---

http://ekstrabladet.dk/112/article215699.ece

Flyvende Sierra dræbte to

Uden at bildækkene havde kontakt med asfalten fløj den sorte Ford Sierra
over bakketoppen på en mindre vej syd for Århus og dræbte en 27-årig far og
dennes lille datter på syv måneder liggende i en barnevogn.

Ulykken skete påskelørdag, og byretten i Århus indledte tirsdag regnskabets
time over for den 20-årige fartglade bilist.

Han har været fængslet siden ulykken og kræves idømt fængselsstraf for
uagtsomt manddrab for vanvidskørslen, der skete i et bakket terræn.

En bilist, der netop havde passeret ulykkesbilen i modsat retning, sagde i
retten:

- Bilen kom op over bakketoppen som en raket. Den havde ikke vejgreb, og jeg
udbrød: Nu går det galt. I mit sidespejl så jeg manden og barnevogn blive
spredt ud på marken.

To bilinspektører har beregnet hastigheden til henholdsvis 117 kilometer og
hele 156 kilometer i timen.

Dommen falder torsdag.

---

JBH explained on 01-08-2006 :
> Dommen falder torsdag.

Jeg gætter på max 2-3 år i skyggen...

--
Henrik Stidsen - Peugeot 306, HDI, 2.0 - http://henrikstidsen.dk/

Tabt gods på motorvejen ? ødelagte skilte ? døde lyssignaler ?
- Ring til Vejdirektoratets servicetelefon: 8020 2060

---

"Henrik Stidsen" <nntpspam@hs235.dk> skrev i en meddelelse
news:mn.0d697d686e243008.34878@news.hs235.dk...
> JBH explained on 01-08-2006 :
>> Dommen falder torsdag.
>
> Jeg gætter på max 2-3 år i skyggen...
>
minus det stykke tid han har været varetægtsfængslet, så han er ude igen i
sommeren 2007!!! og kan tage sit kørekort....

mvh
Kenneth

---

Nå, jeg troede det var et Brixtofte-indlæg der var gået galt i byen
--
M.V.H.
Preben Riis Sørensen
preben@esenet.dk

---

> Flyvende Sierra dræbte to
>
> Uden at bildækkene havde kontakt med asfalten fløj den sorte Ford Sierra
> over bakketoppen på en mindre vej syd for Århus og dræbte en 27-årig far
og
> dennes lille datter på syv måneder liggende i en barnevogn.
>
> Ulykken skete påskelørdag, og byretten i Århus indledte tirsdag
regnskabets
> time over for den 20-årige fartglade bilist.
>
> Han har været fængslet siden ulykken og kræves idømt fængselsstraf for
> uagtsomt manddrab for vanvidskørslen, der skete i et bakket terræn.
>
> En bilist, der netop havde passeret ulykkesbilen i modsat retning, sagde i
> retten:
>
> - Bilen kom op over bakketoppen som en raket. Den havde ikke vejgreb, og
jeg
> udbrød: Nu går det galt. I mit sidespejl så jeg manden og barnevogn blive
> spredt ud på marken.
>
> To bilinspektører har beregnet hastigheden til henholdsvis 117 kilometer
og
> hele 156 kilometer i timen.
>
> Dommen falder torsdag.

Hold da kæft han har allerede haft en rum tid til at tænke tingene igennem.
Jeg håber hans liv er ødelagt selvom amøben sikkert er så dum at han kan
underholdes af et stykke papir hvor der står "vend" på begge sider (hvis han
ellers kan læse).

Jeg håber han får max straf og en syg stor bøde.

VH EjS

---

> > Dommen falder torsdag.
>
> Hold da kæft han har allerede haft en rum tid til at tænke tingene igennem.
> Jeg håber hans liv er ødelagt selvom amøben sikkert er så dum at han kan
> underholdes af et stykke papir hvor der står "vend" på begge sider (hvis han
> ellers kan læse).
>
> Jeg håber han får max straf og en syg stor bøde.
>
> VH EjS

Hej

Jeg synes han fortjener sin straf. Og mon ikke hans liv er temmelig
berørt af det skete? Jeg vil gætte på han fortryder det hver eneste
vågne time han er oppe. Det betyder mere for mig, end alverdens
offentlige straf. At stå som 20 årig med to liv på samvittigheden er
noget som de fleste af os ikke på nogen måde kan forstå. Så selvom vi
alle tænker på den familie der er flået i stykker af hans gerning, så
kan jeg altså ikke helt lade være med at synes at han er lige så meget
offer som de andre. Og han får bare offentlig gabestok, de andre får
medlidenhed. Just my 2 words .. *S*

Hilsen Jesper

---

"Jesper Mehlsen" <jespermehlsen@gmail.com> skrev i en meddelelse
news:jespermehlsen-F56F0A.23553801082006@news.sunsite.dk...
>
> > > Dommen falder torsdag.
> >
> > Hold da kæft han har allerede haft en rum tid til at tænke tingene
igennem.
> > Jeg håber hans liv er ødelagt selvom amøben sikkert er så dum at han kan
> > underholdes af et stykke papir hvor der står "vend" på begge sider (hvis
han
> > ellers kan læse).
> >
> > Jeg håber han får max straf og en syg stor bøde.
> >
> > VH EjS
>
> Hej
>
> Jeg synes han fortjener sin straf. Og mon ikke hans liv er temmelig
> berørt af det skete? Jeg vil gætte på han fortryder det hver eneste
> vågne time han er oppe. Det betyder mere for mig, end alverdens
> offentlige straf. At stå som 20 årig med to liv på samvittigheden er
> noget som de fleste af os ikke på nogen måde kan forstå. Så selvom vi
> alle tænker på den familie der er flået i stykker af hans gerning, så
> kan jeg altså ikke helt lade være med at synes at han er lige så meget
> offer som de andre. Og han får bare offentlig gabestok, de andre får
> medlidenhed. Just my 2 words .. *S*
>


Ham offer..Han har tidligere selv været ved at miste livet på en ulovlig
tunet knallert (Det lykkedes desværre ikke) Lærte han noget af det ...og
hans kørekort havde han lige generhvervet pga. spritkørsel...
Da ulykken i påsken lige var sket, mente han ikke det var hans skyld, for
manden han kørte ihjel var døv og hørte derfor ikke hørte bilen, i øvrigt
mener han kun han kørte 80-90 kmt , det mener han stadigvæk, selvom målinger
viser at han har kørt op mod 156kmt.
I diverse forums, hvor diskussionen har kørt om ham, har det enslydende
lydt at han alle dage har kørt som en idiot også når han passede sit arbejde
som lastbilchauffør.
Den snothvalp er udenfor pædagogisk rækkevidde og hvis han ikke får et
permanent kørselsforbud, kan man kun håbe han kommer ud for en ulykke så han
ikke KAN køre bil.

Apropos medlidenhed, så blev idioten og hans medpassager straks kørt til
krisepsykolog da ulykken var sket. De efterladte modtog efter hvad jeg ved
ikke nogen hjælp.

/JBH

---

JBH wrote:

> To bilinspektører har beregnet hastigheden til henholdsvis 117
> kilometer og hele 156 kilometer i timen.

Det er da helt uakceptabelt at hastigheden kan bedømmes til 2 så forskellige
hastigheder. Er det normalt?

Jeg har godt nok undret mig over med hvilken præcision sådanne hastigheder
bliver beregnet, der er jo mange forhold at tage i betragtning.

--
Per, Esbjerg
VW-træf på KTA Fredericia første weekend i August 2006
fra Fredag kl. 16 til søndag kl. 16 - læs mere på www.clubgolf.dk
Sprint, Street Race, Superstage, orienteringskørsel, kortegekørsel m.m.m.
Camping, fest, musik, leg, samvær om aftenerne

---

On 02-08-2006 08:11 Per Henneberg Kristensen wrote:
> Det er da helt uakceptabelt at hastigheden kan bedømmes til 2 så forskellige
> hastigheder. Er det normalt?

JP Århus borer lidt i det på forsiden i dag
(http://www.jp.dk/aar/artikel:aid=3870442/). Det er politiets
bilinspektør der er kommet frem til de 156, mens de 117 kommer fra en en
selvstændig bilinspektør med en baggrund i Statens Bilinspektion:

"Rigspolitiets bilinspektør oplyste, at han var nået frem til sit
resultat på de 156 km/t på den gammeldags metode. »Den metode er mere
sikker end at måle på bilens flyvetur,« sagde han."

om den anden inspektør står der:

"Han har brugt computerprogrammet PC Crash til udregningerne på baggrund
af længden på den flyvetur, som bilen tog fra bakketoppen og til den
landede på vejen igen lige inden, den ramte Tobias Petersen.
»Landingsstedet er teknisk set det eneste sikre, vi har,« sagde han."

Hvad der så er den "gammeldags metode" og om den er mere sikker end et
stykke software, ved jeg ikke.

Men selv hvis han "kun" kørte 117, så er det jo totalt forrykt på en
kuperet landevej med dårlige oversigtsforhold!

Mikkel

--
"At first just a rustle of canvas
And the gentlest breath on my face
But a galloping line of white horses
Said that soon we were in for a race"
Sting - The Wild Wild Sea

http://www.mzh.dk

---

> »Den metode er mere sikker end at måle på bilens flyvetur,« sagde han."

Hastigheden er vel i ligegyldig. Slipper hjulene jorden er det per
deifinition uforsvarlig kørsel. Noget nogen motorcyklister har forsøgt at
argumentere imod i retten uden meget held ....

Citat:" Efter et antal sager er der opstået presedens for at baghjulskørsel
takseres som uforsvarlig kørsel fordi man ikke har fuld kontrol over
køretøjet, og derfor ikke kan fx. bremse, hvis der sker noget uventet.
Derfor medfører baghjulskørsel i dag i Danmark en bøde og en betinget
frakendelse, og i skærpede tilfælde (ham kender jeg også) en ubetinget
frakendelse. Rittig 2001."

Og uforsvarlig kørsel give så ogaå et klip idag. De fleste motorcykler kan
ret let "provokeres" til lige at lette forhjulet under en kraftig acc. efter
stilstand ... Og sådan et lille vip med forhjulet er altså nok til at klip
idag.

Så en decideret flyvetur i bil er mindst vel også uforsvarligt. Uforsvarlig
kørsel der ender i en ulykke er en skærpende omstændighed ... Dvs uanset
hastiged har han kørt groft uforsvarligt ...

Jeg holder wheelie's og små hop væk fra trafikken - hvor der også gerne skal
stå nogen og sikre at der er plads ..
(Det kan så passende være en med et kamera så man bagefter selv kan se
(manglen på) stilen http://www.dkfritidmotorcykel.dk/gallery.asp?gid=404
nederst til højre)

/A

---

Efter mange tanker skrev Anders Majland:
> Jeg holder wheelie's og små hop væk fra trafikken - hvor der også gerne skal
> stå nogen og sikre at der er plads ..
> (Det kan så passende være en med et kamera så man bagefter selv kan se
> (manglen på) stilen http://www.dkfritidmotorcykel.dk/gallery.asp?gid=404
> nederst til højre)
>
> /A

Den der boks gør det ikke specielt yndefuldt :oÞ
Kai

---

>> (Det kan så passende være en med et kamera så man bagefter selv kan se
>> (manglen på) stilen http://www.dkfritidmotorcykel.dk/gallery.asp?gid=404
>> nederst til højre)

> Den der boks gør det ikke specielt yndefuldt :oÞ
> Kai

Nope - men jeg har da ikke sidetaskerne med (Jeg har monteret et ekstra
stoplys i topboksen så den er ikke nem at fjerne). Jeg er nu heller ikke
sikker på at det ville blive yndefuldt uden boksen.
http://www.dkfritidmotorcykel.dk/personImg.asp?id=111&m=full&nr=2 <<< Fra
første gang jeg vovede mig ud på en crossbane.

Men det vigtigste for mig er nu ikke stilen men om jeg har det sjovt - og
det har jeg som regel når jeg forlader asfalten. Hastigeheden behøver ikke
blive farlig høj for at jeg har udfordringer nok på løst underlag - yep jeg
er stadig ren bambi. Ikke fordi jeg vil falde i korret af "farten dræber",
men naturlovene kan man ikke bøje så der gør nu engang mere ondt at "snuble"
jo højere hastigeheden er.

Btw så kan det slet ikke anbefales at køre med en karton koldskål i
topboksen på en hullet jordvej ...

---

"Anders Majland" <anders.majland-see.signature@address.invalid> skrev i en
meddelelse news:44d0ddf5$0$2087$edfadb0f@dtext02.news.tele.dk...
>
> Btw så kan det slet ikke anbefales at køre med en karton koldskål i
> topboksen på en hullet jordvej ...

LOL!

Kim Frederiksen

---

"Anders Majland" skrev ...

> http://www.dkfritidmotorcykel.dk/personImg.asp?id=111&m=full&nr=2 <<< Fra
> første gang jeg vovede mig ud på en crossbane.
>
Det er s*u da fin stil på sådan en tung sag.

> Ikke fordi jeg vil falde i korret af "farten dræber", men naturlovene kan
> man ikke bøje så der gør nu engang mere ondt at "snuble" jo højere
> hastigeheden er.

Det med hastighed er nu en sjov størrelse når vi snakker offroad. For der er
mange situationer, hvor det bedste er at give mere gas. Det er ikke bare
noget de seje siger, det er ganske vist.

Tag nu f.eks. en langside på en crossbane der er blevet meget sporkørt. Den
kan man enten tage meget langsomt, eller man kan give den fuld skrald. En
mellemting duer ikke.
Jeg prøvede det første gang i Slangerup. Den længste langside var blevet
helt vildt sporkørt, og en dag bestemte jeg mig for at lære at håndtere det.
(efter at jeg var væltet 5-10 gange i nogle lignende spor til Brovst
enduro).

Først ganske langsomt, nærmest padle sig frem. Så er man til grin.
Så lidt hurtigere. Der skulle jævnt ofte en fod ned, for man mister balancen
når man bliver fanget i et spor.
Så lidt hurtigere. Så begyndte jeg at vælte.
Så lidt hurtigere. Så væltede jeg hårdere, og fremtiden så lidt træls ud.
Med hjertet oppe i halsen og blind tillid til det de andre i offroadklubben
havde fortalt, så gav jeg den fuld gas næste gang, og forventede et mega
styrt. Men det der så sker er, at forhjulet bliver let og kan "danse" ud af
sporene efter behov, og baghjulet får så meget fart på, at det nægter at
lægge sig ned (gyroeffekt?), og i stedet hopper ud af sporet hvis
nødvendigt.

Men man må ikke sidde ned, for cyklen danser helt vildt under een.

Om det samme kan lade sig gøre på en Tenere, det ved jeg ikke. Det her var
på en DT125R. Men hvis du vil prøve på sådan en ujævn sporkørt strækning, så
er du nødt til at betro dig fuldt ud til opganven, og ikke bare prøve at
køre halvhurtigt.

Nå, det blev lidt off-topic. Må hellere holde.
Forresten: Jeg ville ikke turde gøre ovennævnte på min TransAlp, med mindre
jeg var klar til at smadre den totalt.
--
Mvh. Niels

---

> Forresten: Jeg ville ikke turde gøre ovennævnte på min TransAlp, med
> mindre jeg var klar til at smadre den totalt.

Nu er min gyngehest jo heller ikke ny mere - og lidt småskrammer betyder
mindre efter et par års vinterkørsel. Men selvfølgelig er der en risiko for
at tabe den "uheldigt" og den tåler med garanti ikke tæv som en
crosscykel....

Pakæslet har jeg ikke planer om at udsætte for den risiko (endnu), selvom
den har fået den første lille ridse af at tabe den på en lyng/græs skråning.
Den er skisme tung at få på ret køl igen når den ligge på en bakke med
hjulene opad.

--
Anders DOT Majland AT jyde DOT dk
Yamaha XT600Z Ténéré 3DS [CH] 1988 < Gyngehesten
Yamaha XTZ 750 Super Ténéré 3LD6 [IT] 1993 < Pakæslet

---

"Anders Majland" skrev ...
>
> Pakæslet har jeg ikke planer om at udsætte for den risiko (endnu), selvom
> den har fået den første lille ridse af at tabe den på en lyng/græs
> skråning. Den er skisme tung at få på ret køl igen når den ligge på en
> bakke med hjulene opad.
>
Kender det godt og det var derfor jeg købte DT'eren. Ret sjovt at have en MC
man ikke har spor imod at smide. Prøv det!

Jeg har også haft TransAlp'en ud på en bane, og fik den også på et tidspunkt
smidt så den lå med hjulene opad en skråning. Er du gal det var hårdt at få
den op. Men jeg gennemførte løbet.
http://www.pein.dk/offroad/19981107/muddy-ta.jpg
Men jeg syntes det var synd for maskinen, så den blev fritaget for den
slags.
Nu er den pakæsel igen. Vi smutter snart til Alperne for 6. gang (for 5.
gang på TransAlp'en).
--
Mvh. Niels
Chevrolet Nubira 1.8 CDX
(til at slæbe traileren når TransAlp'en skal til service)

---

> Jeg har også haft TransAlp'en ud på en bane, og fik den også på et
> tidspunkt smidt så den lå med hjulene opad en skråning. Er du gal det var
> hårdt at få den op. Men jeg gennemførte løbet.
> http://www.pein.dk/offroad/19981107/muddy-ta.jpg

Jeg kan huske historien - og hvor besværlig den var at rengøre
(Måske genfortalt år senere.)

> Nu er den pakæsel igen. Vi smutter snart til Alperne for 6. gang (for 5.
> gang på TransAlp'en).

God tur - Jeg har stadig ikke fået overtalt min kone til tage motorcykel
kørekort og det er lidt besværligt at være 3 på en mc ...

Mvh
Anders Majland

---

Per Henneberg Kristensen skrev:
> JBH wrote:

> > To bilinspektører har beregnet hastigheden til henholdsvis 117
> > kilometer og hele 156 kilometer i timen.

> Det er da helt uakceptabelt at hastigheden kan bedømmes til 2 så forskellige
> hastigheder. Er det normalt?

Det håber jeg ikke, det giver jo ikke ligefrem tillid til dem. Men mon
ikke det har noget at gøre med hvordan de er udregnet ? Hvis bilen har
fløjet over bakken så er der jo ikke så mange bremsespor at gå
efter og det gør det jo lidt sværere at beregne.

> Jeg har godt nok undret mig over med hvilken præcision sådanne hastigheder
> bliver beregnet, der er jo mange forhold at tage i betragtning.

Det er også dygtige folk der regner på det og som regel vil man jo
beregne en minimumshastighed og ikke en eksakt hastighed.

---

Jesper Mehlsen skrev:

> Jeg synes han fortjener sin straf. Og mon ikke hans liv er temmelig
> berørt af det skete? Jeg vil gætte på han fortryder det hver eneste
> vågne time han er oppe.

Noget tyder på han ikke gør det, at han faktisk mener han er
uskyldig og ikke har gjort noget som helst galt. Ja faktisk giver han
de døde skylden for ulykken!

> kan jeg altså ikke helt lade være med at synes at han er lige så meget
> offer som de andre.

Det eneste han er offer for er hans egen dumhed - det er selvfølgelig
også rigeligt, men jeg har godt nok svært ved at have ondt af ham for
det.

---

JBH wrote:
> Dommen falder torsdag.

Og bliver forhåbentligt meget meget meget streng.

--
Christian
http://www.yee-haw.dk
MSN: spørg...

---

Per Henneberg Kristensen wrote:
> JBH wrote:
>
> > To bilinspektører har beregnet hastigheden til henholdsvis 117
> > kilometer og hele 156 kilometer i timen.
>
> Det er da helt uakceptabelt at hastigheden kan bedømmes til 2 så forskellige
> hastigheder. Er det normalt?
>
> Jeg har godt nok undret mig over med hvilken præcision sådanne hastigheder
> bliver beregnet, der er jo mange forhold at tage i betragtning.

En smal vej med grus i siden, og måske ABS bremser og en bil som
flyver.
Det vil da være svært at bedømme korrekt.

--
Christian
http://www.yee-haw.dk
MSN: spørg...

---

"Christian B. Andresen" <trav@tiscali.dk> wrote in message
news:1154505109.702201.74940@i42g2000cwa.googlegroups.com...

>En smal vej med grus i siden, og måske ABS bremser og en bil som
>flyver.
>Det vil da være svært at bedømme korrekt.

Nææææææsten alle Sierra'er er uden ABS så vi kan godt regne med at der er
bremsespor

--
Tom

---

ks wrote:
> "Henrik Stidsen" <nntpspam@hs235.dk> skrev i en meddelelse
> news:mn.0d697d686e243008.34878@news.hs235.dk...
> > JBH explained on 01-08-2006 :
> >> Dommen falder torsdag.
> >
> > Jeg gætter på max 2-3 år i skyggen...
> >
> minus det stykke tid han har været varetægtsfængslet, så han er ude igen i
> sommeren 2007!!! og kan tage sit kørekort....

Og skade andre.
Han burde have smadret sine knæ........

--
Christian
http://www.yee-haw.dk
MSN: spørg...

---

Den 2 Aug 2006 01:15:50 -0700 sendte "Christian B. Andresen"
<trav@tiscali.dk> følgende røgsignaler:

>> minus det stykke tid han har været varetægtsfængslet, så han er ude igen i
>> sommeren 2007!!! og kan tage sit kørekort....
>
>Og skade andre.
>Han burde have smadret sine knæ........

Invalidebiler kan også køre stærkt...

--
Hr. Jensen

Getz er ikke noget man hører -
Det er noget man kører

---

"JBH" <skodkontoen@hotmail.com> skrev i en meddelelse
news:44cfc12b$0$20332$edfadb0f@dread16.news.tele.dk...
> http://ekstrabladet.dk/112/article215699.ece
>
> Flyvende Sierra dræbte to
>---snip---
> ---snap---
> Dommen falder torsdag.
>
>
Han får max 30 dage på luxushotel.
Han har jo ikke begået økonomisk kriminalitet,
men "kun" dræbt 2 mennesker.
Vores kapitalfixseret samfund har nogle syge holdninger
til hvilke kriminelle handlinger der skal straffes hårdt.

---

Hr. Jensen wrote:
> Den 2 Aug 2006 01:15:50 -0700 sendte "Christian B. Andresen"
> <trav@tiscali.dk> følgende røgsignaler:
>
> >> minus det stykke tid han har været varetægtsfængslet, så han er ude igen i
> >> sommeren 2007!!! og kan tage sit kørekort....
> >
> >Og skade andre.
> >Han burde have smadret sine knæ........
>
> Invalidebiler kan også køre stærkt...

Det er da rigtigt......hvad så.......tvinges til at have et billede af
et trafikdræbt 7 mdr. barn på nethinden konstant.

--
Christian
http://www.yee-haw.dk
MSN: spørg...

---

Andersen [3650] skrev:

> Han får max 30 dage på luxushotel.
> Han har jo ikke begået økonomisk kriminalitet,
> men "kun" dræbt 2 mennesker.
> Vores kapitalfixseret samfund har nogle syge holdninger
> til hvilke kriminelle handlinger der skal straffes hårdt.

Der tog du fejl. 2 år og 3 mdr. Om det er hårdt nok kan man diskutere
i uendelighed, men som lover står _er_ det en hård dom.

/Martin

- som har lidt svært ved at forstå at den slags ikke er uagtsomt
manddrab.

---

Martin Sørensen wrote:

> Der tog du fejl. 2 år og 3 mdr. Om det er hårdt nok kan man diskutere
> i uendelighed, men som lover står _er_ det en hård dom.

Rolig nu! Øllebrødsbarmhjertigheden tager over, når nu sagen kommer for
næste retsinstans. Så bliver det stort set gratis igen.

--
Per, Esbjerg
VW-træf på KTA Fredericia første weekend i August 2006
fra Fredag kl. 16 til søndag kl. 16 - læs mere på www.clubgolf.dk
Sprint, Street Race, Superstage, orienteringskørsel, kortegekørsel m.m.m.
Camping, fest, musik, leg, samvær om aftenerne

---

>"Martin Sørensen" <santana.sorensen@get2net.dk> skrev i en meddelelse
> >news:1154605089.737526.47740@s13g2000cwa.googlegroups.com...
>Der tog du fejl. 2 år og 3 mdr. Om det er hårdt nok kan man diskutere
>i uendelighed, men som lover står _er_ det en hård dom.

Nok tog jeg fejl,,,,, nu. Hvad med efter anken, for det er der
vel kommet (kan ikke umiddelbart se det i artiklen).
Bortset fra det, hvor mange hundrede kroner tror du du skal
stjæle for at få samme dom? Jeg tror ikke det er særligt mange.
Således ser man hvad menneskeliv er værd...... ikke en papfis.

---

> Han får max 30 dage på luxushotel.
> Han har jo ikke begået økonomisk kriminalitet,
> men "kun" dræbt 2 mennesker.
> Vores kapitalfixseret samfund har nogle syge holdninger
> til hvilke kriminelle handlinger der skal straffes hårdt.

Der tog du fejl. 2 år og 3 mdr. Om det er hårdt nok kan man diskutere
i uendelighed, men som lover står _er_ det en hård dom.

Enig, hvordan måler man menneskeliv, og når det var uagtsom.... Det kan
diskuteres. Men det var dejligt og yderst relevant, at han mistede sit
kørekort ubetinget i 5 år. Jeg havde dog set at han mistede det i længere
tid eller for bestandeligt.

Mvh

Emil

---

Emil Jensen [2100] skrev:

> Der tog du fejl. 2 år og 3 mdr. Om det er hårdt nok kan man diskutere
> i uendelighed, men som lover står _er_ det en hård dom.

Når der er mulighed for 8 år i loven, er det vel ikke en hård dom. Men den
er hård, hvis man kigger på tidligere domme.

> Enig, hvordan måler man menneskeliv, og når det var uagtsom.... Det
> kan diskuteres. Men det var dejligt og yderst relevant, at han
> mistede sit kørekort ubetinget i 5 år. Jeg havde dog set at han
> mistede det i længere tid eller for bestandeligt.

Det er fløjtende ligegyldigt at de tager pappet - man kan sagtens (hvilket
jo også ses ved mange ulykker) køre uden at være i besiddelse af pappet.

/Brian

---

>> Enig, hvordan måler man menneskeliv, og når det var uagtsom.... Det
>> kan diskuteres. Men det var dejligt og yderst relevant, at han
>> mistede sit kørekort ubetinget i 5 år. Jeg havde dog set at han
>> mistede det i længere tid eller for bestandeligt.
>
> Det er fløjtende ligegyldigt at de tager pappet - man kan sagtens (hvilket
> jo også ses ved mange ulykker) køre uden at være i besiddelse af pappet.

Det er jeg godt klar over. Men det er i det mindste forbudt at køre uden
kørekort for ham nu. Gid man så kunne konfiskere de biler som han så måtte
få lånt, hvis han skulle blive stoppet.

Mvh

Emil

---

Martin Sørensen skrev:

> - som har lidt svært ved at forstå at den slags ikke er uagtsomt
> manddrab.

Hov - det var det jo også fandt jeg ud af.

/Martin

---

Martin Sørensen wrote:
> Andersen [3650] skrev:
>
> > Han får max 30 dage på luxushotel.
> > Han har jo ikke begået økonomisk kriminalitet,
> > men "kun" dræbt 2 mennesker.
> > Vores kapitalfixseret samfund har nogle syge holdninger
> > til hvilke kriminelle handlinger der skal straffes hårdt.
>
> Der tog du fejl. 2 år og 3 mdr. Om det er hårdt nok kan man diskutere
> i uendelighed, men som lover står _er_ det en hård dom.

Det er dælme billigt at slå folk ihjel i trafikken.

--
Christian
http://www.yee-haw.dk
MSN: spørg...

---

Christian B. Andresen wrote:
> JBH wrote:
> > Dommen falder torsdag.
>
> Og bliver forhåbentligt meget meget meget streng.

Det gjorde den så kun i forhold til tidligere.
Så nu slipper 20-årige Nick Hartmann Christensen fra Århus med 2 år
og 3 mdrs fængsel for at slå 2 mennesker ihjel.

--
Christian
http://www.yee-haw.dk
MSN: spørg...

---

Andersen [3650] skrev:

> >"Martin Sørensen" <santana.sorensen@get2net.dk> skrev i en meddelelse
> > >news:1154605089.737526.47740@s13g2000cwa.googlegroups.com...
> >Der tog du fejl. 2 år og 3 mdr. Om det er hårdt nok kan man diskutere
> >i uendelighed, men som lover står _er_ det en hård dom.
>
> Nok tog jeg fejl,,,,, nu. Hvad med efter anken, for det er der
> vel kommet (kan ikke umiddelbart se det i artiklen).

Det er den ikke, de overvejer - men mon ikke, det er hårdeste
gældende dom til dato.

> Bortset fra det, hvor mange hundrede kroner tror du du skal
> stjæle for at få samme dom?

Temmelig mange. En lignende straf kunne man få for røveri, hvis der
ikke er skærpende omstændigheder. For at tyveri kommer derop skal man
vist være vaneforbryder. Men prøv at spørge i dk.videnskab.jura.

mvh

Martin

---

"JBH" <skodkontoen@hotmail.com> skrev i en meddelelse
news:44cfc12b$0$20332$edfadb0f@dread16.news.tele.dk...

> Dommen falder torsdag.

Dét må man så sige, at den faldt hårdt - den hårdeste dom nogensinde.
Ufatteligt IMO, at forsvarsadvokaten lod sig interviewe. Een ting er, at
manden helt klart skal have en forsvarer - men advokaten kunne da i
det mindste ha' holdt sin kæft efterfølgende...

---

Mogens... skrev:
> Ufatteligt IMO, at forsvarsadvokaten lod sig interviewe. Een ting er, at
> manden helt klart skal have en forsvarer - men advokaten kunne da i
> det mindste ha' holdt sin kæft efterfølgende...

Hvorfor er det så svært at forstå ? det er mandens job så der er
ingen grund til at holde kæft. Advokaten er ansat til at vinde sagen
for sin klient.

---

"Henrik Stidsen" <henrikstidsen@gmail.com> skrev i en meddelelse
news:1154675394.714767.29490@m79g2000cwm.googlegroups.com...

> Hvorfor er det så svært at forstå ? det er mandens job så der er
> ingen grund til at holde kæft. Advokaten er ansat til at vinde sagen
> for sin klient.

Det er jo lige det jeg skriver, for fan !

Men der er sager, som man advokat profesionelt og efter bedste evne
forsvarer uden ligefrem at "bryste" sig med det endsige kommenterer
efterfølgende. Selv den bedste advokat kan jo "forsvarer" bilistens
gerning - og der er da INGEN medfølelse, når det siges på TV, at
bilisten græder bag den lukkede dør?

---

Henrik Stidsen skrev:
> JBH explained on 01-08-2006 :
> > Dommen falder torsdag.

> Jeg gætter på max 2-3 år i skyggen...

Hey - hva er præmien for at gætte rigtigt ? :) En stilling som dommer
i højesteret ? :)