On Tue, 21 Mar 2006 15:18:46 +0100, "Thomas marq Hansen"
<9135588m001@stofanet.dk> wrote:
>Det er den første mc jeg skal have
Netop derfor er det også vigtigt at du prøver at præcisere hvad det
egentlig er for krav du gerne vil ha' opfyldt, som ny står man som et
stort spørgsmåltegn overfor de mange muligheder, man har mange men tit
diffuse ønsker.
> , der for er der en masse punkter jeg ikke helt kan svare på
Det var nu heller ikke tænkt som en tjekliste, mere som nogle af de
emner der _kunne_ være af betydning for valget.
>Men det er for at få en mc der er lidt sjov at køre på
Faktisk er det ganske få MC'er der virkelig er røvsyge at køre på, og
som nybegynder kan man finde udfordringer på en lang række cykler (det
kan man også som erfaren). Er man typen der går efter
svingudfordringer kan alt i virkeligheden (stort set) bruges, det er
oftere egne begrænsninger end cyklens der er afgørende, men det er
klart at kører man tit ture med kammerater vil man ofte hige efter
noget der er nogenlunde på niveau. Er det man forstår ved sjov, acc. i
rå mængder og har behov for at rive raketten af ved enhver lejlighed,
så vil man vokse fra enhver begyndercykel på rekordtid. En Bandit 600
har tilpas mange kræfter til at være sjov for de fleste begyndere og
selvom den std. godt kan bruge lidt opstramning til virkelig frisk
svingkørsel er det næppe noget du vil opdage lige med det samme....
>, små søndags ture
>osv, ikke noget der skal bruges til hverdag eller lange ture .
Kunne måske tale lidt for en SV650'er istedet - en væsentlig sjovere
cykel end en bandit til de små friske ture på småveje, hvor banditten
måske nok er lidt mere praktisk til hverdag.
>En der er til at betale uden den bliver for gammel
Det kan en Bandit godt opfylde - Der er mange af dem og der kan godt
gøres et fornuftigt køb til rimelige penge.
>En der er til at reperare på for rimelige penge, og som måske ikke er mere
>speciel end man selv kan skrue en smule på den
En Bandit er simpel mekanik, ikke noget at være bange for....
>En der er lidt smart at se på
Der falder den IMO igennem, alt for meget grå leverpostej og decideret
kedelig at se på, men den slags er jo helt personligt, så det må være
din opfattelse der tæller her, men forvent ikke de store hurra-råb
>En der er til at sælge igen, uden at tabe hele værdien
Meget få MC'er taber rigtig meget i værdi, med mindre de bliver
skoddet totalt. Derfor er der alligevel en forskel og en Bandit må vel
betegnes som den bløde mellemvare, bør ikke afskrække, men ikke helt i
top.
>En der er forholdsvis billig i forsikring
En Bandit er ikke storslem, i forhold til f.eks den CBR600 (glem den)
du tænkte på og selvom der findes væsentlig billigere cykler at
forsikre, bør det nok kunne findes til en relativ overkommelig pris
>Håber det kan hjælpe lidt
Tjah - skal du købe en bandit? Det kan kun du svare på, men
umiddelbart synes den da at opfylde de fleste krav du opstiller,
men-men det er der også mange andre cykler der kan, så rådet må være
at afsøge markedet, vælge nogle flere kandidater så du har noget at
sammenligne med, selvom man risikerer at få sensory-overload af alle
mulighederne og blive mere usikker. Ikke mindst bør du give dig selv
lidt tid og prøve nogle forskellige cykler, måske sidder du af h...
til på en Bandit. Når du så frem til at den er det rigtige for dig så
køb ikke den første den bedste (med mindre det vitterlig er et godt
tilbud), men helst et par stykker inden du handler. Det _er_ svært at
holde skuddene i bøssen når foråret er på vej, men i sidste ende nok
alliwl besværet værd.
--
-Michael
CBR600 info -
http://home.tiscali.dk/isl21043/CBR600/
Div. VF500-, RS250- og CBR600F-dele m.m. til salg på:
http://home.tiscali.dk/isl21043/salg/