|
|
 | Rystelser i bil
Fra : Stefan |
Dato : 17-12-06 10:52 |
|
Hej
Fruens vogn ryster når man kør i den, overbevist om det var venstre
baghjulsleje der var gået løftede jeg den op idag for at være sikker inden
jeg bestilte et nav til 1000,-. Men til højlydt undren var der ikke noget
slør at mærke, så jeg løftede de andre "poter" og heller ikke noget at spore
her, den gør det både med sommer og vinter sutter på. Any good ideas? Kan
det evt. være fordi venstre sides fælge har fået flere tæsk på kantsten end
højre sides eller?
Vognen er en Mitsu SpaceStar fra 2001 med 189kkm.
Stef
| |
 Ukendt (17-12-2006)
| Kommentar
Fra : Ukendt |
Dato : 17-12-06 12:01 |
|
"Stefan" <stefware@email.dk> skrev i en meddelelse
news:45851334$0$175$157c6196@dreader1.cybercity.dk...
> Hej
>
> Fruens vogn ryster når man kør i den, overbevist om det var venstre
> baghjulsleje der var gået løftede jeg den op idag for at være sikker inden
> jeg bestilte et nav til 1000,-. Men til højlydt undren var der ikke noget
> slør at mærke, så jeg løftede de andre "poter" og heller ikke noget at
> spore her, den gør det både med sommer og vinter sutter på. Any good
> ideas? Kan det evt. være fordi venstre sides fælge har fået flere tæsk på
> kantsten end højre sides eller?
> Vognen er en Mitsu SpaceStar fra 2001 med 189kkm.
Man plejer ikke at kunne mærke slør i et leje, det er noget man kan høre i
form af en høj rumlen/skurren.
Hvis den ryster, så er det afballanceringen den er galt med. Om det er en
ballanceklods der er faldet af, en skæv fælg eller karkassen i dækket som er
revnet skal jeg ikke kunne sige
--
Tom
| |
Fam. Olsen (17-12-2006)
| Kommentar
Fra : Fam. Olsen |
Dato : 17-12-06 18:03 |
|
"Tom" <tom_christensen(snabela)bigfoot.com> skrev i en meddelelse
news:4585236b$0$15896$edfadb0f@dtext01.news.tele.dk...
> Man plejer ikke at kunne mærke slør i et leje, det er noget man kan høre i
> form af en høj rumlen/skurren.
Nå det er derfor synsmanden løfter bilen op og river i forjulene for at
kontrollere lejeslør. Eller mekanikeren gør det samme når der laves
serviceeftersyn??
Jeg har nu mærket slør i hjullejer og efterfølgende justeret det væk masser
af gange igennem årene jeg har været mekaniker. Nogle lejer støjede også og
blev derfor udskiftet. Andre gjorde ikke og var gode nok efter en justering.
Et leje støjer ikke pga. slør det støjer fordi det er defekt. I et leje er
der i sig selv slør, men det forsvinder når det monteres. På mange
baghjulstrukne biler skal man lige akkurat kunne mærke en smule slør når
lejet er korrekt justeret. På mange forhjulstrukne biler er det sådan med
baghjulslejerne
> Hvis den ryster, så er det afballanceringen den er galt med. Om det er en
> ballanceklods der er faldet af, en skæv fælg eller karkassen i dækket som
> er revnet skal jeg ikke kunne sige
Enig. Det kan dog også være sporingen, men for det meste er det
afbalanceringen.
MVH Niels
| |
 Ukendt (17-12-2006)
| Kommentar
Fra : Ukendt |
Dato : 17-12-06 19:33 |
|
"Fam. Olsen" <dono@newmail.dk> skrev i en meddelelse
news:45857923$0$3483$edfadb0f@dread11.news.tele.dk...
>
> "Tom" <tom_christensen(snabela)bigfoot.com> skrev i en meddelelse
> news:4585236b$0$15896$edfadb0f@dtext01.news.tele.dk...
>> Man plejer ikke at kunne mærke slør i et leje, det er noget man kan høre
>> i form af en høj rumlen/skurren.
>
> Nå det er derfor synsmanden løfter bilen op og river i forjulene for at
> kontrollere lejeslør. Eller mekanikeren gør det samme når der laves
> serviceeftersyn??
Jeg tror du misforstod mig. Når jeg taler om at man ikke kan mærke slør i
lejerne så er det under kørslen. Så hvis noget ryster eller virker sejlende
or what ever så er det ikke fra lejerne
--
Tom
| |
Fam. Olsen (18-12-2006)
| Kommentar
Fra : Fam. Olsen |
Dato : 18-12-06 20:00 |
|
"Tom" <tom_christensen(snabela)bigfoot.com> skrev i en meddelelse
news:45858d4e$0$15886$edfadb0f@dtext01.news.tele.dk...
> Jeg tror du misforstod mig. Når jeg taler om at man ikke kan mærke slør i
> lejerne så er det under kørslen. Så hvis noget ryster eller virker
> sejlende or what ever så er det ikke fra lejerne
Ja det må man da vist sige jeg gjorde. Det beklager jeg.
Skal man mærke noget til lejeslør under kørsel så skal der godt nok være så
meget slør at det hele er meget tæt på at falde fra hinanden. I såfald vil
bilen nok virke sejlende frem for rystende. Og dog. Jeg kommer til at tænke
på et par tilfælde på jobbet hvor vi havde en lastvogn der kunne finde på at
ryste i rattet hvis det lige som blev sat i gang af et bump eller i en kurve
på vejen. Da vi ikke har afbalanceringsudstyr til lastvognshjul sendte vi
bilen på cicilt værksted i byen. De justerede forhjulslejerne i stedet for
at afbalancere.
MVH Niels
| |
Karsten7870 (19-12-2006)
| Kommentar
Fra : Karsten7870 |
Dato : 19-12-06 12:54 |
|
Fam. Olsen wrote:
> "Tom" <tom_christensen(snabela)bigfoot.com> skrev i en meddelelse
> news:45858d4e$0$15886$edfadb0f@dtext01.news.tele.dk...
>
> > Jeg tror du misforstod mig. Når jeg taler om at man ikke kan mærke slør
> > i lejerne så er det under kørslen. Så hvis noget ryster eller virker
> > sejlende or what ever så er det ikke fra lejerne
>
> Ja det må man da vist sige jeg gjorde. Det beklager jeg.
>
> Skal man mærke noget til lejeslør under kørsel så skal der godt nok være
> så meget slør at det hele er meget tæt på at falde fra hinanden. I såfald
> vil bilen nok virke sejlende frem for rystende. Og dog. Jeg kommer til at
> tænke på et par tilfælde på jobbet hvor vi havde en lastvogn der kunne
> finde på at ryste i rattet hvis det lige som blev sat i gang af et bump
> eller i en kurve på vejen. Da vi ikke har afbalanceringsudstyr til
> lastvognshjul sendte vi bilen på cicilt værksted i byen. De justerede
> forhjulslejerne i stedet for at afbalancere.
>
>
> MVH Niels
Hvis det er et leje i kardanakslen - ja, så er ikke i tvivl om, hvad en
røstetur er - høreværn må anbefales.
--
Med venlig hilsen
Karsten H. Jensen
Vil du med rette have ry som lærd,
så søg det lette - og gør det svært. (Piet Hein)
| |
Fam. Olsen (19-12-2006)
| Kommentar
Fra : Fam. Olsen |
Dato : 19-12-06 21:31 |
|
"Karsten7870" <bito@karby.dk> skrev i en meddelelse
news:12ofkmgo8ngk33f@corp.supernews.com...
> Hvis det er et leje i kardanakslen - ja, så er ikke i tvivl om, hvad en
> røstetur er - høreværn må anbefales.
Ja det oplever vi tit på værkstedet. Når der er slør i eller kardankrydset
er fastgroet så ryster bilen så den er ved at falde fra hinanden.
MVH Niels
| |
Karsten7870 (20-12-2006)
| Kommentar
Fra : Karsten7870 |
Dato : 20-12-06 00:48 |
|
Fam. Olsen wrote:
> "Karsten7870" <bito@karby.dk> skrev i en meddelelse
> news:12ofkmgo8ngk33f@corp.supernews.com...
>
> > Hvis det er et leje i kardanakslen - ja, så er ikke i tvivl om, hvad en
> > røstetur er - høreværn må anbefales.
>
> Ja det oplever vi tit på værkstedet. Når der er slør i eller kardankrydset
> er fastgroet så ryster bilen så den er ved at falde fra hinanden.
>
>
> MVH Niels
Specielt ved 2-delt kardanaksel med midterleje (Volvo 121) Ak, ja, det var
den gang, men det rykker da stadig som en gammel cirkushest, der lugter
savsmuld. 
--
Med venlig hilsen
Karsten H. Jensen
Vil du med rette have ry som lærd,
så søg det lette - og gør det svært. (Piet Hein)
| |
Leif Langgaard (17-12-2006)
| Kommentar
Fra : Leif Langgaard |
Dato : 17-12-06 12:38 |
|
"Stefan" <stefware@email.dk> skrev i en meddelelse
news:45851334$0$175$157c6196@dreader1.cybercity.dk...
> Hej
>
> Fruens vogn ryster når man kør i den, overbevist om det var venstre
> baghjulsleje der var gået løftede jeg den op idag for at være sikker inden
> jeg bestilte et nav til 1000,-. Men til højlydt undren var der ikke noget
> slør at mærke, så jeg løftede de andre "poter" og heller ikke noget at
> spore her, den gør det både med sommer og vinter sutter på. Any good
> ideas? Kan det evt. være fordi venstre sides fælge har fået flere tæsk på
> kantsten end højre sides eller?
> Vognen er en Mitsu SpaceStar fra 2001 med 189kkm.
>
Fruen er nok kørt på en "kantsten", så når du siger at fælgene har fået
tæsk, så er fejlen nok der!
God hjul
--
Leif Langgaard
"Det er blevet vanskeligt at fotografere, alle de gode billeder er jo taget"
(L. Langgaard 2006)
Skandinaviens største fotoarkiv www.fotomedia.se
| |
Birthe Petersen (17-12-2006)
| Kommentar
Fra : Birthe Petersen |
Dato : 17-12-06 12:57 |
|
Jeg tror ikke det har noget med dækkene at gøre , da den gør det med alle
hjul på Sommer / Vinter
Hvad med en gummibøsning, eller stabilisatoren.
Ryster den foran eller bagpå..
Rysteri i Rattet eller en slags hoppende kørsel
Hoppende kørsel , kan sagtens skyldes en kar-kasse i dækket, men det ville
sikkert komme og gå afhængigt at hastigheden
Mens slag i rattet sikkert er en bøsning..
Og rysten i rattet er et ? om afbalancering af fælgene.
Den fælg skal være lammetævet, for at kunne mærke det på baghjulne
| |
|
|