|
|
 | Vedr. Svejsning på cykel.
Fra : Verner Jensen, Ålbor~ |
Dato : 03-12-05 16:48 |
|
Hej NG.
Jeg er igang med et projekt, hvor jeg vil ombygge en cykel, bla. ved at
forlæng gaffelbenene med nog firkant-jern. Jeg har desværre ikke selv en
svejser, men har set på nettet at der findes billige elektrode og CO2
svejsere [TELWIN/Harald Nyborg].
- Men kan disse overhovedet bruges til ovenstående formål?
Som gammel automekaniker ha rjeg en del erfaring med CO2 svejsning...
pfht, VV
| |
 Ole Axelsen (03-12-2005)
| Kommentar
Fra : Ole Axelsen |
Dato : 03-12-05 17:13 |
|
"Verner Jensen, Ålborg" <java@ofir.dk> skrev i en meddelelse
news:A6jkf.2248$HD.162@news.get2net.dk...
> Hej NG.
>
> Jeg er igang med et projekt, hvor jeg vil ombygge en cykel, bla. ved at
> forlæng gaffelbenene med nog firkant-jern. Jeg har desværre ikke selv en
> svejser, men har set på nettet at der findes billige elektrode og CO2
> svejsere [TELWIN/Harald Nyborg].
>
> - Men kan disse overhovedet bruges til ovenstående formål?
Jeg turde ikke tage chancen, når det drejer sig om noget så bærende som en
forgaffel. Jeg har selv en "CO2" svejser af den billige type hvor der ikke
bruges flaske, men med specialtråd. Den er ikke så let at svejse
pænt/holdbart med, som en rigtig svejser, men den er fin til småting. Jeg
har svejset meget i karosseriplade og mindre beslag med den, og det bliver
udmærket, når bare man gider bruge lidt tid på afrensning af "sprøjt"
bagefter.
--
Ole Axelsen. (5771)
Der er fejl i min mailadresse.
| |
Verner Jensen, Ålbor~ (03-12-2005)
| Kommentar
Fra : Verner Jensen, Ålbor~ |
Dato : 03-12-05 18:25 |
|
- Det er præcis såda nen svejser jeg har tænkt på. Men du mener ikke at den
kan bruges til en cykel - er der fordi holdbarheden af selve svejsningen
ikke er god nok - eller er det pga. kosmetikken ?
/VV
"Ole Axelsen" <oleaxelsen@privat.dk-k> skrev i en meddelelse
news:4391c3ba$0$189$edfadb0f@dread16.news.tele.dk...
> "Verner Jensen, Ålborg" <java@ofir.dk> skrev i en meddelelse
> news:A6jkf.2248$HD.162@news.get2net.dk...
>> Hej NG.
>>
>> Jeg er igang med et projekt, hvor jeg vil ombygge en cykel, bla. ved at
>> forlæng gaffelbenene med nog firkant-jern. Jeg har desværre ikke selv en
>> svejser, men har set på nettet at der findes billige elektrode og CO2
>> svejsere [TELWIN/Harald Nyborg].
>>
>> - Men kan disse overhovedet bruges til ovenstående formål?
>
> Jeg turde ikke tage chancen, når det drejer sig om noget så bærende som en
> forgaffel. Jeg har selv en "CO2" svejser af den billige type hvor der ikke
> bruges flaske, men med specialtråd. Den er ikke så let at svejse
> pænt/holdbart med, som en rigtig svejser, men den er fin til småting. Jeg
> har svejset meget i karosseriplade og mindre beslag med den, og det bliver
> udmærket, når bare man gider bruge lidt tid på afrensning af "sprøjt"
> bagefter.
>
> --
> Ole Axelsen. (5771)
> Der er fejl i min mailadresse.
>
| |
 Ole Axelsen (03-12-2005)
| Kommentar
Fra : Ole Axelsen |
Dato : 03-12-05 18:52 |
|
"Verner Jensen, Ålborg" <java@ofir.dk> skrev i en meddelelse
news:Wxkkf.2270$Fx1.946@news.get2net.dk...
>- Det er præcis såda nen svejser jeg har tænkt på. Men du mener ikke at den
>kan bruges til en cykel - er der fordi holdbarheden af selve svejsningen
>ikke er god nok - eller er det pga. kosmetikken ?
Jeg ville være nervøs for holdbarheden, lige netop når det er på forgaflen.
Du er trods alt ret prisgivet, hvis den ikke holder. Jeg har svejset masser
af dele på mine cykler. Bla. har jeg modificeret en Suzuki, hvor jeg har
flyttet beslag til tank og sæde, og kortet stellet op, så det passede med en
anden bagskærm, uden problemer. På min MZ har jeg svejset holder til
fuldkåbe, og det virker også fint. Kosmetikken er jeg ikke så bange for. Du
vil jo næsten altid skulle slibe og male efter du har svejset.
--
Ole Axelsen. (5771)
Der er fejl i min mailadresse.
| |
Verner Jensen, Ålbor~ (03-12-2005)
| Kommentar
Fra : Verner Jensen, Ålbor~ |
Dato : 03-12-05 20:10 |
|
Hæ... Der er ikke tale om en MotorCykel - men en trædeCykel - vil det så
ikke kunne lade sig gøre ?
Jeg har postet i denne gruppe, da jeg ved at der er mange her ved noget om
svejsning.
/VV
"Ole Axelsen" <oleaxelsen@privat.dk-k> skrev i en meddelelse
news:4391daee$0$118$edfadb0f@dread16.news.tele.dk...
> "Verner Jensen, Ålborg" <java@ofir.dk> skrev i en meddelelse
> news:Wxkkf.2270$Fx1.946@news.get2net.dk...
>>- Det er præcis såda nen svejser jeg har tænkt på. Men du mener ikke at
>>den kan bruges til en cykel - er der fordi holdbarheden af selve
>>svejsningen ikke er god nok - eller er det pga. kosmetikken ?
>
> Jeg ville være nervøs for holdbarheden, lige netop når det er på
> forgaflen. Du er trods alt ret prisgivet, hvis den ikke holder. Jeg har
> svejset masser af dele på mine cykler. Bla. har jeg modificeret en Suzuki,
> hvor jeg har flyttet beslag til tank og sæde, og kortet stellet op, så det
> passede med en anden bagskærm, uden problemer. På min MZ har jeg svejset
> holder til fuldkåbe, og det virker også fint. Kosmetikken er jeg ikke så
> bange for. Du vil jo næsten altid skulle slibe og male efter du har
> svejset.
>
> --
> Ole Axelsen. (5771)
> Der er fejl i min mailadresse.
>
| |
Ulvir (03-12-2005)
| Kommentar
Fra : Ulvir |
Dato : 03-12-05 22:19 |
|
Verner Jensen, Ålborg wrote:
> Hæ... Der er ikke tale om en MotorCykel - men en trædeCykel ..
ROFL
| |
klaus nielsen (03-12-2005)
| Kommentar
Fra : klaus nielsen |
Dato : 03-12-05 22:31 |
|
> Hæ... Der er ikke tale om en MotorCykel - men en trædeCykel - vil det så
> ikke kunne lade sig gøre ?
>
> Jeg har postet i denne gruppe, da jeg ved at der er mange her ved noget om
> svejsning.
>
> /VV
hvad med at købe en gammel TIG svejser.. man kan lave seriøse svejsninger
der holder og der er intet sprøjt. hvis man er rolig på hånden kan man
sagtens svejse så der ingen efterbearbejdning er. (slibning af
sprøjt,slagger mv.) desuden er de fine til rustfast stål og en masse andre
legeringer. og er den udstyret med vekselstrøm kan du svejse aluminium.
de billige HN svejsere vil jeg holde mig meget langt fra. for pulverfyldt
rørtråd kræver at man kan justere spændning/amp og trådfremføring ret nøje.
det kan de billige ikke. dem er der ofte kun 2 trin på. høj og lav og
trådhastighed. det kan man lave ligeså godt med en elektrode svejser til få
hundrede kr....
det dur ikke at lave en svejsning der ser fin ud på overfladen men ikke har
fat i underlaget.
spørgsmål ??
mvh klaus nielsen
| |
Jon Bendtsen (04-12-2005)
| Kommentar
Fra : Jon Bendtsen |
Dato : 04-12-05 11:09 |
|
klaus nielsen wrote:
>>Hæ... Der er ikke tale om en MotorCykel - men en trædeCykel - vil det så
>>ikke kunne lade sig gøre ?
>>
>>Jeg har postet i denne gruppe, da jeg ved at der er mange her ved noget om
>>svejsning.
>>
>>/VV
>
>
> hvad med at købe en gammel TIG svejser.. man kan lave seriøse svejsninger
> der holder og der er intet sprøjt. hvis man er rolig på hånden kan man
> sagtens svejse så der ingen efterbearbejdning er. (slibning af
> sprøjt,slagger mv.) desuden er de fine til rustfast stål og en masse andre
> legeringer. og er den udstyret med vekselstrøm kan du svejse aluminium.
ADVARSEL! Så vidt jeg har hørt skulle svejsning i aluminium udvikle
ret giftige dampe og kræve kraftig udsugning.
JonB
| |
Tommy Fer (04-12-2005)
| Kommentar
Fra : Tommy Fer |
Dato : 04-12-05 11:26 |
|
Jon Bendtsen wrote:
> klaus nielsen wrote:
>>> Hæ... Der er ikke tale om en MotorCykel - men en trædeCykel - vil det så
>>> ikke kunne lade sig gøre ?
>>>
>>> Jeg har postet i denne gruppe, da jeg ved at der er mange her ved
>>> noget om svejsning.
>>>
>>> /VV
>>
>>
>> hvad med at købe en gammel TIG svejser.. man kan lave seriøse
>> svejsninger der holder og der er intet sprøjt. hvis man er rolig på
>> hånden kan man sagtens svejse så der ingen efterbearbejdning er.
>> (slibning af sprøjt,slagger mv.) desuden er de fine til rustfast stål
>> og en masse andre legeringer. og er den udstyret med vekselstrøm kan
>> du svejse aluminium.
>
> ADVARSEL! Så vidt jeg har hørt skulle svejsning i aluminium udvikle ret
> giftige dampe og kræve kraftig udsugning.
>
ALT svejsning kræver kraftig udsugning!
Mvh Tommy Fer
| |
klaus nielsen (04-12-2005)
| Kommentar
Fra : klaus nielsen |
Dato : 04-12-05 13:24 |
|
>> hvad med at købe en gammel TIG svejser.. man kan lave seriøse svejsninger
>> der holder og der er intet sprøjt. hvis man er rolig på hånden kan man
>> sagtens svejse så der ingen efterbearbejdning er. (slibning af
>> sprøjt,slagger mv.) desuden er de fine til rustfast stål og en masse
>> andre legeringer. og er den udstyret med vekselstrøm kan du svejse
>> aluminium.
>
> ADVARSEL! Så vidt jeg har hørt skulle svejsning i aluminium udvikle ret
> giftige dampe og kræve kraftig udsugning.
>
>
>
> JonB
alle svejseformer er mere eller mindre giftige. tig svejsning er noget af
det reneste der findes. og værst er elektrode. svejsning i rustfast afgiver
bla crom6 som går lige ned i pongværket og giver underlige unger. svejse på
noget der er galvaniseret kan give zinkfeber så man bliver syg og brækker
sig i et par dage..alu har også sine giftige dampe. så generelt skal man
sørge for god udsugning eller friskluft maske uanset hvad man svejser.
mvh klaus nielsen
| |
Torben Scheel (03-12-2005)
| Kommentar
Fra : Torben Scheel |
Dato : 03-12-05 22:39 |
|
Verner Jensen, Ålborg wrote:
> Hæ... Der er ikke tale om en MotorCykel - men en trædeCykel - vil det så
> ikke kunne lade sig gøre ?
>
> Jeg har postet i denne gruppe, da jeg ved at der er mange her ved noget om
> svejsning.
>
Hehe. Hvis du vil vide noget om cykelbygning, så kan du evt. melde dig
ind i HPV-klubben : www.hpv-klub.dk. Dér er folk der véd noget om
svejsning og slaglodning (som jeg foretrækker).
--
vh
Torben
| |
Brian (04-12-2005)
| Kommentar
Fra : Brian |
Dato : 04-12-05 09:57 |
|
Det er vidst mest det kosmetiske.. 
Jeg har også hørt vrængende udtalelser om Harald-Nyborg produkter..
Jeg har svejset en del med min Harald-nyborg svejser med fyldt tråd til ca
en tusse. - Både karosseri og rør.
Svejsningerne er ligeså stærke som dem fra CO2.
Skibsværfter bruger også fyldt tråd til skibe.. (Har selv arbejdet på Århus
flydedok for mange år tilbage)
Så svejs du bare din cykel 
-- Brian
"Verner Jensen, Ålborg" <java@ofir.dk> skrev i en meddelelse
news:Wxkkf.2270$Fx1.946@news.get2net.dk...
>- Det er præcis såda nen svejser jeg har tænkt på. Men du mener ikke at den
>kan bruges til en cykel - er der fordi holdbarheden af selve svejsningen
>ikke er god nok - eller er det pga. kosmetikken ?
>
> /VV
>
> "Ole Axelsen" <oleaxelsen@privat.dk-k> skrev i en meddelelse
> news:4391c3ba$0$189$edfadb0f@dread16.news.tele.dk...
>> "Verner Jensen, Ålborg" <java@ofir.dk> skrev i en meddelelse
>> news:A6jkf.2248$HD.162@news.get2net.dk...
>>> Hej NG.
>>>
>>> Jeg er igang med et projekt, hvor jeg vil ombygge en cykel, bla. ved at
>>> forlæng gaffelbenene med nog firkant-jern. Jeg har desværre ikke selv en
>>> svejser, men har set på nettet at der findes billige elektrode og CO2
>>> svejsere [TELWIN/Harald Nyborg].
>>>
>>> - Men kan disse overhovedet bruges til ovenstående formål?
>>
>> Jeg turde ikke tage chancen, når det drejer sig om noget så bærende som
>> en forgaffel. Jeg har selv en "CO2" svejser af den billige type hvor der
>> ikke bruges flaske, men med specialtråd. Den er ikke så let at svejse
>> pænt/holdbart med, som en rigtig svejser, men den er fin til småting. Jeg
>> har svejset meget i karosseriplade og mindre beslag med den, og det
>> bliver udmærket, når bare man gider bruge lidt tid på afrensning af
>> "sprøjt" bagefter.
>>
>> --
>> Ole Axelsen. (5771)
>> Der er fejl i min mailadresse.
>>
>
>
| |
Ukendt (04-12-2005)
| Kommentar
Fra : Ukendt |
Dato : 04-12-05 16:10 |
|
"Brian" <not@him.too> wrote in news:nbykf.10$5Q7.4@news.get2net.dk:
> Det er vidst mest det kosmetiske..
> Jeg har også hørt vrængende udtalelser om Harald-Nyborg produkter..
>
> Jeg har svejset en del med min Harald-nyborg svejser med fyldt tråd
> til ca en tusse. - Både karosseri og rør.
> Svejsningerne er ligeså stærke som dem fra CO2.
> Skibsværfter bruger også fyldt tråd til skibe.. (Har selv arbejdet på
> Århus flydedok for mange år tilbage)
>
> Så svejs du bare din cykel
>
> -- Brian
>
>
> "Verner Jensen, Ålborg" <java@ofir.dk> skrev i en meddelelse
> news:Wxkkf.2270$Fx1.946@news.get2net.dk...
>>- Det er præcis såda nen svejser jeg har tænkt på. Men du mener ikke
>>at den kan bruges til en cykel - er der fordi holdbarheden af selve
>>svejsningen ikke er god nok - eller er det pga. kosmetikken ?
>>
>> /VV
>>
>> "Ole Axelsen" <oleaxelsen@privat.dk-k> skrev i en meddelelse
>> news:4391c3ba$0$189$edfadb0f@dread16.news.tele.dk...
>>> "Verner Jensen, Ålborg" <java@ofir.dk> skrev i en meddelelse
>>> news:A6jkf.2248$HD.162@news.get2net.dk...
>>>> Hej NG.
>>>>
>>>> Jeg er igang med et projekt, hvor jeg vil ombygge en cykel, bla.
>>>> ved at forlæng gaffelbenene med nog firkant-jern. Jeg har desværre
>>>> ikke selv en svejser, men har set på nettet at der findes billige
>>>> elektrode og CO2 svejsere [TELWIN/Harald Nyborg].
>>>>
>>>> - Men kan disse overhovedet bruges til ovenstående formål?
>>>
>>> Jeg turde ikke tage chancen, når det drejer sig om noget så bærende
>>> som en forgaffel. Jeg har selv en "CO2" svejser af den billige type
>>> hvor der ikke bruges flaske, men med specialtråd. Den er ikke så let
>>> at svejse pænt/holdbart med, som en rigtig svejser, men den er fin
>>> til småting. Jeg har svejset meget i karosseriplade og mindre beslag
>>> med den, og det bliver udmærket, når bare man gider bruge lidt tid
>>> på afrensning af "sprøjt" bagefter.
>>>
>>> --
>>> Ole Axelsen. (5771)
>>> Der er fejl i min mailadresse.
>>>
>>
>>
>
>
>
Der bruges stadig gas, ved svejsning med alm. rørtråd. Den fra harald er
beregnet til brug uden gas, og er sikkert fin til lidt mågeklatteri.
generelt for man hvad man betaler for, når det gælder værktøj !!
| |
Ukendt (04-12-2005)
| Kommentar
Fra : Ukendt |
Dato : 04-12-05 16:05 |
|
"Verner Jensen, Ålborg" <java@ofir.dk> wrote in news:A6jkf.2248$HD.162
@news.get2net.dk:
> Hej NG.
>
> Jeg er igang med et projekt, hvor jeg vil ombygge en cykel, bla. ved
at
> forlæng gaffelbenene med nog firkant-jern. Jeg har desværre ikke selv
en
> svejser, men har set på nettet at der findes billige elektrode og CO2
> svejsere [TELWIN/Harald Nyborg].
>
> - Men kan disse overhovedet bruges til ovenstående formål?
>
> Som gammel automekaniker ha rjeg en del erfaring med CO2 svejsning...
>
> pfht, VV
>
>
Lige lidt venlige råd fra en smed:
Al svejsning udvikler giftige dampe/gasser! Nogle giftigere end andre.
TIG-svejsning i alu kræver at værket kan svejse med vekselstrøm, og det
er som regel kun de dyrer modeller der kan det. Desuden udvikles der en
del O3 (ozon), hvilket skabes af den kraftige lysbue som spalter ilt
atomerne. Heldigvis kan lugtes, men er møggiftigt.
Tig kræver en rolig hånd, og er ikke noget jeg vil anbefale hvis du ikke
kender en som kan hjælpe dig igang. Ud over værket skal du have en
bænksliber med en fin sten, til at slibe wolframelektroden på.
Men hvis først du mestre det, finder der stort set ikke det som ikke kan
svejses: jern, rustfri, støbejern, alu, titanium (!) osv...
| |
waal (04-12-2005)
| Kommentar
Fra : waal |
Dato : 04-12-05 22:35 |
|
"Rasmus RS50" <bumbum> skrev i en meddelelse
news:Xns9722A397BA886rwotdcspacedk@62.243.74.162...
> "Verner Jensen, Ålborg" <java@ofir.dk> wrote in news:A6jkf.2248$HD.162
> @news.get2net.dk:
>
>> Hej NG.
>>
>> Jeg er igang med et projekt, hvor jeg vil ombygge en cykel, bla. ved
> at
>> forlæng gaffelbenene med nog firkant-jern. Jeg har desværre ikke selv
> en
>> svejser, men har set på nettet at der findes billige elektrode og CO2
>> svejsere [TELWIN/Harald Nyborg].
>>
>> - Men kan disse overhovedet bruges til ovenstående formål?
>>
>> Som gammel automekaniker ha rjeg en del erfaring med CO2 svejsning...
>>
>> pfht, VV
>>
>>
>
>
> Lige lidt venlige råd fra en smed:
>
> Al svejsning udvikler giftige dampe/gasser! Nogle giftigere end andre.
> TIG-svejsning i alu kræver at værket kan svejse med vekselstrøm, og det
> er som regel kun de dyrer modeller der kan det. Desuden udvikles der en
> del O3 (ozon), hvilket skabes af den kraftige lysbue som spalter ilt
> atomerne. Heldigvis kan lugtes, men er møggiftigt.
>
> Tig kræver en rolig hånd, og er ikke noget jeg vil anbefale hvis du ikke
> kender en som kan hjælpe dig igang. Ud over værket skal du have en
> bænksliber med en fin sten, til at slibe wolframelektroden på.
>
> Men hvis først du mestre det, finder der stort set ikke det som ikke kan
> svejses: jern, rustfri, støbejern, alu, titanium (!) osv...
Og hvis ikke cyklen er lavet af vandrør så må det absolut anbefales at
slaglodde med mindre cyklen i bogstaveligste forstand skal konverteres til
havelåge
mvh
Michael
| |
|
|