---

Hejsa!

Her i februar var jeg på KTA i Vejen.

Som man nu skal på KTA, skulle jeg også køre med sidevogn, til dette var
der en ældre BMW til rådighed.

Nu vil jeg gerne vide hvilken model det er, noget med R xx GS mener jeg.

http://stalkerzone.dk/upload/bmw.JPG

Således ser den ud :)

---

"Lasse Nygaard" <nugiz@compuclub.dk> wrote in message
news:441705a3$0$15792$14726298@news.sunsite.dk...
> Hejsa!
>
> Her i februar var jeg på KTA i Vejen.
>
> Som man nu skal på KTA, skulle jeg også køre med sidevogn, til dette var
> der en ældre BMW til rådighed.
>
> Nu vil jeg gerne vide hvilken model det er, noget med R xx GS mener jeg.
>
> http://stalkerzone.dk/upload/bmw.JPG
>
> Således ser den ud :)

Hej Lasse. Det ligner jo umiskendeligt noget jeg sad på nakken af under min
militærtid - R65GS mener jeg den hedder...

--
Niller
Honda CX500C

---

Niller skrev:
> "Lasse Nygaard" <nugiz@compuclub.dk> wrote in message
> news:441705a3$0$15792$14726298@news.sunsite.dk...
>> Hejsa!
>>
>> Her i februar var jeg på KTA i Vejen.
>>
>> Som man nu skal på KTA, skulle jeg også køre med sidevogn, til dette var
>> der en ældre BMW til rådighed.
>>
>> Nu vil jeg gerne vide hvilken model det er, noget med R xx GS mener jeg.
>>
>> http://stalkerzone.dk/upload/bmw.JPG
>>
>> Således ser den ud :)
>
> Hej Lasse. Det ligner jo umiskendeligt noget jeg sad på nakken af under min
> militærtid - R65GS mener jeg den hedder...
>
> --
> Niller
> Honda CX500C
>
>
Det lyder ihvertfald meget rigtigt :)

Har du noget at sige om den?

---

"Lasse Nygaard" <nugiz@compuclub.dk> wrote in message
news:44171fbe$0$15793$14726298@news.sunsite.dk...
>
> Har du noget at sige om den?

Kender den kun som neddroslet militærmaskine. GS står for Gelãnde Strasse,
der kort står for vej og terræn. Min erfaring er dog, at den har det bedst
på landevejen. Men den slags offroad som vi udsatte maskinerne for, er nok
heller ikke det du tænker på. Ellers, som jeg husker det, en robust og
stabil maskine med kardan og justerbar affjedring. Jeg er dog nok ikke den
rigtige at spørge efter en objektiv vurdering; har tilbragt for mange nætter
under stjernehimlen ved siden af min gamle BMW, snøft

--
Niller
Honda CX500C

---

Niller wrote:
> Hej Lasse. Det ligner jo umiskendeligt noget jeg sad på nakken af under min
> militærtid - R65GS mener jeg den hedder...
>
> --
Det ligner den R 80 GS, som jeg fik en tur på i 1982. Og som kom i 1980
i følge nedenstående link. Dette var omkring den tid, hvor militæret
besluttede sig for at få moderne motorcykler og skiftede BSAen ud med en
Yamaha offroad.

http://bmw.mc.no/bmw/modeller_kronologisk.html

--
Mvh.

Kent

---

"Kent Magnussen" <kentF_JERNmagnussen@netscape.net> wrote in message
news:441730a9$0$15787$14726298@news.sunsite.dk...
> Niller wrote:
>> Hej Lasse. Det ligner jo umiskendeligt noget jeg sad på nakken af under
>> min militærtid - R65GS mener jeg den hedder...
>>
>> --
> Det ligner den R 80 GS, som jeg fik en tur på i 1982. Og som kom i 1980 i
> følge nedenstående link. Dette var omkring den tid, hvor militæret
> besluttede sig for at få moderne motorcykler og skiftede BSAen ud med en
> Yamaha offroad.
>
> http://bmw.mc.no/bmw/modeller_kronologisk.html
>
> --
> Mvh.
>
> Kent

Nu er jeg ial fald kommet i tvivl, mener dog mili-maskinerne var 650
kubikker. Yamahaen kunne angiveligt ikke holde til "rekrutbehandlingen".

--
Niller
Honda CX500C

---

Niller skrev:
>
> Nu er jeg ial fald kommet i tvivl, mener dog mili-maskinerne var 650
> kubikker. Yamahaen kunne angiveligt ikke holde til "rekrutbehandlingen".
>

Så vidt jeg kan se på tidligere nævnte norske side, kom der en R 65 GS i
1987, så det har været lige der omkring, at forsvaret indførte BMWerne.
For Yamahaerne kunne ganske rigtigt ikke holde.

Jeg kan huske, at vi gik fra Høvelte kaserne og ned til motorgården på
spejlblank is (nok i 1981). En forbi passerende ordenens tog en
ordentlig glidetur på røven hen af vejen. En efterfølgende bil kørte ca.
5 cm uden om, selvfølgelig uden af stoppe. Der blev jeg godtnok glad
for de gamle Bedford

Maskinerne er heldigvis meget bedre i dag. Historier er nok det eneste
fra gamle dage, som bliver bedre med tiden

--
Mvh.

Kent

---

kent skrev:
> Niller skrev:
>>
>> Nu er jeg ial fald kommet i tvivl, mener dog mili-maskinerne var 650
>> kubikker. Yamahaen kunne angiveligt ikke holde til "rekrutbehandlingen".
>>
>
> Så vidt jeg kan se på tidligere nævnte norske side, kom der en R 65 GS i
> 1987, så det har været lige der omkring, at forsvaret indførte BMWerne.
> For Yamahaerne kunne ganske rigtigt ikke holde.
>
> Jeg kan huske, at vi gik fra Høvelte kaserne og ned til motorgården på
> spejlblank is (nok i 1981). En forbi passerende ordenens tog en
> ordentlig glidetur på røven hen af vejen. En efterfølgende bil kørte ca.
> 5 cm uden om, selvfølgelig uden af stoppe. Der blev jeg godtnok glad
> for de gamle Bedford
>
> Maskinerne er heldigvis meget bedre i dag. Historier er nok det eneste
> fra gamle dage, som bliver bedre med tiden
>
Modellen er en BMW R80 GS Basic

---

Det drejer sig om en BMW GS 80, altså 800ccm.

mvh Henrik




"Lasse Nygaard" <nugiz@compuclub.dk> wrote in message
news:441705a3$0$15792$14726298@news.sunsite.dk...
> Hejsa!
>
> Her i februar var jeg på KTA i Vejen.
>
> Som man nu skal på KTA, skulle jeg også køre med sidevogn, til dette var
> der en ældre BMW til rådighed.
>
> Nu vil jeg gerne vide hvilken model det er, noget med R xx GS mener jeg.
>
> http://stalkerzone.dk/upload/bmw.JPG
>
> Således ser den ud :)