---

Hej.

Efter at have læst om Prox fælgerens her i gruppen fik jeg lyst til et
forsøge at rense motorblok, cylindre og topstykker på Guzzien med det.

Efter at have sprayet det på kunne man se at alt skidt og oxidbelægning
efterhånden løb af aluminiuen.
5 min efter kunne man skylle det hele rent med en vandslange.
Karburatorerne blev flottere end nye, dog skal cylindre og topstykker lige
have en behandling mere.
Men alt i alt et rigtigt godt produkt. Og nej jeg har intet med firmaet at
gøre www.prox.dk



Venlig hilsen

Søren

---

Har du haft startet den op og kørt den varm efter rengøringen, da det
nogle gange kan ændre resultatet. ( For det meste til det værre)??
Rene´

---

>Har du haft startet den op og kørt den varm efter rengøringen, da det
>nogle gange kan ændre resultatet. ( For det meste til det værre)??
>Rene´

Her idag har jeg givet det en tur til.
Jeg har vasket den grundigt i sæbevand efterfølgende og blæst den tør med
trykluft.

Den blev startet op og kørt varm, den ser stadig lige fin ud.


Søren

---

gør det samme een gang om året, på rustfaste forrør på banditten, samt
blokken, men husk lige at smøre en eller anden form for olie på lige efter,
da det fælgrens, fjerner ALT, også den beskyttende hinde der beskytter
udstødningen, samt blokken mod at korodere...
Ellers et meget nemt trick til at gøre udstødningen blank, uden polering.
MVH
johan

---

"Johan Vikkelsøe-Pedersen" <jv-pFJERN@dsa-net.dk> wrote in message
news:1144595541.237738@dalum.dsa-net.dk...
> gør det samme een gang om året, på rustfaste forrør på banditten, samt
> blokken, men husk lige at smøre en eller anden form for olie på lige
> efter,
> da det fælgrens, fjerner ALT, også den beskyttende hinde der beskytter
> udstødningen, samt blokken mod at korodere...

Hej Johan

Kan du uddybe det med olien? hvad anbefales brugt til at smøre alu / chrom /
rustfrie dele efter sådan en behandling?

--
Niller - der nu stærkt overvejer en Prox-kur til den gamle tøs

Honda CX500C

---

"Søren Ottosen" <xxx@hongnet.dk> skrev i en meddelelse
news:ee5d3$4438e34f$3e3d8499$10938@news.arrownet.dk...
> Hej.
>
> Efter at have læst om Prox fælgerens her i gruppen fik jeg lyst til et
> forsøge at rense motorblok, cylindre og topstykker på Guzzien med det.
>
> Efter at have sprayet det på kunne man se at alt skidt og oxidbelægning
> efterhånden løb af aluminiuen.
> 5 min efter kunne man skylle det hele rent med en vandslange.
> Karburatorerne blev flottere end nye, dog skal cylindre og topstykker lige
> have en behandling mere.
> Men alt i alt et rigtigt godt produkt. Og nej jeg har intet med firmaet
> at gøre www.prox.dk
>
>
>
> Venlig hilsen
>
> Søren

Hej

Jeg har lige selv prøvet Prox Fælgrens et par gange. Efter lidt læsning
herinde på gruppen. Det bliver ikke benyttet på motorcyklen mere, det er for
harsk overfor metallet, selv ved brug af afskyldning og behanling med
Motorex Protect and Shine bagefter, kan man se , efter 3 gange, at det
fjerner bruneringen på motorboltene, samt boltene ved ved bagbremsen. Så pas
på ved brug af Prox.... Efterfølgene bliver det kun brugt på bilen!

--
Mvh.

M. Hoey
Suzuki GT750A 1976
Honda VFR RC36-2 1996
http://www.dfmc.dk/?id=355

---

Hejsa.

Godt at få spredt noget erfaring. Det aktive middel i Prox er phosphorsyre.
Jeg har gode erfaringer med at bruge det til rensning af adskilte
motorblokdele. At det åbenbart også angriber forskellige andre
oxidoverfladebehandlinger er godt at rette opmærksomheden mod.
Jeg synes Prox er dyrt. Jeg betalte 100 kr for en sprayflaske med 500 ml.
Derfor eksperimenterer jeg med kalkrens og lignende fra byggemarkedet. Det
er meget billigere og tilsyneladende også effektivt til visse opgaver.
Jeg offentliggør løbende mine resultater på hjemmesiden
www.veteranknallert.dk i afsnittet Teknik - Rensning.
Jeg modtager gerne andres erfaringer med konkrete produkter.

Mvh. Jan Preuthun

Velo Solex - La bicyclette qui roule toute seule!

---

> Jeg synes Prox er dyrt. Jeg betalte 100 kr for en sprayflaske med 500
> ml. Derfor eksperimenterer jeg med kalkrens og lignende fra
> byggemarkedet. Det er meget billigere og tilsyneladende også
> effektivt til visse opgaver.
> Jeg offentliggør løbende mine resultater på hjemmesiden
> www.veteranknallert.dk i afsnittet Teknik - Rensning.

Hvad med oxalsyre. Det anbefaler Borup Kemi på deres hjemmeside til
rens af alu?

--
/Hekto
Ducati Pantah SL/M600 - Cagiva Elefant 650
www.hekto.dk  www.dfmc.dk/hekto
Ducatist og medlem af 'Geheime Motorrad Putzer Verein'
Alt godt fra dyreriget! Vilde Pantere og Elefanter!

---

> Hvad med oxalsyre. Det anbefaler Borup Kemi på deres hjemmeside til rens
> af alu?
>
> --
> /Hekto
> Ducati Pantah SL/M600 - Cagiva Elefant 650
> www.hekto.dk www.dfmc.dk/hekto
> Ducatist og medlem af 'Geheime Motorrad Putzer Verein'
> Alt godt fra dyreriget! Vilde Pantere og Elefanter!
>

Oxalsyre er en eddikesyre H2C-COOH med en ekstra syregruppe på: HOOC-COOH.
Altså skulle det være noget stærkere end eddikesyre.
Jeg arbejdede en periode i min ungdom hos DSB med udvendig rengøring af
togvogne. Det foregik ved at vi kørte vognene gennem et vaskeanlæg med store
roterende børster. Men enderne af disse togstammer vaskede vi med håndkraft
vhj. oxalsyre, og jeg mindes egentligt godt at det var meget effektivt.
Jeg tester det næste gang jeg skal have renset nogle blokke.

Mvh.
Jan Preuthun
www.veteranknallert.dk
Velo Solex - La bicyclette qui roule toute seule!