P Kaasing skrev:
> "Benny Højvælde" <ehrsREMOVE@mail.dk> skrev i en meddelelse
> news:444aada4$0$38688$edfadb0f@dread12.news.tele.dk...
>> En af mine venners døtre er blevet heste tosset og nu skal de have en
>> større bil til at trække hestetraileren. (de kære børn)
>>
>> Jeg kan få den til hvad han blev tilbudt af forhandleren.
>>
>> Bilen er:
>> Rød Ford Mondeo 1,8 (vist i) station car (dvs 5 dørs)
>> Kørt en kvart million.
>> 1996 model registreret 1. gang midt i 12. måned 1995.
>>
>> Ikke noget væsentlig synlig rust (har ikke været under endnu). Tagbøjler.
>> En del ekstraudstyr mm.
>> Skal synes lige inden nytår.
>>
>> Jeg skal give 28 kkr. Er det en passende pris?
>> Og hvad er bilens svagheder, som jeg skal kigge efter når jeg går under
>> den?
>>
>> Benny
>>
>
> Vi har sådan en Mondeo st.car fra 11/95 1.8i GLX, der har kørt ca det samme,
> 260000. Vi har ingen udgifter haft på den bil, andet end almindeligt slid.
> Vores går også forbavsende langt på literen, 14 km ved vores kørsel, og jeg
> har ikke specil let speederfod
> Dog skal du se efter rust hvis den ikke er efterbehandlet. Specielt
> skærmkanter kan være medtagne. Men ellers alletiders dejlige bil. Faktisk
> den første bil jeg har beholdt i mere end 2 år, vi har haft den i fire nu,
> og kørt 120000 km i den.
> Men hvis du skal køre meget med heste trailer eller andet på krogen, ville
> jeg nok gå efter en større motor.
>
> /Poul
>
>
Har også kun positive ting at sige om mondeoen..
kig dog efter følgende typiske fejl ved den:
-Bærearmsbøsninger der er løse i vulkaniseringen
-Rust... (kig den godt igennem på lift)
-Det vandrør der løber til højre for bundkarret (er skruet på med et
beslag) har en tendens til at tære..
-En benziner har tendenser til slidte hydrauliske
ventilspillerumsudlignere hvis ikke den rigtige olie (5w30) er blevet
brugt.. (den der tik-tik-diesel lyd) - ikke noget farligt, men kan være
irriterende at høre på.
-Fjedrene (de originale) har en tendens til at knække-især de forreste.
-Temperaturmåleren er nogen gange defekt (mindre detalje)
-Det ALLER største problem (om man vil) er de skrøbelige kofangere.. du
skal nærmest puste til dem for at de flækker..
-tærede bremserør kan også være et problem, især i førersiden over
benzintanken
-defekt T-stykke (gummi) i motorrum der kan give åndssvag kængurukørsel
og ujævn tomgang.. (det koster 50,- hos ford - så det er et godt middel
at få afslag i prisen på uden at man skal være bekymret for at det er
noget stort.....)
-det ER set at der er brændt en udstødningsventil eller to..
....Jeg har selv oplevet et par "fejl" - hvis det er det de kaldes.. :)
...men ikke noget der har fået mig til at miste interessen..