---

Vi har en lidt ældre fejemaskine med en 3 cylindret diesek motor som ikke
kan starte ved egen hjælp.

Motoren køre godtnok rundt og vi har forsøgt med diesel start uden held .
Men hiver vi nissanen over og giver hjælpe strøm så springer den igang
omgående

Er det bare et nyt batt der skal til eller er der andet der bør tjekkes ?


OZ3BTO

---

Ja det lyder da sådan, hvis den med hjælpestrøm kan starte med det samme.

Så kan det jo være, at den ikke lader nok, så det er derfor der ikke er
strøm nok på batteriet, men hvis batteriet er nogle år gammelt, ville jeg
prøve at skifte det. Batterier koster jo næsten igenting mere.

Kim

"Ham selv" <elbarto@vip.cybercity.dk> skrev i en meddelelse
news:458a3d3a$0$175$157c6196@dreader1.cybercity.dk...
> Vi har en lidt ældre fejemaskine med en 3 cylindret diesek motor som ikke
> kan starte ved egen hjælp.
>
> Motoren køre godtnok rundt og vi har forsøgt med diesel start uden held
..
> Men hiver vi nissanen over og giver hjælpe strøm så springer den igang
> omgående
>
> Er det bare et nyt batt der skal til eller er der andet der bør tjekkes ?
>
>
> OZ3BTO
>
>

---

"Ham selv" <elbarto@vip.cybercity.dk> skrev i en meddelelse
news:458a3d3a$0$175$157c6196@dreader1.cybercity.dk...
> Vi har en lidt ældre fejemaskine med en 3 cylindret diesek motor som ikke
> kan starte ved egen hjælp.
>
> Motoren køre godtnok rundt og vi har forsøgt med diesel start uden held
> .
> Men hiver vi nissanen over og giver hjælpe strøm så springer den igang
> omgående
>
> Er det bare et nyt batt der skal til eller er der andet der bør tjekkes ?
>
>
Årsagen til startproblemer på en diesel (når der ikke er computerstyring af
indsprøjtningen) er manglende kompression, eller defekte gløderør.
Kompressionen bliver naturligt dårligere på en gammel slidt motor, men med
frisk motorolie går det meget nemmere at få kompressionen op. Nogle
gløderørssystemer har gløderørene koblet i serie, så et defekt vil få alle
til ikke at virke. Der sidder muligvis også en sikring. Når så det hjælper
med ekstra startstrøm kan det tænkes at den får lidt flere omdrejninger, og
derved kan trykke kompressionen lidt højere op. Så prøv med frisk motorolie.

/Claus