---

Hvorfor er det lige at man skal til mekanikeren og ha cyklen justeret, hvis
man vælger at skifte den originale dæmper ud med en larmende "dæmper" ? Jeg
troede egentlig kun det var forrørene der havde stor virkning på motorens
effekt .....

Mvh Thomas

---

"Thomas B. Andersen" <t-buus@stofanet.dk> skrev i en meddelelse
news:4309e678$0$1177$ba624c82@nntp02.dk.telia.net...
> Hvorfor er det lige at man skal til mekanikeren og ha cyklen justeret,
hvis
> man vælger at skifte den originale dæmper ud med en larmende "dæmper" ?
Jeg
> troede egentlig kun det var forrørene der havde stor virkning på
motorens
> effekt .....
>
> Mvh Thomas
>
>
xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx
Resonansen fra selve dæmperen spiller også ind.. Med mere hul igennem, vil
resonansbølgen ikke blive slået tilbage på samme måde som der originale.
Min skulle dyses magere efter jeg fik råwejern på.


--

Jon Larsen
Suzuki GSX-R 250
MZ 6,0





--
Jeg beskyttes af den gratis SPAMfighter til privatbrugere.
Den har indtil videre sparet mig for at få 4 spam-mails.
Betalende brugere får ikke denne besked i deres e-mails.
Hent gratis SPAMfighter her: www.spamfighter.dk

---

Jon & Ann-Rikka wrote:

> xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx
> Resonansen fra selve dæmperen spiller også ind.. Med mere hul igennem, vil
> resonansbølgen ikke blive slået tilbage på samme måde som der originale.
> Min skulle dyses magere efter jeg fik råwejern på.

Jeg tror, du mener federe, dvs. større dyser.


--

Hilsen Jan

---

"Dr.Enduro" <janeiffert@NOSPAMhotmail.com> skrev i en meddelelse
news:4309ffcb$0$25925$edfadb0f@dread12.news.tele.dk...
> Jon & Ann-Rikka wrote:
>
> > xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx
> > Resonansen fra selve dæmperen spiller også ind.. Med mere hul igennem,
vil
> > resonansbølgen ikke blive slået tilbage på samme måde som der
originale.
> > Min skulle dyses magere efter jeg fik råwejern på.
>
> Jeg tror, du mener federe, dvs. større dyser.
>
xxxxxxxxxxxxxxxxxx

Nej.. Carsten Midtfyns satte altså mindre dyser i... fra 92,5 til 90, men
derfor kan det jo godt være at der skal større dyser i på andre maskiner..




--

Jon Larsen
Suzuki GSX-R 250
MZ 6,0



--
Jeg beskyttes af den gratis SPAMfighter til privatbrugere.
Den har indtil videre sparet mig for at få 4 spam-mails.
Betalende brugere får ikke denne besked i deres e-mails.
Hent gratis SPAMfighter her: www.spamfighter.dk

---

Jon & Ann-Rikka wrote:

> Nej.. Carsten Midtfyns satte altså mindre dyser i... fra 92,5 til 90, men
> derfor kan det jo godt være at der skal større dyser i på andre maskiner..

   Yepsen, det ses nogen gange at man skal ned i dyse ;) og endnu engang
et bevis til at tommelfinger regler osv. ikke altid kan bruges og derved
bør der eftertjekkes.

--
VH
Lars Molnit
MZ ETZ 300 CDi ReedValve, MZ TS 250/1 Supra5
Suzuki GSF-R 1200, Yamaha FZR1000 årgang 87
Golf2 1,8 8v
www.dfmc.dk/Lars_Molnit

---

> Yepsen, det ses nogen gange at man skal ned i dyse ;) og endnu engang
> et bevis til at tommelfinger regler osv. ikke altid kan bruges og
> derved bør der eftertjekkes.

Prez for PMC Christian K monterede komplet Yoshimura på sin FZR-R. Han
skulle goså gå ned i dysestørrelse. De fleste skal op, men ikke altid!

--
Mojn
Jens Bager Jensen
Honda CBR 600 F '94 og Suzuki DR 600 '85
Polyteknisk MC Forening (PMC)