---

FDM - Forenede Danske MOTOREJERE - er en forening for MOTOREJERE. Ikke kun
for bilister.

I disse alvorlige tider, hvor der sker forskelsbehandling og særbehandlig af
motorcykler og motorcyklister, er det på tide at der tages til politisk
genmæle.

DMC mangler tilslutning og MCTC har politisk berørings-angst.FDM agerer lidt
som om motorcyklister ikke er MOTOREJERE.

Til gengæld er FDM nok den af foreningerne der har størst politisk erfarring
og berøringsflade. Måske det var en ide at minde FDM om at vi
motorcyklister også er en del af deres interesseområde.

Er du medlem af FDM?

Så log ind på www.fdm.dk og skriv i forumet for medlemmer at der sker
forskelsbehandling og diskriminering af motorcyklister! Lad dem ikke leve i
uvidenhed om at vi efterhånden er ved at være trætte af alle de 'liberale'
tiltag fra politisk side. Hvis ikke vi råber op, kan vi ikke forvente at
blive hørt!

www.fdm.dk -> Login -> klik debat
--

/Hekto
"Women are like elephants to me. I like to look at 'em, but I wouldn't want
to own one." W.C. Fields - Jeg er ikke enig!

---

"Hekto" <urxgb@urxgb.qxrot-13> skrev i en meddelelse
news:46756b77$0$151$edfadb0f@dread11.news.tele.dk...
>
> DMC mangler tilslutning og MCTC har politisk berørings-angst.FDM agerer
> lidt
> som om motorcyklister ikke er MOTOREJERE.
> Til gengæld er FDM nok den af foreningerne der har størst politisk
> erfarring
> og berøringsflade. Måske det var en ide at minde FDM om at vi
> motorcyklister også er en del af deres interesseområde.
> Er du medlem af FDM?
>
Nej!
Som gammel DMC-slave har jeg genneskuet hele FDM's struktur som udlagt efter
rygradden på en dinosaur!
FDM hár adgang til politisk indflydelse, men den vil næppe komme nedenfra,
dertil er vejen alt for lang og kringlet. Og den regulære vej vil ingen
aktiv motorcyklist nå at kæmpe sig vej igennem før han er blevet så tilpas
sat at han er på linie med resten af FDM's gammlmandsvælde!

> .... log ind på www.fdm.dk og skriv i forumet for medlemmer at der sker
> forskelsbehandling og diskriminering af motorcyklister! Lad dem ikke leve
> i
> uvidenhed om at vi efterhånden er ved at være trætte af alle de 'liberale'
> tiltag fra politisk side. Hvis ikke vi råber op, kan vi ikke forvente at
> blive hørt!
>
Et hjemmeside forum? Hvor interessant!
Jeg tror nu at det blot er opstået ud fra at skulle være med på IT-moden, og
ikke for at skabe et led til græsrødderne :-|
Og er Motor's indhold omkring motorcykler egentlig ikke også af samme
skuffe??

--
Armand.

---

Armand wrote:

> Nej!
> Som gammel DMC-slave har jeg genneskuet hele FDM's struktur som udlagt
> efter rygradden på en dinosaur!
> FDM hár adgang til politisk indflydelse, men den vil næppe komme nedenfra,
> dertil er vejen alt for lang og kringlet. Og den regulære vej vil ingen
> aktiv motorcyklist nå at kæmpe sig vej igennem før han er blevet så tilpas
> sat at han er på linie med resten af FDM's gammlmandsvælde!

Jeg er næsten ked af det Armand ... men det nytter ikke at læne sit hoved
til en lille forening der sidder og pipper i buskadset!

DMC har bare ikke greb i motorcyklisterne, og lige nu er der efter min
mening ikke tid til at bringe dem på banen.

FDM har ikke været så aktiv for motorcyklisterne, men de har apparatet!
Hvis nu motorcyklisterne råbe FDM op - så kunne det jo være de så lyset ...
og muligheden for flere medlemmer!?
--

/Hekto
"Women are like elephants to me. I like to look at 'em, but I wouldn't want
to own one." W.C. Fields - Jeg er ikke enig!

---

"Hekto" <urxgb@urxgb.qxrot-13> skrev i en meddelelse
news:467576eb$0$138$edfadb0f@dread11.news.tele.dk...
> Armand wrote:
>
>> Nej!
>> Som gammel DMC-slave har jeg genneskuet hele FDM's struktur som udlagt
>> efter rygradden på en dinosaur!
>> FDM hár adgang til politisk indflydelse, men den vil næppe komme
>> nedenfra,
>> dertil er vejen alt for lang og kringlet. Og den regulære vej vil ingen
>> aktiv motorcyklist nå at kæmpe sig vej igennem før han er blevet så
>> tilpas
>> sat at han er på linie med resten af FDM's gammlmandsvælde!
>
> Jeg er næsten ked af det Armand ... men det nytter ikke at læne sit hoved
> til en lille forening der sidder og pipper i buskadset!
>
Omend nævnt var det ikke en kampsang for DMC, som jeg forøvrigt føler har
trukket lidt for meget på skuldrene i denne sag.
Det var derimod et forsøg på at forberede dig på at FDM ikke er som du er
vant til fra såvel MC-kredse som kolonihaveforeninger: Det er en gammel sat
organisation hvis struktur er omkring hundrede år gammel og derfor udlagt
til et patriarkalsk styre helt ned på lokalniveau - Helt i stil med et
forkromet FDM-skilt til kølergrillen :-|
Prøv forøvrigt, som medlem at påvirke op gennem organisationen i f.eks. DBU
og andre landsdækkende (fortrinsvis sports-)organisationer!

--
Armand.

---

> Det var derimod et forsøg på at forberede dig på at FDM ikke er som du er
> vant til fra såvel MC-kredse som kolonihaveforeninger: Det er en gammel
> sat organisation hvis struktur er omkring hundrede år gammel og derfor
> udlagt til et patriarkalsk styre helt ned på lokalniveau - Helt i stil med
> et forkromet FDM-skilt til kølergrillen :-|

Men alligevel svarer de på email om emnet fra almindelige medlemmer ... Og
vi har jo Tommy indenfor i varmen

---

On Sun, 17 Jun 2007 20:01:15 +0200, Hekto <urxgb@urxgb.qxrot-13>
wrote:

Hej Hekto.
>
>Jeg er næsten ked af det Armand ... men det nytter ikke at læne sit hoved
>til en lille forening der sidder og pipper i buskadset!
>
Jeg er næsten enig.

>DMC har bare ikke greb i motorcyklisterne, og lige nu er der efter min
>mening ikke tid til at bringe dem på banen.
>
DMC er nok den forening der kommer det at være MC ejer/kører nærmest.
Tidligere har DMC vist både handle mod og effektivitet.
Deres kurser er det nærmeste man kommer på noget der kan bruges i
hverdagen.
Desværre har DMC den samme svaghed som MCTC.
De er begge indbegrebet een person.
DMC = Rolf Skovlykke, MCTC = Gunnar Skrydstrup.
Der er ingen fornyelse, og ingen stillingtagen der kan sætte d'herres
tabutet på spil - De er "levebrødspolitikkere".
Godt nok er den ene frivillig og den anden lønnet - det ændrer efter
min mening intet.
Der er nu to muligheder.
Vi kan klynge os til FDM og håbe på at de vil tale MC folkets sag,
hvilket er for meget at håbe på, eller vi kan sætte ild til taburetten
under de faktiske ledere i DMC og MCTC.
De to sidste burde være vore naturlige talerør.
Hvis de ikke kender deres besøgelsestid er det på tide at få "nyt
blod" på taburetten i stedet for at kaste sig i armene på en anden
spiller der pr. tradition ikke har haft MC folket på agendaen.
At FDM så har øjnet at mange af deres ældre medlemmer har vendt sig
til MC og dermed lefler for dem gør ikke FDM til et godt talerør for
MC folket - Det beviser blot at de fisker efter medlemmer hvor de nu
kan.
Så hellere sætte blæselampen i rumpen på de organisationer vi pr.
tradition har og gøre dem i stand til at bide lovgiverne i haserne i
stedet for at gå i kanen med FDM.

Hvis det lyder som om jeg mener at både DMC og MCTC i dag er bovlamme
er det ikke helt forkert.

--

Steen Gruby
Suzuki XN85 Turbo
Ducati Paso 750
NSU MAX Special 1956
NSU Super FOX 1958
www.gruby.dk

---

Steen Gruby wrote:

> Så hellere sætte blæselampen i rumpen på de organisationer vi pr.
> tradition har og gøre dem i stand til at bide lovgiverne i haserne i
> stedet for at gå i kanen med FDM.
Hvis de var egangerede og fokuserede havde de nok været på pletten for længe
siden.

FDM har da offentligt tilkendegivet at de undrer sig over hvorfor DE ikke
har reageret ... det er da et bedre udgangspunkt end de andres ... at
stille spørgsmål til egen indsats. Har de andre gjort det???

MCTC er efter min mening totalt tabt i denne sag. DMC tror jeg ikke på kan
komme i kampform og få paraderne op på under et år!

FDM kan man måske RÅBE op!
--

/Hekto
"Women are like elephants to me. I like to look at 'em, but I wouldn't want
to own one." W.C. Fields - Jeg er ikke enig!

---

"Steen Gruby" <oz9zi@virker.ikke> skrev i en meddelelse
news:4lva739s892dhgtrrcs9qesfvks34npsnq@4ax.com...
> On Sun, 17 Jun 2007 20:01:15 +0200, Hekto <urxgb@urxgb.qxrot-13>
> wrote:
>
> Desværre har DMC den samme svaghed som MCTC.
> De er begge indbegrebet een person.
> DMC = Rolf Skovlykke, MCTC = Gunnar Skrydstrup.
> Der er ingen fornyelse, og ingen stillingtagen der kan sætte d'herres
> tabutet på spil - De er "levebrødspolitikkere".
> Godt nok er den ene frivillig og den anden lønnet - det ændrer efter
> min mening intet.

Det ville gavne MCTC mere at komme af med GS end det vil gavne DMC at
komme af med RS.......
--
Brian Sørup
Honda VFR 750 F RC36

---

On Sun, 17 Jun 2007 21:27:51 +0200, "Brian Sørup"
<camaroFJERNpower454@hotmail.com> wrote:

Hej Brian.
>
>Det ville gavne MCTC mere at komme af med GS end det vil gavne DMC at
>komme af med RS.......

Det er jeg måske ikke uenig med dig i.
Dog er det nu mere end bevist at MC folkets organisationer har snork
sovet i timen.
På den baggrund er det måske tiden til selvransagelse.
Jeg ser hellere både MCTC og DMC styrket end at vi skal læne os til
FDM.
MC folket er en minioritet, og vi kan ikke tillade os at have to
organisationer til at representere os - Det er vi ganske enkelt for få
til.
Julius Cæsar sagde det ganske enkelt: Del og hersk.
Så længe vi lader DMC oc MCTC slås indbyrdes om vor gunst bruger de
kræfterne til intern kamp i stedet for at slås for det det drejer sig
om: Vore rettigheder.
Her er pludselig eksemplet der viser hvad den interne politiseren
afstedkommer: En helt vandvittig lovgivning der i den grad kommer bag
på alle.

--

Steen Gruby
Suzuki XN85 Turbo
Ducati Paso 750
NSU MAX Special 1956
NSU Super FOX 1958
www.gruby.dk

---

"DMC = Rolf Skovlykke"

Han kan nu også godt trække i nogle tråde ovre på "borgen". Men han er
ulønnet og bruger sin fritid, så jeg forstår godt at ting tager tid.

Jeg er selv ved at køre ham i stilling til de nye fortolkninger af afgifter
på sidevogne. Og jeg ved han har været meget aktiv tidligere på andre lign.
sager. Men af en eller anden grund kan de stadig ikke skaffe medlemmer, på
trods af at de har kæmpet for os i adskillige sager og vundet.
Hvis vi nu kunne bakke dem op og der kom lige så mange medlemmer som MCTC er
jeg sikker på at der ville ske en del. Lige nu er problemet bare, at vi ikke
har tid til at vente på det.

--
Mvh.
Henrik

Fjern de 2 x'er i mailadr. ved svar på mail.

---

Henrik Nielsen wrote:

> Hvis vi nu kunne bakke dem op og der kom lige så mange medlemmer som MCTC
> er jeg sikker på at der ville ske en del. Lige nu er problemet bare, at vi
> ikke har tid til at vente på det.
Det må jo nok siges at de har været dårlige til at sælge biletter!

Jeg er helt enig med dig i at der ikke er tid til at vente på at DMC vokser
sig til en stor og landsdækkende forening, som der lyttes til.

Det er på tide at motorcyklisterne markerer sig som en stor vælgergruppe, og
ikke en ukoordineret flok knallertbøller!
--

/Hekto
"Women are like elephants to me. I like to look at 'em, but I wouldn't want
to own one." W.C. Fields - Jeg er ikke enig!

---

Henrik Nielsen skrev:

> Men af en eller anden grund kan de stadig ikke skaffe medlemmer, på
> trods af at de har kæmpet for os i adskillige sager og vundet.

   Jo der er en del som vil være medlemmer, men de vil ikke melde dem ind,
det kan tage ½-1 år at komme ind med god stædighed osv. for dem som
lykkedes, og en meget stor del tabes inden, da de simpelhen ikke kan
magte at modtage en indmeldelse + sende en indbetaling. DMC klub
ordningen er DMC ved at ødelægge helt for dem selv, da klubberne ikke
kan få lov at betale medlemsskabet osv. og må rykker i alle mulige tråde
hver gang for at få lov... det betyder at f.eks. PMC har diskuteret om
det er besværet værd, eller om de ikke vil varetage den del mere, og
derved vil lade den enkelte medlem om at blive medlem hos dem, pt. har
de fået et år mere, men det ku godt betyde at mander DMC ikke medlems
delen op, så vil de miste endnu mere på sigt.

   Jeg forstår godt at de fleste kun er MCTC medlem, 20% på forsikringen,
flot strålende blad(uden indhold), men vigtigst af alt, man blir medlem
så snart man kontakter dem om at blive det.

   Jeg er medlem af dem begge... DMC bladet er efter min mening det med
relavant indhold, MCTC skriver kun om havenisser på rundfart i sibirien
osv. Mit MCTC medlemskab er ene og alene for de 20% hos TopDK,
forsvinder de, melder jeg mig også ud... DMC kan man læse en del gode
ting i bladet om hvad der sker osv. og hvad de gør for os... så er det
bare at jeg nok snart skal være DFM medlem også grundet dytten, kan de
så give gode rabbatter på forsikringen ryger MCTC, hvis de også begynder
at være politisk aktive på nivau med DMC, så er der kun kørekurserne hos
DMC som holder mig hos dem.

--
VH
   Moller
   MZ ETZ 296RV , Suzuki DR500S
   Saxo 1,5D

---

"Moller" <news@molnit.com> skrev i en meddelelse
news:4676a6a1$0$7608$157c6196@dreader2.cybercity.dk...
> Henrik Nielsen skrev:
>
> > Men af en eller anden grund kan de stadig ikke skaffe medlemmer, på
> > trods af at de har kæmpet for os i adskillige sager og vundet.
>
> Jo der er en del som vil være medlemmer, men de vil ikke melde dem
ind,
> det kan tage ½-1 år at komme ind med god stædighed osv. for dem som
> lykkedes, og en meget stor del tabes inden, da de simpelhen ikke kan
> magte at modtage en indmeldelse + sende en indbetaling.

DMC har i lang tid været uden en egentlig kasserer, det bliver der
rettet op på pr. 1/7 i år hvor der tiltræder en ny kasserer.
Det største problem (og den største fordel) ved DMC er at alt arbejde er
ulønnet, dvs. ingen levebrødspolitikere, men kun folk der virkelig
brænder for det de laver - den slags folk er der bare ikke nok af
længere da ikke ret mange mennesker kan tænke ud over begrebet
*økonomisk_profit* - DMC giver rigtig meget *menneskelig_profit* og det
er værdier der *ikke* kan hæves fra kontoen igen......
--
Brian Sørup
Honda VFR 750 F RC36

---

Moller skrev:
> Henrik Nielsen skrev:

> Jeg er medlem af dem begge... DMC bladet er efter min mening det med
> relavant indhold, MCTC skriver kun om havenisser på rundfart i sibirien
> osv. Mit MCTC medlemskab er ene og alene for de 20% hos TopDK,
> forsvinder de, melder jeg mig også ud... DMC kan man læse en del gode
> ting i bladet om hvad der sker osv. og hvad de gør for os... så er det
> bare at jeg nok snart skal være DFM medlem også grundet dytten, kan de
> så give gode rabbatter på forsikringen ryger MCTC, hvis de også begynder
> at være politisk aktive på nivau med DMC, så er der kun kørekurserne hos
> DMC som holder mig hos dem.
>
Nu skal vi vel også liiige klappe hesten

MCTC kan samle henved 1/3 af de danske motorcyklister, så noget rigtigt
må de jo gøre! For mit eget vedkommende er det ikke de 20% hos TopDK der
trækker, det har jeg ikke råd til at tage imod.

Det kan være - og det er jeg ikke uenig i - at de er apolitiske og ikke
gør gavn for motorcyklismen som sådan - det er der så kun medlemmerne
til at lave om på - DIG og MIG!

Med hensyn til bladet, er der ikke masser af politisk stof, men helt
ærligt er det efter _min_ mening et glimrende blad, der dækker bredt i
forhold til medlemmernes interresser med test, touring, og hvad ved jeg.

De utilfredse glimrer da også ved ikke at sende noget brugbart til
bladet - de brokker sig bare medens de modtager et blad, der i fri
handel vel ville koste i omegnen af en 30-40 kroner, hvis det endda kan
gøre det.

Så er der formuen - den nok så berømmede i MCTC.

Den formue giver i dag et udmærket afkast der gør organisationen robust,
og sikrer at kontingentet kan holdes attraktivt lavt, samtidig med at
man gennemfører diverse arrangementer, samt ydes støtte til andre.
Campen er en af de ting der fremhæves som "spild", men jeg for mit
vedkommende har stor glæde af campen, hvor jeg altid er velkommen og kan
møde MC'ister fra nær og fjern, og hvor jeg kan sparke dæk og hygge mig.
Jeg kan ikke få øje på andre steder i landet hvor jeg kan tilbydes
dette, og det er jeg så glad for det, at jeg smider en uge af min ferie
som "frivillig bag baren", for at hjælpe med at holde omkostningerne
nede, og på den måde give lidt tilbage til MC'ismen.

Det kan naturligvis gøres anderledes, man kan jo mageligt forbruge af
formuen, eller omprioritere omkostningerne, man er jo altid velkommen
til at opstille et budget for midlernes anvendelse, og søge dette
fremført før generalforsamllingen, og efterfølgende se om det nyder
fremme blandt andre medlemmer. Men bare at foreslå formuen fyret af,
uden smålig skelen til de konsekvenser dette måtte have for kontingent
og øvrige omkostninger, er useriøst.

Jeg så gerne at der blev afsat midler til kampanger til at øge
sikkerheden for MC'ister, og til lobyisme, andre så gerne der blev givet
penge til fester, andre igen noget helt tredie - igen det er der kun
medlemmerne til at gøre via bestyrelsen.

DMC bladet er langt fra så prangende, men indholdsmæssigt noget mere
politisk, de har dog også deres "havenisser" kaldte du vist os der trods
alt gerne vil fortælle om vores oplevelser og erfaringer med
motorcyklismen, til glæde for ihvertfald nogen om ikke andet.

Jeg er i dag engageret fuldt ud i 2xfrivilligt arbejde, og kaster
derudover en beskeden uge i motorcyklismen - det er hvad jeg pt. kan
overkomme, med 3 unger på 15år, 8år og 7 måneder.

Det vil nok ende med at jeg slipper den ene organisation omkring 2009
(der er efterhånden ikke det jeg ikke har lavet/prøvet der) og så
bliver der tid til, at gøre mere for MC'ismen - det _kunne_ være
bestyrelsesarbejde i MCTC eller DMC, (hvis da nogen vil stemme mig ind )

For at summe det op
Det er for nemt at skælde MCTC huden fuld, for at være hvad de er, uden
samtidigt at søge inflydelse og erlægge nogle timer i at ændre tingene i
den retning man selv syntes er den rigtige, især når der er tale om en
frivillig forening, hvor adgangen til inflydelse er noget nærmere end
den er i for eksempel dansk politik!

--
Dun@nt
1K, SFau-R, White Gold
http://www.dfmc.dk/?id=223 - DMCN# 745 - DMC - MCTC

---

""J.C.Kløve"" <jck@aats.dk> skrev i en meddelelse
news:4676efcb$0$90274$14726298@news.sunsite.dk...
> Moller skrev:
>> Henrik Nielsen skrev:
>
>> Jeg er medlem af dem begge... DMC bladet er efter min mening det med
>> relavant indhold, MCTC skriver kun om havenisser på rundfart i sibirien
>> osv. Mit MCTC medlemskab er ene og alene for de 20% hos TopDK, forsvinder
>> de, melder jeg mig også ud... DMC kan man læse en del gode ting i bladet
>> om hvad der sker osv. og hvad de gør for os... så er det bare at jeg nok
>> snart skal være DFM medlem også grundet dytten, kan de så give gode
>> rabbatter på forsikringen ryger MCTC, hvis de også begynder at være
>> politisk aktive på nivau med DMC, så er der kun kørekurserne hos DMC som
>> holder mig hos dem.
>>
> Nu skal vi vel også liiige klappe hesten
>
> MCTC kan samle henved 1/3 af de danske motorcyklister, så noget rigtigt må
> de jo gøre! For mit eget vedkommende er det ikke de 20% hos TopDK der
> trækker, det har jeg ikke råd til at tage imod.
>
> Det kan være - og det er jeg ikke uenig i - at de er apolitiske og ikke
> gør gavn for motorcyklismen som sådan - det er der så kun medlemmerne til
> at lave om på - DIG og MIG!
>
> Med hensyn til bladet, er der ikke masser af politisk stof, men helt
> ærligt er det efter _min_ mening et glimrende blad, der dækker bredt i
> forhold til medlemmernes interresser med test, touring, og hvad ved jeg.
>
> De utilfredse glimrer da også ved ikke at sende noget brugbart til
> bladet - de brokker sig bare medens de modtager et blad, der i fri handel
> vel ville koste i omegnen af en 30-40 kroner, hvis det endda kan gøre det.
>
> Så er der formuen - den nok så berømmede i MCTC.
>
> Den formue giver i dag et udmærket afkast der gør organisationen robust,
> og sikrer at kontingentet kan holdes attraktivt lavt, samtidig med at man
> gennemfører diverse arrangementer, samt ydes støtte til andre. Campen er
> en af de ting der fremhæves som "spild", men jeg for mit vedkommende har
> stor glæde af campen, hvor jeg altid er velkommen og kan møde MC'ister fra
> nær og fjern, og hvor jeg kan sparke dæk og hygge mig.
> Jeg kan ikke få øje på andre steder i landet hvor jeg kan tilbydes dette,
> og det er jeg så glad for det, at jeg smider en uge af min ferie som
> "frivillig bag baren", for at hjælpe med at holde omkostningerne nede, og
> på den måde give lidt tilbage til MC'ismen.
>
> Det kan naturligvis gøres anderledes, man kan jo mageligt forbruge af
> formuen, eller omprioritere omkostningerne, man er jo altid velkommen til
> at opstille et budget for midlernes anvendelse, og søge dette fremført før
> generalforsamllingen, og efterfølgende se om det nyder fremme blandt andre
> medlemmer. Men bare at foreslå formuen fyret af, uden smålig skelen til de
> konsekvenser dette måtte have for kontingent og øvrige omkostninger, er
> useriøst.
>
> Jeg så gerne at der blev afsat midler til kampanger til at øge sikkerheden
> for MC'ister, og til lobyisme, andre så gerne der blev givet penge til
> fester, andre igen noget helt tredie - igen det er der kun medlemmerne til
> at gøre via bestyrelsen.
>
> DMC bladet er langt fra så prangende, men indholdsmæssigt noget mere
> politisk, de har dog også deres "havenisser" kaldte du vist os der trods
> alt gerne vil fortælle om vores oplevelser og erfaringer med
> motorcyklismen, til glæde for ihvertfald nogen om ikke andet.
>
> Jeg er i dag engageret fuldt ud i 2xfrivilligt arbejde, og kaster
> derudover en beskeden uge i motorcyklismen - det er hvad jeg pt. kan
> overkomme, med 3 unger på 15år, 8år og 7 måneder.
>
> Det vil nok ende med at jeg slipper den ene organisation omkring 2009 (der
> er efterhånden ikke det jeg ikke har lavet/prøvet der) og så bliver der
> tid til, at gøre mere for MC'ismen - det _kunne_ være bestyrelsesarbejde i
> MCTC eller DMC, (hvis da nogen vil stemme mig ind )
>
> For at summe det op
> Det er for nemt at skælde MCTC huden fuld, for at være hvad de er, uden
> samtidigt at søge inflydelse og erlægge nogle timer i at ændre tingene i
> den retning man selv syntes er den rigtige, især når der er tale om en
> frivillig forening, hvor adgangen til inflydelse er noget nærmere end den
> er i for eksempel dansk politik!

_Sådan_


mvh Jens
Sydals
>
> --
> Dun@nt
> 1K, SFau-R, White Gold
> http://www.dfmc.dk/?id=223 - DMCN# 745 - DMC - MCTC

---

"J.C.Kløve" wrote:

> Det kan være - og det er jeg ikke uenig i - at de er apolitiske og ikke
> gør gavn for motorcyklismen som sådan - det er der så kun medlemmerne
> til at lave om på - DIG og MIG!

Sådan må det jo nødvendigvis være ... når bestyrelsen ikke selv kommer ud af
busken, så må medlemmerne jo fortælle hvad de skal gøre ... nå, det gør de
så ikke???

Jeg synes at 'formuen' anvendes for uengageret. Det havde været pasende med
et tilskud til den kampagne Rådet for Større Færdselssikkerhed siger at de
ikke har råd til.

Bladet er da pænt nok ... bortset fra en brevkasse hvor der altid er en
frygtelig bunke brok.

Jeg tror nu stadig at forsikringsordningen trækker mange medlemmer ...
undtagen lillle mig.
--

/Hekto
"Women are like elephants to me. I like to look at 'em, but I wouldn't want
to own one." W.C. Fields - Jeg er ikke enig!

---

Hekto wrote:
> "J.C.Kløve" wrote:
>
>> Det kan være - og det er jeg ikke uenig i - at de er apolitiske og ikke
>> gør gavn for motorcyklismen som sådan - det er der så kun medlemmerne
>> til at lave om på - DIG og MIG!
>
> Sådan må det jo nødvendigvis være ... når bestyrelsen ikke selv kommer ud af
> busken, så må medlemmerne jo fortælle hvad de skal gøre ... nå, det gør de
> så ikke???

Du er sgu' ikke ked af det. Sådan at lægge sig ud med 1/3 af DK's 1%ere

Kunne man forestille sig at MotorCykel TOURING Club gav de mange
medlemmer det de ville have? Er det en del af ondskabens akse at _ikke_
være politisk og køre MC?

Det er sådan lidt søgt at mene at "nogen burde gøre noget" - bare fordi
de har midlerne. Det er ikke en vedtægt i MCTC at påvirke lovgivningen.

Dem der vil være politiske er allerede samlet i en forening med de
"rigtige" formål - der er bare forstemmende få ressourcer. Hvorfor?
Fordi folk ikke er interesserede. Surt show, men sådan er det. Det giver
ikke nogen grund til at skyde på MCTC - de gør hvad deres formål
tilsiger dem - og det gør de forbandet godt IMHO.

--
vh
Torben

---

Torben Scheel pretended :
> Du er sgu' ikke ked af det. Sådan at lægge sig ud med 1/3 af DK's 1%ere
>
> Kunne man forestille sig at MotorCykel TOURING Club gav de mange medlemmer
> det de ville have? Er det en del af ondskabens akse at _ikke_ være politisk
> og køre MC?
>
> Det er sådan lidt søgt at mene at "nogen burde gøre noget" - bare fordi de
> har midlerne. Det er ikke en vedtægt i MCTC at påvirke lovgivningen.
>
> Dem der vil være politiske er allerede samlet i en forening med de "rigtige"
> formål - der er bare forstemmende få ressourcer. Hvorfor? Fordi folk ikke er
> interesserede. Surt show, men sådan er det. Det giver ikke nogen grund til at
> skyde på MCTC - de gør hvad deres formål tilsiger dem - og det gør de
> forbandet godt IMHO.

Da medlemmerne ikke giver bestyrelsen nogen nye
retningslinier for aktiviteter og politisk
engagement, så må det jo nødvendigvis være sådan
medlemmerne vil have det.

Nej, man kan jo ikke beordre dem til at punge ud!
Medlemmerne vil åbenbart hellere spare op, end at
foretage sig noget så drastisk som at tage
stilling til trafikpolitik.

Jeg ved ikke rigtigt hvad det er de gør - ud over
dét dér med campingpladsen - og så bladet. Af
samme grund meldte jeg mig ud.

Ud fra din konklusion er motorcyklister ike
interesseret i at påvirke den trafikpolitiske
situation? Det interesserer dem ikke?

Desværre har du nok ret - jeg forstår så bare
ikke skrigeriet over f.eks. den nyligt vedtagne
lov.

Selvfølgelig er det altid lettere at vælte om på
rygskjoldet og skrige på sutten ... og så håbe at
andre gider komme med den. Så den enkle løsning
er vel bare at trække dynen op over ørerne igen,
og sove trygt videre!

--
/Hekto
Ducati Pantah SL/M600 - Cagiva Elefant 650
Ducatist og medlem af 'Geheime Motorrad Putzer
Verein'
www.hekto.dk www.dfmc.dk/hekto
Alt godt fra dyreriget! Vilde Pantere og
Elefanter!

---

Hekto wrote:
>
> Da medlemmerne ikke giver bestyrelsen nogen nye
> retningslinier for aktiviteter og politisk
> engagement, så må det jo nødvendigvis være sådan
> medlemmerne vil have det.
>
> Nej, man kan jo ikke beordre dem til at punge ud!
> Medlemmerne vil åbenbart hellere spare op, end at
> foretage sig noget så drastisk som at tage
> stilling til trafikpolitik.

Hvorfor skulle de? Det er en campistforening. Jeg forstår ikke hvorfor
man forventer andet af dem.

> Jeg ved ikke rigtigt hvad det er de gør - ud over
> dét dér med campingpladsen - og så bladet. Af
> samme grund meldte jeg mig ud.
>
> Ud fra din konklusion er motorcyklister ike
> interesseret i at påvirke den trafikpolitiske
> situation? Det interesserer dem ikke?
>
> Desværre har du nok ret - jeg forstår så bare
> ikke skrigeriet over f.eks. den nyligt vedtagne
> lov.

Der er faktisk ikke meget larm. De unge har ikke indset at de
reproducerer en dag, og dem med store børn har ikke set at det går ud
over MC-ismen på sigt. Der er _næsten_ kun lyd fra direkte ramte
forældre, og så fortørnede MCTC- og regelhadere.

> Selvfølgelig er det altid lettere at vælte om på
> rygskjoldet og skrige på sutten ... og så håbe at
> andre gider komme med den.

Men hvad er det du gør når du hyler over at MCTC ikke bruger sin formue
på trafikpolitik? Som jeg ser det gavner din galde ikke vores fælles
sag. Der er ikke megen ære i at kalde ungdommen snotforkælet og
MC-campisterne for det der er værre.

FDM er en faktor - jo flere faktorer i debatten jo bedre. Tak fordi du
tager det initiativ. Jeg deltager ikke, da jeg har meldt mig ud af FDM
pga. det er en forening af campingvognsejere - dér kan jeg ikke se mig
selv - og fordi de anser SUV's som sikkerhedsforbedrende.

--
vh
Torben - hvis bidrag begrænser sig til DMC medlemsskab og lidt gøren
opmærksom på problemet.

---

> Der er _næsten_ kun lyd fra direkte ramte forældre, og så fortørnede MCTC-
> og regelhadere.

Som mig og Tommy ...

> FDM er en faktor - jo flere faktorer i debatten jo bedre. Tak fordi du
> tager det initiativ. Jeg deltager ikke, da jeg har meldt mig ud af FDM
> pga. det er en forening af campingvognsejere

Tager du nu ikke fejl af FDM og DCU

/A

---

Anders Majland wrote:

>> FDM er en faktor - jo flere faktorer i debatten jo bedre. Tak fordi du
>> tager det initiativ. Jeg deltager ikke, da jeg har meldt mig ud af FDM
>> pga. det er en forening af campingvognsejere
>
> Tager du nu ikke fejl af FDM og DCU
>
Har du _set_ motor fornyligt? Berlingotest og kør selv ferier. Bvadr.

--
vh
Torben

---

On Wed, 20 Jun 2007 07:53:17 +0200, Torben Scheel
<torben_scheel@hotmail.com> wrote:

>Har du _set_ motor fornyligt? Berlingotest og kør selv ferier. Bvadr.

Kør-selv-ferierne synes jeg nu er okay til destinationsinspiration.

Hvis et sted er værd at køre til i bil, er det som regel også værd at
køre til på mc.

---

After serious thinking Torben Scheel wrote :
>
> Hvorfor skulle de? Det er en campistforening. Jeg forstår ikke hvorfor
> man forventer andet af dem.

Måske fordi der var forventninger om at de havde
andre interesser end camping - men det har du jo
så lige belært os om, at det har de ikke.
>
>
> Der er faktisk ikke meget larm. De unge har ikke indset at de
> reproducerer en dag, og dem med store børn har ikke set at det går ud
> over MC-ismen på sigt. Der er _næsten_ kun lyd fra direkte ramte
> forældre, og så fortørnede MCTC- og regelhadere.

Så er vi da bare nogen der er mere vågne end de
ikke-reproduktions-krævende, samt dem der sover
videre!?

Dog synes jeg nu det er rimelige argumenter der
er imod måden den lov er indført på, samt hvordan
den forskelsbehandler motorcyklister.

Jeg har ikke børn og får ikke nogen, så min
modstand er ene og alene drevet af at jeg synes
de forsøger at mikro-regulere min tilværelse!
>
>
> Men hvad er det du gør når du hyler over at MCTC ikke bruger sin formue
> på trafikpolitik? Som jeg ser det gavner din galde ikke vores fælles
> sag. Der er ikke megen ære i at kalde ungdommen snotforkælet og
> MC-campisterne for det der er værre.
>
Hyler op - galde? Er det SÅ slemt?

Du er jo selv lidt inde på at nogen ike har set
problemet endnu (ungdommen) og andre har
overstået det (Campisterne?)

> FDM er en faktor - jo flere faktorer i debatten jo bedre. Tak fordi du
> tager det initiativ. Jeg deltager ikke, da jeg har meldt mig ud af FDM
> pga. det er en forening af campingvognsejere - dér kan jeg ikke se mig
> selv - og fordi de anser SUV's som sikkerhedsforbedrende.


SUV's og 4-hjulstrækkere er sikkerhedsforbedrende
.... for dem der sidder i dem. For alle andre ser
det lidt sort ud!

--
/Hekto
Ducati Pantah SL/M600 - Cagiva Elefant 650
Ducatist og medlem af 'Geheime Motorrad Putzer
Verein'
www.hekto.dk www.dfmc.dk/hekto
Alt godt fra dyreriget! Vilde Pantere og
Elefanter!

---

"Torben Scheel" <torben_scheel@hotmail.com> skrev i en meddelelse
news:46776a81$0$90275$14726298@news.sunsite.dk...
>
> Kunne man forestille sig at MotorCykel TOURING Club gav de mange medlemmer
> det de ville have? Er det en del af ondskabens akse at _ikke_ være
> politisk og køre MC?
>
> Dem der vil være politiske er allerede samlet i en forening med de
> "rigtige" formål .....
>
Faktisk er DMC en trafik-politisk fraktion der skilte sig ud fra MCTC
allerede i de tidlige år

--
Armand.

---

Armand wrote:
> "Torben Scheel" <torben_scheel@hotmail.com> skrev i en meddelelse
> news:46776a81$0$90275$14726298@news.sunsite.dk...
>> Kunne man forestille sig at MotorCykel TOURING Club gav de mange medlemmer
>> det de ville have? Er det en del af ondskabens akse at _ikke_ være
>> politisk og køre MC?
>>
>> Dem der vil være politiske er allerede samlet i en forening med de
>> "rigtige" formål .....
>>
> Faktisk er DMC en trafik-politisk fraktion der skilte sig ud fra MCTC
> allerede i de tidlige år
>
Hvilket understøtter min pointe - vi har allerede de organisationer der
er brug for. Man kan ærgre sig over at dem der har evne til at gøre
noget i denne sag ikke har opbakning nok, men at skyde på MCTC er ikke
rimeligt.

--
vh
Torben

---

""J.C.Kløve"" <jck@aats.dk> skrev i en meddelelse
news:4676efcb$0$90274$14726298@news.sunsite.dk...

>
> Med hensyn til bladet, er der ikke masser af politisk stof, men helt
> ærligt er det efter _min_ mening et glimrende blad, der dækker bredt i
> forhold til medlemmernes interresser med test, touring, og hvad ved jeg.


Helt enig, læser det med stor fornøjelse

> Campen er en af de ting der fremhæves som "spild", men jeg for mit
> vedkommende har stor glæde af campen, hvor jeg altid er velkommen og kan
> møde MC'ister fra nær og fjern, og hvor jeg kan sparke dæk og hygge mig.
> Jeg kan ikke få øje på andre steder i landet hvor jeg kan tilbydes dette,
> og det er jeg så glad for det, at jeg smider en uge af min ferie som
> "frivillig bag baren", for at hjælpe med at holde omkostningerne nede, og
> på den måde give lidt tilbage til MC'ismen.
>

Hvornår gør du det ?, plejer at "kikke" over til Campen et par gange om
året, og altid den anden weekend i August,
kunne være sjovt at mødes



--
Mvh.
Dennis Pedersen.
http://www.dfmc.dk/default.asp?id=66

---

" Henrik Nielsen skrev:

Jeg er medlem af dem begge... "

Det var nu ikke mig men Moller....

--
Mvh.
Henrik

Fjern de 2 x'er i mailadr. ved svar på mail.

---

"Den formue giver i dag et udmærket afkast der gør organisationen robust, og
sikrer at kontingentet kan holdes attraktivt lavt, samtidig med at man
gennemfører diverse arrangementer, samt ydes støtte til andre"

Egenkapitalen er vokset med flere mill. om året de sidste år. Hvor mange
penge skal der stå på konto'en, før MCTC er robust nok?

Jeg har for år tilbage talt med GS om dette. Han vil gerne spare op til
dårlige tider.

Jeg mener man skal bruge pengene mens medlemmerne de er der. Det er dine og
mine penge. Mine penge skal ikke gå til at holde liv i en forening uden
medlemmer, de skal da bruges mens medlemmerne er der. Skulle medlemmerne
udeblive helt (hvilket er usandsynligt), så må klubben jo bare lukke. Vi
skal jo ikke leve af foreningen. Det er for mig en af de store forskelle på
at drive en forening, kontra en virksomhed.
Men hvis nogen spare op i foreningen for at sikre sin egen løn, så må det
være at opfatte som en virksomhed, og ikke længere en
forening/interesseorganisation. Jeg har ikke ondt nogen steder over de mange
penge, men man skal lige tænke på formålet...

"Campen er en af de ting der fremhæves som "spild", men ....."

Ja, jeg ved at der ses sådan på den. Men det er endnu en stor fejl. Uden den
ville der være færre medlemmer. For mig er den bare en lille del af MCTC.
Man kan ikke se på den isoleret. For mig svare det til MC-klubben, som dele
"baren" og "toilettet" op i seperate regnskaber. Toilettet giver underskud
(spild) og baren giver overskud. Men prøv at fjern toilettet og se hvad der
sker med omsætningen i baren..!?!?! Nej vel...
Så MCTC kan kun få åbnet for en Camp på Sjælland, for langsomt => flere
medlemmer, også i Jylland....!!

Tilbage til børnene, ja, så har Campen brugerbetaling på børn. Prøv lige at
gå en tur i puslerummet, der skal man betale 1 krone for det varme vand.
Dejligt bekvemt når man står der med lorteble.... De voksne er derimod har
gratis varmt vand i hanerne. Det er for FATTIGT.... Har gjort bestyrelsen
opmærksom på dette sidste år.

Nå, men jeg tror jeg er ved at være OT, her. Alt dette er detaljer
sammenlignet med de problemer vi står overfor lige nu.

Jeg håber alle, FDM, DMC, MCTC, DSK mfl. vil gøre fællesfront denne gang og
virkelig markere sig overfor vores politikere. Så vil jeg rigtig og
fortsætte med at betale mit kontingent til dem alle med stor glæde....

--
Mvh.
Henrik

Fjern de 2 x'er i mailadr. ved svar på mail.

---

Henrik Nielsen skrev:

> Jeg håber alle, FDM, DMC, MCTC, DSK mfl. vil gøre fællesfront denne gang og
> virkelig markere sig overfor vores politikere. Så vil jeg rigtig og
> fortsætte med at betale mit kontingent til dem alle med stor glæde....

HØRT!

--
Dun@nt
1K, SFau-R, White Gold
http://www.dfmc.dk/?id=223 - DMCN# 745 - DMC - MCTC

---

"Armand" <kim-armand@mail.dk> skrev i en meddelelse
news:46757338$0$7233$edfadb0f@dread14.news.tele.dk...
>
> "Hekto" <urxgb@urxgb.qxrot-13> skrev i en meddelelse
> news:46756b77$0$151$edfadb0f@dread11.news.tele.dk...
>>
>> DMC mangler tilslutning og MCTC har politisk berørings-angst.FDM agerer
>> lidt
>> som om motorcyklister ikke er MOTOREJERE.
>> Til gengæld er FDM nok den af foreningerne der har størst politisk
>> erfarring
>> og berøringsflade. Måske det var en ide at minde FDM om at vi
>> motorcyklister også er en del af deres interesseområde.
>> Er du medlem af FDM?
>>
> Nej!
> Som gammel DMC-slave har jeg genneskuet hele FDM's struktur som udlagt
> efter rygradden på en dinosaur!
> FDM hár adgang til politisk indflydelse, men den vil næppe komme nedenfra,
> dertil er vejen alt for lang og kringlet. Og den regulære vej vil ingen
> aktiv motorcyklist nå at kæmpe sig vej igennem før han er blevet så tilpas
> sat at han er på linie med resten af FDM's gammlmandsvælde!
>
>> .... log ind på www.fdm.dk og skriv i forumet for medlemmer at der sker
>> forskelsbehandling og diskriminering af motorcyklister! Lad dem ikke leve
>> i
>> uvidenhed om at vi efterhånden er ved at være trætte af alle de
>> 'liberale'
>> tiltag fra politisk side. Hvis ikke vi råber op, kan vi ikke forvente at
>> blive hørt!
>>
> Et hjemmeside forum? Hvor interessant!
> Jeg tror nu at det blot er opstået ud fra at skulle være med på IT-moden,
> og ikke for at skabe et led til græsrødderne :-|
> Og er Motor's indhold omkring motorcykler egentlig ikke også af samme
> skuffe??
>
> --
> Armand.
>

Af ovenstående grunde meldte jeg mig ud for 2 måneder siden.
Bladet "Motor" bliver mere og mere et reklameblad for at sælge rejser (FDM
rejsebureau) til fjerne rejsemål - de fleste så langt væk at man i hvert
fald ikke tager hverken bil eller mc.

mvh Ole

---

OK wrote:

> Af ovenstående grunde meldte jeg mig ud for 2 måneder siden.
> Bladet "Motor" bliver mere og mere et reklameblad for at sælge rejser (FDM
> rejsebureau) til fjerne rejsemål - de fleste så langt væk at man i hvert
> fald ikke tager hverken bil eller mc.

Fint nok! ... 10.000 Kr spørgsmålet:

'Hvorfor finder du dig i det???'


--

/Hekto
"Women are like elephants to me. I like to look at 'em, but I wouldn't want
to own one." W.C. Fields - Jeg er ikke enig!

---

Hekto <urxgb@urxgb.qxrot-13> writes:
> OK wrote:
>
>> Af ovenstående grunde meldte jeg mig ud for 2 måneder siden. [...]
>
> Fint nok! ... 10.000 Kr spørgsmålet:
>
> 'Hvorfor finder du dig i det???'

Det gør 'OK' jo så heller ikke længere.

--
Jacob | ........@
Yamaha FZS 1000 | ......_[]-=*
www.bunk.cc | .....(o)Z_/(o)

---

Jacob Bunk Nielsen wrote:

> Hekto <urxgb@urxgb.qxrot-13> writes:
>> OK wrote:
>>
>>> Af ovenstående grunde meldte jeg mig ud for 2 måneder siden. [...]
>>
>> Fint nok! ... 10.000 Kr spørgsmålet:
>>
>> 'Hvorfor finder du dig i det???'
>
> Det gør 'OK' jo så heller ikke længere.
>

Aaaaaah .. rigtigt misforstået!

Man kan jo altid melde sig ud, men umiddelbart er der da mere underholdning
i at forsøge at ændre situationen?
--

/Hekto
"Women are like elephants to me. I like to look at 'em, but I wouldn't want
to own one." W.C. Fields - Jeg er ikke enig!

---

> Til gengæld er FDM nok den af foreningerne der har størst politisk
> erfarring
> og berøringsflade. Måske det var en ide at minde FDM om at vi
> motorcyklister også er en del af deres interesseområde.
>
> Er du medlem af FDM?
>
> Så log ind på www.fdm.dk og skriv i forumet for medlemmer at der sker
> forskelsbehandling og diskriminering af motorcyklister!

Jeg har tidligere fået det indtryk at debat forummet er mere for medlemmerne
imellem end som kontaktflade til FDM.

Så skriv endeligt også direkte (men hold tonen sober)

Imho kommer vi ingen vegne med at true med vold og/eller dækafbrændinger på
christiansborg.

---

On 20 Jun., 21:26, "J.C.Kløve" <j...@aats.dk> wrote:
> Henrik Nielsen skrev:
>
> > Jeg håber alle, FDM,DMC, MCTC, DSK mfl. vil gøre fællesfront denne gang og
> > virkelig markere sig overfor vores politikere. Så vil jeg rigtig og
> > fortsætte med at betale mit kontingent til dem alle med stor glæde.....
>
> HØRT!
>
> --
> Dun@nt
> 1K, SFau-R, White Goldhttp://www.dfmc.dk/?id=223 - DMCN# 745 -DMC- MCTC

Kære nyhedsgruppe!

Jeg prøver for første gang i lang-lang-lang tid igen at blande mig i
debatten på Dkfm. Og hvorfor denne lange tid væk? Tjahh, job, den
ældre boligmasse ude på landet, kæresten og så alt det der ulønnede
frivillige mc-arbejde, som ikke tiltrækker ret mange mennesker. Og
slet ikke de, der er forfærdlig kritiske. Og jo, jeg har været til
MCTCs generalforsamling hver gangd e senste 20 år og stort set hver
gang pippet lidt med, eller måske nærmere: Givet lidt forklaring fra
den virkelige politiske verden.
Sjovt nok viser debatten i denne tråd, at der er ikke ret meget nyt
under solen: MCTC kritisers for at puge penge sammen og ikke gøre
noget for os mc-ister på det politiske, DMC kritiseres for ikke at
være aktive i at hyre medlemmer og så for svære at melde sig ind hos
og så er FDM på banen nu, som et alternativ.
Jeg må indrømme, at det fik mig til at hoste og måske derfor, at jeg
bruger min Google konto til at skrive et indlæg.
Hvis vi får FDM på banen for os to-hjulere, så skal i bare se løjer og
langkål! De har ikke andet i hovedet end at sikre deres egne jobs
(ADAC i Dyskland er et godt eksempel) og hvis politikerne en dag vil
forbyde mc'er, så vil det blot betyde for FDM en række artikler om køb
af cabriolet-biler: Læs: NEJ, jeg tror ikke FDM over et sidestøtteben.
Da DMC i september sidste år brokkede sig over loven om børn og mc,
var FDM uendelig tavs. Nej, mc'er rager dem en høstblomst.
Kritikken af MCTC er et både/og. Jeg forstår godt, de vil beskytte sig
mod en fjendlig overtagelse af formuen, at jeg så personligt mener, at
det er gejl, når det blandt andet i dag sker via vedtægter, der nægter
aktive mc-folk i at blive valgt til bestyrelsen og i øvrigt også giver
den siddende bestyrelse ret til at nægte at gå af, er en sag mellem
foreningen og de til enhver tid fremmødende medlemmer til den årlige
GF. Det vil jeg ikke forholde mig til. Jeg har et udmærket forhold til
GS og formanden og vi kan sagtens snakke formelt og uformelt.
Men krtikken af DMC synes jeg er lidt forfejlet: Indrømmet, der er
skår i den administrative glæde, men til gengæld er der i princippet
åben adgang for alle de medlemmer eller kommende medlemmer, som vil
gøre en aktiv indsats og det være sig også små opgaver, som at stå for
indmeldingsprocedurer. Altså aprospos buske og pipperi: KOm SELV ud af
busken og gør noget for at rette op og - undskyld mit franske - lad
væøre med at sige at FDM gør en forskel: De gør ikke en dyt andet end
det, der gavner FDM og bilfolket: Har du/I nogensinde set en artikel i
deres bglad, hvor de punker deres bilistmedlemmer om at holde øje med
mc-ister, så vi ikke dør af bilisternes ligegyldighed?
Som skrevet et utal af gange før: Kritik ja, konstruktiv kritik ja,
men kom ud af busken og gør en forskel, det er det allerbedste. Og
Kløve: Hvis du har mc-hjertet det rette sted, så ved du hvilken GF om
få måneder, du bør søge hen til og få den indflydelse, der batter.
Også på "Borgen", hvor DMC - uanset hvad I tror, men jeg ved fra mit
job - har en stor og seriøs stjerne. Bare se resultatet af Applus
forgæves forsøg på at få indfør periodisk syn af mc: Efter en kort
brevveksling mellem Rolf og trafikudvalget døde sagen.

I behøver ikke at gætte hvor jeg er mest medlem, men er det også i
MCTC, men IKKE FDM. Der sætter jeg grænsen.

Mvh

Stup
(Niels Hansen)
XS1100S, der snart runder de 400.000 km og lige har været en tur rundt
om Norditalien.