---

Hej med jer

Jeg kunne ret godt tænke mig at smide mine alufætre på Passat'en
(http://www.familiendudek.dk/Files/Galleri/listpics.asp?a=dl&ID=565) i
løbet af dagen i dag, men

1) Jeg har ingen momentnøgle - kun standard-rep-topnøglen

2) Hvor meget moment skal der egentlig på, hvis det lykkedes mig at låne en
- f.eks. af naboen?


--
Mvh
Bo Kamp Dudek
www.bodudek.dk

Danmarks nye slankeportal
-----------------------------
W. www.slankogrask.dk
E. info@slankogrask.dk
-----------------------------

---

Bo Kamp Dudek skriver:
>
> 1) Jeg har ingen momentnøgle - kun standard-rep-topnøglen

Så spænder du til godt håndmoment. Ikek voldsomt, men til.

> 2) Hvor meget moment skal der egentlig på, hvis det lykkedes mig at låne en
> - f.eks. af naboen?

Ca 120Nm eller 12 kg i på enden af en 1 meter lang nøgle.

Klaus
--
Yeee-haaa tilbage på dtext, sonofonos er slut
http://home6.inet.tele.dk/moppe/sononews.html

---

> Ca 120Nm eller 12 kg i på enden af en 1 meter lang nøgle.
>
Jeps, og så lige huske at efterspænde skidtet efter nogle ture, eller max
150km(ca) :)


--
Klaus G. / Seth-Enoch

www.seth-enoch.dk

---

[...]

>> Ca 120Nm eller 12 kg i på enden af en 1 meter lang nøgle.
>>
> Jeps, og så lige huske at efterspænde skidtet efter nogle ture, eller max
> 150km(ca) :)

tak for rådene.. er det forresten ikke noget med, at der er væsentlig
forskel på påkrævet moment, afhængig af om det er alu eller ståfætre? eller
er det møtrikkerne, der gør forskellen.. eller?

--
Mvh
Bo Kamp Dudek
www.bodudek.dk

Danmarks nye slankeportal
-----------------------------
W. www.slankogrask.dk
E. info@slankogrask.dk
-----------------------------

---

Bo Kamp Dudek skrev:
> [...]
>
>>> Ca 120Nm eller 12 kg i på enden af en 1 meter lang nøgle.
>>>
>> Jeps, og så lige huske at efterspænde skidtet efter nogle ture, eller max
>> 150km(ca) :)
>
> tak for rådene.. er det forresten ikke noget med, at der er væsentlig
> forskel på påkrævet moment, afhængig af om det er alu eller ståfætre? eller
> er det møtrikkerne, der gør forskellen.. eller?

Alu skal spændes hårdere end stål fordi
anlægsfladen er tykkere på aluminum så et længere
stykke af skruen ikke er i kontakt med gevind og
derfor virker som en (meget stram) elastik. Derfor
skal skruen spændes lidt hårdere for så man ikke
kan bryde kontakten mellem fælg og nav ved f.eks.
sving.

NS

---

NS skrev:
> Bo Kamp Dudek skrev:
>>
>> tak for rådene.. er det forresten ikke noget med, at der er væsentlig
>> forskel på påkrævet moment, afhængig af om det er alu eller ståfætre?
>> eller
>> er det møtrikkerne, der gør forskellen.. eller?
>
> Alu skal spændes hårdere end stål fordi anlægsfladen er tykkere på
> aluminum så et længere stykke af skruen ikke er i kontakt med gevind og
> derfor virker som en (meget stram) elastik. Derfor skal skruen spændes
> lidt hårdere for så man ikke kan bryde kontakten mellem fælg og nav ved
> f.eks. sving.

Tjah jeg har endnu til gode at se dette specificret af bilproducenten.
Typisk skrives ét moment i bilens instruktionsbog og dette gælder uanset
hvilken fælg bilen monteres med.

Mvh
Claus

---

[...]

> Tjah jeg har endnu til gode at se dette specificret af bilproducenten.
> Typisk skrives ét moment i bilens instruktionsbog og dette gælder uanset
> hvilken fælg bilen monteres med.

ooooooh, instruktionsbogen.. den havde jeg nør glemt.. :)

--
Mvh
Bo Kamp Dudek
www.bodudek.dk

Danmarks nye slankeportal
-----------------------------
W. www.slankogrask.dk
E. info@slankogrask.dk
-----------------------------

---

"NS" <123@123.com> wrote in message
news:443f61b7$0$15782$14726298@news.sunsite.dk...
> Bo Kamp Dudek skrev:
>> [...]
>>
>>>> Ca 120Nm eller 12 kg i på enden af en 1 meter lang nøgle.
>>>>
>>> Jeps, og så lige huske at efterspænde skidtet efter nogle ture, eller
>>> max
>>> 150km(ca) :)
>>
>> tak for rådene.. er det forresten ikke noget med, at der er væsentlig
>> forskel på påkrævet moment, afhængig af om det er alu eller ståfætre?
>> eller
>> er det møtrikkerne, der gør forskellen.. eller?
>
> Alu skal spændes hårdere end stål fordi anlægsfladen er tykkere på
> aluminum så et længere stykke af skruen ikke er i kontakt med gevind og
> derfor virker som en (meget stram) elastik. Derfor skal skruen spændes
> lidt hårdere for så man ikke kan bryde kontakten mellem fælg og nav ved
> f.eks. sving.


I månedes FDM motor blad, står der bla. at man ikke må håndspænde, da en alu
skal have 100Nm, og i testen spændte mekanikerne med 180Nm altså med normal
nøgle. og de skal efterspændes efter 1000km