---

Hej

Hvordan får jeg mest lys ud af min 6 volt's Suzuki ts 185 es?
Der er ikke meget lys i min forlygte.

---

"Kim" <sletksh@postzone.dk> skrev i en meddelelse
news:ov5ut2tmk6133ltsff1d66meivb13q6uur@4ax.com...
> Hej
>
> Hvordan får jeg mest lys ud af min 6 volt's Suzuki ts 185 es?
> Der er ikke meget lys i min forlygte.

Du køber en af de batterilygter man kan få til mountain bikes

Der er ikke meget at gøre, det hjælper at udskifte alle ledninger og stik,
for et gammel irret ledningsned kan æde meget lys, men det er stadig kun 6v.
Godt bliver det aldrig.

Rittig
(også ejer af en 6v cykel)

---

On Fri, 23 Feb 2007 17:37:58 +0100, "Claus Rittig"
<ClausRittig@Hotmail.Com> wrote:

>"Kim" <sletksh@postzone.dk> skrev i en meddelelse
>news:ov5ut2tmk6133ltsff1d66meivb13q6uur@4ax.com...
>> Hej
>>
>> Hvordan får jeg mest lys ud af min 6 volt's Suzuki ts 185 es?
>> Der er ikke meget lys i min forlygte.
>
>Du køber en af de batterilygter man kan få til mountain bikes

Ja der er sq nogle af de cykellygter jeg tror lyser bedre
>
>Der er ikke meget at gøre, det hjælper at udskifte alle ledninger og stik,
>for et gammel irret ledningsned kan æde meget lys, men det er stadig kun 6v.
>Godt bliver det aldrig.

Sikkert ikke, men bare jeg kan få lys til at kunne holde 80-100 km/t
ville jeg være glad.
>
>Rittig
>(også ejer af en 6v cykel)
>

---

Følgende er skrevet af Kim:
> Hej
>
> Hvordan får jeg mest lys ud af min 6 volt's Suzuki ts 185 es?
> Der er ikke meget lys i min forlygte.

Du lader de eksisterende ledninger til forpæren styre et par relæer du
propper ind i forlygten.
Dem føder du med en minimum 4 kvadrat ledning, med en ordentlig
kabelsko, direkte fra batteriet.
Stel til pæren skal være samme type, og skal være ordentlig koblet på
batteriet.
Husk at i et 6 Volt system er 1 volt spændingstab 16%.
Hvad det gør ved lysstyrken i % ved jeg ikke, men det er en del :D.
Ovenstående giver skidegode resultater på en 6 volt MZ!!
Mvh
Niels

---

On Fri, 23 Feb 2007 20:01:18 +0100, Niels Kallehauge
<Fuck@all_spam.dk> wrote:

>Følgende er skrevet af Kim:
>> Hej
>>
>> Hvordan får jeg mest lys ud af min 6 volt's Suzuki ts 185 es?
>> Der er ikke meget lys i min forlygte.
>
>Du lader de eksisterende ledninger til forpæren styre et par relæer du
>propper ind i forlygten.
>Dem føder du med en minimum 4 kvadrat ledning, med en ordentlig
>kabelsko, direkte fra batteriet.
>Stel til pæren skal være samme type, og skal være ordentlig koblet på
>batteriet.
>Husk at i et 6 Volt system er 1 volt spændingstab 16%.
>Hvad det gør ved lysstyrken i % ved jeg ikke, men det er en del :D.
>Ovenstående giver skidegode resultater på en 6 volt MZ!!
>Mvh
>Niels
>

Det lyder som en god idé, det vil jeg prøve.

takker

---

"Kim" <sletksh@postzone.dk> skrev i en meddelelse
news:ov5ut2tmk6133ltsff1d66meivb13q6uur@4ax.com...
> Hej
>
> Hvordan får jeg mest lys ud af min 6 volt's Suzuki ts 185 es?
> Der er ikke meget lys i min forlygte.

De andre råd, ved at optimere ledningsforbindelser er hel korrekt.
Det næste er at TS 185 forlysspole er lavet til X antal Watt og så må du
ikke mont større pære end fabrikken forskriver.
Hvis du mont større, så kan spændingen ikke holdes over 6V og så lyser pæren
ikke hvidt, men gulligt og det kan du ikke se så meget ved.
Dette gælder de fleste offroader og alle med egen forlysspole.

--

Venlig hilsen
Flemming Disc
www.discteknik.dk

---

On Fri, 23 Feb 2007 20:46:45 +0100, "Flemming Disc"
<discnabeladiscteknik.dk> wrote:

>
>"Kim" <sletksh@postzone.dk> skrev i en meddelelse
>news:ov5ut2tmk6133ltsff1d66meivb13q6uur@4ax.com...
>> Hej
>>
>> Hvordan får jeg mest lys ud af min 6 volt's Suzuki ts 185 es?
>> Der er ikke meget lys i min forlygte.
>
>De andre råd, ved at optimere ledningsforbindelser er hel korrekt.
>Det næste er at TS 185 forlysspole er lavet til X antal Watt og så må du
>ikke mont større pære end fabrikken forskriver.
>Hvis du mont større, så kan spændingen ikke holdes over 6V og så lyser pæren
>ikke hvidt, men gulligt og det kan du ikke se så meget ved.
>Dette gælder de fleste offroader og alle med egen forlysspole.

Ok, jeg havde tænkt på en 10 watt større pære, fabrikken
siger 25/25, og jeg havde hittet en 35/35, men det dropper jeg.

---

Hej Kim
her var måske en anden mulighed 6 volt 35/35 watt halogen
en mz med en 60watt lade anlæg skulle kunne trække den
der skal dog også en anden parabol til
http://www.dynamo.mz-b.de/lights/lampen.htm
hilsen Jørgen
"Kim" <sletksh@postzone.dk> skrev i en meddelelse
news:ov5ut2tmk6133ltsff1d66meivb13q6uur@4ax.com...
> Hej
>
> Hvordan får jeg mest lys ud af min 6 volt's Suzuki ts 185 es?
> Der er ikke meget lys i min forlygte.
>

---

On Sat, 24 Feb 2007 09:54:19 +0100, Jørgen Sørensen wrote:

> Hej Kim
> her var måske en anden mulighed 6 volt 35/35 watt halogen
> en mz med en 60watt lade anlæg skulle kunne trække den
> der skal dog også en anden parabol til
> http://www.dynamo.mz-b.de/lights/lampen.htm

Vældigt fint, men nu er det en Suzuki der tales om :-/

--
mvh
Orla Pedersen
http://home20.inet.tele.dk/tfv/vtr

---

Hej
ja jeg så godt at det er en suzuki der snakkes om
så der for så sådan .MZ er ikke kendt for et stort lys anlæg totalt til
tænding lys bremselys horn stoplys
60 Watt
mon ikke en suzuki Ts 185 har det samme flere watt i sit lysanlæg
formodentlig ikke mindre
håber dette satte det lidt bedre sammen
hilsen Jørgen
"Orla Pedersen" <o.pedersen.torsted[hos]post.tele.dk.invalid> skrev i en
meddelelse news:l5ymrdknlhyu$.1fz2egpm47383$.dlg@40tude.net...
> On Sat, 24 Feb 2007 09:54:19 +0100, Jørgen Sørensen wrote:
>
>> Hej Kim
>> her var måske en anden mulighed 6 volt 35/35 watt halogen
>> en mz med en 60watt lade anlæg skulle kunne trække den
>> der skal dog også en anden parabol til
>> http://www.dynamo.mz-b.de/lights/lampen.htm
>
> Vældigt fint, men nu er det en Suzuki der tales om :-/
>
> --
> mvh
> Orla Pedersen
> http://home20.inet.tele.dk/tfv/vtr

---

On Sat, 24 Feb 2007 12:45:37 +0100, Jørgen Sørensen wrote:

> mon ikke en suzuki Ts 185 har det samme flere watt i sit lysanlæg
> formodentlig ikke mindre

Nej, 185'eren har ikke et rigtigt lys/lade-anlæg over akkumulator. Den har
direkte AC lysanlæg ligesom gamle dages knallerter. Derfor kan der ikke
fifles med større, eller for den sags skyld mindre, pærer. Det skal passe
sammen, ellers passer spændingen ikke.


--
mvh
Orla Pedersen
http://home20.inet.tele.dk/tfv/vtr

---

Kim kom med følgende:
> Hej
>
> Hvordan får jeg mest lys ud af min 6 volt's Suzuki ts 185 es?
> Der er ikke meget lys i min forlygte.

Nu er jeg blevet så klog at en Skrusuki har en lysspole, så det er
herfra du skal trække ordentlige "strikker" og ikk et evt batteri
Mvh
Niels

---

On Sat, 24 Feb 2007 14:30:23 +0100, Niels Kallehauge wrote:


> Nu er jeg blevet så klog at en Skrusuki har en lysspole, så det er
> herfra du skal trække ordentlige "strikker" og ikk et evt batteri

Og relæerne bliver svært, AC relæer er ikke lige noget, der købes i enhver
forretning. Men man kan da vikle et par kontaktorer om, men de bruger vel
en tre-fire watt i sig selv

--
mvh
Orla Pedersen
http://home20.inet.tele.dk/tfv/vtr

---

Orla Pedersen udtrykte præcist:
> On Sat, 24 Feb 2007 14:30:23 +0100, Niels Kallehauge wrote:
>
>
>> Nu er jeg blevet så klog at en Skrusuki har en lysspole, så det er
>> herfra du skal trække ordentlige "strikker" og ikk et evt batteri
>
> Og relæerne bliver svært, AC relæer er ikke lige noget, der købes i enhver
> forretning. Men man kan da vikle et par kontaktorer om, men de bruger vel
> en tre-fire watt i sig selv

Hej Orla
Sådan en Skruzuki har vel batteritænding?
Så har man jo jævnspændingen til relæerne hvis man ikke vil belaste
lysspolen med relæerne!
Ellers koster et par dioder jo ikke alverden
Niels

---

On Sat, 24 Feb 2007 17:00:52 +0100, Niels Kallehauge wrote:


> Sådan en Skruzuki har vel batteritænding?

Svinghjulsmagnet typen....

> Så har man jo jævnspændingen til relæerne hvis man ikke vil belaste
> lysspolen med relæerne!

Oh ja, til blinklys, men det vil kræve en del roden rundt med ledningerne
så

> Ellers koster et par dioder jo ikke alverden

Næh nej, og en kondensator til udglatning. Hvor finder Du 6 volt relæer,
der tåler udendørsliv ?

--
mvh
Orla Pedersen
http://home20.inet.tele.dk/tfv/vtr

---

Orla Pedersen <o.pedersen.torsted[hos]post.tele.dk.invalid> writes:

> Næh nej, og en kondensator til udglatning. Hvor finder Du 6 volt
> relæer, der tåler udendørsliv ?

Måske en FET-transistor kunne bruges i stedet.
--
mvh Jes Vestervang @ FZS600 @ DT125R

---

On Sun, 25 Feb 2007 16:09:35 +0100, Jes Vestervang wrote:

> Orla Pedersen <o.pedersen.torsted[hos]post.tele.dk.invalid> writes:
>
>> Næh nej, og en kondensator til udglatning. Hvor finder Du 6 volt
>> relæer, der tåler udendørsliv ?
>
> Måske en FET-transistor kunne bruges i stedet.

På vekselstrøm ? Næppe :-/

--
mvh
Orla Pedersen
http://home20.inet.tele.dk/tfv/vtr

---

Orla Pedersen <o.pedersen.torsted[hos]post.tele.dk.invalid> writes:

> On Sun, 25 Feb 2007 16:09:35 +0100, Jes Vestervang wrote:
>
>> Orla Pedersen <o.pedersen.torsted[hos]post.tele.dk.invalid> writes:
>>
>>> Næh nej, og en kondensator til udglatning. Hvor finder Du 6 volt
>>> relæer, der tåler udendørsliv ?
>>
>> Måske en FET-transistor kunne bruges i stedet.
>
> På vekselstrøm ? Næppe :-/

Med en diode foran så (jeg kommenterede bare 6 volt-relæ
problematikken). Gate-kapaciteten i transistoren er nok også
tilstrækkelig til at det ikke er nødvendigt med en kondensator
derudover. Man skal så lige sørge for at gaten trækkes til stel
øjeblikkeligt når lyset skal slukkes, ellers bliver transistoren nok
ret lun hvis den da ikke blot står åben til batteriet er fladt.
--
mvh Jes Vestervang @ FZS600 @ DT125R

---

On Sun, 25 Feb 2007 17:40:48 +0100, Jes Vestervang wrote:


> Med en diode foran så (jeg kommenterede bare 6 volt-relæ
> problematikken). Gate-kapaciteten i transistoren er nok også
> tilstrækkelig til at det ikke er nødvendigt med en kondensator
> derudover. Man skal så lige sørge for at gaten trækkes til stel
> øjeblikkeligt når lyset skal slukkes, ellers bliver transistoren nok
> ret lun hvis den da ikke blot står åben til batteriet er fladt.

De'er en ommer :-/ Jeg har ikke forklaret mig godt nok.

Altså, på en TS 185 drives forlygtepæren direkte med vekselstrøm af en
separat vikling i generatoren, (hvad at man i gamle dage kaldte en lysspole
på knallerter). Der er slet ingen akkumulator involveret i forsyningen til
forlygten. Så kunne man selvfølgelig ensrette denne vekselstrøm fra
lysspolen, men selv de bedste ensrettere har et spændingsfald på 0,2 volt,
dvs. en helbølgeensretning "æder" mindst 0,4 volt. Dét er "vi" ikke glade
for :-/ Så kunne vi helbølgeensrette aktivt med "low RDS-on" FET
transistorer, det er ikke en konstruktion for amatører skal jeg hilse og
sige.

Jeg tror på relæer, hvis at de findes med den lave spolespænding, men det
bliver et omfattende ledningstræk, for styrespændingen skal så tages fra
den lille akkumulator, der forsyner blinklyset.

--
mvh
Orla Pedersen
http://home20.inet.tele.dk/tfv/vtr

---

Orla Pedersen <o.pedersen.torsted[hos]post.tele.dk.invalid> writes:

> De'er en ommer :-/ Jeg har ikke forklaret mig godt nok.
>
> Altså, på en TS 185 drives forlygtepæren direkte med vekselstrøm af
> en separat vikling i generatoren, (hvad at man i gamle dage kaldte
> en lysspole på knallerter). Der er slet ingen akkumulator involveret
> i forsyningen til forlygten.

Ok, nu forstår jeg

> Så kunne man selvfølgelig ensrette denne vekselstrøm fra lysspolen,
> men selv de bedste ensrettere har et spændingsfald på 0,2 volt,
> dvs. en helbølgeensretning "æder" mindst 0,4 volt. Dét er "vi" ikke
> glade for :-/ Så kunne vi helbølgeensrette aktivt med "low RDS-on"
> FET transistorer, det er ikke en konstruktion for amatører skal jeg
> hilse og sige.

Næh, det bliver nok lidt kompliceret.

> Jeg tror på relæer, hvis at de findes med den lave spolespænding,
> men det bliver et omfattende ledningstræk, for styrespændingen skal
> så tages fra den lille akkumulator, der forsyner blinklyset.

Det absolut nemmeste var jo bare et trække en ordentlig ledning op til
en ekstra, kraftig skiftekontakt til nær/fjernlys placeret lidt
alternativt på styret. Altenativt må man rense den originale kontakt
og føre kraftigere ledninger derud.
--
mvh Jes Vestervang @ FZS600 @ DT125R

---

Hej Kim

Prøv her: http://www.norbsa02.freeuk.com/
Der køber jeg selv halogener til mine veterancykler, og forøvrigt osse til
de andre i vor lokale lille klub.

Med venlig hilsen

Kai Agerschou

"Kim" <sletksh@postzone.dk> skrev i en meddelelse
news:ov5ut2tmk6133ltsff1d66meivb13q6uur@4ax.com...
> Hej
>
> Hvordan får jeg mest lys ud af min 6 volt's Suzuki ts 185 es?
> Der er ikke meget lys i min forlygte.
>