---

Hvilken 4x4 ???





Tjaja så skete det uundgåelige ... Min gamle trofaste golf 2'er har åbenbart
besluttet sig for at gå på pension, til trods for at den med kun ca. 370000
km på klokken er lettere tilkørt :-/

Det er nok også spild af tid, at himle op om hvor politisk ukorrekt der er
for en årgang 1985 at ville trække sig tilbage fra arbejdsmarkedet ... Den
burde jo have knoklet der-ud-af i mange år endnu.



Nå men fred være med den ... jeg tror ikke lige at det er umagen værd at
skifte toppen på den.



Nu er det så sådan at fruen har besluttet at en katastrofe ikke skal komme
alene, og meget insisterende fastholder at der skal anskaffes en 4x4. Det er
så her at jeg må indrømme at det er en biltype som jeg ikke ved ret meget
om, så lidt fornuftige indput vil være velkommen.



Det jeg umiddelbart er på kik efter er:



1.. pris - 80~100.000
2.. diesel af passende størrelse (nok i nabolaget af de 3 L)
3.. rimelig med hensyn til støj og komfort
4.. robust!!
5.. vil af samvittigheds grunde helst ikke for meget under de 10 km/l ...
men kan forhandles
6.. en kort model med 2/3 døre
Jeg har pt. kik på et par Nissan Patrol 2.8 TD / TDI, men er som sagt så vil
indput om mulige "fornuftige" køb være velkommen.

Specielt er jeg bekymret for reservedels priser, samt omkostninger til
vedligehold.





M.v.h.

Kim

---

"Kim" <no@spam.dk> skrev i en meddelelse
news:44205154$0$945$edfadb0f@dread14.news.tele.dk...
> Hvilken 4x4 ???
>
>
>
>
>
> Tjaja så skete det uundgåelige ... Min gamle trofaste golf 2'er har
åbenbart
> besluttet sig for at gå på pension, til trods for at den med kun ca.
370000
> km på klokken er lettere tilkørt :-/
>
> Det er nok også spild af tid, at himle op om hvor politisk ukorrekt der er
> for en årgang 1985 at ville trække sig tilbage fra arbejdsmarkedet ... Den
> burde jo have knoklet der-ud-af i mange år endnu.
>
>
>
> Nå men fred være med den ... jeg tror ikke lige at det er umagen værd at
> skifte toppen på den.
>
>
>
> Nu er det så sådan at fruen har besluttet at en katastrofe ikke skal komme
> alene, og meget insisterende fastholder at der skal anskaffes en 4x4. Det
er
> så her at jeg må indrømme at det er en biltype som jeg ikke ved ret meget
> om, så lidt fornuftige indput vil være velkommen.
>
>
>
> Det jeg umiddelbart er på kik efter er:
>
>
>
> 1.. pris - 80~100.000
> 2.. diesel af passende størrelse (nok i nabolaget af de 3 L)
> 3.. rimelig med hensyn til støj og komfort
> 4.. robust!!
> 5.. vil af samvittigheds grunde helst ikke for meget under de 10 km/l
....
> men kan forhandles
> 6.. en kort model med 2/3 døre
> Jeg har pt. kik på et par Nissan Patrol 2.8 TD / TDI, men er som sagt så
vil
> indput om mulige "fornuftige" køb være velkommen.
>
> Specielt er jeg bekymret for reservedels priser, samt omkostninger til
> vedligehold.
>
>
>
>
>
> M.v.h.
>
> Kim
>
>

Jeg burde måske også have tilføjet at jeg også gerne vil høre om det er
muligt i det ønskede prisleje at finde noget som ikke er voldskørt af
skovhugger brian

Kim

---

Kim wrote:
> Hvilken 4x4 ???
> 1.. pris - 80~100.000
> 2.. diesel af passende størrelse (nok i nabolaget af de 3 L)
> 3.. rimelig med hensyn til støj og komfort
> 4.. robust!!
> 5.. vil af samvittigheds grunde helst ikke for meget under de 10
> km/l ... men kan forhandles
> 6.. en kort model med 2/3 døre
> Jeg har pt. kik på et par Nissan Patrol 2.8 TD / TDI, men er som sagt
> så vil indput om mulige "fornuftige" køb være velkommen.


Jeg tror du skal kigge længe for at finde en diesel 4x4, som kører omkring
10 km/l - det tættest du kommer er med Toyota LC 90 med 3,0 motoren.

Hvor mange km kører du?

Men ellers ville jeg nok finde en god brugt Patrol - MEGET gerne hentet i
Tyskland - har set '98 Nissan Patrol, som havde meget rust i vangerne og
bunden... Jeg ved at Autoteam Friis i Århus gør meget i det, men kender dem
ellers ikke... Find en, hvor det ikke har været nødvendigt, at få levet
rust...


> Specielt er jeg bekymret for reservedels priser, samt omkostninger til
> vedligehold.

4x4 er dyrere end Golf...
Men jeg synes ikke selv, at det er så slemt - ellers har jeg vænnet mig til
dig...

--
Mvh. Morten Fruergaard - www.4x4butikken.dk
Online shop med alarmer, dæk, fælge og xenonkit - ikke kun til 4x4...
Dæklevering normalt indenfor 3 dage - og vi modtager naturligvis Dankort
www.4x4styling.dk - rustfrit udstyr til 4x4, vans og enkelte personbiler

---

"Morten Fruergaard" <mit fornavn @ mit efternavn . com> skrev i en
meddelelse news:44206960$0$15795$14726298@news.sunsite.dk...
> Kim wrote:
> > Hvilken 4x4 ???
> > 1.. pris - 80~100.000
> > 2.. diesel af passende størrelse (nok i nabolaget af de 3 L)
> > 3.. rimelig med hensyn til støj og komfort
> > 4.. robust!!
> > 5.. vil af samvittigheds grunde helst ikke for meget under de 10
> > km/l ... men kan forhandles
> > 6.. en kort model med 2/3 døre
> > Jeg har pt. kik på et par Nissan Patrol 2.8 TD / TDI, men er som sagt
> > så vil indput om mulige "fornuftige" køb være velkommen.
>
>
> Jeg tror du skal kigge længe for at finde en diesel 4x4, som kører omkring
> 10 km/l - det tættest du kommer er med Toyota LC 90 med 3,0 motoren.
>
> Hvor mange km kører du?

Vel ca. en 15000 / år

>
> Men ellers ville jeg nok finde en god brugt Patrol - MEGET gerne hentet i
> Tyskland - har set '98 Nissan Patrol, som havde meget rust i vangerne og
> bunden... Jeg ved at Autoteam Friis i Århus gør meget i det, men kender
dem
> ellers ikke... Find en, hvor det ikke har været nødvendigt, at få levet
> rust...
>

Har kikket lidt på deres side, og det kunne måske være et bud
Kan godt lide at det er import .... og dermed forhåbentligt nedbringer rust
faktoren til noget rimeligt
>
> > Specielt er jeg bekymret for reservedels priser, samt omkostninger til
> > vedligehold.
>
> 4x4 er dyrere end Golf...

tjaaaa ..... men man kan vel ikke blive ved med at køre for 12000 kr bil til
4 år
Dertil kommer der ca. en 2500 til små-rep
Jeg kommer sku til at savne den

> Men jeg synes ikke selv, at det er så slemt - ellers har jeg vænnet mig
til
> dig...
>
> --
> Mvh. Morten Fruergaard - www.4x4butikken.dk
> Online shop med alarmer, dæk, fælge og xenonkit - ikke kun til 4x4...
> Dæklevering normalt indenfor 3 dage - og vi modtager naturligvis Dankort
> www.4x4styling.dk - rustfrit udstyr til 4x4, vans og enkelte personbiler
>
>

---

Morten Fruergaard skrev:
> Jeg tror du skal kigge længe for at finde en diesel 4x4, som kører omkring
> 10 km/l - det tættest du kommer er med Toyota LC 90 med 3,0 motoren.
>
En 2,5 l Pajero TD kan godt holde sig over 10 km/l. Hvis man altså
holder den under 90 km/t.

--
MVH Finn (6340) Opel Ascona 1,6 fra '86

---

> Jeg tror du skal kigge længe for at finde en diesel 4x4, som kører omkring
> 10 km/l - det tættest du kommer er med Toyota LC 90 med 3,0 motoren.

Nja den ligger omkring de 8-9, mens med den nye D4-D motor de sidste GX90ere
og J12 (den serie der kom i 03) kører omkring 10-12 12 = meget pæn kørsel


Hilsen Jørgen
Landcruiser J125 3,0 D4-D

---

Jørgen L. wrote:
>> Jeg tror du skal kigge længe for at finde en diesel 4x4, som kører
>> omkring 10 km/l - det tættest du kommer er med Toyota LC 90 med 3,0
>> motoren.
>
> Nja den ligger omkring de 8-9, mens med den nye D4-D motor

Det er den motor, jeg tænkte på...


--
Mvh. Morten Fruergaard - www.4x4butikken.dk
Online shop med alarmer, dæk, fælge og xenonkit - ikke kun til 4x4...
Dæklevering normalt indenfor 3 dage - og vi modtager naturligvis Dankort
www.4x4styling.dk - rustfrit udstyr til 4x4, vans og enkelte personbiler

---

On Tue, 21 Mar 2006 20:17:42 +0100, "Kim" <no@spam.dk> wrote:

>
>Det jeg umiddelbart er på kik efter er:
>
>
>
> 1.. pris - 80~100.000
> 2.. diesel af passende størrelse (nok i nabolaget af de 3 L)
> 3.. rimelig med hensyn til støj og komfort
> 4.. robust!!
> 5.. vil af samvittigheds grunde helst ikke for meget under de 10 km/l ...
>men kan forhandles
> 6.. en kort model med 2/3 døre

Hvad med en Land-Rover Defender? eller dumper den på komfort kravet?
Jeg har en 90" fra 87 med den gamle turbo motor og den går 8-9 km/l,
de nyere går mærkbart længere og har flere kræfter,


--
Morten F. Søndergaard
Land Rover 90 TD '87

---

"Morten From Søndergaard" <from@nospam.dk> skrev i en meddelelse
news:u1s0221ramdtr2icl4pq6rev2374cqsbnd@4ax.com...
> On Tue, 21 Mar 2006 20:17:42 +0100, "Kim" <no@spam.dk> wrote:
>
> >
> >Det jeg umiddelbart er på kik efter er:
> >
> >
> >
> > 1.. pris - 80~100.000
> > 2.. diesel af passende størrelse (nok i nabolaget af de 3 L)
> > 3.. rimelig med hensyn til støj og komfort
> > 4.. robust!!
> > 5.. vil af samvittigheds grunde helst ikke for meget under de 10 km/l
....
> >men kan forhandles
> > 6.. en kort model med 2/3 døre
>
> Hvad med en Land-Rover Defender? eller dumper den på komfort kravet?
> Jeg har en 90" fra 87 med den gamle turbo motor og den går 8-9 km/l,
> de nyere går mærkbart længere og har flere kræfter,
>
>
> --
> Morten F. Søndergaard
> Land Rover 90 TD '87


Mjaaaa ..... jeg tror jeg må udelukke LR på komfort / støj faktorene
Og så syntes jeg også at jeg for år tilbage har hørt lidt mummel om
holdbarhed, men var måske på Freelanderen.

Kim

---

Kim wrote:
> Hvilken 4x4 ???
>
>
>
>
>
> Tjaja så skete det uundgåelige ... Min gamle trofaste golf 2'er har åbenbart
> besluttet sig for at gå på pension, til trods for at den med kun ca. 370000
> km på klokken er lettere tilkørt :-/
>
> Det er nok også spild af tid, at himle op om hvor politisk ukorrekt der er
> for en årgang 1985 at ville trække sig tilbage fra arbejdsmarkedet ... Den
> burde jo have knoklet der-ud-af i mange år endnu.
>
>
>
> Nå men fred være med den ... jeg tror ikke lige at det er umagen værd at
> skifte toppen på den.
>
> <Snip>
> M.v.h.
>
> Kim
>
>
>
>
Nå, dada... Var det dig min kollega havde set haverere på motorvejen med
et brag og en røgsky af en anden til følge? Nu hørte jeg ikke lige hvor
han havde set det, men kunne forstille mig det har været mellem Esbjerg
og Vejen...

/Esben

---

"Esben Taersker" <esbenfjernes@essers.dk> skrev i en meddelelse
news:1220sop76oe5ha0@corp.supernews.com...
> Kim wrote:
> > Hvilken 4x4 ???
> >
> >
> >
> >
> >
> > Tjaja så skete det uundgåelige ... Min gamle trofaste golf 2'er har
åbenbart
> > besluttet sig for at gå på pension, til trods for at den med kun ca.
370000
> > km på klokken er lettere tilkørt :-/
> >
> > Det er nok også spild af tid, at himle op om hvor politisk ukorrekt der
er
> > for en årgang 1985 at ville trække sig tilbage fra arbejdsmarkedet ...
Den
> > burde jo have knoklet der-ud-af i mange år endnu.
> >
> >
> >
> > Nå men fred være med den ... jeg tror ikke lige at det er umagen værd at
> > skifte toppen på den.
> >
> > <Snip>
> > M.v.h.
> >
> > Kim
> >
> >
> >
> >
> Nå, dada... Var det dig min kollega havde set haverere på motorvejen med
> et brag og en røgsky af en anden til følge? Nu hørte jeg ikke lige hvor
> han havde set det, men kunne forstille mig det har været mellem Esbjerg
> og Vejen...
>
> /Esben

Nej ... ikke just .... men kan da være at det kommer :-/
Min tøffer da endnu, omend det ikke just lyder for godt ...... braget venter
nok lige henne om hjørnet
Der er vel ingen grund til at blive holdende sålænge at der er liv i 3 af
cylinderne

Kim

---

Kim wrote:
>>Nå, dada... Var det dig min kollega havde set haverere på motorvejen med
>>et brag og en røgsky af en anden til følge? Nu hørte jeg ikke lige hvor
>>han havde set det, men kunne forstille mig det har været mellem Esbjerg
>>og Vejen...
>>
>>/Esben
>
>
> Nej ... ikke just .... men kan da være at det kommer :-/
> Min tøffer da endnu, omend det ikke just lyder for godt ...... braget venter
> nok lige henne om hjørnet
> Der er vel ingen grund til at blive holdende sålænge at der er liv i 3 af
> cylinderne
>
> Kim
>
>

Lol. Nej, så er det jo bare der'u'a... Glemte at nævne at det netop var
en Golf II han havde set. Den havde også lydt temmelig underlig da han
blev overhalet af den 2 minutter inden....:)

/Esben

---

> 1.. pris - 80~100.000
> 2.. diesel af passende størrelse (nok i nabolaget af de 3 L)
> 3.. rimelig med hensyn til støj og komfort
> 4.. robust!!
> 5.. vil af samvittigheds grunde helst ikke for meget under de 10 km/l
....
> men kan forhandles
> 6.. en kort model med 2/3 døre
> Jeg har pt. kik på et par Nissan Patrol 2.8 TD / TDI, men er som sagt så
vil
> indput om mulige "fornuftige" køb være velkommen.
>
> Specielt er jeg bekymret for reservedels priser, samt omkostninger til
> vedligehold.
>
>
Hvad med en Suzuki Grand Vitara ? Så bliver det godt nok kun en 2-liters,
men resten af dine krav kan den vel godt opfylde.

mvh
Jesper

---

"JSM" <invalid@invalid> skrev i en meddelelse
news:44210914$0$15785$14726298@news.sunsite.dk...
>
> > 1.. pris - 80~100.000
> > 2.. diesel af passende størrelse (nok i nabolaget af de 3 L)
> > 3.. rimelig med hensyn til støj og komfort
> > 4.. robust!!
> > 5.. vil af samvittigheds grunde helst ikke for meget under de 10 km/l
> ...
> > men kan forhandles
> > 6.. en kort model med 2/3 døre
> > Jeg har pt. kik på et par Nissan Patrol 2.8 TD / TDI, men er som sagt så
> vil
> > indput om mulige "fornuftige" køb være velkommen.
> >
> > Specielt er jeg bekymret for reservedels priser, samt omkostninger til
> > vedligehold.
> >
> >
> Hvad med en Suzuki Grand Vitara ? Så bliver det godt nok kun en 2-liters,
> men resten af dine krav kan den vel godt opfylde.
>
> mvh
> Jesper
>
>

Hæhæ .... jeg har da nu haft en pudsig oplevelse....
Nu er det jo konen der absolut "VIL HA" en 4x4 og hendes reaktion på en
Suzuki var: "Jeg vil ikke ha en cafe ræser".
Så jeg tror lige at jeg skyndsomt udelukker den

Kim

---

> Jeg har pt. kik på et par Nissan Patrol 2.8 TD / TDI, men er som sagt så
> vil
> indput om mulige "fornuftige" køb være velkommen.

Du kan kigge efter en fornuftig Patrol 3.3, dét er maskineri, og de skulle
efter sigende ikke være til at tage livet af :)

// Troels

---

"Troels - around 9000" <notavailable@nohost.dk> skrev i en meddelelse
news:7CfUf.116$jA7.86@news.get2net.dk...
> > Jeg har pt. kik på et par Nissan Patrol 2.8 TD / TDI, men er som sagt så
> > vil
> > indput om mulige "fornuftige" køb være velkommen.
>
> Du kan kigge efter en fornuftig Patrol 3.3, dét er maskineri, og de skulle
> efter sigende ikke være til at tage livet af :)
>
> // Troels
>
>

Det bliver nu nok en 2.8'er
Men fortæl gerne hvis der skulle være forskæl omkring holdbarhed
Og så har jeg heller ikke lige set en 3.3'er som ikke lignede noget som
"skovhugger brian" har haft som legetøj :-/ (eller så har rusten været grimt
efter dem)

Kim

---

Troels - around 9000 wrote:
>> Jeg har pt. kik på et par Nissan Patrol 2.8 TD / TDI, men er som
>> sagt så vil
>> indput om mulige "fornuftige" køb være velkommen.
>
> Du kan kigge efter en fornuftig Patrol 3.3, dét er maskineri, og de
> skulle efter sigende ikke være til at tage livet af :)

Arh... De er da døde de fleste - af RUST...
Men korrekt - motoren er god...

--
Mvh. Morten Fruergaard - www.4x4butikken.dk
Online shop med alarmer, dæk, fælge og xenonkit - ikke kun til 4x4...
Dæklevering normalt indenfor 3 dage - og vi modtager naturligvis Dankort
www.4x4styling.dk - rustfrit udstyr til 4x4, vans og enkelte personbiler

---

> Arh... De er da døde de fleste - af RUST...
> Men korrekt - motoren er god...

Nu ikke så pernitten, en Patrol er vel en arbejdshest, og der er motoren jo
det vigtigste ;)

Men uha, sådan en med rør direkte ud fra manifolden.. Nok kan jeg ikke lide
motorgangen i en Diesel, men godt, det lyder det.. Ligesom en Toyota
Landcruiser i den HELT lange 95'er-model, 4.2 R6 Diesel. For satan, den lød
godt.

// Troels

---

Troels - around 9000 wrote:
>> Arh... De er da døde de fleste - af RUST...
>> Men korrekt - motoren er god...
>
> Nu ikke så pernitten, en Patrol er vel en arbejdshest, og der er
> motoren jo det vigtigste ;)

Ja - indtil synsmanden siger stop...

> Men uha, sådan en med rør direkte ud fra manifolden.. Nok kan jeg
> ikke lide motorgangen i en Diesel, men godt, det lyder det.. Ligesom
> en Toyota Landcruiser i den HELT lange 95'er-model, 4.2 R6 Diesel.
> For satan, den lød godt.

Uden potte, så er der INTET der slår en 6 cyl. Patrol...

--
Mvh. Morten Fruergaard - www.4x4butikken.dk
Online shop med alarmer, dæk, fælge og xenonkit - ikke kun til 4x4...
Dæklevering normalt indenfor 3 dage - og vi modtager naturligvis Dankort
www.4x4styling.dk - rustfrit udstyr til 4x4, vans og enkelte personbiler

---

> Uden potte, så er der INTET der slår en 6 cyl. Patrol...

Uden at vide hvad jeg snakker om, vil jeg gætte på du aldrig har kørt den
4.2 liters 6 cylindrede 24v Toyota-diesel? ;)

// Troels

---

Troels - around 9000 wrote:
>> Uden potte, så er der INTET der slår en 6 cyl. Patrol...
>
> Uden at vide hvad jeg snakker om, vil jeg gætte på du aldrig har kørt
> den 4.2 liters 6 cylindrede 24v Toyota-diesel? ;)

Korrekt. Du aner ikke, hvad du snakker om...

OK. Der er selvfølgelig noget der slår den...
En Chevy 6,5 V8 TD uden potter... DEN lyder for feeed...


--
Mvh. Morten Fruergaard - www.4x4butikken.dk
Online shop med alarmer, dæk, fælge og xenonkit - ikke kun til 4x4...
Dæklevering normalt indenfor 3 dage - og vi modtager naturligvis Dankort
www.4x4styling.dk - rustfrit udstyr til 4x4, vans og enkelte personbiler