starts og slut destination.".
>
> Således mener han, at jeg kan få for 40 km. Hvilket jeg godt kan se ud
> fra ovenstående.
>
> Men holder det? Jeg syntes det ikke: Hvis man nu tager den omvendte
> situation - jeg skal til møde hos min nabo, afkræver så km-godtgørelse
> for afstanden mellem min nabo og arbejdet og scorer således skattefri
> penge uden faktisk at have kørt. Det er vel skattepligtigt, og desuden
> forkert da jeg jo ikke har kørt.
>
> Hvad gør man "normalt" - og eksisterer der nogen konkrete regler på
> området?

Som udgangspunkt skal arbejdsgiveren betale det I har aftalt. I fraværet
af en aftale henviser arbejdsgiver til sine egne regler, som du formodes
at have forholdt dig til inden kørslen. Dine muligheder synes at
indskrænke sig til at tage stilling til om du vil benytte din bil i
forbindelse med arbejdet

Den beskrevne praksis synes at stemme godt overens med den måde reglerne
administreres i det offentlige, idet nogle offentlige arbejdspladser
rigoristisk holder fast i at man kun godtgør for den distance, der
ligger ud over afstanden mellem hjem og arbejde.
--

Jens

---

On Fri, 12 Oct 2007 16:43:33 +0200, spam@finds.dk (Jens) wrote:

>Den beskrevne praksis synes at stemme godt overens med den måde reglerne
>administreres i det offentlige, idet nogle offentlige arbejdspladser
>rigoristisk holder fast i at man kun godtgør for den distance, der
>ligger ud over afstanden mellem hjem og arbejde.

Hehe.. Ja nogengange føler vi os sgu lidt halv-offentligt hvad de ting
angår her.

Tak for gode svar til jer alle.

hilsen Lars