|
|
 | Skal man fylde hele kørebanen?
Fra : KNT |
Dato : 16-10-05 10:20 |
|
Så mødte man (igen) en flok motionister, som ikke kender de helt elementære
færdselsregler.
Motionen er sikkert ok - men adfærden livsfarlig.
Flokken på ca. 50 fylder hele vejbanen - jeg kommer bagfra og med horn
angiver at jeg vil forbi.
Resultatet er blot at farten sættes yderligere ned og man spreder sig endnu
mere for færdselsregler er åbenbart uhørt i deres kredse.
Da jeg 200 meter senere kommer forbi ved at bruge vejbanen i modsat retning
kører et par af de forreste helt ud til midterlinjen for at vise mig en vis
finger.
Jeg fatter ikke hvorfor cyklister og særligt sports og motionscyklister tror
at de ved at køre i store flokke kan få eneret på den danske infrastruktur.
Kør dog på cykelstierne eller på baner der er indrettet til det, hvis ikke i
kan finde ud af at køre på række i højre side.
Knud
| |
 ks (16-10-2005)
| Kommentar
Fra : ks |
Dato : 16-10-05 11:48 |
|
jeg vil ikke forsvare nogen, men mange!!! a de danske cykelstier er minus
gode at køre på - mange steder vedligeholdes de ikke og ja, jeg kører kun på
cykelsti hvis det er på rønnedevejen, og ellers kun hvis det er p
mountainbike....
mvh
Kenneth
"KNT" <knud.thomsensle@tprivat.dk> skrev i en meddelelse
news:43521b4e$0$8817$edfadb0f@dread14.news.tele.dk...
>
>
> Så mødte man (igen) en flok motionister, som ikke kender de helt
> elementære færdselsregler.
> Motionen er sikkert ok - men adfærden livsfarlig.
>
> Flokken på ca. 50 fylder hele vejbanen - jeg kommer bagfra og med horn
> angiver at jeg vil forbi.
> Resultatet er blot at farten sættes yderligere ned og man spreder sig
> endnu mere for færdselsregler er åbenbart uhørt i deres kredse.
> Da jeg 200 meter senere kommer forbi ved at bruge vejbanen i modsat
> retning kører et par af de forreste helt ud til midterlinjen for at vise
> mig en vis finger.
>
> Jeg fatter ikke hvorfor cyklister og særligt sports og motionscyklister
> tror at de ved at køre i store flokke kan få eneret på den danske
> infrastruktur. Kør dog på cykelstierne eller på baner der er indrettet til
> det, hvis ikke i kan finde ud af at køre på række i højre side.
>
> Knud
>
| |
KNT (16-10-2005)
| Kommentar
Fra : KNT |
Dato : 16-10-05 12:56 |
|
Jamen så kæmp da med politikerne om bedre cykelstier i stedet for at kæmpe
mod bilisterne, som lovligt kører på vejene.
Knud
"ks" <kenned@FJERNSPAMofir.dk> skrev i en meddelelse
news:43522fff$0$8844$edfadb0f@dread14.news.tele.dk...
> jeg vil ikke forsvare nogen, men mange!!! a de danske cykelstier er minus
> gode at køre på - mange steder vedligeholdes de ikke og ja, jeg kører kun
> på cykelsti hvis det er på rønnedevejen, og ellers kun hvis det er p
> mountainbike....
>
> mvh
> Kenneth
>
> "KNT" <knud.thomsensle@tprivat.dk> skrev i en meddelelse
> news:43521b4e$0$8817$edfadb0f@dread14.news.tele.dk...
>>
>>
>> Så mødte man (igen) en flok motionister, som ikke kender de helt
>> elementære færdselsregler.
>> Motionen er sikkert ok - men adfærden livsfarlig.
>>
>> Flokken på ca. 50 fylder hele vejbanen - jeg kommer bagfra og med horn
>> angiver at jeg vil forbi.
>> Resultatet er blot at farten sættes yderligere ned og man spreder sig
>> endnu mere for færdselsregler er åbenbart uhørt i deres kredse.
>> Da jeg 200 meter senere kommer forbi ved at bruge vejbanen i modsat
>> retning kører et par af de forreste helt ud til midterlinjen for at vise
>> mig en vis finger.
>>
>> Jeg fatter ikke hvorfor cyklister og særligt sports og motionscyklister
>> tror at de ved at køre i store flokke kan få eneret på den danske
>> infrastruktur. Kør dog på cykelstierne eller på baner der er indrettet
>> til det, hvis ikke i kan finde ud af at køre på række i højre side.
>>
>> Knud
>>
>
>
| |
 JS (17-10-2005)
| Kommentar
Fra : JS |
Dato : 17-10-05 08:04 |
|
"KNT" <knud.thomsensle@tprivat.dk> skrev i en meddelelse
news:43523fc6$0$8842$edfadb0f@dread14.news.tele.dk...
> Jamen så kæmp da med politikerne om bedre cykelstier i stedet for at kæmpe
> mod bilisterne, som lovligt kører på vejene.
>
> Knud
Du kunne også vælge at tælle til ti, fløjte lidt til musikken i radioen og
køre forbi rytterne ved første lejlighed mens du glæder dig over alle de
mennesker, der dyrker en fornuftig interesse.
| |
KNT (17-10-2005)
| Kommentar
Fra : KNT |
Dato : 17-10-05 15:35 |
|
"JS" <js_539@hotmail.com> skrev i en meddelelse
news:43534b62$0$11696$ba624c82@nntp02.dk.telia.net...
>
> "KNT" <knud.thomsensle@tprivat.dk> skrev i en meddelelse
> news:43523fc6$0$8842$edfadb0f@dread14.news.tele.dk...
>> Jamen så kæmp da med politikerne om bedre cykelstier i stedet for at
>> kæmpe mod bilisterne, som lovligt kører på vejene.
>>
>> Knud
>
> Du kunne også vælge at tælle til ti, fløjte lidt til musikken i radioen og
> køre forbi rytterne ved første lejlighed mens du glæder dig over alle de
> mennesker, der dyrker en fornuftig interesse.
>
Hvilke interesser der er fornuftige vil jeg ikke indgå en dialog om - men
jeg er ikke enig i at det er en sund interesse at køre rundt og genere de
mennesker, som har et lovligt ærinde på vejsystemet - det tilkommer ikke
nogen tilfældige cyklister at vurdere om jeg skal fløjte og vente eller om
jeg har travlt med noget helt andet, som interesserer mig mere.
Knud
| |
j@jp-web.invalid (17-10-2005)
| Kommentar
Fra : j@jp-web.invalid |
Dato : 17-10-05 16:09 |
|
KNT skriblede bla:
>
> Hvilke interesser der er fornuftige vil jeg ikke indgå en dialog om -
> men jeg er ikke enig i at det er en sund interesse at køre rundt og
> genere de mennesker, som har et lovligt ærinde på vejsystemet - det
> tilkommer ikke nogen tilfældige cyklister at vurdere om jeg skal
> fløjte og vente eller om jeg har travlt med noget helt andet, som
> interesserer mig mere.
Gaaab
--
Mvh.John
| |
Klaus D. Mikkelsen (17-10-2005)
| Kommentar
Fra : Klaus D. Mikkelsen |
Dato : 17-10-05 21:40 |
|
j@jp-web.invalid skriver:
>
> Gaaab
Du brillierer simpelthen med de mest sigende indlæg om cyklister.
De kører jo og sover hele tiden.......
Klaus
--
Modelbane Europas hjemmeside: http://www.modelbaneeuropa.hadsten.dk
Modeltog, internet, gratis spambekæmpelse, elektronik og andet:
http://home6.inet.tele.dk/moppe
Er mine indlæg sendt vi sunsites server, er sonofons newsserver igen død
| |
ks (17-10-2005)
| Kommentar
Fra : ks |
Dato : 17-10-05 17:15 |
|
"KNT" <knud.thomsensle@tprivat.dk> skrev i en meddelelse
news:4353b671$0$8848$edfadb0f@dread14.news.tele.dk...
>
> "JS" <js_539@hotmail.com> skrev i en meddelelse
> news:43534b62$0$11696$ba624c82@nntp02.dk.telia.net...
>>
>> "KNT" <knud.thomsensle@tprivat.dk> skrev i en meddelelse
>> news:43523fc6$0$8842$edfadb0f@dread14.news.tele.dk...
>>> Jamen så kæmp da med politikerne om bedre cykelstier i stedet for at
>>> kæmpe mod bilisterne, som lovligt kører på vejene.
>>>
>>> Knud
>>
>> Du kunne også vælge at tælle til ti, fløjte lidt til musikken i radioen
>> og køre forbi rytterne ved første lejlighed mens du glæder dig over alle
>> de mennesker, der dyrker en fornuftig interesse.
>>
>
> Hvilke interesser der er fornuftige vil jeg ikke indgå en dialog om - men
> jeg er ikke enig i at det er en sund interesse at køre rundt og genere de
> mennesker, som har et lovligt ærinde på vejsystemet - det tilkommer ikke
> nogen tilfældige cyklister at vurdere om jeg skal fløjte og vente eller om
> jeg har travlt med noget helt andet, som interesserer mig mere.
>
> Knud
jeg har aldrig nævnt jeg kører på vejene for at genere andre,,,, du
insinuerer noget negativt... prøv at fløjte og lyt til musikken og nyd evt
det udstyr der bliver kørt på...
mvh
kennneth
>
| |
JS (18-10-2005)
| Kommentar
Fra : JS |
Dato : 18-10-05 08:45 |
|
"KNT" <knud.thomsensle@tprivat.dk> skrev i en meddelelse
news:4353b671$0$8848$edfadb0f@dread14.news.tele.dk...
>
> "JS" <js_539@hotmail.com> skrev i en meddelelse
> news:43534b62$0$11696$ba624c82@nntp02.dk.telia.net...
>>
>> "KNT" <knud.thomsensle@tprivat.dk> skrev i en meddelelse
>> news:43523fc6$0$8842$edfadb0f@dread14.news.tele.dk...
>>> Jamen så kæmp da med politikerne om bedre cykelstier i stedet for at
>>> kæmpe mod bilisterne, som lovligt kører på vejene.
>>>
>>> Knud
>>
>> Du kunne også vælge at tælle til ti, fløjte lidt til musikken i radioen
>> og køre forbi rytterne ved første lejlighed mens du glæder dig over alle
>> de mennesker, der dyrker en fornuftig interesse.
>>
>
> Hvilke interesser der er fornuftige vil jeg ikke indgå en dialog om - men
> jeg er ikke enig i at det er en sund interesse at køre rundt og genere de
> mennesker, som har et lovligt ærinde på vejsystemet - det tilkommer ikke
> nogen tilfældige cyklister at vurdere om jeg skal fløjte og vente eller om
> jeg har travlt med noget helt andet, som interesserer mig mere.
Næste gang jeg kører på motorvej vil jeg ligge med 110 i overhalingsbanen og
nyde mit lovlige ærinde samtidig med at jeg vil irritere mig over idioten,
der ligger i røven af mig og blinker med lygterne. Når jeg kommer hjem vil
jeg skrive et indlæg herinde, hvor jeg klager over at folk ikke kan
overholde færdselsloven og holde bilen på 110, så jeg kan køre 110 uden at
føle mig generet af hurtigerekørende, der ikke overholder loven. Kom nu for
pokker - vi skal alle være her.
| |
Henrik Münster (18-10-2005)
| Kommentar
Fra : Henrik Münster |
Dato : 18-10-05 17:01 |
|
KNT <knud.thomsensle@tprivat.dk> wrote:
> Hvilke interesser der er fornuftige vil jeg ikke indgå en dialog om...
Det kommer ellers altid meget hurtigt frem i debatter som denne, at
cyklisterne ikke burde bruge den offentlige vej til sådan noget pjat,
mens bilisternes ærinde er helt fornuftigt og lovligt. Vi kan ikke
lovgive om, hvad vejene må bruges til. Når der er Ho fåremarked,
skiftedag i sommerhusområderne, fodboldlandskamp, eller når Bakken
lukker, så er de omkringliggende veje også blokerede overvejende af
bilister. Hvorfor må en masse bilister beslutte sig for at køre samme
sted hen samtidig og lade den øvrige trafik bryde sammen, mens en masse
cyklister ikke må? Havde cyklisterne taget deres biler i stedet, havde
de fyldt meget mere.
> ...men jeg er ikke enig i at det er en sund interesse at køre rundt og
> genere de mennesker, som har et lovligt ærinde på vejsystemet - det
> tilkommer ikke nogen tilfældige cyklister at vurdere om jeg skal fløjte og
> vente eller om jeg har travlt med noget helt andet, som interesserer mig
> mere.
Den sunde interesse er ikke at genere andre. Den sunde interesse er at
komme ud at få motion, frisk luft og tankerne væk fra hverdagens
problemer. Det har så den bivirkning, at man fylder på vejene. Vil du
ikke godt lade være med at vende det på hovedet. Jeg går ud fra, at du
havde forstået det.
Opfordringen til at fløjte er blot en venlig henstilling om at
være tålmodig og overbærende overfor dine medmennesker. Er det ikke
dejligt, at der er folk, der har den holdning og ønsker at udbrede den?
Hvis vi alle var lidt mere overbærende ville vi får et meget rarere
samfund. Hvorfor skal det så mødes med vrede og modvilje?
--
Henrik Münster
Esbjerg
Danmark
| |
JS (18-10-2005)
| Kommentar
Fra : JS |
Dato : 18-10-05 22:45 |
|
"KNT" <knud.thomsensle@tprivat.dk> skrev i en meddelelse
news:4353b671$0$8848$edfadb0f@dread14.news.tele.dk...
>
> "JS" <js_539@hotmail.com> skrev i en meddelelse
> news:43534b62$0$11696$ba624c82@nntp02.dk.telia.net...
>>
>> "KNT" <knud.thomsensle@tprivat.dk> skrev i en meddelelse
>> news:43523fc6$0$8842$edfadb0f@dread14.news.tele.dk...
>>> Jamen så kæmp da med politikerne om bedre cykelstier i stedet for at
>>> kæmpe mod bilisterne, som lovligt kører på vejene.
>>>
>>> Knud
>>
>> Du kunne også vælge at tælle til ti, fløjte lidt til musikken i radioen
>> og køre forbi rytterne ved første lejlighed mens du glæder dig over alle
>> de mennesker, der dyrker en fornuftig interesse.
>>
>
> Hvilke interesser der er fornuftige vil jeg ikke indgå en dialog om - men
> jeg er ikke enig i at det er en sund interesse at køre rundt og genere de
> mennesker, som har et lovligt ærinde på vejsystemet - det tilkommer ikke
> nogen tilfældige cyklister at vurdere om jeg skal fløjte og vente eller om
> jeg har travlt med noget helt andet, som interesserer mig mere.
Og hvad var det du mente at cyklister i vejkryds skulle gøre? Altså de
cyklister der havde et lovligt ærinde, men som er generet og udsat på livet
af biler og især lastbiler?
| |
KNT (19-10-2005)
| Kommentar
Fra : KNT |
Dato : 19-10-05 06:14 |
|
"JS" <js_539@hotmail.com> skrev i en meddelelse
news:43556b4e$0$7637$ba624c82@nntp02.dk.telia.net...
> > Og hvad var det du mente at cyklister i vejkryds skulle gøre? Altså de
> cyklister der havde et lovligt ærinde, men som er generet og udsat på
> livet af biler og især lastbiler?
>
Cyklisterne er da hjertelig velkomne - hvis de kan finde ud af at overholde
spillereglerne nogenlunde.
At de er så forfulgte er vist en sandhed med store modifikationer!
Knud
| |
JS (19-10-2005)
| Kommentar
Fra : JS |
Dato : 19-10-05 07:31 |
|
"KNT" <knud.thomsensle@tprivat.dk> skrev i en meddelelse
news:4355d612$0$9203$edfadb0f@dread15.news.tele.dk...
>
> "JS" <js_539@hotmail.com> skrev i en meddelelse
> news:43556b4e$0$7637$ba624c82@nntp02.dk.telia.net...
>> > Og hvad var det du mente at cyklister i vejkryds skulle gøre? Altså de
>> cyklister der havde et lovligt ærinde, men som er generet og udsat på
>> livet af biler og især lastbiler?
>>
>
> Cyklisterne er da hjertelig velkomne - hvis de kan finde ud af at
> overholde spillereglerne nogenlunde.
Nå, nu er det pludselig blevet til uskrevne spilleregler i stedet for loven.
Det er ikke let at være cyklist.
| |
waal (19-10-2005)
| Kommentar
Fra : waal |
Dato : 19-10-05 09:24 |
|
"KNT" <knud.thomsensle@tprivat.dk> skrev i en meddelelse
news:4355d612$0$9203$edfadb0f@dread15.news.tele.dk...
>
> "JS" <js_539@hotmail.com> skrev i en meddelelse
> news:43556b4e$0$7637$ba624c82@nntp02.dk.telia.net...
>> > Og hvad var det du mente at cyklister i vejkryds skulle gøre? Altså de
>> cyklister der havde et lovligt ærinde, men som er generet og udsat på
>> livet af biler og især lastbiler?
>>
>
> Cyklisterne er da hjertelig velkomne - hvis de kan finde ud af at
> overholde spillereglerne nogenlunde.
Men dét kan chaufførerne ! vognmændenes spilleregler
mvh
Michael
>
> At de er så forfulgte er vist en sandhed med store modifikationer!
>
>
> Knud
>
| |
Aragorn Elessar (19-10-2005)
| Kommentar
Fra : Aragorn Elessar |
Dato : 19-10-05 23:01 |
|
"JS" <js_539@hotmail.com> wrote in message
news:43534b62$0$11696$ba624c82@nntp02.dk.telia.net...
>
> "KNT" <knud.thomsensle@tprivat.dk> skrev i en meddelelse
> news:43523fc6$0$8842$edfadb0f@dread14.news.tele.dk...
> > Jamen så kæmp da med politikerne om bedre cykelstier i stedet for at
kæmpe
> > mod bilisterne, som lovligt kører på vejene.
> >
> > Knud
>
> Du kunne også vælge at tælle til ti, fløjte lidt til musikken i radioen og
> køre forbi rytterne ved første lejlighed mens du glæder dig over alle de
> mennesker, der dyrker en fornuftig interesse.
Og så op i peddersen med Færdselsloven? Du kan tro nej!
§ 49. Cykel må ikke føres ved siden af andet køretøj.
Hvor der er tilstrækkelig plads hertil, må to cyklister dog køre ved siden
af hinanden, *hvis dette kan ske uden fare eller unødig ulempe.*
***Gives der signal til overhaling, må cyklister ikke køre ved siden af
hinanden, medmindre færdselsforholdene tillader eller nødvendiggør dette.***
Cykel med tre eller flere hjul må dog aldrig føres ved siden af anden cykel.
Venlig hilsen
Aragorn_DK
--
=================
www.welles.dk
www.bmwmc.dk
www.furnituretiger.dk
=================
| |
Henrik Münster (20-10-2005)
| Kommentar
Fra : Henrik Münster |
Dato : 20-10-05 02:55 |
|
Aragorn Elessar <aragornDK@gmailTIGERDYR.com> wrote:
> Og så op i peddersen med Færdselsloven? Du kan tro nej!
Hvad er det, du siger? Skal man brokke sig, hver gang man ser den
mindste overtrædelse af færdselsloven? Hvordan foreslår du, vi gør det?
Råber, dytter, giver folk fingeren eller hamrer hånden ned i taget på
deres bil? Så kunne man jo nærmest ikke bestille andet. Mener du
virkelig det? Gælder det også, hvis du selv en dag fejlbedømmer en
situation eller overser noget og kører lidt for langt frem, så du holder
i vejen. Vil du så også gerne have, at andre omgående dytter og skaber
sig? Det er altså en underlig holdning. Hvis jeg skulle opføre mig
sådan, så ville det gå alvorligt ud over mit humør.
--
Henrik Münster
Esbjerg
Danmark
| |
Klaus D. Mikkelsen (20-10-2005)
| Kommentar
Fra : Klaus D. Mikkelsen |
Dato : 20-10-05 05:32 |
|
Henrik Münster skriver:
>
> Hvad er det, du siger? Skal man brokke sig, hver gang man ser den
> mindste overtrædelse af færdselsloven?
Nej, men når man bevidst overtræder loven og dermed generer sine
medtrafikanter......
> Gælder det også, hvis du selv en dag fejlbedømmer en
> situation eller overser noget og kører lidt for langt frem, så du holder
> i vejen.
Okay, når cykelryttere kører 5 uden på hinanden, er det fordi de
fejlbedømmer situationen ?
Man skulle ellers tro at de efterhånden havde erfaring med den slags -
de fleste er jo ikke nybegyndere og så er det utroligt at det smutter
for _så_ mange på 1 gang ??
Klaus
--
Modelbane Europas hjemmeside: http://www.modelbaneeuropa.hadsten.dk
Modeltog, internet, gratis spambekæmpelse, elektronik og andet:
http://home6.inet.tele.dk/moppe
Er mine indlæg sendt vi sunsites server, er sonofons newsserver igen død
| |
JS (20-10-2005)
| Kommentar
Fra : JS |
Dato : 20-10-05 07:46 |
|
"Klaus D. Mikkelsen" <Er.du.saa.klog@du.kan.finde.den> skrev i en meddelelse
news:43571DD0.DC9EB9B5@du.kan.finde.den...
> Henrik Münster skriver:
>>
>> Hvad er det, du siger? Skal man brokke sig, hver gang man ser den
>> mindste overtrædelse af færdselsloven?
>
> Nej, men når man bevidst overtræder loven og dermed generer sine
> medtrafikanter......
Og det er jo udelukkende denne gradbøjning vi diskuterer. Hvornår er der
tale om gene, det er spørgsmålet. Hvad der er gene for den ene er ikke gene
for den anden osv. KNT laver formentligt også lovbrud en gang imellem og
måske er disse til gene for omgivelserne, men det er åbenbart underordnet,
når de ikke er til gene for ham selv. Det kunne være rart med lidt tolerance
og fejning for egen dør og at man behandler andre som man selv ønsker at
blive behandlet. KNT ønsker frihed i sin bil og overtræder sikkert loven en
gang imellem, fodgængeren ønsker frihed og gør det samme, cyklisten ønsker
frihed og gør det samme osv. osv. Jeg siger blot igen: lad os alle være her.
| |
Klaus D. Mikkelsen (20-10-2005)
| Kommentar
Fra : Klaus D. Mikkelsen |
Dato : 20-10-05 07:53 |
|
JS skriver:
>
> Og det er jo udelukkende denne gradbøjning vi diskuterer. Hvornår er der
> tale om gene, det er spørgsmålet. Hvad der er gene for den ene er ikke gene
> for den anden osv.
Netop. Men cyklisterne ved godt at de er til gene for bilerne. Alligevel
bliver de ved med at fylde en hel vejbane.
> KNT laver formentligt også lovbrud en gang imellem og
> måske er disse til gene for omgivelserne, men det er åbenbart underordnet,
> når de ikke er til gene for ham selv.
Det må jo stå for din egen regning at konkludere at KNT bevidst generer
andre med sin kørsel.
> Det kunne være rart med lidt tolerance
> og fejning for egen dør og at man behandler andre som man selv ønsker at
> blive behandlet. KNT ønsker frihed i sin bil og overtræder sikkert loven en
> gang imellem, fodgængeren ønsker frihed og gør det samme, cyklisten ønsker
> frihed og gør det samme osv. osv. Jeg siger blot igen: lad os alle være her.
Ja og lad os ikke være til gene for hinanden. Men at fylde en halv eller
hel vejbane, når man træner cykling er altså ikke at tage hensyn !
Klaus
--
Modelbane Europas hjemmeside: http://www.modelbaneeuropa.hadsten.dk
Modeltog, NE2 internetopsætning, elektronik og andet:
http://home6.inet.tele.dk/moppe
| |
JS (20-10-2005)
| Kommentar
Fra : JS |
Dato : 20-10-05 10:00 |
|
"Klaus D. Mikkelsen" <er.du.saa.klog@du.kan.finde.den> skrev i en meddelelse
news:43573EDB.68C23DFB@du.kan.finde.den...
> JS skriver:
>>
>> Og det er jo udelukkende denne gradbøjning vi diskuterer. Hvornår er der
>> tale om gene, det er spørgsmålet. Hvad der er gene for den ene er ikke
>> gene
>> for den anden osv.
>
> Netop. Men cyklisterne ved godt at de er til gene for bilerne. Alligevel
> bliver de ved med at fylde en hel vejbane.
Hvorfor tror du det?
>> KNT laver formentligt også lovbrud en gang imellem og
>> måske er disse til gene for omgivelserne, men det er åbenbart
>> underordnet,
>> når de ikke er til gene for ham selv.
>
> Det må jo stå for din egen regning at konkludere at KNT bevidst generer
> andre med sin kørsel.
Hvis du virkelig har læst hvad jeg har skrevet er det godt nok en mystisk og
meget pragmatisk slutning at fremkomme med.
>> Det kunne være rart med lidt tolerance
>> og fejning for egen dør og at man behandler andre som man selv ønsker at
>> blive behandlet. KNT ønsker frihed i sin bil og overtræder sikkert loven
>> en
>> gang imellem, fodgængeren ønsker frihed og gør det samme, cyklisten
>> ønsker
>> frihed og gør det samme osv. osv. Jeg siger blot igen: lad os alle være
>> her.
>
> Ja og lad os ikke være til gene for hinanden. Men at fylde en halv eller
> hel vejbane, når man træner cykling er altså ikke at tage hensyn !
Synes du.
| |
Klaus D. Mikkelsen (20-10-2005)
| Kommentar
Fra : Klaus D. Mikkelsen |
Dato : 20-10-05 10:52 |
|
JS skriver:
>
> Hvorfor tror du det?
Fordi det har jeg oplevet.
Fordi det har KNT oplevet.
> >> KNT laver formentligt også lovbrud en gang imellem og
> >> måske er disse til gene for omgivelserne, men det er åbenbart
> >> underordnet, når de ikke er til gene for ham selv.
> >
> > Det må jo stå for din egen regning at konkludere at KNT bevidst generer
> > andre med sin kørsel.
>
> Hvis du virkelig har læst hvad jeg har skrevet er det godt nok en mystisk og
> meget pragmatisk slutning at fremkomme med.
Jeg læste netop det du skrev.
> > Ja og lad os ikke være til gene for hinanden. Men at fylde en halv eller
> > hel vejbane, når man træner cykling er altså ikke at tage hensyn !
>
> Synes du.
Syntes du selv det ?
Klaus
--
Modelbane Europas hjemmeside: http://www.modelbaneeuropa.hadsten.dk
Modeltog, NE2 internetopsætning, elektronik og andet:
http://home6.inet.tele.dk/moppe
| |
JS (20-10-2005)
| Kommentar
Fra : JS |
Dato : 20-10-05 11:59 |
|
"Klaus D. Mikkelsen" <er.du.saa.klog@du.kan.finde.den> skrev i en meddelelse
news:435768C0.326AA450@du.kan.finde.den...
> JS skriver:
>>
>> Hvorfor tror du det?
>
> Fordi det har jeg oplevet.
Du har 'oplevet' at de 'ved' det?
| |
Klaus D. Mikkelsen (20-10-2005)
| Kommentar
Fra : Klaus D. Mikkelsen |
Dato : 20-10-05 12:28 |
|
JS skriver:
>
> Du har 'oplevet' at de 'ved' det?
Når man kører efter en flok cyklister der fylder en hel vejbane, kan det
da ikke komme som en overraskelse for dem at de er til gene !
Jeg nægter at tro at cyklister (lige på nær en der har blandet sig i
denne debat, med sin cykelpumpen) er dumme som snot.
Klaus
--
Modelbane Europas hjemmeside: http://www.modelbaneeuropa.hadsten.dk
Modeltog, NE2 internetopsætning, elektronik og andet:
http://home6.inet.tele.dk/moppe
| |
jopa (20-10-2005)
| Kommentar
Fra : jopa |
Dato : 20-10-05 12:56 |
|
Klaus D. Mikkelsen skriblede bla:
> Jeg nægter at tro at cyklister (lige på nær en der har blandet sig i
> denne debat, med sin cykelpumpen) er dumme som snot.
>
Klaus få dig et liv og lad dit bavl blive ovre i bilgruppen hvor du har
lettere ved forståelse for dine synspunkter.
Rigtigt med hensyn til opfarende fortravlede bilister er jeg dum som snot
og
primitiv og de får en ridse hvis jeg bliver snittet, eller er tæt på det
Kører meget alene på landevej hvor der ikke er cykelsti, men kun en stribe
hvid maling og derefter ca 50 cm asfalt som jeg skal balancere på.
Selv på det lille areal er jeg tit ved at blive snittet så det er ikke for
mig underligt at jeg ikke kan tage dit vrøvl seriøst.
--
Mvh.John
| |
Klaus D. Mikkelsen (20-10-2005)
| Kommentar
Fra : Klaus D. Mikkelsen |
Dato : 20-10-05 13:01 |
|
jopa skriver:
>
> Klaus få dig et liv
Jeg har et liv
> eller er tæt på det
Tjah, manglende respekt for andres ting har jeg ikek megt til overs for.
Er der en der snitter dig, så der ikek sker dig noget, har du ret til at
skælde idioten ud, men hærværk - nej, så har jeg ikke noget til overs
for at du bliver ramt så du bliver slynget af cyklen, eller en eller
anden jorder din cykel (uden dig på) så den ligger som skrot.
> Kører meget alene på landevej hvor der ikke er cykelsti, men kun en stribe
> hvid maling og derefter ca 50 cm asfalt som jeg skal balancere på.
Har du svært ved at balancere på ½ meter asalt ?
Klaus
--
Modelbane Europas hjemmeside: http://www.modelbaneeuropa.hadsten.dk
Modeltog, NE2 internetopsætning, elektronik og andet:
http://home6.inet.tele.dk/moppe
| |
N/A (20-10-2005)
| Kommentar
Fra : N/A |
Dato : 20-10-05 15:24 |
|
| |
Klaus D. Mikkelsen (20-10-2005)
| Kommentar
Fra : Klaus D. Mikkelsen |
Dato : 20-10-05 15:24 |
|
jopa skriver:
>
> Fortsætter blot med at ridse biler.
> Det er blevet en hel besættelse for mig er nu ved at starte med også at
> ridse helt tilfældige biler, så du har nok ret jeg er snotdum 
Er det alle det der EPO der gør at du bliver så aggressiv ?
Klaus
--
Modelbane Europas hjemmeside: http://www.modelbaneeuropa.hadsten.dk
Modeltog, internet, gratis spambekæmpelse, elektronik og andet:
http://home6.inet.tele.dk/moppe
Er mine indlæg sendt vi sunsites server, er sonofons newsserver igen død
| |
JS (20-10-2005)
| Kommentar
Fra : JS |
Dato : 20-10-05 12:00 |
|
"Klaus D. Mikkelsen" <er.du.saa.klog@du.kan.finde.den> skrev i en meddelelse
news:435768C0.326AA450@du.kan.finde.den...
> JS skriver:
>>
>> Hvorfor tror du det?
>
> Fordi det har jeg oplevet.
>
> Fordi det har KNT oplevet.
>
>> >> KNT laver formentligt også lovbrud en gang imellem og
>> >> måske er disse til gene for omgivelserne, men det er åbenbart
>> >> underordnet, når de ikke er til gene for ham selv.
>> >
>> > Det må jo stå for din egen regning at konkludere at KNT bevidst generer
>> > andre med sin kørsel.
>>
>> Hvis du virkelig har læst hvad jeg har skrevet er det godt nok en mystisk
>> og
>> meget pragmatisk slutning at fremkomme med.
>
> Jeg læste netop det du skrev.
>
>> > Ja og lad os ikke være til gene for hinanden. Men at fylde en halv
>> > eller
>> > hel vejbane, når man træner cykling er altså ikke at tage hensyn !
>>
>> Synes du.
>
> Syntes du selv det ?
Jeg synes det nu stadig og det vil du vide hvis du har læst mine indlæg.
| |
Klaus D. Mikkelsen (20-10-2005)
| Kommentar
Fra : Klaus D. Mikkelsen |
Dato : 20-10-05 12:35 |
|
JS skriver:
>
> Jeg synes det nu stadig og det vil du vide hvis du har læst mine indlæg.
Jeg forstår ikke at du snakker om tage hensyn, når du samtidigt ikke kan
forstå at en flok cyklister der fylder en vejbane er til gene for
billister. Hvis de ikke var det, var denne debat aldrig blevet til
noget.
Jo, billisterne kan da tage hensyn, men det skal cyklisterne måske ikke
??
Klaus
--
Modelbane Europas hjemmeside: http://www.modelbaneeuropa.hadsten.dk
Modeltog, NE2 internetopsætning, elektronik og andet:
http://home6.inet.tele.dk/moppe
| |
Torben Scheel (17-11-2005)
| Kommentar
Fra : Torben Scheel |
Dato : 17-11-05 11:23 |
|
Klaus D. Mikkelsen wrote:
> JS skriver:
>
>>Jeg synes det nu stadig og det vil du vide hvis du har læst mine indlæg.
>
>
> Jeg forstår ikke at du snakker om tage hensyn, når du samtidigt ikke kan
> forstå at en flok cyklister der fylder en vejbane er til gene for
> billister. Hvis de ikke var det, var denne debat aldrig blevet til
> noget.
>
> Jo, billisterne kan da tage hensyn, men det skal cyklisterne måske ikke
> ??
>
Måske skulle du overveje at sætte dig i deres sted - hvis man kører
landevej 50 cyklister efter hinanden vil der meget ofte ligge en
overhalende bil på siden af gruppen, og i tilfælde af modkørende biler
kan det blive meget ubehageligt for cyklisten der kommer i klemme.
Desuden er det heller ikke hensynsfuldt at optage 100-150m vej, så
trafikanter fra sidevejene har problemer med at komme ind på vejen osv.
Jeg er enig i at det er lovbrud at fylde hele banen, men trafikalt kan
det faktisk være det mest fornuftige og sikre når man er en gruppe.
Din dytten hjælper ikke noget - en udbredning af gruppen til en linie
ville under alle omstændigheder tage mange hundrede meter.
Be careful what you wish for.
--
vh
Torben
| |
Klaus D. Mikkelsen (17-11-2005)
| Kommentar
Fra : Klaus D. Mikkelsen |
Dato : 17-11-05 12:41 |
|
Torben Scheel skriver:
>
> Måske skulle du overveje at sætte dig i deres sted - hvis man kører
> landevej 50 cyklister efter hinanden vil der meget ofte ligge en
> overhalende bil på siden af gruppen
Ja, lige så tit, som hvis de ligger i en stor klump.
> Din dytten hjælper ikke noget - en udbredning af gruppen til en linie
> ville under alle omstændigheder tage mange hundrede meter.
Jo, men nu er det jo sådan at man kun må køre 2 ved siden af hinanden og
kun, når der er plads til det. Så det er ligegyldigt om det tager lang
tid for en gruppe at sprede sig. Gruppen må _ikke_ være der.
Klaus
--
Modelbane Europas hjemmeside: http://www.modelbaneeuropa.hadsten.dk
Modeltog, NE2 internetopsætning, elektronik og andet:
http://home6.inet.tele.dk/moppe
| |
Kenneth Villefrance (17-11-2005)
| Kommentar
Fra : Kenneth Villefrance |
Dato : 17-11-05 14:11 |
|
"Klaus D. Mikkelsen" <er.du.saa.klog@du.kan.finde.den> skrev i en meddelelse
news:437C6C4F.DBACB5C8@du.kan.finde.den...
> Jo, men nu er det jo sådan at man kun må køre 2 ved siden af hinanden og
> kun, når der er plads til det.
Hvordan definerere du "plads til det"?
Mvh
Kenneth
| |
Klaus D. Mikkelsen (17-11-2005)
| Kommentar
Fra : Klaus D. Mikkelsen |
Dato : 17-11-05 16:08 |
| | |
Torben Scheel (17-11-2005)
| Kommentar
Fra : Torben Scheel |
Dato : 17-11-05 16:06 |
|
Klaus D. Mikkelsen wrote:
> Torben Scheel skriver:
>
>>Måske skulle du overveje at sætte dig i deres sted - hvis man kører
>>landevej 50 cyklister efter hinanden vil der meget ofte ligge en
>>overhalende bil på siden af gruppen
>
>
> Ja, lige så tit, som hvis de ligger i en stor klump.
Prøv lige at regne på hvor lang tid en overhaling af 100meter cyklister
hhv. 20m cyklister tager.
>
>>Din dytten hjælper ikke noget - en udbredning af gruppen til en linie
>>ville under alle omstændigheder tage mange hundrede meter.
>
>
> Jo, men nu er det jo sådan at man kun må køre 2 ved siden af hinanden og
> kun, når der er plads til det. Så det er ligegyldigt om det tager lang
> tid for en gruppe at sprede sig. Gruppen må _ikke_ være der.
>
Du har råbt "lovbrud" nok gange nu - jeg tager det som et udtryk for at
du ikke ønsker at overveje alternativet - jeg prøver dog lige min
påstand en sidste gang : gruppen er til lige så stor ulempe ved at køre
i række.
Et eksempel der redder liv "hver dag" - når man som cyklist kommer frem
til et kryds for rødt er det god karma at køre lidt frem over fuldt stop
linien, så man sikrer at evt. højresvingende bilister ser éen. Det er
også ulovligt, men uskadeligt og øger trafiksikkerheden. Dytter du også
af dem der gør det?
--
vh
Torben
| |
Klaus D. Mikkelsen (17-11-2005)
| Kommentar
Fra : Klaus D. Mikkelsen |
Dato : 17-11-05 16:16 |
|
Torben Scheel skriver:
>
> Prøv lige at regne på hvor lang tid en overhaling af 100meter cyklister
> hhv. 20m cyklister tager.
100 cyklister der kører på en lang række kan man på de fleste danske
landeveje overhale uden agt genere hverken cyklister, en selv eller for
den sags skyld modkørende.
> Du har råbt "lovbrud" nok gange nu - jeg tager det som et udtryk for at
> du ikke ønsker at overveje alternativet - jeg prøver dog lige min
> påstand en sidste gang : gruppen er til lige så stor ulempe ved at køre
> i række.
Jeps, min lastbil der holder på cykelstien i ½ time er også til midre
gene for de 200 cyklister der kommer forbi, end den er for de 500
personbiler der kommer ude på vejen, hvor jeg skulle holde.
Er det derved i orden at hold epå cykelstien ?
> Et eksempel der redder liv "hver dag" - når man som cyklist kommer frem
> til et kryds for rødt er det god karma at køre lidt frem over fuldt stop
> linien, så man sikrer at evt. højresvingende bilister ser éen. Det er
> også ulovligt, men uskadeligt og øger trafiksikkerheden. Dytter du også
> af dem der gør det?
Ja, det gør jeg sku, for skal jeg svinge til højre, holder jeg inde til
højre på kørebanen, så cyklisterne ikke kan komme op på siden af min
bil.
Klaus
--
Modelbane Europas hjemmeside: http://www.modelbaneeuropa.hadsten.dk
Modeltog, NE2 internetopsætning, elektronik og andet:
http://home6.inet.tele.dk/moppe
| |
Kent Friis (17-11-2005)
| Kommentar
Fra : Kent Friis |
Dato : 17-11-05 17:42 |
|
Den Thu, 17 Nov 2005 16:05:39 +0100 skrev Torben Scheel:
> Klaus D. Mikkelsen wrote:
>> Torben Scheel skriver:
>>
>>>Måske skulle du overveje at sætte dig i deres sted - hvis man kører
>>>landevej 50 cyklister efter hinanden vil der meget ofte ligge en
>>>overhalende bil på siden af gruppen
>>
>>
>> Ja, lige så tit, som hvis de ligger i en stor klump.
>
> Prøv lige at regne på hvor lang tid en overhaling af 100meter cyklister
> hhv. 20m cyklister tager.
Vi snakker stadig om at de 20m fylder hele vejen?
I så fald kommer det an på om man kører ad nærmeste omvej, eller
har firehjulstræk og kængurugitter, så man kan bogstaveligt *over*hale
dem.
Som cyklist håber jeg da ikke bilister der følger med i den tråd
tror at alle cyklister er så tåbelige. Hvis I ser mig i nærheden
af nogen der spærer vejen på den måde, så *kender jeg dem ikke*.
Mvh
Kent
--
Hard work may pay off in the long run, but laziness pays off right now.
| |
KNT (17-11-2005)
| Kommentar
Fra : KNT |
Dato : 17-11-05 21:21 |
|
"Torben Scheel" <torben_scheel@hotmail.com> skrev i en meddelelse
news:437c5a76$0$67259$157c6196@dreader2.cybercity.dk...
>>
> Måske skulle du overveje at sætte dig i deres sted - hvis man kører
> landevej 50 cyklister efter hinanden vil der meget ofte ligge en
> overhalende bil på siden af gruppen, og i tilfælde af modkørende biler kan
> det blive meget ubehageligt for cyklisten der kommer i klemme. Desuden er
> det heller ikke hensynsfuldt at optage 100-150m vej, så trafikanter fra
> sidevejene har problemer med at komme ind på vejen osv. Jeg er enig i at
> det er lovbrud at fylde hele banen, men trafikalt kan det faktisk være det
> mest fornuftige og sikre når man er en gruppe.
>
> Din dytten hjælper ikke noget - en udbredning af gruppen til en linie
> ville under alle omstændigheder tage mange hundrede meter.
>
Hvis cykelisterne var lidt intelligente lagde de sig i grupper af måske 10
på linie med passende huller, således at andre kunne komme forbi.
'
Knud
| |
Henrik Münster (23-10-2005)
| Kommentar
Fra : Henrik Münster |
Dato : 23-10-05 23:13 |
|
Klaus D. Mikkelsen <Er.du.saa.klog@du.kan.finde.den> wrote:
> Henrik Münster skriver:
> >
> > Hvad er det, du siger? Skal man brokke sig, hver gang man ser den
> > mindste overtrædelse af færdselsloven?
>
> Nej, men når man bevidst overtræder loven og dermed generer sine
> medtrafikanter......
OK. Så når jeg cykler forbi en skole, hvor der holder mindst fem biler
langt oppe på cykelstien, så skal jeg gøre hvad? Skal jeg råbe efter
forældrene på vej til eller fra bilerne? Skal jeg slå hårdt ned i taget
på bilerne? Hvad vil I have, jeg skal gøre?
> > Gælder det også, hvis du selv en dag fejlbedømmer en situation eller
> > overser noget og kører lidt for langt frem, så du holder i vejen.
>
> Okay, når cykelryttere kører 5 uden på hinanden, er det fordi de
> fejlbedømmer situationen ?
Selvfølgelig. Tror du, de ville køre sådan, hvis de regnede med, at der
kom en masse biler?
> Man skulle ellers tro at de efterhånden havde erfaring med den slags -
> de fleste er jo ikke nybegyndere og så er det utroligt at det smutter
> for _så_ mange på 1 gang ??
Det kan jo tænkes, at en gruppe cyklister har indhentet en anden
langsommere gruppe, som de er ved at overhale. Der er da mange mulige
forklaringer. Det mest sandsynlige er dog, at der er gået lidt ræs i
den. De har måske et vejskilt, de spurter til, og så danner der sig et
cykelfelt ligesom i et rigtigt løb, når de kommer tættere på. Til
almindelig træning lyder det helt vildt, at de skulle cykle fem i
bredden. Det har jeg aldrig set.
--
Henrik Münster
Esbjerg
Danmark
| |
KNT (24-10-2005)
| Kommentar
Fra : KNT |
Dato : 24-10-05 05:48 |
|
""Henrik Münster"" <news@muenster.dk> skrev i en meddelelse
news:1h4wln7.18ewoza68ehxuN%news@muenster.dk...
> Klaus D. Mikkelsen <Er.du.saa.klog@du.kan.finde.den> wrote:
>
>> Henrik Münster skriver:
>> >
>> > Hvad er det, du siger? Skal man brokke sig, hver gang man ser den
>> > mindste overtrædelse af færdselsloven?
>>
>> Nej, men når man bevidst overtræder loven og dermed generer sine
>> medtrafikanter......
>
> OK. Så når jeg cykler forbi en skole, hvor der holder mindst fem biler
> langt oppe på cykelstien, så skal jeg gøre hvad? Skal jeg råbe efter
> forældrene på vej til eller fra bilerne? Skal jeg slå hårdt ned i taget
> på bilerne? Hvad vil I have, jeg skal gøre?
>
>> > Gælder det også, hvis du selv en dag fejlbedømmer en situation eller
>> > overser noget og kører lidt for langt frem, så du holder i vejen.
>>
>> Okay, når cykelryttere kører 5 uden på hinanden, er det fordi de
>> fejlbedømmer situationen ?
>
> Selvfølgelig. Tror du, de ville køre sådan, hvis de regnede med, at der
> kom en masse biler?
Det er slet ikke et spørgsmål om hvormange biler de forventer - kører man på
offentlig vej er det ALTID ind på række med max 2 ved siden af hinanden.
l
>
>> Man skulle ellers tro at de efterhånden havde erfaring med den slags -
>> de fleste er jo ikke nybegyndere og så er det utroligt at det smutter
>> for _så_ mange på 1 gang ??
>
> Det kan jo tænkes, at en gruppe cyklister har indhentet en anden
> langsommere gruppe, som de er ved at overhale. Der er da mange mulige
> forklaringer. Det mest sandsynlige er dog, at der er gået lidt ræs i
> den. De har måske et vejskilt, de spurter til, og så danner der sig et
> cykelfelt ligesom i et rigtigt løb, når de kommer tættere på. Til
> almindelig træning lyder det helt vildt, at de skulle cykle fem i
> bredden. Det har jeg aldrig set.
Også når de træner eller spurter om du vil, gælder færdselsloven - vis
hensyn til både de andre cyklister og de biler som måtte komme.
Knud
| |
Kent Friis (24-10-2005)
| Kommentar
Fra : Kent Friis |
Dato : 24-10-05 18:35 |
|
["Followup-To:" header set to dk.fritid.bil.]
Den Mon, 24 Oct 2005 00:13:29 +0200 skrev Henrik Münster:
> Klaus D. Mikkelsen <Er.du.saa.klog@du.kan.finde.den> wrote:
>
>> Henrik Münster skriver:
>> >
>> > Hvad er det, du siger? Skal man brokke sig, hver gang man ser den
>> > mindste overtrædelse af færdselsloven?
>>
>> Nej, men når man bevidst overtræder loven og dermed generer sine
>> medtrafikanter......
>
> OK. Så når jeg cykler forbi en skole, hvor der holder mindst fem biler
> langt oppe på cykelstien,
Holder? Idag så jeg en taxa *køre* på cykelstien. Han forsøgte sågar
at vende, men opgav, og og måtte bakke hele vejen tilbage til hvor
cykelstien starter.
To gange har jeg imellem Kruså og Kollund passeret (i bil) en bil
der kørte langsomt på cykelstien.
> så skal jeg gøre hvad? Skal jeg råbe efter
> forældrene på vej til eller fra bilerne? Skal jeg slå hårdt ned i taget
> på bilerne? Hvad vil I have, jeg skal gøre?
Bliv gode venner med en af de der flinke mennesker med girokortene.
Politiet har nok ikke tid.
>> Okay, når cykelryttere kører 5 uden på hinanden, er det fordi de
>> fejlbedømmer situationen ?
>
> Selvfølgelig. Tror du, de ville køre sådan, hvis de regnede med, at der
> kom en masse biler?
Eftersom de fortsatte med det efter at være blevet opmærksomme på
bilen, kunne det godt lyde sådan.
Pas nu på (det gælder begge sider) at gå ud fra at alle andre kører
lige så pænt som i selv gør. Der er sg* både cyklister og bilister
der burde starte hos en kørelærer inden de kører videre. Personligt
ser jeg det mest hos bilister (også når jeg kører i bil), men det
skyldes at der er mange flere biler end cykler heromkring.
Mvh
Kent
--
Hard work may pay off in the long run, but laziness pays off right now.
| |
KNT (20-10-2005)
| Kommentar
Fra : KNT |
Dato : 20-10-05 05:59 |
|
""Henrik Münster"" <news@muenster.dk> skrev i en meddelelse
news:1h4pnqc.dsi9yc1o7dcu5N%news@muenster.dk...
> Aragorn Elessar <aragornDK@gmailTIGERDYR.com> wrote:
>
>> Og så op i peddersen med Færdselsloven? Du kan tro nej!
>
> Hvad er det, du siger? Skal man brokke sig, hver gang man ser den
> mindste overtrædelse af færdselsloven? Hvordan foreslår du, vi gør det?
> Råber, dytter, giver folk fingeren eller hamrer hånden ned i taget på
> deres bil? Så kunne man jo nærmest ikke bestille andet. Mener du
> virkelig det? Gælder det også, hvis du selv en dag fejlbedømmer en
> situation eller overser noget og kører lidt for langt frem, så du holder
> i vejen. Vil du så også gerne have, at andre omgående dytter og skaber
> sig? Det er altså en underlig holdning. Hvis jeg skulle opføre mig
> sådan, så ville det gå alvorligt ud over mit humør.
>
Du skal bare pleje dit humør - men var du ikke helt så egocentreret kunne du
også pleje vi andres humør ved at te dig (og naturligvis især de andre) som
reglen siger - hold til højre og giv plads. Dermed er alle frustrationer
løst.
Knud
| |
JS (20-10-2005)
| Kommentar
Fra : JS |
Dato : 20-10-05 07:48 |
|
"Aragorn Elessar" <aragornDK@gmailTIGERDYR.com> skrev i en meddelelse
news:_pz5f.369$Ip3.269@news.get2net.dk...
>
> "JS" <js_539@hotmail.com> wrote in message
> news:43534b62$0$11696$ba624c82@nntp02.dk.telia.net...
>>
>> "KNT" <knud.thomsensle@tprivat.dk> skrev i en meddelelse
>> news:43523fc6$0$8842$edfadb0f@dread14.news.tele.dk...
>> > Jamen så kæmp da med politikerne om bedre cykelstier i stedet for at
> kæmpe
>> > mod bilisterne, som lovligt kører på vejene.
>> >
>> > Knud
>>
>> Du kunne også vælge at tælle til ti, fløjte lidt til musikken i radioen
>> og
>> køre forbi rytterne ved første lejlighed mens du glæder dig over alle de
>> mennesker, der dyrker en fornuftig interesse.
>
> Og så op i peddersen med Færdselsloven? Du kan tro nej!
Det er der vist ingen, der har talt om.
> § 49. Cykel må ikke føres ved siden af andet køretøj.
> Hvor der er tilstrækkelig plads hertil, må to cyklister dog køre ved siden
> af hinanden, *hvis dette kan ske uden fare eller unødig ulempe.*
> ***Gives der signal til overhaling, må cyklister ikke køre ved siden af
> hinanden, medmindre færdselsforholdene tillader eller nødvendiggør
> dette.***
> Cykel med tre eller flere hjul må dog aldrig føres ved siden af anden
> cykel.
Vil du fuldt ud acceptere at blive gokket i nøden med færdselsloven ved ALLE
små lovovertrædelser du foretager dig eller vil du i enkelte tilfælde sige
"ah, come on, det var jo bare...". Det vil de fleste mennesker.
| |
Klaus D. Mikkelsen (20-10-2005)
| Kommentar
Fra : Klaus D. Mikkelsen |
Dato : 20-10-05 08:45 |
|
JS skriver:
>
> Vil du fuldt ud acceptere at blive gokket i nøden med færdselsloven ved ALLE
> små lovovertrædelser du foretager dig eller vil du i enkelte tilfælde sige
> "ah, come on, det var jo bare...". Det vil de fleste mennesker.
Hvad er en lille lovovertrædelse ?
I bymæssig begyggelse at køre 52, 55, 57, 60 eller 65 ?
"Arh, come on, jeg kørte kun 75"
Klaus
--
Modelbane Europas hjemmeside: http://www.modelbaneeuropa.hadsten.dk
Modeltog, NE2 internetopsætning, elektronik og andet:
http://home6.inet.tele.dk/moppe
| |
JS (20-10-2005)
| Kommentar
Fra : JS |
Dato : 20-10-05 10:01 |
|
"Klaus D. Mikkelsen" <er.du.saa.klog@du.kan.finde.den> skrev i en meddelelse
news:43574B17.CAED508F@du.kan.finde.den...
> JS skriver:
>>
>> Vil du fuldt ud acceptere at blive gokket i nøden med færdselsloven ved
>> ALLE
>> små lovovertrædelser du foretager dig eller vil du i enkelte tilfælde
>> sige
>> "ah, come on, det var jo bare...". Det vil de fleste mennesker.
>
> Hvad er en lille lovovertrædelse ?
>
> I bymæssig begyggelse at køre 52, 55, 57, 60 eller 65 ?
>
> "Arh, come on, jeg kørte kun 75"
Utroligt som du ynder at misforstå mine udsagn.
| |
Klaus D. Mikkelsen (20-10-2005)
| Kommentar
Fra : Klaus D. Mikkelsen |
Dato : 20-10-05 10:54 |
|
JS skriver:
>
> > I bymæssig begyggelse at køre 52, 55, 57, 60 eller 65 ?
> >
> > "Arh, come on, jeg kørte kun 75"
>
> Utroligt som du ynder at misforstå mine udsagn.
Nej, jeg ynder at udstille dine udsagn så du selv kan se, hvor
latterlige de er.
Der findes en grænse i byen der hedder 50 km/t. Der findes en regel der
hedder maks 2 cyklister uden på hinanden så længe at det ikke er til
gene....
Klaus
--
Modelbane Europas hjemmeside: http://www.modelbaneeuropa.hadsten.dk
Modeltog, NE2 internetopsætning, elektronik og andet:
http://home6.inet.tele.dk/moppe
| |
JS (20-10-2005)
| Kommentar
Fra : JS |
Dato : 20-10-05 12:01 |
|
"Klaus D. Mikkelsen" <er.du.saa.klog@du.kan.finde.den> skrev i en meddelelse
news:43576948.375A1065@du.kan.finde.den...
> JS skriver:
>>
>> > I bymæssig begyggelse at køre 52, 55, 57, 60 eller 65 ?
>> >
>> > "Arh, come on, jeg kørte kun 75"
>>
>> Utroligt som du ynder at misforstå mine udsagn.
>
> Nej, jeg ynder at udstille dine udsagn så du selv kan se, hvor
> latterlige de er.
Den lader vi lige stå lidt...
> Der findes en grænse i byen der hedder 50 km/t. Der findes en regel der
> hedder maks 2 cyklister uden på hinanden så længe at det ikke er til
> gene....
Kværulant. Du lægger ordene i munden på mig.
| |
Klaus D. Mikkelsen (20-10-2005)
| Kommentar
Fra : Klaus D. Mikkelsen |
Dato : 20-10-05 12:45 |
|
JS skriver:
>
> > Der findes en grænse i byen der hedder 50 km/t. Der findes en regel der
> > hedder maks 2 cyklister uden på hinanden så længe at det ikke er til
> > gene....
>
> Kværulant. Du lægger ordene i munden på mig.
Nej, du har bare ufatteligt svært ved at svare klart.
Klaus
--
Modelbane Europas hjemmeside: http://www.modelbaneeuropa.hadsten.dk
Modeltog, NE2 internetopsætning, elektronik og andet:
http://home6.inet.tele.dk/moppe
| |
Per Henneberg Kriste~ (21-10-2005)
| Kommentar
Fra : Per Henneberg Kriste~ |
Dato : 21-10-05 09:21 |
|
"Klaus D. Mikkelsen" <er.du.saa.klog@du.kan.finde.den> skrev i en meddelelse
news:43578322.F89CBDF6@du.kan.finde.den...
> JS skriver:
>>
>> > Der findes en grænse i byen der hedder 50 km/t. Der findes en regel der
>> > hedder maks 2 cyklister uden på hinanden så længe at det ikke er til
>> > gene....
>>
>> Kværulant. Du lægger ordene i munden på mig.
>
> Nej, du har bare ufatteligt svært ved at svare klart.
Han er faktaresistent. Opgiv ham.
--
Per, Esbjerg
| |
Kent Friis (20-10-2005)
| Kommentar
Fra : Kent Friis |
Dato : 20-10-05 22:20 |
|
["Followup-To:" header set to dk.fritid.bil.]
Den Thu, 20 Oct 2005 09:45:27 +0200 skrev Klaus D. Mikkelsen:
> JS skriver:
>>
>> Vil du fuldt ud acceptere at blive gokket i nøden med færdselsloven ved ALLE
>> små lovovertrædelser du foretager dig eller vil du i enkelte tilfælde sige
>> "ah, come on, det var jo bare...". Det vil de fleste mennesker.
>
> Hvad er en lille lovovertrædelse ?
>
> I bymæssig begyggelse at køre 52, 55, 57, 60 eller 65 ?
>
> "Arh, come on, jeg kørte kun 75"
75? Snakker vi ikke om at køre 5 ved siden af hinanden, hvor kun
to er tilladt? Altså gange to en halv.
Det må være "Arh, come on, jeg kørte kun 125"
Mvh
Kent
(Som cykler til hverdag, men virkelig ikke kan tage meldingerne
fra cykelgruppen alvorligt).
--
Hard work may pay off in the long run, but laziness pays off right now.
| |
Henrik Münster (23-10-2005)
| Kommentar
Fra : Henrik Münster |
Dato : 23-10-05 23:13 |
|
Kent Friis <nospam@nospam.invalid> wrote:
> 75? Snakker vi ikke om at køre 5 ved siden af hinanden, hvor kun
> to er tilladt? Altså gange to en halv.
>
> Det må være "Arh, come on, jeg kørte kun 125"
>
> (Som cykler til hverdag, men virkelig ikke kan tage meldingerne
> fra cykelgruppen alvorligt).
For tredje gang: Der er ingen, der har forsvaret at køre fem ved siden
af hinanden. Lad venligt være med at blive ved med at fremføre det som
et argument.
--
Henrik Münster
Esbjerg
Danmark
| |
Kent Friis (24-10-2005)
| Kommentar
Fra : Kent Friis |
Dato : 24-10-05 18:37 |
|
Den Mon, 24 Oct 2005 00:13:29 +0200 skrev Henrik Münster:
> Kent Friis <nospam@nospam.invalid> wrote:
>
>> 75? Snakker vi ikke om at køre 5 ved siden af hinanden, hvor kun
>> to er tilladt? Altså gange to en halv.
>>
>> Det må være "Arh, come on, jeg kørte kun 125"
>>
>> (Som cykler til hverdag, men virkelig ikke kan tage meldingerne
>> fra cykelgruppen alvorligt).
>
> For tredje gang: Der er ingen, der har forsvaret at køre fem ved siden
> af hinanden. Lad venligt være med at blive ved med at fremføre det som
> et argument.
Det lyder som selektiv læsning. Som cyklist synes jeg bestemt at
flere at de der har forsvaret det har været så langt ude at jeg
er glad for at de ikke cykler heromrking.
Mvh
Kent
--
Hard work may pay off in the long run, but laziness pays off right now.
| |
Finn Guldmann (04-11-2005)
| Kommentar
Fra : Finn Guldmann |
Dato : 04-11-05 13:22 |
|
Henrik Münster wrote:
>>75? Snakker vi ikke om at køre 5 ved siden af hinanden, hvor kun
>>to er tilladt? Altså gange to en halv.
>>Det må være "Arh, come on, jeg kørte kun 125"
>>(Som cykler til hverdag, men virkelig ikke kan tage meldingerne
>>fra cykelgruppen alvorligt).
> For tredje gang: Der er ingen, der har forsvaret at køre fem ved siden
> af hinanden. Lad venligt være med at blive ved med at fremføre det som
> et argument.
>
Det hjælper ikke at du ikke vil forsvare det, når det nu er det "man"
gør.
Det er jo set så tit at cyklister i flok føler sig uovervindelige.
--
MVH Finn
Trafikalt gemmested: http://62.66.134.70/dfbil/
Med plads til lidt af hvert.
| |
Aragorn Elessar (20-10-2005)
| Kommentar
Fra : Aragorn Elessar |
Dato : 20-10-05 22:32 |
|
"JS" <js_539@hotmail.com> wrote in message
news:43573c1e$0$12401$ba624c82@nntp02.dk.telia.net...
>
> "Aragorn Elessar" <aragornDK@gmailTIGERDYR.com> skrev i en meddelelse
> news:_pz5f.369$Ip3.269@news.get2net.dk...
> >
> > "JS" <js_539@hotmail.com> wrote in message
> > news:43534b62$0$11696$ba624c82@nntp02.dk.telia.net...
> >>
> >> "KNT" <knud.thomsensle@tprivat.dk> skrev i en meddelelse
> >> news:43523fc6$0$8842$edfadb0f@dread14.news.tele.dk...
> >> > Jamen så kæmp da med politikerne om bedre cykelstier i stedet for at
> > kæmpe
> >> > mod bilisterne, som lovligt kører på vejene.
> >> >
> >> > Knud
> >>
> >> Du kunne også vælge at tælle til ti, fløjte lidt til musikken i radioen
> >> og
> >> køre forbi rytterne ved første lejlighed mens du glæder dig over alle
de
> >> mennesker, der dyrker en fornuftig interesse.
> >
> > Og så op i peddersen med Færdselsloven? Du kan tro nej!
>
> Det er der vist ingen, der har talt om.
>
> > § 49. Cykel må ikke føres ved siden af andet køretøj.
> > Hvor der er tilstrækkelig plads hertil, må to cyklister dog køre ved
siden
> > af hinanden, *hvis dette kan ske uden fare eller unødig ulempe.*
> > ***Gives der signal til overhaling, må cyklister ikke køre ved siden af
> > hinanden, medmindre færdselsforholdene tillader eller nødvendiggør
> > dette.***
> > Cykel med tre eller flere hjul må dog aldrig føres ved siden af anden
> > cykel.
>
> Vil du fuldt ud acceptere at blive gokket i nøden med færdselsloven ved
ALLE
> små lovovertrædelser du foretager dig eller vil du i enkelte tilfælde sige
> "ah, come on, det var jo bare...". Det vil de fleste mennesker.
Ved mindre overtrædelser er en løftet pegefinger, en advarsel eller en
påtale fint med mig.
Men at en flok cyklister ligger og breder sig ud over hele vejen, så andre
ikke kan komme til at foretage en fornuftig forbikørsel, er for mig
uacceptabelt.
Hvis jeg kører over for rødt, kører i den forkerte side af vejen eller på
anden måde overtræder færdselsloven på en uagtsom måde, er det fuldt
forståeligt for mig at jeg får en bøde og evt. et klip. Færdselsloven gælder
for alle, også cyklister i flok!
Færdselsloven er jo netop ikke lavet for at vi alle skal rende og gokke
hinanden i knolden med den, den er til for at ***vi skal kunne færdes
sikkert på vejene alle sammen.***
Alternativet er at I som cyklister så evt. må acceptere at der ryger et par
stykker nu og da, siden I ikke vil trække ind til siden som I skal.
Det er jeg rimeligt sikker på at hverken I, bilisterne eller andre
trafikanter har lyst til.
Det er jo heller ikke specielt underholdende at sidde på skadestuen og få
skuret småsten og vejsnavs ud af en hudafskrabning med en neglebørste, og se
frem til en træningspause, godt øm i hele kroppen. Eller at få sat kraveben,
fingre og benknogler på plads. For ikke at tale om de tandlægeregninger der
kan komme ud af det.
Eller at vågne op og være slået til lirekassemand/grøntsag, fordi man
insisterede på at brede sig ud over hele vejen.
Og det er slet ikke sjovt for redderne at skulle ud og skrabe fladkørte
cyklister op fra asfalten.
Hvor meget er det så værd at ligge og fylde hele vejen? Ikke en pind.
Så er det sgu da nemmere, hurtigere og mere helbredsmæssigt og trafikalt
forsvarligt at trække ind og køre på række i stedet.
Just my 5 cents...
Venlig hilsen
Aragorn_DK
--
=================
www.welles.dk
www.bmwmc.dk
www.furnituretiger.dk
=================
| |
Per Beer Hansen (16-10-2005)
| Kommentar
Fra : Per Beer Hansen |
Dato : 16-10-05 13:39 |
|
ks wrote:
> jeg vil ikke forsvare nogen, men mange!!! a de danske cykelstier er
> minus gode at køre på - mange steder vedligeholdes de ikke og ja, jeg
> kører kun på cykelsti hvis det er på rønnedevejen, og ellers kun hvis
> det er p mountainbike....
Ja jeg kører også tit i bil, inde på cykelstien, hvis der f.eks. er for
mange huller i kørebanen.
Inden nogen hugger hovedet af mig, så vil jeg lige nævne, at jeg selv er
både cyklist og bilist og jeg kunne aldrig drømme om at køre på vejen (på
cykel), hvis der findes en cykelsti.
--
Mvh Per
www.perbeer.dk
Masser af bilvideoer
| |
Pipeline (16-10-2005)
| Kommentar
Fra : Pipeline |
Dato : 16-10-05 14:38 |
|
"Per Beer Hansen" <perbeerNOSPAM@NOSPAMperbeer.dk> skrev i en meddelelse
news:vTr4f.59$j86.41@news.get2net.dk...
> Ja jeg kører også tit i bil, inde på cykelstien, hvis der f.eks. er for
> mange huller i kørebanen.
>
>
>
Det er også mere sikkert som billist, at køre på cykelsti eller fortov. Der
sker, ifølge statistikkerne, langt færre ulykker med biler involveret på
cykelstien og fortovet, end på vejene.
MVH
Pipeline
| |
Jan Vennike (16-10-2005)
| Kommentar
Fra : Jan Vennike |
Dato : 16-10-05 16:39 |
|
"Pipeline" <000000ng3@odeu.dk> skrev i en meddelelse
news:ditl3u$pm0$1@newsbin.cybercity.dk...
>
> "Per Beer Hansen" <perbeerNOSPAM@NOSPAMperbeer.dk> skrev i en meddelelse
> news:vTr4f.59$j86.41@news.get2net.dk...
>> Ja jeg kører også tit i bil, inde på cykelstien, hvis der f.eks. er for
>> mange huller i kørebanen.
>>
>>
>>
>
> Det er også mere sikkert som billist, at køre på cykelsti eller fortov.
> Der sker, ifølge statistikkerne, langt færre ulykker med biler involveret
> på cykelstien og fortovet, end på vejene.
> MVH
> Pipeline
Klart - alle cyklisterne er jo ude på kørebanen 
--
Jan
Remove the cat in the email to reach me
| |
Klaus G. (16-10-2005)
| Kommentar
Fra : Klaus G. |
Dato : 16-10-05 11:54 |
|
> Jeg fatter ikke hvorfor cyklister og særligt sports og motionscyklister
tror
> at de ved at køre i store flokke kan få eneret på den danske
infrastruktur.
> Kør dog på cykelstierne eller på baner der er indrettet til det, hvis ikke
i
> kan finde ud af at køre på række i højre side.
>
Køb et færgehorn, og se så om de ikke bliver trætte af at høre på det næste
gang :)
--
Klaus G. / Seth-Enoch
www.seth-enoch.dk
| |
Folmer Rasmussen (16-10-2005)
| Kommentar
Fra : Folmer Rasmussen |
Dato : 16-10-05 12:07 |
|
On Sun, 16 Oct 2005 12:53:53 +0200, "Klaus G."
<klaus_godt@hotmail.com> wrote:
>> Jeg fatter ikke hvorfor cyklister og særligt sports og motionscyklister
>tror
>> at de ved at køre i store flokke kan få eneret på den danske
>infrastruktur.
>> Kør dog på cykelstierne eller på baner der er indrettet til det, hvis ikke
>i
>> kan finde ud af at køre på række i højre side.
>>
>Køb et færgehorn, og se så om de ikke bliver trætte af at høre på det næste
>gang :)
>--
Må jeg lige have lov til at bringe dig up-to-date med denne form for
ekstraudstyr.
Færgehorn er yt.
I dag hedder det originale TGV-horn. Opkaldt efter det franske
højhastighedstog.
Venlig hilsen
Folmer
| |
Aragorn Elessar (16-10-2005)
| Kommentar
Fra : Aragorn Elessar |
Dato : 16-10-05 12:41 |
|
"Folmer Rasmussen" <folmer@rasmussen.mail.dk> wrote in message
news:5uc4l1he0btvh7vpc6dinje946kv74ki65@4ax.com...
> On Sun, 16 Oct 2005 12:53:53 +0200, "Klaus G."
> <klaus_godt@hotmail.com> wrote:
>
> >> Jeg fatter ikke hvorfor cyklister og særligt sports og motionscyklister
> >tror
> >> at de ved at køre i store flokke kan få eneret på den danske
> >infrastruktur.
> >> Kør dog på cykelstierne eller på baner der er indrettet til det, hvis
ikke
> >i
> >> kan finde ud af at køre på række i højre side.
> >>
> >Køb et færgehorn, og se så om de ikke bliver trætte af at høre på det
næste
> >gang :)
>
> >--
>
> Må jeg lige have lov til at bringe dig up-to-date med denne form for
> ekstraudstyr.
>
> Færgehorn er yt.
>
> I dag hedder det originale TGV-horn. Opkaldt efter det franske
> højhastighedstog.
>
> Venlig hilsen
> Folmer
Hm, et godt gammeldaws Martin-horn burde da vel for fa'en kunne gøre det?
Venlig hilsen
Aragorn_DK
--
=================
www.welles.dk
www.bmwmc.dk
www.furnituretiger.dk
=================
| |
Jakob Skovgaard (16-10-2005)
| Kommentar
Fra : Jakob Skovgaard |
Dato : 16-10-05 12:59 |
|
Folmer Rasmussen <folmer@rasmussen.mail.dk> skrev:
>On Sun, 16 Oct 2005 12:53:53 +0200, "Klaus G."
><klaus_godt@hotmail.com> wrote:
>
>>> Jeg fatter ikke hvorfor cyklister
>>>og særligt sports og
>>>motionscyklister
>>tror
>>> at de ved at køre i store flokke
>>>kan få eneret på den danske
>>infrastruktur.
>>> Kør dog på cykelstierne eller på
>>>baner der er indrettet til det, hvis ikke
>>i
>>> kan finde ud af at køre på række i højre side.
>>>
>>Køb et færgehorn, og se så om de ikke
>>bliver trætte af at høre på det næste
>>gang :)
>
>>--
>
>Må jeg lige have lov til at bringe dig
>up-to-date med denne form for
>ekstraudstyr.
>
>Færgehorn er yt.
>
>I dag hedder det originale TGV-horn.
>Opkaldt efter det franske
>højhastighedstog.
>
>Venlig hilsen
>Folmer
He, he, sådan en båthorn burde kunne få Jacob Pill til at smutte
op af ISOLA 2000 med omkring 400 km/t, omtrent ligesom TGV kan.
For lige at komme tilbage til topic, så er dette syn med
cykellister i flok, desværrer set alt for mange gange. Aggressive,
og med en fuldstændig afstumpet holdning til færdselsloven og
deres medtrafikanter. Dette er selvfølgelig ikke generelt, men
blot set alt for ofte.
| |
Jakob Skovgaard (16-10-2005)
| Kommentar
Fra : Jakob Skovgaard |
Dato : 16-10-05 14:46 |
|
Jakob Skovgaard <jakob.dorte@C03MZmail.dk> (slet C03MZ) skrev:
>Folmer Rasmussen <folmer@rasmussen.mail.dk> skrev:
>>On Sun, 16 Oct 2005 12:53:53 +0200, "Klaus G."
>><klaus_godt@hotmail.com> wrote:
>>
>>>> Jeg fatter ikke hvorfor cyklister
>>>>og særligt sports og
>>>>motionscyklister
>>>tror
>>>> at de ved at køre i store flokke
>>>>kan få eneret på den danske
>>>infrastruktur.
>>>> Kør dog på cykelstierne eller på
>>>>baner der er indrettet til det, hvis ikke
>>>i
>>>> kan finde ud af at køre på række i højre side.
>>>>
>>>Køb et færgehorn, og se så om de ikke
>>>bliver trætte af at høre på det næste
>>>gang :)
>>
>>>--
>>
>>Må jeg lige have lov til at bringe dig
>>up-to-date med denne form for
>>ekstraudstyr.
>>
>>Færgehorn er yt.
>>
>>I dag hedder det originale TGV-horn.
>>Opkaldt efter det franske
>>højhastighedstog.
>>
>>Venlig hilsen
>>Folmer
>
>He, he, sådan en båthorn burde kunne få Jacob Pill til at smutte
>op af ISOLA 2000 med omkring 400 km/t, omtrent ligesom TGV kan.
>
>For lige at komme tilbage til topic, så er dette syn med
>cykellister i flok, desværrer set alt for mange gange.
Aggressive,
>og med en fuldstændig afstumpet holdning til færdselsloven og
>deres medtrafikanter. Dette er selvfølgelig ikke generelt, men
>blot set alt for ofte.
Tror sgu det er sådan et horn her man skal have fat i:
http://www.compfused.com/directlink/943/
| |
Finn Guldmann (16-10-2005)
| Kommentar
Fra : Finn Guldmann |
Dato : 16-10-05 16:27 |
|
Jakob Skovgaard (slet 1YUW3) wrote:
>>He, he, sådan en båthorn burde kunne få Jacob Pill til at smutte
>>op af ISOLA 2000 med omkring 400 km/t, omtrent ligesom TGV kan.
>>For lige at komme tilbage til topic, så er dette syn med
>>cykellister i flok, desværrer set alt for mange gange.
> Aggressive,
>>og med en fuldstændig afstumpet holdning til færdselsloven og
>>deres medtrafikanter. Dette er selvfølgelig ikke generelt, men
>>blot set alt for ofte.
> Tror sgu det er sådan et horn her man skal have fat i:
> http://www.compfused.com/directlink/943/
>
Det ser rimelig effektivt ud. 
Mon det også kan blæse søndagsbilisterne væk?
--
MVH Finn
Trafikalt gemmested: http://62.66.134.70/dfbil/
Med plads til lidt af hvert.
| |
Klaus D. Mikkelsen (16-10-2005)
| Kommentar
Fra : Klaus D. Mikkelsen |
Dato : 16-10-05 17:12 |
|
Finn Guldmann skriver:
>
> Det ser rimelig effektivt ud.
Tro da helvede mand, det lyder som en cyklon. Sådan noget bruger de på
togene og "derovre" tuder de, hver gang de kommer til en
overskæring.....
Klaus
--
Modelbane Europas hjemmeside: http://www.modelbaneeuropa.hadsten.dk
Modeltog, internet, gratis spambekæmpelse, elektronik og andet:
http://home6.inet.tele.dk/moppe
Er mine indlæg sendt vi sunsites server, er sonofons newsserver igen død
| |
Fly Christensen (17-10-2005)
| Kommentar
Fra : Fly Christensen |
Dato : 17-10-05 09:02 |
| | |
Jørgen M. Rasmussen (17-10-2005)
| Kommentar
Fra : Jørgen M. Rasmussen |
Dato : 17-10-05 16:32 |
| | |
Jan W Nielsen (16-10-2005)
| Kommentar
Fra : Jan W Nielsen |
Dato : 16-10-05 14:46 |
|
> Færgehorn er yt.
> I dag hedder det originale TGV-horn. Opkaldt efter det franske
> højhastighedstog.
Kan man bruge sådan et på en personbil - og hvad koster det....?
/Jan W Nielsen
| |
Folmer Rasmussen (16-10-2005)
| Kommentar
Fra : Folmer Rasmussen |
Dato : 16-10-05 15:04 |
|
On Sun, 16 Oct 2005 15:46:07 +0200, "Jan W Nielsen"
<intetsvar@farvelogtobak.dk> wrote:
>> Færgehorn er yt.
>> I dag hedder det originale TGV-horn. Opkaldt efter det franske
>> højhastighedstog.
>
>Kan man bruge sådan et på en personbil - og hvad koster det....?
>--
Det kan man godt.
Det kræver at du monterer en til formålet egnet beholder i
bagagerummet, til opbevaring af trykluft eller en egnet gas.
Selve hornet kræver også plads. Det vil typisk ikke kunne være i et
moderne motorrum.
Du skal også påregne nogen kørsel til gasmanden for påfyldning, alt
efter hvor hidsig du har været. *LOL*
En kompressor er også en mulighed, men det bliver under alle
omstændigheder ikke helt ukompliceret.
Venlig hilsen
Folmer
| |
N/A (16-10-2005)
| Kommentar
Fra : N/A |
Dato : 16-10-05 12:53 |
|
| |
KNT (16-10-2005)
| Kommentar
Fra : KNT |
Dato : 16-10-05 12:53 |
|
Jeg aner ikke hvilken klub, men hændelsen idag skete i Hillerød Øst
(Prinsens Vænge) - et sted hvor alle 'normale' cyklister skyder genvej ad
Jespervej.
Desværre er det ikke eneste gang jeg har mødt denne (eller en anden) flok,
som ikke kender noget til elementære regler.
Knud
"Ulrik Vadstrup" <blackend@blackend.dk> skrev i en meddelelse
news:dfd4l19lstbc2d8qunhn08so46fsc4hoqq@4ax.com...
> On Sun, 16 Oct 2005 11:20:15 +0200, "KNT" <knud.thomsensle@tprivat.dk>
> wrote:
>
>>
>>
>>Så mødte man (igen) en flok motionister, som ikke kender de helt
>>elementære
>>færdselsregler.
>>Motionen er sikkert ok - men adfærden livsfarlig.
>>
>>Flokken på ca. 50 fylder hele vejbanen - jeg kommer bagfra og med horn
>>angiver at jeg vil forbi.
>>Resultatet er blot at farten sættes yderligere ned og man spreder sig
>>endnu
>>mere for færdselsregler er åbenbart uhørt i deres kredse.
>>Da jeg 200 meter senere kommer forbi ved at bruge vejbanen i modsat
>>retning
>>kører et par af de forreste helt ud til midterlinjen for at vise mig en
>>vis
>>finger.
>>
>>Jeg fatter ikke hvorfor cyklister og særligt sports og motionscyklister
>>tror
>>at de ved at køre i store flokke kan få eneret på den danske
>>infrastruktur.
>>Kør dog på cykelstierne eller på baner der er indrettet til det, hvis ikke
>>i
>>kan finde ud af at køre på række i højre side.
>>
>>Knud
>
>
> Total uacceptabelt - Det var ikke sket i den klub jeg kører i - vi
> kører ind til siden når en bil skal forbi - sådan skal det bare være.
>
> Jeg ved det er et stort arbejde, men hvis du ved hvilken klub der er
> tale om, ville jeg sætte mig ned og skrive et brev til formanden.
> Det kan ikke være i klubbens interesse at få et dårligt forhold til
> bilister - og da slet ikke lokale.
>
> En dårlig oplevelse, men jeg vil håber og tror på det ikke er det
> generelle billede.
>
>
> Mvh
> Ulrik
| |
Aksel (16-10-2005)
| Kommentar
Fra : Aksel |
Dato : 16-10-05 13:14 |
|
"KNT" <knud.thomsensle@tprivat.dk> skrev i en meddelelse
news:43521b4e$0$8817$edfadb0f@dread14.news.tele.dk...
>
>
> Så mødte man (igen) en flok motionister, som ikke kender de helt
> elementære færdselsregler.
> Motionen er sikkert ok - men adfærden livsfarlig.
De har åbenbart ikke lært noget af ulykken ved Århus tidligere på året.
Hilsen Aksel
| |
Kenneth Villefrance (16-10-2005)
| Kommentar
Fra : Kenneth Villefrance |
Dato : 16-10-05 13:25 |
|
"KNT" <knud.thomsensle@tprivat.dk> skrev i en meddelelse
news:43521b4e$0$8817$edfadb0f@dread14.news.tele.dk...
>
> Jeg fatter ikke hvorfor cyklister og særligt sports og motionscyklister
> tror at de ved at køre i store flokke kan få eneret på den danske
> infrastruktur. Kør dog på cykelstierne eller på baner der er indrettet til
> det, hvis ikke i kan finde ud af at køre på række i højre side.
>
> Knud
Ligesom mange bilister, er der også mange cyklister, der ikke kan finde ud
af at køre ordentligt. Emnet er blevet diskuteret mange gange her, så jeg
tviler på at der er noget nyt at tilføje i diskussionen.
Jeg vil dog lige gøre opmærksom på, at cyklister godt må køre to og to.
Mvh
Kenneth
| |
KNT (16-10-2005)
| Kommentar
Fra : KNT |
Dato : 16-10-05 13:35 |
|
"Kenneth Villefrance" <mainecoon@mail1.stofanet.dk> skrev i en meddelelse
news:43524509$0$12401$ba624c82@nntp02.dk.telia.net...
>
> "KNT" <knud.thomsensle@tprivat.dk> skrev i en meddelelse
> news:43521b4e$0$8817$edfadb0f@dread14.news.tele.dk...
>>
>> Jeg fatter ikke hvorfor cyklister og særligt sports og motionscyklister
>> tror at de ved at køre i store flokke kan få eneret på den danske
>> infrastruktur. Kør dog på cykelstierne eller på baner der er indrettet
>> til det, hvis ikke i kan finde ud af at køre på række i højre side.
>>
>> Knud
>
> Ligesom mange bilister, er der også mange cyklister, der ikke kan finde ud
> af at køre ordentligt. Emnet er blevet diskuteret mange gange her, så jeg
> tviler på at der er noget nyt at tilføje i diskussionen.
>
> Jeg vil dog lige gøre opmærksom på, at cyklister godt må køre to og to.
>
Den oplysning er ikke korrekt - de må køre 2+2 hvis der er plads til det!
Knud
| |
Kenneth Villefrance (16-10-2005)
| Kommentar
Fra : Kenneth Villefrance |
Dato : 16-10-05 14:00 |
|
"KNT" <knud.thomsensle@tprivat.dk> skrev i en meddelelse
news:435248e0$0$8821$edfadb0f@dread14.news.tele.dk...
>
>
> Den oplysning er ikke korrekt - de må køre 2+2 hvis der er plads til det!
>
> Knud
Så lad os da bare tage den korrekte ordlyd.
§ 49. Cykel må ikke føres ved siden af andet køretøj. Hvor der er
tilstrækkelig plads hertil, må to cyklister dog køre ved siden af
hinanden, hvis dette kan ske uden fare eller unødig ulempe. Gives der
signal til overhaling, må cyklister ikke køre ved siden af hinanden,
medmindre færdselsforholdene tillader eller nødvendiggør dette.
Mvh
Kenneth
| |
Basil (16-10-2005)
| Kommentar
Fra : Basil |
Dato : 16-10-05 15:14 |
|
Kenneth Villefrance skrev d. 16-10-2005 i meddelelse
<43524d45$0$6849$ba624c82@nntp02.dk.telia.net>:
> "KNT" <knud.thomsensle@tprivat.dk> skrev i en meddelelse
> news:435248e0$0$8821$edfadb0f@dread14.news.tele.dk...
>>
>>
>> Den oplysning er ikke korrekt - de må køre 2+2 hvis der er plads til det!
>>
>> Knud
>
> Så lad os da bare tage den korrekte ordlyd.
>
> § 49. Cykel må ikke føres ved siden af andet køretøj. Hvor der er
> tilstrækkelig plads hertil, må to cyklister dog køre ved siden af
> hinanden, hvis dette kan ske uden fare eller unødig ulempe. Gives der
> signal til overhaling, må cyklister ikke køre ved siden af hinanden,
> medmindre færdselsforholdene tillader eller nødvendiggør dette.
>
> Mvh
> Kenneth
Der var sgu da en paragraf der ikke er til at misforstå.
Kai
| |
Torben Scheel (17-11-2005)
| Kommentar
Fra : Torben Scheel |
Dato : 17-11-05 11:32 |
|
Basil wrote:
>> § 49. Cykel må ikke føres ved siden af andet køretøj. Hvor der er
>> tilstrækkelig plads hertil, må to cyklister dog køre ved siden af
>> hinanden, hvis dette kan ske uden fare eller unødig ulempe. Gives der
>> signal til overhaling, må cyklister ikke køre ved siden af hinanden,
>> medmindre færdselsforholdene tillader eller nødvendiggør dette.
>>
>> Mvh
>> Kenneth
>
>
> Der var sgu da en paragraf der ikke er til at misforstå.
> Kai
Jeg har lidt svært ved at forstå "Gives der signal til overhaling" -
hvilket signal skulle det være? Horn er jo som bekendt ikke tilladt til
den slags, og lyssignaler kan ikke forventes at blive set i dagtimerne.
--
vh
Torben
| |
Kent Friis (16-10-2005)
| Kommentar
Fra : Kent Friis |
Dato : 16-10-05 20:24 |
|
Den Sun, 16 Oct 2005 14:59:51 +0200 skrev Kenneth Villefrance:
>
> "KNT" <knud.thomsensle@tprivat.dk> skrev i en meddelelse
> news:435248e0$0$8821$edfadb0f@dread14.news.tele.dk...
>>
>>
>> Den oplysning er ikke korrekt - de må køre 2+2 hvis der er plads til det!
>>
>> Knud
>
> Så lad os da bare tage den korrekte ordlyd.
>
> § 49. Cykel må ikke føres ved siden af andet køretøj. Hvor der er
> tilstrækkelig plads hertil, må to cyklister dog køre ved siden af
> hinanden, hvis dette kan ske uden fare eller unødig ulempe. Gives der
> signal til overhaling, må cyklister ikke køre ved siden af hinanden,
> medmindre færdselsforholdene tillader eller nødvendiggør dette.
Hvornår nødvendiggør færdselsforholdene at køre to ved siden af
hinanden? Når vejen er for kort til at man kan køre bagefter hinanden?
Mvh
Kent
--
Hard work may pay off in the long run, but laziness pays off right now.
| |
Anders F (17-10-2005)
| Kommentar
Fra : Anders F |
Dato : 17-10-05 01:08 |
|
"Kent Friis" <nospam@nospam.invalid> wrote in message
news:4352a8c4$0$41150$14726298@news.sunsite.dk...
> Den Sun, 16 Oct 2005 14:59:51 +0200 skrev Kenneth Villefrance:
>>
>> "KNT" <knud.thomsensle@tprivat.dk> skrev i en meddelelse
>> news:435248e0$0$8821$edfadb0f@dread14.news.tele.dk...
>>>
>>>
>>> Den oplysning er ikke korrekt - de må køre 2+2 hvis der er plads til
>>> det!
>>>
>>> Knud
>>
>> Så lad os da bare tage den korrekte ordlyd.
>>
>> § 49. Cykel må ikke føres ved siden af andet køretøj. Hvor der er
>> tilstrækkelig plads hertil, må to cyklister dog køre ved siden af
>> hinanden, hvis dette kan ske uden fare eller unødig ulempe. Gives der
>> signal til overhaling, må cyklister ikke køre ved siden af hinanden,
>> medmindre færdselsforholdene tillader eller nødvendiggør dette.
>
> Hvornår nødvendiggør færdselsforholdene at køre to ved siden af
> hinanden? Når vejen er for kort til at man kan køre bagefter hinanden?
Hvis det nu er ens førerhund der sidder på den ene cykel?
/A
> Mvh
> Kent
> --
> Hard work may pay off in the long run, but laziness pays off right now.
| |
JS (17-10-2005)
| Kommentar
Fra : JS |
Dato : 17-10-05 08:08 |
|
"Kent Friis" <nospam@nospam.invalid> skrev i en meddelelse
news:4352a8c4$0$41150$14726298@news.sunsite.dk...
> Den Sun, 16 Oct 2005 14:59:51 +0200 skrev Kenneth Villefrance:
>>
>> "KNT" <knud.thomsensle@tprivat.dk> skrev i en meddelelse
>> news:435248e0$0$8821$edfadb0f@dread14.news.tele.dk...
>>>
>>>
>>> Den oplysning er ikke korrekt - de må køre 2+2 hvis der er plads til
>>> det!
>>>
>>> Knud
>>
>> Så lad os da bare tage den korrekte ordlyd.
>>
>> § 49. Cykel må ikke føres ved siden af andet køretøj. Hvor der er
>> tilstrækkelig plads hertil, må to cyklister dog køre ved siden af
>> hinanden, hvis dette kan ske uden fare eller unødig ulempe. Gives der
>> signal til overhaling, må cyklister ikke køre ved siden af hinanden,
>> medmindre færdselsforholdene tillader eller nødvendiggør dette.
>
> Hvornår nødvendiggør færdselsforholdene at køre to ved siden af
> hinanden? Når vejen er for kort til at man kan køre bagefter hinanden?
Hvornår har du sidst kørt en hyggetur med lillemor ud i det blå?
| |
j@jp-web.invalid (16-10-2005)
| Kommentar
Fra : j@jp-web.invalid |
Dato : 16-10-05 14:38 |
|
bla:
> Så mødte man (igen) en flok motionister, som ikke kender de helt
> elementære færdselsregler.
> Motionen er sikkert ok - men adfærden livsfarlig.
>
Gaaaaab denne diskution har vi haft så tit at jeg tror den er uddebateret.
Hold gerne dit ? i bilgruppen
--
Mvh.John
| |
KNT (16-10-2005)
| Kommentar
Fra : KNT |
Dato : 16-10-05 14:46 |
|
<j@jp-web.invalid> skrev i en meddelelse
news:435257dc$0$41149$14726298@news.sunsite.dk...
> bla:
>> Så mødte man (igen) en flok motionister, som ikke kender de helt
>> elementære færdselsregler.
>> Motionen er sikkert ok - men adfærden livsfarlig.
>>
>
> Gaaaaab denne diskution har vi haft så tit at jeg tror den er uddebateret.
> Hold gerne dit ? i bilgruppen
>
>
Men er åbenbart nok så relevant i cykelgruppen - hvor forståelsen for den
slags åbenbart ikke er overvældende.
Knud
| |
Kenneth Villefrance (16-10-2005)
| Kommentar
Fra : Kenneth Villefrance |
Dato : 16-10-05 15:14 |
|
"KNT" <knud.thomsensle@tprivat.dk> skrev i en meddelelse
news:435259ab$0$8874$edfadb0f@dread14.news.tele.dk...
> Men er åbenbart nok så relevant i cykelgruppen - hvor forståelsen for den
> slags åbenbart ikke er overvældende.
>
> Knud
Du finder nok ikke mange her i gruppen, der synes den flok cyklister du
berskriver, har kørt særligt pænt/fornuftigt, men det er blevet diskuteret
flere gange her i gruppen, så jeg tror de fleste har fået sagt, hvad de
mener om den sag.
De allerfleste cyklister og bilister køre ordentligt, og tager hensyn til
hinanden. Desværre er det idioterne man oftest lægger mærke til.
Mvh
Kenneth
| |
Bruno (16-10-2005)
| Kommentar
Fra : Bruno |
Dato : 16-10-05 18:07 |
|
KNT wrote:
> Så mødte man (igen) en flok motionister, som ikke kender de helt elementære
> færdselsregler.
> Motionen er sikkert ok - men adfærden livsfarlig.
>
> Flokken på ca. 50 fylder hele vejbanen - jeg kommer bagfra og med horn
> angiver at jeg vil forbi.
> Resultatet er blot at farten sættes yderligere ned og man spreder sig endnu
> mere for færdselsregler er åbenbart uhørt i deres kredse.
> Da jeg 200 meter senere kommer forbi ved at bruge vejbanen i modsat retning
> kører et par af de forreste helt ud til midterlinjen for at vise mig en vis
> finger.
>
> Jeg fatter ikke hvorfor cyklister og særligt sports og motionscyklister tror
> at de ved at køre i store flokke kan få eneret på den danske infrastruktur.
> Kør dog på cykelstierne eller på baner der er indrettet til det, hvis ikke i
> kan finde ud af at køre på række i højre side.
>
Dit indlæg fortæller meget godt hvad der er galt på de danske veje, det
synes som om vi er verdensmestre i at fokusere på vores egne behov og
har meget svært ved at vise hinanden lidt hensyn som ville få verden til
at glide lettere. Man skal ikke mange meter udenfor de danske grænser
for at opleve hvor meget bedre trafikken opleves når alle hjælper
hinanden lidt.
I det aktuelle tilfælde oplever du at en flok cykelister er så
hensynsløse at de fylder hele vejbanen, mens du tilsyneladende ikke et
sekund har haft overvejet at der altså er en forskel på graden af ulempe
for parterne. Du må slippe speederen over 200 meter for at 50 +
cykelister kan få en god oplevelse af at følges ad i en stor gruppe, den
tid du har mistet kan vist ikke andet end at havde været væsentligt
mindre end du har brugt på at være sur.
Selvfølgelig skal cykelisterne gøre plads, men hvis du nu havde optrådt
mindre agressiv havde de sikkert også håndteret situationen anderledes.
I modsætning til hvad mange tror, så er et bilhorn altså ikke beregnet
til at signale man ønsker at overhale*. Så når du har givet dem hornet
er det vel kun rimgeligt de gir dig fingeren
I stedet for at pege fingre af hinanden, skulle vi hellere hjælpe
hinanden lidt ved at udvise lidt hensyn. En af grundreglerne brude være
hellere lidt besvær for en mand end meget besvær for mange, det er fx.
også derfor der er busbaner og forkørselsret til busser.
Mvh
Bruno
* Og det er heller ikke beregnet til at vække dem som sover og ikke
giver bilen gas .2 sekund efter at et lyssignal er skiftet til grønt.
| |
KNT (16-10-2005)
| Kommentar
Fra : KNT |
Dato : 16-10-05 18:31 |
|
Kære ven du er vist meget partisk.
Jeg startede med at køre en pæn strækning bag flokken uden at nogen viste
nogen form for reaktion - derefter gav jeg dem hornet. Det havde nærmest den
modsatte virkning - langsommere kørsel og mere spredning.
Heldigvis var modsatte bane fri efter 2-300 meter så jeg kunne komme forbi -
men det var jo ikke en selvfølge. Var jeg kommet længere frem havde der
været en strækning på 2 km hvor mine chancer var minimale for at passere.
Jeg kan ikke se hvorfor jeg skulle vise nogen særlige hensyn udover det jeg
gjorde overfor en flok cykelaber, som åbenbart ikke er i stand til at læse
og forstå selv de mest banale færdselsregler. Hvis de absolut skal hygge sig
under transporten, må de finde et andet sted end offentlige veje at føre sig
frem på.
Knud
"Bruno" <dont.use@this.address.ever> skrev i en meddelelse
news:435288c0$0$67264$157c6196@dreader2.cybercity.dk...
> KNT wrote:
>> Så mødte man (igen) en flok motionister, som ikke kender de helt
>> elementære færdselsregler.
>> Motionen er sikkert ok - men adfærden livsfarlig.
>>
>> Flokken på ca. 50 fylder hele vejbanen - jeg kommer bagfra og med horn
>> angiver at jeg vil forbi.
>> Resultatet er blot at farten sættes yderligere ned og man spreder sig
>> endnu mere for færdselsregler er åbenbart uhørt i deres kredse.
>> Da jeg 200 meter senere kommer forbi ved at bruge vejbanen i modsat
>> retning kører et par af de forreste helt ud til midterlinjen for at vise
>> mig en vis finger.
>>
>> Jeg fatter ikke hvorfor cyklister og særligt sports og motionscyklister
>> tror at de ved at køre i store flokke kan få eneret på den danske
>> infrastruktur. Kør dog på cykelstierne eller på baner der er indrettet
>> til det, hvis ikke i kan finde ud af at køre på række i højre side.
>>
>
> Dit indlæg fortæller meget godt hvad der er galt på de danske veje, det
> synes som om vi er verdensmestre i at fokusere på vores egne behov og har
> meget svært ved at vise hinanden lidt hensyn som ville få verden til at
> glide lettere. Man skal ikke mange meter udenfor de danske grænser for at
> opleve hvor meget bedre trafikken opleves når alle hjælper hinanden lidt.
>
> I det aktuelle tilfælde oplever du at en flok cykelister er så hensynsløse
> at de fylder hele vejbanen, mens du tilsyneladende ikke et sekund har haft
> overvejet at der altså er en forskel på graden af ulempe for parterne. Du
> må slippe speederen over 200 meter for at 50 + cykelister kan få en god
> oplevelse af at følges ad i en stor gruppe, den tid du har mistet kan vist
> ikke andet end at havde været væsentligt mindre end du har brugt på at
> være sur.
>
> Selvfølgelig skal cykelisterne gøre plads, men hvis du nu havde optrådt
> mindre agressiv havde de sikkert også håndteret situationen anderledes. I
> modsætning til hvad mange tror, så er et bilhorn altså ikke beregnet til
> at signale man ønsker at overhale*. Så når du har givet dem hornet er det
> vel kun rimgeligt de gir dig fingeren
>
> I stedet for at pege fingre af hinanden, skulle vi hellere hjælpe hinanden
> lidt ved at udvise lidt hensyn. En af grundreglerne brude være hellere
> lidt besvær for en mand end meget besvær for mange, det er fx. også derfor
> der er busbaner og forkørselsret til busser.
>
> Mvh
>
> Bruno
>
>
> * Og det er heller ikke beregnet til at vække dem som sover og ikke giver
> bilen gas .2 sekund efter at et lyssignal er skiftet til grønt.
| |
j@jp-web.invalid (16-10-2005)
| Kommentar
Fra : j@jp-web.invalid |
Dato : 16-10-05 18:38 |
|
KNT skriblede bla:
> Kære ven du er vist meget partisk.
Gaaaab
--
Mvh.John
| |
Klaus D. Mikkelsen (16-10-2005)
| Kommentar
Fra : Klaus D. Mikkelsen |
Dato : 16-10-05 18:46 |
|
j@jp-web.invalid skriver:
>
> Gaaaab
Hold da op en kommentar. Det er vidst en af skribenterne fra
cykelgruppen.....
Klaus
--
Modelbane Europas hjemmeside: http://www.modelbaneeuropa.hadsten.dk
Modeltog, internet, gratis spambekæmpelse, elektronik og andet:
http://home6.inet.tele.dk/moppe
Er mine indlæg sendt vi sunsites server, er sonofons newsserver igen død
| |
KNT (16-10-2005)
| Kommentar
Fra : KNT |
Dato : 16-10-05 18:53 |
|
"Klaus D. Mikkelsen" <Er.du.saa.klog@du.kan.finde.den> skrev i en meddelelse
news:435291E5.E9B5CA11@du.kan.finde.den...
> j@jp-web.invalid skriver:
>>
>> Gaaaab
>
> Hold da op en kommentar. Det er vidst en af skribenterne fra
> cykelgruppen.....
>
>
Det kunne man godt forledes til at tro - det er jo ikke den mest lydhøre
gruppe.
Knud
| |
j@jp-web.invalid (16-10-2005)
| Kommentar
Fra : j@jp-web.invalid |
Dato : 16-10-05 19:07 |
|
KNT skriblede bla:
> Det kunne man godt forledes til at tro - det er jo ikke den mest
> lydhøre gruppe.
>
Vi har i cykelgruppen diskuteret dette ? til hudløshed, og vi bliver aldrig
enige med bilisterne.
Vi mener jo at der skal være plads også til os der foretrækker motion selvom
det til tider kan være til en smule gene for fortravlede bilister.
ps jeg abbonerer ikke på bilgruppen men poster kun svarene dertil.
--
Mvh.John der er begge dele
| |
Klaus D. Mikkelsen (16-10-2005)
| Kommentar
Fra : Klaus D. Mikkelsen |
Dato : 16-10-05 19:48 |
|
j@jp-web.invalid skriver:
>
> Vi har i cykelgruppen diskuteret dette ? til hudløshed, og vi bliver aldrig
> enige med bilisterne.
Nej, det tro da helvede når en flok idioter ødelægger jers ry og omdømme
blandt billisterne.
> Vi mener jo at der skal være plads også til os der foretrækker motion selvom
> det til tider kan være til en smule gene for fortravlede bilister.
Bevares, jeg ynder at parkere på cykelstien, når jeg er i skoven for at
trække frisk luft. Der er vel plads til os der fortrækker motion, selvom
det til tider kan være til en smule gene for de fortravlede
cyklister.....
> ps jeg abbonerer ikke på bilgruppen men poster kun svarene dertil.
Jeg har det lige omvendt med cykelgruppen
Klaus (cyklist og billist)
--
Modelbane Europas hjemmeside: http://www.modelbaneeuropa.hadsten.dk
Modeltog, internet, gratis spambekæmpelse, elektronik og andet:
http://home6.inet.tele.dk/moppe
Er mine indlæg sendt vi sunsites server, er sonofons newsserver igen død
| |
Basil (16-10-2005)
| Kommentar
Fra : Basil |
Dato : 16-10-05 19:51 |
|
Klaus D. Mikkelsen skrev d. 16-10-2005 i meddelelse
<4352A06B.50E05CC8@du.kan.finde.den>:
> j@jp-web.invalid skriver:
>>
>> Vi har i cykelgruppen diskuteret dette ? til hudløshed, og vi bliver aldrig
>> enige med bilisterne.
>
> Nej, det tro da helvede når en flok idioter ødelægger jers ry og omdømme
> blandt billisterne.
>
>> Vi mener jo at der skal være plads også til os der foretrækker motion selvom
>> det til tider kan være til en smule gene for fortravlede bilister.
>
> Bevares, jeg ynder at parkere på cykelstien, når jeg er i skoven for at
> trække frisk luft. Der er vel plads til os der fortrækker motion, selvom
> det til tider kan være til en smule gene for de fortravlede
> cyklister.....
>
>
>> ps jeg abbonerer ikke på bilgruppen men poster kun svarene dertil.
>
> Jeg har det lige omvendt med cykelgruppen
>
> Klaus (cyklist og billist)
Klaus
:D Nogen gange elsker jeg bare dine svar :D
Kai
| |
Henrik Münster (16-10-2005)
| Kommentar
Fra : Henrik Münster |
Dato : 16-10-05 23:50 |
|
KNT <knud.thomsensle@tprivat.dk> wrote:
> Kære ven du er vist meget partisk.
Det er da et pænt og sobert indlæg, Bruno har skrevet. Først og fremmest
opfordrer han til, at vi viser hensyn til hinanden. Det kan vi vel kun
være enige om alle sammen. Vi er trods alt kun mennesker, og vi begår
alle fejl. Mon ikke vi alle har prøvet at fejlvurdere en situation og
pludselig være i vejen for trafikken. Så er man taknemmelig for, at de
andre trafikanter er forstående og giver en plads. På sammen måde bør
man også selv være tålmodig og forstående, når andre måske begår en fejl
og er lidt i vejen. Vi kan forhåbentlig alle være enige om, at det er et
godt grundprincip her i livet og i trafikken.
> Jeg startede med at køre en pæn strækning bag flokken uden at nogen viste
> nogen form for reaktion - derefter gav jeg dem hornet. Det havde nærmest
> den modsatte virkning - langsommere kørsel og mere spredning.
Jamen, hvordan skal det ellers kunne lade sig gøre? Du siger, der var 50
ryttere, og det er godt nok en stor flok. Hvis en flok cyklister skal
fylde mindre i bredden, så vil den af gode grunde fylde mere i længden.
Den forreste kan jo ikke pludselig køre 100 km/t, men fortsætter med
samme fart. Derfor må dem bagved jo sætte farten ned for at komme ind
bag dem, der ligger foran. På den måde vil de bagerste i flokken køre
betydeligt langsommere et stykke tid, indtil de er kommet ind på en lang
række. Når du så kører bagved, vil det naturligvis føles som om,
cyklisterne kører langsommere.
> Jeg kan ikke se hvorfor jeg skulle vise nogen særlige hensyn udover det
> jeg gjorde overfor en flok cykelaber, som åbenbart ikke er i stand til at
> læse og forstå selv de mest banale færdselsregler.
Jeg har ikke været til stede, og jeg kan derfor ikke bedømme, hvad der
er sket, og hvem der har mest ret. Det lyder i hvert fald som om, du og
cyklisterne har opfattet situationen vidt forskelligt. Det sker nemt,
når der opstår gnidninger mellem mennesker. Dit ordvalg ovenfor kan dog
ikke andet end at give indtryk af, at du har opført dig meget
aggressivt. Det er måske forkert, men så bør du vælge dine ord
anderledes. Du opnår ikke megen sympati ved at tale sådan om andre.
Generelt er det en god idé at opføre sig høfligt, også selv om man har
retten på sin side. Det opnår man som regel mest ved. Skal man f.eks.
klage over en vare i en butik, er det en dårlig taktik at indlede med at
fortælle ekspedienten, hvilken nar han er.
Hvordan har du det i øvrigt med andre, der fylder på vejene?
Hvis en flok motorcyklister er ude at køre langsomt i kortege, som man
jo tit oplever, er de så også bare en flok motorcykelaber, man ikke skal
vise noget særligt hensyn?
> Hvis de absolut skal hygge sig under transporten, må de finde et andet
> sted end offentlige veje at føre sig frem på.
Vi har jo lighed for loven. Hvis man ikke må cykle for hyggens skyld, så
kan det heller ikke være tilladt at køre i bil eller på motorcykel for
hyggens skyld. Så skal vi kun tillade kørsel med et fornuftigt formål.
Det kan jo slet ikke lade sig gøre at opstille retfærdige regler for den
slags. Men hvis man gjorde, hvor ville der dog blive dejlig godt plads
på vejene
--
Henrik Münster
Esbjerg
Danmark
| |
Dan (17-10-2005)
| Kommentar
Fra : Dan |
Dato : 17-10-05 17:24 |
|
news@muenster.dk (Henrik Münster) wrote:
>KNT <knud.thomsensle@tprivat.dk> wrote:
>
>> Kære ven du er vist meget partisk.
>
>Det er da et pænt og sobert indlæg, Bruno har skrevet.
For ikke å snakke om det du selv skrev her. Veldig bra! *applaus*
--
dan@dod.no
Orange Patriot -03 boing-boing
Gekko Warbaby -01 rigid 1x1
Bianchi 1885 -05 racer
| |
JS (17-10-2005)
| Kommentar
Fra : JS |
Dato : 17-10-05 08:10 |
|
"KNT" <knud.thomsensle@tprivat.dk> skrev i en meddelelse
news:43528e67$0$8801$edfadb0f@dread14.news.tele.dk...
> Kære ven du er vist meget partisk.
> Jeg startede med at køre en pæn strækning bag flokken uden at nogen viste
> nogen form for reaktion - derefter gav jeg dem hornet. Det havde nærmest
> den modsatte virkning - langsommere kørsel og mere spredning.
Du aner tydeligvis ikke hvordan man manøvrerer en cykel når man kører i
gruppe.
| |
Bruno (17-10-2005)
| Kommentar
Fra : Bruno |
Dato : 17-10-05 17:01 |
|
KNT wrote:
> Kære ven du er vist meget partisk.
Jeg er ikke kære ven med nogen der taler nedladende til folk, så det kan
du godt glemme! Jeg skrev pænt og sobert til dig, så selvom du ikke er
enig kunne du i det mindste bevare en ordentlig tone. Men ok, hvis det
skal være på den måde.
Faktisk så synes jeg ikke du med ret kan påstå jeg er partisk, blot så
har jeg gjort mig den ulejlighed at prøve og se sagen fra flere sider.
> Jeg startede med at køre en pæn strækning bag flokken uden at nogen viste
> nogen form for reaktion - derefter gav jeg dem hornet. Det havde nærmest den
> modsatte virkning - langsommere kørsel og mere spredning.
Se det kunne jo passende havde givet udtryk for i dit indlæg. Er der
andre formidlende omstændigheder du har glemt? Eller måske skulle jeg
spørge om der andet du ikke har fundet på endnu, kørte du eksempelvis
med udrykning i en ambulance eller var der tale om en meget tidlig
levering af Beaujolais Nouveau?
> Heldigvis var modsatte bane fri efter 2-300 meter så jeg kunne komme forbi -
> men det var jo ikke en selvfølge. Var jeg kommet længere frem havde der
> været en strækning på 2 km hvor mine chancer var minimale for at passere.
>
Hvor må det dog havde været forfærdeligt. Hvor må du havde en frygtelig
stresset tilværelse. Uanset om du måtte køre lidt langsomt 200 meter
eller 500 meter eller hvad det nu var, så ændre det altså ikke på at du
var til ulempe for 50+ mennesker og at de kun var til ulempe for
stakkels dig.
> Jeg kan ikke se hvorfor jeg skulle vise nogen særlige hensyn udover det jeg
> gjorde overfor en flok cykelaber, som åbenbart ikke er i stand til at læse
> og forstå selv de mest banale færdselsregler. Hvis de absolut skal hygge sig
> under transporten, må de finde et andet sted end offentlige veje at føre sig
> frem på.
>
Det afsnit her taler vist for sig selv, lige med undtagelse af at jeg
spekulerer om ikke der er nogle basale regler Knud ikke kan forstå.
EOD
Bruno
| |
KNT (17-10-2005)
| Kommentar
Fra : KNT |
Dato : 17-10-05 18:34 |
|
"Bruno" <dont.use@this.address.ever> skrev i en meddelelse
news:4353cab7$0$78284$157c6196@dreader1.cybercity.dk...
> KNT wrote:
>> Kære ven du er vist meget partisk.
>
> Jeg er ikke kære ven med nogen der taler nedladende til folk, så det kan
> du godt glemme! Jeg skrev pænt og sobert til dig, så selvom du ikke er
> enig kunne du i det mindste bevare en ordentlig tone. Men ok, hvis det
> skal være på den måde.
>
> Faktisk så synes jeg ikke du med ret kan påstå jeg er partisk, blot så har
> jeg gjort mig den ulejlighed at prøve og se sagen fra flere sider.
>
>
>> Jeg startede med at køre en pæn strækning bag flokken uden at nogen viste
>> nogen form for reaktion - derefter gav jeg dem hornet. Det havde nærmest
>> den modsatte virkning - langsommere kørsel og mere spredning.
>
> Se det kunne jo passende havde givet udtryk for i dit indlæg. Er der andre
> formidlende omstændigheder du har glemt? Eller måske skulle jeg spørge om
> der andet du ikke har fundet på endnu, kørte du eksempelvis med udrykning
> i en ambulance eller var der tale om en meget tidlig levering af
> Beaujolais Nouveau?
>
>
>> Heldigvis var modsatte bane fri efter 2-300 meter så jeg kunne komme
>> forbi - men det var jo ikke en selvfølge. Var jeg kommet længere frem
>> havde der været en strækning på 2 km hvor mine chancer var minimale for
>> at passere.
>>
> Hvor må det dog havde været forfærdeligt. Hvor må du havde en frygtelig
> stresset tilværelse. Uanset om du måtte køre lidt langsomt 200 meter eller
> 500 meter eller hvad det nu var, så ændre det altså ikke på at du var til
> ulempe for 50+ mennesker og at de kun var til ulempe for stakkels dig.
>
>
>> Jeg kan ikke se hvorfor jeg skulle vise nogen særlige hensyn udover det
>> jeg gjorde overfor en flok cykelaber, som åbenbart ikke er i stand til at
>> læse og forstå selv de mest banale færdselsregler. Hvis de absolut skal
>> hygge sig under transporten, må de finde et andet sted end offentlige
>> veje at føre sig frem på.
>>
>
> Det afsnit her taler vist for sig selv, lige med undtagelse af at jeg
> spekulerer om ikke der er nogle basale regler Knud ikke kan forstå.
Hvilke????
Knud
| |
j@jp-web.invalid (17-10-2005)
| Kommentar
Fra : j@jp-web.invalid |
Dato : 17-10-05 18:37 |
|
bla:
>
> Hvilke????
Gaaaaaab glem det og snak videre i bilgruppen
--
Mvh.John
| |
KNT (17-10-2005)
| Kommentar
Fra : KNT |
Dato : 17-10-05 18:45 |
|
<j@jp-web.invalid> skrev i en meddelelse
news:4353e134$0$41141$14726298@news.sunsite.dk...
> bla:
>>
>> Hvilke????
>
> Gaaaaaab glem det og snak videre i bilgruppen
>
Og du burde gå i seng og få en lur - lyder som om du trænger!
| |
j@jp-web.invalid (17-10-2005)
| Kommentar
Fra : j@jp-web.invalid |
Dato : 17-10-05 19:09 |
|
KNT skriblede bla:
>
> Og du burde gå i seng og få en lur - lyder som om du trænger!
Du har nok ret.
Skulle have været ude at cykle i dag men gad ikke køre alene.
Det er sjovere at køre i flok
--
Mvh.John
| |
Klaus D. Mikkelsen (17-10-2005)
| Kommentar
Fra : Klaus D. Mikkelsen |
Dato : 17-10-05 21:43 |
|
Bruno skriver:
>
> Hvor må det dog havde været forfærdeligt. Hvor må du havde en frygtelig
> stresset tilværelse. Uanset om du måtte køre lidt langsomt 200 meter
> eller 500 meter eller hvad det nu var, så ændre det altså ikke på at du
> var til ulempe for 50+ mennesker og at de kun var til ulempe for
> stakkels dig.
Husk ovenstående næste gang en turistbus holder på cykelstine, så du må
holde bagved i 3 minutter !!
> Det afsnit her taler vist for sig selv, lige med undtagelse af at jeg
> spekulerer om ikke der er nogle basale regler Knud ikke kan forstå.
Færdselsloven ?
Nej, den tror jeg at han forstår fint...
> EOD
www.kinagrill.dk ?
--
Modelbane Europas hjemmeside: http://www.modelbaneeuropa.hadsten.dk
Modeltog, internet, gratis spambekæmpelse, elektronik og andet:
http://home6.inet.tele.dk/moppe
Er mine indlæg sendt vi sunsites server, er sonofons newsserver igen død
| |
j@jp-web.invalid (17-10-2005)
| Kommentar
Fra : j@jp-web.invalid |
Dato : 17-10-05 21:49 |
|
Klaus D. Mikkelsen skriblede bla:
>
> Husk ovenstående næste gang en turistbus holder på cykelstine, så du
> må holde bagved i 3 minutter !!
>
Så får den som alle andre cykelpumpen hen af siden
--
Mvh.John
| |
Klaus D. Mikkelsen (17-10-2005)
| Kommentar
Fra : Klaus D. Mikkelsen |
Dato : 17-10-05 21:57 |
|
j@jp-web.invalid skriver:
>
> Så får den som alle andre cykelpumpen hen af siden
Hmmmm.......
(trode at du var gået i seng
Klaus
--
Modelbane Europas hjemmeside: http://www.modelbaneeuropa.hadsten.dk
Modeltog, internet, gratis spambekæmpelse, elektronik og andet:
http://home6.inet.tele.dk/moppe
Er mine indlæg sendt vi sunsites server, er sonofons newsserver igen død
| |
Henrik Münster (17-10-2005)
| Kommentar
Fra : Henrik Münster |
Dato : 17-10-05 22:13 |
|
Klaus D. Mikkelsen <Er.du.saa.klog@du.kan.finde.den> wrote:
> Bruno skriver:
> >
> > Hvor må det dog havde været forfærdeligt. Hvor må du havde en frygtelig
> > stresset tilværelse. Uanset om du måtte køre lidt langsomt 200 meter
> > eller 500 meter eller hvad det nu var, så ændre det altså ikke på at du
> > var til ulempe for 50+ mennesker og at de kun var til ulempe for
> > stakkels dig.
>
> Husk ovenstående næste gang en turistbus holder på cykelstine, så du må
> holde bagved i 3 minutter !!
Det tror jeg, mange af os vil gøre. Når vi stille og rolig manøvrerer
udenom, så de stakkels rejsetrætte turister kan komme af i ro og mag,
vil vi glæde os over, at vi ikke er sådan nogle selvretfærdige
paragrafryttere, der skal brokke sig og kværulere, så snart noget går
dem imod.
--
Henrik Münster
Esbjerg
Danmark
| |
Klaus D. Mikkelsen (18-10-2005)
| Kommentar
Fra : Klaus D. Mikkelsen |
Dato : 18-10-05 05:01 |
|
Henrik Münster skriver:
>
> Det tror jeg, mange af os vil gøre. Når vi stille og rolig manøvrerer
> udenom, så de stakkels rejsetrætte turister kan komme af i ro og mag,
> vil vi glæde os over, at vi ikke er sådan nogle selvretfærdige
> paragrafryttere, der skal brokke sig og kværulere, så snart noget går
> dem imod.
Ja - helt sikkert
ROFL....
Klaus
--
Modelbane Europas hjemmeside: http://www.modelbaneeuropa.hadsten.dk
Modeltog, internet, gratis spambekæmpelse, elektronik og andet:
http://home6.inet.tele.dk/moppe
Er mine indlæg sendt vi sunsites server, er sonofons newsserver igen død
| |
JS (18-10-2005)
| Kommentar
Fra : JS |
Dato : 18-10-05 09:01 |
|
"Klaus D. Mikkelsen" <Er.du.saa.klog@du.kan.finde.den> skrev i en meddelelse
news:43547388.BDD12DA5@du.kan.finde.den...
> Henrik Münster skriver:
>>
>> Det tror jeg, mange af os vil gøre. Når vi stille og rolig manøvrerer
>> udenom, så de stakkels rejsetrætte turister kan komme af i ro og mag,
>> vil vi glæde os over, at vi ikke er sådan nogle selvretfærdige
>> paragrafryttere, der skal brokke sig og kværulere, så snart noget går
>> dem imod.
>
> Ja - helt sikkert
>
> ROFL....
Henrik Münster har ret, men sandheden er åbenbart ilde hørt. Hvis der holder
en turistbus i vejen vil jeg som billist, cyklist, fodgænger el. lign.
vurdere om han kunne have handlet anderledes uden at det ville være til stor
gene for chauffør, passagerer osv. Hvis det ikke er tilfældet vil jeg blot
køre eller gå forbi med et smil. Hvis han derimod kunne have handlet
anderledes uden ulempe ville jeg da nok også lige "kommentere det".
Vi har alle været i udlandet eller i fremmet territorium, hvor det har været
svært at finde vej, hvilket ofte har resulteret i sidste-øjebliks-sving osv.
Alligevel er der få danskere der er overbærende overfor turister, der laver
den slags manøvrer. Jeg forstår det simpelthen ikke. Der er sgu da ikke
nogen der mister noget ved at køre bagved en flok cyklister i et kort
øjeblik, holde tilbage for en turistbus, en hestevogn, en flok ænder, en
gammel dame osv. Det her handler ikke om færdselslov, det handler om
mentalitet og det ser godt nok grueligt galt ud hvis så mange mennesker er
så dobbeltmoralske og udviser så lidt overskud og næstekærlighed (træls
ord... he he) som det fremgår af denne debat.
| |
Klaus D. Mikkelsen (18-10-2005)
| Kommentar
Fra : Klaus D. Mikkelsen |
Dato : 18-10-05 09:41 |
|
JS skriver:
>
> Hvis han derimod kunne have handlet
> anderledes uden ulempe ville jeg da nok også lige "kommentere det".
En grupep cyklister kan også vælge ikke at være i vejen...... præcist
som turistbussen der parkere på cykelstien i stedet for at holde ude på
vejen.
Så var du billist og mødte en gruppe cyklister der kunne have kørt så
det var til at komme forbi (handlet anderledes) havde du altså også
dyttet og forventet plads ?
Klaus
--
Modelbane Europas hjemmeside: http://www.modelbaneeuropa.hadsten.dk
Modeltog, NE2 internetopsætning, elektronik og andet:
http://home6.inet.tele.dk/moppe
| |
JS (18-10-2005)
| Kommentar
Fra : JS |
Dato : 18-10-05 11:03 |
|
"Klaus D. Mikkelsen" <er.du.saa.klog@du.kan.finde.den> skrev i en meddelelse
news:4354B536.ECF218F4@du.kan.finde.den...
> JS skriver:
>>
>> Hvis han derimod kunne have handlet
>> anderledes uden ulempe ville jeg da nok også lige "kommentere det".
>
> En grupep cyklister kan også vælge ikke at være i vejen...... præcist
> som turistbussen der parkere på cykelstien i stedet for at holde ude på
> vejen.
>
> Så var du billist og mødte en gruppe cyklister der kunne have kørt så
> det var til at komme forbi (handlet anderledes) havde du altså også
> dyttet og forventet plads ?
Ja, men det vurderer jeg ikke at være tilfældet i den situation vi
diskuterer.
Men hvis eksempelvis 5 cyklister fylder hele kørebanen uden at give tegn til
at indskrænke sig vil jeg nok også dytte af dem.
| |
Klaus D. Mikkelsen (18-10-2005)
| Kommentar
Fra : Klaus D. Mikkelsen |
Dato : 18-10-05 12:09 |
|
JS skriver:
>
> Ja, men det vurderer jeg ikke at være tilfældet i den situation vi
> diskuterer.
Det er jo netop det de gør. Maks 2 ved siden af hinanden....
> Men hvis eksempelvis 5 cyklister fylder hele kørebanen uden at give tegn til
> at indskrænke sig vil jeg nok også dytte af dem.
Hvorfor ?
De hygger sig jo bare...
Klaus
--
Modelbane Europas hjemmeside: http://www.modelbaneeuropa.hadsten.dk
Modeltog, NE2 internetopsætning, elektronik og andet:
http://home6.inet.tele.dk/moppe
| |
KNT (18-10-2005)
| Kommentar
Fra : KNT |
Dato : 18-10-05 18:48 |
|
"JS" <js_539@hotmail.com> skrev i en meddelelse
news:4354aa1f$0$16993$ba624c82@nntp02.dk.telia.net...
> > Vi har alle været i udlandet eller i fremmet territorium, hvor det har
> > været
> svært at finde vej, hvilket ofte har resulteret i sidste-øjebliks-sving
> osv. Alligevel er der få danskere der er overbærende overfor turister, der
> laver den slags manøvrer. Jeg forstår det simpelthen ikke. Der er sgu da
> ikke nogen der mister noget ved at køre bagved en flok cyklister i et kort
> øjeblik, holde tilbage for en turistbus, en hestevogn, en flok ænder, en
> gammel dame osv. Det her handler ikke om færdselslov, det handler om
> mentalitet og det ser godt nok grueligt galt ud hvis så mange mennesker er
> så dobbeltmoralske og udviser så lidt overskud og næstekærlighed (træls
> ord... he he) som det fremgår af denne debat.
>
Det er fuldstændig rigtigt at dette handler om mentalitet - i dette tilfælde
din (og dine medcyklisters). Hvordan kan I da forestille Jer at I skal
bestemme over min tid?
Når jeg færdes på vejen er det for hurtigtst muligt at komme fra punkt a til
punkt b. Jeg respekterer naturligvis 'naturlige' forhindringer, men jeg har
ingen respekt for en flok cyklister som ter sig som om de ejer hele vejen på
på tværs og langs.
Knud
| |
Henrik Münster (18-10-2005)
| Kommentar
Fra : Henrik Münster |
Dato : 18-10-05 22:46 |
|
KNT <knud.thomsensle@tprivat.dk> wrote:
> Det er fuldstændig rigtigt at dette handler om mentalitet - i dette
> tilfælde din (og dine medcyklisters). Hvordan kan I da forestille Jer at I
> skal bestemme over min tid?
For nylig skulle jeg ud af København fredag eftermiddag mod Jylland. Det
var fuldstændig umuligt at komme frem for biler. Hvad bilder de andre
bilister sig ind at bestemme over min tid?
> Når jeg færdes på vejen er det for hurtigtst muligt at komme fra punkt a
> til punkt b. Jeg respekterer naturligvis 'naturlige' forhindringer, men
> jeg har ingen respekt for en flok cyklister som ter sig som om de ejer
> hele vejen på på tværs og langs.
Nixen. Du respekterer alt andet end cyklister, fordi der er et indgroet
had mellem bilister og cyklister. Bilkøer, fordi er er fodbold på
stadion, hestemarked eller myldretid respekterer du jo gerne. En flok
motorcyklister i læderjakker i langsom kortegekørsel tror jeg ærligt
talt ikke, du tør dytte ad. Det tør jeg såmænd heller ikke. Men
cyklisterne, som kører på fortovet, svinger til højre for rødt og alt
muligt andet grimt, de skal dæleme ikke have lov til deres terrorkørsel.
Har jeg ikke ret?
Vi er mange, der gerne ville have en venligere stemning bilister
og cyklister imellem. Der er blevet rakt mange hænder ud i håb om
forsoning, men der er åbenbart ingen af bilisterne, der vil mødes på
midten. De vil ikke indrømme, at de også overtræder loven, når det
drejer sig om bagateller. Det kan enhver jo se ved at iagttage
trafikken. Men de forlanger samtidig, at cyklisterne skal overholde
lovens bogstav til punkt og prikke. Jeg ved ikke, hvad man skal gøre ved
det. Det er jo som at slå i en dyne.
--
Henrik Münster
Esbjerg
Danmark
| |
Klaus D. Mikkelsen (19-10-2005)
| Kommentar
Fra : Klaus D. Mikkelsen |
Dato : 19-10-05 05:10 |
|
Henrik Münster skriver:
>
> For nylig skulle jeg ud af København fredag eftermiddag mod Jylland. Det
> var fuldstændig umuligt at komme frem for biler. Hvad bilder de andre
> bilister sig ind at bestemme over min tid?
Gjorde de noget ulovligt ?
> Nixen. Du respekterer alt andet end cyklister, fordi der er et indgroet
> had mellem bilister og cyklister.
Nej. De fleste billister har ikek noget mod cyklister. Der er måske had
fra cyklisterne i tights til bilerne, det ved jeg ikke noget om, da jeg
har cowboybukser på, når jeg cykler.
> Vi er mange, der gerne ville have en venligere stemning bilister
> og cyklister imellem. Der er blevet rakt mange hænder ud i håb om
> forsoning, men der er åbenbart ingen af bilisterne, der vil mødes på
> midten.
Sludder og vrøvl
> De vil ikke indrømme, at de også overtræder loven, når det
> drejer sig om bagateller.
Når nu billisterne skal være så overbærende, kan cyklisterne så ikke
også være det ?
Altså at cykle 2 og 2 ?
Klaus
--
Modelbane Europas hjemmeside: http://www.modelbaneeuropa.hadsten.dk
Modeltog, internet, gratis spambekæmpelse, elektronik og andet:
http://home6.inet.tele.dk/moppe
Er mine indlæg sendt vi sunsites server, er sonofons newsserver igen død
| |
Brian R. Jensen (19-10-2005)
| Kommentar
Fra : Brian R. Jensen |
Dato : 19-10-05 20:51 |
|
"Klaus D. Mikkelsen" <Er.du.saa.klog@du.kan.finde.den> skrev i en meddelelse
news:4355C71E.79383597@du.kan.finde.den...
>> For nylig skulle jeg ud af København fredag eftermiddag mod Jylland. Det
>> var fuldstændig umuligt at komme frem for biler. Hvad bilder de andre
>> bilister sig ind at bestemme over min tid?
>
> Gjorde de noget ulovligt ?
Ja, de holdt ikke til højre - jeg kører ofte den tur Henrik beskriver og
oplevelsen er den samme, men måske er det fordi jeg glemmer at bruge hornet
at alle dem foran ikke trækker ind til højre med det samme så jeg kan køre
110.
Oftest må jeg køre bag dem i mange kilometer før det bliver muligt at komme
forbi, selv om de skal holde til højre.
(Det lyder lidt som noget jeg har hørt før)
§ 15. Kørende skal under hensyntagen til anden færdsel og forholdene i
øvrigt holde så langt til højre som muligt.
/Brian
| |
Henrik Münster (20-10-2005)
| Kommentar
Fra : Henrik Münster |
Dato : 20-10-05 01:55 |
|
Klaus D. Mikkelsen <Er.du.saa.klog@du.kan.finde.den> wrote:
> Henrik Münster skriver:
>
> Nej. De fleste billister har ikek noget mod cyklister.
Hvorfor i himlens navn kommer der så det ene hadeindlæg efter det andet
her i gruppen? Det er lidt trættende. Heldigvis er de fleste bilister
rare og hensynsfulde. Ellers ville trafikken da ikke være til at holde
ud.
> Der er måske had fra cyklisterne i tights til bilerne, det ved jeg ikke
> noget om, da jeg har cowboybukser på, når jeg cykler.
Der er ikke noget had, men der er måske en indgroet frygt, for man ved
ikke, hvordan den næste bilist, man møder, er. Det gør naturligvis, at
mange er lidt oppe på barikaderne, bare der er det mindste optræk til
konfrontation. Når man har cyklet i nogle år, har man trods alt set
døden i øjnene flere gange.
> Når nu billisterne skal være så overbærende, kan cyklisterne så ikke
> også være det ?
>
> Altså at cykle 2 og 2 ?
At cykle og at køre i bil er to vidt forskellige ting, der stiller
forskellige krav. Det er derfor på forskellige områder, man har fordel
af at lave nogle små bagatelagtige overtrædelser. Når man cykler nogle
stykker sammen er det rart at kunne køre to og to. Desværre kan det
nogle gange medføre, at en bilist skal sætte farten lidt ned et øjeblik.
Dermed ikke sagt, at cyklister bare skal fylde enormt meget. 50
cyklister i flok er alt for meget. Mere end 12-14 stykker begynder
faktisk at være betænkeligt, når man skal tage hensyn til den øvrige
trafik. I min klub deler vi os altid i mindre grupper, hvis vi er mange.
Bilister vil derimod gerne have lov til at parkere med to hjul
på cykelstien, hvis vejen er smal. Skal man ud fra en sidevej med
dårligt udsyn, kan det være nødvendigt at køre ud over cykelstien og
blokere den for at få overblik. Sætter man nogen af ved en cykelsti, kan
det tage så lang tid, at det blokerer cykelstien. Det kan f.eks. være
ældre og gangbesværede personer. Jeg er sikker på, at andre kan komme i
tanker om utallige andre situationer, hvor bilister får det lettere ved
lige at bryde loven lidt. Den slags vil jeg gerne møde med tålmodighed
og venlig forståelse, hvis jeg selv bliver behandlet venligt i
trafikken. Men hvis jeg konstant får hornet, fingeren og en masse
skældsord slynget i hovedet, bare jeg slingrer det mindste, så mindskes
min tålmodighed naturligvis.
Hvis derimod bilisterne har forståelse for, at cyklister kan
fylde lidt rigeligt i visse situationer, så er jeg sikker på, at
cyklister også vil vise forståelse for, at bilister fylder lidt rigeligt
i andre situationer. Desværre hjælper det nok ikke så meget, at vi ti
bliver enige om, at vi skal vise hensyn til hinanden. De andre fire
millioner trafikanter er jo ikke med i aftalen.
--
Henrik Münster
Esbjerg
Danmark
| |
Klaus D. Mikkelsen (20-10-2005)
| Kommentar
Fra : Klaus D. Mikkelsen |
Dato : 20-10-05 05:41 |
|
Henrik Münster skriver:
>
> Hvorfor i himlens navn kommer der så det ene hadeindlæg efter det andet
> her i gruppen?
Det har intet med hadeindlæg at gøre.
> Det er lidt trættende. Heldigvis er de fleste bilister
> rare og hensynsfulde.
Men er cyklister i flok også det ?
> Der er ikke noget had, men der er måske en indgroet frygt, for man ved
> ikke, hvordan den næste bilist, man møder, er.
Forskellem mellem cykel og bil er ikke stor, hvad det angår. MEn kører
du rundt ed en konstant frygt, er det da dig der er noget galt med -
slap dog af mand.
> Det gør naturligvis, at
> mange er lidt oppe på barikaderne, bare der er det mindste optræk til
> konfrontation. Når man har cyklet i nogle år, har man trods alt set
> døden i øjnene flere gange.
Fordi man cyklede 5 uden på hinanden ?
Jeg har været cyklist i 30 år nu og har også set døden (lemlestelse) i
øjnene, så ja, jeg kender det godt. Men jeg har heldigvis lige præcist
undgået at blive skadet i trafikken.
> At cykle og at køre i bil er to vidt forskellige ting, der stiller
> forskellige krav. Det er derfor på forskellige områder, man har fordel
> af at lave nogle små bagatelagtige overtrædelser.
Men igen - det du kalder "bagatelagtige overtrædelser" er til gene for
andre
> Når man cykler nogle stykker sammen er det rart at kunne køre to og to.
Enig
> Desværre kan det
> nogle gange medføre, at en bilist skal sætte farten lidt ned et øjeblik.
Og er det et øjeblik, er det heller ikke til meget gene
> Dermed ikke sagt, at cyklister bare skal fylde enormt meget. 50
> cyklister i flok er alt for meget.
Tak, vi er slet ikke uenige, når det kommer til stykket.
> Mere end 12-14 stykker begynder
> faktisk at være betænkeligt, når man skal tage hensyn til den øvrige
> trafik. I min klub deler vi os altid i mindre grupper, hvis vi er mange.
Og i cykler højst 2 uden på hinanden - specielt, hvor der er anden
trafik ?
> Bilister vil derimod gerne have lov til at parkere med to hjul
> på cykelstien, hvis vejen er smal.
Nej, for det er forkert.
> Skal man ud fra en sidevej med
> dårligt udsyn, kan det være nødvendigt at køre ud over cykelstien og
> blokere den for at få overblik.
Ja
> Jeg er sikker på, at andre kan komme i
> tanker om utallige andre situationer, hvor bilister får det lettere ved
> lige at bryde loven lidt.
Manglende udsyn er vidst ikke noget med "lettere"
> Den slags vil jeg gerne møde med tålmodighed
> og venlig forståelse, hvis jeg selv bliver behandlet venligt i
> trafikken.
Gør du ikek det ?
> Hvis derimod bilisterne har forståelse for, at cyklister kan
> fylde lidt rigeligt i visse situationer
Altså køre 5 uden på hinanden ?
Klaus
--
Modelbane Europas hjemmeside: http://www.modelbaneeuropa.hadsten.dk
Modeltog, internet, gratis spambekæmpelse, elektronik og andet:
http://home6.inet.tele.dk/moppe
Er mine indlæg sendt vi sunsites server, er sonofons newsserver igen død
| |
JS (20-10-2005)
| Kommentar
Fra : JS |
Dato : 20-10-05 07:53 |
|
"Klaus D. Mikkelsen" <Er.du.saa.klog@du.kan.finde.den> skrev i en meddelelse
news:43571FE3.CE0A68FA@du.kan.finde.den...
> Henrik Münster skriver:
>>
>> Hvorfor i himlens navn kommer der så det ene hadeindlæg efter det andet
>> her i gruppen?
>
> Det har intet med hadeindlæg at gøre.
>
>> Det er lidt trættende. Heldigvis er de fleste bilister
>> rare og hensynsfulde.
>
> Men er cyklister i flok også det ?
>
>> Der er ikke noget had, men der er måske en indgroet frygt, for man ved
>> ikke, hvordan den næste bilist, man møder, er.
>
> Forskellem mellem cykel og bil er ikke stor, hvad det angår. MEn kører
> du rundt ed en konstant frygt, er det da dig der er noget galt med -
> slap dog af mand.
Enten har du aldrig cyklet i en storby/i trafik eller også forsøger du
bevidst at misforstå Henrik. En smule frygt har man vel altid som svag
trafikant, men det politisk korrekte udlægning af det er nok 'respekt'.
Han er inde på det helt rigtige og situationen kan vist ikke beskrives mere
klart end det er tilfældet i hans indlæg.
| |
Klaus D. Mikkelsen (20-10-2005)
| Kommentar
Fra : Klaus D. Mikkelsen |
Dato : 20-10-05 08:46 |
| | |
Henrik Münster (23-10-2005)
| Kommentar
Fra : Henrik Münster |
Dato : 23-10-05 23:13 |
|
Klaus D. Mikkelsen <er.du.saa.klog@du.kan.finde.den> wrote:
> > Enten har du aldrig cyklet i en storby/i trafik eller også forsøger du
> > bevidst at misforstå Henrik.
>
> Det har jeg
Jeg synes nu også, du misforstår mig lidt rigeligt, bevidst eller ej. Vi
er åbenbart enige om, at cyklister gerne må køre to og to, hvis der er
plads. Der er ingen af cyklisterne her, der har forsvaret, at man kører
fem i bredden. Jeg synes heller ikke, det er noget man ser, andet end
til løb, hvor det selvfølgelig i princippet også er forbudt. Det er bare
umuligt at håndhæve, når alle er ivrige. Jeg kan jo ikke bestemme,
hvordan de andre kører.
Hvad frygten angår, så er det jo kun godt at være forberedt på
det værste. Det redder da mig i de fleste situationer. Jeg har to gange
i mit liv været nødt til at køre ned i grøften, fordi en modkørende
kørte over i min vognbane for at køre udenom hhv. noget vejarbejde og en
havareret kassevogn. Var jeg ikke undveget der, var jeg helt sikkert død
nu.
Jeg har også været ude for unge mænd, der sniger sig op på siden
af en i bil og derefter smækker hornet i bund, mens de vræler eder og
forbandelser hængende ud af vinduet. Man bliver så forskrækket, at man
er ved at køre i grøften. Det er endda sket, mens jeg har været alene og
derfor ikke har kunne fylde for meget.
--
Henrik Münster
Esbjerg
Danmark
| |
KNT (19-10-2005)
| Kommentar
Fra : KNT |
Dato : 19-10-05 06:20 |
|
""Henrik Münster"" <news@muenster.dk> skrev i en meddelelse
news:1h4nine.1ynqxkc1xgzt6jN%news@muenster.dk...
> KNT <knud.thomsensle@tprivat.dk> wrote:
>
>> Det er fuldstændig rigtigt at dette handler om mentalitet - i dette
>> tilfælde din (og dine medcyklisters). Hvordan kan I da forestille Jer at
>> I
>> skal bestemme over min tid?
>
> For nylig skulle jeg ud af København fredag eftermiddag mod Jylland. Det
> var fuldstændig umuligt at komme frem for biler. Hvad bilder de andre
> bilister sig ind at bestemme over min tid?
>
Der er den lille forskel at de formentlig opførte sig mere eller mindre
lovformeligt - derfor er det tidsspilde man er nødt til at acceptere uanset
man kan lide det eller ej - derimod er det både ulovligt og provokerende at
fylde hele vejen bevidsgt og udelukkende for at provokere.
>> Når jeg færdes på vejen er det for hurtigtst muligt at komme fra punkt a
>> til punkt b. Jeg respekterer naturligvis 'naturlige' forhindringer, men
>> jeg har ingen respekt for en flok cyklister som ter sig som om de ejer
>> hele vejen på på tværs og langs.
>
> Nixen. Du respekterer alt andet end cyklister, fordi der er et indgroet
> had mellem bilister og cyklister. Bilkøer, fordi er er fodbold på
> stadion, hestemarked eller myldretid respekterer du jo gerne. En flok
> motorcyklister i læderjakker i langsom kortegekørsel tror jeg ærligt
> talt ikke, du tør dytte ad. Det tør jeg såmænd heller ikke. Men
> cyklisterne, som kører på fortovet, svinger til højre for rødt og alt
> muligt andet grimt, de skal dæleme ikke have lov til deres terrorkørsel.
> Har jeg ikke ret?
Nej du har ikke ret - jeg accepterer fuldt ud cyklister, som kan finde ud af
at overholde færdselsreglerne. Jeg gider ikke vente på at disse cykelaber
holder op med deres bevidste provokationer.
> Vi er mange, der gerne ville have en venligere stemning bilister
> og cyklister imellem. Der er blevet rakt mange hænder ud i håb om
> forsoning, men der er åbenbart ingen af bilisterne, der vil mødes på
> midten. De vil ikke indrømme, at de også overtræder loven, når det
> drejer sig om bagateller. Det kan enhver jo se ved at iagttage
> trafikken. Men de forlanger samtidig, at cyklisterne skal overholde
> lovens bogstav til punkt og prikke. Jeg ved ikke, hvad man skal gøre ved
> det. Det er jo som at slå i en dyne.
Vi skal alle overholde loven - den er netop lavet for at vi kan være der
mere sikkert og at der er plads til alle.
Og ja der findes også bilister som kører råddent.
Knud
| |
Henrik Münster (20-10-2005)
| Kommentar
Fra : Henrik Münster |
Dato : 20-10-05 02:55 |
|
KNT <knud.thomsensle@tprivat.dk> wrote:
> Der er den lille forskel at de formentlig opførte sig mere eller mindre
> lovformeligt - derfor er det tidsspilde man er nødt til at acceptere uanset
> man kan lide det eller ej - derimod er det både ulovligt og provokerende at
> fylde hele vejen bevidsgt og udelukkende for at provokere.
>
> Nej du har ikke ret - jeg accepterer fuldt ud cyklister, som kan finde ud af
> at overholde færdselsreglerne. Jeg gider ikke vente på at disse cykelaber
> holder op med deres bevidste provokationer.
>
> Vi skal alle overholde loven - den er netop lavet for at vi kan være der
> mere sikkert og at der er plads til alle.
> Og ja der findes også bilister som kører råddent.
Det er godt nok en uhyggelig forudindtaget holdning, du har. Cyklisterne
gør det da ikke for at provokere. Hvorfor i alverden skulle de dog gøre
det? Bortset fra nogle meget få selvbestaltede ordenshåndhævere er der
da ingen trafikanter, der forsøger at provokere. Cyklisterne kører to og
to, fordi det er rarest at cykle på den måde. Hvis de fylder mere, er
der måske gået lidt cykelløb i det, og alle forsøger at komme frem. Det
er selvfølgelig forkert, men man kan jo blive grebet af stemningen. Hvis
en bilist holder på cykelstien, overhaler indenom eller gør noget andet
ulovligt, tror jeg da heller ikke, det er for at provokere. Hvis du
virkelig tror, andre trafikanter er i vejen for dig simpelthen for at
provokere dig, så kan jeg godt forstå, du bliver tosset. Men er du
sikker på, du ikke er lidt for paranoid, når du tænker sådan?
--
Henrik Münster
Esbjerg
Danmark
| |
KNT (20-10-2005)
| Kommentar
Fra : KNT |
Dato : 20-10-05 06:07 |
|
""Henrik Münster"" <news@muenster.dk> skrev i en meddelelse
news:1h4po2j.ihta0w1m5m9y6N%news@muenster.dk...
> KNT <knud.thomsensle@tprivat.dk> wrote:
>
>. Hvis du
> virkelig tror, andre trafikanter er i vejen for dig simpelthen for at
> provokere dig, så kan jeg godt forstå, du bliver tosset. Men er du
> sikker på, du ikke er lidt for paranoid, når du tænker sådan?
I det tilfælde hvor diskussionen startede var det udelukkende provokation -
jeg kører bag dem et stykke tid - ingen reaktion. Jeg bruger hornet -
tempoet sættes ned og man breder sig endnu mere (det du vist kalder at få
samling på tropperne).
Da jeg på et lige stykke kommer forbi ved at køre i modsatrettede kørebane
får jeg fingeren af et par af de forreste. (lederne?)
Hvis ikke det er provokation så ved jeg ikke hvad provokation er !
Knud
| |
JS (20-10-2005)
| Kommentar
Fra : JS |
Dato : 20-10-05 07:54 |
|
"KNT" <knud.thomsensle@tprivat.dk> skrev i en meddelelse
news:435725e8$0$9121$edfadb0f@dread15.news.tele.dk...
>
> ""Henrik Münster"" <news@muenster.dk> skrev i en meddelelse
> news:1h4po2j.ihta0w1m5m9y6N%news@muenster.dk...
>> KNT <knud.thomsensle@tprivat.dk> wrote:
>>
>>. Hvis du
>> virkelig tror, andre trafikanter er i vejen for dig simpelthen for at
>> provokere dig, så kan jeg godt forstå, du bliver tosset. Men er du
>> sikker på, du ikke er lidt for paranoid, når du tænker sådan?
>
>
> I det tilfælde hvor diskussionen startede var det udelukkende
> provokation - jeg kører bag dem et stykke tid - ingen reaktion. Jeg bruger
> hornet - tempoet sættes ned og man breder sig endnu mere (det du vist
> kalder at få samling på tropperne).
Hvordan pokker vil du indskrænke en gruppe på 50 mand uden at de giver
hinanden plads til det? Har du nogen sinde prøvet at cykle?
| |
Klaus D. Mikkelsen (20-10-2005)
| Kommentar
Fra : Klaus D. Mikkelsen |
Dato : 20-10-05 08:47 |
|
JS skriver:
>
> Hvordan pokker vil du indskrænke en gruppe på 50 mand uden at de giver
> hinanden plads til det? Har du nogen sinde prøvet at cykle?
Hvordan kan en gruppe på 50 mand fylde en hel vejbane, når de nu kun
køre side om side, 2 mand ?
Klaus
--
Modelbane Europas hjemmeside: http://www.modelbaneeuropa.hadsten.dk
Modeltog, NE2 internetopsætning, elektronik og andet:
http://home6.inet.tele.dk/moppe
| |
KNT (20-10-2005)
| Kommentar
Fra : KNT |
Dato : 20-10-05 21:30 |
|
"JS" <js_539@hotmail.com> skrev i en meddelelse
news:43573d84$0$11162$ba624c82@nntp02.dk.telia.net...
> > Hvordan pokker vil du indskrænke en gruppe på 50 mand uden at de giver
> hinanden plads til det? Har du nogen sinde prøvet at cykle?
>
Ja jeg har prøvet at cykle - faktisk indtil for få år siden var det mit
eneste transportmiddel bortset fra tog/bus.
Og jeg ser ikke noget problem med at få samling på 50 mand - de skulle
nemlig aldrig have spredt sig.
Knud
| |
JS (18-10-2005)
| Kommentar
Fra : JS |
Dato : 18-10-05 22:51 |
|
"KNT" <knud.thomsensle@tprivat.dk> skrev i en meddelelse
news:43553552$0$9101$edfadb0f@dread15.news.tele.dk...
>
> "JS" <js_539@hotmail.com> skrev i en meddelelse
> news:4354aa1f$0$16993$ba624c82@nntp02.dk.telia.net...
>> > Vi har alle været i udlandet eller i fremmet territorium, hvor det har
>> > været
>> svært at finde vej, hvilket ofte har resulteret i sidste-øjebliks-sving
>> osv. Alligevel er der få danskere der er overbærende overfor turister,
>> der laver den slags manøvrer. Jeg forstår det simpelthen ikke. Der er sgu
>> da ikke nogen der mister noget ved at køre bagved en flok cyklister i et
>> kort øjeblik, holde tilbage for en turistbus, en hestevogn, en flok
>> ænder, en gammel dame osv. Det her handler ikke om færdselslov, det
>> handler om mentalitet og det ser godt nok grueligt galt ud hvis så mange
>> mennesker er så dobbeltmoralske og udviser så lidt overskud og
>> næstekærlighed (træls ord... he he) som det fremgår af denne debat.
>>
>
> Det er fuldstændig rigtigt at dette handler om mentalitet - i dette
> tilfælde din (og dine medcyklisters). Hvordan kan I da forestille Jer at I
> skal bestemme over min tid?
> Når jeg færdes på vejen er det for hurtigtst muligt at komme fra punkt a
> til punkt b. Jeg respekterer naturligvis 'naturlige' forhindringer, men
> jeg har ingen respekt for en flok cyklister som ter sig som om de ejer
> hele vejen på på tværs og langs.
Du må godt nok have meget lidt at gå op i, hvis sådanne småting kan få så
store ord frem i dig.
| |
KNT (19-10-2005)
| Kommentar
Fra : KNT |
Dato : 19-10-05 06:22 |
|
"JS" <js_539@hotmail.com> skrev i en meddelelse
news:43556cc0$0$11674$ba624c82@nntp02.dk.telia.net...
> >>
>> > Du må godt nok have meget lidt at gå op i, hvis sådanne småting kan få
>> > så
> store ord frem i dig.
>
Min tid er for dyrebar til at holde bag en flok provokerende cyklister, som
bevidst bryder loven .
Knud
| |
JS (19-10-2005)
| Kommentar
Fra : JS |
Dato : 19-10-05 07:36 |
|
"KNT" <knud.thomsensle@tprivat.dk> skrev i en meddelelse
news:4355d7e2$0$9178$edfadb0f@dread15.news.tele.dk...
>
> "JS" <js_539@hotmail.com> skrev i en meddelelse
> news:43556cc0$0$11674$ba624c82@nntp02.dk.telia.net...
>> >>
>>> > Du må godt nok have meget lidt at gå op i, hvis sådanne småting kan få
>>> > så
>> store ord frem i dig.
>>
>
> Min tid er for dyrebar til at holde bag en flok provokerende cyklister,
> som bevidst bryder loven .
Men hvis jeg sagde at min tid var for dyrebar til at jeg ville "holde
tilbage" for en bil der kører 125 i overhalingsbanen hvor jeg ønsker at køre
115, så får jeg også en del på nakken, inklusiv dig måske? (Jeg kunne i
øvrigt aldrig drømme om ikke at holde tilbage).
| |
KNT (19-10-2005)
| Kommentar
Fra : KNT |
Dato : 19-10-05 20:36 |
|
"JS" <js_539@hotmail.com> skrev i en meddelelse
news:4355e7bf$0$12401$ba624c82@nntp02.dk.telia.net...
>
> "KNT" <knud.thomsensle@tprivat.dk> skrev i en meddelelse
> news:4355d7e2$0$9178$edfadb0f@dread15.news.tele.dk...
>>
>> "JS" <js_539@hotmail.com> skrev i en meddelelse
>> news:43556cc0$0$11674$ba624c82@nntp02.dk.telia.net...
>>> >>
>>>> > Du må godt nok have meget lidt at gå op i, hvis sådanne småting kan
>>>> > få så
>>> store ord frem i dig.
>>>
>>
>> Min tid er for dyrebar til at holde bag en flok provokerende cyklister,
>> som bevidst bryder loven .
>
> Men hvis jeg sagde at min tid var for dyrebar til at jeg ville "holde
> tilbage" for en bil der kører 125 i overhalingsbanen hvor jeg ønsker at
> køre 115, så får jeg også en del på nakken, inklusiv dig måske? (Jeg kunne
> i øvrigt aldrig drømme om ikke at holde tilbage).
>
Også i nænvte tilfælde må du rykke ind til højre iflg. loven - hvis der er
plads.
Er der ikke plads må jeg naturligvis acceptere at trille bag dig.
Knud
| |
JS (19-10-2005)
| Kommentar
Fra : JS |
Dato : 19-10-05 22:05 |
|
"KNT" <knud.thomsensle@tprivat.dk> skrev i en meddelelse
news:4356a01e$0$9116$edfadb0f@dread15.news.tele.dk...
>
> "JS" <js_539@hotmail.com> skrev i en meddelelse
> news:4355e7bf$0$12401$ba624c82@nntp02.dk.telia.net...
>>
>> "KNT" <knud.thomsensle@tprivat.dk> skrev i en meddelelse
>> news:4355d7e2$0$9178$edfadb0f@dread15.news.tele.dk...
>>>
>>> "JS" <js_539@hotmail.com> skrev i en meddelelse
>>> news:43556cc0$0$11674$ba624c82@nntp02.dk.telia.net...
>>>> >>
>>>>> > Du må godt nok have meget lidt at gå op i, hvis sådanne småting kan
>>>>> > få så
>>>> store ord frem i dig.
>>>>
>>>
>>> Min tid er for dyrebar til at holde bag en flok provokerende cyklister,
>>> som bevidst bryder loven .
>>
>> Men hvis jeg sagde at min tid var for dyrebar til at jeg ville "holde
>> tilbage" for en bil der kører 125 i overhalingsbanen hvor jeg ønsker at
>> køre 115, så får jeg også en del på nakken, inklusiv dig måske? (Jeg
>> kunne i øvrigt aldrig drømme om ikke at holde tilbage).
>>
>
> Også i nænvte tilfælde må du rykke ind til højre iflg. loven - hvis der er
> plads.
Hvorfor skal jeg opleve gene fordi at du gerne vil bryde loven?
| |
Klaus D. Mikkelsen (19-10-2005)
| Kommentar
Fra : Klaus D. Mikkelsen |
Dato : 19-10-05 22:10 |
|
JS skriver:
>
> Hvorfor skal jeg opleve gene fordi at du gerne vil bryde loven?
Er det gene at rykke nd til højre ?
Klaus
--
Modelbane Europas hjemmeside: http://www.modelbaneeuropa.hadsten.dk
Modeltog, internet, gratis spambekæmpelse, elektronik og andet:
http://home6.inet.tele.dk/moppe
Er mine indlæg sendt vi sunsites server, er sonofons newsserver igen død
| |
jopa (19-10-2005)
| Kommentar
Fra : jopa |
Dato : 19-10-05 22:19 |
|
Klaus D. Mikkelsen skriblede bla:
> JS skriver:
>>
>> Hvorfor skal jeg opleve gene fordi at du gerne vil bryde loven?
>
> Er det gene at rykke nd til højre ?
>
Er det til gene at beholde jeres snak i bilgruppen
--
Mvh.John
| |
Klaus D. Mikkelsen (19-10-2005)
| Kommentar
Fra : Klaus D. Mikkelsen |
Dato : 19-10-05 22:17 |
|
jopa skriver:
>
> Er det til gene at beholde jeres snak i bilgruppen
Nej.
Er det til gene som cyklist at holde til højre ?
Klaus
--
Modelbane Europas hjemmeside: http://www.modelbaneeuropa.hadsten.dk
Modeltog, internet, gratis spambekæmpelse, elektronik og andet:
http://home6.inet.tele.dk/moppe
Er mine indlæg sendt vi sunsites server, er sonofons newsserver igen død
| |
jopa (19-10-2005)
| Kommentar
Fra : jopa |
Dato : 19-10-05 22:24 |
|
Klaus D. Mikkelsen skriblede bla:
>
> Er det til gene som cyklist at holde til højre ?
>
Det både skal og gør vi altid
--
Mvh.John
| |
KNT (20-10-2005)
| Kommentar
Fra : KNT |
Dato : 20-10-05 21:41 |
|
"jopa" <spam@nøøø.invalid> skrev i en meddelelse
news:4356b969$0$41149$14726298@news.sunsite.dk...
> Klaus D. Mikkelsen skriblede bla:
>>
>> Er det til gene som cyklist at holde til højre ?
>>
>
> Det både skal og gør vi altid
>
>
Jeg synes ellers nok der er eksempler på det modsatte i denne debat.
Knud
| |
JS (19-10-2005)
| Kommentar
Fra : JS |
Dato : 19-10-05 22:37 |
|
"Klaus D. Mikkelsen" <Er.du.saa.klog@du.kan.finde.den> skrev i en meddelelse
news:4356B7D1.7BF955EC@du.kan.finde.den...
> jopa skriver:
>>
>> Er det til gene at beholde jeres snak i bilgruppen
>
> Nej.
>
> Er det til gene som cyklist at holde til højre ?
Jeg troede at vi skulle holde det på et sagligt niveau.
| |
KNT (20-10-2005)
| Kommentar
Fra : KNT |
Dato : 20-10-05 21:40 |
|
"jopa" <spam@nøøø.invalid> skrev i en meddelelse
news:4356b83b$0$41150$14726298@news.sunsite.dk...
> Klaus D. Mikkelsen skriblede bla:
>> JS skriver:
>>>
>>> Hvorfor skal jeg opleve gene fordi at du gerne vil bryde loven?
>>
>> Er det gene at rykke nd til højre ?
>>
>
> Er det til gene at beholde jeres snak i bilgruppen
>
>
>
Ja det er det faktisk - emnet vedrører alstå begge parter og det kan man
ikke bare melde sig ud af.
Knud.
| |
JS (19-10-2005)
| Kommentar
Fra : JS |
Dato : 19-10-05 22:37 |
|
"Klaus D. Mikkelsen" <Er.du.saa.klog@du.kan.finde.den> skrev i en meddelelse
news:4356B625.24837CE2@du.kan.finde.den...
> JS skriver:
>>
>> Hvorfor skal jeg opleve gene fordi at du gerne vil bryde loven?
>
> Er det gene at rykke nd til højre ?
I praksis er det ikke for mig, men i det tænkte eksempel vil det være det,
idet farten skal sænkes for at give plads til ham der kommer bagfra.
| |
Klaus D. Mikkelsen (20-10-2005)
| Kommentar
Fra : Klaus D. Mikkelsen |
Dato : 20-10-05 05:44 |
|
JS skriver:
>
> I praksis er det ikke for mig, men i det tænkte eksempel vil det være det,
> idet farten skal sænkes for at give plads til ham der kommer bagfra.
Motorvejsfarten i Danmark er 130 km/t. Kører du 115 trækker du til
højre. Det gør du også, hvis du kører 135. Et du midt i en overhalning,
er det svært at trække til højre, da der er en (last)bil i højre spor.
Men ellers ja, man kan godt trække ktil højre sagtene farten lidt og så
trkke ud igen. Det gør jeg mange gange i motorvejstrafikken.....
Klaus
--
Modelbane Europas hjemmeside: http://www.modelbaneeuropa.hadsten.dk
Modeltog, internet, gratis spambekæmpelse, elektronik og andet:
http://home6.inet.tele.dk/moppe
Er mine indlæg sendt vi sunsites server, er sonofons newsserver igen død
| |
JS (20-10-2005)
| Kommentar
Fra : JS |
Dato : 20-10-05 07:57 |
|
"Klaus D. Mikkelsen" <Er.du.saa.klog@du.kan.finde.den> skrev i en meddelelse
news:435720A6.624212F0@du.kan.finde.den...
> JS skriver:
>>
>> I praksis er det ikke for mig, men i det tænkte eksempel vil det være
>> det,
>> idet farten skal sænkes for at give plads til ham der kommer bagfra.
>
> Motorvejsfarten i Danmark er 130 km/t. Kører du 115 trækker du til
> højre. Det gør du også, hvis du kører 135. Et du midt i en overhalning,
> er det svært at trække til højre, da der er en (last)bil i højre spor.
Du kan nok godt regne ud at den situation jeg beskrev foregik i en 110
km/t-zone.
> Men ellers ja, man kan godt trække ktil højre sagtene farten lidt og så
> trkke ud igen. Det gør jeg mange gange i motorvejstrafikken.....
Det gør jeg også og det finder jeg ret naturligt, hvorimod andre vil føle
sig generet af det. Det er blot disse forskelle jeg forsøger at fremstikke.
Verden er ikke så sort/hvid som KNT forsøger at fremstille den.
| |
Klaus D. Mikkelsen (20-10-2005)
| Kommentar
Fra : Klaus D. Mikkelsen |
Dato : 20-10-05 08:48 |
| | |
JS (20-10-2005)
| Kommentar
Fra : JS |
Dato : 20-10-05 10:03 |
|
"Klaus D. Mikkelsen" <er.du.saa.klog@du.kan.finde.den> skrev i en meddelelse
news:43574BAF.397CFA8@du.kan.finde.den...
> JS skriver:
>>
>> Du kan nok godt regne ud at den situation jeg beskrev foregik i en 110
>> km/t-zone.
>
> Nej, det kunne også have været i en 90 km/t zone.
Jep, hvis man, som dig, vil ævle og bevidst prøver at drage det modsatte ud
af alle sammenhænge.
| |
Klaus D. Mikkelsen (20-10-2005)
| Kommentar
Fra : Klaus D. Mikkelsen |
Dato : 20-10-05 10:56 |
|
JS skriver:
>
> > Nej, det kunne også have været i en 90 km/t zone.
>
> Jep, hvis man, som dig, vil ævle og bevidst prøver at drage det modsatte ud
> af alle sammenhænge.
Nej, normalhastigheden på danske motorveje er altså 130. Når du ikke
nævner andet, går jeg da ud fra at det er på motorvej og dermed en
strækning, hvor maksimalt tilladte hastighed er 130km/t.
Klaus
--
Modelbane Europas hjemmeside: http://www.modelbaneeuropa.hadsten.dk
Modeltog, NE2 internetopsætning, elektronik og andet:
http://home6.inet.tele.dk/moppe
| |
JS (20-10-2005)
| Kommentar
Fra : JS |
Dato : 20-10-05 12:05 |
|
"Klaus D. Mikkelsen" <er.du.saa.klog@du.kan.finde.den> skrev i en meddelelse
news:435769B0.E0A4CFC1@du.kan.finde.den...
> JS skriver:
>>
>> > Nej, det kunne også have været i en 90 km/t zone.
>>
>> Jep, hvis man, som dig, vil ævle og bevidst prøver at drage det modsatte
>> ud
>> af alle sammenhænge.
>
> Nej, normalhastigheden på danske motorveje er altså 130. Når du ikke
> nævner andet, går jeg da ud fra at det er på motorvej og dermed en
> strækning, hvor maksimalt tilladte hastighed er 130km/t.
Ja, hvis du ikke læser resten af det jeg skriver kan alt jo misforstås. Jeg
nævnte heller ikke at det var i en bil og at manden der kørte bilen havde
kørekort samt at det ikke regnede og at det var om sommeren. Er det flere
ting der skal med for at du forstår det. Jeg stopper her. Denne debat er
simpelthen for unuanceret og usaglig og jeg ved godt at jeg selv lige har
bidraget til at gøre den værre...
| |
Klaus D. Mikkelsen (20-10-2005)
| Kommentar
Fra : Klaus D. Mikkelsen |
Dato : 20-10-05 12:46 |
|
JS skriver:
>
> Ja, hvis du ikke læser resten af det jeg skriver kan alt jo misforstås. Jeg
> nævnte heller ikke at det var i en bil og at manden der kørte bilen havde
> kørekort samt at det ikke regnede og at det var om sommeren. Er det flere
> ting der skal med for at du forstår det. Jeg stopper her. Denne debat er
> simpelthen for unuanceret og usaglig og jeg ved godt at jeg selv lige har
> bidraget til at gøre den værre...
Her: http://www.kinagrill.dk
Klaus
--
Modelbane Europas hjemmeside: http://www.modelbaneeuropa.hadsten.dk
Modeltog, NE2 internetopsætning, elektronik og andet:
http://home6.inet.tele.dk/moppe
| |
KNT (20-10-2005)
| Kommentar
Fra : KNT |
Dato : 20-10-05 21:32 |
|
"JS" <js_539@hotmail.com> skrev i en meddelelse
news:4356b358$0$10871$ba624c82@nntp02.dk.telia.net...
> >>>
>>
>> Også i nænvte tilfælde må du rykke ind til højre iflg. loven - hvis der
>> er plads.
>
> Hvorfor skal jeg opleve gene fordi at du gerne vil bryde loven?
>
Du skal ikke opleve nogen som helst form for gene - du skal bare følge
lovgivningen på området!
Knud
| |
waal (19-10-2005)
| Kommentar
Fra : waal |
Dato : 19-10-05 09:33 |
|
""Henrik Münster"" <news@muenster.dk> skrev i en meddelelse
news:1h4lmz3.k8dj0rwr68ueN%news@muenster.dk...
> Klaus D. Mikkelsen <Er.du.saa.klog@du.kan.finde.den> wrote:
>
>> Bruno skriver:
>> >
>> > Hvor må det dog havde været forfærdeligt. Hvor må du havde en frygtelig
>> > stresset tilværelse. Uanset om du måtte køre lidt langsomt 200 meter
>> > eller 500 meter eller hvad det nu var, så ændre det altså ikke på at du
>> > var til ulempe for 50+ mennesker og at de kun var til ulempe for
>> > stakkels dig.
>>
>> Husk ovenstående næste gang en turistbus holder på cykelstine, så du må
>> holde bagved i 3 minutter !!
>
> Det tror jeg, mange af os vil gøre. Når vi stille og rolig manøvrerer
> udenom, så de stakkels rejsetrætte turister kan komme af i ro og mag,
> vil vi glæde os over, at vi ikke er sådan nogle selvretfærdige
> paragrafryttere, der skal brokke sig og kværulere, så snart noget går
> dem imod.
Nu er turristbusser henvist til særlige opsamlingssteder så fænomenet du
beskriver børe være en undtagelse
mvh
Michael
> --
> Henrik Münster
> Esbjerg
> Danmark
| |
Deaster (19-10-2005)
| Kommentar
Fra : Deaster |
Dato : 19-10-05 09:48 |
|
waal wrote:
>
> Nu er turristbusser henvist til særlige opsamlingssteder så fænomenet
> du beskriver børe være en undtagelse
Er de det, jeg synes ellers tit at folk bliver samlet op ved virksomheder,
skoler, hoteller etc. ?
Mvh
Jesper Juul
--
Jeg beskyttes ikke af den gratis SPAMfighter til privatbrugere.
Den har indtil videre sparet mig for at få -1 spam-mails.
Betalende brugere får ikke denne besked i deres e-mails.
Hent den gratis her: www.spamfighter.dk
| |
Klaus D. Mikkelsen (19-10-2005)
| Kommentar
Fra : Klaus D. Mikkelsen |
Dato : 19-10-05 10:29 |
|
waal skriver:
>
> Nu er turristbusser henvist til særlige opsamlingssteder så fænomenet du
> beskriver børe være en undtagelse
Nope....
Cykling med 5 uden på hinanden er henvist til aflukkede områder....
Klaus
--
Modelbane Europas hjemmeside: http://www.modelbaneeuropa.hadsten.dk
Modeltog, NE2 internetopsætning, elektronik og andet:
http://home6.inet.tele.dk/moppe
| |
JS (18-10-2005)
| Kommentar
Fra : JS |
Dato : 18-10-05 08:50 |
|
"Klaus D. Mikkelsen" <Er.du.saa.klog@du.kan.finde.den> skrev i en meddelelse
news:43540CF0.429C4574@du.kan.finde.den...
> Bruno skriver:
>>
>> Hvor må det dog havde været forfærdeligt. Hvor må du havde en frygtelig
>> stresset tilværelse. Uanset om du måtte køre lidt langsomt 200 meter
>> eller 500 meter eller hvad det nu var, så ændre det altså ikke på at du
>> var til ulempe for 50+ mennesker og at de kun var til ulempe for
>> stakkels dig.
>
> Husk ovenstående næste gang en turistbus holder på cykelstine, så du må
> holde bagved i 3 minutter !!
>
>
>> Det afsnit her taler vist for sig selv, lige med undtagelse af at jeg
>> spekulerer om ikke der er nogle basale regler Knud ikke kan forstå.
>
> Færdselsloven ?
> Nej, den tror jeg at han forstår fint...
Det er muligt, men han har en temmelig pragmatisk fortolkning eller i hvert
fald efterlevelse af den. det har vi nok alle, men ikke alle er "store" nok
til erkende det.
| |
Ebbe Kristensen (19-10-2005)
| Kommentar
Fra : Ebbe Kristensen |
Dato : 19-10-05 10:13 |
|
JS wrote:
> > Nej, det har jeg aldrig påstået.
>
> Du påstod at du ALDRIG fortolkede loven i forhold til hvad der er ret og
> rimeligt. Det har du vel gjort i det tilfælde!?
Klaus fortæller at han har brudt loven men at han siger intet om at
han gjorde det bevidst fordi han syntes hastighedsbegrænsningen var
urimelig. Og med den ret lille overskridelse, er er tale om, vil jeg
tage et pænt væddemål på at Klaus ikke gjorde det med vilje.
Jeg er enig i at vi alle kan komme til at overtræde loven - og også
at vi kommer til det en gang imellem.
Det jeg ikke er enig i, er at man prøver at retfærdiggøre lovbrud
med at loven er urimelig eller den slags. Der er ikke forskel på loves
gyldighed her i landet.
> Flueknepperi i øvrigt
Tjoeh, men nu er vi jo dk.fritid.bil, så deeet
Ebbe
| |
bj (16-10-2005)
| Kommentar
Fra : bj |
Dato : 16-10-05 19:26 |
|
> Selvfølgelig skal cykelisterne gøre plads, men hvis du nu havde optrådt
> mindre agressiv havde de sikkert også håndteret situationen anderledes. I
> modsætning til hvad mange tror, så er et bilhorn altså ikke beregnet til
> at signale man ønsker at overhale*. Så når du har givet dem hornet er det
> vel kun rimgeligt de gir dig fingeren
>
Jeg kan nu godt forstå Knuds reaktion, trods alt. Ikke for at skyde nogen o
foden, men så tror jeg ærlig talt at mange af os (også cyklister) ville have
reageret på samme vis.
Og det med hornet ville jeg personligt synes ville været rart. Lige et par
små dytdyt og man ved at der kommer en bil bagfra og vil forbi. Det er vel
ikke for meget forlangt når nu man som cyklist bruger kørebanen (hvis der
tilmed også er cykelsti)? Derudover vil jeg mene, at vi herhjemme kunne lære
meget af den sydlandske indstilling til lige netop at dytdyt-dytte for at
gøre opmærksom på sig selv. Det skaber ro for begge parter. Der er jo som
altid undtagelser.
bj
| |
Moses (17-10-2005)
| Kommentar
Fra : Moses |
Dato : 17-10-05 09:48 |
|
Det lyder jo som om at det er hornet som udløser en kedelig reaktion.
Nu er der jo netop mange måder at bruge hornet på.
En irriteret bilist som kun ser "cykel-aber" trykker nok lidt mere på hornet
end nødvendigt er.
Jeg kan da godt se problemet. 200m er meget meget langt før man som billist
kan overhale
Lidt af det samme oplever jeg når vi kører MTB på skovstier som vi deler med
skovtursvandrere.
Hvis vi ringer med klokken for at fange skovvandrernes opmærksomhed, bliver
vi beskyldt for at komme buldrende og tror at vi ejer det hele.
Hvis vi ikke ringer med klokken, er reaktionen den samme, fordi de bliver
forskrækkede. Selvom det er masser af plads til at køre undenom.
Grundlæggende handler det om gensidig tollerance overfor hinanden, og det er
vist ikke lige i højsædet i dagens Danmark hvor egoismen er dagen politiske
dagsorden.
Moses
"bj" <b_hoejgaard75@mail.dk> skrev i en meddelelse
news:43529b86$0$176$edfadb0f@dread11.news.tele.dk...
> Jeg kan nu godt forstå Knuds reaktion, trods alt. Ikke for at skyde nogen
> o foden, men så tror jeg ærlig talt at mange af os (også cyklister) ville
> have reageret på samme vis.
>
> Og det med hornet ville jeg personligt synes ville været rart. Lige et par
> små dytdyt og man ved at der kommer en bil bagfra og vil forbi. Det er vel
> ikke for meget forlangt når nu man som cyklist bruger kørebanen (hvis der
> tilmed også er cykelsti)? Derudover vil jeg mene, at vi herhjemme kunne
> lære meget af den sydlandske indstilling til lige netop at dytdyt-dytte
> for at gøre opmærksom på sig selv. Det skaber ro for begge parter. Der er
> jo som altid undtagelser.
>
> bj
>
| |
JS (17-10-2005)
| Kommentar
Fra : JS |
Dato : 17-10-05 14:15 |
|
"Moses" <moses@nogen.dk> skrev i en meddelelse
news:43536543$0$200$edfadb0f@dread16.news.tele.dk...
> Det lyder jo som om at det er hornet som udløser en kedelig reaktion.
>
> Nu er der jo netop mange måder at bruge hornet på.
> En irriteret bilist som kun ser "cykel-aber" trykker nok lidt mere på
> hornet end nødvendigt er.
> Jeg kan da godt se problemet. 200m er meget meget langt før man som
> billist kan overhale
>
>
> Lidt af det samme oplever jeg når vi kører MTB på skovstier som vi deler
> med skovtursvandrere.
> Hvis vi ringer med klokken for at fange skovvandrernes opmærksomhed,
> bliver vi beskyldt for at komme buldrende og tror at vi ejer det hele.
> Hvis vi ikke ringer med klokken, er reaktionen den samme, fordi de bliver
> forskrækkede. Selvom det er masser af plads til at køre undenom.
Det drejer sig bare om at buldre forbi med så høj fart at de ikke når at
høre dig før du kører forbi og så du er væk før de når at råbe noget du kan
høre. Så er alt i skønneste orden
| |
Per Henneberg Kriste~ (16-10-2005)
| Kommentar
Fra : Per Henneberg Kriste~ |
Dato : 16-10-05 20:43 |
|
"Bruno" <dont.use@this.address.ever> skrev i en meddelelse
news:435288c0$0$67264$157c6196@dreader2.cybercity.dk...
> Selvfølgelig skal cykelisterne gøre plads, men hvis du nu havde optrådt
> mindre agressiv havde de sikkert også håndteret situationen anderledes. I
> modsætning til hvad mange tror, så er et bilhorn altså ikke beregnet til
> at signale man ønsker at overhale*. Så når du har givet dem hornet er det
> vel kun rimgeligt de gir dig fingeren
Kan du - ud fra de forudsætninger - så ikke lige forklare os hvad der er
galt med FÆL § 49? "Cykel må ikke føres ved siden af andet køretøj. Hvor der
er
tilstrækkelig plads hertil, må to cyklister dog køre ved siden af
hinanden, hvis dette kan ske uden fare eller unødig ulempe. Gives der
signal til overhaling, må cyklister ikke køre ved siden af hinanden,
medmindre færdselsforholdene tillader eller nødvendiggør dette."
Især den der med "Gives der signal til overhaling ....". Det passer jo især
ikke med din påstand !!
> * Og det er heller ikke beregnet til at vække dem som sover og ikke giver
> bilen gas .2 sekund efter at et lyssignal er skiftet til grønt.
Den dér, nemlig ja!
--
Per, Esbjerg
| |
Preben Bohn (16-10-2005)
| Kommentar
Fra : Preben Bohn |
Dato : 16-10-05 23:28 |
|
Per Henneberg Kristensen wrote:
> "Bruno" <dont.use@this.address.ever> skrev i en meddelelse
> news:435288c0$0$67264$157c6196@dreader2.cybercity.dk...
>
>>Selvfølgelig skal cykelisterne gøre plads, men hvis du nu havde optrådt
>>mindre agressiv havde de sikkert også håndteret situationen anderledes. I
>>modsætning til hvad mange tror, så er et bilhorn altså ikke beregnet til
>>at signale man ønsker at overhale*. Så når du har givet dem hornet er det
>>vel kun rimgeligt de gir dig fingeren
>
> Kan du - ud fra de forudsætninger - så ikke lige forklare os hvad der er
> galt med FÆL § 49?
[snip]
> Især den der med "Gives der signal til overhaling ....". Det passer jo især
> ikke med din påstand !!
Det må være §32 stk 1. Jeg har endnu ikke mødt en bilist der har
overholdt "Lydsignal må ikke anvendes uden for de tilfælde, der er nævnt
i 1. og 2. pkt., og må ikke vare længere end nødvendigt." når
vedkommende har benyttet hornet.
Med venlig hilsen Preben
| |
Ebbe Kristensen (17-10-2005)
| Kommentar
Fra : Ebbe Kristensen |
Dato : 17-10-05 13:32 |
|
ks wrote:
> jeg vil ikke forsvare nogen, men mange!!! a de danske cykelstier er minus
> gode at køre på
Det siges at blandt de menneskeskabte ting man kan se fra rummet,
tælles den kinesiske mur og hullerne i de københavnske cykelstier
Ebbe
| |
Klaus D. Mikkelsen (17-10-2005)
| Kommentar
Fra : Klaus D. Mikkelsen |
Dato : 17-10-05 13:35 |
|
Ebbe Kristensen skriver:
>
> Det siges at blandt de menneskeskabte ting man kan se fra rummet,
> tælles den kinesiske mur og hullerne i de københavnske cykelstier
ROFL....
Måske hullerne i cykelstierne, men den kinesiske mur kan man ikke se så
langt ude fra. Den har samme farve som klipperne omkring den og er vel
kun 8-10 meter bred.
En stor motorvej vil være lettere at se....
Klaus
--
Modelbane Europas hjemmeside: http://www.modelbaneeuropa.hadsten.dk
Modeltog, NE2 internetopsætning, elektronik og andet:
http://home6.inet.tele.dk/moppe
| |
Jørgen M. Rasmussen (17-10-2005)
| Kommentar
Fra : Jørgen M. Rasmussen |
Dato : 17-10-05 16:24 |
|
"Klaus D. Mikkelsen" <er.du.saa.klog@du.kan.finde.den> skrev i en meddelelse
>
> En stor motorvej vil være lettere at se....
>
Det skal nok passe med omtalte :(, jeg har ikke set det sted i DK. hvor
cykelstier bliver vedligeholdt i samme grad som det øvrige vejnet. Jo, et
sted. I Lejre kommune, for borgmesteren boede i Osted og rådhuset ligger
i....Lejre, og han fik påbud af lægen at motionere. Så der er en cykelsti
bred som en sognevej ;))).
| |
Ebbe Kristensen (17-10-2005)
| Kommentar
Fra : Ebbe Kristensen |
Dato : 17-10-05 13:46 |
|
JS wrote:
> Du aner tydeligvis ikke hvordan man manøvrerer en cykel når man kører i
> gruppe.
Tjaeh, noget tyder på at overholdelse af færdselslovens § 49 *) er
sat ud af kraft, når man kører i gruppe. Vil en af de cyklister, der
jævnligt kører i gruppe venligst forklare hvorfor dette er
tilfældet? Specielt synes jeg ikke den sidste sætning er til at
misforstå.
Ebbe
*) § 49: Cykel må ikke føres ved siden af andet køretøj. Hvor der
er tilstrækkelig plads hertil, må to cyklister dog køre ved siden af
hinanden, hvis dette kan ske uden fare eller unødig ulempe. Gives der
signal til overhaling, må cyklister ikke køre ved siden af hinanden,
medmindre færdselsforholdene tillader eller nødvendiggør dette.
| |
JS (17-10-2005)
| Kommentar
Fra : JS |
Dato : 17-10-05 14:13 |
|
"Ebbe Kristensen" <ebbe@ekologic.dk> skrev i en meddelelse
news:1129553148.277187.218170@g47g2000cwa.googlegroups.com...
JS wrote:
>> Du aner tydeligvis ikke hvordan man manøvrerer en cykel når man kører i
>> gruppe.
>Tjaeh, noget tyder på at overholdelse af færdselslovens § 49 *) er
>sat ud af kraft, når man kører i gruppe. Vil en af de cyklister, der
>jævnligt kører i gruppe venligst forklare hvorfor dette er
>tilfældet? Specielt synes jeg ikke den sidste sætning er til at
>misforstå.
Det her handler jo ikke om at overholde loven, men om at acceptere hinandens
adfærd IMO.
Der står også i færdselsloven at du skal overholde fartgrænserne. Kører du
aldrig for stærkt? Overholder du loven til punkt og prikke eller laver du
nogen gange din egen fortolkning i tilfælde hvor det er i bagatelafdelingen
og hvor det ikke eller kun i ringe omfang er til gene for andre? Jeg er
sikker på at vi alle gør dette i ny og næ. Alle bilister brokker sig
konstant over alle de regler der er og diskuterer hvornår politiet har været
lidt for strikse i deres vurdering af en situation. Hvorfor så ikke være
lidt overbærende i dette tilfælde - vi skal jo alle være her. Hvad var
Bjarne Riis i dag, hvis han ikke havde fået lov til at køre i gruppe på de
danske landeveje?
| |
Klaus D. Mikkelsen (17-10-2005)
| Kommentar
Fra : Klaus D. Mikkelsen |
Dato : 17-10-05 14:16 |
|
JS skriver:
>
> Det her handler jo ikke om at overholde loven, men om at acceptere hinandens
> adfærd IMO.
Det handler om begge dele.
Altså også at cyklisterne accepterer at billisterne gerne vil hurtigt
forbi....
Klaus
--
Modelbane Europas hjemmeside: http://www.modelbaneeuropa.hadsten.dk
Modeltog, NE2 internetopsætning, elektronik og andet:
http://home6.inet.tele.dk/moppe
| |
JS (17-10-2005)
| Kommentar
Fra : JS |
Dato : 17-10-05 14:37 |
|
"Klaus D. Mikkelsen" <er.du.saa.klog@du.kan.finde.den> skrev i en meddelelse
news:4353A427.16AD6EC4@du.kan.finde.den...
> JS skriver:
>>
>> Det her handler jo ikke om at overholde loven, men om at acceptere
>> hinandens
>> adfærd IMO.
>
> Det handler om begge dele.
> Altså også at cyklisterne accepterer at billisterne gerne vil hurtigt
> forbi....
Helt enig, men hvem siger at de ikke har vurderet at det har været muligt i
det tilfælde vi diskuterer? Det lyder som om det har været muligt for KNT at
overhale forholdsvis ubesværet. Hvis det havde været en traktor ville han
have haft samme problem. Eneste forskel er at traktoren har loven på sin
side, dte har cyklisterne ikke 100 %. Ulempen for cyklisterne er dog
væsentlig større end for traktoren. Der burde være regler a la dem på havet
i sådanne tilfælde
| |
Martin Bisgaard Ande~ (17-10-2005)
| Kommentar
Fra : Martin Bisgaard Ande~ |
Dato : 17-10-05 22:15 |
|
KNT wrote:
> Så mødte man (igen) en flok motionister, som ikke kender de helt elementære
> færdselsregler.
> Motionen er sikkert ok - men adfærden livsfarlig.
>
> Flokken på ca. 50 fylder hele vejbanen - jeg kommer bagfra og med horn
> angiver at jeg vil forbi.
> Resultatet er blot at farten sættes yderligere ned og man spreder sig endnu
> mere for færdselsregler er åbenbart uhørt i deres kredse.
> Da jeg 200 meter senere kommer forbi ved at bruge vejbanen i modsat retning
> kører et par af de forreste helt ud til midterlinjen for at vise mig en vis
> finger.
>
> Jeg fatter ikke hvorfor cyklister og særligt sports og motionscyklister tror
> at de ved at køre i store flokke kan få eneret på den danske infrastruktur.
> Kør dog på cykelstierne eller på baner der er indrettet til det, hvis ikke i
> kan finde ud af at køre på række i højre side.
>
> Knud
Ha, du er fandme heldig jeg ikke var med i den cyklistgruppe, for jeg
havde ikke nøjes med at give dig fingeren. Jeg havde taget mit
Specialized multitool og kylet igennem din bagrude, og hvis du så havde
stoppet op, så havde jeg flået dig ud af bilen og sparket dig i fjæset
med mine cykelsko med store Look klamper under bunden. De skulle nok
kunne knække dit kindben som var det en tændstik. Hvis du så begyndte at
undskylde, så kan det være at jeg ville undlade at kværne den store
klinge på cyklen gennem dine nedre regioner, og blot cykle videre
smilende ved tanken om en hysterisk abe mindre på vejene.
Blot en lille advarsel om hvad der kan ske hvis man provokerer en
dansker for meget, vi har som bekendt meget kort lunte, uanset om vi
sidder i en bil eller på en cykel ;)
| |
jan@stevns.net (17-10-2005)
| Kommentar
Fra : jan@stevns.net |
Dato : 17-10-05 22:25 |
|
Martin Bisgaard Andersen <martin@mbatech.dk> skrev :
>Ha, du er fandme heldig jeg ikke var med i den cyklistgruppe
Mikrofonhelt ?
--
jan@stevns.net
| |
j@jp-web.invalid (17-10-2005)
| Kommentar
Fra : j@jp-web.invalid |
Dato : 17-10-05 22:38 |
|
Martin Bisgaard Andersen skriblede bla:
>
> Ha, du er fandme heldig jeg ikke var med i den cyklistgruppe, for jeg
> havde ikke nøjes med at give dig fingeren. Jeg havde taget mit
> Specialized multitool og kylet igennem din bagrude, og hvis du så
> havde stoppet op, så havde jeg flået dig ud af bilen og sparket dig i
> fjæset med mine cykelsko med store Look klamper under bunden. De
> skulle nok kunne knække dit kindben som var det en tændstik. Hvis du
> så begyndte at undskylde, så kan det være at jeg ville undlade at
> kværne den store klinge på cyklen gennem dine nedre regioner, og blot
> cykle videre smilende ved tanken om en hysterisk abe mindre på vejene.
>
*LOL*
--
Mvh.John
| |
Brian (18-10-2005)
| Kommentar
Fra : Brian |
Dato : 18-10-05 13:58 |
|
Martin Bisgaard Andersen wrote:
< klip en wild og woldsom historie >
Du kan spare dig besværet. Alene synet af voksne mænd i gamasher ville få
mig i dørken - af grin
/Brian
| |
Martin Bisgaard Ande~ (18-10-2005)
| Kommentar
Fra : Martin Bisgaard Ande~ |
Dato : 18-10-05 16:56 |
|
Brian wrote:
> Du kan spare dig besværet. Alene synet af voksne mænd i gamasher ville få
> mig i dørken - af grin
Hehe, Det ville nu aldrig ske alligevel, for som enhver jo ved, så har
vi cykelryttere overarme på størrelse med mågeklatter, så jeg ville
aldrig kunne kaste mit multitool længere end styret alligevel.
| |
Klaus D. Mikkelsen (18-10-2005)
| Kommentar
Fra : Klaus D. Mikkelsen |
Dato : 18-10-05 16:55 |
|
Martin Bisgaard Andersen skriver:
>
> Hehe, Det ville nu aldrig ske alligevel, for som enhver jo ved, så har
> vi cykelryttere overarme på størrelse med mågeklatter, så jeg ville
> aldrig kunne kaste mit multitool længere end styret alligevel.
ROFL...
Klaus
--
Modelbane Europas hjemmeside: http://www.modelbaneeuropa.hadsten.dk
Modeltog, internet, gratis spambekæmpelse, elektronik og andet:
http://home6.inet.tele.dk/moppe
Er mine indlæg sendt vi sunsites server, er sonofons newsserver igen død
| |
Per Abrahamsen (18-10-2005)
| Kommentar
Fra : Per Abrahamsen |
Dato : 18-10-05 10:52 |
|
"Klaus D. Mikkelsen" <Er.du.saa.klog@du.kan.finde.den> writes:
> Husk ovenstående næste gang en turistbus holder på cykelstine, så du må
> holde bagved i 3 minutter !!
Når en bus standser for at tage passagerer på eller af, skal
cyklisterne holde tilbage. Det siger loven, og det er rimeligt nok.
Det er bestemt cyklister der bander over at passagererne bruger for
lang tid på hvad cyklisterne opfatter som *deres* område (cykelstien).
Det har jeg ca. samme respekt for, som for bilister der ikke kan
forstå at det tager et stykke tid for en gruppe på 50 cyklister at
omgruppere så en bilist kan komme forbi. Eller at andre cyklister der
hidser sig op over at flok joggere skal bruge lidt tid for at give
plads til at en cykel kan overhale på en kombineret cykel/gangsti.
At nogen bilister slet ikke kan forstå at andre mennesker gerne vil
snakke (og sidde lidt i læ for sidevinden) medens de er på tur sammen
har jeg derimod ingen respekt for. Det må være nogle sølle stakler
der sidder helt alene i deres tonstunge fæstning af stål, med
andrenalinen pumpene konstant af ophidselse over hver eneste gang de
spilder dyrebare sekunder fordi andre ikke reagerer hurtigt nok.
Eller endda drister sig til at hygge sig! Sammen!
Det kan umuligt være sundt at have det på den måde.
| |
Klaus D. Mikkelsen (18-10-2005)
| Kommentar
Fra : Klaus D. Mikkelsen |
Dato : 18-10-05 11:39 |
|
Per Abrahamsen skriver:
>
> Når en bus standser for at tage passagerer på eller af, skal
> cyklisterne holde tilbage. Det siger loven, og det er rimeligt nok.
En bus i rutetrafik - ja
> At nogen bilister slet ikke kan forstå at andre mennesker gerne vil
> snakke (og sidde lidt i læ for sidevinden) medens de er på tur sammen
> har jeg derimod ingen respekt for.
Men folk der parkere på tværs af vejen, selvom det står i loven at man
ikke må spærre ?
Ja, det er hyggeligt at cykle i flok, men det er ganske ulovligt. Må man
gerne bryde bryde loven for at hygge sig ???
Klaus
--
Modelbane Europas hjemmeside: http://www.modelbaneeuropa.hadsten.dk
Modeltog, NE2 internetopsætning, elektronik og andet:
http://home6.inet.tele.dk/moppe
| |
N/A (18-10-2005)
| Kommentar
Fra : N/A |
Dato : 18-10-05 22:26 |
|
| |
N/A (18-10-2005)
| Kommentar
Fra : N/A |
Dato : 18-10-05 22:26 |
|
| |
N/A (18-10-2005)
| Kommentar
Fra : N/A |
Dato : 18-10-05 22:26 |
|
| |
N/A (18-10-2005)
| Kommentar
Fra : N/A |
Dato : 18-10-05 22:26 |
|
| |
N/A (18-10-2005)
| Kommentar
Fra : N/A |
Dato : 18-10-05 22:26 |
|
| |
N/A (18-10-2005)
| Kommentar
Fra : N/A |
Dato : 18-10-05 22:26 |
|
| |
N/A (18-10-2005)
| Kommentar
Fra : N/A |
Dato : 18-10-05 22:26 |
|
| |
N/A (18-10-2005)
| Kommentar
Fra : N/A |
Dato : 18-10-05 22:26 |
|
| |
Henrik Münster (18-10-2005)
| Kommentar
Fra : Henrik Münster |
Dato : 18-10-05 22:26 |
|
Klaus D. Mikkelsen <Er.du.saa.klog@du.kan.finde.den> wrote:
> JS skriver:
>
> > Det gør vi alle, altså fortolker loven i forhold til
> > hvad der er ok ok ikke ok.
>
> Nej
Det passer simpelthen ikke. De fleste bryder loven, når de mener, det er
bagateller. Jeg tror endda, mange bryder loven, fordi de simpelthen har
glemt reglerne. I min daglige færden ser jeg masser, der taler i
mobiltelefon, mens de kører, holder med to hjul på cykelstien, holder
ved busstop eller andre steder med standsningsforbud for at sætte nogen
af eller på, tænder blinklyset, når de skal ud fra vejkanten, selv om
der ikke er fri bane endnu, overhaler indenom osv. osv. Jeg kunne blive
ved. Jeg er ret sikker på, at langt de fleste af disse mennesker selv
synes, de er retskafne, lovlydige og hensynsfulde trafikanter.
Du vil da ikke bilde mig ind, at du ikke lægger mærke til alle
de lovbrud, der finder sted i trafikken hver dag? Og hvor stor en
procentdel af trafikanterne tror du, gør den slags? Det gør vi alle,
hvis situationen byder sig. Jeg har da også prøvet at skulle sætte en
af, og få udpeget, at man da bare lige kan holde ind her. Når man siger,
at de er forbudt, får man at vide, at det gør alle, og det er der aldrig
nogen, der siger noget til. Hvis vejen så i øvrigt er tom, og man ikke
generer nogen, så synes jeg, det er svært at insistere på at køre 500 m
længere og tvinge sin gamle, gangbesværede svigerfar til at gå tilbage.
> > Det der "må" i ovenstående sætning kommer ikke fra mig.
>
> Nej, for besvarede aldrig spørgsmålet, men jeg kan give dig det igen og
> så kan du svare på det:
>
> Det er hyggeligt at cykle i flok sådan, men det er ganske ulovligt. Må
> man gerne bryde bryde loven for at hygge sig ???
Du blander tingene sammen. Det ene udsagn fører ikke nødvendigvis det
andet med sig. Det er ligesom i "Erasmus Montanus": "En sten kan ikke
flyve. Lillemor kan ikke flyve. Ergo er Lillemor en sten".
> > Det jeg mener er nærmere: "jeg forventer en vis overbærenhed fra
> > min omverden, hvis min lovovertrædelse ikke er værre end xxx".
>
> Hvorfor ?
>
> Hvem sætter grænserne ?
>
> Dig ?
>
> Dine medtrafikanter ?
>
> Loven ?
Det gør almindelig sund fornuft og medmenneskelige hensyn. Loven skal
ikke overholdes under alle omstændigheder og for enhver pris. Det er
ikke hensigten med loven, og det ved lovgiverne godt. Alle bryder lovens
bogstav, når det drejer sig om bagateller. Ellers kan man stort set ikke
leve i det danske samfund. Mener man selv, at man aldrig gør det, så er
man ikke realistisk, og man er nok også noget selvhellig. Hver gang
nogen nævner en bagatelagtig overtrædelse, så bliver det mødt med, at
man blæser totalt på loven og blot tolker den helt som man ønsker. Det
er en vanvittig forvridning af fakta. Jeg nægter at tro, at nogen her er
så dumme, at de selv tror på det. Det må simpelthen være for at holde
gang i diskussionen.
> > Hvis det skal skæres ud i pap kan vi vel sige at det engang imellem kan
> > retfærdiggøres at man bryder loven i tilfælde hvor sanktionen er en
> > løftet pegefinger fra politiets side.
>
> Ja 180 i byen og politiet løfter fingeren - er det det du prøver at
> fortælle mig ?
Nej. Politiet er jo ikke dumt. Kører man 180 km/t i byområder er det
fuldstændig vanvittigt. Man er til overhængende fare, og naturligvis
skal man straffes hårdt. Det kan enhver da se. Det er ikke det samme som
at holde kortvarigt ved et busstoppested for at sætte nogen af, efter
man har set i bakspejlet, at der ikke kommer en bus. Begge dele er
ulovligt, men jeg tror, politiet skal kede sig gevaldigt den dag, for at
gøre noget ved sidstnævnte tilfælde.
> Hvor hurtigt må man som billist køre i bymæssig begyggelse ?
>
> 50 ?
> 55 ?
> 63 ?
Man må køre 50 km/t. Men man får først en bøde, når politiets radar
viser 59 km/t. De 6 km/t er for vinkelfejlen mellem radar og bilens
køreretning. De sidste 3 km/t er for den mulige fejl, radaren måler med.
> > Men jeg føler egentlig ikke at du gider at lytte og tale på saglig vis
> > om emnet.
>
> Jo, det gør jeg netop. Jeg gemmer mig ikke under "hvis det er for
> hyggens skyld"
Prøv at lægge mærke til, at der ikke er en eneste, der har sagt, at det
er lovligt at ligge 50 cyklister og spærre vejen. Ikke én har påstået
det. Derimod er der blevet appeleret til medtrafikanternes gode hjerte,
ligesom vi andre også prøver at have forståelse for andres til tider
knap så hensigtsmæssige opførsel.
> > Du ser sagen ret enøjet fra en billists synsvinkel
>
> Du tager _fuldstændigt_ fejl.
>
> > hvorimod jeg forsøger (resultatet kan diskuteres) at se sagen fra flere
> > vinkler, idet jeg både er cyklist, billist og tolerant menneske (pudser
> > lige glorien).
>
> Sjovt nok er jeg også cyklist. Det er måden jeg kommer til og fra
> arbejde hver dag. Så nej, jeg er ikek udpræget billist.
Sjovt nok tror jeg ikke, ens valg af transportmiddel behøver sige så
meget om ens sympati. Jeg kender folk, der kører som sindssyge både i
bil og på cykel. Andre er meget forsigtige og hensynsfulde på begge
transportmidler. Nogle går meget op i trafik og regler. Andre er
ligeglade. Det har nok mere noget med ens personlighed at gøre.
> > Man kan også brokke sig over lidt for små ting her i livet som f.eks. at
> > vente 30 sek på en flok cykelryttere, lovligt eller ej.
Jeg kan også godt brokke mig over noget, jeg f.eks. har oplevet i
trafikken eller læst i avisen. Så siger min kone, at jeg er ved at
udvikle mig til et brokkehoved og ender som en sur, gammel kværulant,
der står og truer med stokken efter de, der ikke overholder loven til
punkt og prikke. Det er jeg trods alt ikke interesseret i. Livet er for
kort til den slags.
--
Henrik Münster
Esbjerg
Danmark
| |
Klaus D. Mikkelsen (19-10-2005)
| Kommentar
Fra : Klaus D. Mikkelsen |
Dato : 19-10-05 05:24 |
|
Henrik Münster skriver:
>
> Det passer simpelthen ikke. De fleste bryder loven, når de mener, det er
> bagateller.
Måske man bryder lovn, men man ved det sku godt og bliver det "opdaget"
må man jo bøde for det.
> tænder blinklyset, når de skal ud fra vejkanten, selv om
> der ikke er fri bane endnu,
Er det ulovligt ?
> overhaler indenom osv. osv.
Det hører ingen steder hjemme !
> Jeg er ret sikker på, at langt de fleste af disse mennesker selv
> synes, de er retskafne, lovlydige og hensynsfulde trafikanter.
Jeg er sikker på at dem der gør de fleste af de ting du nævner udemærket
er klar over at det de gør er ganske ulovligt. Gør de det i hensyn til
andre kan jeg udvise en del gforståelse, men at cykle 5 uden på hinanden
er _ikek_ at udvise forståelse.
> > Det er hyggeligt at cykle i flok sådan, men det er ganske ulovligt. Må
> > man gerne bryde bryde loven for at hygge sig ???
>
> Du blander tingene sammen. Det ene udsagn fører ikke nødvendigvis det
> andet med sig. Det er ligesom i "Erasmus Montanus": "En sten kan ikke
> flyve. Lillemor kan ikke flyve. Ergo er Lillemor en sten".
Hvor er det svært at svare på det spørgsmål !
Prøv igen
Det er hyggeligt at cykle i flok sådan, men det er ganske ulovligt. Må
man gerne bryde bryde loven for at hygge sig ???
> Det gør almindelig sund fornuft og medmenneskelige hensyn. Loven skal
> ikke overholdes under alle omstændigheder og for enhver pris.
Det vil sige at 180 i timen i en tom by er okay ?
> Alle bryder lovens bogstav, når det drejer sig om bagateller.
At cykle 5 unde på hinanden og derved genere biltrafikekn selvom mna
ikek må - det er bagateller ?
> Nej. Politiet er jo ikke dumt. Kører man 180 km/t i byområder er det
> fuldstændig vanvittigt.
Hvorfor ?
Loven er jo kun retningslinjer ?
> Man må køre 50 km/t. Men man får først en bøde, når politiets radar
> viser 59 km/t. De 6 km/t er for vinkelfejlen mellem radar og bilens
> køreretning. De sidste 3 km/t er for den mulige fejl, radaren måler med.
Avah ?
Du tager grueligt fejl, lasere og fotovogne er præcise. De 3 km/t er et
levn fra gamle dages udstyr. Så fra 54 km/t får man en bøde.
> Prøv at lægge mærke til, at der ikke er en eneste, der har sagt, at det
> er lovligt at ligge 50 cyklister og spærre vejen. Ikke én har påstået
> det. Derimod er der blevet appeleret til medtrafikanternes gode hjerte,
> ligesom vi andre også prøver at have forståelse for andres til tider
> knap så hensigtsmæssige opførsel.
Og der er ingen cyklister der kører 5 uden på hinanden der føler at de
gør noget forkert, når de kommer på en vej, hvor der kører biler ?
> Sjovt nok tror jeg ikke, ens valg af transportmiddel behøver sige så
> meget om ens sympati. Jeg kender folk, der kører som sindssyge både i
> bil og på cykel. Andre er meget forsigtige og hensynsfulde på begge
> transportmidler. Nogle går meget op i trafik og regler. Andre er
> ligeglade. Det har nok mere noget med ens personlighed at gøre.
Tænk, jeg er nok den forsigtige og hensynsfulde. For det føste ved jeg
hvor ubehageligt der et at være cyklist, når biler ne kører som idioter
(og ja, dete r der mange der gør), dernæst har jeg ingen intentioner om
at ende under en bil/lastbil med min cykel. Derfor er jeg hensynsful,
både som billist og cyklist. Men som billist har jeg da en klar
forventning om at de cyklistre jeg møder også er hensynsfulde og ikke
spærrer hele vejen, når jeg kommer kørende,på samme vis som jeg ikke
spærrer hele vejen, når jeg selv cykler.
Klaus
--
Modelbane Europas hjemmeside: http://www.modelbaneeuropa.hadsten.dk
Modeltog, internet, gratis spambekæmpelse, elektronik og andet:
http://home6.inet.tele.dk/moppe
Er mine indlæg sendt vi sunsites server, er sonofons newsserver igen død
| |
Brian R. Jensen (19-10-2005)
| Kommentar
Fra : Brian R. Jensen |
Dato : 19-10-05 06:28 |
|
"Klaus D. Mikkelsen" <Er.du.saa.klog@du.kan.finde.den> skrev i en meddelelse
news:4355CA45.A32E070A@du.kan.finde.den...
> Avah ?
> Du tager grueligt fejl, lasere og fotovogne er præcise. De 3 km/t er et
> levn fra gamle dages udstyr. Så fra 54 km/t får man en bøde.
Du vrøvler, ellers lever politimesteren i Århus efter de gamle regler.
/Brian
| |
Klaus D. Mikkelsen (19-10-2005)
| Kommentar
Fra : Klaus D. Mikkelsen |
Dato : 19-10-05 06:54 |
|
"Brian R. Jensen" skriver:
>
> Du vrøvler, ellers lever politimesteren i Århus efter de gamle regler.
Det vil sige at min bøde på 52 km/t (55-3) har jeg kørt 61 ?
Så ville mit speedometer have vist 64 - det kan du godt glemme !
Kan du henvise til "de nye regler" ?
Klaus
--
Modelbane Europas hjemmeside: http://www.modelbaneeuropa.hadsten.dk
Modeltog, NE2 internetopsætning, elektronik og andet:
http://home6.inet.tele.dk/moppe
| |
JS (19-10-2005)
| Kommentar
Fra : JS |
Dato : 19-10-05 07:39 |
|
"Klaus D. Mikkelsen" <er.du.saa.klog@du.kan.finde.den> skrev i en meddelelse
news:4355DF77.2DF6AC1@du.kan.finde.den...
> "Brian R. Jensen" skriver:
>>
>> Du vrøvler, ellers lever politimesteren i Århus efter de gamle regler.
>
> Det vil sige at min bøde på 52 km/t (55-3) har jeg kørt 61 ?
> Så ville mit speedometer have vist 64 - det kan du godt glemme !
Hov hov, du sagde i et tidligere indlæg at du aldrig bryder loven!?
| |
Klaus D. Mikkelsen (19-10-2005)
| Kommentar
Fra : Klaus D. Mikkelsen |
Dato : 19-10-05 08:17 |
| | |
JS (19-10-2005)
| Kommentar
Fra : JS |
Dato : 19-10-05 09:23 |
|
"Klaus D. Mikkelsen" <er.du.saa.klog@du.kan.finde.den> skrev i en meddelelse
news:4355F2F6.7C614678@du.kan.finde.den...
> JS skriver:
>>
>> Hov hov, du sagde i et tidligere indlæg at du aldrig bryder loven!?
>
> Nej, det har jeg aldrig påstået.
Du påstod at du ALDRIG fortolkede loven i forhold til hvad der er ret og
rimeligt. Det har du vel gjort i det tilfælde!? Flueknepperi i øvrigt
| |
Klaus D. Mikkelsen (19-10-2005)
| Kommentar
Fra : Klaus D. Mikkelsen |
Dato : 19-10-05 10:35 |
|
JS skriver:
>
> Du påstod at du ALDRIG fortolkede loven i forhold til hvad der er ret og
> rimeligt.
Netop.
> Det har du vel gjort i det tilfælde!?
Nej - jeg kørte ikke 55 fordi jeg syntes at 50km/t ikek burde gælde der.
Simpel uopmærksomhed på speedometer er svaret. Jeg kunne sådan set bare
have brugt min fatpilot i stedet, så havde det ikke kostet mig 500 kr.
Klaus
--
Modelbane Europas hjemmeside: http://www.modelbaneeuropa.hadsten.dk
Modeltog, NE2 internetopsætning, elektronik og andet:
http://home6.inet.tele.dk/moppe
| |
Henrik Münster (20-10-2005)
| Kommentar
Fra : Henrik Münster |
Dato : 20-10-05 02:55 |
|
Klaus D. Mikkelsen <er.du.saa.klog@du.kan.finde.den> wrote:
> JS skriver:
> >
> > Du påstod at du ALDRIG fortolkede loven i forhold til hvad der er ret og
> > rimeligt.
>
> Netop.
>
> > Det har du vel gjort i det tilfælde!?
>
> Nej - jeg kørte ikke 55 fordi jeg syntes at 50km/t ikek burde gælde der.
> Simpel uopmærksomhed på speedometer er svaret. Jeg kunne sådan set bare
> have brugt min fatpilot i stedet, så havde det ikke kostet mig 500 kr.
Du mener på samme måde, som når en gruppe cyklister kører to og to, hvor
der er plads, og pga. simpel uopmærskomhed ikke lige opdager, at der
kommer en bil? Det er faktisk noget der sker, og ikke bare noget jeg
skriver for at provokere.
--
Henrik Münster
Esbjerg
Danmark
| |
Klaus D. Mikkelsen (20-10-2005)
| Kommentar
Fra : Klaus D. Mikkelsen |
Dato : 20-10-05 05:45 |
|
Henrik Münster skriver:
>
> Du mener på samme måde, som når en gruppe cyklister kører to og to, hvor
> der er plads, og pga. simpel uopmærskomhed ikke lige opdager, at der
> kommer en bil? Det er faktisk noget der sker, og ikke bare noget jeg
> skriver for at provokere.
Det er heller ikke 2 og 2 der strtede denne tråd......
Klaus
--
Modelbane Europas hjemmeside: http://www.modelbaneeuropa.hadsten.dk
Modeltog, internet, gratis spambekæmpelse, elektronik og andet:
http://home6.inet.tele.dk/moppe
Er mine indlæg sendt vi sunsites server, er sonofons newsserver igen død
| |
Kent Friis (21-10-2005)
| Kommentar
Fra : Kent Friis |
Dato : 21-10-05 20:38 |
|
Den Thu, 20 Oct 2005 03:54:38 +0200 skrev Henrik Münster:
> Klaus D. Mikkelsen <er.du.saa.klog@du.kan.finde.den> wrote:
>
>> JS skriver:
>> >
>> > Du påstod at du ALDRIG fortolkede loven i forhold til hvad der er ret og
>> > rimeligt.
>>
>> Netop.
>>
>> > Det har du vel gjort i det tilfælde!?
>>
>> Nej - jeg kørte ikke 55 fordi jeg syntes at 50km/t ikek burde gælde der.
>> Simpel uopmærksomhed på speedometer er svaret. Jeg kunne sådan set bare
>> have brugt min fatpilot i stedet, så havde det ikke kostet mig 500 kr.
>
> Du mener på samme måde, som når en gruppe cyklister kører to og to,
To og to er altså kun fire, og vi snakker om en situation hvor
cyklisterne kører *fem* ved siden af hinanden - og oven i købet
ikke trækker ind da de bliver klar over at der kommer en bil.
Mvh
Kent
--
Hard work may pay off in the long run, but laziness pays off right now.
| |
Kjell Arne Olsen (25-10-2005)
| Kommentar
Fra : Kjell Arne Olsen |
Dato : 25-10-05 14:14 |
|
Kent Friis <nospam@nospam.invalid> wrote:
>To og to er altså kun fire, og vi snakker om en situation hvor
>cyklisterne kører *fem* ved siden af hinanden - og oven i købet
>ikke trækker ind da de bliver klar over at der kommer en bil.
Jeg har vært med på tusen sånne debatter før, så jeg burde vel ha
trykket på "ignore-knappen" forlengst, men...:
Se for deg situasjonen, med to alternativer
| '*****|
| '*****|
| '*****|
| '*****|
| '*****|
| '*****|
| '*****|
| '*****|
| '*****|
| '*****|
eller
| ' **|
| ' **|
| ' **|
| ' **|
| ' **|
| ' **|
| ' **|
| ' **|
| ' **|
| ' **|
| ' **|
| ' **|
| ' **|
| ' **|
| ' **|
| ' **|
| ' **|
| ' **|
| ' **|
| ' **|
| ' **|
| ' **|
| ' **|
| ' **|
| ' **|
Hver stjerne representerer en syklist. Hvis en bilist kommer bak 50
syklister, i hvilket tilfelle kan overhalingen skje enklest?
Kjell Arne
--
http://www.brumunddal-sk.idrett.no/
Remove your clothes if you want to answer by e-mail!
| |
Klaus D. Mikkelsen (25-10-2005)
| Kommentar
Fra : Klaus D. Mikkelsen |
Dato : 25-10-05 14:14 |
|
Kjell Arne Olsen skriver:
>
> Hver stjerne representerer en syklist. Hvis en bilist kommer bak 50
> syklister, i hvilket tilfelle kan overhalingen skje enklest?
Dette
> | ' **|
> | ' **|
> | ' **|
> | ' **|
> | ' **|
> | ' **|
> | ' **|
> | ' **|
> | ' **|
> | ' **|
> | ' **|
> | ' **|
> | ' **|
> | ' **|
> | ' **|
> | ' **|
> | ' **|
> | ' **|
> | ' **|
> | ' **|
> | ' **|
> | ' **|
> | ' **|
> | ' **|
> | ' **|
Eller dette :
> | ' *|
> | ' *|
> | ' *|
> | ' *|
> | ' *|
> | ' *|
> | ' *|
> | ' *|
> | ' *|
> | ' *|
> | ' *|
> | ' *|
> | ' *|
> | ' *|
> | ' *|
> | ' *|
> | ' *|
> | ' *|
> | ' *|
> | ' *|
> | ' *|
> | ' *|
> | ' *|
> | ' *|
> | ' *|
> | ' *|
> | ' *|
> | ' *|
> | ' *|
> | ' *|
> | ' *|
> | ' *|
> | ' *|
> | ' *|
> | ' *|
> | ' *|
> | ' *|
> | ' *|
> | ' *|
> | ' *|
> | ' *|
> | ' *|
> | ' *|
> | ' *|
> | ' *|
> | ' *|
> | ' *|
> | ' *|
> | ' *|
> | ' *|
Klaus
--
Modelbane Europas hjemmeside: http://www.modelbaneeuropa.hadsten.dk
Modeltog, NE2 internetopsætning, elektronik og andet:
http://home6.inet.tele.dk/moppe
| |
Kent Friis (25-10-2005)
| Kommentar
Fra : Kent Friis |
Dato : 25-10-05 18:46 |
|
Den Tue, 25 Oct 2005 15:13:31 +0200 skrev Kjell Arne Olsen:
> Kent Friis <nospam@nospam.invalid> wrote:
>
>>To og to er altså kun fire, og vi snakker om en situation hvor
>>cyklisterne kører *fem* ved siden af hinanden - og oven i købet
>>ikke trækker ind da de bliver klar over at der kommer en bil.
>
> Jeg har vært med på tusen sånne debatter før, så jeg burde vel ha
> trykket på "ignore-knappen" forlengst, men...:
>
> Se for deg situasjonen, med to alternativer
>
> | '*****|
> | '*****|
>
> eller
>
> | ' **|
> | ' **|
> | ' **|
> | ' **|
>
> Hver stjerne representerer en syklist. Hvis en bilist kommer bak 50
> syklister, i hvilket tilfelle kan overhalingen skje enklest?
Det nederste naturligvis, for cyklisterne må jo kun køre to og to hvis
der er plads til det. Er der ikke det, må de køre enkeltvis.
Mvh
Kent
--
Hard work may pay off in the long run, but laziness pays off right now.
| |
Henrik Münster (25-10-2005)
| Kommentar
Fra : Henrik Münster |
Dato : 25-10-05 19:32 |
|
Kent Friis <nospam@nospam.invalid> wrote:
> Det nederste naturligvis, for cyklisterne må jo kun køre to og to hvis
> der er plads til det. Er der ikke det, må de køre enkeltvis.
Spørgsmålet gik på, hvilken gruppe cyklister, der var lettest at
overhale, og ikke på, hvilken form for kørsel, der er lovlig. Det var
vel ikke muligt at lokke dig til at svare på det?
Klaus D. har været så venlig at tegne en række af 50 ryttere,
der kører en og en. Som bilist synes jeg da, det er lettest at overhale
en kort og bred gruppe cyklister, frem for en smal og meget lang gruppe.
Under alle omstændigheder skal man jo over i den modgående vognbane for
at kunne overhale med en rimelig sikkerhedsafstand. Og det er da en stor
fordel kun at skulle køre et kort stykke i den modgående vognbane. Det
er også lettere at finde et sted med overblik over den modgående
færdsel, hvis man skal overhale kort. Skal man overhale over et langt
stykke kan de være svært at finde et stykke vej, hvor der er langt nok
til næste sving eller bakke, så man kan se, om der kommer modkørende.
--
Henrik Münster
Esbjerg
Danmark
| |
Kent Friis (25-10-2005)
| Kommentar
Fra : Kent Friis |
Dato : 25-10-05 20:26 |
|
["Followup-To:" header set to dk.fritid.bil.]
Den Tue, 25 Oct 2005 20:32:12 +0200 skrev Henrik Münster:
> Kent Friis <nospam@nospam.invalid> wrote:
>
>> Det nederste naturligvis, for cyklisterne må jo kun køre to og to hvis
>> der er plads til det. Er der ikke det, må de køre enkeltvis.
>
> Spørgsmålet gik på, hvilken gruppe cyklister, der var lettest at
> overhale, og ikke på, hvilken form for kørsel, der er lovlig. Det var
> vel ikke muligt at lokke dig til at svare på det?
Det er vel ikke muligt at lokke dig til at læse det der står før
kommaet?
(Hvis du skulle være i tvivl var det mit svar på spørgsmålet).
> Klaus D. har været så venlig at tegne en række af 50 ryttere,
> der kører en og en. Som bilist synes jeg da, det er lettest at overhale
> en kort og bred gruppe cyklister, frem for en smal og meget lang gruppe.
Har du nogensinde prøvet?
For mig at se må en bred gruppe fylde lige så meget som en traktor, og
køre omkring samme hastighed, måske endda langssommere.
Kører cyklisterne derimod korrekt, behøver man knap nok over i den
modgående vognbane, afhængig af vejens bredde (og jeg plejer at
trække *langt* ud, fordi jeg ikke er sikker på bilens bredde - når
så cyklisten dukker op i sidespejlet, viser det sig altid der er
masser af plads).
Mvh
Kent
--
Hard work may pay off in the long run, but laziness pays off right now.
| |
Henrik Münster (25-10-2005)
| Kommentar
Fra : Henrik Münster |
Dato : 25-10-05 21:50 |
|
Kent Friis <nospam@nospam.invalid> wrote:
> Det er vel ikke muligt at lokke dig til at læse det der står før
> kommaet?
Nåååh. Jeg var ikke klar over, at det også hørte med -)
> (Hvis du skulle være i tvivl var det mit svar på spørgsmålet).
Jeg synes bare, din begrundelse er dårlig. Prøv at sætte dig ud over,
hvad der er lovligt, og tænk på, hvad der er nemmest.
> Har du nogensinde prøvet?
>
> For mig at se må en bred gruppe fylde lige så meget som en traktor, og
> køre omkring samme hastighed, måske endda langssommere.
Det kommer selvfølgelig an på de lokale forhold. På en lige og bred vej,
kan man sagtens passere en række cyklister, der kører en og en, uden at
skulle over i den modgående vognbane. På en smallere, snoet og bakket
vej er man under alle omstændigheder nødt til at køre over i den
modgående vognbane, som derfor skal være fri. Hvis cyklisterne danner en
over 100 m lang række kan det være svært at sikre, at vejen er fri så
langt frem. Så vil det være nemmere at få overhalingen overstået
hurtigt, så man kan komme ind i sin egen vognbane igen. Det er svært at
forklare sådan noget teoretisk. Vi har alle et billede af de veje, vi
selv kender, inde i hovedet. Men der er stor forskel på veje og dermed
også på, hvordan man kører mest hensigtsmæssigt.
> Kører cyklisterne derimod korrekt, behøver man knap nok over i den
> modgående vognbane, afhængig af vejens bredde (og jeg plejer at
> trække *langt* ud, fordi jeg ikke er sikker på bilens bredde - når
> så cyklisten dukker op i sidespejlet, viser det sig altid der er
> masser af plads).
Det lyder som om, du kører sikkert og hensynsfuldt. Det glæder mig. Jeg
tilstræber det også på, både når jeg er i bil og på cykel. Så er vi i
det mindste to
--
Henrik Münster
Esbjerg
Danmark
| |
Klaus D. Mikkelsen (26-10-2005)
| Kommentar
Fra : Klaus D. Mikkelsen |
Dato : 26-10-05 05:18 |
|
Henrik Münster skriver:
>
> Jeg synes bare, din begrundelse er dårlig. Prøv at sætte dig ud over,
> hvad der er lovligt, og tænk på, hvad der er nemmest.
At køre 80 i byerne ?
Jeg kommer hurtigt frem, er ikke så meget til gene for andre og er
hurtigt væk igen.
Klaus
--
Modelbane Europas hjemmeside: http://www.modelbaneeuropa.hadsten.dk
Modeltog, internet, gratis spambekæmpelse, elektronik og andet:
http://home6.inet.tele.dk/moppe
Er mine indlæg sendt vi sunsites server, er sonofons newsserver igen død
| |
Kent Friis (26-10-2005)
| Kommentar
Fra : Kent Friis |
Dato : 26-10-05 16:16 |
|
Den Tue, 25 Oct 2005 22:50:03 +0200 skrev Henrik Münster:
> Kent Friis <nospam@nospam.invalid> wrote:
>
>> Det er vel ikke muligt at lokke dig til at læse det der står før
>> kommaet?
>
> Nåååh. Jeg var ikke klar over, at det også hørte med -)
>
>> (Hvis du skulle være i tvivl var det mit svar på spørgsmålet).
>
> Jeg synes bare, din begrundelse er dårlig. Prøv at sætte dig ud over,
> hvad der er lovligt, og tænk på, hvad der er nemmest.
Det er jo lige netop det jeg forsøger at sige, det *er* nemmest at
overhale cyklister der kører to og to, forudsat de gør det et sted
hvor der er plads til det.
Er der ikke det, er to og to ikke mere lovligt end fem.
>> Har du nogensinde prøvet?
>>
>> For mig at se må en bred gruppe fylde lige så meget som en traktor, og
>> køre omkring samme hastighed, måske endda langssommere.
>
> Det kommer selvfølgelig an på de lokale forhold. På en lige og bred vej,
> kan man sagtens passere en række cyklister, der kører en og en, uden at
> skulle over i den modgående vognbane. På en smallere, snoet og bakket
> vej er man under alle omstændigheder nødt til at køre over i den
> modgående vognbane, som derfor skal være fri.
Der kan man så til gengæld ikke nøjes med at køre over i den anden vogn-
bane, hvis der kører fem ved siden af hinanden, for der kører de andre
to så ovre. Så det vil stadig være nemmest at overhale cyklister der
kører lovligt.
Jeg kører også på sådan nogen veje ind imellem.
Mvh
Kent
--
Hard work may pay off in the long run, but laziness pays off right now.
| |
Finn Guldmann (04-11-2005)
| Kommentar
Fra : Finn Guldmann |
Dato : 04-11-05 13:37 |
|
Henrik Münster wrote:
> Det kommer selvfølgelig an på de lokale forhold. På en lige og bred vej,
> kan man sagtens passere en række cyklister, der kører en og en, uden at
> skulle over i den modgående vognbane. På en smallere, snoet og bakket
> vej er man under alle omstændigheder nødt til at køre over i den
> modgående vognbane, som derfor skal være fri. Hvis cyklisterne danner en
> over 100 m lang række kan det være svært at sikre, at vejen er fri så
> langt frem. Så vil det være nemmere at få overhalingen overstået
> hurtigt, så man kan komme ind i sin egen vognbane igen. Det er svært at
> forklare sådan noget teoretisk. Vi har alle et billede af de veje, vi
> selv kender, inde i hovedet. Men der er stor forskel på veje og dermed
> også på, hvordan man kører mest hensigtsmæssigt.
>
Nu tror jeg nok lige vi skal have fat i de regler om overhaling - der
også gælder cyklister. Selvom der nik ikke findes ret mange af dem der
vil indrømme det.
Men man skal altså holde en afstand til den forankørende så en
overhalende kan komme tilbage i sporet. Det da gælder vist også cyklister.
--
MVH Finn
Trafikalt gemmested: http://62.66.134.70/dfbil/
Med plads til lidt af hvert.
| |
Kjell Arne Olsen (27-10-2005)
| Kommentar
Fra : Kjell Arne Olsen |
Dato : 27-10-05 18:43 |
|
Kent Friis <nospam@nospam.invalid> wrote:
>For mig at se må en bred gruppe fylde lige så meget som en traktor, og
>køre omkring samme hastighed, måske endda langssommere.
>
>Kører cyklisterne derimod korrekt, behøver man knap nok over i den
>modgående vognbane, afhængig af vejens bredde (og jeg plejer at
>trække *langt* ud, fordi jeg ikke er sikker på bilens bredde - når
>så cyklisten dukker op i sidespejlet, viser det sig altid der er
>masser af plads).
Det er mulig det er bredere veier i Danmark enn i Norge, men poenget
mitt var nettopp dette (som Henrik gjettet ) at du som bilist skal
over i motgående kjørebane for å gjennomføre en sikker overhaling. Da
er det greit at denne strekiningen er så kort som mulig, ikke sant?
Dette er klart uttrykt av både politi og veimyndigheter også, i hvert
fall her i Norge.
Kjell Arne
--
http://www.brumunddal-sk.idrett.no/
Remove your clothes if you want to answer by e-mail!
| |
Kent Friis (27-10-2005)
| Kommentar
Fra : Kent Friis |
Dato : 27-10-05 21:29 |
|
Den Thu, 27 Oct 2005 19:42:55 +0200 skrev Kjell Arne Olsen:
> Kent Friis <nospam@nospam.invalid> wrote:
>
>>For mig at se må en bred gruppe fylde lige så meget som en traktor, og
>>køre omkring samme hastighed, måske endda langssommere.
>>
>>Kører cyklisterne derimod korrekt, behøver man knap nok over i den
>>modgående vognbane, afhængig af vejens bredde (og jeg plejer at
>>trække *langt* ud, fordi jeg ikke er sikker på bilens bredde - når
>>så cyklisten dukker op i sidespejlet, viser det sig altid der er
>>masser af plads).
>
> Det er mulig det er bredere veier i Danmark enn i Norge, men poenget
> mitt var nettopp dette (som Henrik gjettet ) at du som bilist skal
> over i motgående kjørebane for å gjennomføre en sikker overhaling.
Hvis det er nødvendigt at køre over i den modgående kørebane for at
overhale en række cyklister der kører lovligt, ville man skulle op på
det modgående fortov for at overhale fem cyklister ved siden af
hinanden.
> Da
> er det greit at denne strekiningen er så kort som mulig, ikke sant?
Du har da helt ret i at strækningen der skal køres på modgående fortov
er kortere, men man skulle jo helst kunne nøjes med at trække over i
modgående kørebane.
Mvh
Kent
--
Hard work may pay off in the long run, but laziness pays off right now.
| |
JS (26-10-2005)
| Kommentar
Fra : JS |
Dato : 26-10-05 11:40 |
|
"Kent Friis" <nospam@nospam.invalid> skrev i en meddelelse
news:435e6f56$0$41149$14726298@news.sunsite.dk...
> Den Tue, 25 Oct 2005 15:13:31 +0200 skrev Kjell Arne Olsen:
>> Kent Friis <nospam@nospam.invalid> wrote:
>>
>>>To og to er altså kun fire, og vi snakker om en situation hvor
>>>cyklisterne kører *fem* ved siden af hinanden - og oven i købet
>>>ikke trækker ind da de bliver klar over at der kommer en bil.
>>
>> Jeg har vært med på tusen sånne debatter før, så jeg burde vel ha
>> trykket på "ignore-knappen" forlengst, men...:
>>
>> Se for deg situasjonen, med to alternativer
>>
>> | '*****|
>> | '*****|
>>
>> eller
>>
>> | ' **|
>> | ' **|
>> | ' **|
>> | ' **|
>>
>> Hver stjerne representerer en syklist. Hvis en bilist kommer bak 50
>> syklister, i hvilket tilfelle kan overhalingen skje enklest?
>
> Det nederste naturligvis, for cyklisterne må jo kun køre to og to hvis
> der er plads til det. Er der ikke det, må de køre enkeltvis.
Du svarer ikke på det han spørger om.
| |
Kent Friis (26-10-2005)
| Kommentar
Fra : Kent Friis |
Dato : 26-10-05 16:17 |
|
["Followup-To:" header set to dk.fritid.bil.]
Den Wed, 26 Oct 2005 12:39:32 +0200 skrev JS:
>
> "Kent Friis" <nospam@nospam.invalid> skrev i en meddelelse
> news:435e6f56$0$41149$14726298@news.sunsite.dk...
>> Den Tue, 25 Oct 2005 15:13:31 +0200 skrev Kjell Arne Olsen:
>>> Kent Friis <nospam@nospam.invalid> wrote:
>>>
>>>>To og to er altså kun fire, og vi snakker om en situation hvor
>>>>cyklisterne kører *fem* ved siden af hinanden - og oven i købet
>>>>ikke trækker ind da de bliver klar over at der kommer en bil.
>>>
>>> Jeg har vært med på tusen sånne debatter før, så jeg burde vel ha
>>> trykket på "ignore-knappen" forlengst, men...:
>>>
>>> Se for deg situasjonen, med to alternativer
>>>
>>> | '*****|
>>> | '*****|
>>>
>>> eller
>>>
>>> | ' **|
>>> | ' **|
>>> | ' **|
>>> | ' **|
>>>
>>> Hver stjerne representerer en syklist. Hvis en bilist kommer bak 50
>>> syklister, i hvilket tilfelle kan overhalingen skje enklest?
>>
>> Det nederste naturligvis, for cyklisterne må jo kun køre to og to hvis
>> der er plads til det. Er der ikke det, må de køre enkeltvis.
>
> Du svarer ikke på det han spørger om.
Hvilken del?
Mvh
Kent
--
Hard work may pay off in the long run, but laziness pays off right now.
| |
Henrik Münster (26-10-2005)
| Kommentar
Fra : Henrik Münster |
Dato : 26-10-05 18:13 |
|
Kent Friis <nospam@nospam.invalid> wrote:
> ["Followup-To:" header set to dk.fritid.bil.]
> Den Wed, 26 Oct 2005 12:39:32 +0200 skrev JS:
> >
> > Du svarer ikke på det han spørger om.
>
> Hvilken del?
Det før kommaet
--
Henrik Münster
Esbjerg
Danmark
| |
Brian R. Jensen (19-10-2005)
| Kommentar
Fra : Brian R. Jensen |
Dato : 19-10-05 20:44 |
|
"Klaus D. Mikkelsen" <er.du.saa.klog@du.kan.finde.den> skrev i en meddelelse
news:4355DF77.2DF6AC1@du.kan.finde.den...
> Det vil sige at min bøde på 52 km/t (55-3) har jeg kørt 61 ?
> Så ville mit speedometer have vist 64 - det kan du godt glemme !
Jeg tror ikke vi snakker om det samme her, jeg reagere på at du siger de 3
km/t er et levn fra gamle dage, og at udstyret er nøjagtigt - måske
misforstår jeg dig. (Men det må så være fordi du vrøvler 
<citat>
Avah ?
Du tager grueligt fejl, lasere og fotovogne er præcise. De 3 km/t er et
levn fra gamle dages udstyr. Så fra 54 km/t får man en bøde.
</citat>
> Kan du henvise til "de nye regler" ?
Næh, men jeg har tre bødeforelæg liggende her foran mig, to fotovogne og en
laser, og på alle står der:
"Køretøjets hastighed er målt til xx km/t. Da usikkerheden for målinger til
og med 100 km/t. højst er +/-3 km/t. og over 100 km/t. højst er 3% ......."
Og på selve forelæget står der under opgørelsen tolerance +/- 3%
/Brian
| |
Henrik Münster (20-10-2005)
| Kommentar
Fra : Henrik Münster |
Dato : 20-10-05 01:55 |
|
Klaus D. Mikkelsen <Er.du.saa.klog@du.kan.finde.den> wrote:
> Henrik Münster skriver:
>
> > tænder blinklyset, når de skal ud fra vejkanten, selv om
> > der ikke er fri bane endnu,
>
> Er det ulovligt ?
Ja da. Det er en gammel klassiker til teoriprøven. Blinklyset
signalerer, at bilen kører ud. Det vil derfor forskrække de
bagfrakommende. Derfor må man først blinke, når der er fri bane. Det
tjener jo heller ikke noget formål at holde stille i vejsiden og blinke.
Det her underbygger jo bare min påstand om, at mange efterhånden glemmer
en del af færdselsreglerne. Man får dem jo heller ikke opfrisket med
mellemrum, med mindre man selv sørger for det.
> Hvor er det svært at svare på det spørgsmål !
>
> Prøv igen
> Det er hyggeligt at cykle i flok sådan, men det er ganske ulovligt. Må
> man gerne bryde bryde loven for at hygge sig ???
Man må i princippet aldrig bryde loven, men der er forseelser, der er så
små, at selv politiet ikke gider sige noget til dem. Politiet stopper jo
heller ikke alle biler, hvor en af lygterne ikke virker.
> Det vil sige at 180 i timen i en tom by er okay ?
Selvfølgelig er det ikke det. Hvad tror du selv? 180 km/t er en
vanvittig hastighed alle steder i forhold til de gældende regler.
> > Alle bryder lovens bogstav, når det drejer sig om bagateller.
>
> At cykle 5 unde på hinanden og derved genere biltrafikekn selvom mna
> ikek må - det er bagateller ?
Jeg troede, vi havde en generel diskussion om det at have forståelse
for, at andre laver bagatelagtige overtrædelser. Nu vender du pludselig
tilbage til noget helt specifikt. Fem cyklister udenpå hinanden er langt
over det tilladte. At genere biltrafikken er et subjektivt begreb. Hvis
det f.eks. er en stille landevej, hvor der kommer en enkelt bil i timen
er begrebet "biltrafik" nok lidt overdrevet.
> > Nej. Politiet er jo ikke dumt. Kører man 180 km/t i byområder er det
> > fuldstændig vanvittigt.
>
> Hvorfor ?
> Loven er jo kun retningslinjer ?
Mener du det alvorligt, eller prøver du bare at provokere? Der er ingen,
der har sagt at loven bare er retningslinier. Tror du selv, en
hastighedsoverskridelse på 260 % er en bagatel? Kunne man måske
forestille sig, at en overskridelse på 2-3 % var en bagatel?
> > Man må køre 50 km/t. Men man får først en bøde, når politiets radar
> > viser 59 km/t. De 6 km/t er for vinkelfejlen mellem radar og bilens
> > køreretning. De sidste 3 km/t er for den mulige fejl, radaren måler med.
>
> Avah ?
> Du tager grueligt fejl, lasere og fotovogne er præcise. De 3 km/t er et
> levn fra gamle dages udstyr. Så fra 54 km/t får man en bøde.
Fortæl det til FDM. Det står nemlig i det nyeste nummer af Motor. Hvis
ikke det er en pålidelig kilde, så ved jeg ikke, hvor jeg skal få min
information fra.
> > Prøv at lægge mærke til, at der ikke er en eneste, der har sagt, at det
> > er lovligt at ligge 50 cyklister og spærre vejen. Ikke én har påstået
> > det. Derimod er der blevet appeleret til medtrafikanternes gode hjerte,
> > ligesom vi andre også prøver at have forståelse for andres til tider
> > knap så hensigtsmæssige opførsel.
>
> Og der er ingen cyklister der kører 5 uden på hinanden der føler at de
> gør noget forkert, når de kommer på en vej, hvor der kører biler ?
Jo. Det er jo det, jeg skriver. Der er ingen her, der har forsvaret, at
man kører fem cyklister ved siden af hinanden. Men selv om man cykler to
ved siden af hinanden, synes nogle åbenbart, det er for meget. Og så har
vi appeleret til folks overbærenhed.
> Tænk, jeg er nok den forsigtige og hensynsfulde. For det føste ved jeg
> hvor ubehageligt der et at være cyklist, når biler ne kører som idioter
> (og ja, dete r der mange der gør), dernæst har jeg ingen intentioner om
> at ende under en bil/lastbil med min cykel. Derfor er jeg hensynsful,
> både som billist og cyklist. Men som billist har jeg da en klar
> forventning om at de cyklistre jeg møder også er hensynsfulde og ikke
> spærrer hele vejen, når jeg kommer kørende,på samme vis som jeg ikke
> spærrer hele vejen, når jeg selv cykler.
Jamen det lyder da helt fint. Vi har brug for hensynsfulde trafikanter.
Det eneste, jeg ikke bryder mig om, er det der med forventningen. Har du
ikke også en forventning om, at bilisterne overholder loven og ikke
blokerer cykelstien eller afskærer dig vejen? Og hvilke sanktioner
bruger du overfor de bilister, der kører som idioter? Hvis cyklisterne
skal have hornet og fingeren og nogle grimme ord med på vejen, så skal
bilisterne vel også have sandheden at vide. Jeg synes nemlig, vi skulle
blive enige om, hvordan vi behandler hinanden. Enten er vi overbærende,
eller også må vi forvente, at alle overholder loven. Og gør det ikke
det, skal det vel påtales på en måde.
--
Henrik Münster
Esbjerg
Danmark
| |
Klaus D. Mikkelsen (20-10-2005)
| Kommentar
Fra : Klaus D. Mikkelsen |
Dato : 20-10-05 05:52 |
|
Henrik Münster skriver:
>
> Fem cyklister udenpå hinanden er langt
> over det tilladte.
Tak
> At genere biltrafikken er et subjektivt begreb. Hvis
> det f.eks. er en stille landevej, hvor der kommer en enkelt bil i timen
> er begrebet "biltrafik" nok lidt overdrevet.
Nej, det er en bil og dermed biltrafik.
> Mener du det alvorligt, eller prøver du bare at provokere?
Ren provokation
> Der er ingen,
> der har sagt at loven bare er retningslinier.
Der var en der skrev - og jeg citerer:
Det gør almindelig sund fornuft og medmenneskelige hensyn. Loven skal
ikke overholdes under alle omstændigheder og for enhver pris. Det er
ikke hensigten med loven, og det ved lovgiverne godt.
> Tror du selv, en
> hastighedsoverskridelse på 260 % er en bagatel? Kunne man måske
> forestille sig, at en overskridelse på 2-3 % var en bagatel?
Det ved jeg ikke, hvor er grænsen ?
2%
5%
10%
> Jo. Det er jo det, jeg skriver. Der er ingen her, der har forsvaret, at
> man kører fem cyklister ved siden af hinanden.
Jo, ellers var denne tråd aldrig belvet til noget.
> Hvis cyklisterne skal have hornet
For at gøre opmærksom på at der kommer en bil bagfra ?
> og fingeren og nogle grimme ord med på vejen
Pas, jeg har højst rytet på hovedet, af en flok (ja, undskyld mig
udtrykket) cykelidioter der mente at de skulel fylde en hel vejbane.
Klaus
--
Modelbane Europas hjemmeside: http://www.modelbaneeuropa.hadsten.dk
Modeltog, internet, gratis spambekæmpelse, elektronik og andet:
http://home6.inet.tele.dk/moppe
Er mine indlæg sendt vi sunsites server, er sonofons newsserver igen død
| |
Per Henneberg Kriste~ (21-10-2005)
| Kommentar
Fra : Per Henneberg Kriste~ |
Dato : 21-10-05 09:42 |
|
""Henrik Münster"" <news@muenster.dk> skrev i en meddelelse
news:1h4p68g.1y15pon1bg0n3pN%news@muenster.dk...
> Mener du det alvorligt, eller prøver du bare at provokere? Der er ingen,
> der har sagt at loven bare er retningslinier. Tror du selv, en
> hastighedsoverskridelse på 260 % er en bagatel? Kunne man måske
> forestille sig, at en overskridelse på 2-3 % var en bagatel?
Jeg mener ikke en hastighedsoverskridelse på 260% er en bagatel. Slet ikke
når det rigtige tal er 150%.
--
Per, Esbjerg
| |
David Rasmussen (18-10-2005)
| Kommentar
Fra : David Rasmussen |
Dato : 18-10-05 23:05 |
|
Klaus D. Mikkelsen wrote:
>
>>Det gør vi alle, altså fortolker loven i forhold til
>>hvad der er ok ok ikke ok.
>
> Nej
>
Jo. Jeg har aldrig i mit liv set trafik med mere end 5-10 deltagere hvor
der ikke blev brudt love. En af de mest oplagte ting er afstanden mellem
bilerne. Der er tusinde andre. I praktisk trafik er det umuligt, selv
for en perfekt robot, at overholde alle trafikregler når der også er en
masse andre trafikanter involveret som evt. bryder reglerne. Dermed ikke
sagt at et system af perfekte robotter ikke ville kunne overholde
reglerne, men det er jo ikke relevant i praksis. Desuden findes der jo
gummiparagraffer som f.eks. det at man skal "køre efter forholdene", som
altid kan bruges til at bevise eller modbevise at en beslutning var
korrekt. Praktisk færden i praktisk trafik er _ikke_ eksakt videnskab.
/David
| |
Klaus D. Mikkelsen (19-10-2005)
| Kommentar
Fra : Klaus D. Mikkelsen |
Dato : 19-10-05 05:25 |
|
David Rasmussen skriver:
>
> Jo. Jeg har aldrig i mit liv set trafik med mere end 5-10 deltagere hvor
> der ikke blev brudt love.
Ja, at bryde loven kan enhver gøre.
Men er det okay at bryde loven ?
Klaus
--
Modelbane Europas hjemmeside: http://www.modelbaneeuropa.hadsten.dk
Modeltog, internet, gratis spambekæmpelse, elektronik og andet:
http://home6.inet.tele.dk/moppe
Er mine indlæg sendt vi sunsites server, er sonofons newsserver igen død
| |
David Rasmussen (19-10-2005)
| Kommentar
Fra : David Rasmussen |
Dato : 19-10-05 09:55 |
|
Klaus D. Mikkelsen wrote:
> David Rasmussen skriver:
>
>>Jo. Jeg har aldrig i mit liv set trafik med mere end 5-10 deltagere hvor
>>der ikke blev brudt love.
>
> Ja, at bryde loven kan enhver gøre.
>
> Men er det okay at bryde loven ?
>
Du synes at undgå min pointe: Jeg tror ikke på at det er muligt at lade
være i praktisk trafik. Om det er okay? Næ, ikke formelt set. Det er jo
det lovene er til for. Og hvis alle altid overholdt alle færdselslove
ville der heller ikke være nogen problemer. Men det betyder ikke at når
man fanger en tilfældig lovbryder i trafikken, at han så ville kunne
have handlet anderledes. Jeg kan give et eksempel:
Jeg kørte engang på min cykel i myldretiden i København. Vi var _mange_
cyklister på stien, og folk havde travlt og kørte hensynsløst sådan som
det nu desværre er i praksis. Jeg øjnede pludselig en fodgængerovergang
(hedder den det? sådan en med blinkende orange lys hvor fodgængerne bare
kan gå over når de har lyst), og så at der var folk på vej over.
Umiddelbart er det jo meningen at cyklerne så skal stoppe, incl. mig
selv. Det ville bare ikke være muligt for mig at nå at stoppe uden at 30
cyklister ville være kørt ind i mig, og desuden var der jo cyklister ved
siden af mig og foran mig som i øvrigt heller ikke stoppede og derved
havde det ingen forskel gjort om jeg havde stoppet eller ej. Fodgængerne
ventede ud på kørebanen til feltet var kørt forbi.
I situationen ovenfor mener jeg da helt klart at cyklisterne bør stoppe
for fodgængerne og at cyklisterne bør køre på en sådan måde inden
fodgængerovergangen, at man faktisk kan nå at stoppe når man ser det
osv. Men det giver ikke mening at pege en enkelt cyklist ud og sige at
han har brudt loven. Hans handling er en konsekvens af alle de andre
trafikanters.
Man kan så vælge at sige: Det er ikke praktisk muligt for mig at
overholde reglerne, derfor vælger jeg at lade være med at køre. Hvis
alle gjorde det ville det have rimeligt store konsekvenser for samfundet.
Om man så kan indrette reglerne og/eller konsekvenser for manglende
overholdelse sådan at det faktisk bliver praktisk muligt at overholdet,
det er en anden sag. Det støtter jeg da.
/David
| |
Klaus D. Mikkelsen (19-10-2005)
| Kommentar
Fra : Klaus D. Mikkelsen |
Dato : 19-10-05 10:32 |
|
David Rasmussen skriver:
>
> Du synes at undgå min pointe:
Nej
> Jeg tror ikke på at det er muligt at lade
> være i praktisk trafik. Om det er okay? Næ, ikke formelt set. Det er jo
> det lovene er til for.
Tak !
Klaus
--
Modelbane Europas hjemmeside: http://www.modelbaneeuropa.hadsten.dk
Modeltog, NE2 internetopsætning, elektronik og andet:
http://home6.inet.tele.dk/moppe
| |
David Rasmussen (19-10-2005)
| Kommentar
Fra : David Rasmussen |
Dato : 19-10-05 10:58 |
|
Klaus D. Mikkelsen wrote:
>
>>Jeg tror ikke på at det er muligt at lade
>>være i praktisk trafik. Om det er okay? Næ, ikke formelt set. Det er jo
>>det lovene er til for.
>
> Tak !
>
Du er mere interesseret i formelle forhold end i praktiske forhold? Dig
om det.
/David
| |
Klaus D. Mikkelsen (19-10-2005)
| Kommentar
Fra : Klaus D. Mikkelsen |
Dato : 19-10-05 11:01 |
|
David Rasmussen skriver:
>
> Du er mere interesseret i formelle forhold end i praktiske forhold? Dig
> om det.
Nej, jeg ved at der findes et regelsæt der bør overholdes. Du ved det
også og vi er sådan set enige.
Om du så "bliver nødt til" at køre over et fodgængerfelt er jo dit
problem. Du har selv valgt ikke at have afstand nok til dine
medcyklister og ham bagved har valgt ikke at have afstand nok til dig.
Kan du se det med biler "Vi var 40 biler der kørte i tæt kø, derfor
kunne ingen af os holde, da der blev rødt lys..."
Hvor er grænsen ?
Klaus
--
Modelbane Europas hjemmeside: http://www.modelbaneeuropa.hadsten.dk
Modeltog, NE2 internetopsætning, elektronik og andet:
http://home6.inet.tele.dk/moppe
| |
David Rasmussen (20-10-2005)
| Kommentar
Fra : David Rasmussen |
Dato : 20-10-05 10:45 |
|
Klaus D. Mikkelsen wrote:
> David Rasmussen skriver:
>
>>Du er mere interesseret i formelle forhold end i praktiske forhold? Dig
>>om det.
>
> Nej, jeg ved at der findes et regelsæt der bør overholdes. Du ved det
> også og vi er sådan set enige.
>
Jeg er enig i at et regelsæt bør forsøges overholdt så langt det er
muligt. Komplementært bør regelsættet udformes så det er muligt at
overholde.
> Om du så "bliver nødt til" at køre over et fodgængerfelt er jo dit
> problem.
Sådan kan du godt vælge at se det. Jeg synes at det er et trafikalt
problem og i sidste ende et samfundsproblem.
> Du har selv valgt ikke at have afstand nok til dine
> medcyklister
Nej.
> og ham bagved har valgt ikke at have afstand nok til dig.
>
Nej.
> Kan du se det med biler "Vi var 40 biler der kørte i tæt kø, derfor
> kunne ingen af os holde, da der blev rødt lys..."
>
Ja, det kan jeg godt se, og det problem ser jeg også i praksis tit:
bilkøer med al for kort afstand imellem bilerne. Det er heller ikke i
orden, men det er naivt at bebrejde den enkelte bilist. Det er et
såkaldt emergent fænomen ved trafikreglerne, ikke den enkeltes
beslutning. Den enkelte kan ikke træffe beslutninger 100% uafhængigt af
alle andre.
/David
| |
Jens Olsen (20-10-2005)
| Kommentar
Fra : Jens Olsen |
Dato : 20-10-05 12:52 |
|
On Thu, 20 Oct 2005 11:45:11 +0200, David Rasmussen
<david.rasmussen@gmx.net> wrote:
>Klaus D. Mikkelsen wrote:
>> David Rasmussen skriver:
>>
>> Om du så "bliver nødt til" at køre over et fodgængerfelt er jo dit
>> problem.
>
>Sådan kan du godt vælge at se det. Jeg synes at det er et trafikalt
>problem og i sidste ende et samfundsproblem.
>
Ja den er god; Det er samfundets skyld!
Ofte hører man den: " At jeg kørte for stærkt fordi dem bagved
pressede"...!
Den er da lidt langt ude. Man bestemmer da vel selv hastigheden. Hvis
nogen bagved er utilfredse, så må de da køre uden om.
Jens
| |
Ebbe Kristensen (18-10-2005)
| Kommentar
Fra : Ebbe Kristensen |
Dato : 18-10-05 13:03 |
|
JS wrote:
> Det her handler jo ikke om at overholde loven, men om at acceptere hinandens
> adfærd IMO.
Aha! Og jeg kan forstå at det, at en billist vil overhale en flok
cyklister, der kører i gruppe ikke er accepteret adfærd set fra
cyklisternes side.
> Der står også i færdselsloven at du skal overholde fartgrænserne. Kører du
> aldrig for stærkt?
Meget sjældent - og jeg sænker farten når jeg opdager det.
> Overholder du loven til punkt og prikke
Så godt som det overhovedet er mig muligt. Det skylder jeg mine
medtrafikanter.
> eller laver du
> nogen gange din egen fortolkning i tilfælde hvor det er i bagatelafdelingen
Nej.
> og hvor det ikke eller kun i ringe omfang er til gene for andre?
At en flok cyklister ligger og fylder hele vejen og ikke lader en
billist komme forbi, falder efter min mening ikke ind under "kun i
ringe omfang er til gene for andre".
> Jeg er sikker på at vi alle gør dette i ny og næ.
Hold venligst mig udenfor dine generaliseringer.
> Alle bilister brokker sig konstant
Næeh, men jeg brokker mig over dem, der pisser på de regler vi som
samfund nu en gang har.
> over alle de regler der er og diskuterer hvornår politiet har været
> lidt for strikse i deres vurdering af en situation. Hvorfor så ikke være
> lidt overbærende i dette tilfælde - vi skal jo alle være her. Hvad var
> Bjarne Riis i dag, hvis han ikke havde fået lov til at køre i gruppe på de
> danske landeveje?
Bjarne Riis havde heller ikke lov til at ligge og genere andre
trafikanter. Og undervejs er han garanteret blevet bandet ned i det
huleste h.....e af dem, der dengang ikke kunne komme til at overhale
hans gruppe.
Og at man bryder loven gør ikke noget som helst lovligt - i så fald
var f.eks. tyveri jo straffrit.
Ebbe
| |
j@jp-web.invalid (18-10-2005)
| Kommentar
Fra : j@jp-web.invalid |
Dato : 18-10-05 13:34 |
|
Ebbe Kristensen skriblede bla:
> Bjarne Riis havde heller ikke lov til at ligge og genere andre
> trafikanter. Og undervejs er han garanteret blevet bandet ned i det
> huleste h.....e af dem, der dengang ikke kunne komme til at overhale
> hans gruppe.
>
Hvad skal du nå der gør at du ikke har så meget tid at du ikke lige kan
vente den korte tid det tager før du kan overhale ?
Det er sådan nogen som dig der får min cykelpumpe langs siden
--
Mvh.John
| |
Klaus D. Mikkelsen (18-10-2005)
| Kommentar
Fra : Klaus D. Mikkelsen |
Dato : 18-10-05 13:48 |
|
j@jp-web.invalid skriver:
>
> Hvad skal du nå der gør at du ikke har så meget tid at du ikke lige kan
> vente den korte tid det tager før du kan overhale ?
Hvad er det der gør at du ikke bare kan holde ind til siden og gøre
plads til bilen det korte stykke tid det tager bilen at overhale ???
> Det er sådan nogen som dig der får min cykelpumpe langs siden
Tjah, gør du det på min bil, kunne det være at jeg satte i bakgear og
tromlede dig ned...
Klaus
--
Modelbane Europas hjemmeside: http://www.modelbaneeuropa.hadsten.dk
Modeltog, NE2 internetopsætning, elektronik og andet:
http://home6.inet.tele.dk/moppe
| |
Jacob Larsen (18-10-2005)
| Kommentar
Fra : Jacob Larsen |
Dato : 18-10-05 16:21 |
|
<j@jp-web.invalid> wrote in message
news:4354ebcc$0$41140$14726298@news.sunsite.dk
> Ebbe Kristensen skriblede bla:
> > Bjarne Riis havde heller ikke lov til at ligge og
> > genere andre trafikanter. Og undervejs er han
> > garanteret blevet bandet ned i det huleste h.....e af
> > dem, der dengang ikke kunne komme til at overhale hans
> > gruppe.
>
> Hvad skal du nå der gør at du ikke har så meget tid at du
> ikke lige kan vente den korte tid det tager før du kan
> overhale ? Det er sådan nogen som dig der får min cykelpumpe langs
> siden
Hvis du gjorde det ved min motorcykel eller bil kunne du godt regne med at
blive smidt af din cykel. Du skal ikke ødelægge noget jeg er glad for og
altid passer på. Sådan er der vist mange der har det, så hvis du en dag rent
faktisk mandede dig til at gøre andet end bare at snakke om det, burde du
nok alligevel tænke dig om en ekstra gang. Jeg tror der er mange der ikke
ville kunne styre temperamentet i en sådan situation.
--
Mvh. Jacob Larsen
http://www.dfmc.dk/default.asp?id=879
| |
j@jp-web.invalid (18-10-2005)
| Kommentar
Fra : j@jp-web.invalid |
Dato : 18-10-05 18:43 |
|
skriblede bla:
>
> Hvis du gjorde det ved min motorcykel eller bil kunne du godt regne
> med at blive smidt af din cykel. Du skal ikke ødelægge noget jeg er
> glad for og altid passer på.
Det har jeg da gjort et par gange.
Sidst da jeg cyklede til Rømø og en snittede mig.
Så hvor han parkerede ved en tankstation og bilen fik en tur med
umbrakonøglen
Den var helt ny.
Lækker fornemmelse.
Du ville få samme tur hvis det var dig
--
Mvh.John
| |
Jacob Larsen (19-10-2005)
| Kommentar
Fra : Jacob Larsen |
Dato : 19-10-05 17:31 |
|
<j@jp-web.invalid> wrote in message
news:43553422$0$41139$14726298@news.sunsite.dk
> skriblede bla:
> >
> > Hvis du gjorde det ved min motorcykel eller bil kunne
> > du godt regne med at blive smidt af din cykel. Du skal
> > ikke ødelægge noget jeg er glad for og altid passer på.
>
> Det har jeg da gjort et par gange.
> Sidst da jeg cyklede til Rømø og en snittede mig.
> Så hvor han parkerede ved en tankstation og bilen fik en
> tur med umbrakonøglen
> Den var helt ny.
> Lækker fornemmelse.
> Du ville få samme tur hvis det var dig
Du er så fuld af lort! Har du overhovedet fået lov at bruge internettet af
din mor? Klokken er jo efterhånden næsten 8 kan jeg se. Er det ikke over din
sengetid eller må du være længe oppe, når du nu har efterårsferie?
--
Jacob Larsen
| |
Finn Guldmann (22-10-2005)
| Kommentar
Fra : Finn Guldmann |
Dato : 22-10-05 11:03 |
|
j@jp-web.invalid wrote:
> Det har jeg da gjort et par gange.
> Sidst da jeg cyklede til Rømø og en snittede mig.
> Så hvor han parkerede ved en tankstation og bilen fik en tur med
> umbrakonøglen
> Den var helt ny.
> Lækker fornemmelse.
> Du ville få samme tur hvis det var dig
>
Hvis du virkelig mener det der må man da håbe for dig at du ikke en dag
render ind i en der ikke syntes om at få sin bil udsat for hærværk. Så
lidt at du ender op med at skal have tre hjul på din cykel for at holde
balancen.
Der findes *ingen* undskyldning for at begå hærværk.
--
MVH Finn
Trafikalt gemmested: http://62.66.134.70/dfbil/
Med plads til lidt af hvert.
| |
JS (18-10-2005)
| Kommentar
Fra : JS |
Dato : 18-10-05 14:14 |
|
"Ebbe Kristensen" <ebbe@ekologic.dk> skrev i en meddelelse
news:1129636992.458962.324450@g47g2000cwa.googlegroups.com...
JS wrote:
>> Det her handler jo ikke om at overholde loven, men om at acceptere
>> hinandens
>> adfærd IMO.
> Og at man bryder loven gør ikke noget som helst lovligt - i så fald
> var f.eks. tyveri jo straffrit.
Hvis du ikke kan skelne mellem at køre i gruppe på en vej og begå tyveri, så
er du fandeme for dum. Undskyld mit sprog...
Bryder du aldrig loven? Er du aldrig gået over for rødt? Aldrig kørt for
stærkt? Aldrig parkeret ulovligt? Aldrig kørt uden lys på cykel? osv. osv.
Det handler jo om at vi alle skal være her. Jeg efterlyser jo ikke
kollektivt lovbrud vel!
| |
Per Beer Hansen (18-10-2005)
| Kommentar
Fra : Per Beer Hansen |
Dato : 18-10-05 14:35 |
|
JS wrote:
>
> Hvis du ikke kan skelne mellem at køre i gruppe på en vej og begå
> tyveri, så er du fandeme for dum. Undskyld mit sprog...
> Bryder du aldrig loven? Er du aldrig gået over for rødt? Aldrig kørt
> for stærkt? Aldrig parkeret ulovligt? Aldrig kørt uden lys på cykel?
> osv. osv. Det handler jo om at vi alle skal være her. Jeg efterlyser
> jo ikke kollektivt lovbrud vel!
Hvis du ikke mener at 50 cyklister, som spærrer en hel kørebane, hører under
kollektivt lovbrud, så er du fandeme for dum. Undskyld mit sprog...
Én ting er at vi alle skal være her, det er jeg enig i, men at man som
cyklist har ret til (ifølge dig) at tilsidesætte færdselsreglerne efter eget
forgodtbefindende, den skal du noget længere ud med.
I sidste ende er det jo "heldigvis" også kun jer selv det går ud over,
når/hvis det går galt.
Og lige for at komme dig i forkøbet, så er jeg også selv cyklist, men jeg
tager gerne min hjerne med, når jeg cykler.
Dvs at jeg kører ikke over for rødt, kører ikke ude på vejen hvis der er
cykelsti, kører aldrig 2 og 2 på vejen, har altid lys på når det er mørkt
osv. osv.
Det er sq desværre mange af disse Bjarne Riis wannabee's, der tror at alle
landets veje er deres personlige trænings baner, som ødelægger det for os
andre ordentligt cyklende mennesker 
--
Mvh Per
www.perbeer.dk
Masser af bilvideoer
| |
j@jp-web.invalid (18-10-2005)
| Kommentar
Fra : j@jp-web.invalid |
Dato : 18-10-05 14:39 |
|
Per Beer Hansen skriblede bla:
>
> Og lige for at komme dig i forkøbet, så er jeg også selv cyklist, men
> jeg tager gerne min hjerne med, når jeg cykler.
> Dvs at jeg kører ikke over for rødt, kører ikke ude på vejen hvis der
> er cykelsti, kører aldrig 2 og 2 på vejen, har altid lys på når det
> er mørkt osv. osv.
*LOL*
>
> Det er sq desværre mange af disse Bjarne Riis wannabee's, der tror at
> alle landets veje er deres personlige trænings baner, som ødelægger
> det for os andre ordentligt cyklende mennesker
å så synd for dig
--
Mvh.John
| |
Henrik Møller (18-10-2005)
| Kommentar
Fra : Henrik Møller |
Dato : 18-10-05 15:06 |
|
j@jp-web.invalid wrote:
> Bla bla bla
Jeg synes virkelig det er imponerende, at du på trods af 10 indlæg i
denne tråd endnu ikke har skrevet én eneste fornuftig fornuftig ting...
| |
j@jp-web.invalid (18-10-2005)
| Kommentar
Fra : j@jp-web.invalid |
Dato : 18-10-05 15:27 |
|
Henrik Møller skriblede bla:
> j@jp-web.invalid wrote:
>> Bla bla bla
>
> Jeg synes virkelig det er imponerende, at du på trods af 10 indlæg i
> denne tråd endnu ikke har skrevet én eneste fornuftig fornuftig
> ting...
Der er intet fornuftigt at sige i denne debat som ikke er sagt hundrede
gange før.
Vi har haft denne diskution utallige gange grundet folk fra bilgruppen der
absolut ikke ønsker os på vejene.
Vi bliver aldrig enige så længe folk har så travlt i deres rustkasser at de
ikke levner os motionister den glæde det er at udøve vores sport.
Jeg har diskuteret emnet til hudløshed med bla ham der leger med futtoge og
som sagt vi bliver ikke enige derfor mine platte bemærkninger.
ps hvis nogen bilister opdager en ridse langs siden kan det være mig.
Var ovre og køre på sjælland i sommers og et kvindemenneske var ved at
snitte mig med sit sidespejl
(jeg kørte alene) fangede hende et par km længere fremme hvor hun holdt
stille og fik en lang ridse.
--
Mvh.John
| |
Per Beer Hansen (18-10-2005)
| Kommentar
Fra : Per Beer Hansen |
Dato : 18-10-05 15:45 |
|
j@jp-web.invalid wrote:
>
> Der er intet fornuftigt at sige i denne debat som ikke er sagt
> hundrede gange før.
> Vi har haft denne diskution utallige gange grundet folk fra
> bilgruppen der absolut ikke ønsker os på vejene.
Jeg er fra bilgruppen (og læser/skriver kun derfra) og jeg har intet imod
cyklister på vejene (såfremt der ikke er cykelsti på stedet). Det jeg har
noget imod, det er når der kører 2, 3, 4 eller flere på siden af hinanden og
derved spærrer for den øvrige trafik.
> Vi bliver aldrig enige så længe folk har så travlt i deres rustkasser
> at de ikke levner os motionister den glæde det er at udøve vores
> sport.
Siden hvornår er det danske vejnet blevet til en sportsplads ?
Svjv så skal der indhentes tilladelser til den slags kørsel (cykelløb) og
det være sig hvad enten der er tale om proffesionell ryttere eller
motionister og i de tilfælde er der jo behørigt skiltet eller andet med det,
evt. er vejene spærret helt af.
>
> Jeg har diskuteret emnet til hudløshed med bla ham der leger med
> futtoge og som sagt vi bliver ikke enige derfor mine platte
> bemærkninger.
> ps hvis nogen bilister opdager en ridse langs siden kan det være mig.
>
> Var ovre og køre på sjælland i sommers og et kvindemenneske var ved at
> snitte mig med sit sidespejl
> (jeg kørte alene) fangede hende et par km længere fremme hvor hun
> holdt stille og fik en lang ridse.
Halleluljah, den cykelkædte hævner slår til igen !
Helt ærligt, synes du selv det er særligt smart/klogt gjort ?
--
Mvh Per
www.perbeer.dk
Masser af bilvideoer
| |
Jacob Larsen (18-10-2005)
| Kommentar
Fra : Jacob Larsen |
Dato : 18-10-05 16:26 |
|
<j@jp-web.invalid> wrote in message
news:4355064d$0$41148$14726298@news.sunsite.dk
> Var ovre og køre på sjælland i sommers og et
> kvindemenneske var ved at snitte mig med sit sidespejl
> (jeg kørte alene) fangede hende et par km længere fremme
> hvor hun holdt stille og fik en lang ridse.
Ok, skrev et relativt pænt indlæg til dig længere oppe men vidste jo ikke,
at du var så stor en idiot.
Det er folk som dig der gør, at nogle folk kører med bat i bilen. Jeg håber
du får et i hovedet en dag, når du gør sådan nogen ting.
--
Mvh. Jacob Larsen
http://www.dfmc.dk/default.asp?id=879
| |
Klaus D. Mikkelsen (18-10-2005)
| Kommentar
Fra : Klaus D. Mikkelsen |
Dato : 18-10-05 16:31 |
|
j@jp-web.invalid skriver:
>
> Der er intet fornuftigt at sige i denne debat som ikke er sagt hundrede
> gange før.
Så lad være med at skrive noget. Det er der da ingen grund til, hvis
emnet er uddebatteret...
> Vi har haft denne diskution utallige gange grundet folk fra bilgruppen der
> absolut ikke ønsker os på vejene.
Der er ingen der ønsker jer væk fra vejene. Der er nogle der ønsker
gensidigt hensyn og overholdelse af de trafikale regler der findes i
Danmark
> Vi bliver aldrig enige så længe folk har så travlt i deres rustkasser at de
> ikke levner os motionister den glæde det er at udøve vores sport.
Der er da masser af cykeltier i kan gøre det helt i fred på.
> ps hvis nogen bilister opdager en ridse langs siden kan det være mig.
Sådan en som dig gør det meget svært for de andre cyklister der gerne
vil opføre sig ordentligt.
> Var ovre og køre på sjælland i sommers og et kvindemenneske var ved at
> snitte mig med sit sidespejl
Rørte hun dig ?
> (jeg kørte alene) fangede hende et par km længere fremme hvor hun holdt
> stille og fik en lang ridse.
Har du det godt så ?
Du er klar over at det er hærværk ?
Hvordan vil du have det, hvis jeg syntes at du var kommet for tæt på mit
sidespejl og jeg så kørte over din cykel ?
Klaus
--
Modelbane Europas hjemmeside: http://www.modelbaneeuropa.hadsten.dk
Modeltog, internet, gratis spambekæmpelse, elektronik og andet:
http://home6.inet.tele.dk/moppe
Er mine indlæg sendt vi sunsites server, er sonofons newsserver igen død
| |
jan@stevns.net (18-10-2005)
| Kommentar
Fra : jan@stevns.net |
Dato : 18-10-05 16:45 |
|
<j@jp-web.invalid> skrev :
>(jeg kørte alene) fangede hende et par km længere fremme hvor hun holdt
>stille og fik en lang ridse.
Dygtig dreng !
på den anden side, så bliver man vel også træt i pedalerne af at cykle
helt fra Vojens til Sjælland, så /den/ opførsel er der vel en god
forklaring på
--
jan@stevns.net
| |
Finn Guldmann (22-10-2005)
| Kommentar
Fra : Finn Guldmann |
Dato : 22-10-05 10:54 |
|
jan@stevns.net wrote:
>>(jeg kørte alene) fangede hende et par km længere fremme hvor hun holdt
>>stille og fik en lang ridse.
> Dygtig dreng !
> på den anden side, så bliver man vel også træt i pedalerne af at cykle
> helt fra Vojens til Sjælland, så /den/ opførsel er der vel en god
> forklaring på
>
Han har vel gjort det som de gør i Doskland?
Der kan de finde på at spænde cyklerne bag på bilen, køre 2-400 km ud
til en lille by der holder "cykeldag", køre på cyklen 5 km den ene vej
og 5 km tilbage, spænde cyklen bag på bilen igen og så køre hjem igen.
Jeg beklager, men jeg kan ikke få øje på hvad sjov der skulle være ved det.
--
MVH Finn
Trafikalt gemmested: http://62.66.134.70/dfbil/
Med plads til lidt af hvert.
| |
jan@stevns.net (22-10-2005)
| Kommentar
Fra : jan@stevns.net |
Dato : 22-10-05 12:31 |
|
Finn Guldmann <n@a.invalid> skrev :
>Han har vel gjort det som de gør i Doskland?
Det ved jeg søreme ikke ..
>Der kan de finde på at spænde cyklerne bag på bilen, køre 2-400 km ud
>til en lille by der holder "cykeldag", køre på cyklen 5 km den ene vej
>og 5 km tilbage, spænde cyklen bag på bilen igen og så køre hjem igen.
>Jeg beklager, men jeg kan ikke få øje på hvad sjov der skulle være ved det.
Hver mand , sine interesser - andre spænder jo en autotrailer efter
bilen, og en baneracer op, og kører til en bane og leget, og fred da
med det ;)
Men derfra, og til at prale med at ridse andre folks biler, bare fordi
man føler godt derved, *der* er dælme et stykke vej.
--
jan@stevns.net
Rigtige mænd kører med baghjulstræk !
| |
Per Beer Hansen (18-10-2005)
| Kommentar
Fra : Per Beer Hansen |
Dato : 18-10-05 14:57 |
|
j@jp-web.invalid wrote:
> Per Beer Hansen skriblede bla:
>>
>> Og lige for at komme dig i forkøbet, så er jeg også selv cyklist, men
>> jeg tager gerne min hjerne med, når jeg cykler.
>> Dvs at jeg kører ikke over for rødt, kører ikke ude på vejen hvis der
>> er cykelsti, kører aldrig 2 og 2 på vejen, har altid lys på når det
>> er mørkt osv. osv.
>
> *LOL*
Endnu et begavet indlæg fra din hånd.
>
>>
>> Det er sq desværre mange af disse Bjarne Riis wannabee's, der tror at
>> alle landets veje er deres personlige trænings baner, som ødelægger
>> det for os andre ordentligt cyklende mennesker
>
> å så synd for dig
Prøv at komme med nogle konstruktive indlæg, istedet for at latterliggøre
dig selv på denne måde.
--
Mvh Per
www.perbeer.dk
Masser af bilvideoer
| |
Per Henneberg Kriste~ (18-10-2005)
| Kommentar
Fra : Per Henneberg Kriste~ |
Dato : 18-10-05 15:38 |
|
<j@jp-web.invalid> skrev i en meddelelse
news:4354fb1a$0$41142$14726298@news.sunsite.dk...
> Per Beer Hansen skriblede bla:
>> Og lige for at komme dig i forkøbet, så er jeg også selv cyklist, men
>> jeg tager gerne min hjerne med, når jeg cykler.
>> Dvs at jeg kører ikke over for rødt, kører ikke ude på vejen hvis der
>> er cykelsti, kører aldrig 2 og 2 på vejen, har altid lys på når det
>> er mørkt osv. osv.
>
> *LOL*
>
>>
>> Det er sq desværre mange af disse Bjarne Riis wannabee's, der tror at
>> alle landets veje er deres personlige trænings baner, som ødelægger
>> det for os andre ordentligt cyklende mennesker
>
> å så synd for dig
Løb du tør for argumenter?
Godt så!
--
Per, Esbjerg
| |
KNT (18-10-2005)
| Kommentar
Fra : KNT |
Dato : 18-10-05 18:44 |
|
"JS" <js_539@hotmail.com> skrev i en meddelelse
news:4354f399$0$11171$ba624c82@nntp02.dk.telia.net...
>
> "Ebbe Kristensen" <ebbe@ekologic.dk> skrev i en meddelelse
> news:1129636992.458962.324450@g47g2000cwa.googlegroups.com...
> JS wrote:
>
>>> Det her handler jo ikke om at overholde loven, men om at acceptere
>>> hinandens
>>> adfærd IMO.
>> Og at man bryder loven gør ikke noget som helst lovligt - i så fald
>> var f.eks. tyveri jo straffrit.
>
> Hvis du ikke kan skelne mellem at køre i gruppe på en vej og begå tyveri,
> så er du fandeme for dum. Undskyld mit sprog...
> Bryder du aldrig loven? Er du aldrig gået over for rødt? Aldrig kørt for
> stærkt? Aldrig parkeret ulovligt? Aldrig kørt uden lys på cykel? osv. osv.
> Det handler jo om at vi alle skal være her. Jeg efterlyser jo ikke
> kollektivt lovbrud vel!
>
Ja undskyld mig - men hvad er det så du er fortaler for?
Der er vel ikke specielle overtrædelsesregler i trafikken?
Knud
| |
JS (18-10-2005)
| Kommentar
Fra : JS |
Dato : 18-10-05 22:48 |
|
"KNT" <knud.thomsensle@tprivat.dk> skrev i en meddelelse
news:43553442$0$9144$edfadb0f@dread15.news.tele.dk...
>
> "JS" <js_539@hotmail.com> skrev i en meddelelse
> news:4354f399$0$11171$ba624c82@nntp02.dk.telia.net...
>>
>> "Ebbe Kristensen" <ebbe@ekologic.dk> skrev i en meddelelse
>> news:1129636992.458962.324450@g47g2000cwa.googlegroups.com...
>> JS wrote:
>>
>>>> Det her handler jo ikke om at overholde loven, men om at acceptere
>>>> hinandens
>>>> adfærd IMO.
>>> Og at man bryder loven gør ikke noget som helst lovligt - i så fald
>>> var f.eks. tyveri jo straffrit.
>>
>> Hvis du ikke kan skelne mellem at køre i gruppe på en vej og begå tyveri,
>> så er du fandeme for dum. Undskyld mit sprog...
>> Bryder du aldrig loven? Er du aldrig gået over for rødt? Aldrig kørt for
>> stærkt? Aldrig parkeret ulovligt? Aldrig kørt uden lys på cykel? osv.
>> osv. Det handler jo om at vi alle skal være her. Jeg efterlyser jo ikke
>> kollektivt lovbrud vel!
>>
>
> Ja undskyld mig - men hvad er det så du er fortaler for?
> Der er vel ikke specielle overtrædelsesregler i trafikken?
Jeg er fortaler for at vi alle finder et lejde, med loven som udgangspunkt,
hvor der er plads til alle og hvor alle ikke bare kræver deres ret. Det er
blevet en forfærdelig dansk holdning "at man skal fordi at man må".
Hensynstagen er efterhånden en by i Rusland.
| |
Kenneth Villefrance (19-10-2005)
| Kommentar
Fra : Kenneth Villefrance |
Dato : 19-10-05 05:12 |
|
"JS" <js_539@hotmail.com> skrev i en meddelelse
news:43556c03$0$11170$ba624c82@nntp02.dk.telia.net...
>
.. Det er blevet en forfærdelig dansk holdning "at man skal fordi at man må".
> Hensynstagen er efterhånden en by i Rusland.
Jeg kørte en tur fra Århus til Billund og retur mandag tirsdag, affødt af
debatten her, holdt jeg lidt øje med hvordan bilisterne kørte, specielt over
for mig.
De allerfleste kørte rigtigt pænt, overhalte med god afstand til mig,
selvfølgelig var der et par stykker, der var så tæt på, at jeg var ved at
blive blæst i grøften.
I Hedensted, skal man krydse hovedvejen to gange i en rundkørsel hvor der er
hajtænder for cyklister, begge gange blev jeg vinket frem af smilende
bilister
Da jeg kom til et lysreguleret kryds kort før Vejle, var der i retning ud af
byen, kø igennem krydset, da jeg forlod det, var krydset uhjælpeligt
blokeret, da folke bare kørt frem, efterhånden som der blev grønt, uden
hensyntagen til, at krydset var blokeret, jeg ved ikke om de holder der
endnu
Mvh
Kenneth
| |
KNT (19-10-2005)
| Kommentar
Fra : KNT |
Dato : 19-10-05 06:15 |
|
"JS" <js_539@hotmail.com> skrev i en meddelelse
news:43556c03$0$11170$ba624c82@nntp02.dk.telia.net...
> >>>
>>
>> Ja undskyld mig - men hvad er det så du er fortaler for?
>> Der er vel ikke specielle overtrædelsesregler i trafikken?
>
> Jeg er fortaler for at vi alle finder et lejde, med loven som
> udgangspunkt, hvor der er plads til alle og hvor alle ikke bare kræver
> deres ret. Det er blevet en forfærdelig dansk holdning "at man skal fordi
> at man må". Hensynstagen er efterhånden en by i Rusland.
>
Enig - men så kunne denne flok af cyklister jo starte med at vise hensyn -
det ville fremme dialogen.
Knud
| |
JS (19-10-2005)
| Kommentar
Fra : JS |
Dato : 19-10-05 07:32 |
|
"KNT" <knud.thomsensle@tprivat.dk> skrev i en meddelelse
news:4355d65e$0$9157$edfadb0f@dread15.news.tele.dk...
>
> "JS" <js_539@hotmail.com> skrev i en meddelelse
> news:43556c03$0$11170$ba624c82@nntp02.dk.telia.net...
>> >>>
>>>
>>> Ja undskyld mig - men hvad er det så du er fortaler for?
>>> Der er vel ikke specielle overtrædelsesregler i trafikken?
>>
>> Jeg er fortaler for at vi alle finder et lejde, med loven som
>> udgangspunkt, hvor der er plads til alle og hvor alle ikke bare kræver
>> deres ret. Det er blevet en forfærdelig dansk holdning "at man skal fordi
>> at man må". Hensynstagen er efterhånden en by i Rusland.
>>
>
> Enig - men så kunne denne flok af cyklister jo starte med at vise hensyn -
> det ville fremme dialogen.
Muligvis, men jeg synes stadig at 50->1 tanken må være en afgørende faktor,
hvis vi drager rimelighed ind i debat.
| |
Klaus D. Mikkelsen (19-10-2005)
| Kommentar
Fra : Klaus D. Mikkelsen |
Dato : 19-10-05 07:36 |
|
JS skriver:
>
> Muligvis, men jeg synes stadig at 50->1 tanken må være en afgørende faktor,
> hvis vi drager rimelighed ind i debat.
Og færdselsloven.
Fordi vi er 50 der kører 80 km/t i byen er det okay ?
Der er kun 1 betjent i en fotovogn der mener det modsat, men vi er 50
mod 1.
Hvad er rimeligt ?
Klaus
--
Modelbane Europas hjemmeside: http://www.modelbaneeuropa.hadsten.dk
Modeltog, NE2 internetopsætning, elektronik og andet:
http://home6.inet.tele.dk/moppe
| |
JS (19-10-2005)
| Kommentar
Fra : JS |
Dato : 19-10-05 09:08 |
|
"Klaus D. Mikkelsen" <er.du.saa.klog@du.kan.finde.den> skrev i en meddelelse
news:4355E95E.9CDB2F63@du.kan.finde.den...
> JS skriver:
>>
>> Muligvis, men jeg synes stadig at 50->1 tanken må være en afgørende
>> faktor,
>> hvis vi drager rimelighed ind i debat.
>
> Og færdselsloven.
Du kører i ring. Jeg går ikke ud fra at det er nødvendigt at gentage alt
hver gang vi hver især bidrager yderligere med debatten.
| |
Klaus D. Mikkelsen (19-10-2005)
| Kommentar
Fra : Klaus D. Mikkelsen |
Dato : 19-10-05 10:27 |
| | |
Ebbe Kristensen (18-10-2005)
| Kommentar
Fra : Ebbe Kristensen |
Dato : 18-10-05 13:52 |
|
<j...@jp-web.invalid> wrote:
> Hvad skal du nå der gør at du ikke har så meget tid at du ikke lige kan
> vente den korte tid det tager før du kan overhale ?
Hvis du havde læst mine indlæg ville du vide at:
- Det var ikke mig, der var ude i denne situation. Jeg har ikke "noget
jeg skal nå", men...
- Jeg plæderer for at vi alle - billister *og* cyklister - overholder
færdselsloven. Jeg gør selv mit bedste for at gøre det, både når
jeg er i bil og når jeg er på cykel.
Som Knud (KNT) beskrev situationen, var gruppen af cyklister *ikke*
indstillet på at overholde færdselsloven. Og de var heller ikke
videre glade for at nogen gjorde dem opmærksomme på at de fyldte mere
end de måtte.
> Det er sådan nogen som dig der får min cykelpumpe langs siden
Så du mener altså også at hærværk er lovligt når verden går dig
imod. Tsk, tsk...
Ebbe
| |
Ebbe Kristensen (18-10-2005)
| Kommentar
Fra : Ebbe Kristensen |
Dato : 18-10-05 15:24 |
|
JS wrote:
> Hvis du ikke kan skelne mellem at køre i gruppe på en vej og begå tyveri, så
> er du fandeme for dum. Undskyld mit sprog...
Det forstår jeg sådan at du mener at man kun har pligt til at følge
de love, man selv synes er rimelige. Du vil få dig en grim
overraskelse hvis du en dag skulle komme til at overtræde en af disse
"urimelige" love og bliver taget i det. Byretten vil slet ikke være
enig med dig...
Hvad dit sprog angår, tjaeh, det taler jo for sige selv...
> Bryder du aldrig loven? Er du aldrig gået over for rødt? Aldrig kørt for
> stærkt? Aldrig parkeret ulovligt? Aldrig kørt uden lys på cykel? osv. osv.
Det er da hændt at jeg har lavet noget, der ikke var helt fint i
kanten. Men jeg prøver ikke at retfærdiggøre en overtrædelse ved at
påstå at loven er urimelig. Har jeg overtrådt loven, så har jeg
overtrådt loven og så er den ikke længere.
> Det handler jo om at vi alle skal være her.
Netop. Men det lader til at når en gruppe cyklister bliver stor nok,
sættes dette princip ud af kraft. Så har billisterne bare at indordne
sig og iøvrigt er cyklisterne ligeglade med færdselslovens § 49.
> Jeg efterlyser jo ikke kollektivt lovbrud vel!
Men du mener åbenbart at /selektivt/ lovbrud er OK. Det mener jeg
ikke.
Ebbe
| |
j@jp-web.invalid (18-10-2005)
| Kommentar
Fra : j@jp-web.invalid |
Dato : 18-10-05 15:29 |
|
Ebbe Kristensen skriblede bla:
>
> Netop. Men det lader til at når en gruppe cyklister bliver stor nok,
> sættes dette princip ud af kraft. Så har billisterne bare at indordne
> sig og iøvrigt er cyklisterne ligeglade med færdselslovens § 49.
>
Få et liv, køb en cykel
--
Mvh.John
| |
Ebbe Kristensen (19-10-2005)
| Kommentar
Fra : Ebbe Kristensen |
Dato : 19-10-05 07:46 |
|
JS wrote:
> Jeg er fortaler for at vi alle finder et lejde, med loven som udgangspunkt,
> hvor der er plads til alle og hvor alle ikke bare kræver deres ret. Det er
> blevet en forfærdelig dansk holdning "at man skal fordi at man må".
Udtrykt på den måde, ja så er jeg helt enig med dig. Jeg havde
forstået dig sådan at du mente cyklister i gruppe har mere ret end
andre. Det kan jeg nu se ikke er tilfældet. Undskyld.
> Hensynstagen er efterhånden en by i Rusland.
Enig. Det er der ikke meget af i dansk "trafikkultur".
Ebbe
| |
Ebbe Kristensen (19-10-2005)
| Kommentar
Fra : Ebbe Kristensen |
Dato : 19-10-05 07:48 |
|
j@jp-web.invalid wrote:
> Få et liv, køb en cykel
Jeg har to cykler allerede og jeg kører osse på dem jævnligt. Men
eftersom jeg netop kører både på cykel og i bil, opfører jeg mig
ikke chauvinistisk når jeg kører.
Som JS påpeger, der skal være plads til os alle.
Ebbe
| |
Ebbe Kristensen (19-10-2005)
| Kommentar
Fra : Ebbe Kristensen |
Dato : 19-10-05 07:56 |
|
JS wrote:
> Muligvis, men jeg synes stadig at 50->1 tanken må være en afgørende faktor,
> hvis vi drager rimelighed ind i debat.
Errmm, det udsagn harmonerer altså ikke med dit tidligere indlæg hvor
du skriver at du ikke går ind for kollektivt lovbrud. Jeg kan ikke se
forskellen på om det er fire eller om det er 50 cyklister, der bryder
færdselslovens § 49.
Ebbe
| |
JS (19-10-2005)
| Kommentar
Fra : JS |
Dato : 19-10-05 09:15 |
|
"Ebbe Kristensen" <ebbe@ekologic.dk> skrev i en meddelelse
news:1129704967.673105.171200@z14g2000cwz.googlegroups.com...
JS wrote:
> Muligvis, men jeg synes stadig at 50->1 tanken må være en afgørende
> faktor,
> hvis vi drager rimelighed ind i debat.
>Errmm, det udsagn harmonerer altså ikke med dit tidligere indlæg hvor
>du skriver at du ikke går ind for kollektivt lovbrud. Jeg kan ikke se
>forskellen på om det er fire eller om det er 50 cyklister, der bryder
>færdselslovens § 49.
Nu er der efterhånden lavet en del (for mange?) indlæg i denne debat
Jeg mener blot at man nogle gange måske lige skal tænke på om det virkelig
er så slemt et lovbrud at man ikke blot kan trække på skuldrene af det. Der
er selvfølgelig forskel på hvornår man føler sig generet af andre mennesker.
Personligt irriterer det mig ikke hvis en person går overfor rødt, selv om
det er ulovligt, men det generer mig heller ikke at vente et kort øjeblik på
at overhale en flok cyklister, idet JEG mener at det vil være til unødig
(set fra MIT synspunkt) gene for dem at køre to og to. Vi har forskellige
grænser.
Jeg tror at jeg efterhånden er fremkommet med mine synspunkter for denne
gang. Vi bliver ikke enige og det gør vi nok heller ikke næste gang, men vi
ses jo nok med de samme synspunkter i en fremtidig cykel <-> bil - tråd
| |
Klaus D. Mikkelsen (19-10-2005)
| Kommentar
Fra : Klaus D. Mikkelsen |
Dato : 19-10-05 10:28 |
|
JS skriver:
>
> Personligt irriterer det mig ikke hvis en person går overfor rødt, selv om
> det er ulovligt, men det generer mig heller ikke at vente et kort øjeblik på
> at overhale en flok cyklister
Det må jo genere mange, men alligevel vil en del af cyklisterne ikke
tage hensyn.
Klaus
--
Modelbane Europas hjemmeside: http://www.modelbaneeuropa.hadsten.dk
Modeltog, NE2 internetopsætning, elektronik og andet:
http://home6.inet.tele.dk/moppe
| |
Ebbe Kristensen (19-10-2005)
| Kommentar
Fra : Ebbe Kristensen |
Dato : 19-10-05 13:25 |
|
JS wrote:
> Nu er der efterhånden lavet en del (for mange?) indlæg i denne debat
Mindst 163 når jeg får postet dette her
Men eftersom jeg tager på en miniferie til Paris lige om lidt vil jeg
tillade mig at stå af diskussionen for denne gang.
> Jeg mener blot at man nogle gange måske lige skal tænke på om det virkelig
> er så slemt et lovbrud at man ikke blot kan trække på skuldrene af det. Der
> er selvfølgelig forskel på hvornår man føler sig generet af andre mennesker.
> Personligt irriterer det mig ikke hvis en person går overfor rødt, selv om
> det er ulovligt, men det generer mig heller ikke at vente et kort øjeblik på
> at overhale en flok cyklister, idet JEG mener at det vil være til unødig
> (set fra MIT synspunkt) gene for dem at køre to og to. Vi har forskellige
> grænser.
>
> Jeg tror at jeg efterhånden er fremkommet med mine synspunkter for denne
> gang. Vi bliver ikke enige og det gør vi nok heller ikke næste gang, men vi
> ses jo nok med de samme synspunkter i en fremtidig cykel <-> bil - tråd
Hvis diskussionen er en anden, ser jeg ikke nogen hindringer for at vi
kunne enes om noget. Bortset fra en enkelt lapsus, synes jeg du
debatterer på en pæn og sober måde. Og så har jeg ikke noget imod
at folk er uenige med mig.
Ebbe
| |
Ukendt (20-10-2005)
| Kommentar
Fra : Ukendt |
Dato : 20-10-05 21:46 |
|
Nej.
Mvh. Tom
| |
Per Henneberg Kriste~ (21-10-2005)
| Kommentar
Fra : Per Henneberg Kriste~ |
Dato : 21-10-05 09:51 |
|
"Tom Jensen" <bispensnabelaprivat.dk> skrev i en meddelelse
news:435801f9$0$193$edfadb0f@dread11.news.tele.dk...
> Nej.
Nogle indlæg her er meget intetsigende.
Dit slår rekorden.
www.usenet.dk/netikette - læs lidt der om quotning.
--
Per, Esbjerg
| |
Ukendt (21-10-2005)
| Kommentar
Fra : Ukendt |
Dato : 21-10-05 18:46 |
|
"Per Henneberg Kristensen" <phk_fjern_@esenet.dk> skrev i en meddelelse
news:4358b94f$0$179$edfadb0f@dread11.news.tele.dk...
>
> "Tom Jensen" <bispensnabelaprivat.dk> skrev i en meddelelse
> news:435801f9$0$193$edfadb0f@dread11.news.tele.dk...
>> Nej.
>
> Nogle indlæg her er meget intetsigende.
>
> Dit slår rekorden.
>
> www.usenet.dk/netikette - læs lidt der om quotning.
>
>
> --
> Per, Esbjerg
Beklager.
Debatten iøvrigt taget i betragtning synes jeg dog alligevel mit indlæg er
mindst ligeså relevant som mange af de andre, hvor flueknepperi og viljen
til at misforstå gode intentioner er udbredt.
Men for at præcicere:
Nej, man skal ikke fylde hele kørebanen.
Man skal i det hele taget opføre sig fornuftigt i trafikken. Både bilister
og cyklister skal vise hensyn til hinanden. Mød den næste i trafikken som om
vedkommende er "uskyldig" og bliv først sur når vedkommende har bevist at
der ikke er ønske om at følge reglerne. Døm ikke alle bilister / cyklister
på forhånd, men på deres gerninger.
God weekend.
Tom
| |
Per Henneberg Kriste~ (21-10-2005)
| Kommentar
Fra : Per Henneberg Kriste~ |
Dato : 21-10-05 22:44 |
|
"Tom Jensen" <bispensnabelaprivat.dk> skrev i en meddelelse
news:4359296b$0$199$edfadb0f@dread11.news.tele.dk...
> Man skal i det hele taget opføre sig fornuftigt i trafikken. Både bilister
> og cyklister skal vise hensyn til hinanden. Mød den næste i trafikken som
> om vedkommende er "uskyldig" og bliv først sur når vedkommende har bevist
> at der ikke er ønske om at følge reglerne. Døm ikke alle bilister /
> cyklister på forhånd, men på deres gerninger.
Selvfølgelig skal man opføre sig fornuftigt i trafikken - lige som man skal
herinde.
Du fik ikke læst www.usenet.dk/netikette, kan jeg se ;)
--
Per, Esbjerg
| |
Ukendt (21-10-2005)
| Kommentar
Fra : Ukendt |
Dato : 21-10-05 23:42 |
|
"Per Henneberg Kristensen" <phk_fjern_@esenet.dk> skrev i en meddelelse
news:43596108$0$148$edfadb0f@dread11.news.tele.dk...
> Selvfølgelig skal man opføre sig fornuftigt i trafikken - lige som man
> skal herinde.
>
> Du fik ikke læst www.usenet.dk/netikette, kan jeg se ;)
>
>
> --
> Per, Esbjerg
Jeg fik ikke læst det hele, men det lykkedes forhåbentligt engang at få et
indlæg helt på plads
Om ikke andet må jeg starte et emne en dag, så citerer jeg i det mindste
ikke forkert
Tom
| |
Klaus D. Mikkelsen (22-10-2005)
| Kommentar
Fra : Klaus D. Mikkelsen |
Dato : 22-10-05 07:50 |
| | |
Henrik Boegh (22-10-2005)
| Kommentar
Fra : Henrik Boegh |
Dato : 22-10-05 15:51 |
|
On Sunday 16 October 2005 11:20, KNT wrote in dk.fritid.bil:
> Jeg fatter ikke hvorfor cyklister og særligt sports og motionscyklister tror
> at de ved at køre i store flokke kan få eneret på den danske infrastruktur.
Tjaeh... Du kan altid ringe til politiet og anmelde flokken for overtrædelse
af færdselslovens §49.
Hvis du har tid til det kan du endda gøre politiet den tjeneste, at følge
langsomt efter flokken indtil patruljevognen ankommer.
[...]
--
Med Venlig Hilsen: Henrik Boegh || http://lagengymnastik.dk/
"There is only one truth - my truth"
-- unknown
| |
KNT (22-10-2005)
| Kommentar
Fra : KNT |
Dato : 22-10-05 16:06 |
|
"Henrik Boegh" <boegh@FJERNlagengymnastik.dk> skrev i en meddelelse
news:7386892.8OQ4ST6EQp@henrik.lan.lagengymnastik.dk...
> On Sunday 16 October 2005 11:20, KNT wrote in dk.fritid.bil:
>
>> Jeg fatter ikke hvorfor cyklister og særligt sports og motionscyklister
>> tror
>> at de ved at køre i store flokke kan få eneret på den danske
>> infrastruktur.
>
> Tjaeh... Du kan altid ringe til politiet og anmelde flokken for
> overtrædelse
> af færdselslovens §49.
> Hvis du har tid til det kan du endda gøre politiet den tjeneste, at følge
> langsomt efter flokken indtil patruljevognen ankommer.
>
Den går ikke - jeg kan jo ikke komme i kontakt med politiet, når jeg kører.
Knud
| |
JS (22-10-2005)
| Kommentar
Fra : JS |
Dato : 22-10-05 18:07 |
|
"Henrik Boegh" <boegh@FJERNlagengymnastik.dk> skrev i en meddelelse
news:7386892.8OQ4ST6EQp@henrik.lan.lagengymnastik.dk...
> On Sunday 16 October 2005 11:20, KNT wrote in dk.fritid.bil:
>
>> Jeg fatter ikke hvorfor cyklister og særligt sports og motionscyklister
>> tror
>> at de ved at køre i store flokke kan få eneret på den danske
>> infrastruktur.
>
> Tjaeh... Du kan altid ringe til politiet og anmelde flokken for
> overtrædelse
> af færdselslovens §49.
> Hvis du har tid til det kan du endda gøre politiet den tjeneste, at følge
> langsomt efter flokken indtil patruljevognen ankommer.
Så skal han have rigtig god tid, for den dag de gider at køre efter det er
der ikke flere fartgale bilister og forbrydere i verden. Hvis cyklisterne
skulle ringe hver gang vi er blevet passeret uforsvarligt tæt af en bil
kunne vi ikke lave andet.
| |
Jesper Hansen (14-11-2005)
| Kommentar
Fra : Jesper Hansen |
Dato : 14-11-05 08:45 |
|
KNT wrote:
> Så mødte man (igen) en flok motionister, som ikke kender de helt elementære
> færdselsregler.
> Motionen er sikkert ok - men adfærden livsfarlig.
Det var da utroligt. Jeg har også oplevet det et par gange, den en gang
dog ikke bevidst provokerende, men den anden gang var lidt som du beskriver.
Sansynligvis ikke nogen fra en seriøs klub - at dømme efter deres
gennemsnitsstørrelse, men alligevel.
Jeg mangler forståelse, dog mener jeg ikke nødvendigvis de skal holde
sig 100 % på cykelstier - det var der heller ikke anlagt i de episoder
jeg har haft. Men almindelig sund fornuft synes jeg kunne være rart.
OGSÅ selvom cyklister oplever meget nærgående lastvogne o.lign.
Blot et rygklap herfra.
Mvh
Jesper
| |
Torben Scheel (17-11-2005)
| Kommentar
Fra : Torben Scheel |
Dato : 17-11-05 12:12 |
|
Jesper Hansen wrote:
> KNT wrote:
>
>> Så mødte man (igen) en flok motionister, som ikke kender de helt
>> elementære færdselsregler.
>> Motionen er sikkert ok - men adfærden livsfarlig.
>
>
> Det var da utroligt. Jeg har også oplevet det et par gange, den en gang
> dog ikke bevidst provokerende, men den anden gang var lidt som du
> beskriver.
> Sansynligvis ikke nogen fra en seriøs klub - at dømme efter deres
> gennemsnitsstørrelse, men alligevel.
>
> Jeg mangler forståelse, dog mener jeg ikke nødvendigvis de skal holde
> sig 100 % på cykelstier - det var der heller ikke anlagt i de episoder
> jeg har haft. Men almindelig sund fornuft synes jeg kunne være rart.
> OGSÅ selvom cyklister oplever meget nærgående lastvogne o.lign.
>
> Blot et rygklap herfra.
>
Det komiske ved de her generaliseringer er at gruppen af middelsvære
cyklister du har set højst sandsynligt har deres biler stående henne ved
cykelklubben. Er de så "cykelaber" som en skribent (uden empati) ynder
at kalde dem, eller er de "bilistsvin" for at blive i sprogbrugen? Eller
kunne man forestille sig at de var en gruppe af individualister der hver
havde deres IQ-niveau, trafikerfaring og -forståelse, der bare havde
fundet sammen i en fælles interesse?
Jeg forsvarer ikke træningsture over en hel kørebane (det bør undgås ved
at splitte op i flere grupper), men overvej desuden om det ville være
mere trafiksikkert at have en stor gruppe spedt ud til en række på en
smal landevej. Overhaling i bil ville så være ulovligt, da man ikke kan
forudse trafiksituationen så langt frem - men cyklisterne ville have
overholdt færdselsloven.
--
vh
Torben
| |
|
|