---

Hej gruppe

Jeg har for nylig skiftet fra sommer- til vinterdæk, og er for sjov begyndt
at lave lidt statistik på dæksliddet (bl.a. for at kunne budgettere med,
hvornår jeg skal bruge 4000,- på nye dæk ).

Mazda'en fik nye UG7'er på; disse havde 8.5-8.7 mm mønster. Sommerdækkene
(Bridgestone Potenza RE 050 215/45R17) havde ved skift flg. mønster (efter
7600 km):
VB 7.2 mm; HB 7.0 mm; VF 6.6 mm; HF 6.6 mm.

Spørgsmålet er nu: Hvor meget mønster kan Pontenza'erne have haft "fra
fødslen"?? Er der nogen af jer, der tilfældigvis har målt dette - eller
kender målet?

Som kuriosum målte jeg også mønsteret på Alpin'erne på min kones Kadett.
Efter 2 vintersæsoner (~ 15000 km) er det tilbageværende mønster:
VB 8.2 mm; HB 8.0 mm; VF 7.7 mm; HF 7.5 mm.

- se dét er da imponerende (selvom Michelin Alpin jo scorer topkarakter på
netop dækslid)!! Det bliver derfor antagelig ikke mønsterdybden, der kommer
til at bestemme udskiftningstidspunktet..

--
Venlig hilsen

Bo Velschow
3540 Lynge
Ved svar til mail-adresse: Erstat "invalid" med korrekt landekode for
Danmark

---

Det er nok lidt svært at lave en sikker beregning på hvornår du skal have
nye dæk.
Det kommer an på så meget, dæktryk sporing, vægt HK osv.
Vores lærling fik nye dæk om fredagen og om mandagen var der ikke mere
mønster på.
Men der var en del gummi i hjulkassen

Er det ikke bare at spare op når man rammer 3 mm på dem.

Hilsen Henrik

---

Bo Velschow wrote:
> Hej gruppe

> Jeg har for nylig skiftet fra sommer- til vinterdæk, og er for sjov
> begyndt at lave lidt statistik på dæksliddet (bl.a. for at kunne
> budgettere med, hvornår jeg skal bruge 4000,- på nye dæk ).

For mange år siden fik jeg at vide at sommerdæk var 8 mm og vinterdæk 10 mm
fra ny.

--
Per, Esbjerg