---

Hej NG.

Min mor har en ældre Polo fra ´92.
På trækakslen (hvis den hedder sådn´) til højre forhjul, er der monteret en
stabilisatorkolds af en eller anden slags, den skulle angiveligt hjælpe til
med at give en ensartet belastning på trækakslen (hvis den stadig hedder
det) da denne er længere end akslen til venstre forhjul.
Der er dog folk, som mener at have forstand på den slags, der mener at
klodsen er overflødig og uden betydning og igen er der andre, med samme
forstand på tingene, der mener den er absolut nødvendig.

Hvem skal man tro og hvad skal man mene ?

Og hvorfor så dette spørgsmål:
Klodsen er blevet afmonteret i forbindelse med reperation af en skade (på et
ikke-autoriseret værksted) og er efterfølgende ikke blevet monteret igen.
Det er naturligvis ikke det store problem at sætte klodsen på igen, men hvis
den er så vigtig så skal den vel også sidde temmelig præcist og evt. med en
eller anden form for udmåling/afbalancering for at få den ønskede effekt, da
den jo ellers (sådan som jeg ser det) ville have den forkerte effekt.

Mange hjulehilsner

Per.

---

"Per Olsen" <per.olsen snabel-a post3.tele.dk> skrev i en meddelelse
news:43ae8547$0$8769$edfadb0f@dread14.news.tele.dk...
> Hej NG.
>
> Min mor har en ældre Polo fra ´92.
> På trækakslen (hvis den hedder sådn´) til højre forhjul, er der monteret
en
> stabilisatorkolds af en eller anden slags, den skulle angiveligt hjælpe
til
> med at give en ensartet belastning på trækakslen (hvis den stadig hedder
> det) da denne er længere end akslen til venstre forhjul.
> Der er dog folk, som mener at have forstand på den slags, der mener at
> klodsen er overflødig og uden betydning og igen er der andre, med samme
> forstand på tingene, der mener den er absolut nødvendig.
>
> Hvem skal man tro og hvad skal man mene ?
>

tjae havd man ska tro og mene, godt spørgsmål

på min første Golf 2 fra 86 fjernede jeg denne klods og nåede at køre langt
over 100.000 km efterfølgene,
uden at jeg havde problemer. havde faktisk kun problemer med den før, da
den var blevet slidt og ræsede op og ned af trækakslen
med rumlen og rysten til følge.
på min nuværene Golf 2 fra 87 har jeg også fjernet klodsen af samme årsager.
og jeg ved der er mange andre der også har fjernet den.

efter hvad jeg har fået fortalt, har den kun nogen virkning ved høje
hastigheder, så tilbringer du megen tid
på de tyske motorveje er det måske en go ide at få den monteret igen.

Mvh
Gert