---

Hvem laver den dieselmaskine der ligger i Mazda6?

Der er forskel i ydelse (136/141 HK) og pratikelfilter ja/nej mellem "den
gamle" model fra 2005, og den helt ny. Er det samme motor der har fået
partikelfilter og er blevet peppet lidt op?

Kan man ellers sige noget godt/skidt om den maskine?

Jeg fik en tur i en i week-enden. Kører jo som en drøm, og gennemtænkte
detaljer i vanlig Mazda-stil uanset hvor man kigger.

Mvh
Michael

---

"Michael Jørgensen" <nixenbixen@dukantronej.dk> skrev i en meddelelse
news:dr2bdh$55f$1@news.al.sw.ericsson.se...
> Hvem laver den dieselmaskine der ligger i Mazda6?
>
> Der er forskel i ydelse (136/141 HK) og pratikelfilter ja/nej mellem "den
> gamle" model fra 2005, og den helt ny. Er det samme motor der har fået
> partikelfilter og er blevet peppet lidt op?
>
> Kan man ellers sige noget godt/skidt om den maskine?
>
> Jeg fik en tur i en i week-enden. Kører jo som en drøm, og gennemtænkte
> detaljer i vanlig Mazda-stil uanset hvor man kigger.
>
Nogle her i gruppen mente at det er Ford som lægger maskiner til.


Michael

---

[snip]
> Nogle her i gruppen mente at det er Ford som lægger maskiner til.

Ja det bemærkede jeg godt. Men det var specifikt i den ny Mazda6, og der er
i den tråd ikke helt enighed om hvem der laver hvad (Mazda/Ford/PSA).

Jeg ved ikke om det er samme motor som i den "gamle" model (<2006), eller om
Mazda er gået helt nye veje. Jeg kan bare se at ydelsen er skruet 5 HK op,
momentet 60 NM og forbruget er faldet fra 15,4 km/l til 16,et-eller-andet
km/l. Men måske det blot er partikelfiltret og "snydejustering" som Landberg
antyder der giver disse forbedringer.

Jeg spurgte for at finde ud af om det er konstruktionen de har opgivet,
eller om der blot er tale om finjusteringer af eksisterende, OK teknik.

Mvh
Michael