|
|
 | Hvad slider mest på koblingen?
Fra : Jan Bang Jensby |
Dato : 12-10-05 20:52 |
|
Hej venner -
Hvis man gerne vil spare på koblingen i forbindelse med fx holdt for rødt -
skal man så
1. Holde koblingen nede mens man venter - slippe koblingen og køre frem
2. Koble ud, sætte i frigear og slippe koblingen igen - træde koblingen ned,
sætte i gear, koble ud og køre frem
?
Tak for hjælpen!
- Jensby
| |
 Ukendt (12-10-2005)
| Kommentar
Fra : Ukendt |
Dato : 12-10-05 20:56 |
|
> Hvis man gerne vil spare på koblingen i forbindelse med fx holdt for
> rødt - skal man så
>
> 1. Holde koblingen nede mens man venter - slippe koblingen og køre frem
> 2. Koble ud, sætte i frigear og slippe koblingen igen - træde koblingen
> ned, sætte i gear, koble ud og køre frem
Det slider ikke på koblingen at holde koblingspedalen ned - det slidder på
et leje (udrykkerleje ?)
Allan
| |
Jan Bang Jensby (12-10-2005)
| Kommentar
Fra : Jan Bang Jensby |
Dato : 12-10-05 21:01 |
|
"Allan Møller" wrote
>
> Det slider ikke på koblingen at holde koblingspedalen ned - det slidder på
> et leje (udrykkerleje ?)
>
Hvad slider så mest på lejet?
- Jensby
| |
Ukendt (12-10-2005)
| Kommentar
Fra : Ukendt |
Dato : 12-10-05 21:35 |
|
"Allan Møller" <allanatallanmdotdk> skrev i en meddelelse
news:434d6a43$0$49016$14726298@news.sunsite.dk...
>> Hvis man gerne vil spare på koblingen i forbindelse med fx holdt for
>> rødt - skal man så
>>
>> 1. Holde koblingen nede mens man venter - slippe koblingen og køre frem
>> 2. Koble ud, sætte i frigear og slippe koblingen igen - træde koblingen
>> ned, sætte i gear, koble ud og køre frem
>
>
> Det slider ikke på koblingen at holde koblingspedalen ned - det slidder på
> et leje (udrykkerleje ?)
Tja det er jo ikke helt rigtigt. Det slider faktisk også rimelig meget på de
bladfjedre som ellers trykker koblingen sammen. Det er ikke unormalt at en
af disse blade knækker af i koblingen når bilen er ved at ældes og så kan
den da slet ikke koble rigtig ud mere.
Jeg vil foretrække at sætte i frigear hvis man kan se det tager mere end 2-3
sekunder før lyset skifter
--
Tom
| |
 Jørgen M. Rasmussen (12-10-2005)
| Kommentar
Fra : Jørgen M. Rasmussen |
Dato : 12-10-05 21:46 |
|
"Tom" <tom_christensen(snabela)bigfoot.com> skrev i en meddelelse
er ikke unormalt at en
> af disse blade knækker af i koblingen når bilen er ved at ældes
Så må man konkludere at det slider mest at holde den nedtrådt. Ud fra et
sikkerhedsmæssigt synspunkt et det også bedst at sætte i "fri", foden kan
"smutte" el. kablet knække, det sidste er prøvet- dog uden nogen "panik" ;).
| |
Ukendt (13-10-2005)
| Kommentar
Fra : Ukendt |
Dato : 13-10-05 16:26 |
|
"Jørgen M. Rasmussen" <j.m.rasmussen.tabort@os.dk> skrev i en meddelelse
news:434d7572$0$174$edfadb0f@dtext02.news.tele.dk...
>
> "Tom" <tom_christensen(snabela)bigfoot.com> skrev i en meddelelse
>
> er ikke unormalt at en
>> af disse blade knækker af i koblingen når bilen er ved at ældes
>
> Så må man konkludere at det slider mest at holde den nedtrådt. Ud fra et
> sikkerhedsmæssigt synspunkt et det også bedst at sætte i "fri", foden kan
> "smutte" el. kablet knække, det sidste er prøvet- dog uden nogen "panik"
> ;).
Jep.
Min fod er også smuttet af koblingen flere gang. Det sker om vinteren når
man har sne under skoene og når dette sne begynder at smelte
--
Tom
| |
Jesper Lauridsen (26-10-2005)
| Kommentar
Fra : Jesper Lauridsen |
Dato : 26-10-05 22:05 |
|
On Thu, 13 Oct 2005 17:25:59 +0200, "Tom" <tom_christensen(snabela)bigfoot.com> wrote:
>Min fod er også smuttet af koblingen flere gang. Det sker om vinteren når
>man har sne under skoene og når dette sne begynder at smelte
Man stamper da sneen af skoene inden man sætter sig bilen. Båd af hensyn
til tæpperne i bilen og for at undgå duggede ruder.
| |
BJ (26-10-2005)
| Kommentar
Fra : BJ |
Dato : 26-10-05 22:06 |
|
"Jesper Lauridsen" <rorschak@sorrystofanet.dk> skrev i en meddelelse
news:qqusl1h3uf36fsvji67bfvvs789cq2cimv@4ax.com...
KLIP
>>Min fod er også smuttet af koblingen flere gang. Det sker om vinteren når
>>man har sne under skoene og når dette sne begynder at smelte
>
> Man stamper da sneen af skoene inden man sætter sig bilen. Båd af hensyn
> til tæpperne i bilen og for at undgå duggede ruder.
Njaee ... jeg gør det nu mest for ikke sko og strømper skal blive
gennemblødte.
--
Bjørn J.
~~wear sunscreen~~
| |
Ukendt (26-10-2005)
| Kommentar
Fra : Ukendt |
Dato : 26-10-05 22:11 |
|
"Jesper Lauridsen" <rorschak@sorrystofanet.dk> skrev i en meddelelse
news:qqusl1h3uf36fsvji67bfvvs789cq2cimv@4ax.com...
> On Thu, 13 Oct 2005 17:25:59 +0200, "Tom"
> <tom_christensen(snabela)bigfoot.com> wrote:
>
>>Min fod er også smuttet af koblingen flere gang. Det sker om vinteren når
>>man har sne under skoene og når dette sne begynder at smelte
>
> Man stamper da sneen af skoene inden man sætter sig bilen. Båd af hensyn
> til tæpperne i bilen og for at undgå duggede ruder.
Ja, det gør man da.
Det ændrer bare ikke noget ved at der alligevel kan være en anelse sne under
skoene som gør den vildt glatte når det begynder at smelte
--
Tom
| |
Per Henneberg Kriste~ (13-10-2005)
| Kommentar
Fra : Per Henneberg Kriste~ |
Dato : 13-10-05 05:24 |
|
"Jan Bang Jensby" <janFJERN@FJERNbang-jensby.dk> skrev i en meddelelse
news:434d6988$0$38670$edfadb0f@dread12.news.tele.dk...
> Hej venner -
>
> Hvis man gerne vil spare på koblingen i forbindelse med fx holdt for
> rødt - skal man så
>
> 1. Holde koblingen nede mens man venter - slippe koblingen og køre frem
> 2. Koble ud, sætte i frigear og slippe koblingen igen - træde koblingen
> ned, sætte i gear, koble ud og køre frem
Jeg sætter i frigear uden at bruge koblingen. Det har jeg gjort på alle mine
biler og jeg har hverken skiftet gearkasse eller kobling på den bekostning.
--
Per, Esbjerg
| |
Jan Bang Jensby (13-10-2005)
| Kommentar
Fra : Jan Bang Jensby |
Dato : 13-10-05 09:26 |
|
"Per Henneberg Kristensen" wrote
> Jeg sætter i frigear uden at bruge koblingen. Det har jeg gjort på alle
> mine biler og jeg har hverken skiftet gearkasse eller kobling på den
> bekostning.
>
Det lyder fornuftigt.
Hvad er I andres holdning til denne "voldtægt"?
- JEnsby
| |
Ukendt (13-10-2005)
| Kommentar
Fra : Ukendt |
Dato : 13-10-05 09:46 |
|
"Jan Bang Jensby" <jbjFJERN@FJERNdatea.dk> skrev i en meddelelse
>
> Hvad er I andres holdning til denne "voldtægt"?
>
At det kan man godt, problemerne kommer først når den skal i gear ;).
| |
Ukendt (13-10-2005)
| Kommentar
Fra : Ukendt |
Dato : 13-10-05 16:28 |
|
"Jørgen M. Rasmussen" <garbage.adr#nulspam.ofir.dk> skrev i en meddelelse
news:434e1c8d$0$155$edfadb0f@dtext02.news.tele.dk...
>
> "Jan Bang Jensby" <jbjFJERN@FJERNdatea.dk> skrev i en meddelelse
>>
>> Hvad er I andres holdning til denne "voldtægt"?
>>
> At det kan man godt, problemerne kommer først når den skal i gear ;).
Kan også lade gøre uden kobling 
Har prøvet det en enkelt tur hvor kablet var knækket
--
Tom
| |
Klaus D. Mikkelsen (13-10-2005)
| Kommentar
Fra : Klaus D. Mikkelsen |
Dato : 13-10-05 09:40 |
|
Jan Bang Jensby skriver:
>
> Det lyder fornuftigt.
>
> Hvad er I andres holdning til denne "voldtægt"?
At kalder du det "voldtægt" har du aldig prøvet det. Jeg har praktiseret
det samme i mange år og aldrig haft problemer med gearkasser.
Når du letter på gassen trækker du bilen ud af gear, lige inden den
begynder at motorbremse. Der er der ingen mekanisk belastning på
tænderne og den glider let i frigear.
Der e såmænt slet ingen grund til at bruge koblingen når man skal i
frigear.
Klaus
--
Modelbane Europas hjemmeside: http://www.modelbaneeuropa.hadsten.dk
Modeltog, NE2 internetopsætning, elektronik og andet:
http://home6.inet.tele.dk/moppe
| |
Allan Hansen (13-10-2005)
| Kommentar
Fra : Allan Hansen |
Dato : 13-10-05 20:42 |
|
"Jan Bang Jensby" <jbjFJERN@FJERNdatea.dk> skrev i en meddelelse
news:434e1a09$0$38661$edfadb0f@dread12.news.tele.dk...
>
> "Per Henneberg Kristensen" wrote
>
>> Jeg sætter i frigear uden at bruge koblingen. Det har jeg gjort på alle
>> mine biler og jeg har hverken skiftet gearkasse eller kobling på den
>> bekostning.
>>
>
> Det lyder fornuftigt.
>
> Hvad er I andres holdning til denne "voldtægt"?
>
> - JEnsby
>
Det er ikke voldtægt, først når du prøver at sætte den i gear kan det være
voldtægt.
Er du rigtig hardcore kan du skifte gear uden brug af kobling, men det
kræver at du øver dig i at ramme det rigtige omdrejningspunkt til næste
gear.
Jeg har selv kørt lastbil uden synkroniseret gear kasse, produceret af
Fuller, absolut den bedste gearkasse jeg har kørt med, men det kan ikke jo
samlignes med en personbil.
Mvh
Mvh AJH
| |
Lasse (13-10-2005)
| Kommentar
Fra : Lasse |
Dato : 13-10-05 19:21 |
|
> Jeg sætter i frigear uden at bruge koblingen. Det har jeg gjort på alle
> mine
> biler og jeg har hverken skiftet gearkasse eller kobling på den
> bekostning.
> --
> Per, Esbjerg
Samme her! Faktisk kan jeg slet ikke huske sidst, jeg trådte koblingen ned,
for at komme ud af gear! Det er vist blevet mig en vane først at træde på
kobling, når jeg skal i gear. Dette gælder også når jeg accellererer. Dels
er mere afslappende - man skal ikke holde koblingen så længe. Og dels er det
også min opfattelse, at man slider en hel del mindre på koblingen - Når man
også gør det, når man bremser for rødt.
Jeg har heller aldrig prøvet en bil, hvor det ikke kunne lade sig gøre. Dog
ka det være lidt sværere i dieselbil, fordi motorbremsen her er noget
voldsommere... Men det betyder absolut ikke, at man ikke kan.
Lasse
| |
|
|