---

I reglerne vedr. tågeforlygter (se http://www.fstyr.dk/sw22949.asp, kapitel
6, afsnit 6.02.004 (2)) står der at "Tågeforlygter skal være tilsluttet
således, at de kan tændes uafhængigt af andre lygter til belysning".

På konen VW Fox (med tågeforlygter) kan kørelyset (nærlyset) ikke afbrydes,
hvilket betyder, at man ikke kan have tågeforlygterne tændt uden at nærlyset
er tændt.

Er bilen lovligt?

/Martin

---

"Martin" > skrev

> På konen VW Fox (med tågeforlygter) kan kørelyset (nærlyset) ikke
> afbrydes,

Det er en fejl, det skal være muligt at tænde positionslyset, det burde være
opdaget ved syn.
Det er ikke lovligt som det er nu.

mvh
Alex Christensen

---

"alexbo" <alexbo@email.dk> skrev i en meddelelse
news:4402df1e$0$67255$157c6196@dreader2.cybercity.dk...
>
> "Martin" > skrev
>
>> På konen VW Fox (med tågeforlygter) kan kørelyset (nærlyset) ikke
>> afbrydes,
>
> Det er en fejl, det skal være muligt at tænde positionslyset

Det er muligt at tænde positionslyset, men kun ved afbrudt tænding! Under
kørsel kan man kun vælge mellem nærlys eller fjernlys. I sig selv er det vel
ikke ulovligt? Det er vel kun i forbindelse med tågeforlygter at problemet
opstår?

>, det burde være opdaget ved syn.

Nu er Fox'en jo ikke helt gammel nok til at den har været til syn endnu!

> Det er ikke lovligt som det er nu.

Hmm - jeg frygter at jeg skal til at have endnu en omgang med SMC Gladsaxe -
magen til inkompetente fjolser skal man godt nok lede længe efter!

/Martin

---

"Martin" <mb@nospam.dk> skrev i en meddelelse
news:dtuqtj$2gk7$1@newsbin.cybercity.dk...
> "alexbo" <alexbo@email.dk> skrev i en meddelelse

>> Det er en fejl, det skal være muligt at tænde positionslyset
>
> Det er muligt at tænde positionslyset, men kun ved afbrudt tænding!
>
Ro på sig, alle VAG'er er sådan, som om det er en fejl tvivler jeg på, måske
en 40 cm. fejl? ;). For jeg har aldrig prøvet hvad Jesper beskriver, at
dreje kontakten til pos.lys når tågelyset er tændt. Desuden er dit kørelys
ikke nærlys, der er mindre lys i lygterne, levetidsforlængelse på pærerne,
når kontakten ikke er drejet til nærlys. Du kan heller ikke tænde fjernlys,
kun give blink?.


> Hmm - jeg frygter at jeg skal til at have endnu en omgang med SMC
> Gladsaxe - magen til inkompetente fjolser skal man godt nok lede længe
> efter!
>
Spar du på energien til der bliver i virkeligt problem. De er ikke de
smarteste rotter i kloakken ;).

---

"Jørgen M. Rasmussen" <garbage.adr#nulspam.ofir.dk> skrev i en meddelelse
news:4402f4b0$0$2104$edfadb0f@dtext02.news.tele.dk...
>
> "Martin" <mb@nospam.dk> skrev i en meddelelse
> news:dtuqtj$2gk7$1@newsbin.cybercity.dk...
>> "alexbo" <alexbo@email.dk> skrev i en meddelelse
>
>>> Det er en fejl, det skal være muligt at tænde positionslyset
>>
>> Det er muligt at tænde positionslyset, men kun ved afbrudt tænding!
>>
> Ro på sig, alle VAG'er er sådan, som om det er en fejl tvivler jeg på,
> måske en 40 cm. fejl? ;). For jeg har aldrig prøvet hvad Jesper beskriver,
> at dreje kontakten til pos.lys når tågelyset er tændt. Desuden er dit
> kørelys ikke nærlys, der er mindre lys i lygterne, levetidsforlængelse på
> pærerne, når kontakten ikke er drejet til nærlys. Du kan heller ikke tænde
> fjernlys, kun give blink?.

Se - nu nærmer du dig faktisk lidt af årsagen til at jeg begyndte at
undersøge sagen!

I øjeblikket låner jeg min svigerfars Golf (jeg ved ikke hvad det er for en
model, udover at det er en cabriolet). Den har tågelygter, men pærerne er
fjernet, og der er sat sort tape over lygteglasset. Det fik mig til at
spekulere over om der kunne være problemer med tågelys og kørelys.

>> Hmm - jeg frygter at jeg skal til at have endnu en omgang med SMC
>> Gladsaxe - magen til inkompetente fjolser skal man godt nok lede længe
>> efter!
>>
> Spar du på energien til der bliver i virkeligt problem. De er ikke de
> smarteste rotter i kloakken ;).

Nej, det ved jeg. I løbet af de første to uger vi havde bilen, måtte vil
tilkalde Falck to gange, da SMC havde monteret radioen forkert så den
tappede batteriet. Efterfølgende fik vi naturligvis en regning på det!
Derudover havde bilen kørt næsten 200 km mens de havde den.

Iøvrigt synes jeg,at det er et virkeligt problem, hvis blien ikke kan gå
igennem et syn, fordi at tågeforlygterne er ulovlige.

/Martin

---

"Martin" <mb@nospam.dk> skrev i en meddelelse

> I øjeblikket låner jeg min svigerfars Golf (jeg ved ikke hvad det er for
> en model, udover at det er en cabriolet). Den har tågelygter, men pærerne
> er fjernet, og der er sat sort tape over lygteglasset.

Det kan være en tysker som er importeret?, el. det kan være så simpelt at
det er i stykker, og man ikke har gidet lave det - for alle lygter skal
virke til syn.
Jeg har været synet 3 gange, så mon ikke det er lovligt som det er? ;).

---

"Jørgen M. Rasmussen" <garbage.adr#nulspam.ofir.dk> skrev i en meddelelse
news:440309ea$0$2099$edfadb0f@dtext02.news.tele.dk...
>
> "Martin" <mb@nospam.dk> skrev i en meddelelse
>
>> I øjeblikket låner jeg min svigerfars Golf (jeg ved ikke hvad det er for
>> en model, udover at det er en cabriolet). Den har tågelygter, men pærerne
>> er fjernet, og der er sat sort tape over lygteglasset.
>
> Det kan være en tysker som er importeret?, el. det kan være så simpelt at
> det er i stykker, og man ikke har gidet lave det - for alle lygter skal
> virke til syn.

Det er da bestemt en mulighed.

> Jeg har været synet 3 gange, så mon ikke det er lovligt som det er? ;).

Det kommer vel an på hvad det er du har fået synet

Hvis det er med tågelygter, som kun kan tændes samtidig med at nærlyset er
tændt, så er det nok lovligt.

/Martin

---

"Martin" <mb@nospam.dk> skrev i en meddelelse

> Det kommer vel an på hvad det er du har fået synet
>
> Hvis det er med tågelygter, som kun kan tændes samtidig med at nærlyset er
> tændt, så er det nok lovligt.
>
Bingo, min Octavia. Men jeg har også undret mig, der er flere ting som VW er
sluppet "godt" fra. Der er fx heller ikke et øje,beslag på det org, træk,
til den lovbefalede sikkerhedswire, hverken på træk el. bil. Hvis man
insistere, kan man allernådigst få lov at køb et ;).

---

"Jørgen M. Rasmussen" <j.m.rasmussen.tabort@os.dk> skrev i en meddelelse
news:44031a8c$0$2110$edfadb0f@dtext02.news.tele.dk...
>
> "Martin" <mb@nospam.dk> skrev i en meddelelse
>
>> Det kommer vel an på hvad det er du har fået synet
>>
>> Hvis det er med tågelygter, som kun kan tændes samtidig med at nærlyset
>> er tændt, så er det nok lovligt.
>>
> Bingo, min Octavia. Men jeg har også undret mig, der er flere ting som VW
> er sluppet "godt" fra. Der er fx heller ikke et øje,beslag på det org,
> træk, til den lovbefalede sikkerhedswire, hverken på træk el. bil. Hvis
> man insistere, kan man allernådigst få lov at køb et ;).

Ja - jeg må erkende, at min tro på at SMC har styr på hvad de foretager sig
ikke er så forfærdelig stor.

/Martin

---

"Martin" <mb@nospam.dk> skrev i en meddelelse

> Ja - jeg må erkende, at min tro på at SMC har styr på hvad de foretager
> sig ikke er så forfærdelig stor.
>
De har da 100% styr på det , de er bare smarte NOT :(. Men nu er det jo ikke
SMC der får noget typegodkendt, det er VW, SMC varetager bare salget......og
"supporten".

---

"Martin" skrev


> Det er muligt at tænde positionslyset, men kun ved afbrudt tænding! Under
> kørsel kan man kun vælge mellem nærlys eller fjernlys.

Det er ikke tilladt.

BEKENDTGØRELSE OM DETAILFORSKRIFTER FOR KØRETØJERS INDRETNING OG UDSTYR 2005
BEK nr 9235 af 04/03/2005 (Gældende)

6.12 Kørelys
6.12.001 Generelle bestemmelser
(4) Kørelysautomatik skal træde ud af funktion, når køretøjets lyskontakt
sættes i positions- eller nær-/fjernlysstilling.

mvh
Alex Christensen

---

"alexbo" <alexbo@email.dk> skrev i en meddelelse
news:4402f4bc$1$67258$157c6196@dreader2.cybercity.dk...
>
> "Martin" skrev
>
>
>> Det er muligt at tænde positionslyset, men kun ved afbrudt tænding! Under
>> kørsel kan man kun vælge mellem nærlys eller fjernlys.
>
> Det er ikke tilladt.
>
> BEKENDTGØRELSE OM DETAILFORSKRIFTER FOR KØRETØJERS INDRETNING OG UDSTYR
> 2005
> BEK nr 9235 af 04/03/2005 (Gældende)
>
> 6.12 Kørelys
> 6.12.001 Generelle bestemmelser
> (4) Kørelysautomatik skal træde ud af funktion, når køretøjets lyskontakt
> sættes i positions- eller nær-/fjernlysstilling.

Kørelyset træder ud af funktion når man tænder for nærlyset - at lyset er
det samme, er så en anden sag

/Martin

---

"Martin" <mb@nospam.dk> wrote in message
news:dtum1f$2esm$1@newsbin.cybercity.dk...
>I reglerne vedr. tågeforlygter (se http://www.fstyr.dk/sw22949.asp, kapitel
>6, afsnit 6.02.004 (2)) står der at "Tågeforlygter skal være tilsluttet
>således, at de kan tændes uafhængigt af andre lygter til belysning".
>
> På konen VW Fox (med tågeforlygter) kan kørelyset (nærlyset) ikke
> afbrydes, hvilket betyder, at man ikke kan have tågeforlygterne tændt uden
> at nærlyset er tændt.
>
> Er bilen lovligt?
>
> /Martin
>
Hvis det er som på de fleste andre VW biler, så drejer du kontakten over til
at tænde for nærlyset, trækker ud i den for at tænde tågeforlygterne - og du
kan så dreje den tilbage til midterstillingen hvor den afbryder nærlyset,
men ikke tågeforlygterne. Kontakten kan ikke drejes over hvor den tænder for
kørelyset i denne stilling. Trækker du den en tak længere ud, tænder du for
tågebaglygterne.

/J

---

"Jesper Thomsen" <jnt@thomsen.mail.dk> skrev i en meddelelse
news:4402e353$0$15787$14726298@news.sunsite.dk...
>
> "Martin" <mb@nospam.dk> wrote in message
> news:dtum1f$2esm$1@newsbin.cybercity.dk...
>>I reglerne vedr. tågeforlygter (se http://www.fstyr.dk/sw22949.asp,
>>kapitel 6, afsnit 6.02.004 (2)) står der at "Tågeforlygter skal være
>>tilsluttet således, at de kan tændes uafhængigt af andre lygter til
>>belysning".
>>
>> På konen VW Fox (med tågeforlygter) kan kørelyset (nærlyset) ikke
>> afbrydes, hvilket betyder, at man ikke kan have tågeforlygterne tændt
>> uden at nærlyset er tændt.
>>
>> Er bilen lovligt?
>>
>> /Martin
>>
> Hvis det er som på de fleste andre VW biler, så drejer du kontakten over
> til at tænde for nærlyset, trækker ud i den for at tænde tågeforlygterne -
> og du kan så dreje den tilbage til midterstillingen hvor den afbryder
> nærlyset, men ikke tågeforlygterne. Kontakten kan ikke drejes over hvor
> den tænder for kørelyset i denne stilling. Trækker du den en tak længere
> ud, tænder du for tågebaglygterne.

Sådan er det ikke i Fox'en
- Der er en seperat kontakt til tågeforlygter/baglygte.
- Drejekontakten til lys har kun to positioner slukket og tændt. Ved
slukket er der kørelys (nærlys), ved tændt er der nærlys/fjernlys og
positionslys ved afbrudt tænding.

/Martin

---

"Martin" skrev

> Sådan er det ikke i Fox'en
> - Der er en seperat kontakt til tågeforlygter/baglygte.
> - Drejekontakten til lys har kun to positioner slukket og tændt. Ved
> slukket er der kørelys (nærlys), ved tændt er der nærlys/fjernlys og
> positionslys ved afbrudt tænding.

Det vil sige at selv om man pillede kørelyset af, ville det ikke være muligt
at køre med positionslyset tændt?
Det ville jeg ikke tro var tilladt, men er nu kommet i tvivl.

Jeg piller da selv kørelyset fra når vi kører sydpå, for ikke at køre med
nærlys i fuldt oplyste byer, hvor de lokale bruger positionslys.

mvh
Alex Christensen

---

"alexbo" <alexbo@email.dk> skrev i en meddelelse
news:4402f849$0$67260$157c6196@dreader2.cybercity.dk...
>
> "Martin" skrev
>
>> Sådan er det ikke i Fox'en
>> - Der er en seperat kontakt til tågeforlygter/baglygte.
>> - Drejekontakten til lys har kun to positioner slukket og tændt. Ved
>> slukket er der kørelys (nærlys), ved tændt er der nærlys/fjernlys og
>> positionslys ved afbrudt tænding.
>
> Det vil sige at selv om man pillede kørelyset af, ville det ikke være
> muligt at køre med positionslyset tændt?
> Det ville jeg ikke tro var tilladt, men er nu kommet i tvivl.
>
> Jeg piller da selv kørelyset fra når vi kører sydpå, for ikke at køre med
> nærlys i fuldt oplyste byer, hvor de lokale bruger positionslys.

Som jeg læser reglerne, står der ikke noget om at det skal være muligt at
køre med kun positionslyset tændt.

/Martin

---

"Martin" skrev

Som jeg læser reglerne, står der ikke noget om at det skal være muligt at
> køre med kun positionslyset tændt.

Det skal være muligt at holde, f.eks ved jernbaneoverskæring med kun
positionslys, men det er det selvfølgelig også, man skal bare stoppe
motoren.

Hvis din bil er indrettet sådan at den ikke kan køre med positionslys, og
den er jo typegodkendt, så må det jo være lovligt.
Jeg ville bare på forhånd ikke have troet det.

mvh
Alex Christensen

---

"alexbo" <alexbo@email.dk> skrev i en meddelelse
news:440305bb$0$67260$157c6196@dreader2.cybercity.dk...
>
> "Martin" skrev
>
> Som jeg læser reglerne, står der ikke noget om at det skal være muligt at
>> køre med kun positionslyset tændt.
>
> Det skal være muligt at holde, f.eks ved jernbaneoverskæring med kun
> positionslys, men det er det selvfølgelig også, man skal bare stoppe
> motoren.

Ja - og inden man har regnet det ud, så er toget jo nok kørt forbi

> Hvis din bil er

Hov, hov - min kones bil

> indrettet sådan at den ikke kan køre med positionslys, og den er jo
> typegodkendt, så må det jo være lovligt.

Tjah - mon ikke. Jeg ved ikke, om fabriksmonteret ekstraudstyr (i dette
tilfælde tågeforlygter) også skal typegodkendes, men jeg tvivler.

> Jeg ville bare på forhånd ikke have troet det.

Der er jo så meget man ikke tror på...

Men jeg mangler stadig en helt klar fortolkning af reglerne vedr.
tågeforlygter - er de lovlige, når de ikke kan benyttes uden at nærlyset er
tændt?

/Martin

---

"Martin" skrev i

> Men jeg mangler stadig en helt klar fortolkning af reglerne vedr.
> tågeforlygter - er de lovlige, når de ikke kan benyttes uden at nærlyset
> er tændt?

Det kan jeg roligt svare nej til.

Vi tager lige køretøjsforskrifterne.
Du skal bemærke lygter til belysning er nær og fjernlys, positionslygter
er lygter til markering.

Du kan forøvrigt på www.dkfritidbil.dk finde mange af reglerne i
originaludgaven.

6.02 Lygter til belysning
6.02.001 Generelle bestemmelser
(1) Et køretøj må kun være forsynet med påbudte eller tilladte lygter til
belysning.

(2) Lygter i et lygtepar skal være ens, herunder af samme konstruktion,
farve og lysstyrke. De skal tillige være anbragt symmetrisk i forhold til
køretøjets midterplan i længderetningen og i samme højde over vejbanen.
Enkelt fjernlyslygte, nærlyslygte og tågeforlygte skal være anbragt i
køretøjets midterplan i længderetningen.

(3) En lygtes største og mindste højde over vejbanen måles ved
tjenestevægt - ekskl. fører- til lysåbningens overkant henholdsvis
underkant. En lygtes afstand til køretøjets yderste kant måles som afstanden
mellem denne og lysåbningens yderste kant, idet der ses bort fra udvendige
førerspejle og sideblinklygter. Afstanden mellem to lygter i et lygtepar
måles som afstanden mellem de punkter i lysåbningerne, der ligger nærmest
ved hinanden.

(4) Fjernlyslygter, nærlyslygter, tågeforlygter samt søge-/arbejdslygter må
kun kunne tændes, når køretøjets påbudte lygter til markering er tændt.

(5) Fjernlyslygter, nærlyslygter og tågeforlygter skal være således
indrettet og anbragt, at de kan indstilles korrekt.

(6) Lygter til belysning kan være således indrettet, at de tildækkes eller
bortklappes, når de ikke anvendes.



6.02.004 Tågeforlygter
(1) Tågeforlygte
a) skal afgive lys af hvid eller gullig (selektiv gul) farve, b) skal være
anbragt foran på køretøjet,
c) skal være rettet fremad med henblik på belysning af vejbanen i usigtbart
vejr,
d) skal være anbragt højst 0,40 m fra køretøjets yderste punkt, og
e) skal være anbragt mindst 0,25 m over vejbanen, dog ikke højere end
nærlyslygterne.
(2) Tågeforlygter skal være tilsluttet således, at de kan tændes uafhængigt
af andre lygter til belysning.
(3) Tågeforlygter skal være indstillet således, at de blændende kernestråler
har et fald på mindst 1% (10 mm pr. m).

mvh
Alex Christensen

---

"alexbo" <alexbo@email.dk> skrev i en meddelelse
news:44031e89$0$67258$157c6196@dreader2.cybercity.dk...
>
> "Martin" skrev i
>
>> Men jeg mangler stadig en helt klar fortolkning af reglerne vedr.
>> tågeforlygter - er de lovlige, når de ikke kan benyttes uden at nærlyset
>> er tændt?
>
> Det kan jeg roligt svare nej til.
>
> Vi tager lige køretøjsforskrifterne.
> Du skal bemærke lygter til belysning er nær og fjernlys, positionslygter
> er lygter til markering.

Øh - det var sådan set mit udgangspunkt i det oprindelige spørgsmål.

Så vidt jeg kan se, bringer den fulde tekst ikke nyt lys over sagen?

Det hænger vel stadig på formuleringen i 6.02.004 (2): "Tågeforlygter skal
være tilsluttet således, at de kan tændes uafhængigt af andre lygter til
belysning."

/Martin

<CUT>Regler vedr. belysning...</CUT>

---

"Martin" skrev

> Det hænger vel stadig på formuleringen i 6.02.004 (2): "Tågeforlygter skal
> være tilsluttet således, at de kan tændes uafhængigt af andre lygter til
> belysning."

Vi kan koge det ned til " hvad betyder uafhængigt".
betyder det "uden hensyn til" eller betyder det separat.

Vi kan se på hvor man ellers bruger ordet uafhængig,.
Tågebaglygte må kun kunne tændes sammen med belysningslygter og skal kunne
slukkes separat, uden at man slukker noget andet
Blinklys skal kunne fungere separat, uanset om andet lys er tændt eller
slukket.

Det åbner for en fortolkning af at når man ikke skriver at tågelygter skal
"fungere" uafhængigt, kan det betyde at når bare de kan tændes separat er
det
nok.

6.03.005 Tågebaglygter
3) Tågebaglygte må kun kunne tændes, når fjernlys-, nærlys- eller
tågeforlygter - eller en kombination af disse - er tændt. Tågebaglygte skal
kunne slukkes uafhængigt af disse lygter.

6.04.002 Retningsviserblinklygter (forblinklygter, bagblinklygter og
sideblinklygter)
(c) Skal fungere uafhængigt af andre lygter.

Jeg har altid opfattet ordet uafhængigt i den betydning at tågelygterne ikke
måtte være afhængige af nær/fjernlys.
Men jeg er ikke længere så sikker på det.

mvh
Alex Christensen

---

"alexbo" <alexbo@email.dk> skrev i en meddelelse
news:440305bb$0$67260$157c6196@dreader2.cybercity.dk...
>
> Hvis din bil er indrettet sådan at den ikke kan køre med positionslys, og
> den er jo typegodkendt,

Der er da ingen som helst sikkerhed for at hans Fox har et typegodkendelses
nummer.

Eksempelvis en importbil er _aldrig_ dansk typegodkendt.


MVH Hans

---

"alexbo" <alexbo@email.dk> skrev i en meddelelse
news:4402f849$0$67260$157c6196@dreader2.cybercity.dk...
>
> "Martin" skrev
>
>> Sådan er det ikke i Fox'en
>> - Der er en seperat kontakt til tågeforlygter/baglygte.
>> - Drejekontakten til lys har kun to positioner slukket og tændt. Ved
>> slukket er der kørelys (nærlys), ved tændt er der nærlys/fjernlys og
>> positionslys ved afbrudt tænding.
>
> Det vil sige at selv om man pillede kørelyset af, ville det ikke være
> muligt at køre med positionslyset tændt?
> Det ville jeg ikke tro var tilladt, men er nu kommet i tvivl.
>
> Jeg piller da selv kørelyset fra når vi kører sydpå, for ikke at køre med
> nærlys i fuldt oplyste byer, hvor de lokale bruger positionslys.

Inden for EU, har man FORPLIGTET sig til at det som en bil er godkendt med i
de enkelte medlemslande også er lovligt i de øvrige, derfor skal man ikke
lave noget om på sin bil fordi man kører sydpå (sålænge det er i eu)

--
Tom

---

"Tom" skrev

> Inden for EU, har man FORPLIGTET sig til at det som en bil er godkendt med
> i de enkelte medlemslande også er lovligt i de øvrige, derfor skal man
> ikke lave noget om på sin bil fordi man kører sydpå (sålænge det er i eu)

Næh, men jeg ønsker ikke at køre rundt i en lille sydeuropæisk badeby med
fuldt blus på lampen, når alle andre kører diskret rundt med positionlys.

mvh
Alex Christensen

---

Tom skrev:
>> Jeg piller da selv kørelyset fra når vi kører sydpå, for ikke at køre med
>> nærlys i fuldt oplyste byer, hvor de lokale bruger positionslys.
> Inden for EU, har man FORPLIGTET sig til at det som en bil er godkendt med i
> de enkelte medlemslande også er lovligt i de øvrige, derfor skal man ikke
> lave noget om på sin bil fordi man kører sydpå (sålænge det er i eu)
>
Man behøver ikke, men man må godt.

Mange lastbiler er udstyret med en knap så man kan stille om mellem
nordisk og anden lygteføring.

Der er i øvrigt flere og flere lande der hopper med på vognen med det
med at køre med lys om dagen.

Så det var måske værd at sætte sig ind i det inden man drager sønden
over til sommer.

--
MVH Finn (6340) Opel Ascona 1,6 fra '86

---

> Er bilen lovligt?

Det er i hvert fald tåbeligt - for hvis det rigtig er tåget, eller det sner
meget, meget kraftigt (og det er kun der lygterne skal bruges), så skal man
slukke for nærlyset og kun bruge tågelys i kombination med evt positionslys.

Ellers får man en "hvid mur" tilbage i hovedet.

Men kun tågelyset tændt kan du se kørebanen uden at blive blændet af den
hvide mur.


--
/Jan W Nielsen

---

"Jan W Nielsen" <intetsvar@farvelogtobak.dk> skrev i en meddelelse
news:4402e401$0$199$edfadb0f@dread11.news.tele.dk...
>> Er bilen lovligt?
>
> Det er i hvert fald tåbeligt - for hvis det rigtig er tåget, eller det
> sner meget, meget kraftigt (og det er kun der lygterne skal bruges), så
> skal man slukke for nærlyset og kun bruge tågelys i kombination med evt
> positionslys.
>
> Ellers får man en "hvid mur" tilbage i hovedet.
>
> Men kun tågelyset tændt kan du se kørebanen uden at blive blændet af den
> hvide mur.

Det er jeg helt enig i - det er bare ikke godt nok til at "slå" forhandleren
i hovedet med.

/Martin

---

Martin skriver:
>
> På konen VW Fox (med tågeforlygter) kan kørelyset (nærlyset) ikke afbrydes,
> hvilket betyder, at man ikke kan have tågeforlygterne tændt uden at nærlyset
> er tændt.
>
> Er bilen lovligt?

Ja


Klaus
--
Sonofon, er de bare inkompetente ?
http://home6.inet.tele.dk/moppe/sononews.html

---

"Klaus D. Mikkelsen" <Er.du.saa.klog@du.kan.finde.den> skrev i en meddelelse
news:44030840.8C9C781C@du.kan.finde.den...
> Martin skriver:
>>
>> På konen VW Fox (med tågeforlygter) kan kørelyset (nærlyset) ikke
>> afbrydes,
>> hvilket betyder, at man ikke kan have tågeforlygterne tændt uden at
>> nærlyset
>> er tændt.
>>
>> Er bilen lovligt?
>
> Ja

OK - tak.

Har du et bud på hvordan formuleringen "Tågeforlygter skal være tilsluttet
således, at de kan tændes uafhængigt af andre lygter til belysning" skal
forstås?

/Martin

---

Martin skriver:
>
> Har du et bud på hvordan formuleringen "Tågeforlygter skal være tilsluttet
> således, at de kan tændes uafhængigt af andre lygter til belysning" skal
> forstås?

At de skal kunne tændes på en seperat kontakt uafhængigt af andre lys.

MEN

Da vi i Danmark bruger kørelys og da det på konens "ræv" er nærlyset kan
du ikke slippe for nærlyset...

Hvis det er meningen man skal kunne tænde og slukek tågelyset helt
uafhængigt af andre lygter, vil de fleste biler i Danmark ikke kunne
overholde foreskrifterne.


Klaus
--
Sonofon, er de bare inkompetente ?
http://home6.inet.tele.dk/moppe/sononews.html

---

> Hvis det er meningen man skal kunne tænde og slukek tågelyset helt
> uafhængigt af andre lygter, vil de fleste biler i Danmark ikke kunne
> overholde foreskrifterne.

Det er underligt det du siger - for de fleste tyskproducerde biler
overholder de regler allerede når de kommer til DK

desværre begynder de respektive importøer så på alverdens tryllekunster for
at
lave en eller anden form for kørelys. - og så billigt at ldet ikke forbliver
lovligt.

Hvis man feks erstatter den originale lyskontakt med en model med indbygget
kørelys funktion -
og husker at erstatte en kortslutningsbøjle i relæbox med et relæ -
så virker såvel kørelys som tågelys i henhold til forskrifterne i såvel DK
som Tyskland.

På mine Golf 3 biler - havde importøren glemt at erstatte en
kortslutningsbøjle i relæbox med et relæ,
så derfor kunne man ikke slukke for kørelys når tågelys blev aktiveret.

På min kammerats Opel Astra - var probemet at samme karakter - så også der
kom det til at virke
når man erstattede en kortslutningsbøjle med et relæ.

På en kollegas Octavia - samme type problem - og løsning

så min konklution - de sjusker fælt når de skal klargøre en bil til de
danske kunder.


Mvh Allan

---

"Klaus D. Mikkelsen" <Er.du.saa.klog@du.kan.finde.den> skrev i en meddelelse
news:4403112B.1FFDDA2A@du.kan.finde.den...
> Martin skriver:
>>
>> Har du et bud på hvordan formuleringen "Tågeforlygter skal være
>> tilsluttet
>> således, at de kan tændes uafhængigt af andre lygter til belysning" skal
>> forstås?
>
> At de skal kunne tændes på en seperat kontakt uafhængigt af andre lys.
>
> MEN
>
> Da vi i Danmark bruger kørelys og da det på konens "ræv" er nærlyset kan
> du ikke slippe for nærlyset...
>
> Hvis det er meningen man skal kunne tænde og slukek tågelyset helt
> uafhængigt af andre lygter, vil de fleste biler i Danmark ikke kunne
> overholde foreskrifterne.

Men det er vel ikke et argument i sig selv?

Jeg må erkende, at jeg har svært ved at forstå af hvilken grund
formuleringen er medtaget i foreskrifterne.

Det kan være at den letteste måde at få afgjort sagen på er at køre bilen
til syn

/Martin

---

"Martin" <mb@nospam.dk> skrev i en meddelelse
news:dtum1f$2esm$1@newsbin.cybercity.dk...
>I reglerne vedr. tågeforlygter (se http://www.fstyr.dk/sw22949.asp, kapitel
>6, afsnit 6.02.004 (2)) står der at "Tågeforlygter skal være tilsluttet
>således, at de kan tændes uafhængigt af andre lygter til belysning".
>
> På konen VW Fox (med tågeforlygter) kan kørelyset (nærlyset) ikke
> afbrydes, hvilket betyder, at man ikke kan have tågeforlygterne tændt uden
> at nærlyset er tændt.
>
> Er bilen lovligt?

Jain.

Dem der har skrevet "loven" må have drukket af natpotten da de åbenbart ikke
har begreb om hvordan mange biler er konstrueret. Jeg har set adskillige
biler hvor man som kun kan tænde for tåbe(for)lygterne SAMTIDIG med at
pos.lys er tændt....og så er det jo IKKE uafhængig af andre
lygter........gosh mand hvor er det nogle klaphatte der har skrevet de
regler

Så mange biler er faktisk ulovlige (såsom mondeo) hvis man følger
detailforeskrifterne

PS: Min mondeo med originalt Ford-trækkrog har heller ikke noget øje til at
fæstne den wire som ikke findes på min trailer

--
Tom

---

"Tom" skrev

> Dem der har skrevet "loven" må have drukket af natpotten da de åbenbart
> ikke har begreb om hvordan mange biler er konstrueret. Jeg har set
> adskillige biler hvor man som kun kan tænde for tåbe(for)lygterne SAMTIDIG
> med at pos.lys er tændt....og så er det jo IKKE uafhængig af andre lygter

Det er også sådan det skal være, det må selvfølgelig ikke være muligt at kun
have tågelyset tændt, i så fald vil man jo have fint lys foran og intet
bagpå.

Det er derfor man skelner mellem lygter til belysning og lygter til
markering.
Tågelyset må kun være tændt samtidig med positionslys/markeringslys

mvh
Alex Christensen

---

Tom skrev:
> Dem der har skrevet "loven" må have drukket af natpotten da de åbenbart ikke
> har begreb om hvordan mange biler er konstrueret. Jeg har set adskillige
> biler hvor man som kun kan tænde for tåbe(for)lygterne SAMTIDIG med at
> pos.lys er tændt....og så er det jo IKKE uafhængig af andre
> lygter........gosh mand hvor er det nogle klaphatte der har skrevet de
> regler
>
Uafhængig af andre lygter *til belysning*. Som en anden skrev er
positionslys til *markering*.

Den fortolkning jeg har mødt rundt omkring er at tågelys må ikke kunne
tændes uden der er mindst positionslys tændt. De må kunne tændes uden at
der er andet end positionslys tændt (Ved ikke om de også skal kunne). De
skal slukke når der blændes op til lang lys.

Skal lige huske at pointere at det er en fortolkning, at det ikke er min
og at den ikke nødvendigvis er i overensstemmelse med reglerne. Men den
er meget brugt i erhvervet. Og jeg er bekendt med at også politifolk
bruger den.

> Så mange biler er faktisk ulovlige (såsom mondeo) hvis man følger
> detailforeskrifterne
>
Det er jo ikke usandsynligt. For lige så kringlet de regler er for os at
finde ud af, er de jo også for både mekanikere og politi.

> PS: Min mondeo med originalt Ford-trækkrog har heller ikke noget øje til at
> fæstne den wire som ikke findes på min trailer
>
Hvor stor er din trailer? Sådan en lille 400 kg en som den der står
herude? I såfald har den jo ikke påløbsbremser, og derfor heller ikke
brug for nogen wire.

--
MVH Finn (6340) Opel Ascona 1,6 fra '86

---

"Finn Guldmann" <n@a.invalid> skrev i en meddelelse
news:dtvr2m$7id$1@newsbin.cybercity.dk...
> Tom skrev:
>> Dem der har skrevet "loven" må have drukket af natpotten da de åbenbart
>> ikke har begreb om hvordan mange biler er konstrueret. Jeg har set
>> adskillige biler hvor man som kun kan tænde for tåbe(for)lygterne
>> SAMTIDIG med at pos.lys er tændt....og så er det jo IKKE uafhængig af
>> andre lygter........gosh mand hvor er det nogle klaphatte der har skrevet
>> de regler
>>
> Uafhængig af andre lygter *til belysning*. Som en anden skrev er
> positionslys til *markering*.
>
> Den fortolkning jeg har mødt rundt omkring er at tågelys må ikke kunne
> tændes uden der er mindst positionslys tændt. De må kunne tændes uden at
> der er andet end positionslys tændt (Ved ikke om de også skal kunne). De
> skal slukke når der blændes op til lang lys.

Det kan vel være ligemeget om tåbelyset er tændt når man har fjernlys på, så
blænder man jo alligevel alt og alle
På min mondeo er nærlys tændt SAMTID med fjernlyset når jeg tænder fjernlys.


> Skal lige huske at pointere at det er en fortolkning, at det ikke er min
> og at den ikke nødvendigvis er i overensstemmelse med reglerne. Men den er
> meget brugt i erhvervet. Og jeg er bekendt med at også politifolk bruger
> den.
>
>> Så mange biler er faktisk ulovlige (såsom mondeo) hvis man følger
>> detailforeskrifterne
> >
> Det er jo ikke usandsynligt. For lige så kringlet de regler er for os at
> finde ud af, er de jo også for både mekanikere og politi.

Ja da jeg var til syn kunne synsmanden ikke finde ud af at tænde tåbelyset
foran så jeg måtte tænde det for ham. Mit virker KUN når pos lys er tændt.
Lige så snart nærlys eller fjernlys tændes, ja så slukker tåbelyset foran.
Hvis jeg vil undgå dette, så skal jeg erstatte et relæ (som jeg ikke kan
finde) med en kortslutningsbøjle.


>> PS: Min mondeo med originalt Ford-trækkrog har heller ikke noget øje til
>> at fæstne den wire som ikke findes på min trailer
>>
> Hvor stor er din trailer? Sådan en lille 400 kg en som den der står
> herude? I såfald har den jo ikke påløbsbremser, og derfor heller ikke brug
> for nogen wire.

Den er på 100 Kg og må laste 400 Kg, så det er bare en bette en

--
Tom

---

Tom skrev:
>> Den fortolkning jeg har mødt rundt omkring er at tågelys må ikke kunne
>> tændes uden der er mindst positionslys tændt. De må kunne tændes uden at
>> der er andet end positionslys tændt (Ved ikke om de også skal kunne). De
>> skal slukke når der blændes op til lang lys.
> Det kan vel være ligemeget om tåbelyset er tændt når man har fjernlys på, så
> blænder man jo alligevel alt og alle
> På min mondeo er nærlys tændt SAMTID med fjernlyset når jeg tænder fjernlys.
>
Jeg har ikke fundet belæg for det i regler. det er blot en fortolkning
jeg har mødt flere steder, uafhængig af hinanden

>>> Så mange biler er faktisk ulovlige (såsom mondeo) hvis man følger
>>> detailforeskrifterne
>> Det er jo ikke usandsynligt. For lige så kringlet de regler er for os at
>> finde ud af, er de jo også for både mekanikere og politi.
> Ja da jeg var til syn kunne synsmanden ikke finde ud af at tænde tåbelyset
> foran så jeg måtte tænde det for ham. Mit virker KUN når pos lys er tændt.
> Lige så snart nærlys eller fjernlys tændes, ja så slukker tåbelyset foran.
> Hvis jeg vil undgå dette, så skal jeg erstatte et relæ (som jeg ikke kan
> finde) med en kortslutningsbøjle.
>
At han ikke kan finde ud af at betjene knapperne er jo ikke reglernes
skyld.

>> Hvor stor er din trailer? Sådan en lille 400 kg en som den der står
>> herude? I såfald har den jo ikke påløbsbremser, og derfor heller ikke brug
>> for nogen wire.
> Den er på 100 Kg og må laste 400 Kg, så det er bare en bette en
>
Så har den jo ikke påløbsbremse, og derfor heller ikke noget at bruge en
wire til.

--
MVH Finn (6340) Opel Ascona 1,6 fra '86

---

"Finn Guldmann" <n@a.invalid> skrev i en meddelelse
news:du08hi$knb$1@newsbin.cybercity.dk...
> Tom skrev:
>>> Den fortolkning jeg har mødt rundt omkring er at tågelys må ikke kunne
>>> tændes uden der er mindst positionslys tændt. De må kunne tændes uden at
>>> der er andet end positionslys tændt (Ved ikke om de også skal kunne). De
>>> skal slukke når der blændes op til lang lys.
>> Det kan vel være ligemeget om tåbelyset er tændt når man har fjernlys på,
>> så blænder man jo alligevel alt og alle
>> På min mondeo er nærlys tændt SAMTID med fjernlyset når jeg tænder
>> fjernlys.
>>
> Jeg har ikke fundet belæg for det i regler. det er blot en fortolkning jeg
> har mødt flere steder, uafhængig af hinanden
>
>>>> Så mange biler er faktisk ulovlige (såsom mondeo) hvis man følger
>>>> detailforeskrifterne
>>> Det er jo ikke usandsynligt. For lige så kringlet de regler er for os at
>>> finde ud af, er de jo også for både mekanikere og politi.
>> Ja da jeg var til syn kunne synsmanden ikke finde ud af at tænde
>> tåbelyset foran så jeg måtte tænde det for ham. Mit virker KUN når pos
>> lys er tændt. Lige så snart nærlys eller fjernlys tændes, ja så slukker
>> tåbelyset foran. Hvis jeg vil undgå dette, så skal jeg erstatte et relæ
>> (som jeg ikke kan finde) med en kortslutningsbøjle.
>>
> At han ikke kan finde ud af at betjene knapperne er jo ikke reglernes
> skyld.

Det bedste var at han var tidl. Ford mekaniker i flg ham selv

--
Tom

---

Tom skrev:

>>> Ja da jeg var til syn kunne synsmanden ikke finde ud af at tænde
>>> tåbelyset foran så jeg måtte tænde det for ham. Mit virker KUN når pos
>>> lys er tændt. Lige så snart nærlys eller fjernlys tændes, ja så slukker
>>> tåbelyset foran. Hvis jeg vil undgå dette, så skal jeg erstatte et relæ
>>> (som jeg ikke kan finde) med en kortslutningsbøjle.
>> At han ikke kan finde ud af at betjene knapperne er jo ikke reglernes
>> skyld.
> Det bedste var at han var tidl. Ford mekaniker i flg ham selv
>
Hvordan havde han det med at du grinede af ham?

--
MVH Finn (6340) Opel Ascona 1,6 fra '86

---

"Finn Guldmann" <n@a.invalid> skrev i en meddelelse
news:du2c23$1kre$2@newsbin.cybercity.dk...
> Tom skrev:
>
>>>> Ja da jeg var til syn kunne synsmanden ikke finde ud af at tænde
>>>> tåbelyset foran så jeg måtte tænde det for ham. Mit virker KUN når pos
>>>> lys er tændt. Lige så snart nærlys eller fjernlys tændes, ja så slukker
>>>> tåbelyset foran. Hvis jeg vil undgå dette, så skal jeg erstatte et relæ
>>>> (som jeg ikke kan finde) med en kortslutningsbøjle.
>>> At han ikke kan finde ud af at betjene knapperne er jo ikke reglernes
>>> skyld.
>> Det bedste var at han var tidl. Ford mekaniker i flg ham selv
>>
> Hvordan havde han det med at du grinede af ham?

Turde jeg ikke....bilen skulle jo helst synes

--
Tom

---

Tom skrev:
>>>>> Ja da jeg var til syn kunne synsmanden ikke finde ud af at tænde
>>>>> tåbelyset foran så jeg måtte tænde det for ham. Mit virker KUN når pos
>>>>> lys er tændt. Lige så snart nærlys eller fjernlys tændes, ja så slukker
>>>>> tåbelyset foran. Hvis jeg vil undgå dette, så skal jeg erstatte et relæ
>>>>> (som jeg ikke kan finde) med en kortslutningsbøjle.
>>>> At han ikke kan finde ud af at betjene knapperne er jo ikke reglernes
>>>> skyld.
>>> Det bedste var at han var tidl. Ford mekaniker i flg ham selv
>> Hvordan havde han det med at du grinede af ham?
> Turde jeg ikke....bilen skulle jo helst synes
>
Tøsedreng.

--
MVH Finn (6340) Opel Ascona 1,6 fra '86

---

"Martin" <mb@nospam.dk> wrote in
news:dtum1f$2esm$1@newsbin.cybercity.dk:

<snip>

Hvis denne gruppe har en OSS/FAQ, fortjener den snarest at få et emne
omkring tå[g,b]elygter.

/lars

---

"Martin" <mb@nospam.dk> skrev i en meddelelse
news:dtum1f$2esm$1@newsbin.cybercity.dk...
>I reglerne vedr. tågeforlygter (se http://www.fstyr.dk/sw22949.asp, kapitel
>6, afsnit 6.02.004 (2)) står der at "Tågeforlygter skal være tilsluttet
>således, at de kan tændes uafhængigt af andre lygter til belysning".
>
> På konen VW Fox (med tågeforlygter) kan kørelyset (nærlyset) ikke
> afbrydes, hvilket betyder, at man ikke kan have tågeforlygterne tændt uden
> at nærlyset er tændt.
>
> Er bilen lovligt?

Tak til alle for svar - omend jeg må erkende, at svaret vist ikke er
ligetil!

Jeg prøver at skrive til Færdselsstyrelsen - hvis de svarer, skal jeg nok
poste svaret her.

/Martin