|
|
 | Udeblivelse fra syn.
Fra : pwh |
Dato : 06-03-07 20:00 |
|
Har en gammel Kadyt som skal synes om et par mdr,
regner med at skrotte den da jeg ikke gider putte tid/penge i den.
Hvad er konsekvensen ved bare at udeblive fra syn, jeg får vel
klippet pladerne hvis jeg bliver stoppet, men hvor tit gør man det.
Inden der bliver moraliceret over en evnt farlig bil vil jeg skynde
mig at sige at den virker 100% ok mht styretøj, bremser, ect.
Mit gæt er at der nok skal laves for meget pladearbejde til at
det kan svare sig for mig at reppe den, men det er jo i princippet
kun farligt for mig selv at kører rundt i en bil der er lidt muggen i panelerne.
Så min tanke var lidt om jeg ikke ved at overhører samtilge indkaldelser
faktisk kunne nå at kører et godt stykke tid endnu, hvad vil bøden evnt værer.
/Jens
| |
 Klaus D. Mikkelsen (06-03-2007)
| Kommentar
Fra : Klaus D. Mikkelsen |
Dato : 06-03-07 20:05 |
|
pwh skriver:
>
> Har en gammel Kadyt som skal synes om et par mdr,
> regner med at skrotte den da jeg ikke gider putte tid/penge i den.
> Hvad er konsekvensen ved bare at udeblive fra syn, jeg får vel
> klippet pladerne hvis jeg bliver stoppet, men hvor tit gør man det.
Du får 2 eller 3 genindkaldelser. Derefter kan du risikere at politiet
tropper op hos dig og klipper pladerne.
> Mit gæt er at der nok skal laves for meget pladearbejde til at
> det kan svare sig for mig at reppe den, men det er jo i princippet
> kun farligt for mig selv at kører rundt i en bil der er lidt muggen i panelerne.
Eller andre.
Klaus
--
Modelbane Europas hjemmeside: http://www.modelbaneeuropa.hadsten.dk
Modeltog, internet, gratis spambekæmpelse, elektronik og andet:
http://home6.inet.tele.dk/moppe
| |
pwh (06-03-2007)
| Kommentar
Fra : pwh |
Dato : 06-03-07 20:15 |
|
Klaus D. Mikkelsen, skrev:
> pwh skriver:
>>
>> Har en gammel Kadyt som skal synes om et par mdr,
>> regner med at skrotte den da jeg ikke gider putte tid/penge i den.
>> Hvad er konsekvensen ved bare at udeblive fra syn, jeg får vel
>> klippet pladerne hvis jeg bliver stoppet, men hvor tit gør man det.
>
> Du får 2 eller 3 genindkaldelser. Derefter kan du risikere at politiet
> tropper op hos dig og klipper pladerne.
Det lyder som om at jeg så nemt kan trække den et ½ års tid,
hvis den alligevel skal skrottes kan jeg vel lige så godt gører det
på den måde.
>> Mit gæt er at der nok skal laves for meget pladearbejde til at
>> det kan svare sig for mig at reppe den, men det er jo i princippet
>> kun farligt for mig selv at kører rundt i en bil der er lidt muggen
>> i panelerne.
>
> Eller andre.
De eneste andre der er med i den bil er mine hunde,
og jeg kører vel ca 2-300km/mnd, så det går nok med det 
Føler mig ikke mere usikker i Kadytten trods noget rust,
end på min puch Maxi som bliver det alternative køretøj.
/Jens
| |
 Klaus D. Mikkelsen (06-03-2007)
| Kommentar
Fra : Klaus D. Mikkelsen |
Dato : 06-03-07 20:17 |
|
pwh skriver:
>
> Det lyder som om at jeg så nemt kan trække den et ½ års tid,
> hvis den alligevel skal skrottes kan jeg vel lige så godt gører det
> på den måde.
Et par måneder kan der let gå. Den nøjagtige tidsudregning har været
beskrevet her i grupen før...
> De eneste andre der er med i den bil er mine hunde,
> og jeg kører vel ca 2-300km/mnd, så det går nok med det
Det er dem udenfor bilen....
Klasu
--
Modelbane Europas hjemmeside: http://www.modelbaneeuropa.hadsten.dk
Modeltog, internet, gratis spambekæmpelse, elektronik og andet:
http://home6.inet.tele.dk/moppe
| |
pwh (06-03-2007)
| Kommentar
Fra : pwh |
Dato : 06-03-07 20:31 |
|
Klaus D. Mikkelsen, skrev:
> pwh skriver:
>>
>> De eneste andre der er med i den bil er mine hunde,
>> og jeg kører vel ca 2-300km/mnd, så det går nok med det
>
> Det er dem udenfor bilen....
Ikke forstået.
Den er som sagt ikke i spor uforsvarlig stand mht sikkerhed,
det er nok styrken i den der ikke er optimal ved et sammenstød.
Men det er vel kun en fordel for modparten
/Jens
| |
Klaus D. Mikkelsen (06-03-2007)
| Kommentar
Fra : Klaus D. Mikkelsen |
Dato : 06-03-07 21:38 |
| | |
pwh (06-03-2007)
| Kommentar
Fra : pwh |
Dato : 06-03-07 21:45 |
|
Klaus D. Mikkelsen, skrev:
> pwh skriver:
>>
>> Ikke forstået.
>
> Skarpe kanter kan man rive sig på.
Der er da ingen der gnubber sig frivilligt op af en gammel Kadyt
Det er som sagt ikke et lig jeg ruller rundt i, men jeg ofrer altså ikke
6-7000kr på at reppe en bil der har kostet 5000kr.
Så heller købe en mage til der er nysynet, der er masser til salg.
/Jens
| |
Leonard (07-03-2007)
| Kommentar
Fra : Leonard |
Dato : 07-03-07 11:51 |
|
"pwh" <gætselv@.dk> wrote:
>> Skarpe kanter kan man rive sig på.
>
>Der er da ingen der gnubber sig frivilligt op af en gammel Kadyt
Nej, der er ingen der frivilligt deltager i et færdselsuheld. Men hvis
du er så uheldig at ramme en blød trafikant, så er en del af
sikkerheden at der ikke er skarpe kanter på en bil. Et panel, der
bliver bukket, så den flossede, rustne kant vender ud i låret på en
cyklist kan slå denne ihjel p.gr.a. blodtabet ved at få skåret de
store boldårer i låret over.
--
Leonard
| |
Troels [around 9000] (06-03-2007)
| Kommentar
Fra : Troels [around 9000] |
Dato : 06-03-07 20:18 |
|
> De eneste andre der er med i den bil er mine hunde,
> og jeg kører vel ca 2-300km/mnd, så det går nok med det
> Føler mig ikke mere usikker i Kadytten trods noget rust,
> end på min puch Maxi som bliver det alternative køretøj.
Jeg klipper bollerne af dig hvis du har rust i de bærende dele, for hvad gør
du hvis et tårn flyver af bilen, altså op i den, og det ene hjul blokerer?
Spinne-spinne rundt, og SÅ kan det være til fare for andre.
Troels
| |
pwh (06-03-2007)
| Kommentar
Fra : pwh |
Dato : 06-03-07 20:38 |
|
Troels [around 9000], skrev:
>> De eneste andre der er med i den bil er mine hunde,
>> og jeg kører vel ca 2-300km/mnd, så det går nok med det
>> Føler mig ikke mere usikker i Kadytten trods noget rust,
>> end på min puch Maxi som bliver det alternative køretøj.
>
> Jeg klipper bollerne af dig hvis du har rust i de bærende dele, for
> hvad gør du hvis et tårn flyver af bilen, altså op i den, og det ene
> hjul blokerer? Spinne-spinne rundt, og SÅ kan det være til fare for
> andre.
Rolig nu,
Jeg er finmekaniker af fag gennem de sidste 25 år og chekkede den igennem
i sommers, hvor den også fik en gang rustbeskyttelse, så bilen er go fin som sådan.
Pladearbejde har jeg bare ikke check på at lave selv,
og det er sikkert der problemt ligger.
En bil jeg har betalt 5000kr for gider jeg ikke ofre ret mange
bulebankertimer på, det mekaniske kan jeg lave selv.
/Jens
| |
Troels [around 9000] (06-03-2007)
| Kommentar
Fra : Troels [around 9000] |
Dato : 06-03-07 20:43 |
|
> Pladearbejde har jeg bare ikke check på at lave selv,
> og det er sikkert der problemt ligger.
> En bil jeg har betalt 5000kr for gider jeg ikke ofre ret mange
> bulebankertimer på, det mekaniske kan jeg lave selv.
Pladearbejde er mig bekendt også ved tårnene, f.eks.
Troels
| |
pwh (06-03-2007)
| Kommentar
Fra : pwh |
Dato : 06-03-07 21:05 |
|
Troels [around 9000], skrev:
>> Pladearbejde har jeg bare ikke check på at lave selv,
>> og det er sikkert der problemt ligger.
>> En bil jeg har betalt 5000kr for gider jeg ikke ofre ret mange
>> bulebankertimer på, det mekaniske kan jeg lave selv.
>
> Pladearbejde er mig bekendt også ved tårnene, f.eks.
Er chekket og ok.
Fordi jeg ikke selv kan svejse er jo ikke det samme som at
jeg ikke kan chekke om der er tæringer.
/Jens
| |
ShutEye (06-03-2007)
| Kommentar
Fra : ShutEye |
Dato : 06-03-07 20:30 |
|
>> Du får 2 eller 3 genindkaldelser. Derefter kan du risikere at politiet
>> tropper op hos dig og klipper pladerne.
Genindkaldelelser?
Fik kun en enkelt før du truede med klipning :)
> Det lyder som om at jeg så nemt kan trække den et ½ års tid,
> hvis den alligevel skal skrottes kan jeg vel lige så godt gører det
> på den måde.
Det kan du sagtens.
Jeg havde en Honda Accord fra '87 - ikke helt sund men bremser og styrtøj
var i orden.
Den trak jeg i 6mdr før jeg skrottede den.
>>> Mit gæt er at der nok skal laves for meget pladearbejde til at
>>> det kan svare sig for mig at reppe den, men det er jo i princippet
>>> kun farligt for mig selv at kører rundt i en bil der er lidt muggen
>>> i panelerne.
>>
>> Eller andre.
Vel ikke hvis den reagerer som den skal når han bremser/styrer?
Med mindre man sidder med i småkagen altså :)
Men der har man et valg!
> De eneste andre der er med i den bil er mine hunde,
> og jeg kører vel ca 2-300km/mnd, så det går nok med det
> Føler mig ikke mere usikker i Kadytten trods noget rust,
> end på min puch Maxi som bliver det alternative køretøj.
Uha! Knallert er meget farligere at køre end en bil :)
| |
Michael Lund (06-03-2007)
| Kommentar
Fra : Michael Lund |
Dato : 06-03-07 20:17 |
|
Min Galant skulle til syn i september, sidste år. Omkring Juletid fik jeg
den første rykker og derefter skete der ikke mere. I fredags fik jeg den så
igennem syn og det var altså 6 måneder for sent uden problemer, men
selvfølgelig fanger bordet (eller rettere politiet) hvis man møder dem.
Mvh.
Mic
"pwh" <gætselv@.dk> skrev i en meddelelse
news:OSiHh.65$g_3.39@news.get2net.dk...
> Har en gammel Kadyt som skal synes om et par mdr,
> regner med at skrotte den da jeg ikke gider putte tid/penge i den.
> Hvad er konsekvensen ved bare at udeblive fra syn, jeg får vel
> klippet pladerne hvis jeg bliver stoppet, men hvor tit gør man det.
>
> Inden der bliver moraliceret over en evnt farlig bil vil jeg skynde
> mig at sige at den virker 100% ok mht styretøj, bremser, ect.
> Mit gæt er at der nok skal laves for meget pladearbejde til at
> det kan svare sig for mig at reppe den, men det er jo i princippet
> kun farligt for mig selv at kører rundt i en bil der er lidt muggen i
> panelerne.
>
> Så min tanke var lidt om jeg ikke ved at overhører samtilge indkaldelser
> faktisk kunne nå at kører et godt stykke tid endnu, hvad vil bøden evnt
> værer.
>
> /Jens
>
| |
Klaus D. Mikkelsen (06-03-2007)
| Kommentar
Fra : Klaus D. Mikkelsen |
Dato : 06-03-07 20:18 |
|
Michael Lund skriver:
>
> Min Galant skulle til syn i september, sidste år. Omkring Juletid fik jeg
> den første rykker og derefter skete der ikke mere. I fredags fik jeg den så
> igennem syn og det var altså 6 måneder for sent uden problemer, men
> selvfølgelig fanger bordet (eller rettere politiet) hvis man møder dem.
Næh.
Klaus
--
Modelbane Europas hjemmeside: http://www.modelbaneeuropa.hadsten.dk
Modeltog, internet, gratis spambekæmpelse, elektronik og andet:
http://home6.inet.tele.dk/moppe
| |
ShutEye (06-03-2007)
| Kommentar
Fra : ShutEye |
Dato : 06-03-07 20:32 |
|
>> Min Galant skulle til syn i september, sidste år. Omkring Juletid fik jeg
>> den første rykker og derefter skete der ikke mere. I fredags fik jeg den
>> så
>> igennem syn og det var altså 6 måneder for sent uden problemer, men
>> selvfølgelig fanger bordet (eller rettere politiet) hvis man møder dem.
>
> Næh.
Det er vist kun hvis de gider tjekke op på nummerpladen?
| |
Troels [around 9000] (06-03-2007)
| Kommentar
Fra : Troels [around 9000] |
Dato : 06-03-07 20:34 |
|
> Det er vist kun hvis de gider tjekke op på nummerpladen?
Det gør de hver gang de stopper en bil. Det SKAL de; det står i deres
"fremgangsmetode" ved standsning af køretøj.
Troels
| |
ShutEye (06-03-2007)
| Kommentar
Fra : ShutEye |
Dato : 06-03-07 20:41 |
|
>> Det er vist kun hvis de gider tjekke op på nummerpladen?
>
> Det gør de hver gang de stopper en bil. Det SKAL de; det står i deres
> "fremgangsmetode" ved standsning af køretøj.
Ok. Nogen der ved hvordan det så virker?
| |
Troels [around 9000] (06-03-2007)
| Kommentar
Fra : Troels [around 9000] |
Dato : 06-03-07 20:43 |
|
> Ok. Nogen der ved hvordan det så virker?
Hvordan hvilket virker?
| |
ShutEye (06-03-2007)
| Kommentar
Fra : ShutEye |
Dato : 06-03-07 20:50 |
|
>> Ok. Nogen der ved hvordan det så virker?
>
> Hvordan hvilket virker?
Om pladerne bliver taget eller ej ved et ... ehm ... møde med politiet?
| |
Leonard (06-03-2007)
| Kommentar
Fra : Leonard |
Dato : 06-03-07 20:54 |
|
"ShutEye" <no@no.no> wrote:
>Om pladerne bliver taget eller ej ved et ... ehm ... møde med politiet?
Hvis bilen ikke er synet som den skal være og fristerne er
overskredet, så klippes pladerne og bilen får ikke lov at køre
længere.
Som jeg husker det har Mogens regnet frem til at der går 14 uger efter
den dato, som står som sidste frist på synsindkaldelsen før pladerne
er fredløse.
Og politiet tjekker faktisk mange flere nummerplader end de standser
biler. Hvis de har mistanke til en bil eller bare keder sig, taster de
lige nummeret ind på computeren i bilen eller kalder op og spørger. Er
der så en synssag på bilen, bliver den selvfølgelig standset.
--
Leonard
| |
pwh (06-03-2007)
| Kommentar
Fra : pwh |
Dato : 06-03-07 21:13 |
|
Leonard, skrev:
> "ShutEye" <no@no.no> wrote:
>
>> Om pladerne bliver taget eller ej ved et ... ehm ... møde med
>> politiet?
>
> Hvis bilen ikke er synet som den skal være og fristerne er
> overskredet, så klippes pladerne og bilen får ikke lov at køre
> længere.
Jeg har Falck abonnement, og så er det bare ned til skrotpladsen 
> Og politiet tjekker faktisk mange flere nummerplader end de standser
> biler. Hvis de har mistanke til en bil eller bare keder sig, taster de
> lige nummeret ind på computeren i bilen eller kalder op og spørger. Er
> der så en synssag på bilen, bliver den selvfølgelig standset.
Tja, jeg kører som sagt 2-300 km/mnd, så jeg skal nok værer ret uheldig.
Men ved nogen om der følger en bøde med, eller ryger pladerne bare.
/Jens
| |
Leonard (06-03-2007)
| Kommentar
Fra : Leonard |
Dato : 06-03-07 21:19 |
|
"pwh" <gætselv@.dk> wrote:
>Jeg har Falck abonnement, og så er det bare ned til skrotpladsen
Det er ikke sikkert Falck mener abb. gælder, når der ikke er plader på
bilen længere 
--
Leonard
| |
Andersen [3650] (06-03-2007)
| Kommentar
Fra : Andersen [3650] |
Dato : 06-03-07 21:23 |
|
"pwh" <gætselv@.dk> skrev i en meddelelse
news:vXjHh.92$Qd5.66@news.get2net.dk...
> Jeg har Falck abonnement, og så er det bare ned til skrotpladsen
>
Kører de også med pladeløse biler??
Jeg tror det næppe.
Så kunne man jo få fragtet alle sine donorbiler gratis 
| |
pwh (06-03-2007)
| Kommentar
Fra : pwh |
Dato : 06-03-07 21:30 |
|
Andersen [3650], skrev:
> "pwh" <gætselv@.dk> skrev i en meddelelse
> news:vXjHh.92$Qd5.66@news.get2net.dk...
>> Jeg har Falck abonnement, og så er det bare ned til skrotpladsen
>>
> Kører de også med pladeløse biler??
> Jeg tror det næppe.
Hvorfor dog ikke, bilen er defekt og kan ikke kører,
altså skal den fragtes, det tvivler jeg på at de ville løfte
et øjenbryn overfor.
De vil nok helst ikke miste en fast kunde gennem 20 år
> Så kunne man jo få fragtet alle sine donorbiler gratis
Mener bilen skal værer indregistreret når du tegner abonnement.
/Jens
| |
Tom (06-03-2007)
| Kommentar
Fra : Tom |
Dato : 06-03-07 21:32 |
|
"Andersen [3650]" <siger@det.ikke> skrev i en meddelelse
news:P4kHh.23650$Su1.9899@fe39.usenetserver.com...
> "pwh" <gætselv@.dk> skrev i en meddelelse
> news:vXjHh.92$Qd5.66@news.get2net.dk...
>> Jeg har Falck abonnement, og så er det bare ned til skrotpladsen
>>
> Kører de også med pladeløse biler??
> Jeg tror det næppe.
> Så kunne man jo få fragtet alle sine donorbiler gratis
Man kan heller ikke få skrotpræmien til biler der ikke er indregistrerede
--
Tom
| |
pwh (06-03-2007)
| Kommentar
Fra : pwh |
Dato : 06-03-07 21:40 |
|
Tom, skrev:
> "Andersen [3650]" <siger@det.ikke> skrev i en meddelelse
> news:P4kHh.23650$Su1.9899@fe39.usenetserver.com...
>> "pwh" <gætselv@.dk> skrev i en meddelelse
>> news:vXjHh.92$Qd5.66@news.get2net.dk...
>>> Jeg har Falck abonnement, og så er det bare ned til skrotpladsen
>> Kører de også med pladeløse biler??
>> Jeg tror det næppe.
>> Så kunne man jo få fragtet alle sine donorbiler gratis
>
> Man kan heller ikke få skrotpræmien til biler der ikke er
> indregistrerede
Er du sikker på det, lyder besynderligt.
Men så må jeg vinke forvel til de 1500 kr
/Jens
| |
Tom (06-03-2007)
| Kommentar
Fra : Tom |
Dato : 06-03-07 21:46 |
|
"pwh" <gætselv@.dk> skrev i en meddelelse
news:nkkHh.100$Ru5.11@news.get2net.dk...
> Tom, skrev:
>> "Andersen [3650]" <siger@det.ikke> skrev i en meddelelse
>> news:P4kHh.23650$Su1.9899@fe39.usenetserver.com...
>>> "pwh" <gætselv@.dk> skrev i en meddelelse
>>> news:vXjHh.92$Qd5.66@news.get2net.dk...
>>>> Jeg har Falck abonnement, og så er det bare ned til skrotpladsen
>>> Kører de også med pladeløse biler??
>>> Jeg tror det næppe.
>>> Så kunne man jo få fragtet alle sine donorbiler gratis
>>
>> Man kan heller ikke få skrotpræmien til biler der ikke er
>> indregistrerede
>
> Er du sikker på det, lyder besynderligt.
> Men så må jeg vinke forvel til de 1500 kr
http://borger.dk/forside/transport/biler-og-andre-koeretoejer/skrotpraemie-for-bil
Så det er op til motorkontoret at afgøre om de vil give dig dokumentation
for at du har afleveret pladerne, når du reelt har brudt reglerne omkring
nummerpladernes brug m.m.
--
Tom
| |
pwh (06-03-2007)
| Kommentar
Fra : pwh |
Dato : 06-03-07 21:50 |
|
Tom, skrev:
> "pwh" <gætselv@.dk> skrev i en meddelelse
>>> Man kan heller ikke få skrotpræmien til biler der ikke er
>>> indregistrerede
>>
>> Er du sikker på det, lyder besynderligt.
>> Men så må jeg vinke forvel til de 1500 kr
>
> http://borger.dk/forside/transport/biler-og-andre-koeretoejer/skrotpraemie-for-bil
>
> Så det er op til motorkontoret at afgøre om de vil give dig
> dokumentation for at du har afleveret pladerne, når du reelt har
> brudt reglerne omkring nummerpladernes brug m.m.
Ok, tak skal du have.
Det skal da lige undersøges i forvejen, kan jo prøve at ringe
til et par skrothandlere og hører hvordan de forholder sig normalt.
Det ville værer surt at skulle til at betale for at skulle af med den
Kan self altid sætte den til salg her i gruppen, det må man vist godt
/Jens
| |
Tom (06-03-2007)
| Kommentar
Fra : Tom |
Dato : 06-03-07 22:06 |
|
"pwh" <gætselv@.dk> skrev i en meddelelse
news:AukHh.103$NC5.11@news.get2net.dk...
> Tom, skrev:
>> "pwh" <gætselv@.dk> skrev i en meddelelse
>
>>>> Man kan heller ikke få skrotpræmien til biler der ikke er
>>>> indregistrerede
>>>
>>> Er du sikker på det, lyder besynderligt.
>>> Men så må jeg vinke forvel til de 1500 kr
>>
>> http://borger.dk/forside/transport/biler-og-andre-koeretoejer/skrotpraemie-for-bil
>>
>> Så det er op til motorkontoret at afgøre om de vil give dig
>> dokumentation for at du har afleveret pladerne, når du reelt har
>> brudt reglerne omkring nummerpladernes brug m.m.
>
> Ok, tak skal du have.
> Det skal da lige undersøges i forvejen, kan jo prøve at ringe
> til et par skrothandlere og hører hvordan de forholder sig normalt.
>
> Det ville værer surt at skulle til at betale for at skulle af med den
> Kan self altid sætte den til salg her i gruppen, det må man vist godt
Kun hvis du også køber en sang 
--
Tom
| |
Lasse Skovsager (06-03-2007)
| Kommentar
Fra : Lasse Skovsager |
Dato : 06-03-07 22:10 |
|
Tom wrote:
> "Andersen [3650]" <siger@det.ikke> skrev i en meddelelse
> news:P4kHh.23650$Su1.9899@fe39.usenetserver.com...
>> "pwh" <gætselv@.dk> skrev i en meddelelse
>> news:vXjHh.92$Qd5.66@news.get2net.dk...
>>> Jeg har Falck abonnement, og så er det bare ned til
>>> skrotpladsen
>> Kører de også med pladeløse biler??
>> Jeg tror det næppe.
>> Så kunne man jo få fragtet alle sine donorbiler gratis
>
> Man kan heller ikke få skrotpræmien til biler der ikke er
> indregistrerede
Har jeg da lige fået til en gammel golf der har stået uden plader
i 3 år :p
--
Lasse Skovsager
www.hartr.dk - vikingegruppe i Hardsyssel
| |
Tom (06-03-2007)
| Kommentar
Fra : Tom |
Dato : 06-03-07 22:26 |
|
"Lasse Skovsager" <lasse@skovsager.dk> skrev i en meddelelse
news:45edd971$0$90267$14726298@news.sunsite.dk...
> Tom wrote:
>> "Andersen [3650]" <siger@det.ikke> skrev i en meddelelse
>> news:P4kHh.23650$Su1.9899@fe39.usenetserver.com...
>>> "pwh" <gætselv@.dk> skrev i en meddelelse
>>> news:vXjHh.92$Qd5.66@news.get2net.dk...
>>>> Jeg har Falck abonnement, og så er det bare ned til
>>>> skrotpladsen
>>> Kører de også med pladeløse biler??
>>> Jeg tror det næppe.
>>> Så kunne man jo få fragtet alle sine donorbiler gratis
>>
>> Man kan heller ikke få skrotpræmien til biler der ikke er
>> indregistrerede
>
> Har jeg da lige fået til en gammel golf der har stået uden plader i 3 år
> :p
Jep, har politiet hentet pladerne?
--
Tom
| |
Ejvind Kruse (07-03-2007)
| Kommentar
Fra : Ejvind Kruse |
Dato : 07-03-07 12:02 |
|
Lasse Skovsager wrote:
> Tom wrote:
>> "Andersen [3650]" <siger@det.ikke> skrev i en meddelelse
>> news:P4kHh.23650$Su1.9899@fe39.usenetserver.com...
>>> "pwh" <gætselv@.dk> skrev i en meddelelse
>>> news:vXjHh.92$Qd5.66@news.get2net.dk...
>>>> Jeg har Falck abonnement, og så er det bare ned til
>>>> skrotpladsen
>>> Kører de også med pladeløse biler??
>>> Jeg tror det næppe.
>>> Så kunne man jo få fragtet alle sine donorbiler gratis
>>
>> Man kan heller ikke få skrotpræmien til biler der ikke er
>> indregistrerede
>
> Har jeg da lige fået til en gammel golf der har stået uden plader
> i 3 år :p
Du kan få skrotpræmie op til fire år efter afmeldelse.
--
Ejvind
Dans er for mænd, der ikke har råd til at stå i baren.
| |
JBH (06-03-2007)
| Kommentar
Fra : JBH |
Dato : 06-03-07 22:34 |
|
"Tom" <christensen@bigfoot.com> skrev i en meddelelse
news:45edcfa4$0$15882$edfadb0f@dtext01.news.tele.dk...
>
> "Andersen [3650]" <siger@det.ikke> skrev i en meddelelse
> news:P4kHh.23650$Su1.9899@fe39.usenetserver.com...
>> "pwh" <gætselv@.dk> skrev i en meddelelse
>> news:vXjHh.92$Qd5.66@news.get2net.dk...
>>> Jeg har Falck abonnement, og så er det bare ned til skrotpladsen
>>>
>> Kører de også med pladeløse biler??
>> Jeg tror det næppe.
>> Så kunne man jo få fragtet alle sine donorbiler gratis
>
> Man kan heller ikke få skrotpræmien til biler der ikke er indregistrerede
>
http://borger.dk/forside/transport/biler-og-andre-koeretoejer/skrotpraemie-for-bil#FO
Sådan bliver skrotpræmien udbetalt
a.. Du skal aflevere din bil til en registreret autoophugger, hvor du skal
medbringe registreringsattesten.
b.. Hvis bilen er afmeldt og nummerpladerne afleveret på motorkontoret,
skal du medbringe dokumentation herfor.
Spørgsmålet er om en inddragelse af nummerpladerne er det samme som at
pladerne er afleveret til motorkontoret.
mvh
JBH
| |
Ukendt (06-03-2007)
| Kommentar
Fra : Ukendt |
Dato : 06-03-07 21:35 |
|
> Kører de også med pladeløse biler??
> Jeg tror det næppe.
Derfor han ahr en Puch Maxi dertil, den trækker som et svin... . =)
/SWP
| |
pwh (06-03-2007)
| Kommentar
Fra : pwh |
Dato : 06-03-07 21:09 |
|
Troels [around 9000], skrev:
>> Det er vist kun hvis de gider tjekke op på nummerpladen?
>
> Det gør de hver gang de stopper en bil. Det SKAL de; det står i deres
> "fremgangsmetode" ved standsning af køretøj.
Og hvor tit bliver man det normalt hvis man kører pænt,
tror det er 10 år siden jeg sidst blev stoppet, og det var
på MC da jeg kørte lidt vel hurtigt.
I bil er jeg aldrig blevet stoppet rutinemæssigt, og jeg
har da haft 4 stk gennem tiden.
/Jens
| |
ShutEye (06-03-2007)
| Kommentar
Fra : ShutEye |
Dato : 06-03-07 22:06 |
|
>>> Det er vist kun hvis de gider tjekke op på nummerpladen?
>>
>> Det gør de hver gang de stopper en bil. Det SKAL de; det står i deres
>> "fremgangsmetode" ved standsning af køretøj.
>
> Og hvor tit bliver man det normalt hvis man kører pænt,
> tror det er 10 år siden jeg sidst blev stoppet, og det var
> på MC da jeg kørte lidt vel hurtigt.
> I bil er jeg aldrig blevet stoppet rutinemæssigt, og jeg
> har da haft 4 stk gennem tiden.
Læste et eller andet sted at man som bilist rent statistisk blev stoppet ca
en gang per 10 år.
Så pas på! Din tid er inde :)
| |
pwh (06-03-2007)
| Kommentar
Fra : pwh |
Dato : 06-03-07 22:13 |
|
ShutEye, skrev:
> Så pas på! Din tid er inde :)
Gisp, nu lukker jeg ikke et øje hele natten
/Jens
| |
Robert Andersen (07-03-2007)
| Kommentar
Fra : Robert Andersen |
Dato : 07-03-07 04:15 |
|
>> Det gør de hver gang de stopper en bil. Det SKAL de; det står i deres
>> "fremgangsmetode" ved standsning af køretøj.
>
> Og hvor tit bliver man det normalt hvis man kører pænt,
> tror det er 10 år siden jeg sidst blev stoppet, og det var
> på MC da jeg kørte lidt vel hurtigt.
Der er stor sandsynlighed for at du bliver checket bare de kører bag ved dig
i 30 sek. politiet checker rigtig mange biler hver dag, men stopper langtfra
alle...
I min politikreds ryger medaljerne hvis den ikke er synet og der ikke er en
rigtig rigtig god forklaring på det !
Om det så er en limosine i perfekt stand med et brudepar i, så er videre
kørsel et no-go ! (tænkt eksempel konkluderet ud fra egne observationer )
| |
Ejvind Kruse (07-03-2007)
| Kommentar
Fra : Ejvind Kruse |
Dato : 07-03-07 12:06 |
|
Klaus D. Mikkelsen wrote:
> Michael Lund skriver:
>>
>> Min Galant skulle til syn i september, sidste år. Omkring Juletid fik jeg
>> den første rykker og derefter skete der ikke mere. I fredags fik jeg den så
>> igennem syn og det var altså 6 måneder for sent uden problemer, men
>> selvfølgelig fanger bordet (eller rettere politiet) hvis man møder dem.
>
> Næh.
Jo, det kan du jo se på landevejene, hvor der tit helt umotiveret
står en gammel øse uden plader på.
--
Ejvind
Dans er for mænd, der ikke har råd til at stå i baren.
| |
Troels [around 9000] (06-03-2007)
| Kommentar
Fra : Troels [around 9000] |
Dato : 06-03-07 20:20 |
|
> Så min tanke var lidt om jeg ikke ved at overhører samtilge indkaldelser
> faktisk kunne nå at kører et godt stykke tid endnu, hvad vil bøden evnt
> værer.
Altså. En uge inden den er indkaldt til syn bestiller du en tid 1½ måned ud
i fremtiden. Få dage inden da bestiller du en ny tid 2 måneder fremme.
Heroptil bestiller du så en ny 1 måned fremme, hvorefter de så vil kontakte
dig og høre hvorfor du udskyder den. Så siger du bare at din motor lige er
stået af, og så får du den sidste måned at løbe på. Derefter må du så selv
om hvad du vil ;)
Sådan er jeg vidst kommet til at gøre det før.
Troels
| |
pwh (06-03-2007)
| Kommentar
Fra : pwh |
Dato : 06-03-07 20:44 |
|
Troels [around 9000], skrev:
>> Så min tanke var lidt om jeg ikke ved at overhører samtilge
>> indkaldelser faktisk kunne nå at kører et godt stykke tid endnu,
>> hvad vil bøden evnt værer.
>
> Altså. En uge inden den er indkaldt til syn bestiller du en tid 1½
> måned ud i fremtiden. Få dage inden da bestiller du en ny tid 2
> måneder fremme. Heroptil bestiller du så en ny 1 måned fremme,
> hvorefter de så vil kontakte dig og høre hvorfor du udskyder den. Så
> siger du bare at din motor lige er stået af, og så får du den sidste
> måned at løbe på. Derefter må du så selv om hvad du vil ;)
>
> Sådan er jeg vidst kommet til at gøre det før.
Lyder beroligene.
Men samme system kan jeg vel næsten benytte hvis jeg møder
op til den første indkaldelse, det kan jo værer at det er en bagatel
som jeg godt gider at få reppet.
Og påpeger de så noget alvorligt som jeg selv har overset
ryger den self til skrot med det samme.
Men erfaringsmæssigt (har haft gamle Fiat'er) ved jeg at pladearbejde
er dyrt at få lavet, selv til vennepris
/Jens
| |
JBH (06-03-2007)
| Kommentar
Fra : JBH |
Dato : 06-03-07 22:24 |
|
"Troels [around 9000]" <troels@abuse.com> skrev i en meddelelse
news:45edbecc$0$145$157c6196@dreader2.cybercity.dk...
>> Så min tanke var lidt om jeg ikke ved at overhører samtilge indkaldelser
>> faktisk kunne nå at kører et godt stykke tid endnu, hvad vil bøden evnt
>> værer.
>
> Altså. En uge inden den er indkaldt til syn bestiller du en tid 1½ måned
> ud i fremtiden. Få dage inden da bestiller du en ny tid 2 måneder fremme.
> Heroptil bestiller du så en ny 1 måned fremme, hvorefter de så vil
> kontakte dig og høre hvorfor du udskyder den. Så siger du bare at din
> motor lige er stået af, og så får du den sidste måned at løbe på. Derefter
> må du så selv om hvad du vil ;)
>
> Sådan er jeg vidst kommet til at gøre det før.
Var det ikke i "monopoltiden" da det var statens bilinspektion som stod for
alle syn. Idag hvor man kan få synet biler alle steder, foregår der vel
ingen kommunikation mellem synssted og motorkontoret, ud over at synsstedet
indberetter at bilen er synet d.d.
mvh
JBH
| |
Uffe Ravn (06-03-2007)
| Kommentar
Fra : Uffe Ravn |
Dato : 06-03-07 23:15 |
|
JBH wrote:
> Var det ikke i "monopoltiden" da det var statens bilinspektion som
> stod for alle syn. Idag hvor man kan få synet biler alle steder,
> foregår der vel ingen kommunikation mellem synssted og motorkontoret,
> ud over at synsstedet indberetter at bilen er synet d.d.
Korrekt.
Mvh. Uffe Ravn
| |
Troels [around 9000] (06-03-2007)
| Kommentar
Fra : Troels [around 9000] |
Dato : 06-03-07 23:55 |
|
> Korrekt.
Det fungerer nu stadig i dag.
Troels
| |
Frodo Nifinger (07-03-2007)
| Kommentar
Fra : Frodo Nifinger |
Dato : 07-03-07 03:24 |
|
pwh wrote:
> Har en gammel Kadyt som skal synes om et par mdr,
> regner med at skrotte den da jeg ikke gider putte tid/penge i den.
> Hvad er konsekvensen ved bare at udeblive fra syn, jeg får vel
> klippet pladerne hvis jeg bliver stoppet, men hvor tit gør man det.
>
Kom lige til at tænke på min svigerinde og hendes mand. De trak synet på en
1992'er Opel Astra i 2 år, inden de synede den. Kunsten er, at melde den til
syn ved at booke en tid så langt ude i fremtiden som muligt, og så
afbestille en uge før, genbooke en tid 2mdr senere, og så fremdeles. Jeg ved
ikke, om man stadig kan bruge teknikken, men de trak den altså i 2 år,
førend de synede bilen.
Mvh
--
Jesper Nielsen
aka
Frodo Nifinger
| |
pwh (07-03-2007)
| Kommentar
Fra : pwh |
Dato : 07-03-07 09:18 |
|
Frodo Nifinger, skrev:
> pwh wrote:
>> Har en gammel Kadyt som skal synes om et par mdr,
>> regner med at skrotte den da jeg ikke gider putte tid/penge i den.
>> Hvad er konsekvensen ved bare at udeblive fra syn, jeg får vel
>> klippet pladerne hvis jeg bliver stoppet, men hvor tit gør man det.
>>
> Kom lige til at tænke på min svigerinde og hendes mand. De trak synet
> på en 1992'er Opel Astra i 2 år, inden de synede den. Kunsten er, at
> melde den til syn ved at booke en tid så langt ude i fremtiden som
> muligt, og så afbestille en uge før, genbooke en tid 2mdr senere, og
> så fremdeles. Jeg ved ikke, om man stadig kan bruge teknikken, men de
> trak den altså i 2 år, førend de synede bilen.
Tak for info
Det tror jeg næsten bliver vejen frem for mig.
Tager lige det første syn for at værer sikker på at den er
i sikkerhedsmæssig forsvarlig stand (i mine øjne).
Med din metode du beskriver risikerer man jo heller ikke at
få klippet pladerne lige pludselig, en klar fordel
/Jens
| |
Jakob (07-03-2007)
| Kommentar
Fra : Jakob |
Dato : 07-03-07 11:26 |
|
"pwh" <gætselv@.dk> skrev i en meddelelse
news:RyuHh.14$KP3.13@news.get2net.dk...
> Frodo Nifinger, skrev:
>> pwh wrote:
>>> Har en gammel Kadyt som skal synes om et par mdr,
>>> regner med at skrotte den da jeg ikke gider putte tid/penge i den.
>>> Hvad er konsekvensen ved bare at udeblive fra syn, jeg får vel
>>> klippet pladerne hvis jeg bliver stoppet, men hvor tit gør man det.
>>>
>> Kom lige til at tænke på min svigerinde og hendes mand. De trak synet
>> på en 1992'er Opel Astra i 2 år, inden de synede den. Kunsten er, at
>> melde den til syn ved at booke en tid så langt ude i fremtiden som
>> muligt, og så afbestille en uge før, genbooke en tid 2mdr senere, og
>> så fremdeles. Jeg ved ikke, om man stadig kan bruge teknikken, men de
>> trak den altså i 2 år, førend de synede bilen.
>
> Tak for info
> Det tror jeg næsten bliver vejen frem for mig.
> Tager lige det første syn for at værer sikker på at den er
> i sikkerhedsmæssig forsvarlig stand (i mine øjne).
> Med din metode du beskriver risikerer man jo heller ikke at
> få klippet pladerne lige pludselig, en klar fordel
>
> /Jens
>
En smart ide. Skal jeg også bruge på min Saab 9000 når den skal indkaldes
til næste forår. Bilen er i rigtig god stand, men har en flænge i forruden +
et stenslag som den nok ikke kan synes med, så vil også se hvor længe jeg
kan trække den. :)
| |
pwh (07-03-2007)
| Kommentar
Fra : pwh |
Dato : 07-03-07 11:38 |
|
Jakob, skrev:
> "pwh" <gætselv@.dk> skrev i en meddelelse
> news:RyuHh.14$KP3.13@news.get2net.dk...
>> Frodo Nifinger, skrev:
>>> pwh wrote:
>>>> Har en gammel Kadyt som skal synes om et par mdr,
>>>> regner med at skrotte den da jeg ikke gider putte tid/penge i den.
>>>> Hvad er konsekvensen ved bare at udeblive fra syn, jeg får vel
>>>> klippet pladerne hvis jeg bliver stoppet, men hvor tit gør man det.
>>>>
>>> Kom lige til at tænke på min svigerinde og hendes mand. De trak
>>> synet på en 1992'er Opel Astra i 2 år, inden de synede den. Kunsten
>>> er, at melde den til syn ved at booke en tid så langt ude i
>>> fremtiden som muligt, og så afbestille en uge før, genbooke en tid
>>> 2mdr senere, og så fremdeles. Jeg ved ikke, om man stadig kan bruge
>>> teknikken, men de trak den altså i 2 år, førend de synede bilen.
>>
>> Tak for info
>> Det tror jeg næsten bliver vejen frem for mig.
>> Tager lige det første syn for at værer sikker på at den er
>> i sikkerhedsmæssig forsvarlig stand (i mine øjne).
>> Med din metode du beskriver risikerer man jo heller ikke at
>> få klippet pladerne lige pludselig, en klar fordel
>>
>> /Jens
>>
>
> En smart ide. Skal jeg også bruge på min Saab 9000 når den skal
> indkaldes til næste forår. Bilen er i rigtig god stand, men har en
> flænge i forruden + et stenslag som den nok ikke kan synes med, så
> vil også se hvor længe jeg kan trække den. :)
Det kan værer det udvikler sig til en konkurence her i gruppen om
hvem der kan trække synet længst tid
/Jens
| |
Leonard (07-03-2007)
| Kommentar
Fra : Leonard |
Dato : 07-03-07 11:48 |
|
"pwh" <gætselv@.dk> wrote:
>Tager lige det første syn for at værer sikker på at den er
>i sikkerhedsmæssig forsvarlig stand (i mine øjne).
Og så er det jo her den moralske pegefinger skal løftes:
Du mener dig bedre i stand til at vurdere om bilen er i
sikkerhedsmæssig forsvarlig stand end bilsynet. Der er jo en grund til
at reglerne for bilsyn er som de er.
Ligeså er der en grund til reglerne om at køre med sikkerhedssele,
vigepligt, hastighed, overhaling, parkering osv. men dem synes du
måske også du er bedre til at vurdere om det er nødvendigt at
overholde?
--
Leonard
| |
pwh (07-03-2007)
| Kommentar
Fra : pwh |
Dato : 07-03-07 12:04 |
|
Leonard, skrev:
> "pwh" <gætselv@.dk> wrote:
>
>> Tager lige det første syn for at værer sikker på at den er
>> i sikkerhedsmæssig forsvarlig stand (i mine øjne).
>
> Og så er det jo her den moralske pegefinger skal løftes:
Kunne ikke undgåes med den topic.
> Du mener dig bedre i stand til at vurdere om bilen er i
> sikkerhedsmæssig forsvarlig stand end bilsynet. Der er jo en grund til
> at reglerne for bilsyn er som de er.
Nej det er jeg ikke bedre til at vurderer, derfor vil jeg jo netop tage
ud og få en proffesionels bedømmelse.
Ud fra det kan jeg så vurderer om kareten er forsvarlig at kører i,
er den i meget dårlig stand klipper de vel pladerne på stedet.
> Ligeså er der en grund til reglerne om at køre med sikkerhedssele,
> vigepligt, hastighed, overhaling, parkering osv. men dem synes du
> måske også du er bedre til at vurdere om det er nødvendigt at
> overholde?
Jeg kører faktisk utrolig pænt efter færdelsloven, har endnu
ikke i mine 24 år på mc og i bil fået en eneste bøde for noget som helst.
Dog indrømmer jeg gerne at jeg i mine "unge dage" på mc holdt af at
kører stærkt, men det gør jeg ikke mere.
/Jens
| |
Leonard (07-03-2007)
| Kommentar
Fra : Leonard |
Dato : 07-03-07 12:09 |
|
"pwh" <gætselv@.dk> wrote:
>Nej det er jeg ikke bedre til at vurderer, derfor vil jeg jo netop tage
>ud og få en proffesionels bedømmelse.
>Ud fra det kan jeg så vurderer om kareten er forsvarlig at kører i,
>er den i meget dårlig stand klipper de vel pladerne på stedet.
Men du vil stadig lige vurdere om det nu også er rigtigt at bilen ikke
blev godkendt.
--
Leonard
| |
pwh (07-03-2007)
| Kommentar
Fra : pwh |
Dato : 07-03-07 12:25 |
|
Leonard, skrev:
> "pwh" <gætselv@.dk> wrote:
>
>> Nej det er jeg ikke bedre til at vurderer, derfor vil jeg jo netop
>> tage ud og få en proffesionels bedømmelse.
>> Ud fra det kan jeg så vurderer om kareten er forsvarlig at kører i,
>> er den i meget dårlig stand klipper de vel pladerne på stedet.
>
> Men du vil stadig lige vurdere om det nu også er rigtigt at bilen ikke
> blev godkendt.
Korrekt.
Forstået som at jeg vil vurderer om jeg vil kører videre i den.
/Jens
| |
Uffe Bærentsen (07-03-2007)
| Kommentar
Fra : Uffe Bærentsen |
Dato : 07-03-07 14:53 |
|
"pwh" <gætselv@.dk> skrev i en meddelelse
news:sixHh.46$E74.29@news.get2net.dk...
>> Men du vil stadig lige vurdere om det nu også er rigtigt at bilen ikke
>> blev godkendt.
>
> Korrekt.
> Forstået som at jeg vil vurderer om jeg vil kører videre i den.
Du får en seddel hvor der står at du må køre til reparationssted.
Det efterfølgende er ren teori:
Du bliver stoppet 5 dage senere,
betjenten spørger hvor du skal hen for at reparere bilen.
Du er lige mundlam i 3 sekunder.
Klokken ringer ved Laurits Betjent og du får klippet pladerne.
Kort sagt:
Køretøjet er ikke lovligt før det er repareret.
Det står der også på seddlen.
Mondeo fik omtalte seddel pga. en knækket fjeder.
--
mvh Uffe
Mondeo 1,8i
Tipo 1,6i
| |
pwh (07-03-2007)
| Kommentar
Fra : pwh |
Dato : 07-03-07 17:24 |
|
Uffe Bærentsen, skrev:
> "pwh" <gætselv@.dk> skrev i en meddelelse
> news:sixHh.46$E74.29@news.get2net.dk...
>
>>> Men du vil stadig lige vurdere om det nu også er rigtigt at bilen
>>> ikke blev godkendt.
>>
>> Korrekt.
>> Forstået som at jeg vil vurderer om jeg vil kører videre i den.
>
> Du får en seddel hvor der står at du må køre til reparationssted.
Det ødelægger self planen lidt.
Altså er det det allerførste syn man skal sørge for at udskyde
hvis det er, ellers kan jeg godt se at bordet nok fanger.
/Jens
| |
Leonard (07-03-2007)
| Kommentar
Fra : Leonard |
Dato : 07-03-07 17:04 |
|
"pwh" <gætselv@.dk> wrote:
>Korrekt.
>Forstået som at jeg vil vurderer om jeg vil kører videre i den.
Og dermed mener du at du er bedre til at vurdere om bilen er
forsvarlig end bilsynet.
--
Leonard
| |
pwh (07-03-2007)
| Kommentar
Fra : pwh |
Dato : 07-03-07 17:21 |
|
Leonard, skrev:
> "pwh" <gætselv@.dk> wrote:
>
>> Korrekt.
>> Forstået som at jeg vil vurderer om jeg vil kører videre i den.
>
> Og dermed mener du at du er bedre til at vurdere om bilen er
> forsvarlig end bilsynet.
Nu er du vist bare stædig, jeg kan jo spørge den flinke mand
hvad X-fejl har at sige for sikkerheden hvis jeg ikke selv kan
bedømme det, helt uvidene om den slags er jeg altså ikke.
Feks blev Kadytten kasseret på for høj Co2 forurening
ved sidste syn, det ville jeg ikke vurderer til særligt farligt
for den øvrige trafik og gerne turde kører videre med.
/Jens
| |
Jakob (08-03-2007)
| Kommentar
Fra : Jakob |
Dato : 08-03-07 11:11 |
|
"Leonard" <piper28a@gmail.invalid> skrev i en meddelelse
news:9iotu218nftiptp9n2dogbrkqtrqt8kdu0@4ax.com...
> "pwh" <gætselv@.dk> wrote:
>
>>Korrekt.
>>Forstået som at jeg vil vurderer om jeg vil kører videre i den.
>
> Og dermed mener du at du er bedre til at vurdere om bilen er
> forsvarlig end bilsynet.
>
> --
> Leonard
Mener du seriøst at f.eks et stenslag i forruden gør en bil uforsvarlig at
køre i?
| |
Leonard (08-03-2007)
| Kommentar
Fra : Leonard |
Dato : 08-03-07 11:14 |
|
"Jakob" <Jake@airsoftzone(fjern).dk> wrote:
>Mener du seriøst at f.eks et stenslag i forruden gør en bil uforsvarlig at
>køre i?
Hvis det sidder i synsfeltet, så ja. Der er en grund til at bilen
bliver kasseret på det grundlag.
--
Leonard
| |
Uffe Bærentsen (08-03-2007)
| Kommentar
Fra : Uffe Bærentsen |
Dato : 08-03-07 13:00 |
|
"Leonard" <piper28a@gmail.invalid> skrev i en meddelelse
news:0covu2ltrdmcogip5vtrdpj9au7as1nme8@4ax.com...
>>Mener du seriøst at f.eks et stenslag i forruden gør en bil uforsvarlig at
>>køre i?
>
> Hvis det sidder i synsfeltet, så ja. Der er en grund til at bilen
> bliver kasseret på det grundlag.
Enig!
--
mvh Uffe
Mondeo 1,8i
Tipo 1,6i
| |
Ukendt (07-03-2007)
| Kommentar
Fra : Ukendt |
Dato : 07-03-07 13:14 |
|
> Du mener dig bedre i stand til at vurdere om bilen er i
> sikkerhedsmæssig forsvarlig stand end bilsynet. Der er jo en grund til
> at reglerne for bilsyn er som de er.
Nogle ting er mere vigtig end andre. Derved kan noget blive dumpet på et
løst grundlag, eller at synsmanden har en dårlig dag, eller generelt bare er
peneppen. Fik dumpet en campingvogn her i januar pga. stempelvandring var
for lang og vognen blokerede let.. (den havde stået stille længe). Kørte en
tur med massere af stop, læssede campingvognen og kørte til omsyn et andet
sted... Han mente ikke der kunne gøres noget og godkendte med det samme.
> Ligeså er der en grund til reglerne om at køre med sikkerhedssele,
> vigepligt, hastighed.
Hastighed, ja.. nogle steder hvor man må køre 80, bør man ikke køre mere end
60... Imends andre steder kan man let køre 100, uden at være til fare for
andre eller dig selv... Men dette system er der også optakt til at få
ændret, så der er varieret hastigheder på landeveje....
/SWP
| |
Ukendt (07-03-2007)
| Kommentar
Fra : Ukendt |
Dato : 07-03-07 13:19 |
|
Altså, bare fordi det er en lov/regel er det ikke nødvendigvis fornuften der
tæller i enkelte situationer, men en som virker globalt....
/SWP
| |
Ejvind Kruse (07-03-2007)
| Kommentar
Fra : Ejvind Kruse |
Dato : 07-03-07 11:54 |
|
Frodo Nifinger wrote:
> pwh wrote:
>> Har en gammel Kadyt som skal synes om et par mdr,
>> regner med at skrotte den da jeg ikke gider putte tid/penge i den.
>> Hvad er konsekvensen ved bare at udeblive fra syn, jeg får vel
>> klippet pladerne hvis jeg bliver stoppet, men hvor tit gør man det.
>>
> Kom lige til at tænke på min svigerinde og hendes mand. De trak synet på en
> 1992'er Opel Astra i 2 år, inden de synede den. Kunsten er, at melde den til
> syn ved at booke en tid så langt ude i fremtiden som muligt, og så
> afbestille en uge før, genbooke en tid 2mdr senere, og så fremdeles. Jeg ved
> ikke, om man stadig kan bruge teknikken, men de trak den altså i 2 år,
> førend de synede bilen.
Ideen er god nok, men ulempen er hvis du møder politiet, de er ligeglade
med om du har bestilt tid, pladerne ryger af den dag du er ovre sidste
rettidige synsdato.
--
Ejvind
Dans er for mænd, der ikke har råd til at stå i baren.
| |
pwh (07-03-2007)
| Kommentar
Fra : pwh |
Dato : 07-03-07 12:06 |
|
Ejvind Kruse, skrev:
> Frodo Nifinger wrote:
>> pwh wrote:
>>> Har en gammel Kadyt som skal synes om et par mdr,
>>> regner med at skrotte den da jeg ikke gider putte tid/penge i den.
>>> Hvad er konsekvensen ved bare at udeblive fra syn, jeg får vel
>>> klippet pladerne hvis jeg bliver stoppet, men hvor tit gør man det.
>>>
>> Kom lige til at tænke på min svigerinde og hendes mand. De trak
>> synet på en 1992'er Opel Astra i 2 år, inden de synede den. Kunsten
>> er, at melde den til syn ved at booke en tid så langt ude i
>> fremtiden som muligt, og så afbestille en uge før, genbooke en tid
>> 2mdr senere, og så fremdeles. Jeg ved ikke, om man stadig kan bruge
>> teknikken, men de trak den altså i 2 år, førend de synede bilen.
>
> Ideen er god nok, men ulempen er hvis du møder politiet, de er
> ligeglade med om du har bestilt tid, pladerne ryger af den dag du er
> ovre sidste rettidige synsdato.
Det lyder som noget vrøvl, kan du underbygge den påstand.
/Jens
| |
Ejvind Kruse (07-03-2007)
| Kommentar
Fra : Ejvind Kruse |
Dato : 07-03-07 12:38 |
|
pwh wrote:
> Ejvind Kruse, skrev:
>> Frodo Nifinger wrote:
>>> pwh wrote:
>>>> Har en gammel Kadyt som skal synes om et par mdr,
>>>> regner med at skrotte den da jeg ikke gider putte tid/penge i den.
>>>> Hvad er konsekvensen ved bare at udeblive fra syn, jeg får vel
>>>> klippet pladerne hvis jeg bliver stoppet, men hvor tit gør man det.
>>>>
>>> Kom lige til at tænke på min svigerinde og hendes mand. De trak
>>> synet på en 1992'er Opel Astra i 2 år, inden de synede den. Kunsten
>>> er, at melde den til syn ved at booke en tid så langt ude i
>>> fremtiden som muligt, og så afbestille en uge før, genbooke en tid
>>> 2mdr senere, og så fremdeles. Jeg ved ikke, om man stadig kan bruge
>>> teknikken, men de trak den altså i 2 år, førend de synede bilen.
>>
>> Ideen er god nok, men ulempen er hvis du møder politiet, de er
>> ligeglade med om du har bestilt tid, pladerne ryger af den dag du er
>> ovre sidste rettidige synsdato.
>
> Det lyder som noget vrøvl, kan du underbygge den påstand.
Når de tjekker reg. nr. får de oplysning om ejers navn, om forhold
vedrørende forsikring, vægt/grøn afgift er i orden, ligesom sidste
rettidige synsdato.
Og der er sådan set ingen undskyldning, for du kan syne bilen op
til 6 måneder før sidste rettidige synsdato, uden det berører næste
indkaldelse til syn.
Om du så kan trække den flere måneder med hensyn til indkaldelses-
myndigheden, ja det er en anden snak, men det ændrer ikke på fakta.
--
Ejvind
Dans er for mænd, der ikke har råd til at stå i baren.
| |
pwh (07-03-2007)
| Kommentar
Fra : pwh |
Dato : 07-03-07 12:52 |
|
Ejvind Kruse, skrev:
> pwh wrote:
>>>
>>> Ideen er god nok, men ulempen er hvis du møder politiet, de er
>>> ligeglade med om du har bestilt tid, pladerne ryger af den dag du er
>>> ovre sidste rettidige synsdato.
>>
>> Det lyder som noget vrøvl, kan du underbygge den påstand.
>
> Når de tjekker reg. nr. får de oplysning om ejers navn, om forhold
> vedrørende forsikring, vægt/grøn afgift er i orden, ligesom sidste
> rettidige synsdato.
>
> Og der er sådan set ingen undskyldning, for du kan syne bilen op
> til 6 måneder før sidste rettidige synsdato, uden det berører næste
> indkaldelse til syn.
>
> Om du så kan trække den flere måneder med hensyn til indkaldelses-
> myndigheden, ja det er en anden snak, men det ændrer ikke på fakta.
Jeg siger ikke du har uret.
Men det bliver jo ikke nødvendigvis fakta fordi du skriver det,
så links til regler der underbygger din påstand ville værer rart.
/Jens
| |
Lars Arup (08-03-2007)
| Kommentar
Fra : Lars Arup |
Dato : 08-03-07 03:56 |
|
Det er da ligegyldigt hvilke aftaler du laver med synsstedet, hvis politiet
møder den og ser af tiden er overskredet bliver pladerne klippet.
Jeg har for ca 1,5 år siden fået klippet pladerne på min gamle Taunus om
aftenen samme dag den var til syn(blev dog ikke godkendt pga mindre fejl).
Jeg fik dog heldigvis snakket for min syge moster til politiet så jeg kunne
hente pladerne sidst på aftenen på station Bellahøj. Det var jeg glad for ,
det var de org plader fra 1982.
MVH Lars Arup
"pwh" <gætselv@.dk> skrev i en meddelelse
news:D0xHh.45$985.42@news.get2net.dk...
> Ejvind Kruse, skrev:
>> Frodo Nifinger wrote:
>>> pwh wrote:
>>>> Har en gammel Kadyt som skal synes om et par mdr,
>>>> regner med at skrotte den da jeg ikke gider putte tid/penge i den.
>>>> Hvad er konsekvensen ved bare at udeblive fra syn, jeg får vel
>>>> klippet pladerne hvis jeg bliver stoppet, men hvor tit gør man det.
>>>>
>>> Kom lige til at tænke på min svigerinde og hendes mand. De trak
>>> synet på en 1992'er Opel Astra i 2 år, inden de synede den. Kunsten
>>> er, at melde den til syn ved at booke en tid så langt ude i
>>> fremtiden som muligt, og så afbestille en uge før, genbooke en tid
>>> 2mdr senere, og så fremdeles. Jeg ved ikke, om man stadig kan bruge
>>> teknikken, men de trak den altså i 2 år, førend de synede bilen.
>>
>> Ideen er god nok, men ulempen er hvis du møder politiet, de er
>> ligeglade med om du har bestilt tid, pladerne ryger af den dag du er
>> ovre sidste rettidige synsdato.
>
> Det lyder som noget vrøvl, kan du underbygge den påstand.
>
> /Jens
>
| |
pwh (08-03-2007)
| Kommentar
Fra : pwh |
Dato : 08-03-07 08:04 |
|
Lars Arup, skrev:
> Det er da ligegyldigt hvilke aftaler du laver med synsstedet, hvis
> politiet møder den og ser af tiden er overskredet bliver pladerne
> klippet. Jeg har for ca 1,5 år siden fået klippet pladerne på min gamle Taunus
> om aftenen samme dag den var til syn(blev dog ikke godkendt pga
> mindre fejl). Jeg fik dog heldigvis snakket for min syge moster til
> politiet så jeg kunne hente pladerne sidst på aftenen på station Bellahøj. Det var jeg
> glad for , det var de org plader fra 1982.
Ok, det kunne jeg så bedre bruge til noget.
Det kunne tyde på at det er en dårlig ide at overskride
sidste synsdato.
/Jens
| |
Torben Scheel (08-03-2007)
| Kommentar
Fra : Torben Scheel |
Dato : 08-03-07 09:24 |
|
pwh wrote:
> Det kunne tyde på at det er en dårlig ide at overskride
> sidste synsdato.
>
Wow - dét tog sin tid
--
vh
Torben
| |
pwh (08-03-2007)
| Kommentar
Fra : pwh |
Dato : 08-03-07 11:02 |
|
Torben Scheel, skrev:
> pwh wrote:
>
>> Det kunne tyde på at det er en dårlig ide at overskride
>> sidste synsdato.
>>
> Wow - dét tog sin tid
Enig.
Det var jo først her på det sidste i tråden at der kom
noget brugbart frem, der er intet som folks egne erfaringer
Gætterier om det ene eller andet kan jeg ikke bruge til noget.
/Jens
| |
Frodo Nifinger (09-03-2007)
| Kommentar
Fra : Frodo Nifinger |
Dato : 09-03-07 02:59 |
|
pwh wrote:
> Torben Scheel, skrev:
>> pwh wrote:
>>
>>> Det kunne tyde på at det er en dårlig ide at overskride
>>> sidste synsdato.
>>>
Selvfølgelig løber du den risiko, at politiet klipper pladerne af din potte,
hvis du bliver stoppet.
Hele forskellen ved den teknik, jeg beskrev, er at synshallerne ikke sender
besked til politiet om, at dine nrplader er hjemfalden til afhentning.
Ret beset ved jeg slet ikke, om teknikken stadig virker, efter, at bilsyn er
blevet privatiseret.
Jeg ved, det virkede i SB's dage.
Man kan vælge at løbe risikoen for at skulle vade hjem med en bøde i
baglommen.
Det må i høj grad bero på ens nerver og udseendet på ens potte.
Hvis skidtet ligner en rustbunke, der bare skriger på en §77razzia, ville
jeg nok vælge at købe en anden dyt.
Mvh
--
Jesper Nielsen
aka
Frodo Nifinger
| |
info@nysynet.dk (07-03-2007)
| Kommentar
Fra : info@nysynet.dk |
Dato : 07-03-07 22:26 |
|
Troels [around 9000] skrev:
> > Så min tanke var lidt om jeg ikke ved at overhører samtilge indkaldelser
> > faktisk kunne nå at kører et godt stykke tid endnu, hvad vil bøden evnt
> > værer.
>
> Altså. En uge inden den er indkaldt til syn bestiller du en tid 1½ måned ud
> i fremtiden. Få dage inden da bestiller du en ny tid 2 måneder fremme.
> Heroptil bestiller du så en ny 1 måned fremme, hvorefter de så vil kontakte
> dig og høre hvorfor du udskyder den. Så siger du bare at din motor lige er
> stået af, og så får du den sidste måned at løbe på. Derefter må du så selv
> om hvad du vil ;)
>
> Sådan er jeg vidst kommet til at gøre det før.
>
> Troels
________
Lyder godt nok opfindsomt :)) hehe... du kunne have en fremtid som
politiker :))
Hilsner Niels .... NYSYNET.DK
________
| |
|
|