---

En Audi 80 fra 1992 - er der nogen der ved om der er noget der jeg
særligt skal være opmærksom på?

/Nikolaj

---

"Nikolaj Schulz" <ns@linuxhouse.dk> skrev i en meddelelse
news:44bd23e4$0$60781$157c6196@dreader1.cybercity.dk...
> En Audi 80 fra 1992 - er der nogen der ved om der er noget der jeg
> særligt skal være opmærksom på?

Rust og mekanisk slid.
En galvanisering er sjælden tyk
og et svenskt institut har beregnet
at der svinder et pa my om året mener
jeg de skrev.
Så check om den har fået underv. beh.

---

"Olsen" <-> skrev i en meddelelse
news:44bd3ce8$0$20277$edfadb0f@dread16.news.tele.dk...

> Rust og mekanisk slid.
> En galvanisering er sjælden tyk
> og et svenskt institut har beregnet
> at der svinder et pa my om året mener
> jeg de skrev.
> Så check om den har fået underv. beh.

Det er typisk forskærmene, der ruster væk - gjorde de på min kammys...

---

Nikolaj Schulz wrote:
> En Audi 80 fra 1992 - er der nogen der ved om der er noget der jeg
> særligt skal være opmærksom på?
>
Gode råd : www.audiclub.dk

Brugtkøbsguider til de lidt ældre : http://www.hpv-klub.dk/a80.pdf
http://www.aftonbladet.se/bil/biltester/1997/9707/970701.html

Hvilken motor er du ude efter? Quattro? Cabrio?

Tikken fra vacuumpumpe på den 5 benede og fra de hydrauliske
ventilløftere generelt (bortset fra diesel - ikke svært at lave,
men det koster jo. RS2 og S2 kan have været kørt hårdt

--
vh
Torben - Audi 80 Avant 2,3 1993

---

"Nikolaj Schulz" <ns@linuxhouse.dk> skrev i en meddelelse
news:44bd23e4$0$60781$157c6196@dreader1.cybercity.dk...
> En Audi 80 fra 1992 - er der nogen der ved om der er noget der jeg
> særligt skal være opmærksom på?
>
> /Nikolaj

Selv om det er sommer og det er varmt, så skru op på fuld skrue
på varmen..
Jeg har haft 2 stk 80'ere fra den årgang, og den ene varmede
godt nok, men den var utæt i varmelegemet, den anden kunne
ikke varme.

I begge tilfælde skulle Varmelegemet skiftes, og det er et
hestearbejde.
HELE instrumentbrættet skal afmonteres..

PMH