---

I FDM bladet Motor (maj - side 70), er der et skema med fartgrænser i
Europa. I dette skema angives motorvej i Tyskland til 130 anbefalet, men der
er en kolonne som angiver maks. 130 for motorcykel. Hvornår er dette blevet
indført?

---

On Sun, 7 May 2006 23:06:42 +0200, "Carl Dragert" <a@b.c> wrote:

>I FDM bladet Motor (maj - side 70), er der et skema med fartgrænser i
>Europa. I dette skema angives motorvej i Tyskland til 130 anbefalet, men der
>er en kolonne som angiver maks. 130 for motorcykel. Hvornår er dette blevet
>indført?
>

Det har jeg også lagt mærke til, men så vidt jeg kan finde frem til på
de tyske sider, så er der ingen forskel på om det er bil eller MC man
kører... Hastigheden er max 130 anbefalet.
Mvh

Erling Christensen
Honda CBR600 F2 '93
http://www.min-mc.dk

---

>
> Det har jeg også lagt mærke til, men så vidt jeg kan finde frem til på
> de tyske sider, så er der ingen forskel på om det er bil eller MC man
> kører... Hastigheden er max 130 anbefalet.
> Mvh

Jeg mener at have set det på motorvej lavet af beton med langsgående riller.
Det kan godt få en til at tro at cyklen har et fladt dæk.
Hej Palle

---

"p.jarnbak" <jarnbak@tdcadsl.dk> skrev i en meddelelse
news:445f01e8$0$895$edfadb0f@dread14.news.tele.dk...
> >
>> Det har jeg også lagt mærke til, men så vidt jeg kan finde frem til på
>> de tyske sider, så er der ingen forskel på om det er bil eller MC man
>> kører... Hastigheden er max 130 anbefalet.
>> Mvh
>
> Jeg mener at have set det på motorvej lavet af beton med langsgående
> riller.
> Det kan godt få en til at tro at cyklen har et fladt dæk.
> Hej Palle

Har modtaget en mail fra FDM hvori de beklager, det er en fejl.
Det har intet på sig.
--
Hilsen
Birger
http://www.dkfritidmotorcykel.dk/?id=141

---

"Birger Poulsen" <SLETTES_DELETE_b.poulsen@tdcadsl.dk> wrote in message
news:445f6d1d$0$38714$edfadb0f@dread12.news.tele.dk...
> "p.jarnbak" <jarnbak@tdcadsl.dk> skrev i en meddelelse
> news:445f01e8$0$895$edfadb0f@dread14.news.tele.dk...
>> >
>>> Det har jeg også lagt mærke til, men så vidt jeg kan finde frem til på
>>> de tyske sider, så er der ingen forskel på om det er bil eller MC man
>>> kører... Hastigheden er max 130 anbefalet.
>>> Mvh
>>
>> Jeg mener at have set det på motorvej lavet af beton med langsgående
>> riller.
>> Det kan godt få en til at tro at cyklen har et fladt dæk.
>> Hej Palle
>
> Har modtaget en mail fra FDM hvori de beklager, det er en fejl.
> Det har intet på sig.

Det lyder godt. Jeg var ellers begyndt at overveje dbautozug, for jeg har
ikke disiplin nok til at snegle mig hele vejen gennem D.

Carl Dragert

---

> Det lyder godt. Jeg var ellers begyndt at overveje dbautozug, for jeg har
> ikke disiplin nok til at snegle mig hele vejen gennem D.


For lige at få det slået fast med 7-tommer søm - er der altid fri hastighed
på autobahn? Hvis der står skilte med 130, er det så altid "kun" anbefalede
max?

Jeg skal nemlig også ned gennem Tyskland til sommer, og ville da godt lige
være sikker på hvordan og hvorledes. Tror nu ikke jeg kommer til at ligge
med ret meget over 130 i march-hastighed, men det kan da hænde at det går
lidt stærkere i ny og næ ;)

/Sjang

---

"Henrik Davidsen" <none@none.dk> writes:

> For lige at få det slået fast med 7-tommer søm - er der altid fri
> hastighed på autobahn? Hvis der står skilte med 130, er det så altid
> "kun" anbefalede max?

Det kommer an paa hvordan skiltene ser ud. En del steder er der paabudt
110-130km/t og det goeres med et hvidt, rundt skilt med roed kant.
Ganske som herhjemme. Naar det kommer i den graa/hvide udgave der
annulerer begraensingen er det bare at aabne op og race med alle
Porscherne :)

--
Mikkel | Died. Woke up in Hell. Punched in PIN, logged on.
motortosse.dk | Just another day.
| -- David Gerard

---

Mikkel Christensen wrote:
> "Henrik Davidsen" <none@none.dk> writes:
>
>
>>For lige at få det slået fast med 7-tommer søm - er der altid fri
>>hastighed på autobahn? Hvis der står skilte med 130, er det så altid
>>"kun" anbefalede max?
>
>
> Det kommer an paa hvordan skiltene ser ud. En del steder er der paabudt
> 110-130km/t og det goeres med et hvidt, rundt skilt med roed kant.
> Ganske som herhjemme. Naar det kommer i den graa/hvide udgave der
> annulerer begraensingen er det bare at aabne op og race med alle
> Porscherne :)
>

Jep. Runde skilte betyder påbud, firkantede oplysninger/anbefalinger,
hvis ikke jeg husker helt forkert, og så er der også forskel på røde og
blå. Et rødt, rundt skilt med "130" betyder, at man højst må køre 130,
et blåt, firkantet skilt med "130" betyder, at den anbefalede hastighed
er 130, og et blåt, rundt skilt med "130" betyder, at man skal køre
mindst 130 - altsammen frit efter hukommelsen, men jeg finder gerne
linksene på nettet, hvis I vil battle...

--

Hilsen Jan

---

> Jep. Runde skilte betyder påbud, firkantede oplysninger/anbefalinger, hvis
> ikke jeg husker helt forkert, og så er der også forskel på røde og blå. Et
> rødt, rundt skilt med "130" betyder, at man højst må køre 130, et blåt,
> firkantet skilt med "130" betyder, at den anbefalede hastighed er 130, og
> et blåt, rundt skilt med "130" betyder, at man skal køre mindst 130 -
> altsammen frit efter hukommelsen, men jeg finder gerne linksene på nettet,
> hvis I vil battle...

Og så er der lige at tilføje at mange steder er der hastighedsgrænser der
kun gælder i regnvejr (bei nässe)

(Kørte munchen salzburg og retur i weekenden i en lejet 206'er med 74hk -
den har intet at gøre i 3. spor .... 130km/t i 3. gear og 170km/t i 4. er
ikke nok til at følge de "hurtige" (5.gear må være et overgear))