---

Jeg har et problem med en forbremse der er "groet" fast
da den har stået stille i 2 år.
Hvordan griber man det an ?

---

On 2 Sep., 16:13, car...@yahoo.dk (Carsten) wrote:
> Jeg har et problem med en forbremse der er "groet" fast
> da den har stået stille i 2 år.
> Hvordan griber man det an ?

1. Tag calliberen + klodser af (lad bremseslangen sidde!)
2. "Pump" på bremsegrebet indtil stemplet falder ud. Hvis der er mere
end et stempel. så sørg for at alle stempler kører med ud på
nogenlunde samme tid.
3. Rengør calliberhus og stempel med fint smergellærred.
4. Saml og udluft systemt.

---

"Carsten" <carans@yahoo.dk> skrev i en meddelelse
news:fbegdp$f8r$1@abbeden.bunk.cc...
> Jeg har et problem med en forbremse der er "groet" fast
> da den har stået stille i 2 år.
> Hvordan griber man det an ?
>

Følg Jensens anvisninger . Selv om bremsen hænger lidt så kør nogle kort
ture, og aktiver bremserne, uden at overvarme skiverne. Efter kort tid
virker det igen.
Den erfaring gjorde jeg selv med en langtidsgemt Honda CX 650. Når den får
normalt kørselsmønster er problemet væk.

Luffe Honda CX500C og CX650E

---

> Jeg har et problem med en forbremse der er "groet" fast
> da den har stået stille i 2 år.
> Hvordan griber man det an ?

Her er en lille guide jeg har skrevet:
http://www.tenere.dk/Artikler/bremser/bremser.htm

--
Jens Jacob Bager Jensen
CBR600F '98, TS250 '82, NX650 '88, XR650L '95
Polyteknisk MC og Ténéré.dk