---

Jeg ved godt os der har kasko på cyklen kan få det røde SOS kort med og så
er der det grønne kort, er der nogle af jer der har skulle vise det inden
for eu-landene, i nyere tid, jeg har fået oplyst at det ikke skal bruges men
det er godt have med hvis der bliver problemer. Hvad er jeres erfaring?

KC

---

"kc" <sibm@SLETmailme.dk> wrote in message
news:447d5985$0$15787$14726298@news.sunsite.dk...
> Jeg ved godt os der har kasko på cyklen kan få det røde SOS kort med og så
> er der det grønne kort, er der nogle af jer der har skulle vise det inden
> for eu-landene, i nyere tid, jeg har fået oplyst at det ikke skal bruges
> men det er godt have med hvis der bliver problemer. Hvad er jeres
> erfaring?
> KC

Jeg har aldrig haft brug for at skulle vise det på ture i
Tyskland/Polen/Litauen/Letland/Estland/Sverige.

Men på den anden side er det jo gratis og kan formentlig fås med få museklik
på forsikringsselskabets webside - så jeg bestiller altid sådan et hvert år
(rødt+grønt kort). Just in case.

Derimod er det vigtigt at have den originale registreringsattest med.

Hilsen
Biker-Torben®
www.bikertorben.dk - nu med mange nye steder med flæsk & persillesovs
www.mc-rejser.dk

---

Biker-Torben® skrev den 31 maj 2006 i
news:447d8c37$0$27602$edfadb0f@dread11.news.tele.dk:

> "kc" <sibm@SLETmailme.dk> wrote in message
> news:447d5985$0$15787$14726298@news.sunsite.dk...
>> Jeg ved godt os der har kasko på cyklen kan få det røde SOS kort med og
>> så er der det grønne kort, er der nogle af jer der har skulle vise det
>> inden for eu-landene, i nyere tid, jeg har fået oplyst at det ikke skal
>> bruges men det er godt have med hvis der bliver problemer. Hvad er
>> jeres erfaring?
>> KC
>
> Jeg har aldrig haft brug for at skulle vise det på ture i
> Tyskland/Polen/Litauen/Letland/Estland/Sverige.

[klip en ringe signatur]

Ikke desto mindre anbefales det mange steder at have "det grønne" med også -
det er lissom man bedre kender det, der hvor EUharmonisering går lidt
langsommere

--
Mvdlh - http://dfmc.dk/arne_lorenzen
Om signatur og quoting: http://www.usenet.dk/netikette/essentiel.html

---

"Biker-Torben®" <(slet_dette)op4036t02@sneakemail.com> wrote in message
news:447d8c37$0$27602$edfadb0f@dread11.news.tele.dk...
>
> Derimod er det vigtigt at have den originale registreringsattest med.

Af sikkerhedsmæssige grunde er det bedst ikke at medbringe den originale
registreringsattest. Du skal i stedet medbringe en "Original kopi" (jeg
synes også det er et underligt navn). Den koster 50 kr. på motorkontorerne.

Hvis man har fået indregistreret sin mc i år, har man formentligt fået den
nye todelte registreringsattest. Her skal man blot medbringe den ene del
(jeg kan ikke huske hvad den hedder).

--
Peter
FJR1300A & NTV650

---

"Peter" <fiktiv@invalid> writes:

> Hvis man har fået indregistreret sin mc i år, har man formentligt fået den
> nye todelte registreringsattest. Her skal man blot medbringe den ene del
> (jeg kan ikke huske hvad den hedder).

Den hedder "Del I"

.... og det er den del, hvor alt det sjove står. Den anden del hedder
overraskende nok "Del II", og den indeholder ikke information om hvem
der ejer køretøjet.

--
Jacob | ........@
Yamaha FZS 1000 | ......_[]-=*
www.bunk.cc | .....(o)Z_/(o)