---

Hej gruppe

Vi står og skal købe ny bil, har fundet en Peugeot 406 1,8ST St. car fra
2002 til ca. 160.000 som passer til vores behov, skal beholde vores
nuværende bil, så bilen skal købes uden at der skal tages anden bil ind i
bytte.

Hvad skal man tilbyde forhandleren for sådan en bil, eller hvor meget skal
man regne med at han vil slå af i prisen ?

Lad mig høre om nogle af jeres erfaringer ?

MVH Lars

---

> Vi står og skal købe ny bil, har fundet en Peugeot 406 1,8ST St. car fra
> 2002 til ca. 160.000 som passer til vores behov, skal beholde vores
> nuværende bil, så bilen skal købes uden at der skal tages anden bil ind i
> bytte.
>
> Hvad skal man tilbyde forhandleren for sådan en bil, eller hvor meget skal
> man regne med at han vil slå af i prisen ?
Prøv at spørge forhandleren
Og prøv at se hvad de koster ved andre forhandlere.
www.bilbasen.dk
www.dba.dk

Fandt en enkelt i BilBasen. 2003'er 36.000 km, 1.8 XS Stationcar. 196.000,-


>
> Lad mig høre om nogle af jeres erfaringer ?
På brugte biler er det nok lettere at få noget udstyr/nye dæk/tandrem
skiftet, end at få kontant nedslag

---

Lars wrote:
> Hej gruppe
>
> Vi står og skal købe ny bil, har fundet en Peugeot 406 1,8ST St. car
> fra 2002 til ca. 160.000 som passer til vores behov, skal beholde
> vores nuværende bil, så bilen skal købes uden at der skal tages anden
> bil ind i bytte.
>
> Hvad skal man tilbyde forhandleren for sådan en bil, eller hvor meget
> skal man regne med at han vil slå af i prisen ?

10.000k.

--
Mvh. Morten Fruergaard - www.4x4butikken.dk
Alt under 6 cyl er ikke en rigtig motor - med mindre den yder 166 hk/L
Online shop med alarmer, dæk, fælge og xenonkit - OGSÅ til personbiler!
Dæklevering normalt indenfor 3 dage - og vi modtager naturligvis Dankort

---

Den Tue, 29 Aug 2006 10:52:01 +0200 sendte "Morten Fruergaard" <mit
fornavn @ mit efternavn . com> følgende røgsignaler:

>> Vi står og skal købe ny bil, har fundet en Peugeot 406 1,8ST St. car
>> fra 2002 til ca. 160.000 som passer til vores behov, skal beholde
>> vores nuværende bil, så bilen skal købes uden at der skal tages anden
>> bil ind i bytte.
>>
>> Hvad skal man tilbyde forhandleren for sådan en bil, eller hvor meget
>> skal man regne med at han vil slå af i prisen ?
>
>10.000k.

Wow, så vil jeg have nogle stykker af dem.

10.000.000 i afslag, det betyder jo bil + penge lige ned i foret.

--
Hr. Jensen

-The final countdown of this sad life has begun...-

---

>>> Hvad skal man tilbyde forhandleren for sådan en bil, eller hvor meget
>>> skal man regne med at han vil slå af i prisen ?
>>
>>10.000k.
>
> Wow, så vil jeg have nogle stykker af dem.
>
> 10.000.000 i afslag, det betyder jo bil + penge lige ned i foret.
>
> --
> Hr. Jensen
>
Eller også mener han at han skal TILBYDE ham 10.000.000,- for bilen ( det er
nok forhandleren der har luret ham )

Kåre

---

Hr. Jensen wrote:
>> 10.000k.
>
> Wow, så vil jeg have nogle stykker af dem.


ok. Tilføj et "r"...

--
Mvh. Morten Fruergaard - www.4x4butikken.dk
Alt under 6 cyl er ikke en rigtig motor - med mindre den yder 166 hk/L
Online shop med alarmer, dæk, fælge og xenonkit - OGSÅ til personbiler!
Dæklevering normalt indenfor 3 dage - og vi modtager naturligvis Dankort

---

Køb bilen privat, så spares der penge..

Lars.
"Morten Fruergaard" <mit fornavn @ mit efternavn . com> skrev i en
meddelelse news:44f41e1f$0$75033$14726298@news.sunsite.dk...
> Hr. Jensen wrote:
>>> 10.000k.
>>
>> Wow, så vil jeg have nogle stykker af dem.
>
>
> ok. Tilføj et "r"...
>
> --
> Mvh. Morten Fruergaard - www.4x4butikken.dk
> Alt under 6 cyl er ikke en rigtig motor - med mindre den yder 166 hk/L
> Online shop med alarmer, dæk, fælge og xenonkit - OGSÅ til personbiler!
> Dæklevering normalt indenfor 3 dage - og vi modtager naturligvis Dankort
>

---

> Køb bilen privat, så spares der penge..

Med mindre der er fejl i bilen - at skulle reklamere overfor private
kan hurtigt udvikle sig til et kæmpe mareridt... Det kan være
besværligt nok med en forhandler.

---

Henrik Stidsen skrev:

> > Køb bilen privat, så spares der penge..
>
> Med mindre der er fejl i bilen - at skulle reklamere overfor private
> kan hurtigt udvikle sig til et kæmpe mareridt... Det kan være
> besværligt nok med en forhandler.

Smag og behag Jeg har købt en (brugt) bil hos forhandler; der var
flere ting galt og med det bøvl det var at få ham til at ordne det
havde det været bedre at spare de 10000 og betale reparationer selv.

Skulle jeg købe nyere brugt ville jeg dog også overveje forhandler -
min var en bil til 50000.

/Martin

---

Martin Sørensen skrev:

> > Med mindre der er fejl i bilen - at skulle reklamere overfor private
> > kan hurtigt udvikle sig til et kæmpe mareridt... Det kan være
> > besværligt nok med en forhandler.

> Smag og behag Jeg har købt en (brugt) bil hos forhandler; der var
> flere ting galt og med det bøvl det var at få ham til at ordne det
> havde det været bedre at spare de 10000 og betale reparationer selv.

Sådan er det desværre ind i mellem :/

> Skulle jeg købe nyere brugt ville jeg dog også overveje forhandler -
> min var en bil til 50000.

Selvfølgelig har alderen og prisen noget at sige også - og så hvor
"motor-snild" man er, hvis man kan lave tingene selv og dermed slippe
med reservedelsprisen kan man klart nok spare en hel del ved at købe
bilen billigt og reppe selv.