|
|
 | Lapning af dæk
Fra : Flemming Hansen |
Dato : 03-05-06 13:28 |
|
Hvorfor vil dækfirmaerne ikke lappe et dæk, som har fået et søm i, når det
sidder i den yderste del af slidbanen.
Er der noget sikkerhedsmæssigt i det? Elle vil de bare hellere sælge nye dæk
istedet?
Mvh.
Flemming
| |
 Klaus D. Mikkelsen (03-05-2006)
| Kommentar
Fra : Klaus D. Mikkelsen |
Dato : 03-05-06 13:35 |
|
Flemming Hansen skriver:
>
> Er der noget sikkerhedsmæssigt i det? Elle vil de bare hellere sælge nye dæk
> istedet?
Der er chancer for at det har ødelagt karkassen (ståltråden indvendigt).
Det er ikke så fedt at køre 120 med et dæk der ikke kan holde formen.
Klaus
--
Pænt pynt i stuen:
http://home6.inet.tele.dk/moppe/togstue.html
| |
Ukendt (03-05-2006)
| Kommentar
Fra : Ukendt |
Dato : 03-05-06 17:31 |
|
"Klaus D. Mikkelsen" <Er.du.saa.klog@du.kan.finde.den> skrev i en meddelelse
news:4458A38F.B51323F6@du.kan.finde.den...
> Flemming Hansen skriver:
>>
>> Er der noget sikkerhedsmæssigt i det? Elle vil de bare hellere sælge nye
>> dæk
>> istedet?
>
> Der er chancer for at det har ødelagt karkassen (ståltråden indvendigt).
>
> Det er ikke så fedt at køre 120 med et dæk der ikke kan holde formen.
Der sker ikke andet end at dækket kommer i uballance og derefter begynder at
ryste. Hvis man så vælger at fortsætte turen hjem fra tyskland som jeg
gjorde, så er bærekugle og styrekugler samt kuglelejer selvfølgelig ødelagte
pga. dækket
--
Tom
| |
|
|