---

Hej

Jeg har idag undersøgt bagtandhjulet på Hondaen og opdaget at men kan rykke
det 3-4mm ud fra baghjulet, dvs. det sidder en smule løst. Skal det det?



mvh
Carsten


---
CZ180 '96
Honda CB400N '84

---

Carsten Berggreen skrev i meddelelsen
<4330405a$0$78282$157c6196@dreader1.cybercity.dk>...
>Hej
>
>Jeg har idag undersøgt bagtandhjulet på Hondaen og opdaget at men kan rykke
>det 3-4mm ud fra baghjulet, dvs. det sidder en smule løst. Skal det det?


Hvordan løst ? Kan det bevæge sig ved de møtrikker at det er/skulle være
fastspændt med ? Eller er det hele kædehjulsbæreren/shockkobling, (der med
tappe og gummidæmpere driver baghjulet), som kan trækkes ud fra baghjulet ?

Først sikrer Du dig lige, at akslen gennem hjulet er spændt ! Er der stadig
slør, så skal der nye lejer i kædehjulsbæreren/shockkobling.

Sidder selve kædehjulet løst på kædehjulsbæreren/shockkobling, så spænd de
4-5 møtrikker.

mvh
Orla

---

"Orla Pedersen" <o.pedersen.torsted[hos]post.tele.dk.invalid> skrev i en
meddelelse news:43304dd8$0$94463$edfadb0f@dread15.news.tele.dk...
>
> Carsten Berggreen skrev i meddelelsen
> <4330405a$0$78282$157c6196@dreader1.cybercity.dk>...
>>Hej
>>
>>Jeg har idag undersøgt bagtandhjulet på Hondaen og opdaget at men kan
>>rykke
>>det 3-4mm ud fra baghjulet, dvs. det sidder en smule løst. Skal det det?
>
>
> Hvordan løst ? Kan det bevæge sig ved de møtrikker at det er/skulle være
> fastspændt med ? Eller er det hele kædehjulsbæreren/shockkobling, (der med
> tappe og gummidæmpere driver baghjulet), som kan trækkes ud fra baghjulet
> ?
>
> Først sikrer Du dig lige, at akslen gennem hjulet er spændt ! Er der
> stadig
> slør, så skal der nye lejer i kædehjulsbæreren/shockkobling.
>
> Sidder selve kædehjulet løst på kædehjulsbæreren/shockkobling, så spænd de
> 4-5 møtrikker.
>
> mvh
> Orla
>
Alle møtrikker er skam spændt som de skal være
Selve tandhjulet og de der tapper som går ind i shockkoblingen holdes af en
låseskive, det er her der er et par mm luft. Det virker næsten som om der
mangler en skive eller noget. Jeg ved ikke om den altid har været sådan
eller om den forrige ejer har haft et par skiver tilovers da han samlede den
igen

mvh

Carsten

---
CZ180 '96
Honda CB400N '84

---

"Carsten Berggreen" <carsten@berggreen.dfjernk> skrev i en meddelelse
news:43305179$0$78279$157c6196@dreader1.cybercity.dk...
> >
> Alle møtrikker er skam spændt som de skal være
> Selve tandhjulet og de der tapper som går ind i shockkoblingen holdes af
en
> låseskive, det er her der er et par mm luft. Det virker næsten som om der
> mangler en skive eller noget. Jeg ved ikke om den altid har været sådan
> eller om den forrige ejer har haft et par skiver tilovers da han samlede
den
> igen

> Honda CB400N '84
>
>
CB 400's tandhjul er som du skriver spændt på et nav m/ shockkobling.
Navet i nogle huller eller ligne og så "bare" låst med en låsering.
Det kan næsten altid rykke sig lidt, da den ikke har et navkugleleje, som de
fleste andre har.
Men der skal dog mellem låsering og tandhjulnav ligge en skive der 80 mm
udvendig 65mm indvendig.
Og den kunne godt være de par mm du mangler :-|
Så hvis den ikke er der, skulle du tage at få fat i en, den har part nr.
41204-413-780

--

Venlig hilsen
Flemming Disc
www.discteknik.dk

---

Flemming Disc wrote:
>
> Så hvis den ikke er der, skulle du tage at få fat i en, den har part nr.
> 41204-413-780
>
Wow....

Det er vist den mest præcise hjælp der endnu er blevet givet i gruppen

Thore

---

SmaRTrxxv skrev i meddelelsen
<43307a50$0$67260$157c6196@dreader2.cybercity.dk>...
>Flemming Disc wrote:
>>
>> Så hvis den ikke er der, skulle du tage at få fat i en, den har part nr.
>> 41204-413-780
>>
>Wow....
>
>Det er vist den mest præcise hjælp der endnu er blevet givet i gruppen


Jaee, når "nogen" sidder med den originale reservedels fiche, så kan vi
andre godt pakke sammen Der er vist ingen tvivl om at der mangler en
stump på Carsten's cykel...

mvh
Orla, som ikke lige regnede med at Honda havde sparet et leje.

---

"Orla Pedersen" <o.pedersen.torsted[hos]post.tele.dk.invalid> skrev i en
meddelelse news:4330f060$0$94409$edfadb0f@dread15.news.tele.dk...
>
> Jaee, når "nogen" sidder med den originale reservedels fiche, så kan vi
> andre godt pakke sammen Der er vist ingen tvivl om at der mangler en
> stump på Carsten's cykel...

Jeg har ikke nogen partkatalog, jeg har en del kunder med CB og CM 400, og
kan huske hvordan det er lavet.
Partnr. og størrelse fandt jeg på nettet

--

Venlig hilsen
Flemming Disc
www.discteknik.dk

---

"Flemming Disc" <disctekniksnabeladiscteknik.dk> skrev i en meddelelse
news:433062a6$0$75985$edfadb0f@dread16.news.tele.dk...
>
> "Carsten Berggreen" <carsten@berggreen.dfjernk> skrev i en meddelelse
> news:43305179$0$78279$157c6196@dreader1.cybercity.dk...
>> >
>> Alle møtrikker er skam spændt som de skal være
>> Selve tandhjulet og de der tapper som går ind i shockkoblingen holdes af
> en
>> låseskive, det er her der er et par mm luft. Det virker næsten som om der
>> mangler en skive eller noget. Jeg ved ikke om den altid har været sådan
>> eller om den forrige ejer har haft et par skiver tilovers da han samlede
> den
>> igen
>
>> Honda CB400N '84
>>
>>
> CB 400's tandhjul er som du skriver spændt på et nav m/ shockkobling.
> Navet i nogle huller eller ligne og så "bare" låst med en låsering.
> Det kan næsten altid rykke sig lidt, da den ikke har et navkugleleje, som
> de
> fleste andre har.
> Men der skal dog mellem låsering og tandhjulnav ligge en skive der 80 mm
> udvendig 65mm indvendig.
> Og den kunne godt være de par mm du mangler :-|
> Så hvis den ikke er der, skulle du tage at få fat i en, den har part nr.
> 41204-413-780
>
> --
>
> Venlig hilsen
> Flemming Disc
> www.discteknik.dk
>

Tak for hjælpen Flemming og alle jer andre


mvh

Carsten


---
CZ180 '96
Honda CB400N '84