|
|
 | Speedometeret "hænger"
Fra : Luffe |
Dato : 09-10-05 15:11 |
|
Speedometret på min Suzuki GS 450 har drillet i en periode. Et par dages
stilstand er nok til at det er svært at få i gang, og indtil nu har det
eneste middel været en tur på motorvejen.
Nu er det ikke længere tilstrækkeligt - det rokker sig ikke uanset
hastighed.
Er der nogen der har en god ide ?
| |
 Moller (09-10-2005)
| Kommentar
Fra : Moller |
Dato : 09-10-05 15:04 |
|
Luffe wrote:
> Speedometret på min Suzuki GS 450 har drillet i en periode. Et par dages
> stilstand er nok til at det er svært at få i gang, og indtil nu har det
> eneste middel været en tur på motorvejen.
> Nu er det ikke længere tilstrækkeligt - det rokker sig ikke uanset
> hastighed.
> Er der nogen der har en god ide ?
Hvornår lavde du sidst service på speedometerkablet ? med at smøre det ???
--
VH
Lars Molnit
MZ ETZ 300 CDi ReedValve, MZ TS 250/1 Supra5, CZ 180
Suzuki GSF-R 1200, Yamaha FZR1000 årgang 87
Snotbilig Diselbil, som køre langt Literen søges..
www.dfmc.dk/Lars_Molnit
| |
Luffe (09-10-2005)
| Kommentar
Fra : Luffe |
Dato : 09-10-05 16:08 |
|
"Moller" <news@molnit.com> skrev i en meddelelse
news:43492340$0$49013$14726298@news.sunsite.dk...
> Luffe wrote:
>> Speedometret på min Suzuki GS 450 har drillet i en periode. Et par dages
>> stilstand er nok til at det er svært at få i gang, og indtil nu har det
>> eneste middel været en tur på motorvejen.
>>
**************************************************************>
> Hvornår lavde du sidst service på speedometerkablet ? med at smøre det ???
>
>
> --
> VH
> Lars Molnit
> MZ ETZ 300 CDi ReedValve, MZ TS 250/1 Supra5, CZ 180
> Suzuki GSF-R 1200, Yamaha FZR1000 årgang 87
> Snotbilig Diselbil, som køre langt Literen søges..
> www.dfmc.dk/Lars_Molnit
**********************************************************************'
Jeg tror ikke kablet er problemet - kilometertælleren virker i alt fald godt
nok.
Men det er godt nok 2 år siden det blev smurt.
MVH
Luffe
GS 450
| |
 Moller (09-10-2005)
| Kommentar
Fra : Moller |
Dato : 09-10-05 16:11 |
|
Luffe wrote:
> Jeg tror ikke kablet er problemet - kilometertælleren virker i alt fald godt
> nok.
hmmm, så er det et mekaniks problem inden i... enten er du modig, og
åbner den og for den smurt indevendigt.. eller du finder et andet et,
hmmmm, var det mon sådan et som ligger i mit skab ude i lyngby ???
> Men det er godt nok 2 år siden det blev smurt.
Ka du så få det smurt :) det er alm. forårs service... men på den anden
side, nogen har penge nok til bare at købe nye kabler hele tiden ;)
--
VH
Lars Molnit
MZ ETZ 300 CDi ReedValve, MZ TS 250/1 Supra5, CZ 180
Suzuki GSF-R 1200, Yamaha FZR1000 årgang 87
Snotbilig Diselbil, som køre langt Literen søges..
www.dfmc.dk/Lars_Molnit
| |
Knud Dam (09-10-2005)
| Kommentar
Fra : Knud Dam |
Dato : 09-10-05 19:21 |
|
"Moller" <news@molnit.com> skrev i en meddelelse
news:4349330b$0$49019$14726298@news.sunsite.dk...
> Ka du så få det smurt :) det er alm. forårs service... men på den anden
> side, nogen har penge nok til bare at købe nye kabler hele tiden ;)
Nu skal man være lidt varsom med at smøre spedometerkabel.
Der må absolut ikke komme fedt op i spedometeret.
Mvh
KD
| |
Moller (09-10-2005)
| Kommentar
Fra : Moller |
Dato : 09-10-05 19:42 |
|
Knud Dam wrote:
> "Moller" <news@molnit.com> skrev i en meddelelse
> news:4349330b$0$49019$14726298@news.sunsite.dk...
>
>> Ka du så få det smurt :) det er alm. forårs service... men på den anden
>> side, nogen har penge nok til bare at købe nye kabler hele tiden ;)
>
> Nu skal man være lidt varsom med at smøre spedometerkabel.
>
> Der må absolut ikke komme fedt op i spedometeret.
Der smøres da heller ikke med fedt, hverken på speedo, rpm kabel eller
i lukket kædekasser ;) fedt er til aksler og hjullejer, og så ikke mere
det er rent helvede at fjerne igen på kæder osv. og som du selv nævner,
skadeligt for diverse dele, hvis det kommer forkert hen.
--
VH
Lars Molnit
MZ ETZ 300 CDi ReedValve, MZ TS 250/1 Supra5, CZ 180
Suzuki GSF-R 1200, Yamaha FZR1000 årgang 87
Snotbilig Diselbil, som køre langt Literen søges..
www.dfmc.dk/Lars_Molnit
| |
Stiffer (11-10-2005)
| Kommentar
Fra : Stiffer |
Dato : 11-10-05 23:19 |
|
Hvad skal man smøre speedo og rpm kabel med?
> Der smøres da heller ikke med fedt, hverken på speedo, rpm kabel eller i
> lukket kædekasser ;) fedt er til aksler og hjullejer, og så ikke mere det
> er rent helvede at fjerne igen på kæder osv. og som du selv nævner,
> skadeligt for diverse dele, hvis det kommer forkert hen.
| |
Jens Jacob Bager Jen~ (12-10-2005)
| Kommentar
Fra : Jens Jacob Bager Jen~ |
Dato : 12-10-05 06:08 |
|
> Hvad skal man smøre speedo og rpm kabel med?
Motorolie.
Det er almindelig høflighed her i gruppen at svare under det man citerer og
skære så meget som mulig væk af det oprindelige indlæg, uden at meningen
forsvinder. Grunden til dette er at man ikke behøver at læse hele strengen
for at kunne følge med i en tråd, men at man via et enkelt indlæg kan få en
forståelse for hvad det handler om. Der er mange der stadig har modems, og
derfor er det er fordel at "spare" på pladsen ved at skære unødig tekst væk.
--
Mojn
Jens Bager Jensen
Honda CBR 600 F '94 og Suzuki DR 600 '85
Polyteknisk MC Forening (PMC)
| |
Armand (09-10-2005)
| Kommentar
Fra : Armand |
Dato : 09-10-05 17:39 |
|
Luffe wrote:
> Speedometret på min Suzuki GS 450 har drillet i en periode. Et par dages
> stilstand er nok til at det er svært at få i gang, og indtil nu har det
> eneste middel været en tur på motorvejen.
> Nu er det ikke længere tilstrækkeligt - det rokker sig ikke uanset
> hastighed.
> Er der nogen der har en god ide ?
>
>
Min GPZ900's omdrejningstæller havde samme problem, men løsningen er den
samme: Gok det en på lampen med din behandskede knytnæve :-|
Desværre er det et trick der skal bruges flere gange dagligt og ikke
decideret reperarer fejlen 
--
Armand.
| |
|
|