|
| rep. af speedometer? Fra : Tom Christensen |
Dato : 25-03-07 01:05 |
|
Hej
Jeg var ude på årets første tur i dag. Lidt blæsende, men dejligt.
Det lader imidlertid til, at mit speedometer er stået af :(
KM-tæller og trip-tæller fungerer ok, men jeg kørte med 0 km/t hele turen...
Jeg slutter heraf, at det må være selve speedometret. Kan man reparere sådan
et selv?
På forhånd tak.
--
venlig hilsen
Tom Christensen
XV750 / 2630 Tåstrup
| |
Armand (25-03-2007)
| Kommentar Fra : Armand |
Dato : 25-03-07 04:28 |
|
"Tom Christensen" <reenchri@nomailtiscali.dk> skrev i en meddelelse
news:4605bce2$0$2461$edfadb0f@dread14.news.tele.dk...
>
> Det lader imidlertid til, at mit speedometer er stået af :(
> KM-tæller og trip-tæller fungerer ok, men jeg kørte med 0 km/t hele
> turen...
> Jeg slutter heraf, at det må være selve speedometret. Kan man reparere
> sådan et selv?
>
Knald det en på glasset med din behandskede hånd under kørslen!
--
Armand.
| |
N/A (25-03-2007)
| Kommentar Fra : N/A |
Dato : 25-03-07 10:56 |
|
| |
Futte & Co. (25-03-2007)
| Kommentar Fra : Futte & Co. |
Dato : 25-03-07 10:56 |
|
Arne Lorenzen wrote:
> Armand skrev den 25 mar 2007 i
> news:4605ebf4$0$871$edfadb0f@dread12.news.tele.dk:
>
>
>>Knald det en på glasset med din behandskede hånd under kørslen!
>
>
> Men husk: Brug ikke vold - ta´en (tilpas)større hammer!
>
Nææe hov!
De råd er hentet fra HD værkstedsmanualen
Hvis man bruger den manual når man repper rigtige mc'er, bortfalder
garantien, i modsætning til rep. af HD, hvor garantien kun gælder hvis
man bruger den rigtige størrelse muggert
--
Jørgen, Brøndby , http://dfmc.dk/?id=70
Honda CB550F, 1975, solgt
Victoria KR26N Aero, 1954, til salg
Triumph Bonneville, 1969
| |
Harald Blaatand (25-03-2007)
| Kommentar Fra : Harald Blaatand |
Dato : 25-03-07 14:15 |
|
"Futte & Co." <Xjette_lis.joergensen@lundens.netX> wrote in message
news:84c7e$46064723$5b641228$3142@news.arrownet.dk...
>
> "Nææe hov!
> De råd er hentet fra HD værkstedsmanualen
> Hvis man bruger den manual når man repper rigtige mc'er, bortfalder
> garantien, i modsætning til rep. af HD, hvor garantien kun gælder hvis man
> bruger den rigtige størrelse muggert "
>
> --
>
> Jørgen, Brøndby , http://dfmc.dk/?id=70
> Honda CB550F, 1975, solgt
> Victoria KR26N Aero, 1954, til salg
> Triumph Bonneville, 1969
Hvis du skal rette en skæv krumtap på en ældre HD skal du bruge en messing
"mukkert",hvis du bruger den på en "rigtig MC" (?) er den lige til
skrotbunken )
Steen,Sjælland
Yamaha R5 350 73' solgt
Yamaha XS 650 77' solgt
Kawazaki Z1 900 75' solgt
MZ 125 Sport solgt
Harley FLHP 1200 71' stjålet
Harley WL(C) 750 byttet
BSA Thunderbolt 650 66'solgt
Triumph 650 6T Thunderbird solgt
Harley FXST 00' til salg i Japan
Harley FLHP 1200 77'
Suzuki DR 250
--
Citatteknik er et emne, der er megen uenighed om
| |
J.C.Kløve (25-03-2007)
| Kommentar Fra : J.C.Kløve |
Dato : 25-03-07 09:31 |
|
On 25 Mar., 05:27, "Armand" <kim-arm...@mail.dk> wrote:
> "Tom Christensen" <reenc...@nomailtiscali.dk> skrev i en meddelelsenews:4605bce2$0$2461$edfadb0f@dread14.news.tele.dk...
>
> > Det lader imidlertid til, at mit speedometer er stået af :(
> > KM-tæller og trip-tæller fungerer ok, men jeg kørte med 0 km/t hele
> > turen...
> > Jeg slutter heraf, at det må være selve speedometret. Kan man reparere
> > sådan et selv?
>
> Knald det en på glasset med din behandskede hånd under kørslen!
>
There are times when only a very big hammer will do the trick!
If the gismo breaks, you would have changed it anyway....
--
Dun@nt
| |
S?ren H?yer Hansen (25-03-2007)
| Kommentar Fra : S?ren H?yer Hansen |
Dato : 25-03-07 10:35 |
|
Hej Tom
Bortset fra de lalleglade forslag, så er det altså muligt at reparere det.
Det er en meget simpel opbygning, så de fleste kan se sig ud af det. Det
værste kan være at komme ind i det.
Ellers findes der specialister der laver sådan noget og det koster som regel
ikke alverden. Jeg har ikke noget forslag til hvor du går hen, men prøv at
google dig frem. Du kan også prøve en god gammeldags urmager, de kan som
regel under alle omstændigheder finde dele til dig.
Vh
Søren
"Tom Christensen" <reenchri@nomailtiscali.dk> skrev i en meddelelse
news:4605bce2$0$2461$edfadb0f@dread14.news.tele.dk...
> Hej
>
> Jeg var ude på årets første tur i dag. Lidt blæsende, men dejligt.
>
> Det lader imidlertid til, at mit speedometer er stået af :(
> KM-tæller og trip-tæller fungerer ok, men jeg kørte med 0 km/t hele
> turen...
>
> Jeg slutter heraf, at det må være selve speedometret. Kan man reparere
> sådan et selv?
>
> På forhånd tak.
>
> --
> venlig hilsen
> Tom Christensen
> XV750 / 2630 Tåstrup
>
>
>
>
| |
Armand (25-03-2007)
| Kommentar Fra : Armand |
Dato : 25-03-07 11:15 |
|
"S?ren H?yer Hansen" <siren@post.tele.dk> skrev i en meddelelse
news:46064217$0$13957$edfadb0f@dread15.news.tele.dk...
> Hej Tom
> Bortset fra de lalleglade forslag, så er det altså muligt at reparere det.
> Det er en meget simpel opbygning, så de fleste kan se sig ud af det. Det
> værste kan være at komme ind i det.
Lalleglad? Må jeg lige bede om kammertonen!
Selvfølgelig kan alting repareres eller for den sags skyld udskiftes; men
problemet er at finmekanikken har sat sig så fast i den forgangne
stilstandsperiode at det kraftsløse magnetfelt der bevæger nålen ikke magter
at få den løs.
På min tidligere GPZ900R hændte det specielt i koldt og fugtigt vejr at
nålen lige skulle hjælpes igang - Dét kunne være et kort højhasighedsridt
hvor magnetfeltet trækker hårdere og bevægelsen over asfalten medfører flere
vibrationer; men også et beslutsomt punch med venstre hånd lige efter
igangsætning kunne klare det.
Og dét er da ulige lettere end adskillese hhv. billiger end udskiftning :-|
--
Armand.
| |
Futte & Co. (25-03-2007)
| Kommentar Fra : Futte & Co. |
Dato : 25-03-07 11:00 |
|
Tom Christensen wrote:
> Hej
>
> Jeg var ude på årets første tur i dag. Lidt blæsende, men dejligt.
>
> Det lader imidlertid til, at mit speedometer er stået af :(
> KM-tæller og trip-tæller fungerer ok, men jeg kørte med 0 km/t hele turen...
>
> Jeg slutter heraf, at det må være selve speedometret. Kan man reparere sådan
> et selv?
>
Det kan man sikkert godt, men Århus Nimbus værksted er specialister på
området. Prøv at kontakte dem :
http://www.nimbus-aarhus.dk/default.asp?mode=speedometer
--
Jørgen, Brøndby , http://dfmc.dk/?id=70
Honda CB550F, 1975, solgt
Victoria KR26N Aero, 1954, til salg
Triumph Bonneville, 1969
| |
Flyrider (25-03-2007)
| Kommentar Fra : Flyrider |
Dato : 25-03-07 11:17 |
|
"Tom Christensen" <reenchri@nomailtiscali.dk> skrev i en meddelelse
news:4605bce2$0$2461$edfadb0f@dread14.news.tele.dk...
> Hej
>
> Jeg var ude på årets første tur i dag. Lidt blæsende, men dejligt.
>
> Det lader imidlertid til, at mit speedometer er stået af :(
> KM-tæller og trip-tæller fungerer ok, men jeg kørte med 0 km/t hele
> turen...
>
> Jeg slutter heraf, at det må være selve speedometret. Kan man reparere
> sådan et selv?
>
> På forhånd tak.
>
> --
> venlig hilsen
> Tom Christensen
> XV750 / 2630 Tåstrup
>
>
>
>
Prøv at tage kontakt til VDO Scan-max i søborg 39 66 76 96
De har tidligere repareret mange instrumenter for mig. Desværre koster det
som regel den forcromede ring, og spørsmåler er, om den kan skaffes i løs
vægt. Men de er ret skrappe og rimelige med deres priser.
MVH
Palle
| |
Tom Christensen (26-03-2007)
| Kommentar Fra : Tom Christensen |
Dato : 26-03-07 00:02 |
|
"Flyrider" <flyriderREMOVE@flygenring.dk> skrev i en meddelelse
news:46064c12$0$13991$edfadb0f@dread15.news.tele.dk...
>
> "Tom Christensen" <reenchri@nomailtiscali.dk> skrev i en meddelelse
> news:4605bce2$0$2461$edfadb0f@dread14.news.tele.dk...
>> Hej
>>
>> Jeg var ude på årets første tur i dag. Lidt blæsende, men dejligt.
>>
>> Det lader imidlertid til, at mit speedometer er stået af :(
>> KM-tæller og trip-tæller fungerer ok, men jeg kørte med 0 km/t hele
>> turen...
>>
>> Jeg slutter heraf, at det må være selve speedometret. Kan man reparere
>> sådan et selv?
>>
Det er sørme lykkedes at "reparere" speedometret!
Reparationen kunne have blevet ret dyr, idet den involverede kortvarig
kørsel med "0 km/t" på motorvej - jeg tænkte, at "noget magnetisk skulle
rystes/tvinges løs". Da jeg *pludselig* blev klar over, hvor stærkt jeg
kørte (læs: da instrumentet kom i gang igen), nedsatte jeg selvfølgelig
straks farten. Efterfølgende har jeg smurt kablet. Det ser ud til, at
skidtet kun kan skilles ad ved at ødelægge chromringen, så jeg venter lidt
med den mere rabiate løsning.
Tak for forslagene.
--
venlig hilsen
Tom
XV750
| |
|
|