|
|
 | Sjov i rundkørslen med ESP?
Fra : Karsten Feddersen |
Dato : 26-05-06 14:31 |
|
Hej
Det er jo bekendt at ESP nedbremser et eller flere hjul så en
udskridning forhindres.
Betyder det så reelt, at man faktisk kan køre med speederen i bund i en
rundkørsel uden at ryge af banen, når man har ESP?
Nogen der har prøvet?
--
Med venlig hilsen / Best regards / Mit freundlichen Grüßen
Karsten Feddersen - http://www.feddersen.dk
| |
 Ukendt (26-05-2006)
| Kommentar
Fra : Ukendt |
Dato : 26-05-06 15:06 |
|
Karsten Feddersen wrote:
> Det er jo bekendt at ESP nedbremser et eller flere hjul så en
> udskridning forhindres.
>
> Betyder det så reelt, at man faktisk kan køre med speederen i bund i
> en rundkørsel uden at ryge af banen, når man har ESP?
>
> Nogen der har prøvet?
Jeg har prøvet i en MB E-klasse med aut.gear i snevejr i en rundkørsel! Og
selv om klampen er HELT i bund, så kører den kun 10-20 km/t. Men det giver
nogle ryk, fordi når den finder lidt traktion, så accellererer den og når
den skrider så bremser den. Så det føles meget underligt at sidde med
speederen i bund og bilen bremser. Så ESP virker 
PS: Jeg skal ikke kunne sige hvordan bilen reagerer hvis man kører 60 km/t i
en rundkørsel og laver kickdown... man tilsidesætter jo ikke naturlovene med
ESP.
MVH Pedro
| |
Ukendt (26-05-2006)
| Kommentar
Fra : Ukendt |
Dato : 26-05-06 15:11 |
|
Pedro wrote:
> Jeg har prøvet i en MB E-klasse med aut.gear i snevejr i en
> rundkørsel! Og selv om klampen er HELT i bund, så kører den kun 10-20
> km/t. Men det giver nogle ryk, fordi når den finder lidt traktion, så
> accellererer den og når den skrider så bremser den. Så det føles
> meget underligt at sidde med speederen i bund og bilen bremser. Så
> ESP virker
> PS: Jeg skal ikke kunne sige hvordan bilen reagerer hvis man kører 60
> km/t i en rundkørsel og laver kickdown... man tilsidesætter jo ikke
> naturlovene med ESP.
Hov, jeg kom lige i tanke om, at bilen jo også har noget antispin.halløj. Så
det er måske i lige så høj grad antispin som det er ESP der reguleres i det
nævnte tilfælde. ESP er jo et stabilitetsprogram, og jeg ved faktisk ikke
hvordan en bil vil reagere på den situation du nævner hvis den ikke også har
antispin. Interessant spørgsmål faktisk. Men jeg får fingre i en 2006 C180
Kompressor aut. en af dagene, så jeg vil da lige prøve 
MVH Pedro
| |
 KASO (26-05-2006)
| Kommentar
Fra : KASO |
Dato : 26-05-06 16:22 |
|
"Pedro" <_> skrev i en meddelelse
news:44770c8d$0$8100$ba624c82@nntp02.dk.telia.net...
> Pedro wrote:
>> Jeg har prøvet i en MB E-klasse med aut.gear i snevejr i en
>> rundkørsel! Og selv om klampen er HELT i bund, så kører den kun 10-20
>> km/t. Men det giver nogle ryk, fordi når den finder lidt traktion, så
>> accellererer den og når den skrider så bremser den. Så det føles
>> meget underligt at sidde med speederen i bund og bilen bremser. Så
>> ESP virker
>> PS: Jeg skal ikke kunne sige hvordan bilen reagerer hvis man kører 60
>> km/t i en rundkørsel og laver kickdown... man tilsidesætter jo ikke
>> naturlovene med ESP.
>
> Hov, jeg kom lige i tanke om, at bilen jo også har noget antispin.halløj.
> Så det er måske i lige så høj grad antispin som det er ESP der reguleres i
> det nævnte tilfælde. ESP er jo et stabilitetsprogram, og jeg ved faktisk
> ikke hvordan en bil vil reagere på den situation du nævner hvis den ikke
> også har antispin. Interessant spørgsmål faktisk. Men jeg får fingre i en
> 2006 C180 Kompressor aut. en af dagene, så jeg vil da lige prøve
Mig bekendt leveres alle (nyere) biler med ESP også med antispin som
"pakkeløsning" - så det er vist svært at skille ad.
| |
Armand (26-05-2006)
| Kommentar
Fra : Armand |
Dato : 26-05-06 16:58 |
|
KASO skrev:
>
>
> Mig bekendt leveres alle (nyere) biler med ESP også med antispin som
> "pakkeløsning" - så det er vist svært at skille ad.
>
En bekendt erklærede sin bils ESP/antispinn til at indvirke på
speeder-pedalen således at man overhovedet ikke kan give gas mens styret
er drejet 
I mine øjne lidt overforstået sikkerheds-device :-|
--
Armand.
| |
Brian (27-05-2006)
| Kommentar
Fra : Brian |
Dato : 27-05-06 12:42 |
|
Armand wrote:
> En bekendt erklærede sin bils ESP/antispinn til at indvirke på
> speeder-pedalen således at man overhovedet ikke kan give gas mens
> styret er drejet
> I mine øjne lidt overforstået sikkerheds-device :-|
Hvad gør man så, når man skal dreje ud fra en vej, til en anden ?
Der vil jo ofte være fuld stop, hvor man lige drejer snuden
på bilen den rette vej, inden man stopper helt.
/Brian
| |
Armand (28-05-2006)
| Kommentar
Fra : Armand |
Dato : 28-05-06 13:17 |
|
Brian skrev:
> Armand wrote:
>
>> En bekendt erklærede sin bils ESP/antispinn til at indvirke på
>> speeder-pedalen således at man overhovedet ikke kan give gas mens
>> styret er drejet
>> I mine øjne lidt overforstået sikkerheds-device :-|
>
> Hvad gør man så, når man skal dreje ud fra en vej, til en anden ?
> Der vil jo ofte være fuld stop, hvor man lige drejer snuden
> på bilen den rette vej, inden man stopper helt.
>
Jamen, jeg stiller mig ligeså uforstående, og indlægget er måske også
snarere et råb om nogen ved hvad han tager fejl af :-/
--
Armand.
| |
Martin Kiefer (28-05-2006)
| Kommentar
Fra : Martin Kiefer |
Dato : 28-05-06 10:08 |
|
"Pedro" <_> skrev i en meddelelse
news:44770c8d$0$8100$ba624c82@nntp02.dk.telia.net...
> antispin. Interessant spørgsmål faktisk. Men jeg får fingre i en 2006 C180
> Kompressor aut. en af dagene, så jeg vil da lige prøve
>
En C180K fra 2006 har også anti-spin...
--
Mvh
Martin Kiefer
www.kiefer.dk/m/
| |
Martin Vollert (26-05-2006)
| Kommentar
Fra : Martin Vollert |
Dato : 26-05-06 23:11 |
|
Pedro skrev:
> Karsten Feddersen wrote:
>
>> Det er jo bekendt at ESP nedbremser et eller flere hjul så en
>> udskridning forhindres.
>>
>> Betyder det så reelt, at man faktisk kan køre med speederen i bund i
>> en rundkørsel uden at ryge af banen, når man har ESP?
>>
>> Nogen der har prøvet?
>>
>
> Jeg har prøvet i en MB E-klasse med aut.gear i snevejr i en rundkørsel! Og
> selv om klampen er HELT i bund, så kører den kun 10-20 km/t. Men det giver
> nogle ryk, fordi når den finder lidt traktion, så accellererer den og når
> den skrider så bremser den. Så det føles meget underligt at sidde med
> speederen i bund og bilen bremser. Så ESP virker
>
Jeg er nu mere over bevist om det er antispind funktionen du har
oplevet, det er nøjagtig sådan min Mondeo opfører sig når jeg giver gas
i sving og i glat føre, og den har kun antispind.
ESP er noget mere avanceret og vil også hjælpe hvis du vil køre for
hurtig i en kurve eller under en dobbelt undvige manøvre.
--
Hilsen Martin.
http://vollert.dk
Concentration and focus are very important. If your mind wanders, you will miss things.
| |
Lars Jensen (26-05-2006)
| Kommentar
Fra : Lars Jensen |
Dato : 26-05-06 15:07 |
|
Karsten Feddersen skrev:
> Hej
>
> Det er jo bekendt at ESP nedbremser et eller flere hjul så en
> udskridning forhindres.
>
> Betyder det så reelt, at man faktisk kan køre med speederen i bund i en
> rundkørsel uden at ryge af banen, når man har ESP?
>
> Nogen der har prøvet?
Hvis jeg prøver at tage en rundkørsel med høj fart (jo, det er prøvet,
fy fy osv...) så får jeg en del understyring, og har så sat farten ned
igen...
Men måske tager jeg den forkert, i høj fart - men nu er det jo ikke
noget man gør hele tiden, og hver dag....
Lars B
| |
KASO (26-05-2006)
| Kommentar
Fra : KASO |
Dato : 26-05-06 16:21 |
|
"Lars Jensen" <lars_@_zulfo.dk> skrev i en meddelelse
news:44770b88$0$11673$ba624c82@nntp02.dk.telia.net...
> Karsten Feddersen skrev:
>> Hej
>>
>> Det er jo bekendt at ESP nedbremser et eller flere hjul så en udskridning
>> forhindres.
>>
>> Betyder det så reelt, at man faktisk kan køre med speederen i bund i en
>> rundkørsel uden at ryge af banen, når man har ESP?
>>
>> Nogen der har prøvet?
>
> Hvis jeg prøver at tage en rundkørsel med høj fart (jo, det er prøvet, fy
> fy osv...) så får jeg en del understyring, og har så sat farten ned
> igen...
Det er fordi du kører med en ældre version af ESP - de nye (som i nyere
Renault'er) har "understyringskontrol" i ESP'en....
(Men jeg har ikke for alvor testet. Jeg prøvede lidt i vinters, men mine
vinterdæk bed lidt bedre end forventet - og en Grand Scénic indbyder
egentlig ikke til vild kurvekørsel - dertil er den for høj).
| |
Lars Jensen (26-05-2006)
| Kommentar
Fra : Lars Jensen |
Dato : 26-05-06 21:44 |
|
KASO skrev:
> "Lars Jensen" <lars_@_zulfo.dk> skrev i en meddelelse
> news:44770b88$0$11673$ba624c82@nntp02.dk.telia.net...
>> Karsten Feddersen skrev:
>>> Hej
>>>
>>> Det er jo bekendt at ESP nedbremser et eller flere hjul så en udskridning
>>> forhindres.
>>>
>>> Betyder det så reelt, at man faktisk kan køre med speederen i bund i en
>>> rundkørsel uden at ryge af banen, når man har ESP?
>>>
>>> Nogen der har prøvet?
>> Hvis jeg prøver at tage en rundkørsel med høj fart (jo, det er prøvet, fy
>> fy osv...) så får jeg en del understyring, og har så sat farten ned
>> igen...
>
> Det er fordi du kører med en ældre version af ESP - de nye (som i nyere
> Renault'er) har "understyringskontrol" i ESP'en....
Hvor gammel er en "ældre version"? Det er en Mazda 6....
Lars B
| |
Karsten Feddersen (27-05-2006)
| Kommentar
Fra : Karsten Feddersen |
Dato : 27-05-06 07:09 |
|
Hej
Lars Jensen wrote:
> Hvor gammel er en "ældre version"? Det er en Mazda 6....
I en stortest i FDM-bladet fra 10/2004 mellem Mazda 6, Peugeot 407,
Avensis, Vectra, Mondeo og Accord klarer Mazda'en sig bedst i
undvigetesten grundet dens ESP, så uanset generation, så er det i hvert
fald godt afstemt.
--
Med venlig hilsen / Best regards / Mit freundlichen Grüßen
Karsten Feddersen - http://www.feddersen.dk
| |
KASO (27-05-2006)
| Kommentar
Fra : KASO |
Dato : 27-05-06 11:27 |
|
"Lars Jensen" <lars_@_zulfo.dk> skrev i en meddelelse
news:4477687d$0$7637$ba624c82@nntp02.dk.telia.net...
> KASO skrev:
>> "Lars Jensen" <lars_@_zulfo.dk> skrev i en meddelelse
>> news:44770b88$0$11673$ba624c82@nntp02.dk.telia.net...
>>> Karsten Feddersen skrev:
>>>> Hej
>>>>
>>>> Det er jo bekendt at ESP nedbremser et eller flere hjul så en
>>>> udskridning forhindres.
>>>>
>>>> Betyder det så reelt, at man faktisk kan køre med speederen i bund i en
>>>> rundkørsel uden at ryge af banen, når man har ESP?
>>>>
>>>> Nogen der har prøvet?
>>> Hvis jeg prøver at tage en rundkørsel med høj fart (jo, det er prøvet,
>>> fy fy osv...) så får jeg en del understyring, og har så sat farten ned
>>> igen...
>>
>> Det er fordi du kører med en ældre version af ESP - de nye (som i nyere
>> Renault'er) har "understyringskontrol" i ESP'en....
>
> Hvor gammel er en "ældre version"? Det er en Mazda 6....
Det er et spørgsmål om generationer. Jeg mener, at Renault med
MeganeII/ScénicII var en af de første med denne generation. Jeg tror ikke,
at Mazda 6 har fået den senest opdaterede. Hvor stor forskellen er, ved jeg
ikke - jeg tror, at mange andre parametre - bl.a. bilens grundlæggende
køreegenskaber (som ikke skulle være så ringe på en Mazda 6) - har større
betydning for den samlede, aktive sikkerhed, end generationsnummeret på ESP.
| |
Ukendt (26-05-2006)
| Kommentar
Fra : Ukendt |
Dato : 26-05-06 15:23 |
|
Ja det kan man, det er prøvet flere gange -;)
Mvh Ove
> Det er jo bekendt at ESP nedbremser et eller flere hjul så en udskridning
> forhindres.
>
> Betyder det så reelt, at man faktisk kan køre med speederen i bund i en
> rundkørsel uden at ryge af banen, når man har ESP?
>
> Nogen der har prøvet?
| |
Klaus D. Mikkelsen (26-05-2006)
| Kommentar
Fra : Klaus D. Mikkelsen |
Dato : 26-05-06 17:41 |
|
Karsten Feddersen skriver:
>
> Det er jo bekendt at ESP nedbremser et eller flere hjul så en
> udskridning forhindres.
Jeps
> Betyder det så reelt, at man faktisk kan køre med speederen i bund i en
> rundkørsel uden at ryge af banen, når man har ESP?
Teoretisk set - ja, hvis du først trykker pedalen i bund, når du er inde
i rundkørslen. ESP kan ikke ophæve fysikkens love, så kommer du med for
høj fart ind i rundkørslen kan ESP'en kun redde dig til en vis grænse.
Klaus
--
Modelbane Europas hjemmeside: http://www.modelbaneeuropa.hadsten.dk
Modeltog, internet, gratis spambekæmpelse, elektronik og andet:
http://home6.inet.tele.dk/moppe
Sweet victory: http://home6.inet.tele.dk/moppe/stave.html
| |
Karsten Feddersen (26-05-2006)
| Kommentar
Fra : Karsten Feddersen |
Dato : 26-05-06 18:06 |
|
Hej
Klaus D. Mikkelsen wrote:
> Teoretisk set - ja, hvis du først trykker pedalen i bund, når du er inde
> i rundkørslen. ESP kan ikke ophæve fysikkens love, så kommer du med for
> høj fart ind i rundkørslen kan ESP'en kun redde dig til en vis grænse.
Ja tanken var at køre normalt ind i en rundkørsel og så sætte farten op
til hvad der nu er muligt og så i øvrigt forblive i rundkørslen.
--
Med venlig hilsen / Best regards / Mit freundlichen Grüßen
Karsten Feddersen - http://www.feddersen.dk
| |
|
|