---

Jeg er jo opdraget i WD-40 tidsalderen (hvor WD-40 er svaret på enhver
opgave

problemet er bare, at ingen værksteder bruger det, så måske er der bedre
produkter?

1 : Hvad smører i jeres dørhængsler med?
2 : Skal smøre gearstangsarmen under bilen. Har en teori om at wd-40
hurtigt forsvinder herfra. Hvad her?

---

tb wrote:
> Jeg er jo opdraget i WD-40 tidsalderen (hvor WD-40 er svaret på enhver
> opgave
>
> problemet er bare, at ingen værksteder bruger det, så måske er der bedre
> produkter?

Ja, du skal nok bruge noget med større vedhæftningsevne.
Prisen for at få større vedhæftningsevne er ofte at man får ringere
krybeevne, så det er sværere for produktet at trænge ind. Hvis du har et
Würth-center i nærheden, så prøv at rulle ned hos dem - de har
smøremidler til enhver opgave.

--
'00 Citroën Xantia 2.0 HDi Weekend
'87 Citroën CX 25 GTi Turbo2
http://www.citronik.dk/ - Forum for Citroën-interesserede

---

Hej!

tb wrote:
>
> problemet er bare, at ingen værksteder bruger det, så måske er der bedre
> produkter?

WD40 er alt for flygtigt til områder hvor vind og vejr er på spil.

> 1 : Hvad smører i jeres dørhængsler med?

Jeg bruger kobberfedt - virker ganske fortrinligt.

> 2 : Skal smøre gearstangsarmen under bilen. Har en teori om at wd-40
> hurtigt forsvinder herfra. Hvad her?

Ville nok forsøge mig med at sprøjte noget tyndt smøremiddel ind så skiftet
bliver lettere, og derpå påføre noget tykkere (kobberfedt igen .

--
Mvh, Kim Voss Schrader

---

>> 2 : Skal smøre gearstangsarmen under bilen. Har en teori om at wd-40
>> hurtigt forsvinder herfra. Hvad her?
>
> Ville nok forsøge mig med at sprøjte noget tyndt smøremiddel ind så
> skiftet bliver lettere, og derpå påføre noget tykkere (kobberfedt igen
> .


Hermed gjort. Og umiddelbart en klar forbedring :)

---

Kobberfedt er godt, ingen tvivl om det.
Man skal bare huske på at det har en slibende virkning så det kan ikke
bruges hvor som helst.

MVH
Henrik

"tb" <skodskod@yahoo.com> skrev i en meddelelse
news:43d752a9$0$78288$157c6196@dreader1.cybercity.dk...
> Jeg er jo opdraget i WD-40 tidsalderen (hvor WD-40 er svaret på enhver
> opgave
>
> problemet er bare, at ingen værksteder bruger det, så måske er der bedre
> produkter?
>
> 1 : Hvad smører i jeres dørhængsler med?
> 2 : Skal smøre gearstangsarmen under bilen. Har en teori om at wd-40
> hurtigt forsvinder herfra. Hvad her?
>

---

"tb" <skodskod@yahoo.com> skrev i en meddelelse
news:43d752a9$0$78288$157c6196@dreader1.cybercity.dk...
> Jeg er jo opdraget i WD-40 tidsalderen (hvor WD-40 er svaret på enhver
> opgave
>
> problemet er bare, at ingen værksteder bruger det, så måske er der bedre
> produkter?

WD40 er da også ufattelig ringe som smøremiddel. Jeg smurte engang kæden på
min knallert med WD40. Det tog ca 3 dage, så var kæden så tør at den
begyndte at komme med knaselyde.
WD40 er til at løsne rustne bolte med, men ikke til at smørre med.


> 1 : Hvad smører i jeres dørhængsler med?

En meget tynd syrefri olie på spray. Olien har en enorm overfladespænding
som gør at den faktisk kan løbe opad.

> 2 : Skal smøre gearstangsarmen under bilen. Har en teori om at wd-40
> hurtigt forsvinder herfra. Hvad her?

Alle bevægelig dele skal smøres. Men til udsatte stedet som under bilen, kan
det være en fordel at bruge fedt som holder vandet væk.

--
Tom

---

> WD40 er da også ufattelig ringe som smøremiddel. Jeg smurte engang kæden
> på
> min knallert med WD40. Det tog ca 3 dage, så var kæden så tør at den
> begyndte at komme med knaselyde.
> WD40 er til at løsne rustne bolte med, men ikke til at smørre med.

Helt enig. En cykelkæde, der spules med vand efter en tur i saltsjap er
totalt rød og stiv næste dag, hvis man kun sovser den ind i WD-40. Det gør
man kun en gang. Men det er godt som pletfjerner og den slags...
>
>> 1 : Hvad smører i jeres dørhængsler med?
>
> En meget tynd syrefri olie på spray. Olien har en enorm overfladespænding
> som gør at den faktisk kan løbe opad.

Jeg har en 50/50 blanding af lampeolie og kædesavsolie. Det er tyndt og
penetrerende når man kommer det på, og når lampeolien er dampet af hænger
det godt fast. En engangssprøjte er god til at komme det på med. Applikere
hedder det vel på nydansk...

>
>> 2 : Skal smøre gearstangsarmen under bilen. Har en teori om at wd-40
>> hurtigt forsvinder herfra. Hvad her?
>
> Alle bevægelig dele skal smøres. Men til udsatte stedet som under bilen,
> kan det være en fordel at bruge fedt som holder vandet væk.

Jep. Jeg bruger tit min oliemix først og så en klat fedt som forsegling.

Leo

---

Leo Jensen skrev:
>> >
> Helt enig. En cykelkæde, der spules med vand efter en tur i saltsjap er
> totalt rød og stiv næste dag, hvis man kun sovser den ind i WD-40. Det gør
> man kun en gang. Men det er godt som pletfjerner og den slags...

WD40 er ellers fortrinligt til at fjerne (spule)vandet fra kæden med;
men det er absolut tilrådeligt at eftersmøre med moget mere klistret stads!

>>> 1 : Hvad smører i jeres dørhængsler med?
>> En meget tynd syrefri olie på spray. Olien har en enorm overfladespænding
>> som gør at den faktisk kan løbe opad.
>
> Jeg har en 50/50 blanding af lampeolie og kædesavsolie. Det er tyndt og
> penetrerende når man kommer det på, og når lampeolien er dampet af hænger
> det godt fast. En engangssprøjte er god til at komme det på med. Applikere
> hedder det vel på nydansk...

Hvis man alligevel skal investere i en dåse til kemi-skabet, endsige
lave sig sin egen "hemmelige bryg", så er det ligeså enkelt at investere
i det produkt der er skabt til situationen: Kædespray (til motorcykler)
der både skal kunne trænge ind i kædens led og blie hængende på
overfladen trods stro afslyngningsvirkning (á langt over 10.000 rpm på
forreste kædehjul v. max)

Senest opgav jeg, for et par uger siden, hurtigt at skille WC'ets
hængende flyder-ventil ad for at rense de - Sikkert foranlediget af at
jeg havde muligheden for at give sagerne et par pift med kædespray'en
fra kælderen. Det virker endnu!


--
Armand.