---

Hejsa,


hvis man lister sig hjem i en tysk registreret bil (= ikke afmeldt og derfor
kører med den tidligere ejers nummerplader), hvordan skal man så stille sig?
(papirmæssigt!)

Hvad m.h.t. Told- og registreringssynet? (hvis man således har den originale
tyske registrerings attest uden ens eget navn) - hvordan får man godgjort,
at man selv er er ny ejer?
Jeg er vidende om, at der er flere der igennem tiden har benyttet sig af
denne metode, men hvordan fik de godkendt deres ejerforhold?

Jeg er obs på, at det ikke er en korrekt fremgangsmåde, men jeg har desværre
ikke mulighed for at nå zulassungsstedet inden det lukker for weekenden.


mvh

JV

---

Jens Vejmand & Holger Danske wrote:
> Hejsa,
>
>
> hvis man lister sig hjem i en tysk registreret bil (= ikke afmeldt og
> derfor kører med den tidligere ejers nummerplader), hvordan skal man
> så stille sig? (papirmæssigt!)
>
> Hvad m.h.t. Told- og registreringssynet? (hvis man således har den
> originale tyske registrerings attest uden ens eget navn) - hvordan
> får man godgjort, at man selv er er ny ejer?
> Jeg er vidende om, at der er flere der igennem tiden har benyttet sig
> af denne metode, men hvordan fik de godkendt deres ejerforhold?
>
> Jeg er obs på, at det ikke er en korrekt fremgangsmåde, men jeg har
> desværre ikke mulighed for at nå zulassungsstedet inden det lukker
> for weekenden.

Du laver bare en slutseddel med sælgeren, så du kan bevise at du har købt og
betalt bilen.
Men til toldsynet er de ligeglade med den, bare du har bilens orig. papirer,
du kan dog få brug for både slutsedel og papirer ved grænsen, hvis der
skulle være en emsig tolder.
Og hvis det er på den danske side, så er det ikke helt smart at være på
tyske plader, men det er jo en chance man ta'r

--
Mvh Per
www.perbeer.dk - Motorsport
Masser af bil videoer

---

"Per Beer Hansen" <perbeerNOSPAM@NOSPAMperbeer.dk> skrev i en meddelelse
news:qOGfg.352$Ng4.348@news.get2net.dk...

>> hvis man lister sig hjem i en tysk registreret bil (= ikke afmeldt og
>> derfor kører med den tidligere ejers nummerplader), hvordan skal man
>> så stille sig? (papirmæssigt!)

Pille pladerne af bilen, når du kommer hjem og sende
pladerne samt den lille registreringsattest (der er 2) til
den tidligere ejer, der efterfølgende afmelder bilen i Tyskland.

>> Jeg er vidende om, at der er flere der igennem tiden har benyttet sig
>> af denne metode, men hvordan fik de godkendt deres ejerforhold?

Den der har registreringsattesten, er ejer af bilen - desuden
har du jo en slutseddel...

>> Jeg er obs på, at det ikke er en korrekt fremgangsmåde, men jeg har
>> desværre ikke mulighed for at nå zulassungsstedet inden det lukker
>> for weekenden.

Var samme situation for os, da vi i maj hentede en BMW 325i cabrio

> du kan dog få brug for både slutsedel og papirer ved grænsen, hvis der
> skulle være en emsig tolder.

De siste 2 gange er jeg blevet hørt i lektion ved grænsen. Især sidst
hvor jeg havde glemt min reg. attest til min egen BMW. Nuvel - tingene
var ellers iorden (reg. attest, slutseddel, ID osv.) med de 2 biler , så vi
klarede den alligevel...

/Mogens
Nu et forum på web-siden "Alt om bilimport"
http://bilimport.tkrath.dk/forum/

---

Er det ikke muligt, at afmelde den tyske indregistrerede bil i Danmark (på
Motorkontoret)?

Det synes, jeg ellers jeg har læst et sted ...

mvh

JV

"MK" <nyhedsgrupper@SLETjubii.dk> skrev i en meddelelse
news:r3Hfg.3224$E02.743@newsb.telia.net...
>
> "Per Beer Hansen" <perbeerNOSPAM@NOSPAMperbeer.dk> skrev i en meddelelse
> news:qOGfg.352$Ng4.348@news.get2net.dk...
>
>>> hvis man lister sig hjem i en tysk registreret bil (= ikke afmeldt og
>>> derfor kører med den tidligere ejers nummerplader), hvordan skal man
>>> så stille sig? (papirmæssigt!)
>
> Pille pladerne af bilen, når du kommer hjem og sende
> pladerne samt den lille registreringsattest (der er 2) til
> den tidligere ejer, der efterfølgende afmelder bilen i Tyskland.
>
>>> Jeg er vidende om, at der er flere der igennem tiden har benyttet sig
>>> af denne metode, men hvordan fik de godkendt deres ejerforhold?
>
> Den der har registreringsattesten, er ejer af bilen - desuden
> har du jo en slutseddel...
>
>>> Jeg er obs på, at det ikke er en korrekt fremgangsmåde, men jeg har
>>> desværre ikke mulighed for at nå zulassungsstedet inden det lukker
>>> for weekenden.
>
> Var samme situation for os, da vi i maj hentede en BMW 325i cabrio
>
>> du kan dog få brug for både slutsedel og papirer ved grænsen, hvis der
>> skulle være en emsig tolder.
>
> De siste 2 gange er jeg blevet hørt i lektion ved grænsen. Især sidst
> hvor jeg havde glemt min reg. attest til min egen BMW. Nuvel - tingene
> var ellers iorden (reg. attest, slutseddel, ID osv.) med de 2 biler , så
> vi
> klarede den alligevel...
>
> /Mogens
> Nu et forum på web-siden "Alt om bilimport"
> http://bilimport.tkrath.dk/forum/
>

---

Jens Vejmand & Holger Danske wrote:
> Er det ikke muligt, at afmelde den tyske indregistrerede bil i
> Danmark (på Motorkontoret)?

Jo, det har jeg gjort et par gange. Men det er ikke den hurtigste måde for
tyskeren, så de bliver noget nervøse af atr vente på afmeldingen.

Og til andre: Køb så lige danske prøveplader ved grænsepolitiet i Padborg,
de koster jo næsten ingenting.

--
John Sahl,
http://www.fotofaelden.dk - ikke helt det du troede
..

---

For en god ordens skyld: naturligvis sætter jeg danske klistermærker på
bilen. De indkøbes hos Grænsepolitiet i Padborg på Toldbodvej.

Problemet relaterede blot til det tyske Zulassungssted.

Det er ikke et spørgsmål om at spare de håndører ....

Og er man lidt venlig, så faxer man samme dag en kopi til sin sælger, ikke
sandt?


mvh

JV




"John Sahl" <spamtrap9@mandezonen.dk> skrev i en meddelelse
news:447f4aeb$0$60782$157c6196@dreader1.cybercity.dk...
> Jens Vejmand & Holger Danske wrote:
>> Er det ikke muligt, at afmelde den tyske indregistrerede bil i
>> Danmark (på Motorkontoret)?
>
> Jo, det har jeg gjort et par gange. Men det er ikke den hurtigste måde for
> tyskeren, så de bliver noget nervøse af atr vente på afmeldingen.
>
> Og til andre: Køb så lige danske prøveplader ved grænsepolitiet i Padborg,
> de koster jo næsten ingenting.
>
> --
> John Sahl,
> http://www.fotofaelden.dk - ikke helt det du troede
> .
>

---

Jens Vejmand & Holger Danske wrote:
> Og er man lidt venlig, så faxer man samme dag en kopi til sin sælger,
> ikke sandt?

Korrekt..

--
John Sahl,
http://www.fotofaelden.dk - ikke helt det du troede