---

2005:
1 VW Golf
2 Astra
3 Ford Focus
4 Peugeot 206
5 Peugeot 307
6 Renault Megane
7 Renault Clio
8 Ford Fiesta
9 Renault Scenic
10 Corsa
11 VW Polo
12 Fiat Punto
13 Audi A4
14 Citroën C3
15 VW Passat
16 BMW 3-serie
17 Peugeot 406/7
18 Fiat Panda
19 Toyota Yaris
20 Citroën C4

VW-koncernen er igen den mest bilsælgende gruppe. Året før var det
Renault.
VW, Opel og Ford i top-tre ligner danske tilstande for 20 år siden.
Der er en enkelt japaner med i listen, den fransk producerede
Toyota Yaris. Koreanerne har ikke sat deres spor på top-20, selvom
de har fået GM og Ford til at ryste i deres grundvold.
Suzuki, der var bedst sælgende i Danmark sidste år, er ikke med
på listen. Man skal åbenbart have høje afgifter og reklamer der
fortæller at Suzuki er billige, for at kunne sælge dem.
Tidligere tiders mest bilsælgende mærke Fiat, har Punto som mest
sælgende model. Jeg tvivler på at den ny Grande Punto kan holde
det samme salg. Mon Fiat lukker inden for de næste år?
Når man kigger ned over listen, får man det indtryk at der kun
er to lande der kan der der med biler: Tyskland og Frankrig.


Ivar Magnusson

--
Se her, hvad den gratis MesNews kan:
http://home20.inet.tele.dk/did/MesNews/
Ny version!

---

"Ivar" <dild@[nozpam]webspeed.dk> skrev i en meddelelse
news:mn.5d9a7d630ffb5b72.31159@nozpamwebspeed.dk...

KLIP

> 2005:
> 1 VW Golf
> 2 Astra
> 3 Ford Focus
> 4 Peugeot 206
> 5 Peugeot 307
> 6 Renault Megane
> 7 Renault Clio
> 8 Ford Fiesta
> 9 Renault Scenic
> 10 Corsa
> 11 VW Polo
> 12 Fiat Punto
> 13 Audi A4
> 14 Citroën C3
> 15 VW Passat
> 16 BMW 3-serie
> 17 Peugeot 406/7
> 18 Fiat Panda
> 19 Toyota Yaris
> 20 Citroën C4

Ja, man må jo tilstå små- og bybilerne fylder godt i landskabet.

Det er der vel heller ikke noget at sige til, når man betænker, hvilken
hestekur Tyskland står i.

--
Bjørn J.
~~wear sunscreen~~

---

> Tidligere tiders mest bilsælgende mærke Fiat, har Punto som mest
> sælgende model. Jeg tvivler på at den ny Grande Punto kan holde
> det samme salg. Mon Fiat lukker inden for de næste år?

Næppe - det lader til at de har ramt rigtigt:
http://www.bilmagasinet.dk/nyheder/default.asp?mode=1&id=4606

---

"KASO" <a@b.dk> skrev i en meddelelse
news:4413c30b$0$38656$edfadb0f@dread12.news.tele.dk...

KLIP

>> Tidligere tiders mest bilsælgende mærke Fiat, har Punto som mest
>> sælgende model. Jeg tvivler på at den ny Grande Punto kan holde
>> det samme salg. Mon Fiat lukker inden for de næste år?
>
> Næppe - det lader til at de har ramt rigtigt:
> http://www.bilmagasinet.dk/nyheder/default.asp?mode=1&id=4606

Så må VW vel svinge sparekniven for at følge med .... økonomisk:

http://www.jp.dk/erhverv/artikel:aid=3600822/

--
Bjørn J.
~~wear sunscreen~~

---

BJ skrev:

> Så må VW vel svinge sparekniven for at følge med .... økonomisk

VW sælger godt. Deres problem er, at Tyskland har nogle af verdens
højeste lønomkostninger. Så "balladen" fra dem vil højest sandsynligt
kun være fra de tyske fabrikker.


Ivar Magnusson

--
Se her, hvad den gratis MesNews kan:
http://home20.inet.tele.dk/did/MesNews/
Ny version!

---

"Ivar" <dild@[nozpam]webspeed.dk> skrev i en meddelelse
news:mn.62cc7d63db755f5a.31159@nozpamwebspeed.dk...

KLIP

>> Så må VW vel svinge sparekniven for at følge med .... økonomisk
>
> VW sælger godt. Deres problem er, at Tyskland har nogle af verdens
> højeste lønomkostninger. Så "balladen" fra dem vil højest sandsynligt
> kun være fra de tyske fabrikker.

Så kan man vel retteligen sige; det gør alle bilfabrikkers, men
omkostninger, det er noget fanden har opfundet.

--
Bjørn J.
~~wear sunscreen~~

---

BJ skrev:

> men omkostninger, det er noget fanden har opfundet.

Jo da, altså lige bortset fra ens egen indtægt, der jo også
er en omkostninger på andre regnskaber.


Ivar Magnusson

--
MesNews: http://home20.inet.tele.dk/did/MesNews/
Ny version!

---

"Ivar" <dild@[nozpam]webspeed.dk> skrev i en meddelelse
news:mn.62ed7d63fe75e8b2.31159@nozpamwebspeed.dk...

KLIP

>> men omkostninger, det er noget fanden har opfundet.
>
> Jo da, altså lige bortset fra ens egen indtægt, der jo også
> er en omkostninger på andre regnskaber.

Sådan er det jo med omkostninger og selv skat og moms er en omkostning..

Morsomt nok er det altid omkostningerne, der dræber en virksomhed.

--
Bjørn J.
~~wear sunscreen~~

---

KASO skrev:

> Næppe - det lader til at de har ramt rigtigt

Det fremgår ikke af artiklen, hvor stor en procentdel der er solgt
udenfor Italien. Der har op til lanceringen været en massiv reklame-
kampagne i Italien. Det er selvfølgeligt et godt tegn for Fiat, at
salget er så stort.


Ivar Magnusson

--
Prøv MesNews: http://home20.inet.tele.dk/did/MesNews/
Ny version!

---

Den Sat, 11 Mar 2006 23:54:23 +0100, skrev Ivar :

> Når man kigger ned over listen, får man det indtryk at der kun
> er to lande der kan der der med biler: Tyskland og Frankrig.

I alle lande er der en tendens til at favorisere nationale bilmærker.
Idet både Frankrig og Tyskland sælger et ikke ubetydeligt antal biler
til deres landsmænd, er der ikke noget underligt i at de er
overrepræsenteret.

At begge lande så ovenikøbet producerer mange modeller der appellerer
til den brede europæiske befolkning, gør nok også sit.

--
Kent Oldhøj