---

Henne i Sverige, som mestendels er befolket af et alvorstynget folk,
havde man besluttet at gennemføre en nøje undersøgelse af, om der var
hold i rygterne om, at de skide lastbiler kører som svin.

Ikke blot skulle det kortlægges, men man ville også have fat i navnene
på de vognmænd der var de værste.

Jeg formoder at man har sat et antal studerende til at hjælpe til med
undersøgelsen.

Førstepladsen blev suverænt indtaget af en vognmandsforretning der hed
PNO.

Andenpladsen gik til et busselskab.

Tredjepladsen gik til TIP/GE.

For at kunne se det barokke/groteske i situationen, skal man vide at
første- og tredjepladsen er leasingselskaber der lejer trailere ud. De
har som oftest deres navn/logo på siden af trailerne.

Busser har som bekendt i de fleste tilfælde lov til at køre 100 km/t.
i Tyskland, og tror pr. automatik at det også gælder på motorveje i
det øvrige Europa.

Konklusionen er at de tunge køretøjer nok kører lidt vel hastigt til
at svenskerne er fornøjede med det, men kontrolmetoderne lader noget
tilbage at ønske.

Det er de samme ignoranter der har til opgave at fejlfinde når en
vognmands skiver bliver kaldt ind til kontrol.

--

Venlig hilsen
Folmer

---

Folmer Rasmussen <folmer@rasmussen.mail.dk> wrote in
news:o2b663lvv3j7hl0u6t5iimd5oe3msd0j3f@4ax.com:

> For at kunne se det barokke/groteske i situationen, skal man vide at
> første- og tredjepladsen er leasingselskaber der lejer trailere ud. De
> har som oftest deres navn/logo på siden af trailerne.

lol flot, så ka man da nok lige tage det seriøst :)

--
Henrik Stidsen - http://henrikstidsen.dk/
http://fuglemarkedet.dk/ - Danmarks online fuglemarked!

---

On 03 Jun 2007 21:28:01 GMT, Henrik Stidsen <henrikstidsen@gmail.com>
wrote:

>Folmer Rasmussen <folmer@rasmussen.mail.dk> wrote in
>news:o2b663lvv3j7hl0u6t5iimd5oe3msd0j3f@4ax.com:
>
>> For at kunne se det barokke/groteske i situationen, skal man vide at
>> første- og tredjepladsen er leasingselskaber der lejer trailere ud. De
>> har som oftest deres navn/logo på siden af trailerne.
>
>lol flot, så ka man da nok lige tage det seriøst :)

>--

Det har ikke så meget at sige, Henrik, blot man kan komme efter de
skiderikker.

Jeg har bemærket det samme i denne gruppe, når der er en skribent der
har fået en lastbil galt i halsen.

Går man vedkommende på klingen, har man som regel ikke engang styr på
hvilken nationalitet lastbilen havde.

--

Venlig hilsen
Folmer

---

Folmer Rasmussen skriver:
>
> Går man vedkommende på klingen, har man som regel ikke engang styr på
> hvilken nationalitet lastbilen havde.

Hmm, sidst jeg var ved at komme i klemme på motorvejen var det en dansk
bil (Støvring Autotransport).
Jeg var oppe på siden af forvognen, da han blinkede og begyndte at
trække ud til overhalning.
Idiot!


Klaus
--
Modelbane Europas hjemmeside: http://www.modelbaneeuropa.hadsten.dk
Modeltog, internet, gratis spambekæmpelse, elektronik og andet:
http://home6.inet.tele.dk/moppe

---

On Sun, 03 Jun 2007 23:38:24 +0200, "Klaus D. Mikkelsen"
<er.du.saa.klog@du.kan.finde.den> wrote:

>Folmer Rasmussen skriver:
>>
>> Går man vedkommende på klingen, har man som regel ikke engang styr på
>> hvilken nationalitet lastbilen havde.
>
>Hmm, sidst jeg var ved at komme i klemme på motorvejen var det en dansk
>bil (Støvring Autotransport).
>Jeg var oppe på siden af forvognen, da han blinkede og begyndte at
>trække ud til overhalning.
>Idiot!

>--

Ja!

--

Venlig hilsen
Folmer

---

"Folmer Rasmussen" <folmer@rasmussen.mail.dk> skrev i en meddelelse
news:nkc6635ei5smkrgcl5a2sv8806rab65mpl@4ax.com...
> On 03 Jun 2007 21:28:01 GMT, Henrik Stidsen <henrikstidsen@gmail.com>
> wrote:
>
>>Folmer Rasmussen <folmer@rasmussen.mail.dk> wrote in
>>news:o2b663lvv3j7hl0u6t5iimd5oe3msd0j3f@4ax.com:
>>
>>> For at kunne se det barokke/groteske i situationen, skal man vide at
>>> første- og tredjepladsen er leasingselskaber der lejer trailere ud. De
>>> har som oftest deres navn/logo på siden af trailerne.
>>
>>lol flot, så ka man da nok lige tage det seriøst :)
>
>>--
>
> Det har ikke så meget at sige, Henrik, blot man kan komme efter de
> skiderikker.
>
> Jeg har bemærket det samme i denne gruppe, når der er en skribent der
> har fået en lastbil galt i halsen.
>
> Går man vedkommende på klingen, har man som regel ikke engang styr på
> hvilken nationalitet lastbilen havde.
>
>
Kan gerne være, men det er vel egentlig også uvæsentligt. Hvis vekslende
skribenter gentagende gange har følt sig voldsomt generede af lastbiler, så
kan man vel antage at problemet (for dem) er reelt.
Lastbiler ER nogle skræmmende sataner når de af og til gør uventede ting. De
flytter sig ikke sådan lige, så det er op til os små at styre rundt om disse
"forhindringer".
Forskellen er nok, at lastbiler er lette at kategorisere. Vi ser jo ikke
mange indlæg om at "nu var der igen en rød bil der kørte råddent" etc.
Men lastbiler, håndværkere og indimellem kvinder kan grupperes som nogen der
laver mange unoder.
Jeg har bemærket at mange store, dyre og hurtige biler fører sig frem med en
aggressiv attitude. Det er dem der kommer meget hurtigt i bakspejlet, når
man selv overskrider hastighedsgrænsen pænt i ydersporet for at komme udenom
en prop. Så kommer der en højpotent hidsigprop bagfra og forventer at man
kaster sig ind i rækken i 2. spor, der med 100 km/t er ved at kravle forbi
lastbilerne inderst inde.

Martin

---

On Mon, 4 Jun 2007 00:05:53 +0200, "Martin Bak"
<fornavn@fornavnefternavn.dk> wrote:

>
>"Folmer Rasmussen" <folmer@rasmussen.mail.dk> skrev i en meddelelse
>news:nkc6635ei5smkrgcl5a2sv8806rab65mpl@4ax.com...
>> On 03 Jun 2007 21:28:01 GMT, Henrik Stidsen <henrikstidsen@gmail.com>
>> wrote:
>>
>>>Folmer Rasmussen <folmer@rasmussen.mail.dk> wrote in
>>>news:o2b663lvv3j7hl0u6t5iimd5oe3msd0j3f@4ax.com:
>>>
>>>> For at kunne se det barokke/groteske i situationen, skal man vide at
>>>> første- og tredjepladsen er leasingselskaber der lejer trailere ud. De
>>>> har som oftest deres navn/logo på siden af trailerne.
>>>
>>>lol flot, så ka man da nok lige tage det seriøst :)
>>
>>>--
>>
>> Det har ikke så meget at sige, Henrik, blot man kan komme efter de
>> skiderikker.
>>
>> Jeg har bemærket det samme i denne gruppe, når der er en skribent der
>> har fået en lastbil galt i halsen.
>>
>> Går man vedkommende på klingen, har man som regel ikke engang styr på
>> hvilken nationalitet lastbilen havde.
>>
>>
>Kan gerne være, men det er vel egentlig også uvæsentligt. Hvis vekslende
>skribenter gentagende gange har følt sig voldsomt generede af lastbiler, så
>kan man vel antage at problemet (for dem) er reelt.

>--

Selv en ældre herre som mig må antage at det indgår i
køreundervisningen at lastbiler også er en del af trafikken.

>--

>Lastbiler ER nogle skræmmende sataner når de af og til gør uventede ting. De
>flytter sig ikke sådan lige, så det er op til os små at styre rundt om disse
>"forhindringer".

>--

De uventede ting, hvad er det?

>--

>Forskellen er nok, at lastbiler er lette at kategorisere. Vi ser jo ikke
>mange indlæg om at "nu var der igen en rød bil der kørte råddent" etc.
>Men lastbiler, håndværkere og indimellem kvinder kan grupperes som nogen der
>laver mange unoder.

>--

Sagens kerne er, at alle kategorier laver unoder i trafikken. Jeg
kæmper bare for at kunne få lov til at passe mit job i fred, uden pr.
automatik at blive anset som værende terrorist.

>--

>Jeg har bemærket at mange store, dyre og hurtige biler fører sig frem med en
>aggressiv attitude. Det er dem der kommer meget hurtigt i bakspejlet, når
>man selv overskrider hastighedsgrænsen pænt i ydersporet for at komme udenom
>en prop. Så kommer der en højpotent hidsigprop bagfra og forventer at man
>kaster sig ind i rækken i 2. spor, der med 100 km/t er ved at kravle forbi
>lastbilerne inderst inde.

>--

Det har absolut intet på sig, hvis du læser de indlæg der kommer her i
dette forum, fra denne gruppe af bilister. Du skal humme dig væk, så
køreglæden ikke lider overlast.

--

Venlig hilsen
Folmer

---

"Folmer Rasmussen" skrev

> Det har absolut intet på sig, hvis du læser de indlæg der kommer her i
> dette forum, fra denne gruppe af bilister. Du skal humme dig væk, så
> køreglæden ikke lider overlast.

Man kan ind i mellem godt få det indtryk at folk i biler med gule plader er
særlig sarte.
Hvis man antyder at varevogne egentlig er til erhverslivet, har man ondt i
røven, og er oven i købet pissemisundelig over at man ikke selv mangler
bagsædet.

Hvis man antyder at nogle lastbilchauffører bruger deres store køretøj til
at tryne resten af trafikken, så er man efter de stakkels mennesker der blot
forsøger at holde samfundet i gang, selv om det egentlig ikke har fortjent
det.

Hvis jeg ser en Fiat Uno der ligger lige i røven, så tænker jeg bare sikkent
et fjols, jeg blinker måske lige med bremselyset.
Men ser jeg lige ind i gitteret på en Scania, bliver jeg nervøs og skriver
måske et indlæg om de satans lastbiler.

Forøvrigt er næsten alle udsat for at blive "trynet" på den en eller anden
måde, jeg er mekaniker og alle ved at det er svindlere hele stakken, og alle
kender til forfærdelige historier om værksteder og brugtvognhajer.

Hvis man er offentlig ansat bliver man svinet til fra morgen til aften, også
af dig du lægger ikke fingrene i mellem når du skal udtale din mening om
politikere, politiet og stort alle der ikke kører lastbil.

Der er ingen grund til at tro at lastbilchauffører er bedre eller klogere
end offenligt ansatte, hvadenten de er hos SKAT eller i børnehaven.

mvh
Alex Christensen

---

On Mon, 4 Jun 2007 00:55:04 +0200, "alexbo" <alexbo@email.dk> wrote:

>
>"Folmer Rasmussen" skrev
>
>> Det har absolut intet på sig, hvis du læser de indlæg der kommer her i
>> dette forum, fra denne gruppe af bilister. Du skal humme dig væk, så
>> køreglæden ikke lider overlast.
>
>Man kan ind i mellem godt få det indtryk at folk i biler med gule plader er
>særlig sarte.
>Hvis man antyder at varevogne egentlig er til erhverslivet, har man ondt i
>røven, og er oven i købet pissemisundelig over at man ikke selv mangler
>bagsædet.

>--

Jeg forstår ikke helt hvad du mener, hér?

>--

>Hvis man antyder at nogle lastbilchauffører bruger deres store køretøj til
>at tryne resten af trafikken, så er man efter de stakkels mennesker der blot
>forsøger at holde samfundet i gang, selv om det egentlig ikke har fortjent
>det.

>--

Jamen, er det ikke det vi gør? Om samfundet har fortjent det, eller
ej, det blander jeg mig ikke i.

>--

>Hvis jeg ser en Fiat Uno der ligger lige i røven, så tænker jeg bare sikkent
>et fjols, jeg blinker måske lige med bremselyset.

>--

Det er forbudt.

>--

>Men ser jeg lige ind i gitteret på en Scania, bliver jeg nervøs og skriver
>måske et indlæg om de satans lastbiler.

>--

Med god grund, og det er ikke mig.

>--

>Forøvrigt er næsten alle udsat for at blive "trynet" på den en eller anden
>måde, jeg er mekaniker og alle ved at det er svindlere hele stakken, og alle
>kender til forfærdelige historier om værksteder og brugtvognhajer.

>--

Ja, det er s'gu ikke småting de mennesker må stå model til. Gu' ved
hvor folk får det fra?

>--

>Hvis man er offentlig ansat bliver man svinet til fra morgen til aften, også
>af dig du lægger ikke fingrene i mellem når du skal udtale din mening om
>politikere, politiet og stort alle der ikke kører lastbil.

>--

Er det ikke lige at tage hårdt nok fat? Men jeg har nok malet med en
lidt bred pensel. Jeg må tage mig sammen.

>--

>Der er ingen grund til at tro at lastbilchauffører er bedre eller klogere
>end offenligt ansatte, hvadenten de er hos SKAT eller i børnehaven.

>--

Nu kommer jeg godt nok i tvivl. )

--

Venlig hilsen
Folmer

---

"Folmer Rasmussen" skrev

>>Hvis man antyder at varevogne egentlig er til erhverslivet, har man ondt i
>>røven, og er oven i købet pissemisundelig over at man ikke selv mangler
>>bagsædet.
> Jeg forstår ikke helt hvad du mener, hér?

Nej, det er fordi du ikke læser alle indlæg, der har lige været nogle tråde
om varevognsmærker, hvor de der mener varevogne er til erhverv blev tillagt
grimme motiver.

> Er det ikke lige at tage hårdt nok fat? Men jeg har nok malet med en
> lidt bred pensel. Jeg må tage mig sammen.

Ja, den brede pensel gør det svært at nuancere.

mvh
Alex Christensen

---

On Mon, 4 Jun 2007 10:07:51 +0200, "alexbo" <alexbo@email.dk> wrote:

>
>"Folmer Rasmussen" skrev
>
>>>Hvis man antyder at varevogne egentlig er til erhverslivet, har man ondt i
>>>røven, og er oven i købet pissemisundelig over at man ikke selv mangler
>>>bagsædet.
>> Jeg forstår ikke helt hvad du mener, hér?
>
>Nej, det er fordi du ikke læser alle indlæg, der har lige været nogle tråde
>om varevognsmærker, hvor de der mener varevogne er til erhverv blev tillagt
>grimme motiver.

>--

Det skyldes mere, at jeg lige har afviklet en lille rundtur i Europa
af en varighed på 23 dage. . Bare sådan hen i retning af 15.000 km.


>--

>> Er det ikke lige at tage hårdt nok fat? Men jeg har nok malet med en
>> lidt bred pensel. Jeg må tage mig sammen.
>
>Ja, den brede pensel gør det svært at nuancere.

>--

Det har du ret i, men hvis du nu læste lidt mellem linierne, så ville
du sikkert kunne regne ud, at den del af det offentlige system, jeg
har i tankerne, ikke indbefatter sundhedssektoren.

Læs: Politi, told og den slags.

--

Venlig hilsen
Folmer

---

Folmer Rasmussen skrev:
> On Mon, 4 Jun 2007 00:55:04 +0200, "alexbo" <alexbo@email.dk> wrote:
>
>> "Folmer Rasmussen" skrev
>>
>>> Det har absolut intet på sig, hvis du læser de indlæg der kommer her i
>>> dette forum, fra denne gruppe af bilister. Du skal humme dig væk, så
>>> køreglæden ikke lider overlast.

>> --
>
> Nu kommer jeg godt nok i tvivl. )
>

Ja sarkasme og ironi fra ende til anden.

Du er alt for arbejdsramt til at følge med i tonen, for du er vel ikke ved
at være tonedøv

Møller

---

alexbo wrote:

> Hvis jeg ser en Fiat Uno der ligger lige i røven, så tænker jeg bare
> sikkent et fjols, jeg blinker måske lige med bremselyset.
> Men ser jeg lige ind i gitteret på en Scania, bliver jeg nervøs og
> skriver måske et indlæg om de satans lastbiler.

Frembring din medtagne mobiltelefon med VGA-video og optag en særdeles
oplysende video af lastbilen ved at bruge dit venstre sidespejl. Lastbilen
ligger altid på lur til at overhale, så der er masser af lastbil på en sådan
film selv om du ikke filmer igennem bagruden (hvilket er min erfaring er
umuligt pga lysforholdene - min telefon kan ikke lide dem).

Sørg for at få rigeligt med film af dit speedometer, der dokumenterer at du
kører så rigeligt det en lastbil må køre og for at få firmanavn på
lastbilen, når den kaster sig ud i en wild overhaling.

Send derefter filmen pr. mail til firmaet.

:)


--
Per, Esbjerg

---

"Per Henneberg Kristensen" skrev i

> Lastbilen ligger altid på lur til at overhale, så der er masser af
> lastbil på en sådan film selv om du ikke filmer igennem bagruden (hvilket
> er min erfaring er umuligt pga lysforholdene - min telefon kan ikke lide
> dem).
>
> Sørg for at få rigeligt med film af dit speedometer, der dokumenterer at
> du kører så rigeligt det en lastbil må køre og for at få firmanavn på
> lastbilen, når den kaster sig ud i en wild overhaling.
>
> Send derefter filmen pr. mail til firmaet.

For mig lyder hele den seance nærmest forrykt.
Nu er det heller ikke så tit jeg bliver overhalet af en lastbil, men i en
køkørsel med 70-80 km/t er det ikke så sjovt at hele udsigten bagud er et
SCANIA.

mvh
Alex Christensen

---

Folmer Rasmussen <folmer@rasmussen.mail.dk> wrote in
news:nkc6635ei5smkrgcl5a2sv8806rab65mpl@4ax.com:

> Det har ikke så meget at sige, Henrik, blot man kan komme efter de
> skiderikker.

Sådan er verden, man behøver ikke have fat i den rette før man kan
kritisere ;)

> Jeg har bemærket det samme i denne gruppe, når der er en skribent der
> har fået en lastbil galt i halsen.

> Går man vedkommende på klingen, har man som regel ikke engang styr på
> hvilken nationalitet lastbilen havde.

Lige præcis nationalitet er jo meget svært at afgøre, det ka godt være der
står Netto på traileren og et dansk firmanavn på trækkeren men der kan godt
være tyske nummerplader på og chaufføren, tjaa, han kan jo nærmest have en
hvilken som helst nationalitet.

--
Henrik Stidsen - http://henrikstidsen.dk/
http://fuglemarkedet.dk/ - Danmarks online fuglemarked!

---

On 03 Jun 2007 22:40:28 GMT, Henrik Stidsen <henrikstidsen@gmail.com>
wrote:

>Folmer Rasmussen <folmer@rasmussen.mail.dk> wrote in
>news:nkc6635ei5smkrgcl5a2sv8806rab65mpl@4ax.com:
>
>> Det har ikke så meget at sige, Henrik, blot man kan komme efter de
>> skiderikker.
>
>Sådan er verden, man behøver ikke have fat i den rette før man kan
>kritisere ;)

>--

Næh, og i gamle dage var brok noget man blev opereret for.

Er ordet slåbrok iøvrigt et gammeldags udtryk for road-rage?

>--

>> Jeg har bemærket det samme i denne gruppe, når der er en skribent der
>> har fået en lastbil galt i halsen.
>
>> Går man vedkommende på klingen, har man som regel ikke engang styr på
>> hvilken nationalitet lastbilen havde.
>
>Lige præcis nationalitet er jo meget svært at afgøre, det ka godt være der
>står Netto på traileren og et dansk firmanavn på trækkeren men der kan godt
>være tyske nummerplader på og chaufføren, tjaa, han kan jo nærmest have en
>hvilken som helst nationalitet.

>--

Hvor mærkeligt det end kan lyde, så har danske lastbilchauffører et
temmeligt godt ry ude i verden. Det er såmænd bare det jeg prøver at
værne om.

Men du har s'gu ret i, at det ikke er til at finde ud af længere, hvad
der er hvad.

--

Venlig hilsen
Folmer

---

Folmer Rasmussen <folmer@rasmussen.mail.dk> wrote in
news:f5l6631170lirljs2ln1d409644rq7ltdh@4ax.com:

> Hvor mærkeligt det end kan lyde, så har danske lastbilchauffører et
> temmeligt godt ry ude i verden. Det er såmænd bare det jeg prøver at
> værne om.

Nu er det ikke for at lyde alt for kritisk, men mon ikke det også har noget
at gøre med andre ting end deres kørestil?

--
Henrik Stidsen - http://henrikstidsen.dk/
http://fuglemarkedet.dk/ - Danmarks online fuglemarked!

---

On 04 Jun 2007 21:11:52 GMT, Henrik Stidsen <henrikstidsen@gmail.com>
wrote:

>Folmer Rasmussen <folmer@rasmussen.mail.dk> wrote in
>news:f5l6631170lirljs2ln1d409644rq7ltdh@4ax.com:
>
>> Hvor mærkeligt det end kan lyde, så har danske lastbilchauffører et
>> temmeligt godt ry ude i verden. Det er såmænd bare det jeg prøver at
>> værne om.
>
>Nu er det ikke for at lyde alt for kritisk, men mon ikke det også har noget
>at gøre med andre ting end deres kørestil?

>--

Er der noget specielt du har i tankerne?

--

Venlig hilsen
Folmer

---

Folmer Rasmussen <folmer@rasmussen.mail.dk> wrote in
news:r82963dj76na6o30023c27pe9vevga1n0l@4ax.com:

>>> Hvor mærkeligt det end kan lyde, så har danske lastbilchauffører et
>>> temmeligt godt ry ude i verden. Det er såmænd bare det jeg prøver at
>>> værne om.

>>Nu er det ikke for at lyde alt for kritisk, men mon ikke det også har
>>noget at gøre med andre ting end deres kørestil?

> Er der noget specielt du har i tankerne?

Næ, egentlig ikke

--
Henrik Stidsen - http://henrikstidsen.dk/
http://fuglemarkedet.dk/ - Danmarks online fuglemarked!

---

On Sun, 03 Jun 2007 23:31:46 +0200, Folmer Rasmussen
<folmer@rasmussen.mail.dk> wrote:

>Går man vedkommende på klingen, har man som regel ikke engang styr på
>hvilken nationalitet lastbilen havde.

Plejer nu selv at være god til at læse hvad vognmandsforretningen
hedder, samt tage nummerplade og nationalitet ;)

---
Mvh
TheTransporter
1996 Nissan Almera 1,6 SR
2006 Passat Variant Highline 2,0 TDI (Taxa)

---

TheTransporter <praetorian@t_n_f_s.dk> wrote in
news:g1i8635oqf24eo974g6hsmuag08fgne5if@4ax.com:

>>Går man vedkommende på klingen, har man som regel ikke engang styr på
>>hvilken nationalitet lastbilen havde.

> Plejer nu selv at være god til at læse hvad vognmandsforretningen
> hedder, samt tage nummerplade og nationalitet ;)

Hvordan finder ud ud af hvilken nationalitet føreren har? ;)

--
Henrik Stidsen - http://henrikstidsen.dk/
http://fuglemarkedet.dk/ - Danmarks online fuglemarked!

---

On 04 Jun 2007 21:12:18 GMT, Henrik Stidsen <henrikstidsen@gmail.com>
wrote:

>TheTransporter <praetorian@t_n_f_s.dk> wrote in
>news:g1i8635oqf24eo974g6hsmuag08fgne5if@4ax.com:
>
>>>Går man vedkommende på klingen, har man som regel ikke engang styr på
>>>hvilken nationalitet lastbilen havde.
>
>> Plejer nu selv at være god til at læse hvad vognmandsforretningen
>> hedder, samt tage nummerplade og nationalitet ;)
>
>Hvordan finder ud ud af hvilken nationalitet føreren har? ;)

>--

Det er vel når han står der og skrywwer op og ned ad stolper.

Så bliver chaufføren sur, og så kan han bare lytte efter hvilket sprog
han skælder ud på.

--

Venlig hilsen
Folmer

---

Folmer Rasmussen <folmer@rasmussen.mail.dk> wrote in
news:na2963p3oojujhb58nnbjgtobn9693ee3b@4ax.com:

> Så bliver chaufføren sur, og så kan han bare lytte efter hvilket sprog
> han skælder ud på.

Smart :)


--
Henrik Stidsen - http://henrikstidsen.dk/
http://fuglemarkedet.dk/ - Danmarks online fuglemarked!

---

On 04 Jun 2007 21:12:18 GMT, Henrik Stidsen <henrikstidsen@gmail.com>
wrote:

>TheTransporter <praetorian@t_n_f_s.dk> wrote in
>news:g1i8635oqf24eo974g6hsmuag08fgne5if@4ax.com:
>
>>>Går man vedkommende på klingen, har man som regel ikke engang styr på
>>>hvilken nationalitet lastbilen havde.
>
>> Plejer nu selv at være god til at læse hvad vognmandsforretningen
>> hedder, samt tage nummerplade og nationalitet ;)
>
>Hvordan finder ud ud af hvilken nationalitet føreren har? ;)

Se på nummerpladen som lastbilen har. I mange tilfælde passer landet
og nationalitet sammen :)

---
Mvh
TheTransporter
1996 Nissan Almera 1,6 SR
2006 Passat Variant Highline 2,0 TDI (Taxa)

---

TheTransporter <praetorian@t_n_f_s.dk> wrote in
news:ro1i631e40vtqti8cgvqp91jo6t09g6cut@4ax.com:

>>Hvordan finder ud ud af hvilken nationalitet føreren har? ;)

> Se på nummerpladen som lastbilen har. I mange tilfælde passer landet
> og nationalitet sammen :)

Men ikke nødvendigvis...

---

TheTransporter skrev:
>>>> Går man vedkommende på klingen, har man som regel ikke engang styr på
>>>> hvilken nationalitet lastbilen havde.
>>> Plejer nu selv at være god til at læse hvad vognmandsforretningen
>>> hedder, samt tage nummerplade og nationalitet ;)
>> Hvordan finder ud ud af hvilken nationalitet føreren har? ;)
> Se på nummerpladen som lastbilen har. I mange tilfælde passer landet
> og nationalitet sammen :)
>
Det skal du nu ikke regne med.

Hernede er der et firma der har biler fra en del forskellige lande.
Danmark, Tyskland, Polen, Luxembourg og Rusland.

I de danske sidder der oftest tyskere men også enkelte danskere. I de
tyske er det flest tyskere, men også polakker og baltere. I de polske er
det vist kun polakker. I dem fra Luxembourg er det vist tyskere alle
sammen. Og i dem fra Rusland er det polakkere og baltere der kører.

--
MVH Finn Fremover vil MC'ister i flok have samme ret til
vejen som cykelryttere i flok, i min verden. (M.a.o. kun
under politiledsagelse og anden hjælp til den øvrige trafik.
(Flok defineres som mere end tre.))

---

"Folmer Rasmussen" <folmer@rasmussen.mail.dk> skrev i en meddelelse
news:o2b663lvv3j7hl0u6t5iimd5oe3msd0j3f@4ax.com...

> ...at de skide lastbiler kører som svin...

Den der lever skjult, lever godt. Du puster jo selv til ilden,
når du hele tiden bringer emnet på banen her i gruppen.
Prøv at komme videre i dit liv - alternativt oprette dk.fritid.lastbil

---

On Mon, 04 Jun 2007 04:55:31 GMT, "Mogens" <jow@jow.dk> wrote:

>"Folmer Rasmussen" <folmer@rasmussen.mail.dk> skrev i en meddelelse
>news:o2b663lvv3j7hl0u6t5iimd5oe3msd0j3f@4ax.com...
>
>> ...at de skide lastbiler kører som svin...
>
>Den der lever skjult, lever godt. Du puster jo selv til ilden,
>når du hele tiden bringer emnet på banen her i gruppen.
>Prøv at komme videre i dit liv - alternativt oprette dk.fritid.lastbil

>--

Godmorgen Mogens.

Det er ikke sansen for humor, eller sarkasme om du vil, der præger dig
i disse dage. .

Jeg prøver efter bedste evne at forsvare den store del af mine
kolleger der udfører et pænt stykke arbejde på vejene + at jeg har en
fornemmelse af at have tilføjet et par stykker en viden om hvorfor
lastbiler gør som de gør.

En viden som mange ikke er i besiddelse af, endskønt de ofte udtaler
sig som eksperter på området.

Hvor meget videre i mit liv, efter din vurdering?

Hvis jeg koncentrerer mig om opgaven kan jeg måske forhøje min
indkomst med nogle 1000 kr., men så bliver du jo alternativ, og mener
ikke jeg har fortjent dem.

Jeg bor i Hellerup, er millionær, har en flink og omgængelig kone samt
en bil der passer til mit behov, uden at være drevet i landflygtighed
for at opnå nogen af delene. Eneste opgraderingsmulighed er bilen, men
det ser jeg ingen grund til.

Hvad angår det med en ny gruppe, så er det ikke aktuelt for mig. Det
interessante ligger i at vi alle skal være her, på de samme veje, og
helst i fordragelighed.

Til sidst vil jeg gerne oplyse dig og de øvrige læsere af dette forum
om en ny undersøgelse, der godtgør at i 75% af de ulykker lastbiler er
impliceret i, er de uden skyld.

--

Venlig hilsen
Folmer

---

"Folmer Rasmussen" <folmer@rasmussen.mail.dk> skrev i en meddelelse
news:vhg763t2uumqt5ou5j3e1a5i5ooo5mgcaj@4ax.com...
> On Mon, 04 Jun 2007 04:55:31 GMT, "Mogens" <jow@jow.dk> wrote:
>
> Jeg prøver efter bedste evne at forsvare den store del af mine
> kolleger der udfører et pænt stykke arbejde på vejene + at jeg har en
> fornemmelse af at have tilføjet et par stykker en viden om hvorfor
> lastbiler gør som de gør.
>
> En viden som mange ikke er i besiddelse af, endskønt de ofte udtaler
> sig som eksperter på området.
>
> Venlig hilsen
> Folmer
>


hej
jeg kan altid godt lide at læse dine indlæg om lastbilerne og det glimt i
øjet de tit er skrevet med .
og dine fortællinger om ture.

men når finn skriver her inde ødelægger han mere end han gavner
det er jo ligemeget hvad han skriver så er det med den bedrevidende attitude
på

det er som at se en elefant i en porcelæns butik

mvh tom

--
slet ged i emailadresse ved svar

---

On Mon, 4 Jun 2007 14:56:09 +0200, "tom jensen" <t-j@adslhome.dkged>
wrote:

>
>
>
>"Folmer Rasmussen" <folmer@rasmussen.mail.dk> skrev i en meddelelse
>news:vhg763t2uumqt5ou5j3e1a5i5ooo5mgcaj@4ax.com...
>> On Mon, 04 Jun 2007 04:55:31 GMT, "Mogens" <jow@jow.dk> wrote:
>>
>> Jeg prøver efter bedste evne at forsvare den store del af mine
>> kolleger der udfører et pænt stykke arbejde på vejene + at jeg har en
>> fornemmelse af at have tilføjet et par stykker en viden om hvorfor
>> lastbiler gør som de gør.
>>
>> En viden som mange ikke er i besiddelse af, endskønt de ofte udtaler
>> sig som eksperter på området.
>>
>> Venlig hilsen
>> Folmer
>>
>
>
>hej
>jeg kan altid godt lide at læse dine indlæg om lastbilerne og det glimt i
>øjet de tit er skrevet med .
>og dine fortællinger om ture.
>
>men når finn skriver her inde ødelægger han mere end han gavner
>det er jo ligemeget hvad han skriver så er det med den bedrevidende attitude
>på
>
>det er som at se en elefant i en porcelæns butik

>--

Jeg tror han er socialdemokrat. Er det en formildende omstændighed?


--

Venlig hilsen
Folmer

---

Folmer Rasmussen skrev:
> On Mon, 4 Jun 2007 14:56:09 +0200, "tom jensen" <t-j@adslhome.dkged>
> wrote:
>
>>
>>
>> det er som at se en elefant i en porcelæns butik
>
>> --
>
> Jeg tror han er socialdemokrat. Er det en formildende omstændighed?
>

Ja, det fritager jo for selvstændig tænkning,
det er værre med de Radikale, de har jo altid to valg, som de ikke kan
træffe

Møller

---

"Folmer Rasmussen" <folmer@rasmussen.mail.dk> skrev i en meddelelse
news:24c86353ibrqkns8k9hm0e81vs6d793t6e@4ax.com...
>
> Jeg tror han er socialdemokrat. Er det en formildende omstændighed?
>
>
> --
>
> Venlig hilsen
> Folmer


hej

du tror

jeg tror finn trænger til at bruge noget af hans fritid her

http://www.truckdating.dk/

og se om han kan få noget fxxxx

hint (han får for lidt)

mvh tom


--
slet ged i emailadresse ved svar

---

tom jensen skrev:
>> Jeg tror han er socialdemokrat. Er det en formildende omstændighed?
>>
> hej
> du tror
> jeg tror finn trænger til at bruge noget af hans fritid her
> http://www.truckdating.dk/
> og se om han kan få noget fxxxx
> hint (han får for lidt)
>
Begynder du nu også?

--
MVH Finn Fremover vil MC'ister i flok have samme ret til
vejen som cykelryttere i flok, i min verden. (M.a.o. kun
under politiledsagelse og anden hjælp til den øvrige trafik.
(Flok defineres som mere end tre.))

---

On Thu, 07 Jun 2007 19:34:24 +0200, Finn Guldmann <n@a.invalid> wrote:

>tom jensen skrev:
>>> Jeg tror han er socialdemokrat. Er det en formildende omstændighed?
>>>
>> hej
>> du tror
>> jeg tror finn trænger til at bruge noget af hans fritid her
>> http://www.truckdating.dk/
>> og se om han kan få noget fxxxx
>> hint (han får for lidt)
>>
>Begynder du nu også?

>--

Aha. Hvad må mit øje skue. Et ømt punkt man kan pille lidt i.

Det vil der blive vendt tilbage til.

--

Venlig hilsen
Folmer

---

Folmer Rasmussen skrev:
>>>> Jeg tror han er socialdemokrat. Er det en formildende omstændighed?
>>>>
>>> hej
>>> du tror
>>> jeg tror finn trænger til at bruge noget af hans fritid her
>>> http://www.truckdating.dk/
>>> og se om han kan få noget fxxxx
>>> hint (han får for lidt)
>> Begynder du nu også?
> Aha. Hvad må mit øje skue. Et ømt punkt man kan pille lidt i.
>
Nu har det I skriver jo ikke så meget med hverken biler og/eller
lastbiler at gøre så det gør noget.

> Det vil der blive vendt tilbage til.
>
Det er der sikkert meget der vil.

--
MVH Finn Fremover vil MC'ister i flok have samme ret til
vejen som cykelryttere i flok, i min verden. (M.a.o. kun
under politiledsagelse og anden hjælp til den øvrige trafik.
(Flok defineres som mere end tre.))

---

Folmer Rasmussen skrev:
> Jeg tror han er socialdemokrat. Er det en formildende omstændighed?
>
>
Nu må du se at tage dig sammen.

--
MVH Finn Fremover vil MC'ister i flok have samme ret til
vejen som cykelryttere i flok, i min verden. (M.a.o. kun
under politiledsagelse og anden hjælp til den øvrige trafik.
(Flok defineres som mere end tre.))

---

Finn Guldmann <n@a.invalid> wrote in
news:f49fdd$2c1a$1@newsbin.cybercity.dk:

>> Jeg tror han er socialdemokrat. Er det en formildende omstændighed?
>>

> Nu må du se at tage dig sammen.

Ja jeg syns også de er onde ved dig at placere dig så langt til højre i
politik ;)

--
Henrik Stidsen - http://henrikstidsen.dk/
http://fuglemarkedet.dk/ - Danmarks online fuglemarked!

---

On 07 Jun 2007 18:15:05 GMT, Henrik Stidsen <henrikstidsen@gmail.com>
wrote:

>Finn Guldmann <n@a.invalid> wrote in
>news:f49fdd$2c1a$1@newsbin.cybercity.dk:
>
>>> Jeg tror han er socialdemokrat. Er det en formildende omstændighed?
>>>
>
>> Nu må du se at tage dig sammen.
>
>Ja jeg syns også de er onde ved dig at placere dig så langt til højre i
>politik ;)

>--

Sidder du nu og får helt ondt af din legekammerat? ))

--

Venlig hilsen
Folmer

---

Folmer Rasmussen <folmer@rasmussen.mail.dk> wrote in
news:iumg63hridn1jccb86htd6ujmkdl4gopqu@4ax.com:

>>Ja jeg syns også de er onde ved dig at placere dig så langt til højre i
>>politik ;)

> Sidder du nu og får helt ondt af din legekammerat? ))

Ja det er da kun mig der må sige sådan nogen onde ting til ham ;)

--
Henrik Stidsen - http://henrikstidsen.dk/
http://fuglemarkedet.dk/ - Danmarks online fuglemarked!

---

Henrik Stidsen skrev:
>>> Jeg tror han er socialdemokrat. Er det en formildende omstændighed?
>>>
>> Nu må du se at tage dig sammen.
> Ja jeg syns også de er onde ved dig at placere dig så langt til højre i
> politik ;)
>
Nu passer jeg ikke ind i det der højre-venstre-noget. Så hvor du vil hen
med det ved jeg ikke.

--
MVH Finn Fremover vil MC'ister i flok have samme ret til
vejen som cykelryttere i flok, i min verden. (M.a.o. kun
under politiledsagelse og anden hjælp til den øvrige trafik.
(Flok defineres som mere end tre.))

---

On Thu, 07 Jun 2007 19:31:31 +0200, Finn Guldmann <n@a.invalid> wrote:

>Folmer Rasmussen skrev:
>> Jeg tror han er socialdemokrat. Er det en formildende omstændighed?
>>
>>
>Nu må du se at tage dig sammen.

>--

Det prøver jeg jo på hele tiden, men det er ikke nemt at støve et
velsiddende korset op nu om dage. )

De gamle jeg har, gnaver så forbandet.

--

Venlig hilsen
Folmer

---

Folmer Rasmussen skrev:
>>> Jeg tror han er socialdemokrat. Er det en formildende omstændighed?
>>>
>> Nu må du se at tage dig sammen.
> Det prøver jeg jo på hele tiden, men det er ikke nemt at støve et
> velsiddende korset op nu om dage. )
> De gamle jeg har, gnaver så forbandet.
>
Har du prøvet med en "over-size" støttestrømpe?

--
MVH Finn Fremover vil MC'ister i flok have samme ret til
vejen som cykelryttere i flok, i min verden. (M.a.o. kun
under politiledsagelse og anden hjælp til den øvrige trafik.
(Flok defineres som mere end tre.))

---

On Sat, 16 Jun 2007 10:04:38 +0200, Finn Guldmann <n@a.invalid> wrote:

>Folmer Rasmussen skrev:
>>>> Jeg tror han er socialdemokrat. Er det en formildende omstændighed?
>>>>
>>> Nu må du se at tage dig sammen.
>> Det prøver jeg jo på hele tiden, men det er ikke nemt at støve et
>> velsiddende korset op nu om dage. )
>> De gamle jeg har, gnaver så forbandet.
>>
>Har du prøvet med en "over-size" støttestrømpe?

>--

Nu er jeg jo ikke meget for at investere i noget som måske ikke
virker.

Kunne jeg måske låne en af dine aflagte? .o)))

--

Venlig hilsen
Folmer

---

Folmer Rasmussen skrev:
>>>>> Jeg tror han er socialdemokrat. Er det en formildende omstændighed?
>>>>>
>>>> Nu må du se at tage dig sammen.
>>> Det prøver jeg jo på hele tiden, men det er ikke nemt at støve et
>>> velsiddende korset op nu om dage. )
>>> De gamle jeg har, gnaver så forbandet.
>> Har du prøvet med en "over-size" støttestrømpe?
> Nu er jeg jo ikke meget for at investere i noget som måske ikke
> virker.
> Kunne jeg måske låne en af dine aflagte? .o)))
>
Min fremragende figur har ikke brug for den slags.

--
MVH Finn Fremover vil MC'ister i flok have samme ret til
vejen som cykelryttere i flok, i min verden. (M.a.o. kun
under politiledsagelse og anden hjælp til den øvrige trafik.
(Flok defineres som mere end tre.))

---

Mogens skrev:
> "Folmer Rasmussen" <folmer@rasmussen.mail.dk> skrev i en meddelelse
> news:o2b663lvv3j7hl0u6t5iimd5oe3msd0j3f@4ax.com...
>
>> ...at de skide lastbiler kører som svin...
>
> Den der lever skjult, lever godt. Du puster jo selv til ilden,
> når du hele tiden bringer emnet på banen her i gruppen.
> Prøv at komme videre i dit liv - alternativt oprette dk.fritid.lastbil
>

Hvorfor skændes I altid?
Manglende humoristisk-, ironisk- eller sarkastisk sans eller blot almindelig
nag?

Møller

---

On Mon, 04 Jun 2007 10:43:31 +0200, Møller <eamz@get2net.dk> wrote:

>Mogens skrev:
>> "Folmer Rasmussen" <folmer@rasmussen.mail.dk> skrev i en meddelelse
>> news:o2b663lvv3j7hl0u6t5iimd5oe3msd0j3f@4ax.com...
>>
>>> ...at de skide lastbiler kører som svin...
>>
>> Den der lever skjult, lever godt. Du puster jo selv til ilden,
>> når du hele tiden bringer emnet på banen her i gruppen.
>> Prøv at komme videre i dit liv - alternativt oprette dk.fritid.lastbil
>>
>
>Hvorfor skændes I altid?
>Manglende humoristisk-, ironisk- eller sarkastisk sans eller blot almindelig
>nag?

>--

Nag kan der ikke være tale om.

Det andet vil jeg lade stå åbent.

Og Mogens har jo engang kommet for skade at skrive herinde, at
køreglæde var noget der først indtraf efter at man har passeret 180
km/t.

Det har jeg jo så forstået derhen, at så skal alle andre bare humme
sig, så glæden kan få sine udfoldelsesmuligheder.

Jeg kan ikke garantere for om Mogens er enig i den udlægning, men jeg
syntes, og synes stadig at det giver et godt billede af bevæggrundene
for at "hade" de langsomme i trafikken.

Forstår du det bedre nu, Møller?

--

Venlig hilsen
Folmer

---

Folmer Rasmussen skrev:
> On Mon, 04 Jun 2007 10:43:31 +0200, Møller <eamz@get2net.dk> wrote:
>
>
>
> Jeg kan ikke garantere for om Mogens er enig i den udlægning, men jeg
> syntes, og synes stadig at det giver et godt billede af bevæggrundene
> for at "hade" de langsomme i trafikken.
>
> Forstår du det bedre nu, Møller?

Jow.

Men det tyske politi har ellers en effektiv stopper for dem der vil frem på
andres bekostning.

Du har vel læst om den flok danskere i muskelbiler, der blev stoppet i
Nordtyskland for nogen tid siden:
Politiet lavede en "motorvejsprop" så var det bare at betale ved kasse et og
for enkelte at bytte plads med passageren

Møller

---

"Møller" <eamz@get2net.dk> skrev i en meddelelse
news:4663d7e2$0$52132$edfadb0f@dread11.news.tele.dk...

>> Jeg kan ikke garantere for om Mogens er enig i den udlægning, men jeg
>> syntes, og synes stadig at det giver et godt billede af bevæggrundene
>> for at "hade" de langsomme i trafikken.
>> Forstår du det bedre nu, Møller?

> Jow.

Med alt det pis, der lukkes ud vedr. min person, kan jeg love dig en ting.
Jeg kommenterer ikke dine skriblerier mere. Så opnåede du i det mindste
det, Folmer. Gud Fader bevares.

Blot for en sikkerheds skyld -> :)

---

On Mon, 04 Jun 2007 16:49:53 GMT, "Mogens" <jow@jow.dk> wrote:

>"Møller" <eamz@get2net.dk> skrev i en meddelelse
>news:4663d7e2$0$52132$edfadb0f@dread11.news.tele.dk...
>
>>> Jeg kan ikke garantere for om Mogens er enig i den udlægning, men jeg
>>> syntes, og synes stadig at det giver et godt billede af bevæggrundene
>>> for at "hade" de langsomme i trafikken.
>>> Forstår du det bedre nu, Møller?
>
>> Jow.
>
>Med alt det pis, der lukkes ud vedr. min person, kan jeg love dig en ting.
>Jeg kommenterer ikke dine skriblerier mere. Så opnåede du i det mindste
>det, Folmer. Gud Fader bevares.
>
>Blot for en sikkerheds skyld -> :)

>--

Det er der jo ikke noget at gøre ved.

Hvad jeg lige skulle have generet din person med, står uklart for mig.

Jeg har citeret dig fra nogle gamle tråde, og konstateret at du synes
jeg får for meget i løn.

Er det grund nok til at du bliver fornærmet, så kan jeg kun
konstatere, at du selv skal døje med at blive god igen.

Blot for en sikkerheds skyld.

--

Venlig hilsen
Folmer

---

Folmer Rasmussen wrote:

> Og Mogens har jo engang kommet for skade at skrive herinde, at
> køreglæde var noget der først indtraf efter at man har passeret 180
> km/t.
>
> Det har jeg jo så forstået derhen, at så skal alle andre bare humme
> sig, så glæden kan få sine udfoldelsesmuligheder.
>
> Jeg kan ikke garantere for om Mogens er enig i den udlægning, men jeg
> syntes, og synes stadig at det giver et godt billede af bevæggrundene
> for at "hade" de langsomme i trafikken.

Campingvogne og den slags?

:)

--
Per, Esbjerg

---

On Sun, 03 Jun 2007 23:14:02 +0200, Folmer Rasmussen wrote:

> Busser har som bekendt i de fleste tilfælde lov til at køre 100 km/t.
> i Tyskland, og tror pr. automatik at det også gælder på motorveje i
> det øvrige Europa.

Fra min førerplads er det oftest busserne, der kører dårligst på
motorvejene. Samtidig bruger de så verdens dårligste undskyldning.
"Jamen jeg troede ..."

--
Leonard
RC Tamiya King Hauler 1:16 sælges
http://leonard.dk/tilsalg/kh.php

---

> Fra min førerplads er det oftest busserne, der kører dårligst på
> motorvejene. Samtidig bruger de så verdens dårligste undskyldning.
> "Jamen jeg troede ..."

Idioter findes inden for alle grupper af mennesker. Jeg stemmer så afgjort
for dét synspunkt der hedder at lastbilchauffører ikke er værre end andre
chauffører (om noget betragter jeg flertallet som proffer der netop HAR styr
på at køre ordentligt, fordi de ikke laver andet). Men en idiot der trækker
ud på et skidt tidspunkt, lægger man bare mere mærke til hvis han trækker ud
med et 16 tons stålhelvede, end hvis han gør det i en Fiat Uno. Det er altid
"de andre" det er galt med. Jeg har engang overset en Saab 9000 i den meget
lille blinde vinkel i min Getz, og været tæt på at lave ballade (dog ikke
på motorvejen). Dén dag var det mig der var idioten. Jeg har også et par
gange været dén der lå i den blinde vinkel, eller også bare ligget bag én
der ikke kiggede sig for, og været umådeligt tæt på at køre galt på grund af
det, så jeg kan levende forestille mig præcist hvor stor en idiot
Saab-køreren mente jeg var. Jeg tør slet ikke tænke på hvor mange gange
større risikoen er for at lave en fejlvurdering i køretøjer med væsentligt
større blinde vinkler end mit lille glasbur.

Mvh. Otto